Като се връщах от Своге, на спирката на гарата си чаках 213 за Младост и видях от немските бежави МАН-ове по 101. Качиха се не повече от 3-4 човека. Хората се чудеха какъв е този автобус и къде отива. То да си призная и аз незнам точно къде върти и от къде минава.
Автобусите се пълнят само в 5ч, тогава има и правостоящи понякога. Иначе върти там дето и гарга не каца - ЖП блоковете зад гара Илиенци.
ЖК Фондови жилища се намира зад затвора, т.е. между Банишора и Зах.Фабрика. Това са блоковете между ул. Скопие и ЖП линията.
Maлко АРТ:
Високоскоростни автобуси обслужват линия 114.
Знам много добре къде се намира жк. "Фондови жилища". Тези блокове пак май се водят фондови, а може би греша, защото на обръщалото когато имаше спиркознак пишеше "Фондови жилища".В картата пише ЖП блокове - Илиянци. Но може и Фондови да им казват, не знам.
готино е на фона на ситаратаБрех, Чавдар със старата каросерия. Почти същият е като 11 Г5, отново е направен на шаси Шкода 706 РТО. Не съм виждал такъв със старата каросерия от доста време. Преди 4-5 години видях в Пловдив за последно туристически такъв, изглеждаше доста запазен.
Когато се прибират пише пък КАРАТ С.Te и когато излизат от гаража им пише Карат.Този автобус конкретно има проблем с табелите- затова и долу има такава стара маршрутна.
Трябва да снимаш как 88 се престроява за ляв завой при Семинарията на Симеоновско шосе
Ако снимките са актуални от вчера, то коментара ти, че е най-модерният автобус е неактуална- поне пред 9035Писал съм много пъти. За мен Ден Оудстена е много по-стилно направен и с много по-добро качество и по-добри материали и е много по-удобен, от онея Конекта с пластмасов салон, дато за няколко месеца всичките им пластмаси дрънкат повече от на 10-15 годишен Ден Оудстен. Това си е мое мнение, всеки си има вкус за добър автобус, не карам никой да се съгласява на 100%. Ако толкова искате направете една тема Европейски срещу Анадолски автобуси, както имаше едно предаване по Дискавъри Европейска срещу Американска техника и там сравняваха качествата на едната и на другата. Спирам с ОФФ-топика...
Ако въобще има някаква база за сравнение между автобус 2008, 100% нископодов, климатик, тапицирани седалки, и автобус на над десет години, крайградски, двуврат, частично нископодов,...
За първата снимка - доста пъти съм виждал как Конекто по 111 изпреварва БМЦ по 309.Яко е.Явно го прави и с 306- в случая на Малинов след Деница, посока Хит.
Явно го прави и с 306- в случая на Малинов след Деница, посока Хит.Нормално, Конектото е малко по-мощно от ВМС-то. Конектото е 280 коня, ВМС-то е 220. ВМС-то има по-добро начално ускорение, защото има кикдаун, докато Конектата нямат.
Нормално, Конектото е малко по-мощно от ВМС-то. Конектото е 280 коня, ВМС-то е 220. ВМС-то има по-добро начално ускорение, защото има кикдаун, докато Конектата нямат.Тази информация да я гледаме като и двата модела тръгват от една линия в спряло положение и целта е кой първи ще отвори вратите на следващата спирка...
Някой вчера да е видял шофьора от снимката:Тоя не е ли един голям зевзек дето кара първа смяна по 111, почти винаги в анцуг с трикольора, и разправя "айде бе, комсомолец" на възрастните хора, "пиленца на батко" на момичета и тям подобни...
Чавдар във Варна (с перфоратор): http://flickr.com/photos/davids-album/471438460/sizes/l/Върховен!
Разпадащо се БМЦ: http://flickr.com/photos/sarahjoy37/455271454/sizes/l/Кога си го снимал?
Шареният Икарус в Пловдив: http://flickr.com/photos/peamasher/2401560716/sizes/l/
Кога си го снимал?Ама тези снимки ги намерих случайно, не са мои :)
Немски Икарус 256 на автогарата в Своге, вчера :) :
Този автобус беше преди няколко месеца обявен за продажба в mobile.bg. На снимките оттогава още е без допълнителните фарове върху бронията:
Дам. Приятно автобусче. Много добре запазено. Кара го небезизвестният Хитлер, вече бивш шофьор на МАН 262 (инв. номер не помня). Около 2000 същия беше съучастник в катастрофата на канала между трамвая и 94.
Иначе хората явно са доволни от новите автобуси-въпреки че аз предпочитам да се возя на Икаруси, но поне хората са доволни и няма да мрънкат засега.
Ето няколко снимки от днес, 18.10 2008-ма година. На първата е от новите нископодови Конекта,инв.номер 1801 по линия 70, на Хладилника заминава за с.Плана. Не им завиждам на хората-1 час и половина почти на тия пластмасови седалки. Хубаво е рейсчето де, ама с гадни седалки. Да го бяха поръчали с тапицирани седалки щеше да е екстра,апа ако беше и Ситаро-супер. Както се вижда е обръкана началната спирка на ел.таблото, заради промененият маршрут.
На втората снимка е Мерцедес О 305, инв.номер 1305 по линия 93 на обръщалото при лифта Драгалевци-нали уж автоматици не се пускали над Драгалевци? Значи за тази година за втори път виждам О 305 по 93, значи все пак и автоматик може да се справи с изкачването над Драгалевци. Евала на този рейс.
На третата снимка е съчленено Конекто Г, инв.номер 1111 по линия 111, по бул.Александър Малинов в Младост 4, спирка Школата. Инетресното при него, е че е бил запечатан, може спрян от движение за известно време, щото ме съмнява някой да е решил да бракува почти нов автобус, на който видимо поне му няма нищо. Айде приятно гледане :D
Много се чудя на СКГТ - как пускат толова хубави автобуси като новото Конекто по линия до село на час и половина път от София. :bb:Чудят се какво да правят свободните си автобуси.А и не виждам къде има проблем, макар че рядко(граничещо с никога) ходя до съседни галактики и може би Иво или някой друг от активните туристи във форума могат да кажат с точност условията на пътуването(при Иво обективността е условна).Но като цяло не виждам защо да не ги пускат, и ето, че го правят !
Рекламен клип за СКГТ.Само не виждам 3698 къде е.Яко, а къде може човек да гледа клипа?
773 беше!!! И той ли "мина" под ножа?
А аз се надявам автобусът да е за Варна. Не искам някое дървено модифицирано изпълнение с пластмасови седалки, без ел. табла и уредба за спирките за София. По-добре да си караме с 3666.О да, и 3410 да се движи още, без дори да му сменят плоскостите на тавана.
И аз предпочитам 3651 например пред него. Все пак се надявам ако е за София да е за Земляне и с такива да подменят единични автобуси. Например тези съчленени Конекта да са за 98, 111, 60 и др.такива линии, които са си за съчленени автобуси. Разбира се за 604 също са необходими такива.Абе разбирам да си от оня ден в тоя форум, ма не мога да проумея какви ги приказваш, след като уж трябва да си запознат с настоящата ситуация в автотранспорт, наистина понякога почвам да се чудя дали нарочно се правиш заради бройката мнения
А аз се надявам автобусът да е за Варна. Не искам някое дървено модифицирано изпълнение с пластмасови седалки, без ел. табла и уредба за спирките за София. По-добре да си караме с 3666.
Еми като гледам къде е сниман, най-вероятно е за Карат С. Пък и автопарка им е от мерцедеси, имат отношения с Балкан Стар, а и МТК според мен биха заложили на ВМС-та поне за линиите, които не се нуждаят от съчленени автобуси.е сега като анулират втория конкурс, ще видим какво ще става. Иначе е ясно според мен, че са за Карат. МТК могат и само на БМЦ да заложат,да не забравяме, че вече имат и съчленен модел
Забележете, че автобусът е на линия U** - така в германия започват номерата на трамваите им.U идва от Untergrundbahn или метро, а трамвай на немски е Strassenbahn.Ако има заместващи линии, обикновенно слагат Ersatzverkher или заместващо превозно средство.В някои градове на Германия има развити трамвайни градски/крайградски линии, на които също им слагат U пред името, макар класически метра да има само в Берлин, Хамбург, Мюнхен и Нюрнберг.
В Щутгарт има нещо като микс между метро и трамвай с означение U-Bahn ( U6 беше моята линия за 2 седмици миналата година ). Интересното е че самите германци ми обясниха U-Bahn че означава StrassenBahn или Stadtbahn, а за S-Bahn ( микс между метро и влак ) ми казаха нещо друго, но не помня какво ( но не Schnellbahn ). Странно ми беше защо съкращенията не съответстват както пише във Уикипедията. И все пак съм по-склонен да вярвам на инфо от първа ръка от колкото на Уикипедията.Е няма как U-Bahn да означава StrassenBahn ! U-то откъде идва тогава !? U-Bahn е метрото, S-Bahn е StadtBahn от Stadt-град, и оттам ние на български превеждаме ГРАДСКА железница.За StrassenBahn или улична железница не знам да има официално съкръщение и да участва в имената или номерациите на линиите.И на немски се използва думата Tram, а напоследък някои автобусни и трамвайни линии стана модно да имат М пред числото и това са тъй наречените Метролинии.
Абе германци са ми го казали! Ако искаш ще им пиша да ти го докажат - инфо от първа ръка.
Ето и едно доказателство:
http://de.wikipedia.org/wiki/Stuttgarter_Stra%C3%9Fenbahnen#Stadtbahn
http://www.ssb-ag.de/
Абе германци са ми го казали! Ако искаш ще им пиша да ти го докажат - инфо от първа ръка.незнам как си с немския език, но тука напълно подкрепям difian. U-Bahn се използва във всички градове в които съм бил в Германия за метро, S-Bahn за градска железница, а Straßenbahn (среща се съкратено или като S или като Тram) за трамваи
Ето и едно доказателство:
http://de.wikipedia.org/wiki/Stuttgarter_Stra%C3%9Fenbahnen#Stadtbahn
http://www.ssb-ag.de/
Отляво надясно - 1509, 1545, 1541 и 1511.
Сигурно е в края на 90-те, няма ги кафезите.На ОР ходят без кафезите.
Обърнете внимание 1825 по коя линия е :P
Еми Иво според мене пътя до Алеко е доста зле не искат да разбиват хубавите автобуси. Абе някой знае ли дали конектата от серията 19** са ги пускали по 66? Просто ми е интересно.Не знам за такъв случай. Там пускат само 0302Т или от туристическите Чавдари, от които има май 1-2 в движение.
Защо му е толкова избелял регистрационния номер? Има и други автобуси, при които се наблюдава същото, но все пак може да се разчете номера, докато на този не може. Така ли си е, или си използвал някакъв ефект на снимката?Протъркани са от автомивката.
кривата броня и планките, с които е захваната направо ми събраха очите, малашевска иновацияПланките не са Малашевска иновация, Дупнишка са. Така си дойде от уж ремонт през август 2008.
Планките не са Малашевска иновация, Дупнишка са. Така си дойде от уж ремонт през август 2008.
Иначе то на Чавдарляците ако само бронята им беше крива щеше да е добре.
