T8M 700-IT/Инекон (2401-2418)

[Alekcho]

Какво се случва с 2403? Беше с блокирала 4 талига и скоро не бил на линия.

Доколкото знам му правят климатик за ватмана.

[Mammoth]

Днес е трансфериран първия Инекон към Банишора. 

[TRAMS SOFIA]

Нормално , утре на 18 са подадени най-нови песи

[Stoi4o]

Днес е трансфериран първия Инекон към Банишора. 

Знаем ли кой?Предполагам че ще бъдат преномерирани на 3401-3418?

[TRAMS SOFIA]

2410 и 2413 са в Банишора 

[София 70]

А до края на месеца - всички ще бъдат прехвърлени.

[AGENT 006]

Докато Песите не стигнат поне до 2355 надали. Едва ли до края на март „Красна поляна“ ще се разделят с повече от 6-7 най-много.

[V.Peichev]

Песите не са безпроблемни, T6A2-SF са занемарени и Красна поляна може да остане с недостатъчен оперативен резерв. 

[Metan]

Няма къде да паркират толкова много дълги трамваи. Капацитетът на Красна поляна не е безкраен.

[AGENT 006]

Същото се отнася и за „Банишора“.

[Mammoth]

Спокойно, като се нарежат българските погърметини ще има място и за чешките даже. 

[София 70]

В Банишора има достатъчно място. Другата седмица си заминават 5 Т6М-700

[Mammoth]

2410 и 2413 от днес са 3410 и 3413. 

[TRAMS SOFIA]

3410 на проби и обучение на ватмани до Обеля 

[Tatra]

В понеделник към Банишора заминават 2405, 2409, 2412 и 2414.

[snaker]

Сега ми изниква въпросът - след като вече ще има (с тенденция да са само) нископодови трамваи по ТМ6, дали ще резнат ТМ1, който уж се движеше заради това да има трамаи за трудноподвижни хора в кв. Иван Вазов?

[IKAR]

Крайно време е. Стига са хабили пробег за линии на голям интервал, които никой не чака. Разберете, хората не ги интересува пътникопоток, пари, финансови разчети, възвращаемост и т.н. Пътникът иска като застане на спирката, трамваят или което щете да му дойде до пет - десет минути, вечерно време да не говорим, когато в България си е опасно по улиците. Иначе никой няма да разчита на това, а ще си върви с колата или с таксита. Трябва да закрият всички линии, които са на по половин, да не говорим за един час и повече, за сметка подсилване на останалите, така ще станат още по-редовни, без да се добавя пробег. Вече има удобно таксуване при прекачване, какво още искат. Така че не е само единицата, ами 29, 75 и още такива като тях. Само като се сетя колко години влачеха 35, 54а-53, 45, 65 едно време, не сега, 122.....

[bagercho]

С това изказване ти закри половината транспорт в София, а кажи речи всичко отвъд околовръстното го остави без никакъв транспорт. Бакшишите ръце биха ти разцелували 

[IKAR]

Никой не говори за закриване на безалтернативни линии, а за въздуховози на по един час. Ти знаеш ли, че преди 20тина години 98 примерно беше целодневно с 6-7 рейса на през 15 минути, имаше и съчленени при това, няма през седмицата, няма събота, няма неделя. През уикенда бяха само съчленени. Сега събота и неделя са само три единични....59 - чакал съм го в неделя, без да гледам никакви разписания, до няма и 15 минути винаги идваше. Или 22, 23, 1....И по другите основни селски линии беше подобно, оттогава само режат - от година на година примерно тазгодишните летни разписания стават следващогодишните зимни, а летните още ги кълцат. Че и в града е същото. 150 година преди да пуснат метрото - шофьорите се възмущаваха - "събота три коли са малко, има си хора, айде неделя иди дойди." Та кой прави услуга на бакшишите? Кьел файда, като сега уж няма стари раздрънкани Чавдарки и Икаруси, и 0 302 / 0 305.

[AGENT 006]

От април миналата година ТМ 1 е с променен маршрут от пл. „Македония“ надясно по „Алабин“, след което по „Витоша“ и „Княгиня Мария Луиза“ и до Централна гара, след което ѝ беше добавена още една трета кола. Не е върхът на редовността, най-минималният ѝ интервал в делник е 18 минути, но смятам, че проблемът не е че остана да съществува след промяната, а не беше закрита вместо нея, а че 6 е до „Иван Вазов“. Би било най-лесно да се каже 1 и 6 да се направят през кола, но така 6 губи съществено в индивидуалния си маршрут. Смятам, че този маршрут на 1 не е като да не е от полза, но само за пътници, които си знаят разписанието или за случайни такива. Единственият начин и 1 и 6 да са нормални редовни линии е 6 да е до Съдебната палата, но с този ход нещата там ще станат много сложни.