Author Topic: Тема за вагони  (Read 256929 times)

Offline IKAR

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 6970
    • View Profile
    • Email
Re: Тема за вагони
« Reply #1100 on: 16.05.2025, 10:30:53 »
Винаги се е пускало каквито вагони има. Да не говорим, че повечето "Експреси" навремето не бяха със софийски, "Надежденски" вагони. Имаше големи проблеми с В84 - 74та серия, когато бяха нови и хубави - не можеха да работят по неелектрифицирани линии, понеже отоплението им е само на ток, нямат парно. Също нямат и генератор. Това защото искаха да електрифицират изцяло всички главни линии и повечето отклонителни. Ама дойде 10ти ноември и работата в това отношение се обърка.
По рейс и по жена не се тича!
A developed country is not a place where the poor have cars, it is where the rich ride public transportation.

Offline CKD

  • --=БМ-РК=--
  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 7499
    • View Profile
Re: Тема за вагони
« Reply #1101 on: 16.05.2025, 10:55:41 »
Те и сега не могат, няма и да могат.
Най-ценният ресурс на капитализма са тъпанарите

Offline V.Peichev

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 10177
    • View Profile
Re: Тема за вагони
« Reply #1102 on: 16.05.2025, 12:17:08 »
Главните линии са на практика електрифицирани, останали са само клонове с малки потоци пътници и товари за които електрификацията е съмнителна идея примерно Свищов-Троян, Самуил-Силистра, Разделна-Кардам, Стамболийски-Пещера, Димитровград-Подкова и т.н.  :rolleyes:
« Last Edit: 16.05.2025, 13:45:11 by V.Peichev »

Offline radk0_99

  • Маниак
  • ******
  • Posts: 921
    • View Profile
Re: Тема за вагони
« Reply #1103 on: 16.05.2025, 21:39:58 »
Главните линии са на практика електрифицирани, останали са само клонове с малки потоци пътници и товари за които електрификацията е съмнителна идея примерно Свищов-Троян, Самуил-Силистра, Разделна-Кардам, Стамболийски-Пещера, Димитровград-Подкова и т.н.  :rolleyes:
От изброените от тебе само за два не съм сигурен, че пътникопотоците са малки - Стамболийски - Пещера и Димитровград- Подкова

Online LZ2CFW

  • Начинаещ
  • *
  • Posts: 11
    • View Profile
Re: Тема за вагони
« Reply #1104 on: 17.05.2025, 01:23:49 »
Главните линии са на практика електрифицирани, останали са само клонове с малки потоци пътници и товари за които електрификацията е съмнителна идея примерно Свищов-Троян, Самуил-Силистра, Разделна-Кардам, Стамболийски-Пещера, Димитровград-Подкова и т.н.  :rolleyes:
От изброените от тебе само за два не съм сигурен, че пътникопотоците са малки - Стамболийски - Пещера и Димитровград- Подкова

Според мен по-голямата история там е че до Пещера и Подкова не вървят товарни и нощни влакове - всичко може да се обслужва с Десирота, който не горят чак толкова много дизел. Не би имало чак толкова голама полза от електрификация.

Разделна - Кардам има някаква логика да се електрифицира, но само ако се модернизира и другата инфраструктура, за да може да се използва за международни товари от Румъния, Молдова, Украина и Русия. Да се електрифицира както е няма никакъв смисъл, с 40км/ч и капацитет 1 влак на час поради липсата на гари.

Offline V.Peichev

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 10177
    • View Profile
Re: Тема за вагони
« Reply #1105 on: 17.05.2025, 08:56:06 »
Стамболийски-Пещера има пет пътнически влака на ден в посока и дори няколко товарни допълнително не биха оправдали електрификация. Димитровград-Подкова има три пътнически влака на ден в посока и няколко товарни също не биха оправдали електрификация особено след Кърджали, където има малки градчета и села и няма големи производства. Евентуално в по-далечно бъдеще може да има смисъл при връзка с Гърция.  :rolleyes:

Offline Ivo

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 16206
    • View Profile
    • Email
Re: Тема за вагони
« Reply #1106 on: 17.05.2025, 16:08:37 »
Разделна - Кардам има смисъл да се подобри, също и от румънска страна. Все пак би свързало 2 доста големи града с близо 400 000 население или близо милион човека с агломерациите общо.И да има поне 5-6 влака на денонощие между тях двата града. Електрификация има смисъл ако се возят тежки товарни влакове. Ако са локомотив с 4-5 вагона или Дезиро няма смисъл.

В Румъния ми прави впечатление че крайбрежната им линия лятото има влакове с по 12-13 вагона само с един дизелов локомотив...при работещи климатици и контакти във всички вагони. Значи е възможно и дори това не е проблем като не е електрифицирано. Остава само товарните влакове.
Не ни трябват хора с "дипломи" а работещи и можещи да мислят, влагайки логика и разум в това което правят.

Фен на автобусите ЧАВДАР

Offline Ivo

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 16206
    • View Profile
    • Email
Re: Тема за вагони
« Reply #1107 on: 23.05.2025, 23:32:20 »
Най-вероятно никога.
Май ще ги пускат от лятото. Във влака си говореха че щели да правят експеримент с някакъв нов експрес тези дни София - Бургас с време пътуване малко над 5 часа и в състава ще включат и от първокласните и бистро.
Не ни трябват хора с "дипломи" а работещи и можещи да мислят, влагайки логика и разум в това което правят.

Фен на автобусите ЧАВДАР

Offline ozzy

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 14516
    • View Profile
Re: Тема за вагони
« Reply #1108 on: 24.05.2025, 10:51:02 »
Дано не са ги ошушкали много, за една година престой...