Ето го и бившия 3106 - 2425. Много от рейсовете нямат кафези но за него са намерили...А! Ама те още ли карат от Дружба? Предполагам скоро ще ги пуснат на линия.
Щях да снимам и 3114 - 2426 в раковото, и 2613 (чисто нов след Омуртаг), и 2616, и 2657 но шибаните батерии на фото апарата свършиха :angry:.
ами 3114 кво ще става с негоЩе става течен (http://img.zamunda.net/pic/smilies/jacko.gif)
Колко О405 има във София? :)
Този интелигентен и много добър шофьор явно няма да се издигне по-високо от Икарус.Е, пак се е издигнал малко, преди караше 3361, сега е на 3302, който е една идея по-добър :)
Емо преди години докато 3302 беше по 604 беше един от най-добрите Икаруси. Какво не му харесваш толкова?
аз не виждам нищо криво. попринцип средния мост (защото е с две гуми) е по издаден, а предния и задния - по-прибрани (защото са с по 1 гума).Попринцип си прав, но специално при 3302 това се забелязва и отвътре. Много пъти, когато седя в ремаркето и автобусът е спрял, виждам как предната част си е изкривена наляво.
може и така да е. но проблема не е само при него. всички чавдарляци са криви. един на горе, друг надолу, на трети ремъркето му върви на дясно, на четвърти на ляво...аз не виждам нищо криво. попринцип средния мост (защото е с две гуми) е по издаден, а предния и задния - по-прибрани (защото са с по 1 гума).Попринцип си прав, но специално при 3302 това се забелязва и отвътре. Много пъти, когато седя в ремаркето и автобусът е спрял, виждам как предната част си е изкривена наляво.
Между другото 3302 е и един от най-кривите икаруси в София. Загледайте се като се возите, а и на снимката се вижда по жълтата лента. Тази снимка е от галерията в сайта.1813 е още по-крив.
Някой да снима 2425.аз го снимах. на стр. 43 - последния пост. снимката я правих по тъмно в гаража но пак е добра.
А тази мърша не съм я виждал отдавна , но за сметка на това 773 и 1813 са редовно по 108. 675 ми липсва много.
А тази мърша не съм я виждал отдавна , но за сметка на това 773 и 1813 са редовно по 108...Тази мърша май е най-често на линия от икарусите :rolleyes:. 773 доста време не го бях мяркал, но през изминалата седмица го видях няколко пъти.
749 е всеки ден без събота и неделя на линия, по-често сутрин, по 108 или 43.1271 го бракуваха сега шофьора му кара 1373
1813 е САМО сутрин по 108.
773 е и сутрин, и следобед (ако има стажант) по 108.
1271 няма титуляр и е предимно резерва за 56, 58 и 102.
В никакъв случай не са го бракували. Информацията ти е грешна. Даже онзи ден в Тази сутрин по БТВ го показаха. Автобусът е предоставен от Столичен Автотранспорт на хора, който да го нарисуват с графити и честно казано му отива. След няколко седмици ще стане известен следващият стар автобус, който да бъде изрисуван.а каде ще е автобуса
В никакъв случай не са го бракували. Информацията ти е грешна. Даже онзи ден в Тази сутрин по БТВ го показаха. Автобусът е предоставен от Столичен Автотранспорт на хора, който да го нарисуват с графити и честно казано му отива. След няколко седмици ще стане известен следващият стар автобус, който да бъде изрисуван.Не че нещо, ама.... не мисля, че това ще подейства много възпитателно към драскачите...
На някой май му липсва нещо ?На 6101,03 и 29 им ги няма левите горни, но това не е фатално :).
Разнообразие от Мерцедес-и по 9ТМ:Интересно е, че страничния кафез на 1503 показва 150.
На някой май му липсва нещо ?
За мен е важно, че 3292 кара с правилната табела :)242 и 54А няма да има. Но 42 и 54 със сигурност, а може би и червени 309 и 310 :)
И аз се загледах в страничния кафез на 1503. СЛед като има 150, то значи има и 51, 54, а защо не и 242 и 54А?
Докато си играх със зуум-а и ми избягарег. номер все едно с бял спрей е намацан
Разумна постъпка е да се пускат съчленени автобуси по 35, след като Надежда остана без връзка с гарата :fan:бе то хубаво но днешните аномалии са си само за днес. днес е имало много скапани автобуси и най-вече чавдари по 14, 118...
Една поправка,на табелите пише 9ТМ.Да Автобуса се движе на мясото на трамваите по линия ТМ 9 и за това на Автобуса табелата е 9ТМ
Защо са му махнали инвентарния номер, преди беше много яко с една малка деветчица отпред и с по-големи цифри 007 :DА старинчната ел.табела оправена ли е вече? Преди не показваше маршрута.
Не е.Защо са му махнали инвентарния номер, преди беше много яко с една малка деветчица отпред и с по-големи цифри 007 :DА старинчната ел.табела оправена ли е вече? Преди не показваше маршрута.
Аз ходих до Балкан Стар и след като там нямаше нищо повече от размазания 1811, минах и през Малата.
Аз ходих до Балкан Стар и след като там нямаше нищо повече от размазания 1811, минах и през Малата.абе момче що не си се обадил? аз те видях обаче нещо се бъзикахме, че са дошли от "Нощен труд" да снимат :D .
абе момче що не си се обадил? аз те видях обаче нещо се бъзикахме, че са дошли от "Нощен труд" да снимат :D .Откъде да те знам кой си и къде си... !?
Снимка на 343 от днес. Автобусът с дървените седалки-един много добре поддържан автобус. Снимката е в Студентски град. Също мое любимо място за снимане, заради приятната обстановка-заведения, млади хора и др.С риск да си навлеча гнева на Ivo днес пътувах с въпросния автобус и се чувставах,че след малко ще остана на пътя.То не беше друсане тракане,а някога беше много добър с тапицирани седалки и тн.Но да не забравяме ,че все пак сме в България,където нищо не се пази :(
Също мое любимо място за снимане, заради приятната обстановка-заведения, млади хора и др.Много пъти съм се чудел дали всъщност не ни взимаш за мезе говорейки подобни щуротии, но като че ли наистина го мислиш :(
Снимка на 343 от днес. Автобусът с дървените седалки-един много добре поддържан автобус. Снимката е в Студентски град. Също мое любимо място за снимане, заради приятната обстановка-заведения, млади хора и др.
И още, понеже форумът не дава повече от 10 на едно мястоБраво за мнооогото снимки :). Може да използваш "Код за IPB форуми:" под снимките в галерията, вместо да ги качваш и тук ;). Иначе се загледах, че на 1825 и 1827 са им махнали надписа 'CONECTO' при втора врата.
Стига толкова съм ви мъчил със снимки 8) :rolleyes:
Да, 3585 е отлична - без затормозяващ фон и т.н. Пожелавам на всеки такива снимки!
Този 2507 какъв точно се води - назад е Хюлиез, а в предницата - О305г :D"модернизиран" е в дупница. от вътре вече се рапада
Снимките са хубави но ако искаш провери си обектива че нещо много замазват особено покраищата. Емо да ви каже как снимаше в началото с някъв сопол на обектива.то на оня фотоапарта това да му беше проблемът...
Какъв е този маршрут 133?Това на снимката на 3608 не е 133. Както виждаш има бяла черта между 13 и 3. Предполагам линията е 213, а шофьорът не е настроил добре лентата с номерата на линиите. Тройката се подава от друг номер (305 най-вероятно).
Един много добър автоматик 2382 на състезание с каруца в близост до кв. Христо Ботев (най-близката спирка до депо Подуене, две спирки на вътре от Ботевградско шосе).Готина снимка - все едно каруцата го тегли :)
Не знам колко време си прекарал на Орлов мост и на Сточна гара, но определено си направил много добри попадения. Браво!
Къде намери огледало бе :DВероятно е снимана без огледало и е направена огледална на компютъра, по-лесно е. :)
Харесва ми обаче ;)
Ако не беше обърнатата табела щеше да е точно английски автобус.Сега е арабски :D
Само да кажа, че Иво е първият, който успя да заснеме 9038.Този 9038 имаше ли нещо по-специално от останалите? Май беше с тапицирани седалки или нещо се бъркам?
И какъв маршрут на 313 - до Подуене :PТочно така трябва да го изписва, през 10 сек. Подуене се сменя с Младост 1.
И кой беше казал, че табелите на Конектата не могат да бъдат снимани?Е явно този обектив е по-бърз от опресняването на диодите :):fan:.
Е явно този обектив е по-бърз от опресняването на диодите :):fan:.Вижте водните пръски при гумите на втората снимка...
Eх, изпревари ме. Уникална снимка. Сега ще трябва да чакам докато стигнем до нова страница,за да покажа днешните си творения, че е срамота моите творения да са редом до горните две снимки.Е явно този обектив е по-бърз от опресняването на диодите :):fan:.Вижте водните пръски при гумите на втората снимка...
...тъй, че си зависи от индивидите, а не от това какво експлоатират. ;)Така е. Тази на 901 направо ме изяде с поглед пред Двореца на децата. А единствената реплика, която съм чувал е: "Снимай бе, брато снимай" :) от шофьора на 7035.
Егати яката разцветка :D :fan:Ако не беше и рекламата отзад...
Егати яката разцветка :D :fan:Ако не беше и рекламата отзад...
ето и една снимка от мен :Dми ето и от мене :D
Сигурно са от ЛАЗ. Е заради такива кочини в движение стават инциденти с жертви...Двигателя и шасито са от Газка.
Мен не ми харесва цветът и кривата предница
Васко, 2839 нали няма да се бракува, защото е паркиран до 1403 :blush:едва ли. джантите му бяха прясно пребоядисани. сигурно е изкаран от ТО2. но до клетката е паркиран бежов МАН 2666 или 2665. иначе вътре в клетката вече няма цели чадарки. има само 3114, 51 и 2663.
Готини снимки правиш, браво. :)Е страшни са :D
Добре са :)Е точно, аз заради табелата го снимах така
Особено на 2143 е снимано точно това, което ме интересува :)
Още малко нитове и ламарина и 2616 ще заприлича на самолет. :P:angry: :angry: :angry: не се бъзикай с 2616 :P
Малко снимки от идването ми до София преди 2 седмици :arrow:Ха...снимал си и аварийната Чавдарка, която е с комин и печка на дърва :)
Пуснете снимки(ако имате де) на тези Сито-та да ги видим,моля.http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=885.540
офф-Ако не се лъжа тротоара на спирката беше направен миналата година като го гледам сега.... :annoyed:Ако става въпрос за тоя във Връбница, те толкова са го оправили...Иначе миналата година като бяха само икаруси по 85, те се качваха на тротоара и го поразбиха. Сега пък рейсовете от трамвай 7 имат почивки от по над 5 мин и се качват на тротоара за да не пречат на обръщането на рейсовете от 85..
и този ли ще бракуват?
Да му се порадваме, че няма да е за дълго
3145 и още девет от другите турбини ще заминат за Малашевци. В случая 3145 няма проблеми с който и да е възел но се води че има пробег за брак.
Е нали казах вече. В дупница е и 2466.3145 и още девет от другите турбини ще заминат за Малашевци. В случая 3145 няма проблеми с който и да е възел но се води че има пробег за брак.
