Т8М-300(България 1300)

[Dragon]

Първа доставка - 08.1979-1984 г.: - 26 бр.

Инв. номер                                                                                                Брак, год.                   

    301                                                                                                          2012
    302                                    305                                                                2012   
    303                                                                                                          2014
    304                                                                                                          2014
    305                                    302                                                                2012 
    306                                                                                                          
    307                                                                                                          2012
    308                                                                                                          2013   
    309                                    320                                                                2014
    310                                                                                                          2012
    311                                                                                                          2014
    312                                                                                                          2004
    313                                                                                                          2012
    314                                                                                                          2012
    315                                                                                                          2003   
    316                                                                                                          2014
    317                                                                                                          2012
    318                                                                                                          2012   
    319                                                                                                          2010
    320                                   309                                                                 2014
    321                                                                                                          2012
    322                                                                                                          2010
    323                                                                                                          2012
    324                                                                                                          2013
    325                                                                                                          2013
    326                                                                                                          2013


ОБЩО: 26 бр.


Имам честта почти всеки ден да се возя в тези рамвай по 5 и са може би в най-лошо състояние. На повечето от тях им превъртат колеата като се опитват да тръгнат или да засилят, дрънчат адски а на завоите имаш чувството че ще се разглобят. А като вдигнат скорост към 60км/ч чувството е неописуемо.

А по 1 и 7 напоследък се движи един такъв койото е незнайно от къде изкопан но тези по 5 са цвете в сравнение с него. Май номерът му беше 326 но не съм сигурен.

[borosport]

Че те могат ли въобще да дигнат 60 км/ч. ?

[CKD]

По 1 блъскат 303, 319, 320, 325 и 326.

[Dragon]

Че те могат ли въобще да дигнат 60 км/ч. ?

Вечер последните коли ги юркат здраво. Дигат си ги 60 поне.

[denis09rspab]

о тея са такива бракми помня ги от малък

[tiristor]

Моята класация за трамваите в най-лошо състояние в момента е:
1. 401-440 (т.е. тези, причислени на II парк) - полуразглобени бараки от 70-те години с неповторим шум
2. 3хх - същото като за 1., с изключение, че на тези им работи парното
3. 4027 - накратко, ако на 1435мм сложат блокираната С70 #174, тя ще се справи доста по-добре от "флагмана" на българския трамваен парк.
4. 440-460 - всичко дотук, но те се поддържат по-добре от тези на II парк
   to be continued...

[CKD]

Според мене банишорските 400 са по-зле, защото единици от тях са минавали ГПР в последните 2 години. Красна поляна успяха да забутат повече кочини в трамкар. Но има бънгии като 403, 429, 430, 433 и други които са буквално пред разпадане.
А 303, 319, 320, 325 и 326 са прекрасни трамваи. Каня ви да се повозите. 303 примерно не е минавал ремонт от 1999 г. поне. Нямам думи...

[tiristor]

Но има бънгии като 403, 429, 430, 433 и други които са буквално пред разпадане.

ЧКД, имам много основания да смятам, че сега има вагон с #403, който не е оригиналния с такъв инв.номер. Така ли е? Кой вагон е преномериран на 403? Същото се отнася и за предния или задния геленк на 465 - в единия има подсилващ свод, а в другия не - сигурно е "сглобяван" допълнително.

[CKD]

403 е бившия 405.
445 се удря челно с 322. 312 удря задницата на 465 (бивш 454)
Задницата на 445 отива върху предницата на 465 (бивш 454). Ватманът титуляр на 445 приплаква че си иска 445 и му дават 437 (бивш 467) който става 445.
Разбра ли сега?

[DarGo]

Аз не  

[Repcho]

403 е бившия 405.
445 се удря челно с 322. 312 удря задницата на 465 (бивш 454)
Задницата на 445 отива върху предницата на 465 (бивш 454). Ватманът титуляр на 445 приплаква че си иска 445 и му дават 437 (бивш 467) който става 445.
Разбра ли сега?

  :unsure:    голямо меле ще да е било

[Dragon]

@CKD
Сигурен ли си че и ти разбираш това което написа?

[Kaiser Kar]

Вечер последните коли ги юркат здраво. Дигат си ги 60 поне.

Ооо, София-70 можеха и 100 да вдигнат.

[x3m]

всичко е ясно и точно, но не разказа исотирята на 312 и 332

[CKD]

@Драгон - да разбирам го но не мога да го запомня при все всичкото ми старание. Затова съм си го записал в един тефтер, където съхранявам всякакви такива данни.
@x3m - 312 го бракуваха а 322 си върви. Явно пораженията по него не са били големи. Така при удара на 806 и 315, 315 го бракуваха целия въпреки че на 806 му нямаше нищо.

[borosport]

Ооо, София-70 можеха и 100 да вдигнат.

Значи чешките имат сигурно вградени крила
 

[T_4]

В събота тм15(2045/6) се движеше доста бързо от Книяжево до Овча купел.Тъй,че 60 може да се вдигне

[Kaiser Kar]

Значи чешките имат сигурно вградени крила
 

Т6А2-Б/СФ са 55км/ч, но пък имат страхотно ускорение.

[CKD]

55 км/ч е скоростта според предавателното число. Дефакто могат да развият и по-висока скорост но тя не е препоръчителна за редукторите.

[borosport]

А българските може да се карат като на уволнение.Е аз препочитам с 55 км/ч но сигурно отколкото с 60 или повече и да се чудя кога ще се разпадне мотрисата