21
Трамваи / Re: Трамваи на основен ремонт в Трамкар
« on: 29.03.2010, 21:54:38 »
Продължаваме с традицията всяка бройка български трамвай да е уникална сама по себе си 
Show Posts
This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
22
Автобуси / Re: Автобусите с метанови уредби
« on: 29.03.2010, 21:47:31 »
Човек да не каже нещо значи Не се заяждам просто много добре знаеш, че обикновен дизелов двигател няма как да работи само на метан поради нуждата от смазване, запалване на горивото и т.н. и ако няма преработка на двигателя винаги има малко колиество нафта заедно с метана за да може да се запалва гривото и т.н. Щом са ги преработили няма лошо ако действително работят само на метан иначе е половинчата работа
П.П. Тези 40 двигателя нали са от типа на 31-ва и 33-та серия щом са Раба-Ман, а не като от 34-та серия, защото ще е голяма мъка за такъв двигател ако го сложат на 305Г.
Не се заяждам просто много добре знаеш, че обикновен дизелов двигател няма как да работи само на метан поради нуждата от смазване, запалване на горивото и т.н. и ако няма преработка на двигателя винаги има малко колиество нафта заедно с метана за да може да се запалва гривото и т.н. Щом са ги преработили няма лошо ако действително работят само на метан иначе е половинчата работа П.П. Тези 40 двигателя нали са от типа на 31-ва и 33-та серия щом са Раба-Ман, а не като от 34-та серия, защото ще е голяма мъка за такъв двигател ако го сложат на 305Г.
23
Разни / Re: Футбол
« on: 28.03.2010, 21:34:27 »
И въпреки подскока на Петков ако се загледаш все пак се спъва, макар и във въздуха. Нарушението се е за картон не заради пдсичането, а заради опасно влизане при безнадеждна топка в краката на вратар. А, че Петков преигра е съвсем ясно. Това му е специалитет. И се контузи повече заради артистичния скок. Все пак втория жълт картон си беше спестен. Иначе за Янев наистина е жалко.
24
Автобуси / Re: Автобусите с метанови уредби
« on: 28.03.2010, 21:06:19 »Двигателя на 3101 си е икарусов и няма как да го сложиш на 3694
Ако 3101 действително е бил само на метан, тогава няма никакъв шанс двигателят му да е на си е икаруски, защото дизелвият двигател не може да работи само на метан. От това следва, че двигателят му трябва да е сменян със специално произведен за работа само на метан. Ако си е турбдизелов двигател Раба значи, че автобуса не е 100% метан. Дизелов двигател не може да работи само на метан по ред причини
25
Автобуси / Re: Автобусите с метанови уредби
« on: 25.03.2010, 22:13:18 »
Е няма що. На свинче - звънче.
26
Републиканска пътна мрежа / Re: Камери по пътищата
« on: 25.03.2010, 22:11:30 »
На Гармина на телефона имам един файл с карти и има ентусиасти, които нерекъснато го обновяват. Те и ченгетата се местят непрекъснато, но е доста точна
27
Автобуси / Re: Автобусите с метанови уредби
« on: 25.03.2010, 21:42:15 »
В оборудването влиза ли и двигателя?
28
Разни / Re: Молове, хипермаркети и други магазини
« on: 25.03.2010, 21:22:44 »
Ей от кога чакам къде да тренирам скуош 
. С нетърпение очаквам да отвори, хем ми е под носа. Не случайно ще се казва МолЪТ!
. С нетърпение очаквам да отвори, хем ми е под носа. Не случайно ще се казва МолЪТ!
29
Пътна инфраструктура / Re: Текущите ремонти на улиците
« on: 20.03.2010, 21:12:25 »
Не знам за конструкцията, с тези огромни колони ми изглежда стабилен, но хидроизолацията е в плачевно състояние. От там идват и проблемите.
30
Железопътен транспорт / Re: БДЖ - обща тема
« on: 20.03.2010, 21:09:55 »
И калкулацията е някъде към 130 млн. далавери за последните 3 години и стотици милиони дългове за БДЖ!