Те всички имат пробег за брак. Обаче дали като идат в Малашевци ще нарежат малко техни икаруси, защото чавдар-мановете, определено НЯМАТ пробег за брак!
А знаете ли, че 2412 е на ОР в Дупница?
Особено Хюлиезите въобще не приличат на рейсове.Както е тръгнало и на тях скоро ще им дойде реда, като дойдат новите рейсове на автото
а в О305 като 3762 двигателя просто не се чува :)aко си оглушал преди това може би не го чуваш
На 3337 отиват и двамата.3145 ще идва ли в Малашевци?
Все очаквах да видя 749 и 1813 ама нещо много подозрително ги няма :(
След близо 10 години експлоатация, надписът "ТЕСТОВ АВТОБУС" още личи на 1771 :rolleyes:
Старите румънски май нямаха фарове за мъгла !?Имат си. ТЕ почти не се различават от тези конекта. Тапицерията отвътре и цвета на климатика на покрива отвън са по-големите разлики, а забелязвам, че цвета на новите клони и към бежаво. И на старите Румънски беше така преди да им сложат рекламите. Загледайте се и ще видите, че 9035 и 9049-9054 са в чисто бяло, докато цвета на тези е "по-мръсен".
Това Юлие как се е справило с дъжда след като няма чистачки ?Него не го е валяло. :P
една снимка от днес ;)Тези снимки от Димитър Миленков ли са?
3361 ще е сред бракуваните, защото шофьорът му се пенсионира.3145 е един от най-добрите икаруси
3145 не го харесвам от край време и мисля, че с нарязването му Дружба няма да загуби много.
От Карат чвно обаче са пробвали пак инв. номер частично да се повтаря с КАТ регистрацията- вижте снимките на 9061, 9063 и 9065 ! :PТака е. Стараят се поне последните две цифри да съвпадат с инв.номера. Но пък на новите румънски конекта за започнали от 9553 и се получава, че 9055 е 9554, а пък 9069 е 9553. На белите конекта 9049-9054 също има съвпадения. А някои от високоподовите им конекта имат пълно съвпадение на номерата - 9016, 9021, 9025, 9026 и 9031.
@Т1000: Много добра е последната снимка на новото Конекто до 1134 !Интересно, че новото е по - дълго от старото Конекто сигурно с около 30тина см., но разликата идва най - вече от предницата и съвсем малко по широката хармоника на новото. Задниците като че ли са 1:1 поне като дължина.
Интересно, че новото е по - дълго от старото Конекто сигурно с около 30тина см., но разликата идва най - вече от предницата и съвсем малко по широката хармоника на новото. Задниците като че ли са 1:1 поне като дължина.17990 срещу 17883 в полза на новото. :P
даже новите къси конекта пак почти се дублират инвентарния номер и кат номера като втората цифра не е 0 а 4 но не на всички, дългите още нямаха инв. номер.Това го коментирахме в тази тема на предишната страница и втората цифра е 5, а не 4 с изключение на 9070.
Така и не разбрах по 4 дали сега ще пуснат нови,питах един от шофьорите но той не знаеше.В момента има 9 съчленени - 7 за линия 1 без резервите. В такъв случай от тези автобуси нови ще тръгнат по 4 само ако на 59 останат старите автобуси. Тук навлизаме и оффтопик, за което се извинявам на колегите.
Обаче много гнусна проява да изтъпанят стари автобуси по 3, след като се движиха зелени мерцедеси + 3278.Нито по 3, нито по 5, нито по 6 са се движили стари. Те ако са били икарусите по 3 и 5 какво са търсили на колелото в Гео Милев.
Предполагам подтекстът е "вижте какво се движеше досега, а какво пускаме от миналата седмица".
От кога излизат на линия съчленените конекта ?
Обаче много гнусна проява да изтъпанят стари автобуси по 3, след като се движиха зелени мерцедеси + 3278.Нито по 3, нито по 5, нито по 6 са се движили стари. Те ако са били икарусите по 3 и 5 какво са търсили на колелото в Гео Милев.
Предполагам подтекстът е "вижте какво се движеше досега, а какво пускаме от миналата седмица".
3 - 9044, 9051, 9054
5 - 9007, 9053, 9008, 9037, 9039
6 - 9050, 9052
Съжалявам, че ги публикувам тук, но се отнасят до дискусията.
А какво е правил и оня рязан Икарус, какъвто никога не е имало на ст. Гео Милев.Преди да докарат Тедомите имаше един период, в който по 6 имаше само рязани Икаруси.
А какво е правил и оня рязан Икарус, какъвто никога не е имало на ст. Гео Милев.Преди да докарат Тедомите имаше един период, в който по 6 имаше само рязани Икаруси.
2 години. Шофьорите му са се качили на 3706 (ако се не лъжа за номера) през есента на 2007.Естествено, че 3770 се използва за персонална от половин година насам.Обаче много гнусна проява да изтъпанят стари автобуси по 3, след като се движиха зелени мерцедеси + 3278.Нито по 3, нито по 5, нито по 6 са се движили стари. Те ако са били икарусите по 3 и 5 какво са търсили на колелото в Гео Милев.
Предполагам подтекстът е "вижте какво се движеше досега, а какво пускаме от миналата седмица".
3 - 9044, 9051, 9054
5 - 9007, 9053, 9008, 9037, 9039
6 - 9050, 9052
Съжалявам, че ги публикувам тук, но се отнасят до дискусията.
Просто не е коректно да се правят тези сравнения. А 3770 предполагам после ще поеме към Малашевци.
Всъщност аз помня, че някъде през май 2008-ма пуснаха Тедомите по 6, като само около месец по-късно пуснаха рязаните Икаруси. Може би лятото на 2008-ма бяха рязаните Икаруси, но 100% по едно време те се движеха по 6. Може би лятото на 2008-ма.А какво е правил и оня рязан Икарус, какъвто никога не е имало на ст. Гео Милев.Преди да докарат Тедомите имаше един период, в който по 6 имаше само рязани Икаруси.
Е не е вярно. Поне от 2003 г. насам по 6 се движат само бежови мерцедеси.
По 6 не може да е имало рязани икаруси след 2003 някъде. Рязаните икаруси от край време са във втора автоколона, а 6 е в първа. Допреди 2003 нямам наблдения какво се е движело, но след 2003 всички рязани икаруси бяха вече във 2 автоколона.И през 2008 имаше! На няколко пъти съм ги виждал на Окръжна б-ца, а съм се и возил.
ОК, имало е, но са били оперативки. Най-вече и защото Рязаните са в другата колона. Как си представяте на Герман от Мерцедеси да ги свалят на Рязани икаруси? Напротив, направо им дадоха Тедоми, но явно в началото често са покривали линията с рязани, т.к. те пишат по 3-4 оперативки такива. Вие какво искате, да пускат зелени мерцедеси по 6 ли? А рязаните да ги пратят на 213.Точно по това време пускаха и зелени Мерцедеси по 6. Това го помня, защото имам една приятелка от Герман и точно лятото на 2008-ма ми казваше, че таман са им пуснали Тедомите, и от известно време вече пускали единични оранжеви Икаруси. Тя била попитала защо, и й били обяснили, че имали голям провес и на някакво място по пътя опирали в земята(дали е така не знам). Но помня, че точно латото на 2008-ма съм засичал повече рязани Икаруси по 6. По това време пуснаха двата Тедома от 6 на 306 ако си спомняте. Също така помня, че и няколко пъти, когато съм чакал 76 на окръжна гледах зелен Мерцедес по 6. Даже веднъж по тъмното щях да се объркам-предното ел.табло беше зацапано и нечетливо и не се виждаше ясно дали е 6 или 76, а пък нямаше изписан маршрут. Само едно 6 и светещи точки около него.Но при всички положения си бяха предимно рязаните Икаруси и много по-радко зелен Мерцедес.
Та стига вече с тези обсъждания. Ако някой има наряд, в който по НАРЯД да пише, че са писали рязани икаруси по 6, нека да го публикува. Но съм убеден, че такъв няма да се намери(наряд)./
Гео Милев и Младост не са ли в града? Ами Дружба и Централна гара?
Питането ми беше за маршрути изцяло в града. Нали тези са за селските маршрути или не съм разбрал правилно?Така е, но все пак да видим какво ще тръгне по 204 и 306.
Е тва са автобусите за 204 то е ясноДа, ама не. Прочети първия ред от поста на Дифиан. Тези би трябвало да са закупени за автотранспорта (ако въобще са за България) и са за 88 и 76. 204 ще е на Карат С. Интересно ми е как така вече са готови като допреди дни сделката не беше сключена още. Просто не е възможно. Тук има някаква измама. ;)
Автотранспорт не са купили нищо. Не знам кой и къде ги е снимал и защо разпространява тая заблуждаваща информация.Е кой- АЗ ! И написах, че е шега и оптическа измама, ама както виждаш има хора, които не могат да четат !
Това всъщност са тези, червено-белите, които се движат в Турция, нали? Добра идея да се пошегуваш, но едва ли някой би се хванал, като знаем как върви процесът за евентуалните 50 автобуса на Автотранспорт. :PАвтотранспорт не са купили нищо. Не знам кой и къде ги е снимал и защо разпространява тая заблуждаваща информация.Е кой- АЗ ! И написах, че е шега и оптическа измама, ама както виждаш има хора, които не могат да четат !
Гео Милев и Младост не са ли в града? Ами Дружба и Централна гара?
Питането ми беше за маршрути изцяло в града. Нали тези са за селските маршрути или не съм разбрал правилно?
Снимка на част от складираните готови 30 нови съчленени оранжеви Конекто за СКГТ! :PКаква е истината?
Както и снимка на един от десетте отказани на времето съчленени Конекта при доставката на 50те бройки в София в турския град Малатя ! :P
(Нека да има малко сензация и мечти, пък после ще разкрия истината !!!)
А 30-те съчленени - най-вероятно ще са в Малашевци.
Ха на 3595 му е гръмнала възглавницата на средния мост.Не му е, сниман е в момент, в който подскача по една от безбройните вълни по Цариградско
Май трябва по-честичко да идваш в София :PНе бих казал- качествени снимки, но повечето неща ги виждаме за н-ти път, а последните две станици бяха завзети от Луд Пич и неговите снимки. Нищо лично, браво за Конектата, които скоро и те ще омръзнат.
Поздравления за стореното от lud_pi4 - труд, време, желание. Достойно е за уважение, не за критика!
Е само на мен май снимките на луд пич не ми допадат, доста са накриво, а на някои и возилото е отрязано
2675 е много светъл...икарусите нямаше как да ги снимам по друг начин. но като за инфо е добре.
Снимките на Васко са доста добри. За начало си помислих, че ще се бракуват икарусите, но уви, разбрах каква е причината.
А композицията на 2675 също е перфектна. Е, хубаво ще е да ги видите бежовите и на денно време как са пребоядисани :).
Кой е този Икарус без инвентарен номер? Да не е от дружбенските попълнения?Не е. Това е автоматика 2466 завърнал се от ремонт. Правен е в Дупница.
А 3311 явно ще го бракуват...Офф-топик:
Фантастична снимка на 7019! Много е лесно да снимаш автобуси на Карат, но защото никой тук не снима тези на МТК???2513 вече има лепенка като на 3302.
Забелязвам, че на 3302 и 3364 са махнали лепенките им отпред.
