Messages

1

Трамваи / Re: Поръчка за капитален ремонт и модернизация на 40 мотриси Tатра T6A2 и Татра T6B5

« on: 08.12.2025, 20:37:15 »

Все по-често получавам коментари в YouTube, че спрени ЧКД-та са подготвяни да заминават за Чехия, 3019, 3029, сега ми писаха за депо „Искър“ за 4117 и 4133. То добре звучи, но подписан договор няма, защото не е гласувано финансиране. Все пак надявам се да не стане провал, макар че като цяло не кипя от ентусиазъм към тази поръчка и съм доста скептичен, не че ЧКД-тата не биха искали модернизация, просто има доста спорни точки, за които вече изписахме много.

Е нали уж гласуваха актуализация преди месец и в нея май набутаха пари за трамваите. Та предполагам май ще си подпишат договор и ще ни обновят част от трамваите. Единствено се надявам да е направено кадърно и да изкарат още дълги години модернизираните.

2

Стара София / Re: Ретро снимки

« on: 24.11.2025, 20:27:31 »

Аз мисля, че беше 2009 г., преди изборите.

Точно 2005г. си имаше криза и тогава Софиянски подаде оставка, а това му беше 3ти (рекорден за времето си) мандат. И същата година се проведоха частични избори, на които звездата на Бойко Борисов изгря. И той почна да се тупа по гърдите, че ще разкара вълци и други подобни и така даде на Домусчиев да чисти в София.

3

Метросъстави / Re: Доставка на 8 нови влака за депо Обеля

« on: 24.11.2025, 11:10:12 »

Във Варшава същите влакове са с меки седалки и то доста комфортни, но чичо Стоян, а и другата част от ръководството не обичат на пътниците да им е комфортно (все пак трябва да поддържаме престижа на най-евтиното метро в Европа). Иначе влаковете са си наистина модерни и многократно по-безшумни от съветските и руските кочини. Ако на давидчо толкова му е невнятно какво е модерен влак и как Шкода напълно влизат в това описание, то му препоръчвам да се разходи до Варшава и там ще може да сравни шкоди със Сименс и с Алстом и да види кое е най-доброто (билетите не са толкова скъпи и има директни полети София Варшава всеки ден). Като се повози ще направи заключение, че Шкода са влак на европейско ниво, а не тенекия на колела.

Признавам си, че не знаех, че Шкода ползва собствен агрегат за влаковете си, мислех, че е на някой голям производител от Германия или Франция.

4

Метросъстави / Re: Доставка на 8 нови влака за депо Обеля

« on: 23.11.2025, 13:25:38 »

Сименсите звучат сравнително сходно, даже предполагам тяговите агрегати на Шкода са дошли от немците. Истината е че звучи на модерен влак.

5

Метросъстави / Škoda 21 MT (Škoda Sofia)

« on: 05.11.2025, 22:55:32 »

Смятам, че е време да се започне отделна тема за влаковете шкода с идването на новите вагони.
Ако модераторите преценят да я изтрият или модифицират. От това, което видях в интернет знам номерат на 2 от вагоните, другите ще са предположение или ще ги оставя празни.
8 боря влакове Шкода
А хх        4003-8002-9002-4004
А хх        4ххх-8ххх-8ххх-4ххх
А хх        4ххх-8ххх-8ххх-4ххх
А хх        4ххх-8ххх-8ххх-4ххх
А хх        4ххх-8ххх-8ххх-4ххх
А хх        4ххх-8ххх-8ххх-4ххх
А хх        4ххх-8ххх-8ххх-4ххх
А хх        4ххх-8ххх-8ххх-4ххх

6

Новини от София / Re: Новини от София

« on: 30.10.2025, 11:53:59 »

Някой би ли обяснил каква е разликата между СПТО и „Софекострой“.

СПТО се управлява директно от кмета, като той си назначава директори там. Софекострой е подчинено на СОС и съответно като ЦГМ и другите общински дружества му се назначават директори от СОС. Та борбата според мен е Терзиев да овладее събирането на боклука чрез СПТО, че да не могат от сос да му пречат с решения, с които не е съгласен.

7

Метросъстави / Re: Доставка на 8 нови влака за депо Обеля

« on: 15.10.2025, 11:20:21 »

Пусната е нова поръчка за 8+8 влакове за депо Обеля, най-вероятно пак Шкода.

8

Новини от София / Re: Новини от София

« on: 06.10.2025, 18:07:33 »

Успех на колегата и дано мандатът му бъде успешен.

9

Автобуси / Re: MTK (7173-7195 нечетни)

« on: 29.09.2025, 19:45:08 »

Има ли снимки да се запознаем с новите попълнения?

10

Обща информация / Re: Инциденти в метрото

« on: 25.09.2025, 18:04:43 »

Добре, че монтираха просторите, за да предотвратят такива случаи!

11

Автобуси / Re: Чавдар: прототипи и история

« on: 24.09.2025, 22:36:27 »

Един въпрос. Какво беше отношението към тези автобуси в Русия? Как се възприемаха от обществото и как ги оценяваха?

