Спирките на МГТ

[bdz43r]

Разбира се, трамвай няма как да се вмести в сегашното локално, но автобусите, които возят доста повече хора от трамваите, могат спокойно да минават там.

[Petko21]

Иска ли СО да направи терминал за градския транспорт пред самата гара, ще го направи. Спокойно ако се изрине това място, могат да се направят няколко коловоза - обръщателни, може да се направи и автобусен терминал. Но желание за това няма, и докато няма това желание, ще си остане ориента пред гарата на така наречения бивш предгаров площад.

Вместо това СО и Район Сердика, дават подлеза пред автогарата да се изрисува с графити... а същия подлез е в плачевно, аварийно състояние.

[difian]

Минавах през подлеза преди изрисуването и по времето на направата (почти готов). Графитите са добре там и за без почти нищо подлезът е много по-приветлив... Беше захабен и стар, но чак в аварийно състояние... Днес видях как се разпада метростанция НДК II, подлезът при автогарата е по-добре технически...

[bonbon]

Не знам дали е за тази тема, но А67 вече е минал от гараж Земляне в Дружба, съответно при пристигане на Семинарията, шофьорите спират между платната и отварят вратите. Пътниците трябва да пресекат платното, което смятам за нередно. До миналата седмица автобусите правеха т.нар.”обратен” и отваряха вратите на самата спирка за слизане. Сега ми се струва много опасно да се стои по 2-3 минути на самото платно, за да се източат колите и да се претича от него до тротоара.

[Ivo]

А вярно ли, че някъде от тия дни най-после ще въведат нещо офиициално, а именно че ако искаш да слизаш на спирка трябва задължително да натиснеш стоп-бутона или да се обадиш на шофьора, или ако искаш да се качваш да помахаш? С цел да се повиши скоростта на транспорта и да се престане с десетките безсмислени спирания на спирки през 400 метра, когато няма никой за слизане и качване. Дано наистина да е така, сега ще ги видим тия заплеси, дето скачат да слизат в последния момент или тия дето седят на пейките на спирките на лаф и скачат чак когато автобуса ги подминава 

Ако е вярно очаквам значително да се повиши скоростта и почивките накрайните спирки, както и да се намали разхода на енергия.

[bonbon]

Да, прието е и влиза в сила от утре.
Ще обсъждат в СОС - от есента всички спирки на А, ТБ и ТМ на територията на София-град да станат “По желание”.
От утре влиза в сила само за А 1,3,4,63,58,59,26,27,42 в определени участъци.

[Kaiser Kar]

А с бутоните, залепени са "Капчица", какво правим?

[RADOCVET]

На повечето автобуси преди МАН 2014 системата за спирка по желание не работи или е изолирана. Не знам дали е възмжно да се възстанови, защото без нея иначе добрата идеята ще се провали.

[fafan]

По други държави с такъв начин на обслужване на спирките ако шофьорът не те види и те подмине имаш право да си извикаш такси и после транспортният оператор ти го плаща. Дали и при нас ще е така? 

[Sixkiller]

Имам подозрения, че целта на занятието не цели по-добро обслужване на пътниците, а икономия на гориво за общинския превозвач 

Блеещите в телефоните ги загубихме... 

[Ivo]

По други държави с такъв начин на обслужване на спирките ако шофьорът не те види и те подмине имаш право да си извикаш такси и после транспортният оператор ти го плаща. Дали и при нас ще е така? 

Надявам се не, не за друго а защото ще го направят по балкански...като например да ти удържат пари от заплатата за това такси ако някой заплес си изпусне спирката или си блее в телефона докато чака и не ти помаха да се качи. Ако е за сметка на оператора ОК.

[wiNt]

Няма никакво махане с ръка и викане. Има, че ако няма никой за качване и копче не е натиснато, рейса не спира, което прави доста голяма логика според мен. Казуса с шунтираните стоп копчета е резонен иначе.

[Ivo]

Това с бутоните е най-малкия проблем, може просто прекъсвача да им е свален.

[Sofia]

На повечето автобуси преди МАН 2014 системата за спирка по желание не работи или е изолирана. Не знам дали е възмжно да се възстанови, защото без нея иначе добрата идеята ще се провали.

На много от автобусите на МТК също не работят бутоните вече. Често ми подминават спирката, въпреки че натискам бутона.

[Kaiser Kar]

Тогава ще отидеш при шофьора, ще го почерпиш кафе и ще го помолиш да спре. Пък ако случайно не спре и го глобят, следва да му възстановиш сумата.

[fafan]

Със слизането проблемът не е толкова голям, винаги можеш да се разкрещиш и да вдигнеш скандал защо не са ти спряли на спирката. Какво правят нещастните пътници обаче, които са подминати на такава спирка и трябва да чакат един час следващия автобус?

[wiNt]

Изключително резонно е да се притесняваме за това как ще се справят нещастните пътници на спирките, за които няма никаква промяна.

[Ivo]

Пак глупости...кога пък някой ви е оставил на спирка? На мен до сега не ми се е случвало освен един единствен път преди доста години на една линия за Витоша. На всичкото отгоре навръщане по случайност хванах същия автобус, шофьора ме позна и даже ми се извини че няма как да потегли ако спре защото хората висят от вратите. Аз казах че видях за какво става въпрос и няма проблем пожелахме си живи и здрави и това беше. То наистина хората висяха по вратите и нямаше как. Как пък все се карате с някой и вдигате скандали нормално не може ли да комуникирате с хората?

[stankos]

...кога пък някой ви е оставил на спирка?

Мен и случаят съм описвал нееднократно тук!

[TRAMS SOFIA]

Ами ако водачът не ви е видял - ниски, възрастни хора и деца не се виждат ако са слезнали на степенката долу. Никой не излиза да вози пътници с нагласата да се кара с тях, да удря коли и т.н.