2139, колкото и добре да е запечатан, все пак му липсва предната емблема на МАН - явно трябваше и нея да запечатат.
Много добри снимки, само ако може тази на 2603 да се премахне, защотом е компроментираща за хубавите автобуси.
И какво друго имаше в клетката, освен 3311?
На 2603 хармониката в средата са я подпряли с нещо или така ми с струва ? :angry:Така ти се струва :D Това е гума - калник.
А какво става с 2425? Отдавна не съм го виждал по линиите.вчера беше на 119
Жалко за 3302, можеше да поживее още. Не беше сред лошите, дори напротив. 3311 разбира се беше по-добър, но вече и двата автобуса си заминаха.мене ме е яд, че 2102, 2309, 2244, 2422 и 2432 ще си се движат дето са 100 пъти по-зле от 3302, 3337, 3361 та и 3105...
Една снимка от 1998 година от вестникаЗа малко да ти повярвам, ама видях кафеза и новите рег.номера и се усетих :)
е ти щом по кафеза и номерата си се хванал да го разгадаваш-евала :)Една снимка от 1998 година от вестникаЗа малко да ти повярвам, ама видях кафеза и новите рег.номера и се усетих :)
Обеля = центъра на София?? :DОтначало и аз това си казах, но скролирах страницата нагоре и видях твоите снимки от моста на влюбените ;).
Обеля = центъра на София?? :D
как го правят,в какъв смисъл,ако е за боята,тая му е оригиналната,а азко е за самия ремонт ,виж там вече незнам 8)За боята е - връщат оригиналната, въпреки че то предишното синьо беше от рекламата. Сега вече няма да го разпознаваме отдалеч, ако отново се появи на линия. Всъщност не са много мерцедесите от модела 0345 с оригинални разцветки или без реклами. Пък и то 9033 най-много по 59 или 68 да излезе.
1271 е вече в Малашевци?да. снимките са от днеска - малашевци
Много добри снимки (най-вече на 2847) и радващи снимки за 2252 и 2303.всички дружбенски икаруси си стоят на плаца
Къде са 3145 и 3119?
Чий са тези боклуци, дето са сложени за табели !!??? Чакайте, не ми отговаряйте, сетих се! ;) :Pпоне не са розови :D
2616 Връбница 2Вчера се возих и мисля, че те видях отпред, доста добре се държи 2616. :)
А мнението на Дифиан е несериозно, както сам беше обявил преди време.Наистина, това синьо от къде ти го роди главата!!?? А в Малашевци са напечатали вероятно табели за страничната, за отпред пак можеше да се използва фабрична с черни букви и цифри на бял фон. Разбира се, най добре ел.табела горе и нищо повече долу, защото просто не е нужно, но това е заради модела автобус. Но това пак не ти дава право да се опитваш допълнително да побратимиш МГТ в София с този в Мумбай и Ню Делхи. :angry:
Въпрос: По коя линия е бил 3463 на обръщалото на Кокалянско ханче, до 9077?По А4 е бил :)
Иначе мн добри снимки, радвам се, че 3453 е още жив :fan:
От ул. Мара Бунева след Биримирци примерно.Емо къде отиваш ти? :D Снимката е от Орландовци...
А това Първа Българска армия ли е?армията е :D
Аз мислех от Орландовци като завие по Мара Бунева - някъде там, но от Биримирци към Орландовци.
2841 е на Орландовци.е не ставаше ли въпрос само за 2841? заради табелата му?!
2117 си е баш Бенковски, недей да лъжеш човека.
Прочети какво е написал Кноксвил над снимката с икаруса.2841 е на Орландовци.е не ставаше ли въпрос само за 2841? заради табелата му?!
2117 си е баш Бенковски, недей да лъжеш човека.
Браво :0много хубава снимка и на 9032 най-надеждния автобус с бившия шофьор но 3311. :)
Страхотни снимки на прекрасни автобуси. :fan:
Е в гаража ли ще отидат да се заяждат? Няма смисъл да обяснявам какви нарушения на водачи съм виждал, а полицаите си дремят(може би 'правят' услуга на пътниците, че не ги бавят) и предпочитат да спрат някоя кифла, та за рег. табела ли ще се занимават :DНа Икарусите обаче не пада боята. Дай да ги запазим още няколко години :DИкарусите навсякъде имат по 1 пръст боя по тях, при тях колкото и да жулиш все червено ще излиза
А иначе изглежда няма кой да се занимае с този проблем, явно на никой не му пука за външния вид на возилата, а ако някой се заяде за рег.табели актът ще е за водача :)
Как кой - Knoxville. Бива ли да забравяш? Той освен като фотограф, прави и перфектни снимки - както тази на 2916(преработеният й вараинат), която 3-ма ми я поискаха, ама аз не им я давам и увеличавам цената. И така докато попадна именно на титуляра на 2916, когато ще забогатея солидно!С чужда снимка ? Това е подсъдимо. :D
На мен ми харесва. Може ли да кажеш тези дни дали ще излиза на линия и къде, че да го видя наживо?Скоро ще излезе, но сигурно не тази седмица, чака някакви части.
Супер снимки, emo. Трябва по-често да ходиш по крайните спирки. Гледам на 6130 са се сетили да сложат инв.номер.
2169 нещо много накичен ми се струва.
Не разбирам пък какво видяхте на гумите на 2169 ?!? а че е накичен - накичен еЗимни са, ако се кара през лятото със зимни гуми заминават много по-бързо от летните.
Хора, стига догадки. Автобусите в градския транспорт карат с един тип гуми, които се сменят след като изминат нещо от рода на 50 000 км. Нали се сещате, че толкова минава за 2 години например.
Около 350 (2 смени). Разбира се +- 50 километра.
3648 е чудесен :)
А ето ви и перфектната за вас табела - на бял фон с черни числа. Виждате и 1961, който май е претърпявал някакъв удар отпред?
Да де но дори от размазания тъмбнейл се вижда че 1981 е по 77 а 2432 все едно изобщо няма табела а няква шарена лепенка...
2840 е сниман в Мировяне. А шофьорa му как ме е псувал като бях малък... :-)Странно шофера му е свестен...Като има мачове винаги радиото е на 6 :d даже коментира с пътниците.
На Тедомите винаги този маршрут за 9-та линия ли се е изписвал, че напоследък като ги гледам ми стои странно, а сега от снимките пак се сетих!?Доскоро изписваше Булгарплод, ако не се лъжа.
Простете моето невежество, но какво прави 3671 в Малашевци? Да не се кани да гушне букета?едва ли. снимах го на излизане от гаража - 3571 явно си тръгна към дружба...
Какво е това нещо до О405цата? :blink:И аз не съм сигурен точно как се води "Мерцедес - Кента" или само "Кента". Двигател Raba D10 и скорости от Икарус, шаси и изобщо купе на 0305 с омуртажки "тунинг" :annoyed: . Върви много заради мощния двигател от съчленен автобус сложен на единичен, но всичко останало му е пълна скръб.
Туризмото зад ВМС-то на последната снимка откъде се беше взело?И аз това се чудя :blink: Вътре имаше хора, имаше багаж...Една група от около 5 човека обикаляше из плаца като, че ли са си в тях :D
И аз това се чудя :blink: Вътре имаше хора, имаше багаж...Една група от около 5 човека обикаляше из плаца като, че ли са си в тях :DРегистрацията поне видя ли му я каква е? има синя лента, в началото ми прилича на СМ(Смолян), но следват две залепени цифри и доста празно място, което пък ми прилича на турски рег.номер! :(
Не ги знам какви са.
Не, не. Регистрацията не е БГ. Нещо започва "B*39 X..."И аз това се чудя :blink: Вътре имаше хора, имаше багаж...Една група от около 5 човека обикаляше из плаца като, че ли са си в тях :DРегистрацията поне видя ли му я каква е? има синя лента, в началото ми прилича на СМ(Смолян), но следват две залепени цифри и доста празно място, което пък ми прилича на турски рег.номер! :(
Не ги знам какви са.
Не, не. Регистрацията не е БГ. Нещо започва "B*39 X..."Oказа се Букурещ. Остава само да се разбере, какво са дирили в Малата!
Хората докато обикаляха хвърлиха много мазен, даже на мен ми се стори подигравателен поглед над чавдарката - 2616 щото минахме покрай тях :D
Oказа се Букурещ. Остава само да се разбере, какво са дирили в Малата!
...Радвам се, че снимате автобусите от доста перфектна позиция и не снимате заднициЕто една задница, но така дойде...
Съмнявам се, че така е дошъл.Емиле, прекаляваш с коментарите вече. Коментирай снимките такива, каквито са, а ако искаш други, излизай по- често от вас и ходи снимай сам. Превоните средства не са долен десен ъгъл на челното стъкло с две три розови табели, а най-често имат поне по шест страни! Наистина по мое усмотрение ще почна да ти трия спама, че гледай как си ме застигнал по брой мнения! ;) :bb:
Такива снимки най-добре е да не се публикуват! Бих казал да не се правят, но все пак всеки си има избор какво да снима, но като е БРАК поне да не го публикува.
А за брак от край време съм признал задниците на автобуси, трамваи и тролеи.
Честно казано съчленени по 68, 69 или 70 не съм виждал. Мисля, че там е опасно, заради острите завои в Малинова Долина. Там единичен автобус се изнася почти в другото платно, а съчленен би създал проблем.Предполагам, че визираш вилната зона, а не квартала, защото 123 също минава през Малинова, а по 123 са си традиционно Икаруси.
Съмнявам се, че така е дошъл.Емиле, прекаляваш с коментарите вече. Коментирай снимките такива, каквито са, а ако искаш други, излизай по- често от вас и ходи снимай сам. Превоните средства не са долен десен ъгъл на челното стъкло с две три розови табели, а най-често имат поне по шест страни! Наистина по мое усмотрение ще почна да ти трия спама, че гледай как си ме застигнал по брой мнения! ;) :bb:
Такива снимки най-добре е да не се публикуват! Бих казал да не се правят, но все пак всеки си има избор какво да снима, но като е БРАК поне да не го публикува.
А за брак от край време съм признал задниците на автобуси, трамваи и тролеи.
02.09.09
(http://i27.tinypic.com/2r606dk.jpg)
Страхотни снимки! Само ми кажи в движение ли си ги правил или в покой, че не мога да установя.Точно на това място няма спирка, но и автобусите не се силят особено много.
Страхотни снимки! Само ми кажи в движение ли си ги правил или в покой, че не мога да установя.В покой може да се каже, че беше само 3597. Пълзеше леко, че пешеходния светофар по-нагоре бе хванал една дузина коли пред него. Другите автобуси са снимани в движение.
Добре, масово водачите (като на 2502) си слагат поставките за странични табели отпред. Това значи ли, че щом нямат табела зад предната врата, ги наказват?2502 е бригадир...иначе си има поставка и на прозореца
Откъде толкова хора в 122? Все пак понеделник е. Има жилища и комплекси в района, но не ми се вярва хората там да ползват изкрючително редовните 122 и 123.
жълтият гад по 123 - познайте кой е той.Чшш по-полека с определенията :P Автобусът си е съвсем приличен Икарус, който, освен, че е жълт и прилича на ГДР-ски Икарус, е и запазен в доста оригинален вид, с любимите ти оригинални плоскости на тавана. Все пак, трябва да призная, че е далеч от класата и комфорта на 3455 :D
Аз казах на шофьора му, че скоро ще го режат. И май не му казах нищо ново. Както и да е, следете какво става с жълтия гад и къде се движи.
