Подвижен състав > Трамваи
“Трамкар” се продава за близо 20 млн. лв.
CKD:
http://www.sofia.bg/pressecentre/press.asp...en=17707&nxt=15
“Трамкар” се продава за близо 20 млн. лв.
22.1.2007 г.
Предметът на дейност трябва да се запази 10 години
от Лили ГРАНИЦКА
--------------------------------------------------------------------------------
Софийското общинско дружество "Трамкар" се продава при минимална цена от 19.8 млн. лв. Продажбата ще стане чрез публично оповестен конкурс. Това става ясно от обявление в Държавен вестник. Крайният срок за закупуване на документацията е 16 април, като до края на месеца трябва да бъде внесен депозитът за участие. Офертите могат да се подават до 2 май, съобщи Иван Димитров, изпълнителен директор на Столичната общинска агенция за приватизация (СОАП). "Както казва кметът Борисов, ние продаваме скъпо - багерите за близо 30 млн. лв., докато държавата получи за самолетите само 13 млн. лв.", коментира високата цена шефът на СОАП.
Предварително квалификационно изискване към кандидатите е да поемат правата и задълженията на "Трамкар" като подизпълнител на чешката компания "Група Инекон" за ремонт на 18 трамвайни мотриси. Стойността на договора е за 13.6 млн. евро. Контрактът беше подписан през миналата година, а зам.-кметът по транспорта Велизар Стоилов обеща новите мотриси да тръгнат по софийските улици в края на 2006 г., което не се случи. Средствата за покупката на трамваите са по транспортния заем от Европейската банка за възстановяване и развитие.
Друго изискване към бъдещия купувач на "Трамкар" е да запази предмета на дейност на дружеството за срок от 10 г. Ако не спази това условие, новият собственик ще трябва да плати неустойка в размер на 100% от достигната продажна цена, е посочено в условията.
Основната дейност на "Трамкар" е производство и ремонт на трамвайни мотриси, резервни части, агрегати и възли за трамваите. Анализът на правното състояние на дружеството, приватизационната оценка и информационния меморандум са изготвени от "Консултантска къща Амрита". На страницата на СОАП в интернет все още не е публикувана информационната карта на дружеството за активите му. В обявата в Държавен вестник е посочено единствено, че от тях се изважда апартамент от 68 кв.м в жк "Овча купел" с балансова стойност 25 хил. лв.
....
в.Дневник
22.01.2007 г., с.III
Repcho:
разгеле, ай дано да го пооздравят (ако има купувачи де)
blagun:
Обещавам, че ще запазя дейността му - производство на кошчета и спирко-знаци в досегашните размери. Затова ми е необходима работилничка от 100 кв.м. Колкото до злополучната чешка поръчка - ами между Прага и София все ще се намери селска леярна да го финализира пустия му проект-недоносче! Например Чавдар-Ботевград, а защо не електрокарния завод в Лом - таман ще се ползва евтин речен транспорт. А другото безценно производство - по един тролей на година - може да се възложи на техникум "Киров".
На останалата територия ще изплющя бизнес-град за чудо и приказ!
difian:
--- Quote from: blagun ---Обещавам, че ще запазя дейността му - производство на кошчета и спирко-знаци в досегашните размери...
--- End quote ---
Относно спирко-знаците, там ли ги правят още?Ако е така искам да попитам защо го измислиха това "Знаково стопанство" на улица Боян Магесник до ОК Супертранс?Там им паркира микробуса, има и наредени знаци.Правят ги в Трамкар и после оттам кой накъдето е....
NiGhtPiSH:
Предмета на дейност трябва да се запази за поне 20 години, защото София разчита на ТМ транспорта. Според мен ако се продаде на Сименс или на други крупнни прозиводители.
Navigation
[0] Message Index
[#] Next page
Go to full version