Стара София

[София 70]

С лира  е, но трябва да се увеличи малко, за да се види

И без увеличаване ясно се вижда , че е лира .

[etnies]

Още една снимка, подобна на предишната - този път от другата страна. Място: строежа на подлеза до ЦУМ/Шератон, вероятно в края на седемдестте, вижда се трамваите минават отляво на св. Неделя

[blagun]

Ето как е изглеждало Цариградско, погледнато от Плиска, преди да стане булевард "Ленин":



Снимката е от в-к Труд - 30.07.2007

[difian]

Ето как е изглеждало Цариградско, погледнато от Плиска, преди да стане булевард "Ленин":

БРАВО за снимката        Само са ми разказвали как е изглеждало преди и винаги съм искал да видя снимка

А Плиска кога е строен и не е ли по-скоро от втората половина на 70-те и 80-те дори

[Balkanton]

БРАВО за снимката        Само са ми разказвали как е изглеждало преди и винаги съм искал да видя снимка

А Плиска кога е строен и не е ли по-скоро от втората половина на 70-те и 80-те дори

"Плиска" е строен през 60-те години, но чак през 80-те придобива вида, в който е сега - изцяло със сини стъкла. Дотогава е бил с обикновени отделни прозорци на разстояние едни от други, подобни на тези от панелните сгради, а около тях е имало светлосиня облицовка. Трябва да проверя дали някъде нямам снимка.

[Dragon]

Основната разлика между тогава и сега като гледам е, че преди е имало много дървета. Трябва да се помисли за залесяване на по-големите улици, защото като гледам сега само на Цар Борис III има дървета и се поддържат.

[blagun]

Основната разлика между тогава и сега като гледам е, че преди е имало много дървета. Трябва да се помисли за залесяване на по-големите улици, защото като гледам сега само на Цар Борис III има дървета и се поддържат.

Така е, макар че и на Цар Борис ІІІ сякоха. Но от години в София, че и в България не се прави никакво залесяване - нито на улици, нито на построените лъскави затворени селища. Даже в елитното Царско село има далеч по-малко зеленина от не толкова елитния Студентски град.

Плиска го остъклиха през 1984 или 85, преименуваха го на Космос и го прехвърлиха на БГА Балкан за обслужване на пътници от отложени полети. Между другото, в момента хотелската част е голяма кочина.

[difian]

Така е, макар че и на Цар Борис ІІІ сякоха. Но от години в София, че и в България не се прави никакво залесяване - нито на улици, нито на построените лъскави затворени селища. Даже в елитното Царско село има далеч по-малко зеленина от не толкова елитния Студентски град.

Плиска го остъклиха през 1984 или 85, преименуваха го на Космос и го прехвърлиха на БГА Балкан за обслужване на пътници от отложени полети. Между другото, в момента хотелската част е голяма кочина.

Не знам дали още е към България Еър, но дано го оправят.Аз си мислех така и за Хемус и Москва, но ето, че последните години им направиха реконструкция.

[ozzy]

Така е, макар че и на Цар Борис ІІІ сякоха. Но от години в София, че и в България не се прави никакво залесяване - нито на улици, нито на построените лъскави затворени селища. Даже в елитното Царско село има далеч по-малко зеленина от не толкова елитния Студентски град.

по новия бул. Димитър Несторов има засадени дръвчета, но са още малки.
Иначе и на Искърско шосе изсякоха тополите, защото били опасни....

[etnies]

Не знам дали още е към България Еър, но дано го оправят.Аз си мислех така и за Хемус и Москва, но ето, че последните години им направиха реконструкция.

Плиска е собственост на Манол Велев - мъжа на Весела Лечева, дето го гръмнаха преди десетина дни, през фирмата Корект Транс (която пък държаше част от маршрутките, по-точно тези които са с микробуси Форд)

[Dragon]

На Цар Борис отрязаха почти всички тополи понеже бяха пораснали много и имаше случаи на паднали дървета. Дори и шофьора на 1655 ми беше разказвал преди години как по 260 дърво паднало на метри пред автобуса на Бъкстон. Но след като ги изсякоха насадиха веднага нови които вече са пораснали.

[greg]

Ето как е изглеждало Цариградско, погледнато от Плиска, преди да стане булевард "Ленин":

Само едно уточнение: Не преди да стане булевард "Ленин", а преди да направят реконструкция на булевард "Ленин". Това име на булеварда е логично да е от края на 40-те!

[blagun]

Само едно уточнение: Не преди да стане булевард "Ленин", а преди да направят реконструкция на булевард "Ленин". Това име на булеварда е логично да е от края на 40-те!

Тъй де, исках да кажа, че през 1969 съвсем не е изглеждало като булевард.

До третия и до шестия стълб вдясно се виждат тролейните пръти на ТБ5 в стария формат. То комай освен тролеи почти нищо друго не се движи. Даже се чудя, дали снимката не е от по-ранна година - колата вляво изглежда доста старомодна, а през 1969 от този клас бяха разпространени Волгите (с и без еленче) и Варшавите. Москвич 403 и 407 са по-малки. Това прилича на Мерцедеса на Щирлиц (евентуално Победа може да е - бабата на Варшавата).

Градоустройчиците от 60-те са построили доста навътре блоковете и добре са направили. Ако беше сега, в градинките щяха един ред бизнес-сгради и един ред молове да построят.

[etnies]

A кога от бул. Ленин стана бул. Тракия?

[Balkanton]

A кога от бул. Ленин стана бул. Тракия?

В началото на 90-те години е бил "Тракия", но за съвсем кратко. Имам карта от 1993 г., където вече е "Цариградско шосе".

[ozzy]

В началото на 90-те години е бил "Тракия", но за съвсем кратко. Имам карта от 1993 г., където вече е "Цариградско шосе".

Да, по същия начин настоящият бул. Александър Малинов преди 1989г. беше бул. Людмила Живкова и след това за кратко бул. Младост.

[Ivo]

Автобус Мерцедес и трамваи на Орлов мост в началото на 50-те години.
[attachment=2993:55.jpg]

[Balkanton]

София, 1968 г. през погледа на чужденец: http://www.harrys-stuff.com/overland-4/sofia-street.php

[etnies]

София, 1968 г. през погледа на чужденец: http://www.harrys-stuff.com/overland-4/sofia-street.php

Toва го има на предишната страница

[Balkanton]

Toва го има на предишната страница

Обаче само първата снимка я има там.