1
Електробуси / Re: Higer KLQ6832GEV (2811-2832)
« on: 23.03.2023, 16:15:02 »
2815 на тестов пробег през Нови Искър. Мина през курилския тунел.
Show Posts
This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
3
Трамваи / Re: PESA Swing 122NaSF/120Na (2301-2367)
« on: 21.03.2023, 19:50:55 »
Още една мотриса е тук, на кривинския паркинг в момента.
5
Електробуси / Re: „Доставка на 4 броя нови нископодови бързозарядни електробуси, доставка и монтаж
« on: 15.03.2023, 19:34:02 »
4те кошника от новата партида пристигнаха в Искър преди малко с полска логистика.
6
Актуална информация / Re: ПТП и инциденти
« on: 08.03.2023, 18:51:03 »
1217 по 64 ударен отзад на България на сп. Гоце Делчев в посока Бояна.
7
Автобуси / Re: МАN/MANAS SG 262 (2131-2160)
« on: 03.03.2023, 20:36:23 »
2140 е изкърпен набързо и чака за кит и боя.
2142 е за двигател и няма десен фар.
2135 и 2150 още се правят...
2142 е за двигател и няма десен фар.
2135 и 2150 още се правят...
8
Автобуси / Re: Mercedes Intouro E/ME (1301-1315)
« on: 27.02.2023, 14:18:51 »
С ръчни естествено. Писал съм в темата за обновяване на ПС:
Гледам че е публикуван и договора, та ще цитирам номерата на автобусите. Точният им модел е Intouro M Optimum
Първоначална регистрация 02.2015
WEB63372313268826 DN-075-YD
WEB63372313268828 DN-093-YD
WEB63372313268829 DN-243-YD
WEB63372313268830 DN-071-YD
WEB63372313268831 DN-083-YD
Първоначална регистрация 08.2015
WEB63372313270606 DT-042-VR
Май сме пропуснали, че нашия човек от Кърджали ще захлеби като за последно с още 6бр. Интуро за 1.5млн. пари (грубо 250000 на брой, при предишната доставка цената е била по 238к на парче) - https://app.eop.bg/today/248983
Изисквнията са като от предходната доставка, накратко от спецификацията:QuoteГодина на производство Минимум 2015 г.Гаранционният срок е намален от 12 на 3 месеца.
Пробег Максимум 300 000 км
Двигател
• Гориво – дизел;
• Брой цилиндри – минимум шест;
• Обем – минимум 7 000 см3;
• Еко стандарт за емисии - Евро 6;
• Мощност – минимум 200 kW;
• Седящи мин. 55 (петдесет и пет) и правостоящи (ако има);
Подобен автобус на пазара струва ~180000лв.
Разбирам че освен печалбата за търговеца има и разходи по транспорт и регистрация, но за горницата поне да бяха включили в изискванията и едни велобагажници и информационни системи.
Гледам че е публикуван и договора, та ще цитирам номерата на автобусите. Точният им модел е Intouro M Optimum
Първоначална регистрация 02.2015
WEB63372313268826 DN-075-YD
WEB63372313268828 DN-093-YD
WEB63372313268829 DN-243-YD
WEB63372313268830 DN-071-YD
WEB63372313268831 DN-083-YD
Първоначална регистрация 08.2015
WEB63372313270606 DT-042-VR
10
Автобуси / Re: Чавдар 11Г5 и 11М3 ГТИ
« on: 16.02.2023, 17:58:33 »
Колегите казаха сряда и го сглобиха! Да са ни живи и здрави страхотен екип механици са.
Ето клип на работата на 'ядрото' - https://www.canva.com/design/DAFav3UEA48/cPT5qeYthtO5qKifdFwQtg/watch
Ето клип на работата на 'ядрото' - https://www.canva.com/design/DAFav3UEA48/cPT5qeYthtO5qKifdFwQtg/watch
11
Автобуси / Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
« on: 16.02.2023, 17:10:33 »
БК Транс вероятно.
12
Разни / Re: Регистрационни номера на МПС
« on: 06.02.2023, 08:27:31 »
Случайно се дават, но ги взимат и ония типове дето 'са вътрешни' и регистрират коли вместо вас. 2020г. регнахме на жена ми СО4544 - служещата на гишето в областното й го пусна от женска солидарност, а въпросните хиени, дето са превзели ОДМВР-София, ни гледаха накриво и скърцаха със зъби. Никому не пожелавам да стъпва там.