Пробвай да навиеш шофьорите на 3578, 3582 и 3803 да паркират според твоите изисквания. Пожелавам ти успех!
Огледалата СА част от автобусите - да не принадлежат на небето ?
Нещо не ми харесва ъгълът на снимане, но искам да знам как реагира шофьорът на 1943 след като го снима.
Ами според мене (и фотографията) като има толкова малко място - не седи много хубаво.Огледалата СА част от автобусите - да не принадлежат на небето ?
ХАХАХАХАХАХА. Аз моля за нещо, то ми се прави напук.
И какво като са част от автобуса? дай да снимам 2 метра празно пространство, заради едно огледало.
Следващия път ще снимам отлично, както тези снимки, след което ще снимам само огледалото и ще го пускам в отделна снимка.
Ето ви предишната снимка, която направих на 1537. На нея е хванато ЦЯЛОТО превъзходно огледало, и в добавка се получава невероятен красив луфт от пейзажа.
Е, ти пък си намерил кога да снимаш 1809.
В отговор на коментар на Репчо, че землянските конекта били неподдържани, аз прилагам една снимка на 1687, който е перфектен О305 :PОт снимката му се вижда само боята, а е много разпространен тук лафът, че тя не кара автобуса. А като гледам и тя е в перфектно състояние просто! :bb:
Тоя последния по 9, 9Тм или 64 кара :P
Тоя последния по 9, 9Тм или 64 кара :P
За 755 вече писах, че според мен е най-късно 1991 г. но залагам за 1985-1987 г.
Писах, че мерцедес с такъв номер не е имало, но 1993 г. със сигирност работещите по 83 и 102 бяха в друга колона с номера 12хх и 13хх. Освен ако 755 не е бил резерва и пуснат по 83, но не вярвам гледайки как изглежда.
За табелата - да действително е възможно таква табела да се е използвала 10 год. след като е била изработена, аз много бих се зарадвал да вида и някое конекто да кара с такава тия дни :P Така, че от нея не може да се стигне до извода от коя година е снимката.
Надявам се все пак да влезе автоърт й и да ни каже.
От тук нататък Дифиан да внимава със забележките свързани с правопис.Дифиан не е безгрешен и приема забележки, където са наложителни! Въпросът е, че потребители с много по-големи проблеми от моите не си вземат поука. И тук не говорим за недоглеждане или фриволна грешка, а просто за ниво на култура, образование. Но и в това няма лошо- все някои трябва да мете, чисти, ремонтира автобуси по този уникален начин... ;)
А не беше ли точно 1925 смлян отпред при една тежка катастрофа ?!? ;) А и нямам спомен да съм казвал, че Земляне държат на външния вид, даже напротив :)
Еми обръщай внимание на задни брони, бомбета, странични ламарини и сам ще си отговориш
Случилото се с 1763 в бояджийното на Земляне е престъпление !! :angry:И емблемата на какво са я направили...пълен кич.
Случилото се с 1763 в бояджийното на Земляне е престъпление !! :angry:
То и ДКН няма, явно ще е брак.2309 е бракуван. Преди месец някъде казах!
С какви седалки е 2843, че недовиждам?С оригиналните, разбира се тапицирани с черна кожа.
Табелите на 9062 и 9059 различни ли са или така ми се струва от тъмнината навън?42 е по-удебелено, но 306 са три цифри..., ако това имаш предвид.
независи от това дали са 2 или 3 цифри малките цифри са за главните линийТабелите на 9062 и 9059 различни ли са или така ми се струва от тъмнината навън?42 е по-удебелено, но 306 са три цифри..., ако това имаш предвид.
Не, на автобуса по 306 осветлението ми е в по-бяло и като цяло е по-ясна, отколкото табелата на другия автобус.
И какво и е чудесно? И двете снимки са за изтриване, което ще стане след време.
Не само перфектна снимка, а истински шедьовър.
Снимките от долния пост на Снайпера вече ми харесват!
Не само перфектна снимка, а истински шедьовър.
Трябвало е да клекнеш за да избегнеш излизането на твоята сянка на снимката. Другия вариант е 5-6 метра назад и зуумваш. :) Иначе, да хубава е снимката, ако изключим сянката, но на мен маалко преекспонирана ми седи.
Снимката от подписа на Репчо е отлична, а кой я е правил и кога?Аз съм си я правил, през юни 2008 г.
Снимката от подписа на Репчо е отлична, а кой я е правил и кога?Аз съм си я правил, през юни 2008 г.
не трябва ли да го дърпа в обратна посока :DВъзможно е да го карат някъде на ремонт(в Балканстар или някъде другаде например) защото преди няколко дена някой беше катастрофирал много лошо в този автобус. На снимката не си личи, защото беше в задницата. Някаква кола се беше натресла, като цялата й предница беше помляна. По рейса не видях дали има щети, беше тъмно и го видях от преминаващ друг автобус, но все пак може и това да е причината.
и за кво го пускаш това ?
Васко да следи дали няма да се появи в малашевци и къде евентуално.Май ще се нареди до 2309, 3105 и останалите от Дружба.
749 беше един скапан, но близък до оригинален Икарус автобус. Нищо чудно да бъде вкаран направо в клетката на Малашевци.Не е вкаран...
Най-добрият Ман.:blink: :blink: :blink: Емо чак и на мен ми стана странно ;)
На 2216 ми е любопитно как изглежда салонът.Боядисани седалки, дупнишки плоскости, бял таван...
Също се вижда и задница на автобус за СайтСийнг със стопове от нов Мерцедес, какъв е тоя автобус, каква му е историята ?
И 6006 е с две врати,ама още не са му сложили седалки като на 6009.Тоест си трансформират автобусите!? :1eye: :bounce:
Това пък какво е ? Нова доставка LF?Писано е. 14 нови конекта за карат от Виена. Имат 6 в Балкан Стар, което им прави допълнителни 20 бройки, с които вероятно догодина ще вземат 204. А иначе на първата врата, както на всички конекта, само едното крило се отваря за пътници но пространството около нея не е оградено.
Този май е със затворена кабина, като цялата първа врата е за пътниците.Щом са със затворена кабина, значи са като дългите, но късата база. Даже отваряемите прозорци са същите.
Кога си ги снимал!???? Аз имам почти същите снимки.На тоя защо му показва Електронната табела 87, Хартиената 31 :blink: :blink: :blink:
(http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/knoxville/60/28_12_2009/Picture_004_1262039849.jpg)
Още малко -> в галерията.
Този 6101,може да е замръзнал въпреки че е топло.Може и служебен курс ;)Не счупен джам имаше! Паркиран е срещу някаква сграда "КОБРА".
Не счупен джам имаше! Паркиран е срещу някаква сграда "КОБРА".Сервиз и доставчик на автостъкла :)
А 6118 как ще познаеш по коя линия е, щом най-важната табела - предната - не работи :rolleyes:Работи си, просто я е хванал в момент на опресняване, също като долната
Кога си ги снимал!???? Аз имам почти същите снимки.Оня ден (28.12) :D
На 9003 под стъклото би трябвало да има ивица с черна боя, върху която да е инв. номер. Не са я направили след катастрофата.И мен ме дразни отдавна. Предният капак са го купили и след това са го боядисали в оранжево, като са решили да не си играят и с черната боя.
Баш първите снимки не са. Тук (http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=890.920;topicseen) Т1000 ни ги показва бая по-чисти от теб! :PЕ, тия са правени по време на пътуването към България. Тоест, първите, с които разполагаме (засега). Като имаш предвид, че автобусите са еднакви със съчленените (както се писа вече), познай за коя държава са правени. Или поне до Виена и после до София, пак им се събира доста път (дори да не са стигнали Естония). Та и затова има доста стикери по стъклата.
Тези винетни стикери защо са толкова много и от кои страни са!? Колко са обикаляли тези автобуси!?
Първите снимки, правени на новитеСтруват ми се "малко" мръснички (това да си ни грижите :D)... но ми харесват. :D
Баш първите снимки не са. Тук (http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=890.920;topicseen) Т1000 ни ги показва бая по-чисти от теб! :PПървите са, т.к. са снимани преди да влязат в България :)
Тези винетни стикери защо са толкова много и от кои страни са!? Колко са обикаляли тези автобуси!?
Първите са, т.к. са снимани преди да влязат в България :)Даам, усетих се... Все пак си мислех, че са правени тук, оградите им са доста мижави. :P
Предпочитам някоя друга. Имаш доста хубави снимки.
поздрав за Емо
Ето ги, много ме кефят, цветът им е трепач. За пореден път трябва да се каже, че който избра оранжевото за София трябва да бъде разстрелянБаш първите снимки не са. Тук (http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=890.920;topicseen) Т1000 ни ги показва бая по-чисти от теб! :P
Тези винетни стикери защо са толкова много и от кои страни са!? Колко са обикаляли тези автобуси!?
ЕДИТ: На снимката от паркинга във Виена забелязвам да се подават 1-2 червени красавеца зад нашите автобуси. Нещо повече за тях?
Ето ги, много ме кефят, цветът им е трепач. За пореден път трябва да се каже, че който избра оранжевото за София трябва да бъде разстрелян
кое е боядисано оранжево то цялата предница е новаНа 9003 под стъклото би трябвало да има ивица с черна боя, върху която да е инв. номер. Не са я направили след катастрофата.И мен ме дразни отдавна. Предният капак са го купили и след това са го боядисали в оранжево, като са решили да не си играят и с черната боя.
кое е боядисано оранжево то цялата предница е новаНовият капак не са го купили в оранжево. Авточастите обикновенно са на ниво грунд и отгоре се нанася крайният цвят. Имаше снимки на едно конекто 18 серия на Автото с бежово бомбе.
Снимката с каруцата е идеална! :fan:Две каруци на едно място :P (също като на аватара ми)
:bag: В малашевци са баси клошарите.Толкова ли не могат да поръчат едно стъкло като нямат.И мани,ми то тая тенекия както е направена...Нямам думи...Кои са клошари?
Малашевски от днес:
(http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/vasko456/52/02_01_2010/2616_1262454637.jpg)
Maлко снимки посветени на линия 88 с Икаруси
Интересно дали въртят кафеза на линията, на която работи :PБежовите нямат кафези бе ;)
А тази снимка на 2840 не съм ли ви я показвал?Тоя май сега е на ремонт.
Последната ми харесва, макар че има някакви отблясъци от светкавица, или така си паркирал рейсът срещу слънцето... :D Не знаех, че смяташ, че автобусите имат и лява страна. Близко сме, за да забележиш и красивите им задници! ;)
Този автобус 2671 незабавно трябва да бъде изтеглен от линия. Тук не мога да не отбележа, че в Дружба автобус, изглеждащ така няма как да излезе на линия, дори плексиглас да му сложат, пак е по-добре от "това"в дружба и без стъкла ще излезе
Не, снимката е правена по пътя за с. Желява, след гара Яна мисля че се пада.След Яна...До магистралата.
