Show Posts

This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.


Messages - AGENT 006

Pages: [1] 2 3 ... 856
1
&t=17s

&t=2s

Явно, че ботунецките дерибеи са определящият фактор в района.

2
Няколко подбрани кадри:

3
Какво стана с другия подобен случай на Възкресение, при който загина сирийският лекар?
Виктор Илиев получи 20 години лишаване от свобода, но както казвам това не е достатъчно. Политиката за обществена отговорност зад волана трябва да се набива по всички възможни начини, което не се прави. Не може половината билборди да са с реклами на хазарт, другата половина на електронни цигари, брандове и всякакви глупости, а да няма един билборд с послание за безопасност на пътя, което да е точно насочено към ей тези луди глави, които вдигат 200 градско и на двулентови пътища. Само вижте снимките от вчера в какво състояние е пътя и си дайте сметка колко умопомрачен трябва да си, за да вдигаш такива шеметни скорости на такова място.

4
Аз на мястото на кмета бих се възползвал от всяка медийна изява, за да вмъкна послание свързано с това, че колата е за да стигнеш от А до Б, не за да се фукаш на пътя с бясна скорост и бих наел колкото се може повече билборди, за подобни послания. Трябва непрекъснато да се говори за това. Днес баща ми ми разказа, че са му възложили случай с тежка катастрофа близо до Перник, в която млад нахакан шофьор с почти чисто нова книжка се качил на спортно Ауди по сред нощ и с бясна скорост помел и разпарчетосал Хюндай Атос заедно с четирите му пътници, измежду които и момиче на 7 години. Това със самонадеяните младоци, които превръщат пътищата в бойно поле, убиват хора и рушат инфраструктура е национална епидемия. Колата е за да отидеш от А до Б, ако искаш нещо повече от нея отиваш в Самоков.

5
Тежка катастрофа край кв. „Челопечене“ - статия

6
Трамваи / Re: Schindler Waggon AG Be 4/6 (659-686)
« on: 05.06.2026, 19:07:19 »
Има няколко, които са жестоко омазани по подобен начин за заличаване на графити. Абе направихме си ги на прасета, това е истината, но на мен все още ми харесват салоните им, доста добре се запазиха отвътре, за разлика от отвън.

7
Имало и репортаж:
&t=3s

8
И какво излиза, 3006 погрешка е тръгнал към „Красна поляна“ и 661 е спрял в него, така ли?

9
Добре, една снимка няма ли да видим какво е станало?

10
Около 20-тина, двойно на броя коли, тъй като ги подменят за втора смяна.

11
Снимки / Re: Снимки (трамваи)
« on: 04.06.2026, 19:08:42 »
4182 някъде помежду капките:
4182-21 04.06.2026 {1} by Sofiatransport transport gallery, on Flickr

4182-21 04.06.2026 {4} by Sofiatransport transport gallery, on Flickr

А за тези, които не знаят как изглежда мокрото куче ето 2364:
2364-7 04.06.2026 by Sofiatransport transport gallery, on Flickr

12
Трамваи / Re: PESA Swing 122NaSF/2 (2301-2367)
« on: 04.06.2026, 18:29:07 »
В последно време забелязах няколко случая на объркване в посоката на оповестяването на Песите.

14
31?? с реклама на премиерата на филма Денят на истината. Разминах се с него вчера с мотора, но не можах да видя кой е точно.

15
Ремонтът на пътя от Сливница през Гълъбовци и Гургулят няма никаква адекватна сигнализация на временната организация. Част от пътя е почти завършена, но няма мантинели и маркировка и много от завоите са изрити до основа, но няма никаква предварителна сигнализация, единствено по един бализ отляво и отдясно на пътя на прага, където асфалтът свършва. Няма нито един знак за ограничение на скоростта или ремонт на пътя, всичко е оставено на вниманието на шофьорите. Като пътят минава през периферни селца давай всичко през пръсти, просто гениална политика.

16
Снимки / Re: Снимки (трамваи)
« on: 29.05.2026, 19:51:10 »
Три ярки и чисти трамвая:
2043+2044-6 & 2045-1 29.05.2026 by Sofiatransport transport gallery, on Flickr

17
ДАНС си имат голям паркинг на гърба, а за паркинга на Сивен можеше да се измисли нещо и точно там трасето да се обособи от източната страна на булеварда от „Никола Вапцаров“ до обръщалото и да вдигне скорост, точно там сега е най-големия проблем заради търговските обекти от западната страна и безразборното паркиране около тях. Таман щяха да бутнат и тази противна съборетина, а пък от Кръста до „Никола Вапцаров“ можеше да се направи трасе по края на булеварда да не се замесва в трафика и спирката на „Никола Вапцаров“ да не е в такъв абсурден вид, както се остави по съществуващо положение.

18
Гората е много краен случай. Това е най-дългият участък трамвайна линия с такъв специфичен профил, а и поставена на фона на целия маршрут на 10 ясно изпъква, че няма особено значение ако не беше толкова бавна в останалата част от маршрута си. Прекрасно е че сега се отваря едно по-бърза отсечка по ремонтирания „Стамболийски“ и с ограничители на трамвайното трасе, но от „Константин Величков“ до „Възраждане“ е адско влачене през натоварено трасе споделяно от вече пет линии, несинхронизирани светофари, двете пешеходни пътеки на 30-то училище, които без значение от предимството могат да се минат единствено с повишено внимание и намалена скорост, на НОИ е вечен хаос, непрекъснати обратни завои и пресичащи извън пешеходната пътека, от „Възраждане“ до „Македония“ се следи за вечно натоварената пешеходна пътека на „Позитано“, „Граф Игнатиев“ е с ограничение, „Христо Смирненски“ е вечен ад с паркиращите и отпаркиращите, „Баучер“ е безобразно разбит, а „Черни връх“ е без ограничители. По мое мнение 8 не използва най-ефективно люлинския участък.

Ето един пример за това на какво ни прилича трамвайния транспорт. Единият умник застъпил непрекъснатата линия, запречва трамвая, другият кара чуждата баничарка като за последно на сантиметри от трамвая и в крайна сметка излиза, че трамваите са заложници на всички тези арогантни идиоти и трябва да пъплят като мравки.

19
Трамваи / Re: ČKD Tatra T6B5(4101-4137)
« on: 28.05.2026, 14:50:24 »
4122+4102 от днес. 4122 за първи път в състав от август 2024 г., когато за кратко беше заден на 4106, иначе не е бил в дълговременен състав от откриването на 21.

20
3112 с 25 години БГ радио от днес.

Pages: [1] 2 3 ... 856