Транспортът в другите градове > Други градове

Благоевград

<< < (203/203)

yaskata:
Добре нека да оставим новите автобуси на страна. Просто могат с тези 5 милиона лева да купят автобуси къси или дълги (зависи според нуждите им разбира се) на 4-5 години. Даже няма да се очудя да им остане някой друг лев.

Относно Карсаните. Лично според мен са си скъпички за тази цена. След едни 10-15 години сигурно ще са като Кобрите и Белдетата. И пак няма да се очудя въобще само за тези пари да може да се купи един нормален автобус. А относно проблема с тесните улици нямаше ли някакви 9-10 метрови Солариси не чак толкова малки колкото Карсаните? Те може би ще са достатъчно дълги че да могат да минават през уличките?  :neznam:


--- Quote from: difian on 07.09.2023, 22:41:21 ---Пишат, че целият проект е за 5,6 млн., каквото и още да влиза в цената е безумно. Крайният резултат е 6 подвижни кубчета, които за нищо не стават.

--- End quote ---

Да се надяваме че в цената влизат и зарядните станции.  :D Ако не влизат това ще е още по-зле.   :/

yaskata:
Снимки от днешното ми посещение в Благоевград  :D

DSC03547 by Yasen N, on Flickr

DSC03544 by Yasen N, on Flickr

DSC03540 by Yasen N, on Flickr

6604-2 Поздрав за водача!  :D

DSC03538 by Yasen N, on Flickr

DSC03532 by Yasen N, on Flickr

DSC03488 by Yasen N, on Flickr

DSC03486 by Yasen N, on Flickr

DSC03494 by Yasen N, on Flickr

DSC03500 by Yasen N, on Flickr

DSC03504 by Yasen N, on Flickr

DSC03507 by Yasen N, on Flickr

DSC03510 by Yasen N, on Flickr

DSC03516 by Yasen N, on Flickr

София 100:
Volvo с рег. № Е 4847 АМ заснето през 2012г.

IKAR:
Това е бивше гръцко Волво, като гледам Саракакис. Даже е пригодено за работа и в Кипър - там нали движението е по английски.

София 100:
Първият автобус на театъра в Благоевград, с който актьорите са пътували за постановки в други градове - българско шкодоподобно с петолъчка. На малката снимка същият автобус по-късно, когато е бил двуцветен.  Източник: ДА - Благоевград, ф1284 оп 1,  а.е.18, л.1л 

Navigation

[0] Message Index

[*] Previous page

Go to full version