Messages

1

Автобуси / Re: Ikarus 280

« on: 27.05.2026, 13:25:59 »

Точно влизах да пиша по този повод. Направих един курс с него вчера вечерта. Е отровихме се от смрад с приятелката ми. Бълва кълбета сив пушек, всичко се просмуква в салона. Не се отварят люковете, на се отварят прозрорци. Очевидно има проблем с двигателя, защото все съм виждал смрадливи Икаруси, ама това би всичко. Скоростната кутия също пълна скръб - по светофарите шофьорът включваше неутрална, защото на скорост автобусът ще изгасне. Спирачките на задния мост бият и целият автобус подскача. Лайсните в салона неоригинални, натъкмявани, снаждани…

За “реставрацията” пък да не отварям дума… даже дръжките на седалките ги няма. Е толкова ли не можаха да накривят няколко тръби, дори и да нямаше оригинални?!? Дясното огледало ми се стори, че е от О345G. Кабината монтирана криво. Вратите вече ръждясват, нито една не се затваря, лампите над тях светят постоянно. Плоскостите в салона вече прогнили.

За щастие успях да се повозя на другия Икарус 280. Разликата е от земята до небето.

Ааа да бе, прозорци не се отварят. Преди време като минах покрай него в Малашевци - си седеше мирно и кротко с отворени прозорци докато вали дъжд...

2

Железопътен транспорт / Re: Частните пътнически ЖП превозвачи

« on: 21.08.2025, 12:59:29 »

Аз не разбирам друго във въпроса - БДЖ е държавна компания. Тоест, държавата използва собствения си подвижен състав, което е нормалното. От друга страна, частникът е частник. Ако даден частен превозвач спечели, излиза, че държавата го "спонсорира", предоставяйки му собствения си подвижен състав - да се разпорежда с него както намери за добре. Всеки иска така - да върти бизнес с използване на чужди (държавни) активи. Нашата фирма би била благодарна, ако държавата ни подсигури, например, нейни компютри за ползване, а нашите да ги разпродадем. Би било яко!

 Би било същото, ако вашата фирма извършва работа за държавата с държавните компютри - и след като приключи работата - върне компютрите в същото състояние или плати на държавата ако не са в същото състояние.

 А сега и обратното - вашата фирма ако извършва дейност Х, но има държавна фирма която извършва същата дейност и не позволява на други фирми да я извършват, по-добре ли е ?

3

Железопътен транспорт / Re: Железопътни инциденти

« on: 04.03.2025, 14:47:24 »

Положителна проба за наркотици не означават наркотици, колкото и абсурдно да звучи.

4

Трамвайна инфраструктура / Re: Трамвайни трасета

« on: 24.06.2022, 12:18:03 »

Днес бе демонтирана контактната мрежа.

5

Изтрити теми / Re: Re: Железопътни инциденти

« on: 31.07.2021, 20:28:48 »

Той човека си го е написал на профила "Нямам к'во да напиша!"

6

Железопътен транспорт / Re: Демонтирани и рядко използвани жп линии

« on: 27.07.2021, 21:15:25 »

Клона от Сливница за Козяк физически не съществува от миналата седмица.
 Релсите бяха извадени и заминаха за гара Разделна.

7

Разни / Re: Коронавирус

« on: 07.07.2021, 16:24:20 »

Едно питане.
 Понеделник на обяд ми предстои пътуване за три дни в Унгария. Препоръчайте ми как да процедирам ? Не съм ваксиниран, какъв тест да си пусна ? Как работи цифровият ковид сертификат ?
 Как тълкувате информацията от тук :
https://www.mfa.bg/bg/covid19map/Europe/hungary
Всякакви идеи и препоръки ще са полезни.

8

Вашето мнение / Re: Въпроси към администратори и модератори

« on: 25.06.2021, 14:50:52 »

На всичкото отгоре човека е чужденец, може би не му е лесно да си превежда форума за да пуска мнения в темите.

9

Тролейбуси / Re: Ikarus 280T

« on: 25.06.2021, 12:58:44 »

След 28 години експлоатация без ремонт, как очакваш да изглежда - като нов ?

 Пък и вече проблема им е решен - нарязах и 4-те.

