ЕГГЕД - Русе

[Ivo]

Можеш да качиш някоя и друга снимка, интерес винаги има.

Разбира се ето и снимките. От есенния Пловдивски панаир 2008-ма година, значи тогава е било представянето. Тогава освен него бяха представени и друг тролейбус на Булкомунмаш, Български съчленен тролейбус, който беше на проби в Перник, Български тролейбус Ден Оудстен, също тестван в доста градове у нас, новите тогава модели на автобуси Тедом, СитиЛаз и др.

Прави впечатление, че има бордови компютър, също така пробвах като се седне зад волана наистина в сравнение със стандартния тип тролеи и автобуси има отлична видимост и простор в кабината. Интересно обаче, чак сега забелазвам на снимките, ако волана е навит как ще се отвори 1-ва врата  Вратите се отварят навън.

И друго смешно се сещам, на панаира едни дето също разглеждаха тролеите ги оплюха и единия каза"малее, какви са тези дървета" Конкретно този според мен изглежда прилично, а с такава просторна кабина без да ти висят пътници на главата може да се хареса на персонала.

[bgdimitrov]

Сигурни ли сме, че тази информация за новите тролейбуси е вярна? Аз не виждам достоверен източник.

[pesho]

значи информацията е от фейсбук група русенци.след питане в форума се разбра,че еггед ще им свърши договора до края на 2016 и може би по тази причина ще закупят тези тролеи защото от сегашните най-зле са ивеко които ги яде яко ръжда около калниците рената и тай все още са добре.друга причина за закупуване може би е това че искат да се мазнят на общината което продължава бая много време.тролейбусите се пълнят само във час пик а през другото време накои линии са прилично пълни а други празни.сега поради счупени тролеи има само 36 които се ползват двусменно.много водачи са напуснали заради "високи заплати".разписанията са под всякаква критика защото не може линия която от данения квартал е единствена връзка в посоката да върви през зимния период през 40-60 минути

[dst1123]

не може линия която от данения квартал е единствена връзка в посоката да върви през зимния период през 40-60 минути.

Да не става дума за 9 и 21?

[pesho]

не може линия която от данения квартал е единствена връзка в посоката да върви през зимния период през 40-60 минути.

Да не става дума за 9 и 21?

и за 24,но и 2,13,27,29 имат дупки по 30 минути на делнично разписание

[pesho]

днес учебната шкода 54621 мина по бул.скобелев като вътре се обучаваше нов водач
тролеят е много изгнил!!!                       

[marto_pz]

за учебен не беше ли предназначен едно ЗиУ?

[blagun]

след питане в форума се разбра,че еггед ще им свърши договора до края на 2016

Откъде тази информация? Защото основният договор е със срок до концесиониране на ККМ в Русе. Обявена ли е концесия и кога?
Линк към договора: http://obs.ruse-bg.eu/reshenia/1530

[pesho]

за учебен не беше ли предназначен едно ЗиУ?

откакто дойде еггед след подмяната на парка няма зиу

след питане в форума се разбра,че еггед ще им свърши договора до края на 2016

Откъде тази информация? Защото основният договор е със срок до концесиониране на ККМ в Русе. Обявена ли е концесия и кога?
Линк към договора: http://obs.ruse-bg.eu/reshenia/1530

аз съм разбрал края на 2016

[Petko21]

Искаш да кажеш че 54241 и 54252 са бракувани? И ако да, кога се е случило това? От кога точно (като месец, година) е учебен 54621?

[pesho]

Искаш да кажеш че 54241 и 54252 са бракувани? И ако да, кога се е случило това? От кога точно (като месец, година) е учебен 54621?

всички стари тролеи са бракувани и подменени със сегашните
мисля,че шкодата е учебен от периода 2011-2013

[simo]

Искаш да кажеш че 54241 и 54252 са бракувани? И ако да, кога се е случило това? От кога точно (като месец, година) е учебен 54621?

всички стари тролеи са бракувани и подменени със сегашните
мисля,че шкодата е учебен от периода 2011-2013

54621 до краят на 2014г. със сигурност се движеше редовно по линиите на ГТ! ЕГГЕД, няма да се махнат  от тролейбусния транспорт, а махнат ли се и споменатия транспорт е свършен - сигурно се сещате защо! Така, че по-добре малкото зло, отколкото голямото и без това въздуха в Русе е достатъчно мръсен!

[pesho]

шкодата не се е движела редовно защото е била в гаража за ремонт и ако еггед не започнат да мислят за нови по-млади водачи и нови по-млади машини доброволно до 10-15 години ще се махнат

(мод: обединени постове, оправен клип)

[simo]

До краят на 2014г. се движеше със сигурност по линиите на ГТ, след това не знам. Щом почнаха да кърпят Ивекотата, никой да не мечтае за нови возила, ако ще и монголско производство да са. Понеже работата ми е свързана да съм в движение по улиците и имам преки педстави от пътнико потока, който с всяка изминала година намалява. Вече съвсем отчетливо, се вижда, че тролейбусите са въздуховози  извън пиковите часове(7-8:30ч, 12:30-13:30 и 16:30-17:30ч). Интересно, ще имат ли въобще печелба за 2016г, а няма ли евреите веднага ще си заминат, а с тях и тролейбусния транспорт в Русе.

[bgdimitrov]

Не знам защо така мислиш, не ми е правило впечатление тролейбусите да се движат масово празни в извънпиковите часове. Всичко е в нормите.

[pesho]

тролеите са пълни в пиковите часове,но през другото време наистина са празни защото пътуват 5-10 човека