Ето две снимки от мен от днес, 23.01.2010 година, Мерцедес О 302 Т инв.номер 1529 по излетна линия 66, на обръщалото при хотел Морени. Мисля че добре се получиха снимките. Щях да снимам и 1537, обаче апарата ми замръзна, защото въпреки красивият слънчев ден беше около минус 15-17 градуса.Спокойно, аз имам снимки на 1537
Снимките ми харесват, може само да се постараеш малко в кадрирането. Първата мисля че е супер ако се кропне така.Няма проблем. Мерси за съвета, другият път ще го имам предвид.
Надявам се да не се сърдиш, че си позволих да я сваля и редактирам. :blush2:
Емиле, това и други са ти го казвали, затова не го приемай за лична напатка за пореден път. Не можеш да композираш снимките си въобще. Ако толкова те дразни всякакъв фон, изрязвай автобуса от кадъра и го тикай на някакъв едноцветен фон отзад. Например розово. Но така снимката изглежда отвратително. Отзад прозира нещо и дразни, а автобусът е прекалено едър и доминиращ в кадъра.
нападка ;)
Аз се чудя вече, няма ли Емо да накара някой шофьор да не кара по пътя си, ами да завие нанякъде, за да му направи някоя снимка.
Накарал си съчленен автобус да се върти и суче, за да ти се получи снимката, ама 8021 не си можал. Ц-ц-ц..
Браво, че си снимал 1901 - няма по-грозно нещоИ то при положение, че му работи табелата - нямам думи...а и за 9-тм не му върши никаква работа.
И какво, значи и 103 си върви?И 66 но май само в събота и неделя.
Браво за снимките. Хареса ми голямото Конекто.И 3-те са. Това е колелото в кв.Борово. Там друго не върви.
На последната снимка и 3-те ли са по 204
Тоз хубавец на къде?? :rolleyes:Може би към Балканстар.
Не,трябва да му видя настройкитеВиж по-специално баланса на бялото. Предполагам седи на някакъв ръчен режим.
Ето, че кофти времето може и да не е оправдание за некадърните фотографи! Със знание и търпение, се получават много хубави снимки!!! :fan:
Фотографията от време не се плаши :PЗащо слагаш автобуси в кавички? Те са СИ автобуси и не могат да станат нещо друго осен това. Иначе според мен в мрачно и лошо време е най-добре да не се снима, защото не стават много добри снимки. Е, разбира се, с добра техника и добър фотограф, може, но едва ли много хора имат охледалнорефлексни фотоапарати, с които да снимат ГТ. Аз в мрачно време, кални улици, дъжд и сняг не снимам, защото и превозните средства са мръсни, а и снимките стават мрачни. Получават се и много добри попадения, но това е когато има много сняг и не си личи кочината. Имаше една много добра снежна снимка на едно цитаро от един от силните снегове.
Вижте в какво състояние е 3411. А после някой защитават тези "автобуси"...
И 100% ли вече не може да се види Тедом по 75!?
Какво им е на плоскостите!? Не им е махнато фолиото просто... Или в сравнение с оригиналните му имаш предвид?То като се махне фолиото картинката става още по-грозна.
Защото мен би ме хванало страх да се кача в подобно нещо :bb:И мен в дружбенските кочини ме е страх да се возя (тия с бутилките).
Какво им е на плоскостите!? Не им е махнато фолиото просто... Или в сравнение с оригиналните му имаш предвид?
3410 и 3454 снима ли ги?Да ама не са за галерията. Ето ги + 2425, който се опитва да дигне въздух:
забележете халогените на 1843Гледах, гледах - ама нищо не видях.Какво им е?
Айде и от менЕх 2433 какъв красавец беше, а какъв стана :angry:
Фантомас разполага с много добра техника и по-важното - много богато въображение! Най-слабите му снимки са с класи над най-силните на доста потребители, включително и аз. Прави ми впечатление, че когато снима по бул. Витоша на заден план хваща или Витоша, или Света Неделя, на пл. Македония - Руски паметник, което става допълнително украшение на всяка снимка. Това е нещо, което много малко хора се сещат да направят. Лично на мен онзи ден ми мина през ума какво има на заден план, освен евентуално някоя дръвче или къща. Фантомас е един от малкото хора, които когато правят снимки, знаят какво да правят с апарат в ръка!
А какво търси 9067 в Земляне?За ГПС е
Табелата беше Банкя - Иваняне, дали реално вози някой, не знам.Трябва да вози, Банкя-Иваняне си е линия, обслужвана от гараж Земляне. Попринцип градският транспорт в град Банкя се обслужва от София, от гараж Земляне, и линиите от град Банкя до с.Иваняне, с.Клисура, Михайлово, Градоман и др. Официално май се водят номер 44 всичките, или поне така се водеха, сега може и да са само с дестинации без номер, не знам.
Табелата беше Банкя - Иваняне, дали реално вози някой, не знам.
Защо в 9102 има табела 313, която е правена или от Тиристор, или от мене?защото шофьорЪТ преди караше 3803
1537 Защо ли е на колелото на 42,54?
Едното е за любителите на фона, а и да вметнете по този път докъде се стига.До Рударци, а реално минава покрай един катун :)
жалко, но при изметната каросерия ремонтът наистина е много труден, те напрактика трябва да направят изцяло нова предница, като се почне от скелет и греди и се завърши с табло и стъкла. Това в гаражни условия не виждам как ще станеВ Балкан стар съм виждал камиони с катастрофирали кабини. Ще го оправят, ама е сложно и няма да е в гаража.
И стойността му ще е 35 хил!Дано скоро го оправятжалко, но при изметната каросерия ремонтът наистина е много труден, те напрактика трябва да направят изцяло нова предница, като се почне от скелет и греди и се завърши с табло и стъкла. Това в гаражни условия не виждам как ще станеВ Балкан стар съм виждал камиони с катастрофирали кабини. Ще го оправят, ама е сложно и няма да е в гаража.
И аз така мисля че в гаража не могат да го оправят трябва да отиде в балкан стар поне гредите да оправят, то останалото е лесно.жалко, но при изметната каросерия ремонтът наистина е много труден, те напрактика трябва да направят изцяло нова предница, като се почне от скелет и греди и се завърши с табло и стъкла. Това в гаражни условия не виждам как ще станеВ Балкан стар съм виждал камиони с катастрофирали кабини. Ще го оправят, ама е сложно и няма да е в гаража.
Защо им слагате табели на автобусите след като си имат електронни табла,които изписват даже и маршрута ? :)
Кога ли ще се научат, че срещу слънцето не се снима и че се избира малко как да се направи кадъра. Да не говоря, че не обичам снимки на задни части на превозни средства, но това е малко субективно. Май трябва да се направи една важна тема какви снимки да не се качват и във форума. Все пак идеята е всеки да се усъвършенства малко, а не да цъка хаотично...
9017, предполагам е по 59 нали??
Да, то си пише.
Една прекрасна снимка, но нещо ми е излязла тъмна...На крилото на предната врата защо пише слизане, остатък от реклама?! Световната практика е предната врата да се използва за качване, ако ще го има това разделение на потоците...
На 9066 къде само му е инвентарният!Долу под единия фар, но наистина е трудно забележим.
Долу под единия фар, но наистина е трудно забележим.Да беше в бяло или като при 9069. АХН на късите е по контура на остъкляването отпред при кабината на шофьора и също е по-добре направено. :P
И там ли са спечелили нещо?! И ще стигат ли колите за 150 и 74?! 260 макар тотално са я отписали, макар че щеше да им носи приходи и не разбирам, защо я зарязаха така.
Да не му духа на шофьора.
И там ли са спечелили нещо?! И ще стигат ли колите за 150, 74 и 27?! 260 макар тотално са я отписали, макар че щеше да им носи приходи и не разбирам, защо я зарязаха така.
Снимки от 2513. От мене по-натам:
Снимката на 9100 е много хубава, обаче фонът ми е от "любимите". А лепенките са доста стилни - не са от амбалажния кафеникав скоч.Днес ми се случи да се возя в 9100 и като цяло не е толкова зле откъм салона, ама пак си е ненужна циганийка. Баш най-близо до кръста на шофьора не е уплътнено, но за сметка на това по тавана е. :P Материалът не го индентифицирах, ама си е от рода на хартиеното тиксо. Не са използвали титаниеви космически технологии.
Този 2244 от снимката истинският 2244 ли е или 3361, който е приел неговия номер?2244 от снимките си е Малшевския. 3361 още не е преномениран. Мотае се из халетата.
И обърнете внимание как са запечатани икарусите. Нищо добро не ни чака. ще вземат да пуснат на линия доста от тях.
една снимка,която лично мене-влюбения до уши в Икаруса ме разби!Това е тате.когато работеше в земляне!
може да са я качвали и друг път не знам! 8) 8) 8) 8)
Позната ми е отнякъде, вероятно сме я качвали. Ценна снимка определено, аз й давам 1996-97 година.Не 1990-1991
Искам да попитам какъв е този автобус до Чавдара - каква марка е:КамАЗ Ajokki
3712 и 3281Защо толкова много автобуси на обръщалото в Дружба-2?! Да не цъкат карти?! :D
3281 е отвратителен, пълен ужас, дано по-скоро се вземат мерки
Ама той къде ще ги закрепи тия тасове? На първите колела се вижда, че не може, защото джантите са издадени.Не знам дали е възможно, но може да му сложат джанти от Икарус :D
8012Дано си го довършат, тези автобуси са на едно средно ниво на поддръжка и не са чак толкова зле.
3281 е отвратителен, пълен ужас, дано по-скоро се вземат меркиМишелините са свалени :fan:
A дупките по покрива от монтирането им, какво са ги направили?! Та кой е наредил свалянето?! :fan:3281 е отвратителен, пълен ужас, дано по-скоро се вземат меркиМишелините са свалени :fan:
8012Дано си го довършат, тези автобуси са на едно средно ниво на поддръжка и не са чак толкова зле.
2843 - резнал съм задницата да му се не знае, ама искам да обърнете внимание на цялостния му вид. А той се върна от Омуртаг преди половин година.
7025 и 2843 - резнал съм задницата да му се не знае, ама искам да обърнете внимание на цялостния му вид. А той се върна от Омуртаг преди половин година.Струва ми се че Омуртаг прави мръсно. 2620, дори и 2607 са така. Боята ли е дефектна, не знам...
7025 и 2843 - резнал съм задницата да му се не знае, ама искам да обърнете внимание на цялостния му вид. А той се върна от Омуртаг преди половин година.Струва ми се че Омуртаг прави мръсно. 2620, дори и 2607 са така. Боята ли е дефектна, не знам...
Мишелините са свалени защото титуляра на 3402,който караще за малко 3281 ще се мести в Малашевци за да кара пак Икаруса...сега в момента сменят двигателя на 3408, и сигурно ще я правят 2231...
Ех... сегашния 2231 е хубава машина и едва ли ще е разумно да я бракуват, а да оставят бараки като 2400 например.
Тези неща не се решават от началник сервиз, а от отдел Счетоводство.
Мишелините са свалени защото титуляра на 3402,който караще за малко 3281 ще се мести в Малашевци за да кара пак Икаруса...сега в момента сменят двигателя на 3408, и сигурно ще я правят 2231...
Кой ти ги говори тея врели-некипели? Не вярвай на всичко, което се "носи от уста на уста".
