1
Трамваи / Re: PESA Swing 122NaSF/120Na (2301-2367)
« on: Yesterday at 19:50:55 »
Още една мотриса е тук, на кривинския паркинг в момента.
GTSofia.info
News:
Вижте страниците на сдружение Градски транспорт и инфраструктура bgtransport.org и Facebook
Show Posts
This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
3
Електробуси / Re: „Доставка на 4 броя нови нископодови бързозарядни електробуси, доставка и монтаж
« on: 15.03.2023, 19:34:02 »
4те кошника от новата партида пристигнаха в Искър преди малко с полска логистика.
4
Актуална информация / Re: ПТП и инциденти
« on: 08.03.2023, 18:51:03 »
1217 по 64 ударен отзад на България на сп. Гоце Делчев в посока Бояна.
5
Автобуси / Re: МАN/MANAS SG 262 (2131-2160)
« on: 03.03.2023, 20:36:23 »
2140 е изкърпен набързо и чака за кит и боя.
2142 е за двигател и няма десен фар.
2135 и 2150 още се правят...
2142 е за двигател и няма десен фар.
2135 и 2150 още се правят...
6
Автобуси / Re: Mercedes Intouro E/ME (1301-1315)
« on: 27.02.2023, 14:18:51 »
С ръчни естествено. Писал съм в темата за обновяване на ПС:
Гледам че е публикуван и договора, та ще цитирам номерата на автобусите. Точният им модел е Intouro M Optimum
Първоначална регистрация 02.2015
WEB63372313268826 DN-075-YD
WEB63372313268828 DN-093-YD
WEB63372313268829 DN-243-YD
WEB63372313268830 DN-071-YD
WEB63372313268831 DN-083-YD
Първоначална регистрация 08.2015
WEB63372313270606 DT-042-VR
Май сме пропуснали, че нашия човек от Кърджали ще захлеби като за последно с още 6бр. Интуро за 1.5млн. пари (грубо 250000 на брой, при предишната доставка цената е била по 238к на парче) - https://app.eop.bg/today/248983
Изисквнията са като от предходната доставка, накратко от спецификацията:QuoteГодина на производство Минимум 2015 г.Гаранционният срок е намален от 12 на 3 месеца.
Пробег Максимум 300 000 км
Двигател
• Гориво – дизел;
• Брой цилиндри – минимум шест;
• Обем – минимум 7 000 см3;
• Еко стандарт за емисии - Евро 6;
• Мощност – минимум 200 kW;
• Седящи мин. 55 (петдесет и пет) и правостоящи (ако има);
Подобен автобус на пазара струва ~180000лв.
Разбирам че освен печалбата за търговеца има и разходи по транспорт и регистрация, но за горницата поне да бяха включили в изискванията и едни велобагажници и информационни системи.
Гледам че е публикуван и договора, та ще цитирам номерата на автобусите. Точният им модел е Intouro M Optimum
Първоначална регистрация 02.2015
WEB63372313268826 DN-075-YD
WEB63372313268828 DN-093-YD
WEB63372313268829 DN-243-YD
WEB63372313268830 DN-071-YD
WEB63372313268831 DN-083-YD
Първоначална регистрация 08.2015
WEB63372313270606 DT-042-VR
8
Автобуси / Re: Чавдар 11Г5 и 11М3 ГТИ
« on: 16.02.2023, 17:58:33 »
Колегите казаха сряда и го сглобиха! Да са ни живи и здрави страхотен екип механици са.
Ето клип на работата на 'ядрото' - https://www.canva.com/design/DAFav3UEA48/cPT5qeYthtO5qKifdFwQtg/watch
Ето клип на работата на 'ядрото' - https://www.canva.com/design/DAFav3UEA48/cPT5qeYthtO5qKifdFwQtg/watch
9
Автобуси / Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
« on: 16.02.2023, 17:10:33 »
БК Транс вероятно.
10
Разни / Re: Регистрационни номера на МПС
« on: 06.02.2023, 08:27:31 »
Случайно се дават, но ги взимат и ония типове дето 'са вътрешни' и регистрират коли вместо вас. 2020г. регнахме на жена ми СО4544 - служещата на гишето в областното й го пусна от женска солидарност, а въпросните хиени, дето са превзели ОДМВР-София, ни гледаха накриво и скърцаха със зъби. Никому не пожелавам да стъпва там.
11
Изтрити теми / Re: Yutong ZK6126HGA (1201-1227, 2046-2090, 3600-3637, 3650-3671)
« on: 05.02.2023, 09:20:09 »
2748 посмъртно стана донор. Свалили са задният му мост и се готвят да го сложат на 2074.
2077 и 2066 догонват 2047.
2056 е с ПТП от преди Коледа и не е пипан.
