Градски транспорт - София

Масов градски транспорт => За системата като цяло => Topic started by: conecto on 04.05.2006, 15:12:54

Title: Самоделните промени по возилата
Post by: conecto on 04.05.2006, 15:12:54
(http://www.gazadonf.fr/images/P90701.jpg)

Предлагам да направим нещо като списък на "тунингованите" превозни средства на ГТ. В смисъл- украси, музика, осветление, табели и т.н.

Започвам естествено с екстрите в ТБ 2112 B) :

Осветени табели
Светещ тас на предницата (преди го имаше)
Музика в салона (има колонки и понякога Пешо пуска), колонките в кабината са (http://www.electrograph.com/images/Pioneer_logo.gif)
Номера на седалките
Надписи по тавана
Шарени прътове (сега май не са, ама доста време бяха жълто-сини и бяло-сини)
Синьо-бели ленти на задното стъкло
Щора на вратата на кабината(последния път беше вдигната)
Вратичка към кабината на стъпалото на вратата (с надпис "Влизането забранено")
Книга за мнения

//Редактирано от Dragon
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: CKD on 04.05.2006, 20:45:20
Българската дума за "тунинг" е "кич".
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: difian on 05.05.2006, 00:05:06
Quote from: CKD
Българската дума за "тунинг" е "кич".
Съгласен съм напълно,макар че винаги се явяват изключения.Мечтата ми си остава наред с закупуването на нови превозни средства да се подобри и поддръжката на старите,да се естетизират,типизират и осъвременят логото на компанията,оцветяването на превозните средства,дизайна на сайта.В чужбина дори авариините,сервизните и служебните превозни средства са в тон с останалите,тапицерията на седалките в различните марки и модели са с еднакъв десен...
  Шофьорите трябва да осъзнаят,че са в България, а не Индия.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Balkanton on 05.05.2006, 09:26:44
Quote from: difian
Съгласен съм напълно,макар че винаги се явяват изключения.Мечтата ми си остава наред с закупуването на нови превозни средства да се подобри и поддръжката на старите,да се естетизират,типизират и осъвременят логото на компанията,оцветяването на превозните средства,дизайна на сайта.В чужбина дори авариините,сервизните и служебните превозни средства са в тон с останалите,тапицерията на седалките в различните марки и модели са с еднакъв десен...
  Шофьорите трябва да осъзнаят,че са в България, а не Индия.
Напълно съм съгласен. Чувал съм, че на запад превозните средства се поръчват с точно определен цвят, който отговаря на номер (системата RAL), т. е. не се допуска и най-малко отклонение в нюанса. Предполагам и след ремонт също се придържат към този цвят. С риск още повече да се отклоня от темата ще кажа, че би трябвало вече да се определи кои видове транспорт какъв цвят ще имат, дали всички ще имат една цветова схема. Ако всички видове транспорт са оцветени по един и същи начин, маршрутните табели трябва да са различни цветове. Това е важно, за да не се получава дублиране на различни видове транспорт с еднакъв маршрутен номер. В крайна сметка различаването на автобусите и тролеите е субективен фактор (ако са в еднакви цветове) и никой не е длъжен да го прави. Всичко това би създало чувство за екипност и организираност.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: tiristor on 05.05.2006, 10:11:11
По принцип съм съгласен, че ТБ 2112 и още там подобни са абсолютна джунгла от лепенки и цветове, но от друга страна, представете си какво би станало, ако всички превозни средства станат с еднакъв цвят, еднакъв десен и т.н. Подобна е била картината през 70-те години, където всичко е било в червено и тук-там жълти ивици. Транспортът ще изгуби цвета си; а в края на краищата, всеки шофьор на градския транспорт който познавам търси нещото, което да го изтъкне пред останалите му колеги. В случая, това е превозното му средство. Например, навремето един шофьор от Дружба обмисляше да си слага спойлер на Икаруса отпред. А нима Пешо Чернев не е поне малко повече уважаван от останалите му колеги, най-малкото заради оригиналното решение да превърне тролейбуса си в "дом за всеки"? На фона на останалите бараки, в които се возим, разбира се че 2112 ни привлича погледите, същото е и с ТМ 825, и с музикалния автобус 3585.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Repcho on 05.05.2006, 11:31:04
Quote from: tiristor
По принцип съм съгласен, че ТБ 2112 и още там подобни са абсолютна джунгла от лепенки и цветове, но от друга страна, представете си какво би станало, ако всички превозни средства станат с еднакъв цвят, еднакъв десен и т.н. Подобна е била картината през 70-те години, където всичко е било в червено и тук-там жълти ивици. Транспортът ще изгуби цвета си; а в края на краищата, всеки шофьор на градския транспорт който познавам търси нещото, което да го изтъкне пред останалите му колеги. В случая, това е превозното му средство. Например, навремето един шофьор от Дружба обмисляше да си слага спойлер на Икаруса отпред. А нима Пешо Чернев не е поне малко повече уважаван от останалите му колеги, най-малкото заради оригиналното решение да превърне тролейбуса си в "дом за всеки"? На фона на останалите бараки, в които се возим, разбира се че 2112 ни привлича погледите, същото е и с ТМ 825, и с музикалния автобус 3585.
музикален ли
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: conecto on 05.05.2006, 12:23:58
Разкажете за този музикален автобус, какво има и т.н.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: tiristor on 05.05.2006, 20:24:31
Хахаааа така му викаме с приятели защото веднъж се возихме в него и шофьорът пусна на мах едно турско и почна да си пее в кабината :lol: Иначе цялото му предно стъкло му беше окичено с CDта и беше интересна гледка
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: conecto on 05.05.2006, 20:35:16
Това не е точно по темата, ама се сетих за един случай в 111, когато се возеха едни развеселени младежи и шофьора им изду чалгата като поздрав, ония започнаха да денсят... Не помня номера на автобуса обаче.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: difian on 05.05.2006, 22:57:44
Quote from: tiristor
По принцип съм съгласен, че ТБ 2112 и още там подобни са абсолютна джунгла от лепенки и цветове, но от друга страна, представете си какво би станало, ако всички превозни средства станат с еднакъв цвят, еднакъв десен и т.н. Подобна е била картината през 70-те години, където всичко е било в червено и тук-там жълти ивици. Транспортът ще изгуби цвета си; а в края на краищата, всеки шофьор на градския транспорт който познавам търси нещото, което да го изтъкне пред останалите му колеги. В случая, това е превозното му средство. Например, навремето един шофьор от Дружба обмисляше да си слага спойлер на Икаруса отпред. А нима Пешо Чернев не е поне малко повече уважаван от останалите му колеги, най-малкото заради оригиналното решение да превърне тролейбуса си в "дом за всеки"? На фона на останалите бараки, в които се возим, разбира се че 2112 ни привлича погледите, същото е и с ТМ 825, и с музикалния автобус 3585.
А на мен ми харесва оранжевото по конектото и оцветяването на тролейбусите като 2711-най-красивата комбинация от синьо и жълто.И пак повтарям,тук не е Индия,а шофьорите са шофьори,а не декоратори и дизаинери.Да намерят друго поле за изява.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: ozzy on 19.05.2006, 02:24:26
Между другото, 3807 пак е овързан с разни ластици, летвички и т.н.
Докога?
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Kaiser Kar on 19.05.2006, 23:53:49
Quote from: ozzy
Между другото, 3807 пак е овързан с разни ластици, летвички и т.н.
Докога?


Ми аз предлагам да се съберем и да тръгенм по собствена иницатива да демонтираме загражденията от автобусите, то се видя, че СКГТ тотално поощрява такива неща, в крайна сметка нищо никой не може да ни каже, почистваме автобуса...
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: conecto on 21.05.2006, 17:06:36
То да беше един... Жал ми става, като гледам 0345-ците на Дружба. Те хората правилно са сложили стикер да не се преправя кабината (на гърба на водача има лепенка), ама нашите като са селяни, дайте да лепнем плакат на Ивана, то не са преградни тръби, изкуствени цветя, лепенки, дискове... И защо, автобуса е нов, какво му има, че да правиш тая цигания? Вижте преградите на Чавдар 141. А представям си на какво ще заприличат новите БМЦ-та. Шофьорите ще решат, че им е тясно в кабината и ще преградят половината врата (то и в момента има такива, на които се отваря само едното крило на първата врата, погрижили са се вече). Това ме навежда и на един друг въпрос- защо в тъпканицата се сърдят, когато някой е застанал на стъпалата на първата вата (пречел им да виждат настрани), а когато качат трима приятели до кабината няма проблем?
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Repcho on 21.05.2006, 20:39:04
Quote from: conecto
То да беше един... Жал ми става, като гледам 0345-ците на Дружба. Те хората правилно са сложили стикер да не се преправя кабината (на гърба на водача има лепенка), ама нашите като са селяним дайте да лепнем плакат на Ивана, то не са преградни тръби, изкуствени цветя, лепенки... И защо, автобуса е нов, какво му има, че да правиш тая цигания? Вижте преградите на Чавдар 141. А представям си на какво ще заприличат новите БМЦ-та. Шофьорите ще решат, че им е тясно в кабината и ще преградят половината врата (то и в момента има такива, на които се отваря само едното крило на първата врата, погрижили са се вече). Това ме навежда и на един друг въпрос- защо в тъпканицата се сърдят, когато някой е застанал на стъпалата на първата вата (пречел им да виждат настрани), а когато качат трима приятели до кабината няма проблем?
не си съвсем прав. За украсите-цветя и т.н. те подкрепям, но е факт че ако застанеш плътно до вратата на водача на БМЦ той няма видимост към външното огледало, пробвай и ще видиш че това не е до измислено
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Kaiser Kar on 21.05.2006, 20:52:02
На мен ми харесва 3411 на тъмно. Хубаво е направен автобусът, не можеш да го сбъркаш в тъмното.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: conecto on 21.05.2006, 21:00:40
За БМЦ-тата съм съгласен, че кабината е проектирана много зле. Но когато качват приятели при тях (в Икарус например) видимостта им настрани е нулева, но явно им пречи, ако на вратата е застанал пътник. Това ме подсеща за щората на ТБ 2112- от известно време е вдигната, да не би да са го накарали да я махне, заради огледалото за обратно виждане в кабината?
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Repcho on 21.05.2006, 21:25:46
Quote from: conecto
За БМЦ-тата съм съгласен, че кабината е проектирана много зле. Но когато качват приятели при тях (в Икарус например) видимостта им настрани е нулева, но явно им пречи, ако на вратата е застанал пътник. Това ме подсеща за щората на ТБ 2112- от известно време е вдигната, да не би да са го накарали да я махне, заради огледалото за обратно виждане в кабината?
това че ако застанеш плътно зад тях и те гонят не е защото не виждат огледалото а защото не искат да им светиш
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: conecto on 21.05.2006, 22:19:45
Не зад тях, а на стъпалата на първата врата в тъпканица.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Repcho on 22.05.2006, 09:42:07
доста се отплеснахме от темата. Някакви нови тунинги по МГТ да забелязвате
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: conecto on 22.05.2006, 10:17:58
Да.  Возих се с един искърски тролей в който имаше CD плейър. За пръв път виждам такава екстра. Даже нямаше чалга, да не повярва човек
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Repcho on 24.05.2006, 01:07:15
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: ozzy on 25.05.2006, 15:29:08
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: conecto on 25.05.2006, 15:35:00
Много ме подразни Конекто 1949- някакви огромни лепенки на плоскостта под предното стъкло (там, където пише Mercedes Benz), може и на други места да е имало, не видях. Няма ли някаква забрана за подобни изгъзици поне за новите автобуси? За Дружба разбирам (0345-ците), но в Земляне не очаквах подобна простотия.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: burtan on 26.05.2006, 01:09:05
В много страни водачите на автобуси прекарват на работното си място по цял ден, но не смятам че това е някакво оправдание за лепенето на лепенки, плакати, дрънкулки, летвички и всякакви други прегради и украшения.Ела в Германия да видиш как е. Дали ще видиш автобус с лепенки и кънтяща чалга от кабината.Крайно време е водачите да разберат, че това не е техният личен автомобил, и че не могат да правят каквото си поискат с повереното им превозно средство.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Repcho on 26.05.2006, 12:37:44
Quote from: burtan
В много страни водачите на автобуси прекарват на работното си място по цял ден, но не смятам че това е някакво оправдание за лепенето на лепенки, плакати, дрънкулки, летвички и всякакви други прегради и украшения.Ела в Германия да видиш как е. Дали ще видиш автобус с лепенки и кънтяща чалга от кабината.Крайно време е водачите да разберат, че това не е техният личен автомобил, и че не могат да правят каквото си поискат с повереното им превозно средство.
знам как е в Германия, но се съгласи че там се кара Цитаро по хубави пътища, без дупки, при липса на задръствания със нормален брой пътници, без да висят от вратите, чупят и т.н. Освен това в Германия едва ли взимат 360 лв. Не ме разбирайте погрешно, аз също не обичам кабината да е цирк
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: conecto on 26.05.2006, 12:55:55
Не разбирам връзката между дупките по пътищата/заплатата и кича в кабините. Причината е по-скоро в това, че немците не са ориенталци и имат малко повече вкус. 0345Г ги споменах като пример за нови автобуси с лош "тунинг", не са най-накичени, но от по-новите возила май държат първото място.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Repcho on 26.05.2006, 14:06:17
Quote from: conecto
Не разбирам връзката между дупките по пътищата/заплатата и кича в кабините. Причината е по-скоро в това, че немците не са ориенталци и имат малко повече вкус. 0345Г ги споменах като пример за нови автобуси с лош "тунинг", не са най-накичени, но от по-новите возила май държат първото място.
идеята беше че в Германия условията на труд не са сравними с родните. А иначе че германците са по дисциплинирани и ние сме по ориент-няма спор, ама кво може да се направи. А за това че О345Г са най зле-погледни МАН-овете на АТ2 и БМЦ-тата на АТ1
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: CKD on 26.05.2006, 21:17:38
Че какво им е на мановете и конектата на АТ-2? На Мановете единствено кабините малко дразнят но това е защото никой от началниците не излезе с генерално решение как да се реши тоя проблем и по този начин на шофьорите не им остана друго освен да се ограждат с каквото има в техническия парк.
От О345 на ПАТ-3 най-ми харесва кабината на 3582.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: CKD on 26.05.2006, 22:04:02
От Електротранспорт се стегнаха и поръчаха прегради за кабините на Дювагите от Трмкар. Ако трябва обаче да споделя личното си мнение относно трамкарските изделия, то малашевските шофьори са се справили далеч по естестично със задачата макар и използвайки подръчни материали-останки от бракувани автобуси, търкалящи се из предприятието им.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: ozzy on 26.05.2006, 22:04:12
Мен пък ме кефи 3585!
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Repcho on 26.05.2006, 22:09:01
Според мен всичко е относително-от всички модели има малко по украсени екземпляри, както и не толкова. Всяко МПС си е различно само по себе си и не може да се прави коментар за цялата партида

Quote from: ozzy
Мен пък ме кефи 3585!
много е добър
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Kaiser Kar on 26.05.2006, 22:28:15
Quote from: CKD
От Електротранспорт се стегнаха и поръчаха прегради за кабините на Дювагите от Трмкар. Ако трябва обаче да споделя личното си мнение относно трамкарските изделия, то малашевските шофьори са се справили далеч по естестично със задачата макар и използвайки подръчни материали-останки от бракувани автобуси, търкалящи се из предприятието им.


