Mercedes-Benz O405/N(2)/NK2/G/GN(2)

[skin]

1633 е в клетката!

Учудващо, но днес видях и 0955 в клетката.

[nokia]

Да не бъркаш 0955 с 0954 дето с него стана инцидента под дом  младост?

[skin]

Да не бъркаш 0955 с 0954 дето с него стана инцидента под дом  младост?

Не, двата са един до друг.

[transtriumf]

Че много бързо се предадоха за него. Забелязах, че на него и на 1633 им е подновена ГО, считано от 1.11,  което означава, че и двамата може и да им се размине.

[Mammoth]

0954 беше ясно, че ще е брак. Има измятане на каросерията, на 1633 пък му е скъсана рамата. Интересно защо имат сключена ГО в такъв случай. Да не говорим, че след като 0964 се блъсна наскоро с една кола, беше възстановен с броня и капаци от 1633.

[skin]

Съответно мяза на шарена сол.

А ГО са подновени може би, защото по договор се изисква да имат х брой автобуси. Друг е въпросът колко се движат. Неслучайно тези в клетката още се водят текущ ремонт, а не ДП.

[nokia]

С тия пари дето набиват за застраховки и прочие на автобусите от клетката можеше да вземат 4059 4061 и още някой друг автобус от делтакар дето след малък ремонт ще бъдат в състояние да се движат..

[Tony]

За съжаление здрави автобуси стоят в гаражите на ТТ и Делтакар, а се возим в бараки. 5833, 5837 и 5847 са строени близо до входа на гаража, най-вероятно няма да се карат повече.
8155 вече е без номера. Много жалко.

[pesho]

В два сайта автобусите на Делтакар се продават по договоряне на цените и в друга обява се продават части за тях. Ако иска дапа да купува, но впредвид новите 60 електрика нищо няма да се купува.

[dj_the_bus]

Специално Меркавимите не са по-добре от ДАПаджийските бараки. Предвид престоя и последното експлоатиране на Транстриумфските автобуси- не са цвете за мирисане.
Делтакарските- също са със спорно състояние. А и купуването им би било изпитание, тъй като са съвместна собственост.

[transtriumf]

1635 - освен, че е пребоядисан са му претапицирали седалките.

[yoroto]

Жалко за меркавимчетата, бяха готини машинки, едни от малкото с климатици едно време и повечко седалки. Набираха бързичко, абе много добре и звука им беше страхотен    4852 най-добрият!

[transtriumf]

От Меркавимите 1745 според мен заслужава да се движи. При толкова много части от спрени и бракувани Мерцедеси можеше да се подкара, но имайки предвид колко Цитара докараха, надали ще връщат нещо. Най-много някое соло да изкара късмет като 4288.

1635 налепен с реклама.

[dj_the_bus]

Такива съжаления от сантиментална гледна точка са неадекватни с оперирането. То и на мен са ми мили Чавдарчетата, но е абсурдно да се движат в редовна експлоатация.
Колкото и "хубави" да са биле тия- еми не бяха цвете за мирисане.

[yoroto]

Прав си, ама защо пък да не си спомним с добро, когато са били редовни. Неоспорим факт, както и че времето времето им мина.

[nokia]

Каквото и да си говорим неоспорим факт е че 1745 беше най-запазения, чист и поддържан дълъг Меркавим докато титулярите му не се преместиха в дапа 2016 година, малко преди да вземат линиите! Нед ме е много за него защото беше класи над другите му набори и евала на момчетата че си пазеха автобуса!

[Tony]

Имаше доста автобуси, които ставаха за нещо, но шансът е почти нулев. 1745 отдавна е нарязан. 5847 от доскоро движещите се също не беше лош. 5833 и 5837 си бяха бараки. От солотата се движат 4274, 4281, 4286, 4287, 4288, 4299, 5114, 5120, 5123.

[nokia]

1635 с реклама на "Бултекс 99"
ПТП на моста със същия автобус.

[skin]

1635 с реклама на "Бултекс 99"
ПТП на моста със същия автобус.

Не изкара и половин месец и айде пак за кърпене, пък може и бракуване, в зависимост от щетите. И без това за никъв чеп не става тоя автобус, ударен или не.

[transtriumf]

1635, съдейки по снимките (негови и на колата) не е сериозно пострадал и би трябвало да може да го отремонтират. Едното от панорамните стъкла е счупено и някоя друга ламарина е огъната.