Линия 3 няма сериозният конструктивен дефект на Линия 1 - участъкът Стадиона-Жолио Кюри, а и автоматиката е на далеч по-високо ниво. Така че интервалът в общия участък вероятно може да падне и под 2 минути, т.е. в разклоненията - под 4 минути. Предвид размерите на централното ядро на София разклоненията са единственият начин с 3 линии да се покрият 6 направления. Каквото липсва в Будапеща и Прага например, които са съизмерими и даже малко по-големи от София. Барселонската плетеница от линии е нещо, което източноевропейските метра още дълго не ще могат да си позволят. Мегаполисите Лондон, Париж, Москва и Берлин са несравними.