Еееее, само при четириосните и шестосните са се изявявали от Трамкар Недей, че така някой ще се обърка и ще помисли, че хубавите кабини на осемосните са дело на Трамкар и...
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: CKD on 27.05.2006, 00:20:06
Ооо приятелю, не се притеснявай - почеркът на майсторите в Трамкар е добре познат и на децата в предучилища възраст.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: tiristor on 29.05.2006, 18:27:23
Quote from: Kaiser Kar
Еееее, само при четириосните и шестосните са се изявявали от Трамкар Недей, че така някой ще се обърка и ще помисли, че хубавите кабини на осемосните са дело на Трамкар и...
B) Колко му е да ги потрамкарчим
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Kaiser Kar on 30.05.2006, 23:09:39
Quote from: tiristor
B) Колко му е да ги потрамкарчим

Е 'па  нищо работа си е...

А някой знае ли О345Г в "Дружба" да има, който да е с нормално префрадена кабина - в смисъл, тръбите да не са диагонално разположени към гърба на кабината.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: conecto on 31.05.2006, 12:43:10
Аз усещам как в най-скоро време ще видим български преграждения на БМЦ-тата, там наистина проблема е сериозен. Факт е, че шофьора няма никаква видимост надясно и трябва да се помисли в тази насока, преди всеки водач да хване тръбите и ламарините и да започне да "твори" в новите возила.
Забелязали ли сте на малките Конекто от Земляне едно синьо-лилаво фолио, залепено на горния ъгъл на предното стъкло откъм шофьора, така че да не му свети слънцето в очите? Много от въпросните автобуси имат такива приспособления (в което няма лошо, след като сенника не покрива ъгъла на прозореца), които изглеждат еднакви по форма и въпросът ми е дали шофьорите сами са си ги изрязвали и лепили, или от гаража са се хванали и са ги поръчали специално.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: difian on 31.05.2006, 14:34:50
Quote from: conecto
Аз усещам как в най-скоро време ще видим български преграждения на БМЦ-тата, там наистина проблема е сериозен. Факт е, че шофьора няма никаква видимост надясно и трябва да се помисли в тази насока, преди всеки водач да хване тръбите и ламарините и да започне да "твори" в новите возила.
Забелязали ли сте на малките Конекто от Земляне едно синьо-лилаво фолио, залепено на горния ъгъл на предното стъкло откъм шофьора, така че да не му свети слънцето в очите? Много от въпросните автобуси имат такива приспособления (в което няма лошо, след като сенника не покрива ъгъла на прозореца), които изглеждат еднакви по форма и въпросът ми е дали шофьорите сами са си ги изрязвали и лепили, или от гаража са се хванали и са ги поръчали специално.
За ВМС-тата специално не се ли преправяха кабините.Даже май бяха дошли работници от Анадолата?На един от 0345G има черна лента само при шофьора,която стои доста грозно отвън и разваля цялата линия.Иначе за Конектотата-щом са еднакви и ако са поставени естетически 100% е някакво колективно дело-я на ръководството на гараж Земляне,я на колектива.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: conecto on 31.05.2006, 14:40:02
Какво са им преправяли на БМЦ- тата?
Иначе за Конекто-тата на Земляне- не всички имат такова фолио, по-скоро е шофьорска инициатива.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Dragon on 31.05.2006, 15:11:33
Наистина не всички го имат, дори мисля че малко го имат. Шофьорите са си ги сагали вероятно.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: borosport on 31.05.2006, 22:24:41
Да само преграждане за БМЦ-тата трябват.И без друго няма място, та да го съкратим още.
 А от Турция идваха, защото нещо кирилицата в "Дружба" нещо не работеше.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: difian on 01.06.2006, 13:44:29
Quote from: borosport
Да само преграждане за БМЦ-тата трябват.И без друго няма място, та да го съкратим още.
 А от Турция идваха, защото нещо кирилицата в "Дружба" нещо не работеше.
Все си мисля,че в другия форум точно за кабините беше написано!Но и проблема с табелите си съществуваше.Той беше само при първата доставка за 604-37XX.А някой знае ли на какви партиди дойдоха автобусите.В началото първите май бяха в Малашевци.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Kaiser Kar on 01.06.2006, 17:05:27
Всички О345Г имат сенници. Е, почти всички, но по-скоро ми се струва да има махани, отколкото да са слагни допълнително - нали пречат за поставянето на 5-6 огледала.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: tiristor on 01.06.2006, 18:08:19
(http://img212.imageshack.us/img212/2649/825i6pk.jpg)

(http://img212.imageshack.us/img212/2322/2112petar4ernev3id.jpg)

Ето ви две снимки на "бижутата" на градския транспорт в София <_<
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: ozzy on 01.06.2006, 18:21:39
Тиристор, ти ли си това хипи с цайсите
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Repcho on 01.06.2006, 20:42:56
да, верно са бижута, скоро ще ви покажа и снимки на 3585
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: conecto on 02.06.2006, 12:15:57
Особено първото е такова бижу, че и в Индия биха завидяли...
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: tiristor on 02.06.2006, 13:35:04
За съжаление не можах да снимам кабината на ватмана, но лепенките по салона и особено кабината са толкова много, имаш чувството че си в мангалски фургон. И все пак, ако случайно не си запомнил инвентарния номер на трамвая, не бой се! Лепенките "825" са навсякъде - над вратите, на стъклата, по тапицерията, перфораторите...
А тази възрастна госпожа с очилата обезателно държеше да си оправи лука и доматите на седалката пред мойта, и то точно в момента в който снимах <_<
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: conecto on 02.06.2006, 14:26:58
От кога ти е снимката на 2112, защото вече оранжевия пожарогасител е в 2104, а щората на вратичката към кабината е вдигната.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: ozzy on 02.06.2006, 17:10:18
По коя линия обикновено се подвизава 825?Искам да се повозя(аз рядко се возя на трамвай)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Kaiser Kar on 02.06.2006, 22:27:51
825 е по тройката. Освен, ако не замества по друга линия...
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: conecto on 02.06.2006, 22:38:07
Оставам с впечатление, че искърските тролеи са най-ъпгрейдвани. Днес се возих на 1318 по четворката. Има си CD player SONY, доста прилични като звук колони, лампата в кабината е неоново-лилава и създава ефекта с белите дрехи в дискотеките- в смисъл, че всичко бяло става лилаво- разписанието, билетите, фланелката на шофьора, а зеленото светлоотразително елече на облегалката е върха. За съжаление украсата му е доста циганска- много преградни тръби, облепени с фолио, 7-8 ароматизатора "борче" на тавана и т.н. А от колоните звучаха Ивана и Преслава
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Repcho on 02.06.2006, 22:57:27
Quote from: conecto
Оставам с впечатление, че искърските тролеи са най-ъпгрейдвани. Днес се возих на 1318 по четворката. Има си CD player SONY, доста прилични като звук колони, лампата в кабината е неоново-лилава и създава ефекта с белите дрехи в дискотеките- в смисъл, че всичко бяло става лилаво- разписанието, билетите, фланелката на шофьора, а зеленото светлоотразително елече на облегалката е върха. За съжаление украсата му е доста циганска- много преградни тръби, облепени с фолио, 7-8 ароматизатора "борче" на тавана и т.н. А от колоните звучаха Ивана и Преслава
направо не ти се слиза
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: difian on 02.06.2006, 23:00:47
Quote from: Repcho
направо не ти се слиза
Само от тези въртящите се огледални сфери липсват и някъде един бар да се сложи... :lol:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: conecto on 02.06.2006, 23:01:57
Quote from: Repcho
направо не ти се слиза
Направо си пускаш силно уокмена или каквото имаш там, за да не слушаш тези шумове от Димитровград
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: ozzy on 03.06.2006, 00:16:42
Да, но кофтито е, че доста хора слушат чалга, а шофьорите са най-големите й фенове. Затова по-рано се кефех на шофьора на 3675, защото пускаше предимно денс или техно. Сега обаче нещо го няма, може да е напуснал.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: conecto on 03.06.2006, 11:50:32
В Пловдив (или в Плевен, ако не се лъжа) преди време бяха забранили на шофьорите от ГТ да пускат чалга (което според мен е хубаво, но си е един вид дискриминация). Има ли някаква действаща забрана по принцип водачите да пускат силно музиката в превозното средство и имат ли право да пускат радиото и в салона (например в Conecto, където има колонки или в митичния 2112)?
(и да не кажете, че е офтопик, музиката е част от тунинга  )
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: CKD on 03.06.2006, 13:04:06
Ега и свинщината  <_<
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: borosport on 03.06.2006, 13:29:07
Който питаше за първата доставка на БМЦ.Май бяха дружбенските 37**.Помня, че първо там видях БМЦ.Преди около година май.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: difian on 03.06.2006, 15:31:27
Quote from: borosport
Който питаше за първата доставка на БМЦ.Май бяха дружбенските 37**.Помня, че първо там видях БМЦ.Преди около година май.
А някой не беше ли писал,че първите са паркирани до оградата на входа на Малашевци?
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Repcho on 03.06.2006, 23:08:07
Quote from: difian
А някой не беше ли писал,че първите са паркирани до оградата на входа на Малашевци?
отначало всички БМЦ бяха в Малашевци, включително дружбенските и землянеските, там им слагаха ГПС, номера, перфоратори, лепенки и т.н.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: difian on 03.06.2006, 23:40:27
Quote from: Repcho
отначало всички БМЦ бяха в Малашевци, включително дружбенските и землянеските, там им слагаха ГПС, номера, перфоратори, лепенки и т.н.
Само че са си спестили да сложат инвентарни номера-лепенки на Землянските.За какви други лепенки става въпрос?Онази с обърнатото й пак ли е слагана при нас?
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Kaiser Kar on 03.06.2006, 23:44:38
Quote from: difian
Само че са си спестили да сложат инвентарни номера-лепенки на Землянските.За какви други лепенки става въпрос?Онази с обърнатото й пак ли е слагана при нас?

Разните глупости на СКГТ - правилници, тарифи, предупреждения...
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: borosport on 04.06.2006, 15:38:50
ДА лепенки от сорта "седящи 34,правостоящи 66(невярно),обще 100(също невъзможно)" или пък пазете се от вратата,стъпала(или нещо от сорта)" някакви безумни работи.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: ozzy on 04.06.2006, 16:16:12
Quote from: borosport
ДА лепенки от сорта "седящи 34,правостоящи 66(невярно),обще 100(също невъзможно)" или пък пазете се от вратата,стъпала(или нещо от сорта)" някакви безумни работи.
Според теб реално колко побира едно БМЦ?
Аз все си мисля, че като се натъпче хубаво, може да побере към 150 човека  
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: conecto on 04.06.2006, 17:36:09
Ама седящите ги бройте с две по-малко, че нали са махнали две от ниските седалки... Да има резервни :lol:  И лампите ги икономисват, само по две светят (поне на малашевските), но поне се вижда добре и с тях  
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: ozzy on 04.06.2006, 18:29:15
В дружбенските също светят по две, единствено добро впечатление ми правят землянските - там светят  по 4, 6, понякога(много рядко) всички
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Dragon on 04.06.2006, 19:04:14
2 от седящите за инвалиди ги няма в Дружба и Малашевци, на всички от Земляне са си там.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Repcho on 04.06.2006, 20:01:06
Quote from: ozzy
В дружбенските също светят по две, единствено добро впечатление ми правят землянските - там светят  по 4, 6, понякога(много рядко) всички
това зависи от това колко лампи е пуснал водача
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: conecto on 04.06.2006, 21:35:47
Ами явно има заповед да пестят акумулаторите и пускат по две
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Kaiser Kar on 04.06.2006, 21:46:25
Не знам, каква е работата с осветлението, но забелязвам, че по 213 например се пуска половината осветление от първия сет - две лампи отпред и една отзад, а по А 3 да речем, се пали цялото осветление в един момент или се пуска само вторият сет - една лампа отпред и две отзад. Много ми харесва осветлението на О345Г на мен.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: ozzy on 04.06.2006, 22:25:29
Quote from: Kaiser Kar
Много ми харесва осветлението на О345Г на мен.
Да, особено като е пуснато цялото. Добре, че на 0345г не слагат лампи от икарус, както направиха с 0305г/Хюлиез  
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Dragon on 04.06.2006, 22:58:42
Най-доборото осветление обаче безспорно е на Конекто. Там ако се пуснат и двете вериги става яко светло, не че дори от едната не е.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: conecto on 05.06.2006, 02:59:23
То май Conecto си е най-добро отвсякъде
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Repcho on 05.06.2006, 10:03:32
Quote from: ozzy
Да, особено като е пуснато цялото. Добре, че на 0345г не слагат лампи от икарус, както направиха с 0305г/Хюлиез  
В Дружба им сложиха готини лампи на О305Г и Хюлиез, доста добре светят
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: conecto on 05.06.2006, 12:42:42
В Малашевци също на ремонтираните Хюлиези, даже са на оригиналните си места. Сещам се за ТБ 2104, който е с лампи от ЗиУ (не са луминисцентни) и много ме дразни.
А някой знае ли как точно действат онези табелки "Стоп", които висят от тавана в по-новите автобуси (при Хюлиезите пише Arret Demade). При някои светят постоянно, про други изобшо не работят. Според мен би трябвало да се задействат, когато светят и стоповете на автобуса, но не съм много убеден...
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Kaiser Kar on 05.06.2006, 12:56:37
Quote from: conecto
А някой знае ли как точно действат онези табелки "Стоп", които висят от тавана в по-новите автобуси (при Хюлиезите пише Arret Demade). При някои светят постоянно, про други изобшо не работят. Според мен би трябвало да се задействат, когато светят и стоповете на автобуса, но не съм много убеден...


Тези нещица светват, когато шофьора натисне копчето за спирачка. Когато спира с педала не светят. Но иначе при Хюлиез и О305Г работят най-често само предните или изобщо не работят. При О305/Г г пише "Wagen halt", при Хюлиез - "Arret demande", при Конекто/Г - "СТОП", при O345/G - "STOP"... Изобщо, шаренията е пълна. Но е хубаво, да работят, иначе...
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: conecto on 05.06.2006, 13:23:15
На някои Ман-ове по 280/94 даже пише "Ще спре". Става въпрос за онова копче, което е като ръчна спирачка ли? Ако е така не виждам смисъл, тогава автобуса вече ще е спрял и за какво ще се предупреждават пътниците?
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: difian on 05.06.2006, 13:24:13
Quote from: Kaiser Kar
Тези нещица светват, когато шофьора натисне копчето за спирачка. Когато спира с педала не светят. Но иначе при Хюлиез и О305Г работят най-често само предните или изобщо не работят. При О305/Г г пише "Wagen halt", при Хюлиез - "Arret demande", при Конекто/Г - "СТОП", при O345/G - "STOP"... Изобщо, шаренията е пълна. Но е хубаво, да работят, иначе...
Това с шаренията идва заради различните страни,от които идват автобусите."Wagen halt" на немски означава,че колата спира,"Arret demande" от френски-че е заявена спирка,на конектото са си на български...
  На 0345G в началото работеха бутоните по дръжките и даже веднъж един шофьор доста ми се развика,защото го натиснах два пъти подред.Тогава се чуваше и едно извънаяване.
   Тези на Дюваг има такива надписчета при вратите, които светват, когато отвориш вратата ръчно...
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Kaiser Kar on 05.06.2006, 13:38:52
Quote from: difian
Това с шаренията идва заради различните страни,от които идват автобусите."Wagen halt" на немски означава,че колата спира,"Arret demande" от френски-че е заявена спирка,на конектото са си на български...
  На 0345G в началото работеха бутоните по дръжките и даже веднъж един шофьор доста ми се развика,защото го натиснах два пъти подред.Тогава се чуваше и едно извънаяване.
   Тези на Дюваг има такива надписчета при вратите, които светват, когато отвориш вратата ръчно...