Offline Ivo

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 16206
    • View Profile
    • Email
Re: Тема за вагони
« Reply #1109 on: 24.05.2025, 15:46:13 »
На 27- ми май щял да се прави експеримента с бистрата и първокласните вагони. Чух го от служители които си говореха във влака 1-2 реда седалки пред мен как ще се прави. По подбалканската линия. Също и че ще се обучават хора да работят с тях и може още началото на юни да пуснат поне един експрес до Бургас с тях. Истински експрес уж без междинни спирания.
Не ни трябват хора с "дипломи" а работещи и можещи да мислят, влагайки логика и разум в това което правят.

Фен на автобусите ЧАВДАР

Online bdz43r

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 6602
    • View Profile
    • http://bgrail.info/photos.php
    • Email
Re: Тема за вагони
« Reply #1110 on: 24.05.2025, 16:59:32 »
Влакът ще е еднократен, с два вагона - един второкласен и едно бистро и ще возят министъра, за да му покажат как може да се стигне бързо до морето. Специално за този влак има заповед да се пропусне без спиране дори през гарите, в които всички влакове задължително спират, защото нямат осигурителна техника.

Като цяло, демонстрация, че е физически възможно да се пропътува разстоянието по-бързо от сега. През годините това се прави регулярно и никога с реален и траен ефект. Най-известният влак, появил се по този начин е Чайката с легендарните 4 ч 40 мин времепътуване, което обаче започва да се увеличава още на втората година и никога не се повтаря.

А сега даже е съвсем безсмислено... чиста PR акция с неясна цел или без цел, освен може би да баламосват министъра колко бързо се пътува с влак.
« Last Edit: 24.05.2025, 17:07:07 by bdz43r »

Offline did_ko

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 3915
  • гигантски радиоактивен термит - мутант
    • Skype Me™!
    • View Profile
    • Email
Re: Тема за вагони
« Reply #1111 on: 24.05.2025, 20:43:52 »
А знае ли се час на тръгване, съответно пристигане в Бургас?
Мразя да пиша и говоря за автобусите с марка "Чавдар" в минало свършено време.

Изкуствения интелект е като кон с капаци - казваш му какво да прави, той си прави каквото си поиска.

В ГТ Бургас НЕ ДОСТИГАТ АВТОБУСИ

Ако някои пост не ви харесва - можете да натиснете бутона "Информирай модератор".

Offline Spas237

  • Запален по ГТ
  • *****
  • Posts: 228
    • View Profile
    • Email
Re: Тема за вагони
« Reply #1112 on: 25.05.2025, 02:39:35 »
До колкото знам 17:45-13:18 и връщане 17:05 - 22:24 беше, ала може и да са променили нещо.

Offline Ivo

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 16206
    • View Profile
    • Email
Re: Тема за вагони
« Reply #1113 on: 25.05.2025, 13:39:16 »
https://www.facebook.com/share/p/1Dj17tc15y/ Вижте тук. Един от първокласните немски вагони е включен в състава на БВ до Петрич. Утре същия ще е със специалния влак до Бургас.

Може пък целта да е да се покаже колко е висок комфорта в тези вагони и да им дадат пари да купят още такива. Ще видим, ще се чуе сигурно. Лошото е че май започват и тях да го занемарят. Има вече надраскани, такива със неизпран мокет, с неработещи врати между салона.
Не ни трябват хора с "дипломи" а работещи и можещи да мислят, влагайки логика и разум в това което правят.

Фен на автобусите ЧАВДАР

Online bdz43r

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 6602
    • View Profile
    • http://bgrail.info/photos.php
    • Email
Re: Тема за вагони
« Reply #1114 on: 25.05.2025, 14:25:22 »
Те всичките са с неизпран мокет. В БДЖ никога е е имало вагони с мокет и няма нито техника, нито организация за пране на мокети. Да не говорим, че след пране, вагонът трябва да стои с включен климатик или поне вентилаця, за за изсъхне за което в Надежда няма условия.
А отделно, вагоните си пристигнаха с множество неизправности и бяха пуснати с тях. Немците не са вчерашни и няма да си продадат здравите вагони. Продават най-счупените.

Offline fafan

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 9852
    • View Profile
    • Email
Re: Тема за вагони
« Reply #1115 on: 25.05.2025, 18:28:55 »
Уникално, даже червеното на хоризонталната лента не са успели да улучат.   :fan:

Offline IKAR

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 6970
    • View Profile
    • Email
Re: Тема за вагони
« Reply #1116 on: 25.05.2025, 19:02:43 »
Да иде Марио да им оправи електронните табели, вместо да слагат тези чаршафи...
По рейс и по жена не се тича!
A developed country is not a place where the poor have cars, it is where the rich ride public transportation.

Offline fafan

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 9852
    • View Profile
    • Email
Re: Тема за вагони
« Reply #1117 on: 25.05.2025, 19:53:47 »
Да иде Марио да им оправи електронните табели, вместо да слагат тези чаршафи...

До колкото разбирам няма как да им оправи нищо защото им липсват компютрите, купили са ги без тях. Лично на мен би ми било достатъчно ако работи гласовото оповестяване и от време на време съобщават гарите, и да затварят вратите централно а не да пътуват с отворени врати, но май и това не работи.

Offline IKAR

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 6970
    • View Profile
    • Email
Re: Тема за вагони
« Reply #1118 on: 25.05.2025, 20:02:27 »
И на тези ли им съсипаха блокировките на вратите?
По рейс и по жена не се тича!
A developed country is not a place where the poor have cars, it is where the rich ride public transportation.

Offline V.Peichev

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 10177
    • View Profile
Re: Тема за вагони
« Reply #1119 on: 25.05.2025, 20:53:26 »
Възможността за потегляне с отворени врати е важна в много случаи - позволява да се спестят ценни секунди дори минути.  :rolleyes: