Show Posts

21

Трамваи / Re: ČKD Tatra Т6А2/-SF (20, 30)

« on: 25.01.2023, 17:04:31 »

3037 от октомври в „Трамкар“.

22

Трамваи / Re: ČKD Tatra Т6А2/-SF (20, 30)

« on: 25.01.2023, 16:03:56 »

3010 е пребоядисан. Прави му чест за оригинална боя след основен ремонт в „Красна поляна“, известно е че тяхното пребоядисване е по-зле от „Трамкар“, но точно той се оказа доста държелив, нищо че вече беше много избелял. Като казвам това 2043 вече не прилича на нищо по-малко от половин година след излизането си от основния ремонт. Подобно на 3030 от сигнално лимонен е станал оранжев и няма абсолютно никакъв лак, 2044 също е с оригиналната си боя от преди точно година и изглежда неизменен, даже ясно се вижда разликата между двата в състава.

23

Автобуси / Re: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)

« on: 25.01.2023, 15:49:09 »

1955 също е възстановен, днес сутринта беше по 260.

24

Тролейбуси / Re: Ikarus 280T

« on: 24.01.2023, 11:14:53 »

Е не може да не ми направи впечатление автопарка и преди всичко S класата и заобикалящите я коли на втората снимка, Голфът двойка с тези правоъгълни фарове също. Що се отнася до муцуната на 1508 ще оставя този въпрос без коментар.

25

Автобуси / Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)

« on: 22.01.2023, 19:07:23 »

Аз определено съм останал с впечатление, че на първите 20 от 1150 до 1169 им личи, че са били на линия по-рано от останалите.

26

Представяне / Re: Sofiatransport транспортна база данни

« on: 22.01.2023, 16:59:12 »

Към 22-ри януари в галерията към Sofiatransport транспортна база данни може да намерите снимки на всички 57 трамвая ЧКД Т6А2 и T6A2-SF от 8-ми август 2022 г. насам.

27

Метростанции / Re: Метростанция за връзка с жп гара Обеля

« on: 22.01.2023, 16:35:45 »

Quote from: Petko21 on 22.01.2023, 13:27:45

Станцията е нужда за явното отделяне на 1 и 2 метродиаметри. И след това отделяне, за направата на нормален график за 2 метродиаметър. Писано е не веднъж във форума. А дали има смисъл, за някои хора няма. За повечето ще има, защото ще даде още една удобна връзка с железопътната мрежа, както и най-накрая 2 диаметър ще се обособи като самостоятелен такъв и при нужда ще се намалят интервалите в определени часове.

Не е нужна станция/допълнителна спирка, за да се извърши разделянето на диаметрите. Нужен е тупик, бретел и връзка с депото от „Обеля“, станцията е по желание и е със спорна ефективност. Влаковете София - Банкя са изключително неоптимални за разлика от трите автобусни линии, които тръгват от „Люлин“, всички с връзка с метростанции, по-бързи, по-редовни и по-удобни за жителите на Банкя, защото имат повече спирки от влака. Не виждам за оправдано да се строи нова станция в „Обеля“, за да обслужва евентуални пътници от „Младост“ и „Дружба“, за участъка от „Обеля“ до „Витоша“ няма какво да се коментира, те си имат връзката с Централна гара и като цяло да се дава приоритет точно на Калотина - София - Калотина е доста непремерено, това е най-слабото железопътно направление в София, мисля че е очевидно защо, просто обхвата от София до Свиленград, Бургас, Варна, Видин или Петрич е несравним с обхвата София - Драгоман.

28

Снимки / Re: Снимки (трамваи)

« on: 22.01.2023, 12:36:44 »

Един от забравените герои на нашето време:

2034-3 20.1.2023 by Sofiatransport transport gallery, on Flickr

29

Автобуси / Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)

« on: 21.01.2023, 23:22:43 »

А да беше само той, „Земляне“ са специалисти по изоставянето на автобуси, докато междувременно поддържат пълното им разграбване.

30

Разни / Re: Кварталите на София

« on: 21.01.2023, 23:12:45 »

Да не говорим, че освен бул. „Скопие“ друга нормална инфраструктура там няма, а наличната датира може би от времето на построяването на затвора с полуосновен ремонт някъде след Втората Световна война, като изключим „Подполк. Калитин“, който е единствената асфалтирана улица в района.

31

Метростанции / Re: Метростанция за връзка с жп гара Обеля

« on: 21.01.2023, 23:07:36 »

Според мен нещата тук са ясни. На времето са оставили тази потенциална станция, но не са я достроили, защото вече е имало план за достигането на същия лъч до Централна гара. Кошмарният пиар с Кюстендил въобще не го коментираме. Не виждам смисъл в довършването на тази станция. Случаят с „Искърско шосе“ няма нищо общо, там връзката с „Дружба“ и „Младост“ е неоспорима, защото връзката с Централна гара е много далечна, но в „Обеля“ го виждам само като излишно похарчени пари. По-добре да построят тупик и коловози към депото от „Обеля“ вместо да се занимават със загубени инвестиции.

32

Разни / Re: Кварталите на София

« on: 21.01.2023, 22:53:05 »

Е и хубава гледка към затвора ще има.

33

Автобуси / Re: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)

« on: 21.01.2023, 21:06:59 »

1138 е възстановен, тази седмица го засичам на линия няколко пъти.

34

Разни / Re: Кварталите на София

« on: 21.01.2023, 21:03:49 »

Цялото пространство на разпродадените стари имоти от „Кауфланд“ по бул. „Скопие“ до гаража на МВР до „Подполковник Калитин“, е разкопано, вдигат се кранове и изглежда ще се родят поне два големи затворени комплекса подобни на „Парк вю рузиденс“ на „Ген. Столетов“. Явно, че и тази доскоро маргинализирана и изоставена част от София е на път да се преобрази напълно по примера на много други. Интересно ми е какво ще е бъдещето на тесния парцел между последната от трите сгради за търговски обекти, в която към момента се помещават „Мьомакс“, до депо „Банишора“.

35

Актуална информация / Re: Разписания

« on: 19.01.2023, 19:47:12 »

Тази сутрин между 9 и 10 часа ми направи впечатление, че на пазара в „Младост“ се наблюдава пълен диссинхрон на трите автобусни линии 4, 111 и 314. 4 и 314 често са заедно, често са долепени и със 111 и това се случи достатъчно пъти, за да не е случайност.

36