Знам, кое, какво означава, но мисълта ми е , че навремето се купуваха автобуси отвсякъде и затова стана шарения. Интересно, защо ли при Конекто е на bulgarski, а при О345Г на английски?
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: ozzy on 05.06.2006, 15:15:18
Quote from: Repcho
В Дружба им сложиха готини лампи на О305Г и Хюлиез, доста добре светят
Да, но за съжаление останаха и рейсове като 3660,3671(преди ремонта с перфектно осветление),3672, които са с лампи от икаруси! Не знам каква е тази дискриминация  
А в Малашевци дори има икаруси, които са с луминисцентни лампи  
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: difian on 05.06.2006, 16:29:24
Quote from: Kaiser Kar
Знам, кое, какво означава, но мисълта ми е , че навремето се купуваха автобуси отвсякъде и затова стана шарения. Интересно, защо ли при Конекто е на bulgarski, а при О345Г на английски?
Извинявай не съм искал да те обиждам :P Все пак някой може и да не е полиглот като нас двамата и да не разбира всичките езици  
  Но имах и нещо друго в предвид.Разликата в значенията на различните надписи.Някой предупреждават за спирка(активират се от шофьора или при спирачка),а на други идеята е да се предупреди,че има слизащи.А тези при Дюваг си служат за отваряне на врататите.Доколкото знам,част от мотрисите са се използвали за крайградски(мрежите на пенделите,че са пендели,липсата на врата при средната секция).
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Kaiser Kar on 05.06.2006, 16:46:27
Quote from: difian
Извинявай не съм искал да те обиждам :P Все пак някой може и да не е полиглот като нас двамата и да не разбира всичките езици  
  Но имах и нещо друго в предвид.Разликата в значенията на различните надписи.Някой предупреждават за спирка(активират се от шофьора или при спирачка),а на други идеята е да се предупреди,че има слизащи.А тези при Дюваг си служат за отваряне на врататите.Доколкото знам,част от мотрисите са се използвали за крайградски(мрежите на пенделите,че са пендели,липсата на врата при средната секция).


Извинявай, аз пък не изках да прозвучи укоряващо. Просто ми е се искаше от суета да подчертая, че и аз ги знам, но не можах по-меки думи да намеря.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Dragon on 05.06.2006, 17:40:00
Аз пък до колкот знам всички са предназначени да сигнализират че е натиснат бутон СТОП. Просто нашите шофьори си ги връзват към спирачките или каквото си искат и не се изпозлват за функцията за която са правени.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: conecto on 06.06.2006, 08:26:52
В началото, когато пуснаха Дювагите пътниците сами отваряха вратите. Когато ватмана ги освободеше въпросните надписи над копчето светваха и тогава можеше да се оторят вратите- и отвътре, и отвън (там също има светещ бутон).
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: borosport on 06.06.2006, 13:13:13
Като питахте за местата в БМЦ.Значи веднъж бях седнал на най-задните седалки около 8 ч. сутринта и си направих труда да преброя хората в напълно претъпкания автобус.Както бях споменал на друго място правостоящите в най-добрия случай са 45-46 и в никакъв начин не могат да са 66.За да са 66 или хората трябва да са един върху друг или да се возят само деца до 4-5 клас.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Kaiser Kar on 06.06.2006, 13:46:35
Има някои БМЦ-та, които имат 3 седалки най-отзад.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: difian on 06.06.2006, 13:53:56
Quote from: conecto
В началото, когато пуснаха Дювагите пътниците сами отваряха вратите. Когато ватмана ги освободеше въпросните надписи над копчето светваха и тогава можеше да се оторят вратите- и отвътре, и отвън (там също има светещ бутон).
Аз не си спомням,но май имаше и Мерцедес/Хюлиез с работещи бутони за вратите.На 2504 си стоят и лепенките,но той си е нов.В някой градове има практика дори само пътниците да отварят вратите.
    И да питам за бутоните за инвалиди при ВМС-тата.Ние ли сме си ги добавяли?И май само на 2711 и 2922 отзад има бутон.Аз на Дружбенските не съм забелязал.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: borosport on 06.06.2006, 14:07:46
Quote from: Kaiser Kar
Има някои БМЦ-та, които имат 3 седалки най-отзад.

 На някои са преместили едната от ниските седалки от пред за инвалиди и ги слагат най-отзад.Причината не се знае каква е.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: difian on 06.06.2006, 14:38:41
Quote from: borosport
На някои са преместили едната от ниските седалки от пред за инвалиди и ги слагат най-отзад.Причината не се знае каква е.
А като се сетим,че има държави със силно гражданско общество,с зачитане на общата собственост,където питат население и на отделния малък район...А ние видяхме автобусите,чак когато ги пуснаха,правят си промени,а как ние удобно на нас-тези който сме ги купили и си плащаме за возията...
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: conecto on 06.06.2006, 14:52:25
Интересува ме дали на зелените БМЦ на Ивкони (74, 150) им е махана първата външна двойна седалка зад първата врата, или там си е единична. Струва ми се, че на същия модел, но на Международна Транспортна Компания (90) имат.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: borosport on 06.06.2006, 20:03:45
ЗА това не мога да ти отговоря,но специално си направих труда да погледна на страницата на БМЦ-България и там никъд не видях конфигурация от 34 седящи и 66 правостоящи.За модела 220 SLF, който се движи по улиците из София пише само 43sitting+3 tip up+ 1 driver, а за модела 260 SLF, който го няма в София е 33+1 седящи +1 шофьор.

EDIT: Сега погледнах на официалния сайта на БМЦ - www.bmc.com.tr и там пише, че БМЦ побират 33 седящи+1 шофьор+ 67 правостоящи.Все различно, а аз ви казваш, че съм преброил хората и повече от 45-46 души не се сабират прави.Пробвайте и вие и вижте, че не могат да поберат толкова хора.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: CKD on 07.06.2006, 00:21:50
Аз ще подам най-смислената си жалба. Писали са 66 правостоящи а са осигурили суджуци (висящи дръжки) само за 64 от тях. Ако се качат 66 двама от тях няма да има за какво да се хванат.

Не мислите ли че тия автобуси са някаква конструктивна грешка?
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Repcho on 07.06.2006, 09:35:47
Quote from: CKD
Аз ще подам най-смислената си жалба. Писали са 66 правостоящи а са осигурили суджуци (висящи дръжки) само за 64 от тях. Ако се качат 66 двама от тях няма да има за какво да се хванат.

Не мислите ли че тия автобуси са някаква конструктивна грешка?
то да беше само конструктивна - те целите ми се струват 1 голяма грешка ама...  особено пък като се пусне 1 компресор при 3та врата и става много приятно вибриране на този компресор, смесен с дрънчащите перфоратори и скърцащите плоскости по тавана - чуднотия
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: borosport on 07.06.2006, 14:08:36
Да от там е този скапан тракащ звук.
 А между другото външния дизайн е на  Пинифарина
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: difian on 07.06.2006, 14:53:59
Quote from: borosport
Да от там е този скапан тракащ звук.
 А между другото външния дизайн е на  Пинифарина
Никой не е застрахован от провали,а и Пинифарина са си лепнали именцето и на една отвратителна кола-Matrix,сега не мога да си спомня Хюндай,Киа ли беше ....
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: conecto on 07.06.2006, 15:18:33
Quote
Никой не е застрахован от провали,а и Пинифарина са си лепнали именцето и на една отвратителна кола-Matrix,сега не мога да си спомня Хюндай,Киа ли беше ....

(http://www.canadiandriver.com/news/01images/03matrix1.jpg)

TOYOTA MATRIX
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: difian on 07.06.2006, 16:04:40
Quote from: conecto
TOYOTA MATRIX
Неее,не че това е по-хубаво!
  Ето,оказа се Хюндай:Хюндай Матрикс(Ван) (http://auto.dir.bg/modifications-v2.php?modification=243)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: conecto on 07.06.2006, 20:17:30
Quote from: difian
Неее,не че това е по-хубаво!
  Ето,оказа се Хюндай:Хюндай Матрикс(Ван) (http://auto.dir.bg/modifications-v2.php?modification=243)

Е това наистина е грозно, ама да спрем с офтопика, че Веско ще се разяри
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: borosport on 08.06.2006, 13:46:30
За последно за Пинифарина.Дизайна на разновидност на Пежо 506 също е техен(но много сполучлив модел с две врати)
(http://www.ilnur.ru/img/catalog/2000111010343724/peug406_left2.jpg)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: difian on 08.06.2006, 14:08:26
Quote from: borosport
За последно за Пинифарина.Дизайна на разновидност на Пежо 506 също е техен(но много сполучлив модел с две врати)
Само дето е купе версията на 406.Бил си толкова залисан в красотата на колата и си се объркал :lol: ,макар че без тези грозотии по нея е още по добра.А какъв дизайн пак на Пинифарина има за Горение,или Митсубиши Паджеро Пинин....но наистина да спрем до тук.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: borosport on 09.06.2006, 23:31:36
Печатна грешка
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: София 70 on 20.07.2006, 14:54:41
Quote from: conecto
В началото, когато пуснаха Дювагите пътниците сами отваряха вратите. Когато ватмана ги освободеше въпросните надписи над копчето светваха и тогава можеше да се оторят вратите- и отвътре, и отвън (там също има светещ бутон).
Някога имаше един трамвай от серия Т6М София-65 - 653 , та този трамвай имаше бутони за отваряне на вратите от пътниците , които работеха .Също така имаше под прозорците две лаистни , които бяха заварени за ламарината , китосани , изшкурени и боядисани заедно с цялята каросерия .
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: tiristor on 20.07.2006, 21:37:58
Quote from: София 70
Някога имаше един трамвай от серия Т6М София-65 - 653 , та този трамвай имаше бутони за отваряне на вратите от пътниците , които работеха .Също така имаше под прозорците две лаистни , които бяха заварени за ламарината , китосани , изшкурени и боядисани заедно с цялята каросерия .
Той май се движеше по ТМ12 през 1995 и беше един от последните София 65.
Някога един София 70 е имал блокаж на вратите, но не му знам номера.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: София 70 on 26.07.2006, 09:54:02
Quote from: tiristor
Той май се движеше по ТМ12 през 1995 и беше един от последните София 65.
Някога един София 70 е имал блокаж на вратите, но не му знам номера.
Това беше 666 беше един от най-добрите Софии.Затова остана и последен. Спряха го , постоя в банишора и отиде в небитието.
Споменатия от мен 653 работеше само на 9 .До преди две години се е подвизавал като кафене в Ботевград.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: София 70 on 02.04.2007, 18:14:30
Quote from: tiristor
За съжаление не можах да снимам кабината на ватмана, но лепенките по салона и особено кабината са толкова много, имаш чувството че си в мангалски фургон. И все пак, ако случайно не си запомнил инвентарния номер на трамвая, не бой се! Лепенките "825" са навсякъде - над вратите, на стъклата, по тапицерията, перфораторите...
А тази възрастна госпожа с очилата обезателно държеше да си оправи лука и доматите на седалката пред мойта, и то точно в момента в който снимах <_<
Кабината е още по-страшна .На ключовете има Покемончета . Вкабината има множество табели тип "Пепи Боев".
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: tiristor on 02.04.2007, 23:52:00
Сетих се за кабината на 1209, в която е отразено колелото на живота на тоя тролей - от 2001 година, когато беше с червена реклама на някаква водка, 2004-05 година (реклама на Айко), 2006 година какво беше не помня, сега остава да сложат и от тая година фокс...
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: CKD on 03.04.2007, 10:37:08
Тия снимки съм ги правил аз. Подобна ретроспекция-изложба ще има и в тб. 1803.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: niki88z on 03.04.2007, 13:59:03
Quote from: София 70
... табели тип "Пепи Боев".
[/size]Какво ще рече това табели тип "Пепи Боев"?
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: София 70 on 03.04.2007, 14:53:58
Quote from: niki88z
Какво ще рече това табели тип "Пепи Боев"?
Изработени от великия художник Пепи Боев.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Ivo on 03.04.2007, 20:24:34
Quote from: tiristor
Сетих се за кабината на 1209, в която е отразено колелото на живота на тоя тролей - от 2001 година, когато беше с червена реклама на някаква водка, 2004-05 година (реклама на Айко), 2006 година какво беше не помня, сега остава да сложат и от тая година фокс...
Ахам тролея на Данчо и новата му колежка. Кефи ме много добре си го поддържа. Какво ще кажете за новата му колежка,аз от близо не съм я виждал?
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: CKD on 03.04.2007, 20:38:15
Данчо не влага особено старание за тролея си. Преди големият му син се занимаваше а сега ортачката му.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: lok45111 on 14.04.2007, 14:22:34
Тунинг в малашевския Икарус 2102:

-Химикалкодържател на пулта за управление;
-Допълнителни бутони за отваряне и затваряне на вратите от локомотив "ШКОДА", монтирани на горната част на пулта;
-Надпис "СВЕТОФАРИТЕ НЕ СА СПИРКИ" на стъклото към салона за пътници;
-Светлосини китеници, покриващи пулта;
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: KRAKOMOBILA on 14.04.2007, 14:25:16
В 1114 от мноооого време има надпис "Светофарите не са спирки по желание!!!"
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: lok45111 on 14.04.2007, 14:29:09
Quote from: KRAKOMOBILA
В 1114 от мноооого време има надпис "Светофарите не са спирки по желание!!!"


Вероятно написан с флумастер направо върху плоскостите, типично по Землянски
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: KRAKOMOBILA on 14.04.2007, 15:09:27
Не закупена лепенка с червени букви, ще ти я снимам  
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: lok45111 on 14.04.2007, 15:15:55
Quote from: KRAKOMOBILA
Не закупена лепенка с червени букви, ще ти я снимам  

Чакай да видиш какво се гласи по 2102 и 2115 скоро  2328 засега няма да се сдобива с това, което ще слагам по другите, защото водачът му иска да взема друг автобус - спряга се 2252
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: KRAKOMOBILA on 14.04.2007, 15:21:32
  Браво. Междо другото 1114 е и с различна тромба,доста по силна от останалите Конекто по 83  
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: borosport on 14.04.2007, 15:34:50
Абе ние уж си говорим за добре изглеждащи автобуси, а какви глупости гласите за автобусите
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: KRAKOMOBILA on 14.04.2007, 15:41:26
Всички Конекто за мен са добре изглеждащи  
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Bus_lover on 14.04.2007, 16:23:13
http://transport.asi.pwr.wroc.pl/2-60837.html (http://transport.asi.pwr.wroc.pl/2-60837.html)

Е, тва, човече, е тунинг. Още малко и от него ще излезе Колин МакРей и ще гушне купата    
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: CKD on 14.04.2007, 16:57:07
Тия пасти да ядат. Обзалагам се че такова нещо не сте виждали досега:
(http://trolley.hit.bg/310-1.jpg)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: KRAKOMOBILA on 14.04.2007, 16:58:20
Накичен много и красив. От къде е ?
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: CKD on 14.04.2007, 17:00:00
Сливен.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: KRAKOMOBILA on 14.04.2007, 17:02:18
Супер е  
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: XpLiSi7 on 14.04.2007, 17:18:13
Вие гледайте ако не сменят икарусите по по 120 от юни,каква изненада мислиме да правиме на един шофъор от малашевци,(който кара икарус по 120 най-често),с един приятел,че е наш човек
Ще стане мн луд,но при тва условие че не сменят икарусите по 120
Засега е в тайна,но ще си е мн як тунинг а не кич
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: borosport on 14.04.2007, 17:19:44
Леле Ники ако ми беше казал, че тази циганийка не БГ нямаше да ти повярвам
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: KRAKOMOBILA on 14.04.2007, 17:22:18
Е то си има лепенки БГ. А иначе аз обичам много кич  
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: borosport on 14.04.2007, 17:24:51
Знам, но и да ги нямаше никъде другаде, освен може би в някоя бивша съветска република или Куба няма да има такова нещо
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: София 70 on 14.04.2007, 18:43:52
Quote from: KRAKOMOBILA
Накичен много и красив. От къде е ?
Прилича на врачански Москвич и е логично да е от Враца , но щом автора казва , че е Сливенски...
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: София 70 on 14.04.2007, 18:49:16
....
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: CKD on 14.04.2007, 20:59:56
Във Враца няма такива тролейбуси. На мен обаче много ми харесва - прилича на онези коли от ралитата. Момчетата които го поддържат са успели да му придадат изключително спортен дух и според мен е тунингован много по-стилно от 2112.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: borosport on 15.04.2007, 12:47:56
Не съм съгласен тази цигания да е по хубава по простата причина, че първо това е тролей, а не съзтезателна кола, освен това какви са тези 100 хиляди реклами на моторни масла по тролейбус пък въобще не е ясно, но всеки си има мнение.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Bus_lover on 01.05.2007, 13:52:29
http://transport.asi.pwr.wroc.pl/2-72119.html (http://transport.asi.pwr.wroc.pl/2-72119.html)

Какъв страстен автобус  
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: etnies on 01.05.2007, 21:22:17
Мухахахахахах Cyclon и Тотал  
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: conecto on 01.05.2007, 22:15:31
CKD, да разбираме ли, че логото в подписа ти е на сливенския Тролейбусен транспорт, или е еднакво за всички градове в България?
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: CKD on 01.05.2007, 22:17:52
Еднакво е (беше).
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: difian on 01.05.2007, 23:03:35
Quote from: CKD
Еднакво е (беше).
Хмм, а отдолу в логото няма ли някаква абривиетура като С и не разчитам другата буква...Освен това този тролеи не е ли бивши софийски?
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: CKD on 01.05.2007, 23:52:54
Буквите са "СП" което идва от Стопанско Предприятие. А тези тролеи никога не са били в София.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: tiristor on 02.05.2007, 22:48:20
Някой помни ли трамвая 407 какво представляваше преди време  А 612 - детския трамвай с перденцата...
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: difian on 16.06.2007, 20:09:53
Гъзарията и грозотиято по ТР2003 достига нови размери с поставените около фаровете и рамките на бронята до тях светлоотражателни ленти.Все още не прилича на Сливналията по-горе но всичко с времето си...Ефектът през нощта споде мен би бил такъв:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 822 on 17.06.2007, 21:20:31
Ами сега трамвай 707-отвратителна кабина,много ме дразни!
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: ikarus280 on 11.07.2007, 11:00:14
Ето  го 2102  който  го  кара  пАфКАтА  RULEZZZ

ОЩЕ ЕДНА
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: etnies on 11.07.2007, 14:50:28
Quote from: ikarus280
Ето  го 2102  който  го  кара  пАфКАтА  RULEZZZ

ОЩЕ ЕДНА


Логото ЛАДА на волана кърти  
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: conecto on 12.07.2007, 16:38:37
Марио, имаш ли нещо общо с тунинга по таблото на 2102  
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: tiristor on 18.01.2008, 20:41:27
Отзад на кабината на 448 са наредени снимки на трамваи от швейцария, австрия, германия и т.н. Вътре кабината е много окичена със снимки, цветя, лилави перденца...
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: snaker on 09.02.2008, 22:04:57
А какво 6те кажете за 1421. Цигането му е изработило невероятна табела отпред вляво. В кабината има неонова лампа...абе гъзария отсекъде  
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: CKD on 09.02.2008, 22:43:16
Неоновата лампа и електриково-зеления таван, сините перденца, ултра-мощните тонколони и купищата джунджурии са там от много години. Поне Перо успя да съхрани духа на тролея.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: tiristor on 10.02.2008, 10:34:13
На 1421 са по-добри колоните от тия на П. Чернев.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: CKD on 10.02.2008, 21:09:31
1421 си е далеч по-добър във всяко едно отношение. Най-много радваше със сетровия диференциал. Направо летеше.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: conecto on 22.02.2008, 23:35:18
Тунинг на кабината е претърпял 2169. Има допълнително преградно стъкло, "затъмнен джам" на шофьорското крило на първа врата и куп други накити. Искрено се надявам шофьорът му да не го доведе до вида на 2142...
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: CKD on 24.02.2008, 21:06:20
E то на 2169 е точно този който беше на 2142, 2153, 9030 и тб 2912.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: conecto on 24.02.2008, 22:04:38
Quote from: CKD
E то на 2169 е точно този който беше на 2142, 2153, 9030 и тб 2912.
[/size]
Така де, затова го сравних с 2142. Впрочем, и двамата шофьори на 2169 са бивши тролейбусни такива.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: tiristor on 05.06.2008, 23:15:50
Снимайте 2915. Трудно може да се види по-голям шедьовър.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: tiristor on 09.06.2008, 13:59:47
А сега 1107, първото побългарено Конекто. Заварено му е малкото прозорче, което се пада първото вляво, най-отдолу (под нивото на ръката на водача. Задният ляв стоп е облепен в бежов скоч.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: difian on 09.06.2008, 18:28:05
Quote from: tiristor
А сега 1107, първото побългарено Конекто. Заварено му е малкото прозорче, което се пада първото вляво, най-отдолу (под нивото на ръката на водача. Задният ляв стоп е облепен в бежов скоч.
Дам, онзи ден го видях и ми се доплака, но мислех, че сме го коментирали.Или поне се коментираше за конекто със затворени прозорци и занитвания...Ламарината е в оранжево и наистина изглежда отвратително.Какъв е бил инцидента и толкова ли е трудно да се възстанови в оригинален вид  Но е факт, че и тези автобуси са вече на по 5+ години и не се броят за нови, съответно не се пазят и им личи.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Svetoslav on 01.07.2008, 18:54:08
Quote from: conecto
Тунинг на кабината е претърпял 2169. Има допълнително преградно стъкло, "затъмнен джам" на шофьорското крило на първа врата и куп други накити. Искрено се надявам шофьорът му да не го доведе до вида на 2142...
И аз се возих на него преди няколко дни. Определено не е сполучлив "туниннга". Аз дори смятам че 2142 е с доста по добър вид след претърпените промени от 2169 той е станал само по - кофти. А иначе кой от двамата сегашни шофиори(по възрастния или по младия) е бил и на 2153 понеже на 2142 си бяха и двамата и защо този който караше от начало 2169 отиде на 2142 , а пък онзи дойде на неговото място, съмнявам се да е било по негово желание от CONECTO да отиде на MAN?
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Ivo on 01.07.2008, 23:32:50
Quote from: difian
Дам, онзи ден го видях и ми се доплака, но мислех, че сме го коментирали.Или поне се коментираше за конекто със затворени прозорци и занитвания...Ламарината е в оранжево и наистина изглежда отвратително.Какъв е бил инцидента и толкова ли е трудно да се възстанови в оригинален вид  Но е факт, че и тези автобуси са вече на по 5+ години и не се броят за нови, съответно не се пазят и им личи.
Някъде писахме за 1107-това не е заварена ламарина, ами по-скоро парче от врата на шкаф, даже до скоро не беше боядисано. Има и едно съчленено Конекто със стопове от Ситаро. На друг пък, в ремаркето едно от отварямите стъкла е било счупено, като на вместо стъкло бяха сложили парче шперплат, но сега пак са си сложили стъкло.
8007 има лек тунинг-нова "облицовка" на волана, преградена 1-ва врата и др.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Repcho on 01.07.2008, 23:35:02
Quote from: Ivo
Има и едно съчленено Конекто със стопове от Ситаро.
Не е възможно  
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Ivo on 01.07.2008, 23:46:58
Става въпрос за стопове от старото Ситаро. Другият път като го видя ще ви кажа инв.номер и ще го снимам по възможност. Долу-горе си пасват, само дето стоповете от Ситарото са леко скосени в крайщата.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: tiristor on 31.08.2009, 14:24:57
3762 върви нагоре в списъка с тунинговани превозни средства. Животинки, мечета, герданчета, китеник и кърпа на Стела Артоа. Но не е неприятен. Ако шофьорите ми позволят, мога да се погрижа да им направя един аксесоар, който друг автобус в софийския ГТ няма.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Repcho on 31.08.2009, 23:37:30
Лош и безвкусен тунинг се изражда в кич
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: vasko456 on 31.08.2009, 23:45:40
2603 по емблемите иди го разбери чавдарляк ли е или мерцедес :D Но сега вече буквите на табелата чавдар са очертани с черен маркер и няма как да се сбърка:

(http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/tiristor/52/07_07_2009/Tab_600_1247323877.jpg)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: martin4o on 01.09.2009, 09:54:27
3762 върви нагоре в списъка с тунинговани превозни средства. Животинки, мечета, герданчета, китеник и кърпа на Стела Артоа. Но не е неприятен. Ако шофьорите ми позволят, мога да се погрижа да им направя един аксесоар, който друг автобус в софийския ГТ няма.
Това е всичкото го е направила жената, която кара 3762. А ше издадеш ли в какво се състои този аксесоар?
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: tiristor on 01.09.2009, 20:37:07
3762 върви нагоре в списъка с тунинговани превозни средства. Животинки, мечета, герданчета, китеник и кърпа на Стела Артоа. Но не е неприятен. Ако шофьорите ми позволят, мога да се погрижа да им направя един аксесоар, който друг автобус в софийския ГТ няма.
Това е всичкото го е направила жената, която кара 3762. А ше издадеш ли в какво се състои този аксесоар?
Всичко е в сферата на плановете, предлагам да го обявя когато стане или е близко до осъществяване :)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Knoxville on 02.09.2009, 22:17:27
Е това брои ли се за тунинг?
Аз под тунинг разбирам спойлери, допълнителни коне, т.н.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: tiristor on 02.09.2009, 23:08:48
Думата тунинг тук се използва в пейоративен смисъл. Не се прави чип на автобуси/тролеи, а в смисъл, че се добавя аксесоар, или по друг начин се "индивидуализира" превозното средство.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: borosport on 08.09.2009, 22:28:49
 Оптичен тунинг му викат :)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Repcho on 01.03.2010, 15:20:58
3598 става все по-грозен, особено отпред, с всяко копие става така ...  :angry:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Knoxville on 01.03.2010, 15:37:19
Какво е направил? На мен преди няколко седмици ми направи много неприятно впечатление, че са махали дръжки от вратите, за да преграждат кабината.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Repcho on 01.03.2010, 15:40:08
ще го видиш
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: emo on 01.03.2010, 16:37:59
За първи път влизам в тази тема и гледам за какви дреболии се пише. Ако видите на какво приличат чешките трамваи, лошо ще ви стане.
На 2017 на втората врата е поставена дръжка от български трамвай, която половин метър по ниска от нормалните.
На 2001 на първа врата липсват и двете дъжки, за които човек евентуално може да се хване - и тази на крилото на врата, и тази, която е вляво когато човек се качва.
На 2053 са демонтирани сигналите при затваряне на вратите на първа и втора врата - пищи само от трета.
2002 е освинен изцяло отвътре, пукнато му е и предполседното странично стъкло и отвътре.
На 2049 оня ден се търкаляше една от дръжките му из салона.

И много общи неща - липсващи плафони, липсваща сигнализация на вратите при затваряне - както звукова, така и светлинна, изкривени седалки, протрити подове, заваряване на стойки за табели накриво и какво ли още не.

И най-същественият проблем - отново налице са ватманските самоинициативи за монтиране на бутон за бързо затваряне на вратите при почти всички Т6А2. Така вратите се затварят без задължителния предупредителен звънец! Абсолютни своеволия! Тези връзвания на кабели както падне освен, че създават неудобство за пътниците, може да доведат и до блокаж на някои фунции.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: difian on 01.03.2010, 17:29:27
Само бутоните могат да се броят за някакъв тунинг. Другото е немърливост и целенасочено увреждане на поверено служебно материално имущество!!!  :angry:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: emo on 01.03.2010, 17:38:17
Само бутоните могат да се броят за някакъв тунинг. Другото е немърливост и целенасочено увреждане на поверено служебно материално имущество!!!  :angry:

ОК. Бутоните. Много е яко с тях. Когато човек започва работа с даден Т6А2 то, той трябва да провери всеки един за какво е, защото всеки прави каквото си иска. Например ако натиснеш бутона "Предупреждение" на 2010 вместо предупредителен сигнал, вратите се затварят мигновено. Това е огромна изненада за ватманите, т.к. те очакват да се чуят звънец, а не да се затворят вратите и да защипят хора и на трите врати.
На други трамваи са изкарани допълнителни бутони за дълги светлини.
На 2029 е мониран клаксон!
На 2036 е залепена капачака от Кока Кола върху бутона, който свети, когато спирачките не са освободение.
на няколко трамвая част от бутоните, които светят са замацани с маркер, за да не смущават ватмана със силната си светлина.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Knoxville on 01.03.2010, 17:51:44
Сега се сещам да напиша, че 3712 отскоро се е сдобил с ново осветление в предната част на салона, скоро ще бъде цялостно, 3277 е същата история.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: hitar_potter on 01.03.2010, 18:49:37
Вземете, преименувайте заглавието на тая тема, че звучи жалка :D

Като сме се заговорили за копченца, някои от икарусите май имат функция при активирано копченце, да отворят автоматично вратите при спиране, а при потегляне да се затворят автоматично. Това вградена функция ли е или плод на българската инженерна мисъл?
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: emo on 01.03.2010, 18:54:13
Това ми се струва несериозно. Ознчава, че при спиране на светофар, вратите трябва да се отварят.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Repcho on 01.03.2010, 21:00:21
Емо мисля че не разбра темата за какво е. За подобрения, в това число имаме предвид кич, цигания и вс. останало, добавяно от шофьорите. Липсата на звънец, крива или липсваща дръжка също не е за тук. Автоматичното отваряне при спиране ще го оставя без коментар  :D
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: hitar_potter on 02.03.2010, 10:13:07
Това ми се струва несериозно. Ознчава, че при спиране на светофар, вратите трябва да се отварят.
Казах, че това се случва само при активирана някаква „бъцка“. Поне според моите наблюдения, по едно време имаше икаруси, чиито врати се отваряха без видимо шофьорът да прави нещо и съответно се затваряха автоматично, при потегляне.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: tiristor on 02.03.2010, 10:15:21
Това са две копчета изнесени вляво при лявата ръка на шофьора - едно за отваряне и едно за затваряне. Там е и т.нар. "тромба" или "аларма" за поздрав :) Няма как да го видиш от салона, тъй като гърбът на шофьора и преградата на кабината пречат.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: hitar_potter on 02.03.2010, 11:28:13
Т.е. живял съм в заблуда :D
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: ozzy on 02.03.2010, 11:45:39
Това са две копчета изнесени вляво при лявата ръка на шофьора - едно за отваряне и едно за затваряне. Там е и т.нар. "тромба" или "аларма" за поздрав :) Няма как да го видиш от салона, тъй като гърбът на шофьора и преградата на кабината пречат.
Такива екстри имат и доста от Мерцедесите и БМЦ-тата :)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Knoxville on 02.03.2010, 15:46:52
То при Икарусите има толкова въздух, че шофьорът управлява вратите с ум и молитви  :D
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Repcho on 10.03.2010, 12:50:06
Изключително неприятно впечатление ми правят малашевските конекта 21**, циганията в някои от тях е прекалена ...  :angry:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: conecto on 10.03.2010, 18:57:54
Мда, 2170 беше перфектен, а откакто го кара онзи младият с очилата, все повече започва да прилича на 2169  :bag:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Repcho on 11.03.2010, 18:52:06
Разбирам да си закачат ароматизатори, играчки, знаменца и каквото още искат, но да преграждаш кабина на Конекто с дървен шперплат, като с това нарушаваш и сигурността на пътниците т.к. няма как те да се хванат за тръбите при първа врата, е прекалено.

При МАН-овете проявявам разбиране, но Конекто има перфектна кабина и всякакви селянии трябва да се премахват своевременно.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Repcho on 14.11.2010, 17:41:15
Някой да снима 1107 отпред по тъмно, нещо невиждано досега е  :rolleyes:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: mitakis on 14.11.2010, 17:59:56
Той ли беше с якото светодиоди по бронята?
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: snaipera on 14.11.2010, 18:06:34
Той ли беше с якото светодиоди по бронята?

1119

Да добавя кабинската врата на 1911 се отваря с дистационно както при ивконските кобри.  :rolleyes:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Repcho on 14.11.2010, 18:33:05
Значи и аз говоря за 1119 с диодите. 1107 не знам защо съм го запомнил, но сигурно и той има нещо тунинговано - май огледалата му бяха оранжеви  :rolleyes:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Knoxville on 14.11.2010, 18:35:43
Не беше ли 1132 с оранжевите огледала? Те тия автобуси да не казвам на какво ги направиха, два еднакви няма  :D
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: snaipera on 14.11.2010, 18:44:32
Значи и аз говоря за 1119 с диодите. 1107 не знам защо съм го запомнил, но сигурно и той има нещо тунинговано - май огледалата му бяха оранжеви  :rolleyes:

1107 имаше лека  катастрофа отпред и всички аксесоари заминаха за боклука.
1110 е със сиви огледала.
1138 мисля че беше със оранжеви огледала.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Knoxville on 14.11.2010, 18:51:02
9074 има светлоотразители на капака над рег.номера  :D


1134 някога е бил със сиви огледала, намерих снимка от 8 юли.

1115 пък е с оранжеви джанти.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Repcho on 14.11.2010, 18:51:40
И отпред има залепени, и по огледалата също... Доста грозно
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: mitakis on 19.11.2010, 19:34:03
Значи и аз говоря за 1119 с диодите. 1107 не знам защо съм го запомнил, но сигурно и той има нещо тунинговано - май огледалата му бяха оранжеви  :rolleyes:
1107 си го запомнил с ламариненото прозорче което имаше, но от няколко месеца тенекето е заменено със стъкло.
На 1114 също са му наредили светодиоди. Грозна работа.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Knoxville on 19.11.2010, 20:03:44
Най-добре като че ли е 2169, като го погледнеш отстрани  :D
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Svetoslav on 19.11.2010, 20:17:18
Нямам мнение по въпроса дали 2169 е най-добре от "тунингованите", но и той изобщо не ми харесва. Прилича ми на цигански москвич. Каквото не се сетиш, това няма по него, разположено на всевъзможни места и в крайно неподходящи комбинации. За съжаление, както спомена и колегата Conecto, 2170 започва все повече да прилича на него, а и в скоро време така са му боядисали джантите, че половината борд на гумите е омазан в боя/спрей.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: snaipera on 20.11.2010, 19:40:21
Един от малумниците на 6130, взел изолир бант и овил цялото кормило.  :D
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: radkov3 on 20.11.2010, 21:10:49
На 6101, 6102, 6129, 6132, 6137 и 6138 им се отваря само едното крило на 1-вата врата.

Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: snaipera on 21.11.2010, 09:01:14
На 6134 и 6137 им се отваря само едното крило на 1-вата врата.

Нарочно са заключени.  :angry:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: radkov3 on 21.11.2010, 09:05:35
Защо? 
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: mitakis on 21.11.2010, 10:13:12
Да им духа по-малко и да има място за компания. Голямо неудобство е за качващите се.
Обаче не мисля, че това е тунинг.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: radkov3 on 21.11.2010, 10:15:00
Оня ден една баба пет мунити се мъчи да се качи в 6137.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: pepi1997 on 21.11.2010, 10:40:31
Все пак има и втора и трета врата на всички автобуси  ;)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Repcho on 21.11.2010, 10:51:13
че отзад май и вратичка за радиатора имат ...
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Tatra on 26.11.2010, 10:37:30
707 - ужасна цигания  :angry: . Налепено лъскаво фолио по предното стъкло и това на ватманската кабина, така че да не се вижда вътре. Като цяло - грозотия. Той и преди ремонта го бяха "накичили".
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: radkov3 on 26.11.2010, 19:37:36
Един от малумниците на 6130, взел изолир бант и овил цялото кормило.  :D
И 6137 е овит с изолирбант. Има и някакви маниста по сениците.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: CKD on 02.12.2010, 18:09:49
Tiristor да си напише обяснението. След това има право на последно желание преди да бъде очистен.
(http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/CKD/391/00_00_0000/1515_1291305973.jpg)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: GAULOISES on 02.12.2010, 18:23:40
Много добре изглежда, браво на Tiristor. :fan:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: KRAKOMOBILA on 02.12.2010, 19:13:09
Много добре изглежда, браво на Tiristor. :fan:
Съжалявам, че ще го кажа - но ти си невменяем. Ужасен е. Отново съжалявам за грубостта - но не издържах!
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: GAULOISES on 02.12.2010, 19:24:17
Много си прав всички тролейбуси трябва да изглеждат като 1428 1431 и 2922 например, определено на теб ти има нещо.Не мога да разбера какво толкова ти пречи да е малко по различен от останалите и повярвай ми това е един добре подържан тролейбус.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: pepi1997 on 02.12.2010, 19:24:51
Естествено...Тука всеки с различно мнение е "невменяем".
И на мен ми харесва да ти кажа. ;)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: KRAKOMOBILA on 02.12.2010, 19:52:24
Много си прав всички тролейбуси трябва да изглеждат като 1428 1431 и 2922 например, определено на теб ти има нещо.Не мога да разбера какво толкова ти пречи да е малко по различен от останалите и повярвай ми това е един добре подържан тролейбус.
Не - още веднъж извинявай, но не се здържах. Просто 1515 с това червено по прозорците горе на нищо не прилича. С какво се връзва червеното в изцяло син тролейбус ? Тези звездички около номера са отврат от всякъде, а кривият надпис икарус - вообще не му отива. Поне да се бяха постарали малко. Честно казано харесва ми как е изписан номера отпред и черната лайстна отдолу. Но всичко останало е отврат.
 Дразня се не на това, че тролейбусите изглеждат различни. Напротив - радвам се когато са различни. Дразня се тогава когато са правени без вкус и приличат на селска бръснарница - както е в случая.
 Иначе нямам наблюдения върху техническото му състояние - а и не го коментирам. Напълно възможно е да е добър тролейбус - но този кич не му отива.  :)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Knoxville on 02.12.2010, 20:28:35
Не ми харесва.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Repcho on 02.12.2010, 20:59:38
И на мен не ми харесва. Може да е различен и без да ти боде неприятно очите, примери много.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: CKD on 02.12.2010, 21:18:33
А на тая лепенка "Икарус" каква и е идеята? И блондинките ще знаят че се качват на Икарус и без да им го указва червена лепенка, виждаща се и от самолет.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: pepi1997 on 02.12.2010, 21:23:23
А на тая лепенка "Икарус" каква и е идеята? И блондинките ще знаят че се качват на Икарус и без да им го указва червена лепенка, виждаща се и от самолет.
Не е така повярвай ми...
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: CKD on 02.12.2010, 22:12:33
A толкова ли е важно да е така?!?
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: lud_pi4 on 02.12.2010, 23:54:34
Аз друго не мога да разбера, защо толкова ви пречи, този така наречен тунинг, при все, че той е по желание на водача на машината, било то автобус, тролей и прочие, просто всеки иска да е различен, и има различна представа за това. И не мога да разбера защо се обижадате и карате, все пак колеги сме. И тази "цигания" съм сигурен, че не е измислил Tiristor, а конкретния водач.  ;)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: ozzy on 03.12.2010, 00:03:49
Според мен трябва да се поддържа фабричния външен (и вътрешен) вид на превозните средства, за мен подобни тунинги нямат място в градския транспорт.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: tiristor on 03.12.2010, 00:40:03
Тези неща не са лепени, нито проектирани от мен. И не ми харесват. Предполагам, че Краси си ги е лепил сам.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: emo on 03.12.2010, 11:05:10
А на мен много ми харесва - всичко е красиво и симетрично разположено. Подкрепям мненията на GAULOISES и Пепи.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: KRAKOMOBILA on 03.12.2010, 11:17:09
А на мен много ми харесва - всичко е красиво и симетрично разположено. Подкрепям мненията на GAULOISES и Пепи.
На теб и розови табели ти харесват.  :)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: emo on 03.12.2010, 11:23:18
Въпрос на вкус, не може всички да мислим еднакво и да харесваме еднакви неща. Всеки сам си избира какво да харесва.
А много ми хареса мнението на GAULOISES, че всички тролеи трябва да приличат на 1431, 2922 и другите подобни.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: KRAKOMOBILA on 03.12.2010, 11:27:06
Въпрос на вкус, не може всички да мислим еднакво и да харесваме еднакви неща. Всеки сам си избира какво да харесва.
А много ми хареса мнението на GAULOISES, че всички тролеи трябва да приличат на 1431, 2922 и другите подобни.
Разбира се, че е въпрос на вкус и всеки може да харесва различни неща. Но в случая говориме за превозни средства за обществен превоз - и вкуса на шофьора се набутва в лицата на останалите хора - което не е приятно.  :)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: tm0 on 04.12.2010, 06:43:40
emo, откога чакам да видя твоя снимка (може и от Хелоуин) - брандиран в лилаво в (до) трамвай с украса от бродирани пердета, саксия изкуствени цветя и броеница до омазано разписание.  :)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: hitar_potter on 04.12.2010, 12:23:44
Въпрос на вкус
... казало кучето и си олизало задника.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: emo on 04.12.2010, 12:28:30
Лошото е, че много хора мислят супер ограничено и не могат да погледнат повече от собствената си черупка. Хайде направете си експеримент като на 10 абсолютно непознати хора в различни възрасти, които не се водят любители на градския транспорт, им покажете 1515 и който и да е друг тролей без никаква украса. Попитайте ги само "Кой от двата ви харесва повече". Гарантирам ви, че мнозинството ще кажат 1515.
Аз съм правил подобни експерименти било то заради украса, било заради цвят на табели и знам какъв е отговорът на мнозинството.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: hitar_potter on 04.12.2010, 15:00:00
Пред ръждясал, занемарен икарус, дрънкулките са за предпочитане според някои хора, това е ясно.

Понякога се чудя как може да има толкова безвкусни неща...

П.П. Би ли използвал такава операционна система?:
http://liquidsilver.org/wp-content/uploads/2009/12/Puppy_Linux_4.00_Screenshot.png (http://liquidsilver.org/wp-content/uploads/2009/12/Puppy_Linux_4.00_Screenshot.png)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: martin4o on 05.12.2010, 00:11:33
2133 има като тасовете на 2169 и 2526.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: difian on 05.12.2010, 01:32:30
Емиле, има си цяла наука статистика, занимаваща се научно с провеждането на подобни запитвания. Има си методология за определяна на статистически представителна извадка, възможна грешка и т.н. Така че недей с кал и въже да защитаваш боклуците, съпътстващи ежедневния пробег на СЛУЖЕБНИТЕ возила на ГТ, ами поръчай едно извадково изследване, защото тук при почти изчерпателна анкетираност, повечето клоним да ни дразни простотията, която се случва!  :P
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: tm0 on 05.12.2010, 04:07:51
П.П. Би ли използвал такава операционна система?:
http://liquidsilver.org/wp-content/uploads/2009/12/Puppy_Linux_4.00_Screenshot.png (http://liquidsilver.org/wp-content/uploads/2009/12/Puppy_Linux_4.00_Screenshot.png)
Тази операционна система е безплатна и действително изглежда грубо, с икони повече за по-лесно асоцииране на приложенията, отколкото за изграждане на представа за търговска марка. Тя не е красива като платените продукти на Microsoft, Mac Leo, Adobe... Обаче би свършила идеална работа за компютри на обществени места - наблегнато е на продуктивността, простотата и сигурността. Аналогия с обществения транспорт - заводският стил на возила от определена серия. Каквото и да се добави, винаги ще изглежда изкуствено. Забележете, че в много голяма част от случаите се тунингова предницата. Да оставим покрива с ръждата и нагарите, който масово не може да се гледа, но има още три страни. Включат ли се и те, то идеята би изглеждала по-ясна.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Knoxville on 05.12.2010, 05:16:44
2133  :fan:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: snaipera on 05.12.2010, 08:30:11
Като се има на предвид един тас струва 30лв.  ;D
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: emo on 05.12.2010, 12:52:00
Емиле, има си цяла наука статистика, занимаваща се научно с провеждането на подобни запитвания. Има си методология за определяна на статистически представителна извадка, възможна грешка и т.н. Така че недей с кал и въже да защитаваш боклуците, съпътстващи ежедневния пробег на СЛУЖЕБНИТЕ возила на ГТ, ами поръчай едно извадково изследване, защото тук при почти изчерпателна анкетираност, повечето клоним да ни дразни простотията, която се случва!  :P

Имайки предвид точно първите ти изречения с много голяма точност мога да заявя, че мненията тук не формират статистическа извадка. Ползващите градски транспорт са хиляди пъти повече от пишещите тук. А пишещите тук могат да се класифицират като "любители", а голяма част от ползващите хич, ама хич не са любители и в сивото им ежедневие и мръсните и претъпкани превозни средства едно по-красиво изглеждащо би създало по-добра представа.

Много от тук не харесват 2112, но я само забележете във Фейсбук колко хора харесват страницата на този тролей.

За операционната система - аз много трудно приемам промени свързани с компютри и всякакви версии. Свикнал съм на ХР и няма да искам да я сменям докато я има. Трябваше ми половин година да свикна от 98 на ХР...
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Stahlgewitter on 05.12.2010, 13:39:49
Ами,Емо Бил Гейтс явно ще те разочарова,защото намеренията на Майкрософт са тенденцията да бъде нова операционна система на 3 години.Поддръжката за  ХР се очаква да приключи през 2014,а отделно новият Уиндоус 8(може да му сменят името) се очаква да е с нова файлова система.Така че искаш не искаш...
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: KRAKOMOBILA on 05.12.2010, 13:45:14
Имайки предвид точно първите ти изречения с много голяма точност мога да заявя, че мненията тук не формират статистическа извадка. Ползващите градски транспорт са хиляди пъти повече от пишещите тук. А пишещите тук могат да се класифицират като "любители", а голяма част от ползващите хич, ама хич не са любители и в сивото им ежедневие и мръсните и претъпкани превозни средства едно по-красиво изглеждащо би създало по-добра представа.

