Тролейбусни превози - Стара Загора

[gt_stz]

Според мен първата линия, описана от теб, трябва да е с номер 52. Добре ще е да е последователна с добре познатата 51, така ще се запомни по-лесно. Втората линия не мисля че е добре да е 204, защото вече хората са много объркни относно това от къде минава, понеже вече за трети път я променят. Може би 4 ще е подходящо от гледна точка, че ще е последователна с 3. А третата линия е ОК да бъде 25.

[klutsohor]

Мисля, че ако ги определят за стари линии, но с промяна в маршрута, по-лесно ще минат за гласуване в Общ. съвет. Линия 53 имаше от кв. Три чучура север по пътя на 51 до Алана през гарата, 28 беше от Стадиона до Трол. депо. Също 5+3 и 2+8 са подходящи съчетания. 4-та в ранните години беше като 20-та, само че от кв. Железник по Столетов до кв. Самара 3. Вероятно най-добре е първата линия да бъде възстановяване на 53 с промяна в маршрута, по същия начин и за третата- 28. Само за втората се колебая.

[klutsohor]

За втората линия е добре да се възстанови № 4 с маршрут: Тракийски университет - Студ. общежитие в кв. Казански - ул. Георги Байданов - ЖП гара - Автогара - Ветеринарен техникум - кв. Кольо Ганчев - Конна база на ТрУ.

[xtreme2000]

За съжаление нещата вървят към ограничаване на тролейбусния транспорт или поне застой в настоящото му положение.
Напоследък е силно занижено нивото на експлоатация на интегрираната система. По таблата има несъответствия в времето на пристигане, отделно колите се движат хаотично, а в повечето от тях не работи гласовото известяване или се посочват спирки по обратния маршрут...

[marto_pz]

Някой от ЛАЗовете е станал учебен

[Sofia]

Това е 1015.

[klutsohor]

Много красив изглежда на снимките ЕлектроЛаза от пробната обиколка на 28.10.21г. и навява хубави спомени. Има снимки от събитието:

https://www.szprevozi.com/bg/novini/troleybusni-i-avtobusni-prevozi-eood-izgrazhdat-ucheben-tsentar-na-teritoriyata-na-grada

[Sixkiller]

Похвална инициатива, браво! Само това е начинът - обособяване на ПУЦ, който да задоволява собствените нужди на предприятието. Дано има желаещи.

[Foreigner037]

Определено Лаза си личи колко е амортизиран, поне външно. За учебен тролейбус обаче надали е проблем това. Трябва да се добави към подвижния състав в другата тема, макар и да е учебен.

Въпросната тема също мисля че трябва да се редактира значително. Сега е сравнително трудно да се разбере кое всъщност е подвижния състав в момента. Според мен първия пост трябва да се редактира и да стане "актуален подвижен състав", на който да се изредят всички превозни средства, а вече следващите постове да бъдат бивш такъв. Освен това броят на автобусите не съвпада и с идването на новите 33 електрически така или иначе ще трябва да се редактира.

[klutsohor]

1-ца вече няма, вчера видях и автобус по 36, а докато минавах по Гурко, 26 не видях. Нещата с тролейбусния транспорт в града не вървят на добре.

[gt_stz]

Защо отново няма 1-ца? Напоследък нямам почти никакво време да наблюдавам ГТ, че затова сигурно не ми е направило впечатление.

[xtreme2000]

Защо отново няма 1-ца? Напоследък нямам почти никакво време да наблюдавам ГТ, че затова сигурно не ми е направило впечатление.

Считано от 06.12.2021 година /понеделник/ всички автобусни и тролейбусни линии ще се изпълняват съгласно утвърдените маршрутни разписания за работни, учебни дни.
Тролейбусна линия №1 няма да се обслужва.

[тролей №164 линия 2]

В най-лошия случай, можеше в общите участъци с останалите линии да играе ролята на допълваща, само че или липсва мисловен капацитет, или има някакви задкулисни интереси. Да е на равни интервали с другата/другите, с които имат общ участък и така там интервалът щеше да бъде по-малък. Ще кажеш, че много ще обеднее дружеството при движение на допълнителни 3-4 коли. Вече ако проблемът е свързан с липсата на кадри - тогава бих разбрал. Ама готово, направено трасе от ККМ да не се използва и да седи като паметник - защо трябва да взимате негативен пример от Варна, това не разбирам?!

[xtreme2000]

Оптимизацията в маршрутите и разписанията, не само, че не доведе до калкулираните икономии, ами всякаш повиши разходите повече.
По линия 2 от няколко месеца се движи допълнителна пета кола - автобус. Днес пък тролейбус 1033 се движеше на дизел, а ''тирантите'' бяха окачени...

[xtreme2000]

В изпълнение на заповед на директора на РЗИ – Стара Загора, за въвеждане на допълнителни временни противоепидемични мерки на територията на област Стара Загора, считано от 31 януари (понеделник) ще бъде спряно обслужването на тролейбусна линия No 1 кв. „Железник“ – СБА.

[Sofia]

Тролейбусна линия 1 - най-рисковото място за разпространение на ковид в Стара Загора. Ако не беше тази заповед, с какво щяха да оправдаят спирането, със слънчевите изригвания?