Текущите ремонти на улиците

[wiNt]

По същата причина, по която днес цял ден оправят мантинелата на Цариградско след катастрофата онзи ден, вместо например през нощта или уикенда. Тези "текущи" ремонти никога не ги съобразяват с нищо. Пак добре, че не го правят в час пик в петък за разнообразие.

[AGENT 006]

Южната стена от източния край на тунела на „Люлин“ се подготвя за удебеляване с нов слой бетон. Междувременно в източната половина на работещото платно осветлението е изключено. На пръв поглед изглежда малко стряскащо, но няма дупки, които да се избягват, така че не е съществен проблем. Настилката, която положиха през 2008 г., която и с просто око се вижда, че е на вълни се оказа учудващо качествена и не е мръднала за тези 14 години с изключение на този изначален дефект.

[ozzy]

Със сигурност няма да успеят да пуснат трамвайното трасе до края на октомври, каквито планове имаше. Сменили са само кривата над МС Вардар. Очаквам да преместят само стеснението, така че да може да се ползва ул. Булина ливада, че по бул. Вардар е целодневен ад.

[AGENT 006]

Пресолените обещания са патент на Йорданка Фандъкова. Същото беше и с трета метролиния, която щеше да е готова през 2019 г. Що се отнася до кривата обаче вече са я залели с бетон, имаше и една права в панели преди нея, там още няма положено ново трасе, но кривата трябва да е готова до края на октомври, за да се освободи „Булина ливада“.

[София 70]

Със сигурност няма да успеят да пуснат трамвайното трасе до края на октомври, каквито планове имаше. Сменили са само кривата над МС Вардар. Очаквам да преместят само стеснението, така че да може да се ползва ул. Булина ливада, че по бул. Вардар е целодневен ад.

Нали не си очаквал да се спази срока?
На Алабин срокът беше 15.09.2021  а движението се възстанови Април 2022.

[AGENT 006]

Малко информация за тунела на „Люлин“.
В последния грубо казано месец се заеха сериозно със струговането и полагането на нов асфалт, мисля че вече са приключили с тази дейност.
В събота минах оттам за последно и виждам, че са към края на работата по стената от източната страна.
Готови са и металните скелета, по които ще се водят кабелите за осветлението и вентилацията на тавана, целият таван е обработен и боядисан в светлосиво.
Изграждат се и окачените стенни облицовки.
Работи се по нов разделителен остров между трамвайното трасе и северното платно.

[AGENT 006]

Допълвам описанието на ремонта на тунела с днешни данни. Монтирани са елементите за окачването на трамвайната контактна мрежа на тавана на тунела, монтирани са осветителните тела, подготвя се окачената фасада, която ще облицова стената от източната страна след изхода на тунела, асфалтирането в зоната на кръстовището с улица „Булина ливада“ и през трамвайната крива е приключено, подреждат се бетонните прегради, прясно пребоядисани и въобще нещата са доста напреднали.

Иначе що се отнася до завършването на „Първа Българска армия“:

[AGENT 006]

Активно се работи по облицоването на стените на тунела на „Люлин“ с композитни алуминиеви панели ALBOND, новото трамвайно трасе е положено, части от новото осветление вече са свързани и работят.

[Dimitar155]

Видео репортаж на kraxx:

[AGENT 006]

Асфалтирането в тунела е към края си. Контактната мрежа между мястото, където беше прекъсната от люлинска страна и началото на тунела е опъната, в тунела и от източната му страна все още не. В най-добрия случай смятам, че ще има възстановяване на трамвайното движение през февруари или най-рано втората половина на януари, в зависимост как се движат с документацията, но в общи линии са на прага на извършването на проби.

[V.Peichev]

Спокойно могат да отворят Булина ливада в близките дни. 

[ozzy]

Трасето едва ли ще стане толкова скоро, но в близките седмици може да прехвърлят автомобилното движение в ремонтираното платно.

[stankos]

Днес работеха много сериозно по Ускорителя на елементарни частици свързващ Люлин със София и предполагам за Рождество Христово ще бъде пуснат двупосочно включително и трамвая, а след посрещането на Новата година ще бъде затворен и ремонтирана останалата част ! По Коледа стават чудесааааа! 

[Dimitar155]

Видео от ремонтираната част на тунел Люлин:

[AGENT 006]

Хубаво е да е бяло и светло, не тъмницата, която беше. Аз лично не очаквах окачената фасада на страничната стена, но определено е много добра идея. А дано скоро доживеем и тунела на „Скобелев“ да види бял свят, да излезе от ерата на мрачната пещера.

[Stoi4o]

Определено изглежда добре,но се чудя колко време ще им отнеме на тия с графитите...

[AGENT 006]

Досега не е имало графитаджии там, пък да видим, но то всичко с времето омръзва, освен това имам чувството, че не си падат по стени облицовани с такива материали, като че мазилката и голия бетон ги обичат повече и като цяло ъндърграунд излъчването на мястото привлича графитаджиите, затова в тунела на надлеза около 5-та Градска болница е пълно с графити.

[Stoi4o]

Дано да си прав че не им харесва там.Ама беличко и новичко си ги привлича.Имаме си пресен пример с Песите,въпреки че не е сигурно къде е станало.

[ozzy]

Минах вчера през тунела, като цяло добре е станало платното, шахтите са горе-долу равни. Но в лентата в посока Люлин асфалтът на места не е много равен и подрусва. Дори след полунощ работеха по контактната мрежа, тъй че може би ще се напънат да пуснат трасето по-скоро. Улица Булина ливада е отворена, можеше да пратят 8-тм да минава оттам и евентуално 56.

[V.Peichev]

Чудесно е, че Булина ливада е отворена - блокадите в района ще намалеят.  Наистина би било добре 56 и 8-ТМ да минават по Булина ливада - първият ще прави връзка с МС Вардар, вторият ще спести 7-8 минути двупосочно съответно интервалите ще намалеят с 1-2 минути при запазване на връзките със 77, ТМ 8 и ТМ 10. Връзката на 8-ТМ и 72 не изглежда особено ценна.