12

Метросъстави / Re: Доставка на 8 нови влака за депо Обеля

« on: 14.09.2025, 17:11:51 »

От Шкода са създали отделна страница на сайта си, посветена на влаковете за софийското метро. На страницата може да се видят рендъри на салона и две снимки от изпитанията на влаковете(отвън). За огромно мое разочарование салоните са изпълнени с пластмасови седалки без тапицерия, но поне са запазени екраните в салона, като на влаковете във Варшава.
И да, който каза, че ще се разочаровам ако отида да се возя на шкодите във Варшава и после видя пластмасовите седалки за нас беше прав. В момента съм разочарован, а определено варшавските шкоди с тапицираните седалки бяха доста комфортни.
https://www.skodagroup.com/reference/metro-sofia

13

Автобуси / Re: Обновяване на подвижния състав при покупка на нови возила

« on: 29.08.2025, 11:08:27 »

Наистина е абсолютно нагласена работа. Но най-важното - тия верно ли се гласят да докарват 20-годишни милионници и то цели 45? Тая кочина автотранспорта що не вземат да се самозакрият и най-сетне да сложат край на мъките 

Не 45, а цели 52, като добавим и любимите ни милионници от Берлин на 2 етажа. Иначе то е ясно какво ще дойде още от сега. Да се разрови човек и ще види Марио и контрира какво бяха качили 2023 преди изборите, като "примерни" опции за ПС 2ра ръка. Общо взето беше: двуетажни-МАН ДД, единични и съчленени Мерцедеси от Австрия.

14

Актуална информация / Re: Разписания

« on: 28.08.2025, 10:52:20 »

На ТБ3 не знам защо всички му вдигат мерника, като това е една доста полезна линия, ако не беше през половин час. Ако нещо се дублираше при тролейбусите в Младост, то това беше 5 и 8, които бяха безсмислени. 8 винаги беше празен, защото по маршрута си винаги имаше един редовен тролей пред него. До кьошетата беше пакетно с 5, който обираше пътниците преди него, а после 2 и 9 вършеха тази работа. Ако случайно решат да го върнат на стария маршрут, буквално ще е безсмислен. Единственото, ако толкова много хора им пречи, че от Цариградско ходят 3 тролея на север, то по-скоро 11 да го пуснат към ВМА, 8 да си остане основен обслужващ тролейбус на Сточна и отделно и 6, който беше удължен и останалото да си е, както е.
Иначе откакто се помня 88 винаги в бил зле като разписания. Преди 20 и повече години с майка ми като ходихме от Лозенец до 43ти блок в Младост (всеки уикенд), винаги си спомням, че се изреждаха сума ти 120 по Вапцаров, докато не дойде един грохнал 88, който даже беше и тъпкан. Та моите наблюдения са били, че 88 винаги е бил зле към разписания. Явно сега е още по-зле. ТМ21 не знам как стои положението, но всъщност така и не ползвам трамваи от 4ти парк, освен инцидентно, така че няма как да коментирам.

15

Трамваи / Re: Поръчка за капитален ремонт и модернизация на 40 мотриси Tатра T6A2 и Татра T6B5

« on: 27.08.2025, 22:49:02 »

Аз не разбрах защо Агентът е писал, че върви към договор. Най-малкото СОС трябва да отпусне пари за първа вноска преди това.

В бюджета е предвидено финансиране, уж. Това включваше и още няколко проекта, но не помня кои, май тролейбусите и електробусите.

16

Трамваи / Re: Поръчка за капитален ремонт и модернизация на 40 мотриси Tатра T6A2 и Татра T6B5

« on: 24.08.2025, 14:09:57 »

Съжалявам за пропуска, но кой ще е изпълнителят?

Единственият кандидат. Една фирма чешки инженери, които уж са бивши служители на инекон.

17

Новини от София / Re: Новини от София

« on: 12.08.2025, 19:39:20 »

В Младост този парк го “изграждат” от 10 години вече.
Реални строителни дейности няма.

Кой е този парк, че не мога да се сетя? Нещо около метростанция Балан ли трябва да е или другаде?

18

Метросъстави / Re: Доставка на 8 нови влака за депо Обеля

« on: 06.08.2025, 22:05:05 »

В страницата на Тринмо във Фейсбук са качили снимка на първия ни готов метросъстав от Шкода на път за тестове. Надяваме се възможно най-скоро да приключат тестовете и да идва в София на проби.

19

За системата като цяло / Re: Концесионираните линии от МГТ

« on: 21.07.2025, 11:27:56 »

Е за тези линии даже бих казал, че се радвам, че ще отидат в частник, че общината и без това им издъхва на тях. Иначе Ваня Григорова ще се окаже права, че се върви към поетапното концесиониране на транспорта, но по неочакван начин.

20

Автобуси / Re: Обновяване на подвижния състав при покупка на нови возила

« on: 12.07.2025, 17:28:18 »

единият даже е на 24 години…

Е ако има автобус на 24 години, то как е допусната тази оферта? Ако този автобус е на 24 години, то би трябвало да е евро 3 в най-добрия случай, което тотално не отговаря на изискванията в ОП за евро 6. Това би следвало да доведе до отстраняване на участника. Звучи като тотално безумие и добре, че не е продължила, въпреки че тя щеше да не отговаря на закона и без това.