E, нека и аз да се разпиша! Една миналогодишна снимка на 2482. Забележете малкото п********е, което ми показва среден пръст през предното стъкло.Това е "Муто". Невиждан навляк.
E, нека и аз да се разпиша! Една миналогодишна снимка на 2482. Забележете малкото п********е, което ми показва среден пръст през предното стъкло.
И после се чудиш, защо всички мислят, че ти пишеш жалбите :PE, нека и аз да се разпиша! Една миналогодишна снимка на 2482. Забележете малкото п********е, което ми показва среден пръст през предното стъкло.
А ти знаеш ли каква жалба можеше да изкараш срещу ей такива.
Какво е станало с тия автобуси бре? И кой е до 1921?
Вземете правете масово хубави снимки от всички страни, че това си е живата история на транспорта и след време ще са интересни и ценни! А не всеки ден снимки на макро на болтовете по 9070!!!
Битака Малашевци?И аз съм на мнение, че е битака.
Богров?
Ако Емо е съгласен ще пусна една негова снимка от там.
Не снима ли и 3293? Беше след 3285.
2153 на А280 (http://vesko2.snimka.bg/daily/snimki.178635.18467780.big)Открийте десетте разлики! :D :P
Още веднъж 2153 (http://vesko2.snimka.bg/daily/snimki.178635.18467782.big)
При втората снимка зад автобуса им такси :P2153 на А280 (http://vesko2.snimka.bg/daily/snimki.178635.18467780.big)Открийте десетте разлики! :D :P
Още веднъж 2153 (http://vesko2.snimka.bg/daily/snimki.178635.18467782.big)
Значи не ми се е привидяло, че са ос*али 2837. И като казах ос*али, снимайте 2373, под черната ивица е омацан с някакво тъмно червено, пълна грозия.Трябва да се направи нещо срещу бояджията. Вчера 2480 излезе от ТО2 и няма да ви казвам на какво прилича...И 2033 го осираха вчера. И тия началници минават покрай бояджията, и виждат какво прави обаче нищооо. Минават и заминават.
http://vbox7.com/play:885ef16a
Така боядисват. :fan:
Иначе снимките не са ти от перфектните - като композиция добре, но огромно отражение в стъклата на автобусите.
Само да ги смаля.Браво, Емо, за снимката! :P
Какво им е като "нашите", май са от първото поколение?!на външен вид ми се сториха като наще, само както казах вратите им са 2
Имайки предвид снимката на 9091 значи все пак има нископодови коникто по 69............Снимките от един и същи ден ли са, че е с табели за 123 и 69?!
От събота е, автобусът е на 42, просто са си играли с табелите.Чудех се, къде е снимано, но сега загрях.
тука чужди снимки се публикуват майТова е някъде из Кокаляне нали?
Къде е сниман 2911.сниман е на колелото на най-яката линия - 16, до гара ботунец (май така беше)
И не се смейте много на другите ми снимки на един от най-смешните автобуси в София, но мисля, че досега не е имало толкова много снимки накуп на такова нещо.
Къде е сниман 2911.Връбница ли е?
И не се смейте много на другите ми снимки на един от най-смешните автобуси в София, но мисля, че досега не е имало толкова много снимки накуп на такова нещо.
Снимката е от изложение в ХановерТози не е от нашите, те нямат това черно матово оцветяване над стъклата и вратите. Откога е снимката?!
Още Васко позна мястото на снимката ми. Браво :) А мястото е много приятно - зеленина, красиво колело, наблизо има и оранжерия за домати!!!Как няма да позная. 2616 въртеше всеки ден на 16-ката :) Тя ми е любимата линия.
Хубави снимки и от двамата, браво! Тук е момента да поздравя публично Даниел по случай новия му апарат. Гледам че се кефи максимално на зуума.Да му е честит :) Felicidades!
снимката на 3408(2426) си е направо уникат!!!! дружбенски автобус на малашевска линия!!! 8) 8) :fan: :fan:
Лошо време днес, затова само една, но качествена :DА какво ще рече това на ел. табела?
...или поръчан.По 102 няма как да е бил, друга линия е била! ;)
И три от мене, макар и снимани преди близо три месеца. Тогава имаше МAN SL (соло) по 102 обаче на два пъти ми убягва.
Може би има предвид някое късо конекто....или поръчан.По 102 няма как да е бил, друга линия е била! ;)
И три от мене, макар и снимани преди близо три месеца. Тогава имаше МAN SL (соло) по 102 обаче на два пъти ми убягва.
E, правя разлика между късо Конекто и къс Ман. Но наистина беше 102, просто трябваше да успея да го снимам. А датата е 22.02. преди обяд, ако някой има достъп до наряди...?Може би има предвид някое късо конекто.... Тогава имаше МAN SL (соло) по 102 обаче на два пъти ми убягва.По 102 няма как да е бил, друга линия е била! ;)
Е,ти пък не разбра ли че няма как да е бил по 102!!!E, правя разлика между късо Конекто и къс Ман. Но наистина беше 102, просто трябваше да успея да го снимам. А датата е 22.02. преди обяд, ако някой има достъп до наряди...?Може би има предвид някое късо конекто.... Тогава имаше МAN SL (соло) по 102 обаче на два пъти ми убягва.По 102 няма как да е бил, друга линия е била! ;)
За да не ме обвинявате, че снимам само трамваи ;Pкак ме блазни планината зад землянските конектотаааа :P
Е,ти пък не разбра ли че няма как да е бил по 102!!!Само последно да кажа.
МАН-овете са в Малашевци,а 102 винаги си е била землянска линия.
Сигурно е имал някаква табела като 12, 21/22 и затова си е помислил, че е бил по 102.Единият път го видях по "Симеомовско шосе", мако преди хотел "Амбасадор'' да завие, а после замина в обратна посока –и при двата курса имаше малко пътници.
Може би има предвид някое късо конекто.Стига бе, човек.Според теб може ли да се обърка ман със соло конекто.Трябва да си съвсем заблуден за да объркаш ман с мерцедес, а Зирка е вещ в тези неща.
Стига бе, човек.Според теб може ли да се обърка ман със соло конекто.Трябва да си съвсем заблуден за да объркаш ман с мерцедес, а Зирка е вещ в тези неща.Шансът от Малашевци да пуснат резерва по землянска линия, минаваща и пред самия гараж нали знаеш към колко клони?!! Беше жега тези дни, възможни са и такива халюцинации! :P
Стига бе, човек.Според теб може ли да се обърка ман със соло конекто.Трябва да си съвсем заблуден за да объркаш ман с мерцедес, а Зирка е вещ в тези неща.Шансът от Малашевци да пуснат резерва по землянска линия, минаваща и пред самия гараж нали знаеш към колко клони?!! Беше жега тези дни, възможни са и такива халюцинации! :P
Прекрасни снимки на KNOXVILLE.Как може да няма един шофьор без вратовръзка?! :fan:
Ето и от мен каратски мерцедеси.
Не може, защото после ти вземат курса :D :PПрекрасни снимки на KNOXVILLE.Как може да няма един шофьор без вратовръзка?! :fan:
Ето и от мен каратски мерцедеси.
3296 наистина изглежда доста добре :fan: я ми кажете обаче регистрационния му номер ;)Мътно е малко, но не е ли СА 2744 ХН?! :P
някой би попитал какво не й е наред :rolleyes:То си личи- фокусът, хоризонтът...
Браво, аз го чаках на Малинов между 17:10 и 17:45, ма явно е подранил... Трябва курсът да се зачете за нередовен :D
защо никой не го снима на Шератон !!!! там щеше да е култовото! аз нямам апарат в момента иначе щях да го дебна там цяла вечер ако трабва!Абитуриените дано сами да са се снимали и колегата да ни даде подбран материал! Снимки на абитуриентките също може де, за тези дето не се кефим чак толкова на изгнили Икаруси... ;)
Почти докато тръгнат от София Ленд бях там-никой не е драскал - само снимки.След това е станало.Точно на София Ленд са го драскали.
Ето я и драсканицата (съжалявам за качеството, но е кадър от клипче) :angry: :angry: :angry: :angry:Как не съм бил там да им *** майката на го**ярчетата, направили са го докато никой не гледа и рейсът е оставен без контрол :angry:
Хубави снимки, ама и нас кога ще ни научиш да снимаме така? :rolleyes:Не претендирам да са перфектни, когато искаш ще те "уча" :D
ЗАЩО на всички почти автобуси на Карат им са се размазали по този гаден начин табелите?Заради опресняването на диодите. Те присветват постоянно и фотоапаратът прихваща момент, в които част от тях са изгаснали.
Една снимка правена с телефон.Не ти трия поста само заради линията, по която е автобусът!
Снимакта няма щях да я кача,ако на кафеза не пишеше 111.Една снимка правена с телефон.Не ти трия поста само заради линията, по която е автобусът!
Да и виж колко добре се е окомплектовал с табели.202 ;)
А страничната 202 ли е?
А аз съм имал снимка на 9114.
Някой ще познае ли откъде е снимката?
Мъка ми е като гледам на какво приличат О345. Обърнете внимание на капака под шофьора, личи си гаражната изработка ...Капакът е доста полезен, но наистина изработката му е трагична.
бояджията на Малашевци трябва да бъде разстрелян!!!!! :angry: :angry: :angry: :angry:не ми е дошла музата...ше го поставиме на мястооо
бояджията на Малашевци трябва да бъде разстрелян!!!!! :angry: :angry: :angry: :angry:Подкрепям. Погледнете прее**ното червено и ужасните врати на 2418 и 2426 и много други.
бояджията на Малашевци трябва да бъде разстрелян!!!!! :angry: :angry: :angry: :angry:Подкрепям. Погледнете прее**ното червено и ужасните врати на 2418 и 2426 и много други.
БРАВО!!! тези снимки ще останат в историята заедно с с хубавите автобуси.Именно, и със свръхмодерния технологичен парк, в който са гарирани в момента! Това гаражът им по Климент Охридски ли е?
Не, нека Снайпер да каже къде е, защото аз само съм чувал, че е из Илиянци.Тази развита технология под формата на автобус не трябва тъй лековерно да бъде заличавана. както ти каза, това са хубави автобуси...
Сигурно чакат цената на старото желязо да се вдигне и да гим предадат.
Не, нека Снайпер да каже къде е, защото аз само съм чувал, че е из Илиянци.Тази развита технология под формата на автобус не трябва тъй лековерно да бъде заличавана. както ти каза, това са хубави автобуси...
Сигурно чакат цената на старото желязо да се вдигне и да гим предадат.
Имаше снимка на такъв с маршрута на 213 или 214... Има всички линии в София към момента на доставяне, аз съм правил снимка на Малашевски по 9, когато линията още беше тяхна и изписваше същото. 50-те бройки после са ги разпределяли и си имат всичко...
На късите Конекта имат въведен маршрута на 9тм, на съчленените сигурно не са си играли, или шофьора нещо не е направил като хората!
Този вероятно заради друго е с наша регистрация.лизинг
лизингПовече от ясно.
Чудесни снимки на Фантомас. Май само в метрото не е имало наводнение днес.
. Май само в метрото не е имало наводнение днес.
