Транспортът в другите градове > Пловдив

Архив:2006-2009

(1/1005) > >>

andrez:
Утре имам участие в Пловдив, ще се постарая да заснема добро количество местен материал

borosport:
А дано

Repcho:
Пловдивчани отново са изправени пред риска да вървят пеша. Провали се продажбата на "Градски транспорт" ЕАД, която бе обявена за сделка на годината под тепетата. Причината е, че купувачът "Хеброс бус" ООД се отказа от договора. Управителят на фирмата инж. Веселин Дошков не пожела да сложи подписа си под документа, тъй като Надзорният съвет на общинската агенция за приватизация необосновано отхвърли част от направените при преговорите поправки. Вложихме много енергия, сили и амбиции в тази сделка, обясни инж. Дошков. По думите му преговорите са вървели изключително гладко, след като "Хеброс бус" спечели търга за приватизацията на общинската фирма и обеща да вложи 48 милиона лева в оздравяването й. Часове преди подписването на договора обаче Надзорният съвет отмени със смешни мотиви част от точките в договора, според който в общинската хазна трябваше да влязат 2,8 млн. лв. Надзорниците не приемат за инвестиция доставката на нови автобуси на лизинг във фирмата и не искат да признаят предсрочно изпълнение на инвестиционния план. Освен това според тях ремонтът на сградния фонд на "Градски транспорт" не можело да бъде приет като инвестиция. В решението на Надзорния съвет няма никаква логика, защото не виждам как с направените поправки ще навредим на общинския съвет като продавач. Освен това действията на надзорниците противоречат на закона, коментира скандала юристът на "Хеброс бус" адвокат Евелина Божикова. По думите й фирмата, която е внесла депозит в размер на 500 000 лева, ще си търси парите по съдебен път, ако не й бъдат върнати. Междувременно при избухването на скандала в града се заговори, че съветниците от БСП са носили проектодоговора за приватизация в червената централа в София, откъдето ги посъветвали да бламират сделката.
Отказът на купувача хвърли в смут и работниците в "Градски транспорт", които не са получавали заплати от април. Това беше причината за поредната стачка на шофьорите преди месец. С обещания, че след приватизацията парите ще им бъдат изплатени от новия собственик, ги върнахме на работните им места, обясни Евелина Божикова. По думите й сега работниците са най-подведени и ощетени. От "Хеброс бус" вече са внесли възражение в общинската агенция за приватизация. Надзорниците ще го разгледат и след това вероятно приватизацията ще се решава от Общинския съвет. Междувременно в понеделник по разпореждане на Върховния касационен съд, сезиран от "Векта" ООД, която доставя гориво на "Градски транспорт", Пловдивският окръжен съд ще обяви процедура по несъстоятелност на фирмата.

borosport:
Много голяма простотия.Представям си тук ако тръгне приватизация на ГТ какво ше се случи.

Ivo:

--- Quote from: borosport ---Много голяма простотия.Представям си тук ако тръгне приватизация на ГТ какво ше се случи.
--- End quote ---
Много зависи от това как точно ще се извърши това отдаване на концесия на линии и гаражи,и каква точно фирма ще ги вземе.
Ами ако например Еридантранс вземат гараж Земляне,а Транстриумф гараж Дружба,а Малашевци да се закрие,или да се даде на друга фирма няма да е зле нали?
Обаче пък от друга страна това отдаване на концесия на линии или на автобусни гаражи не е ли донякъде заобикаляне на проблема-демек като СКГТ и СО не може да си реши проблемите например с автобусния парк,отдават линии на концесия,защото знаят,че частника ще внесе нови автобуси или втора ръка,а пък и в договора пише например че задължително условие е да са нископодови,не по стари от 10 год. и др.

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page