Много от тук не харесват 2112, но я само забележете във Фейсбук колко хора харесват страницата на този тролей.

За операционната система - аз много трудно приемам промени свързани с компютри и всякакви версии. Свикнал съм на ХР и няма да искам да я сменям докато я има. Трябваше ми половин година да свикна от 98 на ХР...
Тук ключовите думи са "По-красиво изглеждащо". 1515 определено не отговаря на тези думи.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: snaipera on 14.01.2011, 22:58:04
6005 има светеща емблема.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: viktorlc on 15.01.2011, 00:42:16
 Днес по авт. 85 беше някакъв Икарус, който като го видях в далечината си помислих, че извънземните ни нападат, а това е кораба - майка :P.  То не бяха зелени фарове със сини и бели малки фарчета, а пък основните, които вършат работа бяха изнесени ниско долу. Май беше 2480 но беше много тъмно и не съм въобще сигурен.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 15.01.2011, 09:29:38
Днес по авт. 85 беше някакъв Икарус, който като го видях в далечината си помислих, че извънземните ни нападат, а това е кораба - майка :P.  То не бяха зелени фарове със сини и бели малки фарчета, а пък основните, които вършат работа бяха изнесени ниско долу. Май беше 2480 но беше много тъмно и не съм въобще сигурен.
Точно 2480 зелените фарове(габарити) бяха на Тб.2915! :D
Ето го и него..
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: KRAKOMOBILA on 15.01.2011, 10:43:47
На 2480 тасовете са му много готини. Доста отиват чавдарски тасове на Икарус. Иначе зелените светлини дразнят. Мисля, че ако се постараят още малко и примерно - оправят белите уплътнения, махнат номера на обратно от прозореца и някои други работи - ще стане добре изглеждащ.  :)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Repcho on 15.01.2011, 10:48:36
На мен категорично не ми харесва
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: KRAKOMOBILA on 15.01.2011, 10:55:24
Мен ми харесват тасовете и бялото по предната решетка. Определено по този начин изпъкват детайлите.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: tiristor on 17.01.2011, 12:14:21
2480 е много красив автобус, ама моля ви моля ви моля ви махнете тоя обърнат шаблон 2480 на щората горе. Разваля иначе добрата работа и доброто отношение към автобуса.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 17.01.2011, 14:29:33
2480 е много красив автобус, ама моля ви моля ви моля ви махнете тоя обърнат шаблон 2480 на щората горе. Разваля иначе добрата работа и доброто отношение към автобуса.
Отиди при водача 2-ра смяна и му кажи да го махне защото е грозно.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: snaipera on 04.06.2011, 22:12:33
Познайте превозното средство.  :D
(http://store.picbg.net/thumb/53/14/03a429334d3a5314.JPG) (http://picbg.net/img.php?file=03a429334d3a5314.JPG)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: CKD on 04.06.2011, 22:16:33
Това е за сеир.бг
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: martin4o on 04.06.2011, 22:33:32
Това не е ли землянски 0305Г в разцветката със синьо и оранжево?
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: snaipera on 04.06.2011, 22:35:53
Това не е ли землянски 0305Г в разцветката със синьо и оранжево?

Дам, инв. номер е 373, до няколко дни ще сложа още няколко колонки назад, и ще намеря бели ленти да скрия кабелите.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Tony on 04.06.2011, 22:37:06
Оригиналната инсталация няма ли я?  :rolleyes:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: snaipera on 04.06.2011, 22:38:34
Оригиналната инсталация няма ли я?  :rolleyes:

Не.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Repcho on 05.06.2011, 00:51:03
Доста дърводелско изпълнение. Ако ще се прави нещо нека е като хората - тия плоскости по тавана се махат ;)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: mitakis on 05.06.2011, 10:20:40
Мдааа, по тавана има лайстни, не може ли под тях да прокарате кабела? Иначе е хубаво като замисъл.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: giorev on 06.06.2011, 14:02:08
С кабел канал също би станало прилично.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: T_4 on 07.06.2011, 12:03:43
Браво за идеята с високоговорителя, но за сметка на това 373 е станал ужасен кич. Моля, намалете му малко тунинга в предната част, че е ужасно претрупан (справка темата със снимки на автобуси)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: snaipera on 23.08.2011, 13:19:56
373 с тасове.  :crazy:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Knoxville on 23.08.2011, 13:24:09
Като на 2169 ли? Има ли снимки?
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: snaipera on 23.08.2011, 13:25:49
Като на 2169 ли? Има ли снимки?

Да същите, снимки имам ама на другия компютър.  :(
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: GAULOISES on 23.08.2011, 14:34:43
Днес и аз го видях добре му стоят. :fan:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: giorev on 23.08.2011, 21:25:27
Още по-добре ще му стои нова боя, която да скрие циганията.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Москвич 2140 on 23.08.2011, 23:05:01
На 2428 са му турили много грозна тромба под предната престилка.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 24.08.2011, 09:40:36
На 2428 са му турили много грозна тромба под предната престилка.
Е какво очакваш.Поне 2428 не е с 4 халогена.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Москвич 2140 on 25.08.2011, 00:01:15
2428 май сега го кара шофьора,който караше 2480-един от най-накичените автобуси в Малашевци,това обяснява тромбата и непрестанното присъствие на хора в кабината при шофьора.За халогените,едва ли би се сметнало за тунинг.Най-хубавите са на 2412 и 2228.

П.П. кой автобус е с 4 халогена?
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Стаменов on 25.08.2011, 00:26:00
На 2428 и двамата шофьори преди това бяха на 2480 - писано е много и по форума. Освен тромбата очаквам и други украси.
2480 по едно време беше с 4 халогена
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 25.08.2011, 12:12:04
2428 май сега го кара шофьора,който караше 2480-един от най-накичените автобуси в Малашевци,това обяснява тромбата и непрестанното присъствие на хора в кабината при шофьора.За халогените,едва ли би се сметнало за тунинг.Най-хубавите са на 2412 и 2228.

П.П. кой автобус е с 4 халогена?
Сега по-малко има хора по кабината в 2428!Когато караше 2480 имаше по 4-5 човека в кабината и имаше контрол по транспорта на спирката ,но хората си останаха в кабината!

Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: KRAKOMOBILA on 25.08.2011, 20:04:42
Дайте да видиме 373 де.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Kaiser Kar on 25.08.2011, 20:44:16
2152 за мен е пример за добър тунинг - просто са измити джантите и боята е перфектна. Браво!
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Repcho on 25.08.2011, 20:48:19
Не са само измити, а и са боядисани със спрей. 3582 е същия, но със зелени главини, има и други примери ;)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Москвич 2140 on 26.08.2011, 05:40:52
На 3291 ги бяха боядисали в тъмно червено,но боята падна.Имаше още един от 32ХХ,само че със сини главини.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: dimi on 26.08.2011, 09:44:37
По отношение на тунинг най-много ми харесва 2500. Различен е от всички други негови събратя от същия модел. Мога и да кажа, че това е най-хубавият Мерцедес 0305 в София, в който съм се возил някога ( не само по отношение на тунинга) :angel:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 26.08.2011, 09:54:08
2152 за мен е пример за добър тунинг - просто са измити джантите и боята е перфектна. Браво!
Титулярите много си по поддържат автобуса!А пък 3585 има 2 червени малки габаритчета на тавана вечерта изглежда много хубав!
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: snaipera on 26.08.2011, 15:56:07
373, много съжалявам за лошото качество на снимките.  :(

(http://store.picbg.net/thumb/3F/98/95c7adb88dca3f98.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=95c7adb88dca3f98.jpg)
(http://store.picbg.net/thumb/71/78/b59e1bb3a1177178.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=b59e1bb3a1177178.jpg)
(http://store.picbg.net/thumb/C8/2F/6c6acd3e0142c82f.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=6c6acd3e0142c82f.jpg)


Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Москвич 2140 on 26.08.2011, 16:20:55
Това е един от най-поддържаните и хубави Бенцове в Земляне,дано подменят отзад надписа "Пътят не е космос",че сегашния се е изтрил.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: snaipera on 26.08.2011, 16:47:36
Това е един от най-поддържаните и хубави Бенцове в Земляне,дано подменят отзад надписа "Пътят не е космос",че сегашния се е изтрил.

Надписа не се изтрил, накараха ни от гаража да го махнем и от тогава няма кой да свали лепилото, сигурно другия месец на ТО2 ще пребоядисват автобуса и ще изчезне.  :rev:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Москвич 2140 on 26.08.2011, 16:58:18
Защо се е получило така,какво не им харесва на началството?До колкото си спомням един дружбенец от 32ХХ още му седи надписа от рекламата на бира "Бекс"  "Ключът е в теб" и никой нищо не казва.Жалко,защото в надписа имаше смисъл,всеки ден загиват хора на пътя...
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Ivo on 26.08.2011, 23:04:18
Браво за 373 наистина изглежда страхотно, похвално е че има хора, които така си поддържат автобусите!
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: KRAKOMOBILA on 27.08.2011, 19:17:10
Тасовете са екстра... ама предницата омазва цялата работа.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Kaiser Kar on 27.08.2011, 20:09:17
Тасовете са екстра... ама предницата омазва цялата работа.

Що бе, не е лоша. Поне няма мацаници по стъклото с разни фолиа и бои. Аз 373 го видях още в първия му ден с тасовете, тъкмо излизаше от гаража и беше много ефектен. Ама боята му е омазана от лявата страна и е много грозно.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: snaipera on 27.08.2011, 20:26:48
До няколко седмици, 373 ще има по-добър вид, най-вече от пред и отзад.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Москвич 2140 on 03.09.2011, 22:53:38
3606-Сложили са синьо осветление в заводските кафези за номера на линията,а на капака отзад са му сложили дръжка от тавански люк от Икарус,но-пак е по-добро решение,вместо онези гнусни дръжки,които ги правят от огъната поцинкована ламарина и ги хващат с нитачката.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: София 70 on 04.09.2011, 10:03:09
По отношение на тунинг най-много ми харесва 2500. Различен е от всички други негови събратя от същия модел. Мога и да кажа, че това е най-хубавият Мерцедес 0305 в София, в който съм се возил някога ( не само по отношение на тунинга) :angel:
Аз пък казвам ,че 2504 е различният автобус.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: giorev on 04.09.2011, 23:33:46
Ако ще коментираме разлики, то 2507 няма аналог в света  :crazy:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Москвич 2140 on 06.09.2011, 17:54:01
На 3662 са му боядисали уплътненията на вратите с в бяло с четката. :crazy:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Москвич 2140 on 12.09.2011, 21:56:55
Как може да сложат бодлива тел около стоповете на 2099  :eek: :eek: :eek:сякаш някой ще седне да ги краде в движение.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: emo on 13.09.2011, 09:45:40
Как може да сложат бодлива тел около стоповете на 2099  :eek: :eek: :eek:сякаш някой ще седне да ги краде в движение.

Горе долу таква се слага на всеки автобус, който работи по-често на 79. Не се сещам защо, но сигурно има причина.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: difian on 13.09.2011, 16:17:46
Бодлива или като решетки?   :blink:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: giorev on 13.09.2011, 17:16:30
На 2099 е точно ръждива бодлива тел.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Москвич 2140 on 13.09.2011, 17:53:18
Не намирам логика от такива цигании,за 5 минути на колелото,едва ли някой ще ги открадне,още по-малко в движение.Да сложат някакви болтове със секретна глава вместо такава цигания :eek:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: radkov3 on 13.09.2011, 19:26:34
6137 има монтирано вентилаторче в кабината.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: snaipera on 13.09.2011, 21:54:24
Не намирам логика от такива цигании,за 5 минути на колелото,едва ли някой ще ги открадне,още по-малко в движение.Да сложат някакви болтове със секретна глава вместо такава цигания :eek:

Не ги крадат, а най-често ги чупят, в махалата във Филиповци, най-често циганетата чупят стоповете на автобусите който минават покрай тях...43, 53 и 81.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: difian on 13.09.2011, 23:14:41
Аз затова питах дали нямат скара/решетка като ролбар. Не ги следя, но си мисля че имаше такива Икаруси, но бодливата тел е животоопасна!!!
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: conecto on 14.09.2011, 12:07:41
Аз си мисля, че подобни решетки им слагат, за да не се чупят стоповете - я от хвърлен камък, я от случайно подпиране от някой отзад. А защо бодлива тел - такова намерил, такова сложил. Пък ако някой на улицата се наръга - здраве да е... :rolleyes:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Москвич 2140 on 14.09.2011, 17:25:33
Хем е опасна,хем няма да защити стопа от посегателства.Такива решетки като на 2392 са най-доброто решение,поне за сега.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Kaiser Kar on 15.09.2011, 10:09:49
Бодливата тел най-много да подпомогне счупването...
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: я л т а on 15.09.2011, 20:16:04
Стъклата мивката ги чупеше, но само на Икарусите, на другите-не, ама пък бодлива тел !
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Стаменов on 17.09.2011, 12:58:34
Пак само си чешем клавиатурите за нищо - 2099 няма нищо на стоповете отзад, нито решетка, пък камо ли бодлива тел :D
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: giorev on 17.09.2011, 14:11:12
Преди 2-3 месеца имаше.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: snaipera on 03.10.2011, 20:55:10
Сещате ли се за триъгълниците на 341 и 369 горе над предните стъкла, шофера на 341 си го е направил златист така и бронята такъв цвят, много готино изглежда автобуса.  :fan:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Repcho on 04.11.2011, 14:47:14
9107 вече е с бели тасове, много му отиват, утре и снимки  :fan:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: KRAKOMOBILA on 04.11.2011, 15:43:41
9107 вече е с бели тасове, много му отиват, утре и снимки  :fan:
Мерцедесови ? Би трябвало да изглежда чудесно. Чакаме снимки.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Kaiser Kar on 04.11.2011, 17:10:32
Аз го видях. Отврат.  :angry:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: difian on 04.11.2011, 21:52:19
Мерцедесови ? Би трябвало да изглежда чудесно. Чакаме снимки.
Похвалиха се вече: http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=57.msg255152#msg255152 (http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=57.msg255152#msg255152)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 04.11.2011, 22:05:28
2526 с халогени.До колкото разбрах боята са си я купили титулярите на 2526.Все пак това е директорският автобус.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 08.11.2011, 21:38:43
Българи юнаци

(http://www3.picturepush.com/photo/a/6931381/640/Gtsofia/DSC05084.jpg) (http://picturepush.com/public/6931381)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: mitakis on 08.11.2011, 21:55:30
Сенникът ми харесва.
Не трябва да виждате 1551, изглежда по-зле отвсякога и от всяко друго ПС в МГТ София.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Repcho on 08.11.2011, 21:57:01
Ужас !
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: KRAKOMOBILA on 09.11.2011, 03:30:21
Вместо да му се обърне внимание на цялостното ужасно състояние се лепят разни кичове... Българска му работа.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: emo on 09.11.2011, 09:28:51
2622 е добър тролей и на фона на много други си е хубав.
А 1551 какво ли още е накичил... Интересно на зимния ден утре дали няма да ги махнат. Много ми е интересно наистина.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: snaipera on 09.11.2011, 12:35:11
1104 и 2725 им изчезнаха знаменцатата отпред, сигурно утре заради зимния ден да няма проблеми, при 373 също ще изчезне кича за утре.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: emo on 09.11.2011, 12:57:52
Ама само за утре, респ. за Малашевци днес.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: giorev on 11.11.2011, 14:06:07
Пак само си чешем клавиатурите за нищо - 2099 няма нищо на стоповете отзад, нито решетка, пък камо ли бодлива тел :D
Преди 2-3 месеца имаше.
Пак е сложил ръждивата бодлива тел! За съжаление не успях да реагирам достатъчно бързо, за да приложа доказателствен материал :)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: AGENT 006 on 12.11.2011, 12:10:01
(http://www5.picturepush.com/photo/a/6955183/1024/Trolley-Collection/DSC05317.jog)

