МВМ 81-717.4/81-714.4 (номерни състави/старите влакове)

[bdz43r]

Влаковете за метрото са съвсем стандартни ЖП возила и се придвижват по ЖП линиите на общо основание със специално назначен влак.
Подобна дилема не би била възможна за отговорни по въпроса служители, а раздумка на двама ревизор-вагони, машинсти или пък маневристи не мисля че може да е меродавна.

[ivan krastev]

Днес сивата мостриса беше в движение - имах по-вече време да я огледам - цветовата гама е много по-приятна от синият цвят

[KpuTuK]

Тази вечер, около 22:30 се возих в споменатата мотриса. Направи ми впечатление, че машиниста доста здраво задържаше спирачката и с това нарушаваше комфорта на пътниците. Иначе като возия, струва ми се, че е по-тиха и по- меко движи от сините, но сигурно е така, защото доста рядко излиза от депо. Иначе, цвета е екстра , особено с канта отстрани.

[maniak]

Голямото чудо - пребоядисан стар 81-714 в някакво грозно сиво.

[NiGhtPiSH]

Всичко е тотална шашма... Цанко правилно го каза!

[etnies]

Аз бях писал преди месец два за този феномен, ама тогава никой не каза нещо повече - защо е сребриста. Но номерата на вагоните са от серията 10хх/50хх

[xart]

Ще се опитам да отговоря на хилядите предположения за тази мотриса.
Преди време снимаха в България един филм - Thick as Thieves. От линка се вижда къде е сниман филма. Едно от местата, което не е споменато конкретно в IMDB е метростанция Сливница. Северната половина на перона беше с декор на една от многото в Ню Йорк метростанции. Имаше дори и указателни табели. В момента за името на станцията не се сещам, но ако гледате първите 10 минути от филма ще видите че мотрисата е същата. Дори Съдебната палата присъства в един от кадрите в първите 10-15 минути.

edit: Сетих се за името на метростанцията - Vernon Boulevard–Jackson Avenue

Линк към Google maps

[niko]

Возих се на Червената мотриса, от Сердика я хванах.

[difian]

Това сега кой състав е, според мен е А3 или А2, надявам се да не е А7 и вече да имаме и други готови. Едро и добре светещо е. Втората снимка вероятно може да е на същия състав, като гледам неработещият фар...


Източник


Източник

[Thorn]

А7. Само той е с такава светеща табела. А фарът не е неработещ, а угасен. Фаровете на старите състави са 24 волтови, а оперативните им вериги са 72. Руснакът е решил проблема, като е вързал последователно три крушки. Тези на долния ред са основни, а трите несветещи (на снимката) се водят усилени светлини. Усилените не могат да светят самостоятелно при нормално положение, ако видите такъв влак, със сигурност има изгоряла крушка на долния ред.

[ozzy]

Мисля, че видях поне още един състав с монтирани електронни табели, обаче все още не са пуснати. Явно ще трябва да разпечатат хартиени до Джеймс Баучер.

[difian]

Има вече разпечатани даже и съставите вече пътуват с тях.

[Kaiser Kar]

Днеска на Г.М видях един такъв състав с ел.табела отпред. Седят като на свинче звънче, но е похвална инициативата!

[Repcho]

Писано е неколкократно, има и снимка, А7 е това

[Kaiser Kar]

Писано е неколкократно, има и снимка, А7 е това

Нищо не съм казал, освен, че и аз го видях с очите си.

[difian]

Нищо не съм казал, освен, че и аз го видях с очите си.

Може и на мен да се кара, по-спокойно, аз предположих, че неясната цифра може и да не е 7!

[fizik]

дразня се на коментари от типа "На свинче звънче!" Ако нямаше табели пак щеше да има коментари, ама този път щяха да са в стил "Защо няма електронни табели на номерните?" Аз много се радвам на тези табели.

Възникна ми обаче друг въпрос: След като новите русичи са специално купени за МД2, защо там се мяркат номерни? Няма ли някой от ЕС да направи проблем по въпроса и да спрат финансирането? 

[ozzy]

Не съм чул да има специално изискване новите да се движат само и единствено по новия диаметър. А то реално и няма как да стане, след като двата диаметъра са на практика една линия. Другият вариант беше номерните да се движат само между Сливница и Младост-1, но това надали щеше да промени нещата.

[difian]

дразня се на коментари от типа "На свинче звънче!" Ако нямаше табели пак щеше да има коментари, ама този път щяха да са в стил "Защо няма електронни табели на номерните?" Аз много се радвам на тези табели.

Възникна ми обаче друг въпрос: След като новите русичи са специално купени за МД2, защо там се мяркат номерни? Няма ли някой от ЕС да направи проблем по въпроса и да спрат финансирането? 

То и ремонтния завод ще обслужва и двата модела състави. Влаковете са купени, за да има с какво да се обслужва и втората линия, но не е казано, че само такива ще се пускат по нея.

[titijoji]

Като игнорираме въпросът, кой състав за коя линия е предназначен, искам да попитам в час пик колко е общия брой на назначените влакове, които обслужват и двата маршрута?