10

Тролейбуси / Re: Škoda 27Tr Solaris (1650-1674/2675-2699/2801-2830)

« on: 19.06.2021, 15:19:17 »

Предполагам, че на бутоните ясно пише за какво са. Това, че малоумното население не може да се научи не е проблем нито на шофьора нито на производителя. С големи претенции сме, искаме нови превозни средства - а като ги получим - трябва да ги направим гробници като старите и да псуваме, че са счупени, а не да се научим да работим с тях.

11

За системата като цяло / Re: Поддръжка и експлоатация на возилата

« on: 26.05.2021, 04:10:22 »

Това е така, до момента, в който се работи смесено - някои с титуляри, други без. Когато нито един няма титуляр, и когато всеки "кара да му мине смяната", и в един момент всички превозни средства се разкапят, водачите се научават да пишат. Има и достатъчно механизми, с които водачите да бъдат принудени да пускат заявки за неизправности и да си вършат задълженията като хората.

Това имах в предвид.

qwerty95 - не бъркай дневника с поръчката. Едното няма общо с другото.

12

Тролейбуси / Re: Ikarus 280T

« on: 25.05.2021, 17:40:14 »

Какво значи казах ? До колкото знам за такива неща се пишат документи. Незнам в градският транспорт как се води, но в железниците се попълва "Поръчка" - описват се забележките и се подписваш с подписа си под тях. След извършване на ремонта друг човек се е подписал, че са отстранени въпросните повреди.
 Това казах на някой си не важи никъде...

13

Автобуси / Re: Чавдар: прототипи и история

« on: 21.05.2021, 15:25:46 »

Друга част от видеото на PMP, отново годината е 1990, градовете са Варна, Шумен, Търново, Габрово, Казанлък, Добрич и София. Има доста аквариуми, 11М3, 11Г5, 11М4 и други. Приятно гледане.

14

Автобуси / Re: История на Икарус в България

« on: 21.05.2021, 15:24:28 »

Ето част от PMP видеото с Икаруси от 1990 г. Мисля, че тук не е показвано - градовете са Варна, Шумен, Велико Търново, Габрово, Казанлък, Добрич и София. На видеото се вижда и един автобус ТАМ на тестове във Варна.

15

Тролейбуси / Re: Ikarus 280T

« on: 02.05.2021, 11:34:59 »

5 тролей в резерв е абсурдно. Това е при чисто нови превозни средства, а когато им изтече гаранцията ? Когато се появят 1-2 трайно спрени или се удари някои невъзстановимо ? Това е отчайващо зле, но ще си проличи след като Икарусите вече ги няма.

16

Трамвайна инфраструктура / Re: Трамвайното трасе по Цар Борис III и Македония

« on: 07.04.2021, 11:08:03 »

Аз само за един приятел да питам.... Космодрум ли ще строят там, че две години ще е ремонта ?

17

Тролейбуси / Re: Доставка на 30 броя съчленени тролейбуси с батерия или супер кондензатор за 5 км

« on: 29.03.2021, 00:35:18 »

Базел си разпродадоха определена бройка стари Шиндлери няколко години преди да пристигнат нашите, за Белград или за Сараево бяха и един познат ги беше засякъл в България, не знам какво точно са правели тук, но ясно си спомням, че ми ги показа на снимки във влака покрити и на практика нищо не се виждаше от тях.

Това са глупости.

18

Железопътен транспорт / Re: ЕМВ 32/33-серия

« on: 27.03.2021, 10:57:32 »

Точно от съображение за безопасност не са. Като тръгнеш да бягаш фиксираният стол ще ти пречи.

19

Железопътен транспорт / Re: ЕМВ 32/33-серия

« on: 27.03.2021, 00:45:14 »

Оригиналните са почти същите като шофьорска седалка от автобус Кароса.

20

Тролейбуси / Re: Ikarus 280T

« on: 18.03.2021, 11:31:09 »

Е какво мислите ли че от тия 6 някога ще тръгнат пак на редовна линия? Колкото графовете тръгнаха  и динозаврите толко и те.

Е, то и в Автото няма реално нужда да се движат МВ О345Г, но стегнаха 3287 и 3588 и се движат почти всеки ден. Ще видим, може би нямат право да ги бракуват веднага, след като са сравнително скоро ремонтирани.

Това не е сигурно, 2525 го бракуваха без да излезе нито веднъж след ремонта.