Не става! Защо ни мъчиш :DОще по-унизително щеше да е да няма никакъв коментар и снимката да остане незабелязана въобще... :P :angel:
Ето и аз да се отчета- чакам критики, за да ми го върнете за всичко, което аз съм казал по адрес на вашите, да не чувам добра дума! ;)Според мен снимката е много хубава и единствното кофти е, че не е снимана от 45 градуса.
Е то няма как да е от другата. По-скоро можеше да има малко повече предница?Нямаше- единствено можеше да е по-пълен профил (предницата считаме за анфас), че сега леко стои криво.
Ето и аз да се отчета- чакам критики, за да ми го върнете за всичко, което аз съм казал по адрес на вашите, да не чувам добра дума! ;)
Отворите за въздух при БМЦ и 345Г, не че като опънеш плаката не го запушваш но може би затова са го мислили така.На цялостните реклами ги облепват. Дълбоки са отворите и сигурно ще кажеш, че няма да се вижда ясно, ако баш там има текст или някакъв растер.
Отворите за въздух при БМЦ и 345Г, не че като опънеш плаката не го запушваш но може би затова са го мислили така.O345G нямат никакви отвори за въздух на задната страна на автобуса, но това не играе никаква роля при рекламите
За повечето ще ми9 харесат ако са от близо, въпреки че се е получил много хубав ефект от задръстванията.Това е положението, въобще не съм доволен от възможните гледки. Киснах за известно време и отгоре пред Ректората, но естествено нищо оттам не съм качил.
Как си постигнал разкривената ел. табела на 8011 (първата снимка)
А който не знае къде се слагат баджовете с имената на шофьорите да види на 3805.
9047 по линия 2 на спирка "Кокалянско ханче":Що направо не залепи обектива за предния джам? Разбирам да не беше на широк площад, дето и пиле не прехвърква, разбирам автобуса да нямаше още 10 минути киснене... :angry:
Между другото, новите конекта хлопат повече, отколкото старите. И не е само заради тежката 111.
Да 1869, имаше лек удар, сега е с ново стъкло,и вместо да боядисат лентата под стъклото черна я направиха синия.
1869 стана много накичен и грози гледката, както и 1845. 1843 е добър, аманапредното ел. табло е затъмнено и едва се вижда.
2168 по 1Е, не е по 1, на 309 е най-вероятно, сниман е на бул. Сливница, преди бул. Габрово и е ясно, че няма как да е 1. Има възможност и 53 да е бил като се вземе в предвид, коя лента е заел.
По 53 беше предната ел.табела пишеше 53.2168 по 1Е, не е по 1, на 309 е най-вероятно, сниман е на бул. Сливница, преди бул. Габрово и е ясно, че няма как да е 1. Има възможност и 53 да е бил като се вземе в предвид, коя лента е заел.
По 53 беше предната ел.табела пишеше 53.2168 по 1Е, не е по 1, на 309 е най-вероятно, сниман е на бул. Сливница, преди бул. Габрово и е ясно, че няма как да е 1. Има възможност и 53 да е бил като се вземе в предвид, коя лента е заел.
АХах този 2228, как са го омазали, толкова е трудно да се отсече боята от стъклото с парче тиксоТова са стъклата от оригиналния (вече нарязан) 2244. От преди са така.
Тъмно зеленото е много тъмно.. :DНаправо си има шум.
А в 3101 има човек :DНали уж ги бяха запечатали, защо са ги оставили за разграбване...
С шоферите никой не може да се оправи...Така ще стане и с чавдарите.А в 3101 има човек :DНали уж ги бяха запечатали, защо са ги оставили за разграбване...
точно на снимката с 3101 подаващата се първа врата от Икарус на заден план е с разкъсана лепенка - вече сигурно е влизано там :DА в 3101 има човек :DНали уж ги бяха запечатали, защо са ги оставили за разграбване...
28**Васко, снимката на 2616 от кога е?
От ужким последният му ден на линия.28**Васко, снимката на 2616 от кога е?
Благодаря за информацията. :)От ужким последният му ден на линия.28**Васко, снимката на 2616 от кога е?
Спокойно можеш да си махнеш това от подписа...2616 се върна на линия.
Които трябва да отънасят по една майна затова, че влизат в кадър пред превозносто средство.
Учудвам се, че Емо е съзрял девойките на снимката при наличието на толкова хубаво превозно средство :D
Тази снимка на Knoxville е точно пред блока ми !!! На тази улица където е АВАРИЙНАТА минават на ден много рейсове ,не само 204 ,88 ,404 ,8 ,7 !
Тази снимка на Knoxville е точно пред блока ми !!! На тази улица където е АВАРИЙНАТА минават на ден много рейсове ,не само 204 ,88 ,404 ,8 ,7 !
Интересно звучи, но как да ти вярваме?
Браво за снимките! Но все пак ще е хубаво, ако сложат инв.номера на всички Кобри.
Шофьорите и огледалата ли си прибират? :DКакво да правят хората... Преди време на един познат дори му свиха радиото, докато зарязал рейса пред ВДПто да си вземе пътния лист.
На снимките на автобусите в движение не виждам нито едно возило с поставени огледала.
Последната не ми харесва, а 1823 ако го беше снимал от другата страна, щеше да е по-добре.
aaa успя ли да качиш и останалите :fan:Има още една на 2131 с лошо качество
Един от старите автобуси на Еридан. ;)Не знаех, че и в България има екземпляри от този модел. :rolleyes: :) :)
На 11 конектата са 11**, на 280 бяха 216*, аз видях няколко такива по 94 днес.
хапсолютно нищо, освен че е смачкана до грозно.че не е в правилната равнина, не е, но грозна също не е ;) Иначе откъм салон зелените са г/д еднакви
Няколко пъти обиколи кръга на Журналист.
как никой не щракна Мановете по 84.....
Ето ви още снимки на 2480! 8)Браво доста добре сте го направили, хубаво свети.
Добре е, ама защо 2480 е изпръскано наопаки? Глупаво е :rolleyes:
Добре е, ама защо 2480 е изпръскано наопаки? Глупаво е :rolleyes:
Е то е шофьора да си го гледа, не за тея вън :D
Е, как ще го гледа през сенника? Предлагам практиката да се утвърди с нов надпис (има място), например ето такъв :P :Добре е, ама защо 2480 е изпръскано наопаки? Глупаво е :rolleyes:Е то е шофьора да си го гледа, не за тея вън :D
Е, как ще го гледа през сенника? Предлагам практиката да се утвърди с нов надпис (има място), например ето такъв :P :Добре е, ама защо 2480 е изпръскано наопаки? Глупаво е :rolleyes:Е то е шофьора да си го гледа, не за тея вън :D
Първата ли снимка е най-старата? На нея се вижда, от ляво на жената, емблемата на София. Тя, като ваденка, присъстваше на почти всички автобуси и тролейбуси, както и трамваи от втората половина на 80-те.И сега 2308 има същата на кабината.
Престъпленията в Малашевци продължават - вижте 2914 и 2917 :angry: :angry: :angry:Боядисаните емблеми :D :D
то емблемите само да бяха ...
3762 май излиза че е най-работният автобус, освен че работи 2 смени казвате че работи и нощна персонална, значи почти 24 не се гаси.
Къде ти е фокуса, момче? :D
Негово Величестео Икаруса :fan:еее нееее...кво е тва чудо бе човек...
Еееее... защо няма вече такъв огледален надпис, който си играх да постна? Това щеше да бъде голям хит и със сигурност в Перник, Пазарджик и Пакистан шофьорите щяха много да завиждат :PНегово Величестео Икаруса :fan:еее нееее...кво е тва чудо бе човек...
Първата снимка е доста далеч от перфектна.
Без да съм капацитет във фотографското изкуство , лично аз смятам , че е хубаво да има повече "въздух" около сниманите обекти !Именно.
Но това е строго лично виждане без да ангажирам някого с него !
Забележката за сянката е крайно неуместна, защото тя не е върху автобуса. А все пак снимаме автобуси, а не пътни настилки.Стават такива грешки. И аз съм "ставал жертва" на собствената си сянка. А на снимката е DAF SB 201.
На последната в Горна Баня. :Pрегистрацията ти е друга, снимките обаче са същите ...
Освен това снимката е някакъв fake- нито СА9924МА е на Еридан, нито има номер 6112, нито мястото е в Г.баня, нито е на 260.На последната в Горна Баня. :Pрегистрацията ти е друга, снимките обаче са същите ...
Страничната беше по абсолютно същия начин.На последната в Горна Баня. :Pрегистрацията ти е друга, снимките обаче са същите ...
Загледайте снимката на Марти на 2164 и колко може да се разчита на челните табелки.
Всяко нещо си изисква поддръжка - в случая миене веднъж годишноНа последната в Горна Баня. :Pрегистрацията ти е друга, снимките обаче са същите ...
Загледайте снимката на Марти на 2164 и колко може да се разчита на челните табелки.
Абсолютно, и на мен много ми харесват :)Че той е истински ;)
И ефектът на макдоналдс върху 9045 е като истински.
БРАВО!!!Благодаря :)
Похвала за усилията да снимаш толкова много автобуси, при това и много качествено. Радостно ми е да ги гледам.
БРАВО!!!Благодаря :)
Похвала за усилията да снимаш толкова много автобуси, при това и много качествено. Радостно ми е да ги гледам.
Тази на 9057 и на 9048 са размазани - извинявам се, че ги качих :blush2:
Не мога да разбера как може в Малашевци така добре да се грижат за Хюлиезите и О305Г и в същото време да се отнасят с Ман-овете, като че са ги намерили на улицата!Това зависи от титулярите на автобуса.
Не мога да разбера как може в Малашевци така добре да се грижат за Хюлиезите и О305Г и в същото време да се отнасят с Ман-овете, като че са ги намерили на улицата!и аз много се чудя на това...дърти изтърбушляци по 85 се стягат яко - и боя и салон и сичко...
Снимката на 373 е лоша, но самият автобус е супер хипер мега яко направен отпред.
Снимката на 373 е лоша, но самият автобус е супер хипер мега яко направен отпред.Да направо мерцедес с лепенка на Scania.
Комбинацията Mercedes - Scania - Shark - England - BG нещо не се връзва. Не ми харесва. :bag:
не знаех къде точно, но реших тука да кача една чужда снимка, за да я разтълкуваме ;) :)
вижте на заден план, на семинарията,където върти 67, се вижда един Икарус, с 3 врати!!!! което ме озадачи много- на коя линия е .... от къде е.... :(
Струва ми се, че бъркате! Икарусът идва не от горе, а от ляво, откъм ''П. Яворов'', и най-вероятно да е бил 102. Според мене, снимката е поне от преди 10 – 15г, ако съдиме по травая на заден план.не знаех къде точно, но реших тука да кача една чужда снимка, за да я разтълкуваме ;) :)
вижте на заден план, на семинарията,където върти 67, се вижда един Икарус, с 3 врати!!!! което ме озадачи много- на коя линия е .... от къде е.... :(
С 4 врати е, линията е 67.
Вратите се виждат хубаво на снимката с голяма резлюция (която се отваря, като кликнеш върху снимката с по-малка резолюция ;))
Директен линк: http://mi6t0.homeip.net:8080/thumbs/cars/sofiya/tram/d/d-25716.jpg
Автобусът е по линия 267 :PРазкажи малко повече за 267, от кога до кога я е имало, че ми стана много интересно?