Спомена се, че 2914 сега е с шофьорите от 2605, а вече може и да се види.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: snaipera on 15.11.2011, 14:12:19
1859 със бели огледала и пребоядисани джанти със червен кант.  ;)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Kaiser Kar on 15.11.2011, 14:14:09
1859 със бели огледала и пребоядисани джанти със червен кант.  ;)

Еееееее, тва с огледалата е ужааас - на нищо не се връзва  :angry:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Knoxville on 15.11.2011, 14:40:33
Боже, Боже...
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 15.11.2011, 14:42:11
1859 със бели огледала и пребоядисани джанти със червен кант.  ;)
1119 също с бели огледала.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Repcho on 15.11.2011, 21:38:19
В стремежът си да са оригинални някои прекаляват
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: AGENT 006 on 15.11.2011, 21:44:31
Пълни простотии, аз съм привърженик на различните ПС, но Конекто и повечето нови мерцедеси са авангарда на града като цяло и това е излагация пълна, при тях не трябва да има различни, трябва да са в оригинален вид.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 20.11.2011, 11:20:53
2513 с диоди в огледалата!
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: mihailo on 20.11.2011, 12:16:59
Да ти се доповръща :angry:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: AGENT 006 on 20.11.2011, 12:19:24
Да му изчукат малко броните, като здъвкани са и двете, до колкото помня имаше ПТП.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: KRAKOMOBILA on 20.11.2011, 13:45:41
На свинче - звънче.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Sofia on 20.11.2011, 18:36:21
Според мен тази тема дублира почти напълно темата за кича. Просто за нашенския манталитет тунинг = изключителна цигания! Излишно е да има 2 тема за едно и също нещо.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: AGENT 006 on 20.11.2011, 18:58:35
Да така е относно всеки тунинг има спор дали е приемлив или е просто поредната просташка издънка, но си има разлика, тук се разпространява информацията, а ако някой смята даден тунинг за кич и се дразни от това ако иска може да прехвърли спора в другата тема. ;)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Emperor on 20.11.2011, 19:08:42
Тунинг е по точно за двигатели,мощности турбота спойлери и тн. А кич са повече лампички,лепенки,перденца и тем подобни.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: AGENT 006 on 20.11.2011, 19:16:13
Аз използвам един термин който напоследък много почнах да загърбвам заради масово разпространеното понятие тунинг. Терминът се казва персонализация или по-точно индивидуализация. Точно за това става въпрос когато се говори за огладалата на 2513 или фолиото но 2622.
Превозните средства различни от оригиналния си вид и променени по желание на шофьорите си са персонализирани произлиза от person.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Sofia on 20.11.2011, 20:21:07
Или по-просто казано - цигания.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: я л т а on 20.11.2011, 20:42:53
Еми аз пък да ви кажа, за вас е цигания защото не управлявате такъв рейс. А като излизате сутрин от редицата на заден ход, знаете ли как помага и осветява разширения габарит на автобуса вследствие на стърчащите огледала. А я ходете и питайте за цената на едно огледало, та да ви просветне.
Обаче мнооооого разбирачи има, та си чешете клавиатурите за щяло и нещяло.
П.П.- И не се засягайте НО е така.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Ivo on 20.11.2011, 21:07:04
Ейй, браво едно хубаво мнение да прочета тук напоследък-ЯЛТА винаги дава много точни отговори, докато повечето само плюят в последно време.

Ама само се оплюва всичко тука напоследък във всякакви теми-било то ремонти, украси, проекти, и какво ли още не. Как пък не ви омръзна този негативизъм към всичко. Радвайте се на живота и гледайте от добрата страна на нещата.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: emo on 21.11.2011, 09:39:42
Естествено, че на ЯЛТА мнението е най-правилно. Но нали трябва да се мрънка непрекъснато, цигания, простотия, грозотия, просто е в кръвта на българина само да ругае, да всява негативизъм и да си излива личните неуспехи и проблеми в публичното пространство - в случая форума.

Много оригинално решение за 2513.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Knoxville on 21.11.2011, 10:18:38
Кое му е естественото? Как тия диоди на улесняват движението на заден ход?
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: я л т а on 21.11.2011, 16:09:04
Еми когато се излиза от редицата 20 метра на заден ход, трябва да се държи ремаркето право спрямо основния автобус,- за да се случи това постоянно с волана се коригира посоката, тъй като оригиналните системи които блокират автобуса прав, отдавна вече не работят, та с това коригиране на траекторията огледалата се доближават опасно близо до съседният автобус, и не рядко като ги понатиснеш 1-2 см. , се чупят. Та това е помощта,-че осветяват на тъмното и се вижда колко близо е огледалото до страничните стъкла на съседният автобус. А разстоянието между паркиралите автобуси  е  1 метър, а огледалата стърчат на страни поне по 20-30 см.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Knoxville on 21.11.2011, 16:12:31
Съседният автобус не се ли вижда така или иначе, че е там? Нещо май не разбирам какво имаш предвид. Докато караш назад и гледаш в огледалата, закачаш автобуса в съседство, така ли?
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: vasko456 on 21.11.2011, 16:13:55
вчера вечерта видях 2513...мноо кефи
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Repcho on 21.11.2011, 16:14:13
Еми когато се излиза от редицата 20 метра на заден ход, трябва да се държи ремаркето право спрямо основния автобус,- за да се случи това постоянно с волана се коригира посоката, тъй като оригиналните системи които блокират автобуса прав, отдавна вече не работят, та с това коригиране на траекторията огледалата се доближават опасно близо до съседният автобус, и не рядко като ги понатиснеш 1-2 см. , се чупят. Та това е помощта,-че осветяват на тъмното и се вижда колко близо е огледалото до страничните стъкла на съседният автобус. А разстоянието между паркиралите автобуси  е  1 метър, а огледалата стърчат на страни поне по 20-30 см.
Всичко си е до умение и опит. Въпросната маневра, която си описал - паркиране на заден ход наистина става на сантиметри от съседните автобуси, но съм виждал и как това паркиране се осъществява без външни огледала (както знаем мивката в Дружба ги чупи). Така че не е въпросът в диодите, откъдето тръгна и дискусията, всичко е до можене :)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: mihailo on 21.11.2011, 16:19:22
И особено странно е как ще осветиш с тези диоди другите автобуси докато паркираш, щом диодите са на гърба на огледалата. Т.е. светят по посока на фаровете. Както и да е това е циганийка. ;)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: я л т а on 21.11.2011, 16:42:52
Съседният автобус не се ли вижда така или иначе, че е там? Нещо май не разбирам какво имаш предвид. Докато караш назад и гледаш в огледалата, закачаш автобуса в съседство, така ли?
Да така е, но като гледаш в огледалата,- гледаш назад, и се губи ориентация колко близо са огледалата до стъклата на съседния, а ако осветяват диодите добиваш по-реална представа без да си отместваш погледа.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 21.11.2011, 16:51:13
вчера вечерта видях 2513...мноо кефи
Да много кефи сега ортака е сложил някакви черни ленти защото нали полицаите глобяват за ксенони. :D
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: AGENT 006 on 21.11.2011, 20:26:59
Персонализирането на тролей 2914 продължава със бяло фолио на шофьорското стъкло, по три звездички на страничните огладала, по две от двете страни на инвентарния номер на предното стъкло и халогените от 2605.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: mihailo on 21.11.2011, 20:53:33
Персонализирането на тролей 2914 продължава със бяло фолио на шофьорското стъкло, по три звездички на страничните огладала, по две от двете страни на инвентарния номер на предното стъкло и халогените от 2605.
:eek:Както се изрази в началото на страницата КРАКОМОБИЛА "На свинче - звънче". Що не писа това мнение в темата за КИЧА в ГТ :( Да ви имам персонализирането!
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: AGENT 006 on 21.11.2011, 21:02:01
Новият и предполагам още незавършен вид на този тролей е далич по-добър от вида на 2605 когато го караха въпросните шофьори, в кабината не съм влизал откакто започна тунинговането, но надявам се да не са прекалили, а отвън не е нито толкова дразнещ, нито толкова прекичен, даже звездичките до номера на стъклото стоят семпло, колкото и странно да звучи. Отвътре са запазени старата табела за линии 6 и съответно 9 и онази малка синя табелка с инвентарния номер преживяла не двама, а минимум четирима шофьори. С две думи харесва ми поне до момента, не, че аз ако бях щях да го направя така, но звездичките на стъклото ме изкефиха.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: mihailo on 21.11.2011, 21:22:08
Ясно, че не мога да възприема вашите изчанчености и изкилифинчвания. Но все пак тази персоналност дразни окото, колкото и семпла и дори незабележима да е тя. Останалото е чешене на пръсти в клавиатура.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: AGENT 006 on 21.11.2011, 21:38:45
Ще отида да търся 2914 в обръщалото и ще му направя хубави снимки, но повярвай ми персонализираният 2618 е много по-утежнен от 2914 не, че не ми харесва, а относно персоналността много от тролеите които знам са с отличителни белези по страничното огледало от страната на вратите и то си върви със съответните шофьори във всеки тролей в който случайно са ги написали на смяна, което няма как да не дразни някой.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: snaipera on 02.12.2011, 15:28:13
1845 със светещ кръст като на 373.  :P
(http://store.picbg.net/thumb/D3/F5/ac34482d69f0d3f5.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=ac34482d69f0d3f5.jpg)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: KRAKOMOBILA on 02.12.2011, 15:32:04
Добре това малоумно G на 373 защо е сложено ?
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: snaipera on 02.12.2011, 15:35:31
Добре това малоумно G на 373 защо е сложено ?

MERCEDES-BENZ 0 305 G
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: The Freshmaker on 02.12.2011, 15:43:33
Ауууу, е вече не мога да преценя дали 373 или 2428 е по-страшен. Но на тъмно 373 май ще е по-зловещ. На това му се казва дилема  :eek:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: KRAKOMOBILA on 02.12.2011, 15:44:32
 :eek: Това G няма нищо общо с модела и ако някой не ти каже каква му е ролята там никога не би се сетил....... По-скоро тираджиите ще ви се смеят тъй като G означава:
"ППС с намалени шумови емисии съгласно немския стандарт", а 373 е светлинни години зад този немски стандарт.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: ozzy on 02.12.2011, 15:48:48
Аз снощи се изплаших като видях фаровете на 2133 :help: Дали няма да го спрат катаджиите и да го одрусат здраво?
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: snaipera on 02.12.2011, 16:21:01
Аз снощи се изплаших като видях фаровете на 2133 :help: Дали няма да го спрат катаджиите и да го одрусат здраво?

Тези фарове не се слагат за украса, а са сложени водачите да има по добра видимост на в тъмното.  :disgust:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: ozzy on 02.12.2011, 16:24:01
Да бе, все едно няма заводски, с които да кара... Тия LED-ове повече пречат и грозят, отколкото да светят.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: snaipera on 02.12.2011, 16:29:04
Да бе, все едно няма заводски, с които да кара... Тия LED-ове повече пречат и грозят, отколкото да светят.

Напротив заводските фарове не са сменяни от как са сложени и протекторите са заминали, а и без това крушките днешно време в автото са толкова фалшиви и бързо горят, сякаш за правени в час по трудово.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: AGENT 006 on 02.12.2011, 16:29:12
Оригиналните фарове са си най-добри, е примерно ксеноните заслепяват, пък и всяко преустройство на оригинала изглежда грозно и недодялано когато е правено аматьорски.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Repcho on 02.12.2011, 16:58:46
Да бе, все едно няма заводски, с които да кара... Тия LED-ове повече пречат и грозят, отколкото да светят.
Ама вие да не говорите диодите, с които е накичена предницата, и че те осветявали по-добре пътя  :laugh: :laugh: :laugh:

Напротив заводските фарове не са сменяни от как са сложени и протекторите са заминали, а и без това крушките днешно време в автото са толкова фалшиви и бързо горят, сякаш за правени в час по трудово.
Ами ако се печени шофьорите вместо да правят автобуса на коледна елха с разни диодчета и други цигании ще свалят фаровете, ще измият протекторите, стъклата, ще купят крушки Филипс (около 10-15лв./бр.) и фаровете им ще са като нови. Но пак казвам, зависи каква е целта ;)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: giorev on 02.12.2011, 17:37:11
Какви са тия "протектори", да не става въпрос за рефлектори?
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Kaiser Kar on 02.12.2011, 17:41:58
А тоя светещ кръст отпред на 373 е покъртителен  :D
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: vasko456 on 02.12.2011, 17:48:14
Ауууу, е вече не мога да преценя дали 373 или 2428 е по-страшен. Но на тъмно 373 май ще е по-зловещ. На това му се казва дилема  :eek:
какво му е на 2428?
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: AGENT 006 on 02.12.2011, 20:00:49
2428 си е много хубав, поне външно не е прекичен, даже тъкмо обратното, но би било добре като има оригинална броня да му пъхнат халогените в нея, а това с кръста си е пълно богохулство.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: snaipera on 02.12.2011, 22:19:00
В салона на 5002 има две ленти със сини диоди.   8)
(http://store.picbg.net/thumb/D6/28/74cbd1473c09d628.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=74cbd1473c09d628.jpg)
(http://store.picbg.net/thumb/2A/19/e0de88ed97cc2a19.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=e0de88ed97cc2a19.jpg)
(http://store.picbg.net/thumb/0C/53/212dd100857b0c53.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=212dd100857b0c53.jpg)

Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: emo on 03.12.2011, 12:17:54
Докато официално не забранят ксенонови фарове или както преди време им казваха криптонови, всеки може да си ги използва. Ако аз имах кола или карах автобус щях да си сложа от най-синкавите, стига да ми осветяват пътя добре. Тъпо е джипове и скъпи коли да карат с такива, а автобусите не? Просто ония работи, които се говореха за измерване на светлината и забрана на определен вид крушки, трябва да влезе в сила и то за всички.
А Репчо е дал може би най-добрата идея.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: я л т а on 03.12.2011, 12:20:26
В салона на 5002 има две ленти със сини диоди.   8)
(http://store.picbg.net/thumb/D6/28/74cbd1473c09d628.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=74cbd1473c09d628.jpg)
(http://store.picbg.net/thumb/2A/19/e0de88ed97cc2a19.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=e0de88ed97cc2a19.jpg)
(http://store.picbg.net/thumb/0C/53/212dd100857b0c53.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=212dd100857b0c53.jpg)


