1
Актуална информация / Re: Маршрутни промени
« on: Yesterday at 15:43:39 »Общинския съветЧакай ти реформи от ГЕРБ-БСП–ИТН...
This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
Общинския съветЧакай ти реформи от ГЕРБ-БСП–ИТН...
Да, ама като сметнете преди ерата на метрото когато е имало около 1000 автобуса в най силните години, то с всичките метросъстави и автобуси сега на теория общия капацитет на ГТ дори е по висок отколкото през 1997 или дори 2006-2007-ма да кажем.Ама въпросните 1000 автобуса са покривали равномерно целия град.
Вместо 26 и 27 да се сучат по Рожен-стар, 83 и 108 биха давали много по-добро обслжване на квартала.Не мисля така. 27 прави връзка с метрото на Мария Луиза, 26 на Хан Кубрат, а 83 въобще не прави. Вярно, че има трамвай и той не е далече, но хората биха се възпротивили, ако тази връзка им се отнеме...

Абе не бяхте ли писали тука някъде че уж МАН овете не ставали за 97 защото изкачването било много голямо и загрявали. Предполагам става въпрос за новия доста стръмен булевард в Малинова Долина. Ами очевидно не им е проблем изкачването.Това за Мановете на 97 са глупости, а относно 111- колко пъти трябва да се каже, че никой не го ползва межу Люлин и Младост, а се ползва за връзка с кварталите по маршрута?
В Симеоново обаче доста гадно са ги прецакали, както и правещите връзка със 111. Макар че то с тоя трафик и постоянни закъснения по добре да обикаляш през града с метрото отколкото със 111.
Относно "умрелите" автобусиТова от ЧатGPT ли го преписа, защото не е вярно.
Aвтобуси Пловдив – София
Автогара Юг:
🕒 06:00 ; 06:30 ; 09:00 ; 09:05 ; 09:45 ; 10:30 ; 11:30 ; 12:30 ; 13:00 ; 14:00 ; 15:00 ; 15:30 ; 16:00 ; 16:45 ; 17:00 ; 18:00 ; 19:00 ; 20:00
Автогара Родопи:
🕒 09:50 ; 16:15 ; 18:10 ;
Автогара Север:
🕒 04:00 ; 05:30 ; 10:25 ; 11:20 ; 19:20
Отделно, Карат С
15.10, 16.10, 17.00, 19.00
Целият този бизнес отива в канала, ако се завърши жп линията.
Проблем виждам по-скоро в наличието на още три други автогари в града. Не е много смислено да сляза на жп гарата и да трябва да търся транспорт, за да се прекача на автобуса до мястото, за което пътувам. Звучи ми абсурдно!Всички 3 автогари в Пловдив се намират в непосредствена близост до ЖП гара.
Е, да, значи наистина има прилика между тамошните погроми и нашите "протести". Не видях някой при нас да протестира за бюджет 2025 който ще приключи на над 3% дефицит и беше закърпен само защото пристигнаха свежи пари от ЕС.Освен заради бюджета, хората протестираха и срещу превзетата държава на Шиши. Да разбирам, че ти си ОК с наглото поведение на главното Дъ?
Някой знае ли кога се приема/"обнародва" новият График за Движение на Влаковете? Влязох в сайта на БДЖ и за дата 14. декември (неделя) не ми показва никакви влакове.Втората неделя на декември, в цяла Европа.
Според мен Б1 и Б2 са достатъчни да свържат Меден Рудник с Изгрев и Славейков, демек от край до край и така ще имат пътници тролеите, но явно искат да има и други паралелни трасета пак от край до край...Не пътниците трябва да се напасват към маршрутите, а маршрутите към пътниците! Като Б11 и Б12 са по-удобни, ми разбира се че трябва да ги има.