31
Пътна инфраструктура / Re: Изграждане на бул. Копенхаген с трамвайно трасе до Младост
« on: 18.03.2010, 20:46:46 »
Айде сега все едно не са чували за сигнализация.
32
Пътна инфраструктура / Re: Кръстовища на две нива и тяхното изграждане
« on: 17.03.2010, 23:06:56 »
Благуне хич не си го и помисляй. Аз отдавна след като пуснаха въздуховозЪТ се отказах. То се е видяло, че си пътувам с колата. Кой знае ако някога метрото стигне до Дружба може и да не живея вече там
33
Пътна инфраструктура / Re: Изграждане на бул. Копенхаген с трамвайно трасе до Младост
« on: 17.03.2010, 22:54:56 »
Че той празния пробег по-дълъг от маршута на въздуховоза
34
Разни / Re: Молове, хипермаркети и други магазини
« on: 17.03.2010, 22:49:30 »
Въпреки, че бях доста скептичен към Сердика Център, мога с ръка на сърцето да кажа, че за мен това е истински мол. Огромен, ама наистина за нашите стандарти. На око търговската площ е поне 2 пъти повече от Мол София и 3 пъти повече от CCS. След като арфур ще е по-голям вече не знам какво да очаквам. Днес успях да разгледам само един от трите пуснати етажа. А има и още . Паркинга ме кефи максимално. И разбира се се натресох на покрива. Изкачването спираловидно много ме кефи. Единственият минус на Сердика за мен е липсата на кино. Толкова много търговска площ и няма нито една кинозала. Отвън е грозен соц паралелепипед бизнес крилото, но отвътре наистина е пипнато. И атракциите са добра идея. Днес имаше танцьори и един квартет с хубави цигуларки
. Паркинга ме кефи максимално. И разбира се се натресох на покрива. Изкачването спираловидно много ме кефи. Единственият минус на Сердика за мен е липсата на кино. Толкова много търговска площ и няма нито една кинозала. Отвън е грозен соц паралелепипед бизнес крилото, но отвътре наистина е пипнато. И атракциите са добра идея. Днес имаше танцьори и един квартет с хубави цигуларки
35
Автобуси / Re: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)
« on: 16.03.2010, 21:41:03 »
3590 чади много здраво синкав пушек!
36
Разни / Re: Молове, хипермаркети и други магазини
« on: 16.03.2010, 21:33:13 »
Снимката с втурването на народа е като от американски мол. И наплива заради първите 500 влезли за награди е впечатляващ
37
Разни / Re: Молове, хипермаркети и други магазини
« on: 15.03.2010, 22:56:24 »
За красиви не може и дума да става. Няма нищо красиво в подредени кутийки. Да е гворим, че панела има ограничения по просата причина, че стените са носещи, докато при новото строителство с плоча и колони можеш да си изпълниш пространството както ти иска душата. Освен това новото качествено строителство е много по-безопасно и издържливо отколкото старите панелки. Това, че някъде е се строи според изискванията не означава, че новото строителство е кьопаво.
38
Обща информация / Re: Археологията, минералните извори и тяхното запазване при строит.на метрото
« on: 15.03.2010, 22:47:51 »
Аз предлагам да изпратите идеята за поставянето на останките а мястото на един от етажите на подземния паркинг в СО или на Братоев, защото може и да не се сетят
39
Разни / Re: Молове, хипермаркети и други магазини
« on: 15.03.2010, 22:34:31 »
Абе падаща мазилка на произволен принцип не е малко. Пък и смъртни случаи при строежа. Не знам по колко комисии проверяват ама започва да изглежда претупано. Ще видим дали ще стане нещо по-сериозно.
40
Архивирани теми / Re: Трафикът
« on: 15.03.2010, 22:28:56 »
Благуне предполагам, че Витоша ски ще намалят цените на лифта само и само да се ползва той вместо всеки да се катери с колата. Иначе горе ще е ад. Мен ако питаш бих забранил изцяло качването, но при нормални цени а билета.