МАN/MANAS SG 262 (2131-2160)

[Kingpin]

Лесно се различават по звука.

[wiNt]

Да обясня за другите лаици като мен - принципно ZF-а и в най-новите му варианти се познава по специфичното виене на определени скорости. По-старите виеха постоянно, по-новите на определени предавки. Сигурно друг може да обясни на какво се дължи, но си спомням още от дете, че се вълнувах защо О345 например вият така. Спомени...
Та при Мановете липсва характерното виене и по пътя на изключването е Voith.

[david]

... - как може да не се прави разлика между ZF и Votih не знам?

Много ще се радвам да обясниш на нас лаиците докато се возим как да ги различаваме ! Моля.

ZF вие при смяна на скоростите, Voith - не. Ретардерът при Voith е доста ясно изразен и звучи като прахосмукачка, при ZF - не е. ZF имат половинка между първа и втора, Voith - не.
Дългите зелени в София са със ZF, а тези във Варна са със Voith. Направо са си два различни автобуса с един и същи външен вид. Та така, трябва си малко наблюдателност.

[TRAMS SOFIA]

А какво става конкретно с 2139, защото повече от месец-два не съм го виждал на линия

[RADOCVET]

Работи. Конкретно днес се прибра с аварийната. 
Учудих се как толкова набързо изкараха 2151 на линия, а то се оказа че 2147 е спрян на негово място, без двигател и скорости.
Работата по 2150 продължава. Току-виж до Коледа вземе че стане.
Съдбата на 2162 и 2165 не се очертава розова.

[AGENT 006]

2151 е пребоядисан. Преди около час беше по 94.

[mitakis]

2150 нема да стане за Коледа Започнали са и 2135. 2155 пък е за ТО2 и като му гледам гнилите калници, да не вземат и него да започнат да кърпят.

[AGENT 006]

И до първа пролет да се забави пак им прави извънредна чест, че работят по него. „Дружба“ цял 3120 оставиха извън движение повече от година, „Малашевци“ винаги са обслужвали голям процент стари автобуси и въпреки това дори и сега някак се оправят.

[04Boris22]

2150 нема да стане за Коледа Започнали са и 2135. 2155 пък е за ТО2 и като му гледам гнилите калници, да не вземат и него да започнат да кърпят.

Преди време, като имаше 10тм за 1 ден забелязах при 2155, че преден десен калник нещо шава, та взех, че се притесних нещо за хубавото Сг-нце

[TRAMS SOFIA]

2142 и 2160 , - тотални гробници. И двата при отнемане на газ издават покъртителни звуци , тръгват с мъка от равно , задниците и на двата автобуса са виснали , а звуците от съчленението на 2160 са потресаващи и е въпрос на време нещо да му остане на пътя.

[GANZ]

И двата са покъртителни гробници от поне 7-8 години.  От оранжевите се обръща внимание и се стягат: 2140, 2153 и 2155. Останалите са на доизживяване от доста време 

[RADOCVET]

2138 с леко ПТП. Заминала е бронята и левия фар.
2150 продължава да се изкърпва. Още малко има и ще е готов .... за боя 
2135 се кърпи, но шасито му е много зле. С голямо примижаване ще мине.
2155 вероятно ще чака ред за кърпене.

[ivaylostoenchev]

2138 с леко ПТП. Заминала е бронята и левия фар.
2150 продължава да се изкърпва. Още малко има и ще е готов .... за боя 
2135 се кърпи, но шасито му е много зле. С голямо примижаване ще мине.
2155 вероятно ще чака ред за кърпене.

2155 ще мине и през боядисване. Действат го, може би до 2 седмици ще е готов.

[Tatra]

Интересно защо 2157 толкова много време изобщо не го пипат.

[RADOCVET]

Защото се действа със скоростта на побеснял градински охлюв.
Още не са оправили 2150 (от септември), а имат и прогнилият 2135, който явно всяка година ще се кърпи. Преди това 2152 беше 6 месеца там. И т. н...

[AGENT 006]

Освен това охлювите през зимата са в хибернация.

[RADOCVET]

2155 ще мине и през боядисване. Действат го, може би до 2 седмици ще е готов.

Няма да е готов. Изрязан е задния калник. Изобщо тези автобуси вече изнемогват на ръждата...

[TRAMS SOFIA]

2145 и 2154 също не съм ги засичал на линия, поне месец, ако не и повече. 2148 също се губи.

[RADOCVET]

2148 не се движи от около месец. Не знам причината, вероятно има проблем с двигател или скорости.
2145 и 2154 се движат.

[TRAMS SOFIA]

2145 и 2154 не се движат , 54 до последно мотора му тръгваше преди автобуса