Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване

[viktorlc]

1-ви март

[V.Peichev]

https://www.sofiatraffic.bg/bg/common/1410/. В официалното съобщение пише до 1-ви март. За останалите неизползвани образци след тази дата може да се заведе иск пред компетентните служители на ААЦ.

[carlson]

Много благодаря! ААЦ не зная какво е, ако ми останат талони, ще ги подаря на някого.

[Metan]

ААЦ e Арменската апостолическа църква, в която членува Пейчев и на която постоянно прави реклама.

[V.Peichev]

Все едно няма да има пред коя друга институция да се предявят претенции за останалите стари образци след 1-ви март.

[fafan]

Добре де, какво ще стане ако има карта за една линия? Системата ли ще спре да работи? Определено има интерес към този тип документ.

Има интерес, но трябва да се решат техническите въпроси ако се върне - как ще се програмират валидаторите за да приемат картите за валидни? Или трябва картата наистина да важи само за тази превозните средства само по конкретната линия, или задължителното валидиране да отпадне и да се проверяват само с валидаторите на контрольорите.

[bdz43r]

Предполагам точно това е поводът за лекомисленото им премахване - няма карта-няма проблем... което насочва към дискусията за професионалистите и любителите и доколко на първите им пука какъв е резултатът от работата им.

[blagun]

Така или иначе, валидирането при влизане не гарантира законно пътуване. Може да си се качил на спирка по маршрута на линия, за която имаш карта, но да се отклониш по време на пътуването. Примерно с карта за 76 се качваш на Орлов мост на 204. В Дружба няма да си редовен пътник.

[wiNt]

Не виждам нищо техннически сложно в картата за една линия. Валидаторите знаят коя линия е заредена в момента, въпроса е както се каза, че остава пробема с гратиса. Масово хората и преди така правеха - взимат карта за една линия и после се качват на нещо друго, което излиза от общия участък. Едва ли това ще бутне финансово ГТ, но вероятно това е причината да я махнат.

[fafan]

Не виждам нищо техннически сложно в картата за една линия. Валидаторите знаят коя линия е заредена в момента, въпроса е както се каза, че остава пробема с гратиса. Масово хората и преди така правеха - взимат карта за една линия и после се качват на нещо друго, което излиза от общия участък. Едва ли това ще бутне финансово ГТ, но вероятно това е причината да я махнат.

А знаят ли валидаторите кои спирки по маршрута да се считат общи с тази линия? Защото това е проблем, например някой се качва на Плиска за Орлов мост и има карта за тб5. Може ли да се качи на 76 с тази карта или ще е нередовен? На Плиска валидаторът ще му каже че е редовен, спирката е една и съща, но на Орлов мост ще слезе на спирка с друг код. Технически е напуснал линията, пътуването не е било осъществено между А и Б, а между А и В въпреки че целта е една - Орлов мост. Идеята на валидирането освен следенето на пътникопотока е задължителната застраховка. При пътуване между А и Б застраховка има, но между А и В няма застраховка с тази карта за една линия, застрахователите може да кажат че няма да плащат.

[stankos]

Не разбирам защо имате някакви свръхочаквания към валидаторите !  Все пак машините нямат ясновидски способности да разгадаят евентуално пътника къде ще слезе та да му е валидно пътуването и да не подлежи на санкция..., не и преди да се въведе валидация на изход ! Чак и някакви санкции от тях ви се привиждат ! 

[wiNt]

... валидатора няма абсолютно никакво значение какво ще каже. Старите казваха "позволено е пътуване само в общите участъци на линията" и е предостатъчно.

[bonbon]

Рекламират някаква промоция на ЦГМ, но не чух.
Да се пътува от понеделник до петък с повече от 2 билета 30+ на ден, а събота и неделя били безплатни (таксува се 0 лв) ако се валидираш със същата карта.

[ozzy]

Да, мисля, че важи само при чекиране с дебитна/кредитна карта. Пътуваш 5 дни за 4 лв. на ден и получаваш събота и неделя безплатно пътуване двата дни, всички линии.

[viktorlc]

Това е т.нар. "седмична карта с агрегация" и я има в Наредбата.

[Metan]

Това е т.нар. "седмична карта с агрегация" и я има в Наредбата.

По-тъпо име не можаха ли да измислят? Само по себе си освен всичко друго не носи и никаква допълнителна информация.

[ivaylostoenchev]

В Малашевци от днес таблетите са активни за продажба на еднократни билети по всички линии

[bonbon]

❗Нови, по-ниски цени, за ученици, студенти и докторанти и безплатни карти за деца до 10 години от утре – 1 февруари.
👉Месечната карта за ученици, студенти и докторанти вече е 15 лв.; Зарежда се на касите на ЦГМ или онлайн.
👉Децата до 10 навършени години ще пътуват с безплатни карти в София и страната. Картите се издават на нашите каси и с тях пътуването е валидно.
‼‼Промяната е записана в прието от Министерски съвет Постановление за временни мерки за справяне с финансовата криза. Ще важи до края на годината.
‼Всички карти, които са предплатени  при старите условия, са валидни.
👉В рамките на месец февруари СОС ще излезе с решение за механизма за компенсация на гражданите, закупили карти преди 1 февруари 2023 г.