Автобусни дискусии

[ozzy]

Да, но преди да се появят Икарус 280, всички линии са били с къси коли... Не е имало период, в който всички коли по всички линии да са били съчленени. Пък и сега има линии като 72, където няма как да пуснеш дълъг автобус, защото не може да мине през сокаците на Редута.

[bagercho]

Е, имало е Икаруси 180 преди тях. Но появата на 280 съвпада с разрастването на града и увеличаването на натоварването и пътникопотока.

[V.Peichev]

За да се пуснат съчленени автобуси по 72 трябва да се промени маршрутът от Велчо Атанасов директно по Атанас Узунов съответно в обратна посока от Атанас Узунов директно по Велчо Атанасов, но така вътрешността на Редута остава без транспорт - спирка Георги Минчев ще е на повече от 500 m от новия маршрут.

[IKAR]

Не е вярно. Между лятото на 83та и това на 84та, както и от есента на 85та до идването на 0 305 есента на 92-ра на 72 бяха само Икаруси. Имаше и две кратки периодчета 84та и 85та с Икаруси 266. Отделно и по времето на Чавдарките - преди лято 83та и периода 84та/85та се появяваше Икарус чат-пат.

[Tatra]

Нали знаеш, че завиването на Икаруса и Ман Лайън Сити е от земята до небето. Това, че дълги Икаруси са вървяли някъде изобщо не означава, че там може да мине друг автобус.

[V.Peichev]

Не е чак толкова - разликата в радиуса на завоя е 1-2 m при добре регулирана хидравлика на съчленението. За много крайградски и умерено натоварени градски линии е напълно възможно адекватно обслужване с единични автобуси при сгъстяване.

[TRAMS SOFIA]

Стига с глупостите , конектото е с двойна гума отзад и завива по трудно . Икаруса задния мост повтаря траекторията на предния, а е и по-къс автобуса. На теория много неща може да станат, практиката показва друго.

[V.Peichev]

Почти винаги е по-добре да се добавят коли вместо съчленени автобуси да се провират с мъка. 

[TRAMS SOFIA]

за да дадат някъде , трябва да вземат от другаде. 

[Kingpin]

Ако в момента, при текущите обстоятелства, за един нов лек автомобил се чака между 6 и 12 месеца, колко ли време ще отнеме производството на 100 автобуса?

[bagercho]

Процеса по производството на автобусите не протича точно така, както при автомобилите, та като нищо може и да е по-малко. Аз преди няколко дни срещнах на разклона за Банкя един къс метанов Ман Лайънс от новото поколение, чисто бял, пътуващ от Турция за някъде, та леко се размечтах да го видя с листенца по страниците. Точно от нещо такова имаме нужда в момента.

[04Boris22]

Има го и другия момент например когато има мач на Васил Левски по 94 и 72 пускат стари автобуси заради агитките а за вандалите в циганските се взимат мерки чак след като стане инцидента. Най-добре ще е 79 да продължава направо по Ботевградско шосе и да върти на автостанция Изток. На 56 също е задължително да се промени маршрута и да не минава през Факултета

За 56 не съм чувал да има сериозни проблеми, тъй като той минава ПОКРАЙ Факултета. Да не говорим, че там се пускат сравнително нови автобуси на фона на тези по 79. Моля те вземи да напишеш нещо смислено.

[TRAMS SOFIA]

Те защото вандалите са само във факултета. В Овча купел , на 1602 два пъти му трошат предното стъкло. На симеоновско мятат камъни от храстите по автобусите, в бояна е същата паплач. Навсякъде са.

[Whatnow14]

Не е хубаво да се дискриминира, но... май не е навсякъде едно и също, защото когато 31хх серия се движеше само по Младостките линии, доста автобуси осъмваха с нарязани съчленения  в Дружба (съдейки по 3140-3159), както и Надежда и Студентски град (23хх) рядко се среща нещо, различно от паднали дръжки/стъкла, породени от неравностите най-вероятно. На нито една от тези линии не е имало прояви тип хвърляне на камъни, поне наскоро.

[Metan]

Бях питал преди, но пак да пробвам - някъде от май-юни тази година в Дружба на някои автобуси са се появили по 2 камери в задната странична част (отляво и отдясно по  една), а на съчленените по 4 (две на съчленението и две отзад). Явно избират по един представител на модел и то само от Дружба. Прилагам снимки на 3017, 3141 и 3613, но вероятно има на още автобуси (снимките май са на Агента). За какво се използват тези камери?

[04Boris22]

Бях питал преди, но пак да пробвам - някъде от май-юни тази година в Дружба на някои автобуси са се появили по 2 камери в задната странична част (отляво и отдясно по  една), а на съчленените по 4 (две на съчленението и две отзад). Явно избират по един представител на модел и то само от Дружба. Прилагам снимки на 3017, 3141 и 3613, но вероятно има на още автобуси (снимките май са на Агента). За какво се използват тези камери?

И 3019 е с такива камери. Присъединявам се към питането.

[viktorlc]

Май са свързани с онзи пост във Фейсбука на Кристиян Кръстев за "пилотен проект" за пасивна безопасност в слепите зони на автобуса.
Поне сега шофьорите като паркират, няма да мачкат задните брони.

[Metan]

Камерите са насочени да гледат напред.

[Dani_98]

На задушница да пуснат два къси на 83...

В момента има трети къс 

Това е простотията на гараж Земляне

[TRAMS SOFIA]

Това са резервите...