Недобросъвестни шофьори и ватмани

[wiNt]

Е недейте така, сега ще дойдат защитниците на шофьорската простотия и ще кажат, че наистина е адски товарещо да слушаш деца да реват по цял ден. Трябва майките да ги упояват преди да се качат в рейса. Дано жената се сети да пусне жалба и дано от тези жалби има ефект изобщо. Прави впечатление, че по гаражите се напълни с какви ли не манталитети напоследък, но то се и очаква при нулевата възможност за налагане на дисциплинарни наказания, заради липсата на кадри.

[я л т а]

Е недейте така, сега ще дойдат защитниците на шофьорската простотия

Е така е, щот шофьорската простотия се вижда, а вашите простотии остават скрити.
На доста люде тук много им харесва да плюят, а те вероятно друго и не могат.

[zdravk0]

Разберете едно , възрастни хора , деца или просто ниски хора не се виждат в огледалото , особено като са слезли на стъпенката вече. Отделно от това , не може до последно да стоиш на седалката да си цъкаш на телефона и чак като подминава спирката да се усетиш ,че трябва да слезеш и стават едни скандали....А към Възраждане има време - от Гешов до Мола за 9 минути . А и на Бъкстон тичат по платното , от светофара към спирката ........,на Нишава на червено между колите ,на Лагера пресичат на червено пак бързайки да хванат автобуса.

Водачите са длъжни да спират и да отварят вратите на всяка една спирка (с изключение на тези, които са маркирани "По желание"), БЕЗ ЗНАЧЕНИЕ дали видимо има хора за слизане или чакащи на спирката!!!

Пътниците нямат задължение да стават и да се придвижват към вратите, за да сигнализират, че искат да слязат. И не е препоръчително да го правят, защото е опасно за здравето.

[я л т а]

Още един отворко.

[TRAMS SOFIA]

Разберете едно , възрастни хора , деца или просто ниски хора не се виждат в огледалото , особено като са слезли на стъпенката вече. Отделно от това , не може до последно да стоиш на седалката да си цъкаш на телефона и чак като подминава спирката да се усетиш ,че трябва да слезеш и стават едни скандали....А към Възраждане има време - от Гешов до Мола за 9 минути . А и на Бъкстон тичат по платното , от светофара към спирката ........,на Нишава на червено между колите ,на Лагера пресичат на червено пак бързайки да хванат автобуса.

Водачите са длъжни да спират и да отварят вратите на всяка една спирка (с изключение на тези, които са маркирани "По желание"), БЕЗ ЗНАЧЕНИЕ дали видимо има хора за слизане или чакащи на спирката!!!

Пътниците нямат задължение да стават и да се придвижват към вратите, за да сигнализират, че искат да слязат. И не е препоръчително да го правят, защото е опасно за здравето.

А кой ще научи как пътниците как да са пътници, законосъобразно. Да не тичат по платното, да не се подпират за превозното средство като слязат , да не преминават точно пред него, да стоят на метър от ръба на тротоара щот за да се спре близко до бордюра ще им счупиш главите с огледалото. Ама после се мрънка защо не се спирало на две педи разстояние.
А за тяхните задължения.........другия път с кутия локум , отвън . Който иска да слезе 

[Dragon]

Ама после се мрънка защо не се спирало на две педи разстояние.

Ако някой ден имаш деца (за което возенето при шофьорите няма да ти помогне) ще те питам пак за спирането на 2 педи, да видим какво ще мислиш като си с количката и трябва да я вдигаш на всяка спирка за да я качиш в автобуса. Или като остарееш и вдигането на краката стане трудно.
Шофьорът когато иска, ще мине бавно и ще спре до бордюра. Ама не иска, че му е по-лесно, а пъниците са паплач, дето му пречи да си върши работата. Това, че пътниците не са научени да използват копчетата на вратите беше доводът толкова време да не се използват. Но се научиха много бързо по 7, а и с краставиците. Така ще се научат бързо и да не стоят на бордюра.
И на запад не са много по-културни пътниците, ама се спира до бордюра.

[Sixkiller]

Добре, преди 15-16 години, Икарус, висок под - три стъпала, ти си с детска количка, какво се случва? Винаги се намираше някой пътник, който да помогне на добра воля и количката да се качи в автобуса. Нямаше мрънкане, нямаше задължение страницата на гумата да стърже по бордюра, бутони почти не се ползваха (защото нямаше и никой не им обръщаше внимание) пък хората знаеха, че трябва да станат по-рано, да се държат здраво, да си използват мозъка по предназначение... как ли сме живели тогава, чак започва да ми става чудно вече 

TRAMS SOFIA направо купувай локум и слизай да им се молиш, те така искат, или как беше - специално отношение към всеки

[Dragon]

А преди 200 години - няма автобуси, няма колички, няма бордюри, нама шофьори, абе общо взето - рай. Само локум има. Как са живели - еми по-трудно.
Лесно е да се изкажеш така, когато никой от тия проблеми не е опрял до теб. Мога да ти кажа, че в много от случаите никой не помага с количката, а шофьора най-много да те напсува, че го бавиш. А като отиде трудно подвижен човек какво става - все се намират 2-3 човека да го вдигнат ли? Моята майка например за това не може да се качи на нищо друго, освен на ТМ 5. И такива хора просто не се возят на градски транспорт и не защото не искат, а защото той е недостъпен. И всеки има право да се придвижва свободно, ако това е възможно, а не да зависи от други хора. Преди години Емо Шиваров орева света за табелките на предното стъкло и осъди СО за дискриминация, а това е далеч по-маловажен проблем.
Просто някой хора сте готови да измислите какви ли не тъпотии, за да си оправдаете тезата.

[Chezare]

В допълнение ще кажа, че в Залцбург тролеите масово стържат бордюра при спиране- всички спират плътно прилепени до тротоара ... Защо ли...

[TRAMS SOFIA]

Ама после се мрънка защо не се спирало на две педи разстояние.

Ако някой ден имаш деца

Ооо, загрижил се....

Ама после се мрънка защо не се спирало на две педи разстояние.

Шофьорът когато иска, ще мине бавно и ще спре до бордюра.

И с огледалото ще счупиш нечия глава. И тук ще кажеш , ами ще подходи бавно и пътника ще се отдръпне. Повярвай , не се случва. А и в 90 процента от случаите нямаш и време да чакаш да се помести. Конкретно по Борис 3 - на всяка една спирка от Овча купел до Руски паметник , с изключение на Пирогов пероните са разбити ,с бордюри, които са изместени с по 20 сантиметра в посока платното. А като е съчленен автобус, основна грижа на водача е да е изправен автобуса и всички врати да се виждат в огледалото. На база това , всичко останало се пренебрегва.

[RADOCVET]

Прав си. Аз започвам да пренебрегвам твоите съждения.
Иначе който може и който иска прави каквото трябва, другите намират или преразказват оправдания за собствената си безпомощност.

[Sixkiller]

Просто някой хора сте готови да измислите какви ли не тъпотии, за да си оправдаете тезата.

Не оправдавам нищо и никого, просто подкрепям TRAMS SOFIA защото и аз мисля по същия начин. Но карането не е като чакането на спирката, всеки е прав за себе си.

[Kaiser Kar]

Точно правотата на всеки за себе си дърпа упорито всичко надолу.