13
Изтрити теми / Re: Yutong ZK6126HGA (1201-1227, 2046-2090, 3600-3637, 3650-3671)
« on: 05.02.2023, 09:20:09 »
2748 посмъртно стана донор. Свалили са задният му мост и се готвят да го сложат на 2074.
2077 и 2066 догонват 2047.
2056 е с ПТП от преди Коледа и не е пипан.
14
Автобуси / Re: Чавдар: прототипи и история
« on: 29.01.2023, 06:06:39 »
11Г5 е на автогарата в Елин Пелин през 2008г.
15
Автобуси / Re: Чавдар: прототипи и история
« on: 28.01.2023, 18:30:37 »
Извадих днес диска от стария настолен комп, ето два бракувани чавдара.
11М4 в Кътина, 2011г.
11Г5 в - някой да познае къде, Софийско
11М4 в Кътина, 2011г.
11Г5 в - някой да познае къде, Софийско
16
Разни / Re: Регистрационни номера на МПС
« on: 28.01.2023, 08:02:33 »До колегата momchil - серията СА хххх ХА е от есента на 2013 година.Точно, регистрирал съм СА3004ТТ на 03.07.2013г.
Също така серията СА хххх ТТ по спомени мина лятото (мисля че юли месец) 2013 година, ако това ще ти е от помощ.
Поздрави!
17
Автобуси / Re: Чавдар 11Г5 и 11М3 ГТИ
« on: 24.01.2023, 14:30:14 »
Някой да си спомня как са били оформени пътническите стъпала при М3?
Балатум с ъглови лайсни / някаква ламарина?
Благодаря.
Балатум с ъглови лайсни / някаква ламарина?
Благодаря.
19
Разни / Re: Специализирана литература, посветена на градския транспорт
« on: 18.01.2023, 15:43:05 »
Част от снимките са същите като в тази книга:
Опитвам, но не мога да намеря контакт с авторите, нито техни галерии в нета.
Чешка книга за Шкода 706 РТО с няколко страници за Чавдар, включително и снимки (с. 126-129) Очевидно книгата се явява част от поредица с различни чешки модели http://books.google.com/books?id=JKH4clelUoQC&pg=PA128&dq=skoda+706+rto++bulharsko&hl=bg&ei=_MzHTt2NJMrqOfGPhd8P&sa=X&oi=book_result&ct=result&resnum=8&ved=0CFgQ6AEwBw#v=onepage&q=skoda%20706%20rto%20%20bulharsko&f=false
Опитвам, но не мога да намеря контакт с авторите, нито техни галерии в нета.
20
Автобуси / Re: Чавдар 11Г5 и 11М3 ГТИ
« on: 18.01.2023, 10:34:00 »
Годишнината на форума и сдружението бяха съпътсвани с поредна мисия за нас. Преименувам темата и представям автобус Чавдар 11М3 от 1975г. с каросерия номер 370. Интересното при него са оригиналните немски стъкла и рамки, държачи на пердета, отваряем първи прозорец от дясно (пасажерски) и цялостно добро състояние на салона. Автобусът е бил зачислен към сухопътните войски в София до 2015-2016г. когато е снет от отчет. Имал е номер ВА 105133, ако някой го има сниман в архивите си, ще бъде страхотно! В нета няма снимки, преровил съм.
Лъщи
Отваряемият прозорец
Един от майсторите
Супер салон
Таблото
Люкът също е с немски механизъм
Двигалтелят, който сега се ревизира и ще пее
Интересно японско радио Unisef, насаждано е вместо оригиналното
Тук тествах препарат за сваляне на боя върху рамката на крилото на вратата, резултатът е задоволителен и отдолу блести
Оригиналната ливрея трябва да е наподобявала този вид, но и сега си е готин
В общи линии след ремонта на двигателя и обслужване, освежаване на външния вид, ще е постижимо през март да го върнем в движение.
Който може да помага, добре е дошъл. Дейностите по почистване например са елементарни.
Лъщи
Отваряемият прозорец
Един от майсторите
Супер салон
Таблото
Люкът също е с немски механизъм
Двигалтелят, който сега се ревизира и ще пее
Интересно японско радио Unisef, насаждано е вместо оригиналното
Тук тествах препарат за сваляне на боя върху рамката на крилото на вратата, резултатът е задоволителен и отдолу блести
Оригиналната ливрея трябва да е наподобявала този вид, но и сега си е готин
В общи линии след ремонта на двигателя и обслужване, освежаване на външния вид, ще е постижимо през март да го върнем в движение.
Който може да помага, добре е дошъл. Дейностите по почистване например са елементарни.