12
Автобуси / Re: Чавдар: прототипи и история
« on: 29.01.2023, 06:06:39 »
11Г5 е на автогарата в Елин Пелин през 2008г.
13
Автобуси / Re: Чавдар: прототипи и история
« on: 28.01.2023, 18:30:37 »
Извадих днес диска от стария настолен комп, ето два бракувани чавдара.
11М4 в Кътина, 2011г.
11Г5 в - някой да познае къде, Софийско
11М4 в Кътина, 2011г.
11Г5 в - някой да познае къде, Софийско
14
Разни / Re: Регистрационни номера на МПС
« on: 28.01.2023, 08:02:33 »До колегата momchil - серията СА хххх ХА е от есента на 2013 година.Точно, регистрирал съм СА3004ТТ на 03.07.2013г.
Също така серията СА хххх ТТ по спомени мина лятото (мисля че юли месец) 2013 година, ако това ще ти е от помощ.
Поздрави!
15
Автобуси / Re: Чавдар 11Г5 и 11М3 ГТИ
« on: 24.01.2023, 14:30:14 »
Някой да си спомня как са били оформени пътническите стъпала при М3?
Балатум с ъглови лайсни / някаква ламарина?
Благодаря.
Балатум с ъглови лайсни / някаква ламарина?
Благодаря.
17
Разни / Re: Специализирана литература, посветена на градския транспорт
« on: 18.01.2023, 15:43:05 »
Част от снимките са същите като в тази книга:
Опитвам, но не мога да намеря контакт с авторите, нито техни галерии в нета.
Чешка книга за Шкода 706 РТО с няколко страници за Чавдар, включително и снимки (с. 126-129) Очевидно книгата се явява част от поредица с различни чешки модели http://books.google.com/books?id=JKH4clelUoQC&pg=PA128&dq=skoda+706+rto++bulharsko&hl=bg&ei=_MzHTt2NJMrqOfGPhd8P&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=8&ved=0CFgQ6AEwBw#v=onepage&q=skoda%20706%20rto%20%20bulharsko&f=false
Опитвам, но не мога да намеря контакт с авторите, нито техни галерии в нета.
18
Автобуси / Re: Чавдар 11Г5 и 11М3 ГТИ
« on: 18.01.2023, 10:34:00 »
Годишнината на форума и сдружението бяха съпътсвани с поредна мисия за нас. Преименувам темата и представям автобус Чавдар 11М3 от 1975г. с каросерия номер 370. Интересното при него са оригиналните немски стъкла и рамки, държачи на пердета, отваряем първи прозорец от дясно (пасажерски) и цялостно добро състояние на салона. Автобусът е бил зачислен към сухопътните войски в София до 2015-2016г. когато е снет от отчет. Имал е номер ВА 105133, ако някой го има сниман в архивите си, ще бъде страхотно! В нета няма снимки, преровил съм.
Лъщи
Отваряемият прозорец
Един от майсторите
Супер салон
Таблото
Люкът също е с немски механизъм
Двигалтелят, който сега се ревизира и ще пее
Интересно японско радио Unisef, насаждано е вместо оригиналното
Тук тествах препарат за сваляне на боя върху рамката на крилото на вратата, резултатът е задоволителен и отдолу блести
Оригиналната ливрея трябва да е наподобявала този вид, но и сега си е готин
В общи линии след ремонта на двигателя и обслужване, освежаване на външния вид, ще е постижимо през март да го върнем в движение.
Който може да помага, добре е дошъл. Дейностите по почистване например са елементарни.
Лъщи
Отваряемият прозорец
Един от майсторите
Супер салон
Таблото
Люкът също е с немски механизъм
Двигалтелят, който сега се ревизира и ще пее
Интересно японско радио Unisef, насаждано е вместо оригиналното
Тук тествах препарат за сваляне на боя върху рамката на крилото на вратата, резултатът е задоволителен и отдолу блести
Оригиналната ливрея трябва да е наподобявала този вид, но и сега си е готин
В общи линии след ремонта на двигателя и обслужване, освежаване на външния вид, ще е постижимо през март да го върнем в движение.
Който може да помага, добре е дошъл. Дейностите по почистване например са елементарни.
19
Автобуси / Re: Mercedes Intouro E/ME (1301-1315)
« on: 17.01.2023, 18:59:01 »
Ще ти се 
Този не би се вместил в бюджета.
Този не би се вместил в бюджета.
20
Пътна инфраструктура / Re: Маркировка и организация на движението
« on: 13.01.2023, 21:41:15 »
Сходна е ситуацията на СОП - юг. При поддържане на 80-85кмч, единият снак ми показа близо 100, следващия 70. Засичано при липса на трафик.