Маршрути > Идеи

Оптимизацията на автобусните линии

<< < (2/161) > >>

vasko:

--- Quote from: wolf_rusi on 05.09.2015, 20:10:27 ---1. 65 в момента няма никакви пътници  :rolleyes: // Затова до НБУ би било в пъти по-добре!

--- End quote ---
Какъв е смисълът да ходи до НБУ? Нали до там хората си имат директна линия? - А73

Значи А65 трябва да се закрие.


--- Quote from: wolf_rusi on 05.09.2015, 20:10:27 ---2. За А76, имах в предвид, че трябва или 8цата да се сгъсти или 76 да се сгъсти.

--- End quote ---
Със сигурност ТБ8 трябва да се сгъсти. А76 също може да се стъсти малко, но и сега си е добре.


--- Quote from: wolf_rusi on 05.09.2015, 20:10:27 ---3. Возил ли си се в 204? ;)

--- End quote ---
Да. :) Десетки пъти.

Няма как да има достатъчно хора, които да пълнят съчленени автобуси (за каквито всички, предполагам, сме съгласни, че трябва да се движат по А204) на всеки 6 минути в предпразник/празник (събота и неделя).

Същото нещо важи и за делник извън пик.  ;)

Ако А280 се удължи до Централна гара, то тогава трябва да се преосмисли минаването на А413 през Студентски град, защото няма смисъл от това. Но, тогава пък, ще отпаднат връзки като ж.к. Младост - Студентски град и Студентски град - бул. "Ситняково"...

:neznam:

wolf_rusi:
Добре си и А413 и А280 до ЦГ.  :)
Решението е А65 да се запази, защото е на СА, а конецесионерскиа А73 да бутнем  ;)
За А204.. трагедия е с тези малки автобуси бутаница и т.н....  При интервал по график 6,5минути автобусите в действителност ще се движат на около 7-8 а това е необходимо. Сега доста често събота и неделя 204 се чака по над 20 минути - и след чакането идва претъпкано малко конекто, в което трябва да се натъпчеш.  :help:

lion_sofiq:
"Решението е А65 да се запази, защото е на СА, а конецесионерскиа А73 да бутнем  ;)"
Е не би ли било по-лесно обратното? Поне докато трае концесията.

wolf_rusi:

--- Quote from: lion_sofiq on 05.09.2015, 21:24:00 ---"Решението е А65 да се запази, защото е на СА, а конецесионерскиа А73 да бутнем  ;)"
Е не би ли било по-лесно обратното? Поне докато трае концесията.

--- End quote ---
Е, Вие пък най-лесният начин търсите  :D :P . То ако е лесно не е интересно.  :D

V.Peichev:
Уместно е обединение на 65 и 73 - 73 ще се удължи с 5 минути в посока съответно интервалите няма да нараснат с повече от 2-3 минути и няма да се влоши обслужването. Така и Манастирски Ливади ще имат адекватно довозване до бъдещия МД3.  :)

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page