Show Posts
This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
Електричките на сор са си ок. Те са по технология бързо зареждане. За сега само в Русе, то се прилага. С 4те бързи зарядни машините работят 24/7.В София бързо-зарядни работят от няколко години
До колкото виждам, има стълбове, просто трябва да се дръпне мрежата. Факт е, че масата водачи правят нарушения на този завой заемайки и двете ленти за движение, а други рискуват да причинят ПТП.За мен проблема е в колегите, които, като видят, че прътовете им се изнасят токова встрани от тролея се притесняват, че ще се откачат от мрежата... А проблем няма, само трябва да се премине бавно - 5-10 км/ч - много по-бавно от останалия трафик...
Много им отне да преместят шините на левия завой от бул. Вл. Вазов към Левски Г, след като камион подбра въжетата на един тролейбус. Но то не се мисли много като се прави нещо.
...И тази нощ е сложена бърза стрелка на бул. Скобелев. Много е странна и за първи път срещам такава.Снимка има ли на тази стрелка?
...
Сега остана да се огранизира и подобно нещо и да оптимизират мрежата на ТБ5 при левия завой на Метростанция Младост 1, към ул. Йерусалим, защото от дясна лента (където по правилник ТБ трябва да направи завоя) е почти невъзможно да се мине без да затисне коли от лявата лента или да изпадне от мрежата.
https://www.google.com/maps/@42.6541526,23.3716182,3a,75y,122.48h,91.51t/data=!3m6!1e1!3m4!1s7gPgIJ6fYHXboOPdBJ3fXg!2e0!7i16384!8i8192
Сега аварийната ще дърпа 2692, закъсал по 5 между спирки "ул. Александър Жендов" и "Хотел Плиска".
Болшинството спират така и потеглят така . В тб 8 -1804 се возих един ден - догади ми се за няколко спирки.
Аз нямам претенции да съм добър водач , но от няколко години се старая за супер плавно потегляне и спиране.
На метър от бордюра...