Радост за очите, красиво е.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: giorev on 03.12.2011, 18:08:32
В салона на 5002 има две ленти със сини диоди.
Похвално! Достатъчна ли е светлината?
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: я л т а on 03.12.2011, 18:13:12
Достатъчна е само за да се ориетират пътниците къде се намира превозното средство, но само когато е тъмно навън, и недостатъчна за слизане и качване на пътниците, и бродиране на гоблени.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: conecto on 04.12.2011, 11:29:42
Само да вметна, че хубавите ксенонови фарове не заслепяват очите, стига да са регулирани добре, не говорим за тези от Илиенци. Също така е крайно непрепоръчително да се слагат подобни крушки на фарове, които не са кристални, а набраздени (т.е. за Икарус не стават, колкото и да е тъжно).
Тунинг-маниаците да обяснят коя част на фара се нарича "протектор" и как се измива той  :D И как точно диодите от Илиенци по предницата осветяват пътя по-добре.
А това чудо на технологиите от последната снимка може би е взаимствано от самолетостроенето, и по-конкретно "светещата пътека" между седалките в случай на авария  :help:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: AGENT 006 on 04.12.2011, 12:03:04
Осветлението в салона на 5002 наистина ми идва доста неразбираемо:
1. Ако някой се опитва да направи такъв автобус, с концепция от края на осемдесетте, началото на деведесетте и произведен в началото на 21ви век, като луксозен самолет не е успял.
2. Ако тази светлина действа релаксиращо натъмно, в което всъщност се крие целия замисъл на инсталацията, то надали е приятно непрекъснатото друсане и лашкане по паважа на Горнобански път, пък и в такива условия най-малко има нужда от релаксиране предвид опасността която крие такова трасе.
В заключение да, красиво е, но дали е рентабилно!? :help:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Tony on 04.12.2011, 12:55:53
Само да вметна, че хубавите ксенонови фарове не заслепяват очите, стига да са регулирани добре, не говорим за тези от Илиенци. Също така е крайно непрепоръчително да се слагат подобни крушки на фарове, които не са кристални, а набраздени (т.е. за Икарус не стават, колкото и да е тъжно).
Какъв е типа на стъклото няма много значение. Фаровете с ксенон трябва да са с лупи, защото те концентрират светлината където трябва и не заслепяват насрещно движещите се.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: giorev on 04.12.2011, 14:16:08
....
В заключение да, красиво е, но дали е рентабилно!? :help:
Зависи какво разбираш под рентабилно. Ако питаш дали е по-енергоефективно и с в пъти по-дълъг експлоатационен живот (ако не са напъхали диоди за елха от Илиянци) - да, всичко това е.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Kaiser Kar on 04.12.2011, 14:20:18
Аз предлагам тая тема да се заключва и мести в "забавно", а за всякакви такива полюции да се пише, където си е мястото, а именно в темата за кича.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 04.12.2011, 15:13:16
.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: я л т а on 04.12.2011, 15:46:26
.
Купил си е хубави крушки за фаровете, тъй като гаражните горят по 2 за ден.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: giorev on 04.12.2011, 15:56:15
Е нема що, това синьото ако са му късите в тъмница и дъжд ще види д*довия :)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: я л т а on 04.12.2011, 16:04:39
Е снимката е на светло и лъже, на тъмно е друго.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 04.12.2011, 19:43:12
.
Купил си е хубави крушки за фаровете, тъй като гаражните горят по 2 за ден.
Не това са габарити на,мястото на крушката сложихме диод! :D
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: giorev on 04.12.2011, 21:19:05
Така по-става. Сините халогени в по-нормалните държави са забранени. При определени условия не осветяват пътя.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: snaipera on 09.12.2011, 21:54:21
3808 с мерцедесови тасове като на 2169 и 373.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: я л т а on 09.12.2011, 22:41:18
3808 с мерцедесови тасове като на 2169 и 373.
Омръзнало му е да ги боядисва със спрей-боя през 30 дни, та за това, пък и
спрея струва 12 лв.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: snaipera on 09.12.2011, 23:09:30
3808 с мерцедесови тасове като на 2169 и 373.
Омръзнало му е да ги боядисва със спрей-боя през 30 дни, та за това, пък и
спрея струва 12 лв.
С тасове е по добре, 20лв е бройката ама поне няма търкаш като луд по джаните да ги миеш, а така като е пластмаса минаваш с един влажен парцал и блести.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: snaipera on 16.12.2011, 21:41:38
1104 и 1120 имат много приятна и красива Коледна украса, дори 1120 има и коледни лампички. :)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: snaipera on 31.12.2011, 17:40:50
Вчера по обяд, 1869 се сбогува със синият надпис 'MERCEDES-BENZ'  :(

ето и причината:
-ново стъкло, снимките са от днес.
(http://store.picbg.net/thumb/7F/FD/8e041ce1e2007ffd.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=8e041ce1e2007ffd.jpg)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Repcho on 31.12.2011, 17:47:23
Супер, браво. Жалко само, че трябва да се чупят стъклата за да се махне кича  :/
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: AGENT 006 on 31.12.2011, 17:49:40
От 1805 го опорочиха жестоко със новия му надпис, толкова ли не можаха да измислят нещо по-оригинално вместо да слагат същия надпис като на 1869 само, че да пише CONECTO. Правил си шофьора труд за да бъде различен 1869, а после някой взима и го копира. :( Поне тоя надпис на 1869 ме кефеше, останалото си беше чист кич.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: giorev on 01.01.2012, 09:24:11
...толкова ли не можаха да измислят нещо по-оригинално вместо да слагат същия надпис като на 1869 само, че да пише CONECTO. Правил си шофьора труд за да бъде различен 1869, а после някой взима и го копира...
Ами да, можеха да напишат LEPA BRENA   :crazy:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: emo on 01.01.2012, 12:33:06
Хахаха.
А
1869 ще си слага нов, просто няма как.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 08.01.2012, 22:21:23
2914 без диоди.2513без един диод във едното огледало. :/Диода е паднал вътре.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Kaiser Kar on 08.01.2012, 22:26:29
2914 без диоди.

Ама по каква причина? Те в Надежда от време на време се сещат да разкарат кича, ама не ми се вярва за едни диоди...
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 08.01.2012, 22:31:22
Причината не я знам ,но дочух,че може ли да дадат на късо.Дочух,че даже са ги и скъсали.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: emo on 09.01.2012, 09:28:35
Всичките тия светещи неща трябва да бъдат разкарани от тролеите, защото могат да предизвикат пожар. Но преди всичко трябва да се разкара бутонът, който отваря всички врати и е поставен абсолютно противовсякакви норми отляво на таблото.
И наистина тази тема си е вече за кич.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: я л т а on 13.01.2012, 13:27:16
(http://mnogozle.com/pictures/pictures/182/10151_0.jpg)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: difian on 14.01.2012, 21:35:28
Старо! А тези боклуци от Зле.ком продължават да крадат...  :hammer:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: ozzy on 14.01.2012, 22:11:34
То това е много старо, някой от малолетните участници във форума я беше поствал преди 2 години примерно :)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 23.01.2012, 21:08:25
2914 отново със диоди.Да видим колко ще изкарат! :crazy: :neznam:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: difian on 25.01.2012, 00:37:26
За рецидиви от мъмрене и демонтаж не се ли минава на по-сериозни мерки по ТПК?
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Petko21 on 25.01.2012, 11:17:16
2914 отново със диоди.Да видим колко ще изкарат! :crazy: :neznam:
Ужасно, дано колкото се може по-малко да останат. Не знам как може това "творение" да се харесва! :angry:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Sofia on 25.01.2012, 11:27:45
Ужас! Каква невъобразима цигания... То беше ясно, че с шофьорите на 2605 нищо няма да излезе от 2914. Интересно защо подобни свинщини няма по нито едно от превозните средства на частните фирми.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: emo on 25.01.2012, 11:50:24
Интересно защо подобни свинщини няма по нито едно от превозните средства на частните фирми.

Защото няма твърди зачисления, а и много хора работят ден, месец и си отиват.
Обаче 1551 минава и моите критерии на търпимост, някой няма ли му актуална снимка?
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 25.01.2012, 14:30:11
Вчера беше по 81 и имах късмета да го видя на тъмно.8-те дииода долу го правят цигански.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Repcho on 11.02.2012, 10:08:23
2169 е без тасове
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 26.02.2012, 01:46:47
1771 е със предни мерцедесови тасове като на 2526,373 на задните джанти.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 28.02.2012, 16:19:17
Разбрах,че 1835 е с тасове при това 4 броя предни.Една снимка от 2513,но вече диода е бял и вътре има цветя!
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: mitakis on 06.03.2012, 22:23:41
И 1953 е оборудван с тасове.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Knoxville on 06.03.2012, 23:28:26
На 1771 ми се стори, че тасовете са си му като за задни колела, но защо не са му сложили и на предните колела ?!
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: difian on 08.03.2012, 01:30:13
На 1771 ми се стори, че тасовете са си му като за задни колела, но защо не са му сложили и на предните колела ?!
Това е невъзможно. Предните тасове са изпъкнали, а задните плоски. Може преден да се сложи отзад, но не и обратното.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 08.03.2012, 06:40:24
На 1771 ми се стори, че тасовете са си му като за задни колела, но защо не са му сложили и на предните колела ?!
Това е невъзможно. Предните тасове са изпъкнали, а задните плоски. Може преден да се сложи отзад, но не и обратното.
A при 1771 е отзад са предни тасове любопитно ми е защо са само 2 таса,а не 4.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: snaipera on 08.03.2012, 10:26:03
На 1771 са му купили цял комплект тасове и предни и задни, но предните не стават на 1771 и ги е купил шофьора на 1835 и после си е купил още два, ама като не е запознат си е купил още два предни по-погрешка уш за задните колела, и така крайна сметка излиза че 1835 кара с предни тасове, а 1771 само със задни.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: difian on 10.03.2012, 07:06:33
На 1771 са му купили цял комплект тасове и предни и задни, но предните не стават на 1771 и ги е купил шофьора на 1835 и после си е купил още два, ама като не е запознат си е купил още два предни по-погрешка уш за задните колела, и така крайна сметка излиза че 1835 кара с предни тасове, а 1771 само със задни.
Хаха, некадърници дори и в това... Извинявам се, но изпитвам нескрито злорадство, като се занимават с простотии...  :devil:

А към Снайпера, не го знам, май почти изкласи, още не знае че думата е "УЖ". Гледай, да не си направиш и ти така, животът ти да е на шофьор, който не може да прецени плосък тас или изпъкнал му трябва...  ;)  :)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: tiristor on 10.03.2012, 09:25:10
Страхотни лампички има ТМ 2011 по цялото продължение на покрива! :eek: Коледна украса ли е, тунинг ли е, не знам, но е много хубав вечерта.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Petko21 on 10.03.2012, 14:12:33
Да и 2012 е така, преди го коментирахме, но наистина и двата трамвая са много интересни вечер. :)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: difian on 10.03.2012, 17:06:07
Последно май се писа, че са част от рекламите им. ;)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 12.03.2012, 17:13:07
Както са писали 1953 с  тасове.Ето 2 снимки .

п.п.Не качвам снимките в темата снимки автобуси защото не са подходящи!
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: agerginov on 12.03.2012, 19:50:24
Като говорите за тюнинг, това включва ли правени и пипани двигатели ?
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 12.03.2012, 19:59:50
Като говорите за тюнинг, това включва ли правени и пипани двигатели ?
Не нищо общо със двигателя не говорим.Само ако някое ппс има светлинен тунинг примерно и др.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: conecto on 12.03.2012, 20:04:59
Тези мерцедесови тасове на Илиенци ли ги продават?
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: snaipera on 12.03.2012, 20:20:56
Не, Централна гара, като ходиш по Ботев посока гарата, от дясно 100м преди последната спирка на 60 има зелен магазин и има надписи BMC, Турски магазин е има всичко за автобуси и камиони.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 12.03.2012, 20:21:44
Тези мерцедесови тасове на Илиенци ли ги продават?
Не има един магазин за автобуси намира се при Централна гара 25лв.броя ,но ако взимаш повече от 2 ти ги дават на 20лв.
2526,2169,373 са дали по 120лв. за тасове!
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: snaipera on 12.03.2012, 20:30:47
Тези мерцедесови тасове на Илиенци ли ги продават?
Не има един магазин за автобуси намира се при Централна гара 25лв.броя ,но ако взимаш повече от 2 ти ги дават на 20лв.
2526,2169,373 са дали по 120лв. за тасове!

Като се има напредвид, че в Турция един пластмасов тас струва 9лв наши пари.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Repcho on 12.03.2012, 22:53:51
Като говорите за тюнинг, това включва ли правени и пипани двигатели ?
Разбира се, че пишем ако някой има информация за силов тунинг, поне засега аз не знам такъв да е правен някъде. Залага се оптичния тунинг, като разликата с кича е много тънка, едва доловима :)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Knoxville on 12.03.2012, 23:23:15
Да вземем да изброим всички автобуси, които се движат с тасове?
В Дружба - 3808, (3292 за съжаление беше така само 1 ден)
Малашевци - 2133, 2169, 2526
Земляне - 373, 1835, 1953, 1771 (с два таса  :help: :D)
Карат С - 9107.

Това ли бяха всички, почти съм сигурен, че изпускам някой..
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Ivo on 13.03.2012, 00:23:20
Има и един Икарус с тасове, 2382 или нещо подобно. Гледах го на линия 310.

Иначе 1953 изглежда страхотно, Браво на шофьора, че така се грижи за автобуса. Погледнете само на снимката колко красиво и свежо изглежда, на фона на останалите превозни средства около него.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: conecto on 13.03.2012, 01:04:42
2475 също имаше тасове преди време, сега не съм сигурен.
edit: 2428 също е с тасове.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 14.03.2012, 20:22:28
2475 също имаше тасове преди време, сега не съм сигурен.
edit: 2428 също е с тасове.
И 2301 също.
2726 със халогени много грозни като на 2526 обаче по малки ,но не ги видях много добре.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: RADOCVET on 14.03.2012, 21:45:45
2454 и 2673 също са с тасове.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: snaipera on 18.03.2012, 12:57:22
5025 с тасове.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: snaipera on 19.03.2012, 21:54:30
5025, извинете за лошото качество.  :rolleyes:
(http://store.picbg.net/thumb/28/C2/0a6b02bcc78528c2.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=0a6b02bcc78528c2.jpg)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: conecto on 20.03.2012, 23:39:20
Вчера и аз го забелязах, отврат е.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 05.04.2012, 08:23:45
Ето как изглежда 2513 в тъмното!
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: conecto on 06.04.2012, 19:14:05
Изключително стилно  :blink:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: snaipera on 06.04.2012, 19:45:01
5025
Махагоново табло.
(http://store.picbg.net/thumb/AD/9E/8e75e9d6d170ad9e.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=8e75e9d6d170ad9e.jpg)
BMC лого преди задния мост и от двете страни.  :P
(http://store.picbg.net/thumb/FD/D1/fe88f40d5e00fdd1.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=fe88f40d5e00fdd1.jpg)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: The Freshmaker on 06.04.2012, 19:48:27
Не мога да преценя точно, кое от двете произведения на изкуството от последните две снимки е по-разкошно, но и двете са прекрасни. Хвала на такива наследници на Рембранд и да Винчи, човешкият гений явно още е жив!!!
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: difian on 09.04.2012, 04:11:12
ВМС-то на волана е златна апликация, подложката от бяло злато или платина!  :P
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: AGENT 006 on 12.04.2012, 14:55:34
Връщам се малко към фолиомонията в Земляне:
(http://www5.picturepush.com/photo/a/8051858/220/8051858.jpg) (http://picturepush.com/public/8051858)
1641 днес по 108.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Neronov on 16.04.2012, 22:35:30
Да допълня и аз за Земляне

1843- 111


Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: martin4o on 19.04.2012, 15:04:12
3292 пак е с тасовете. Добре му стоят. :fan:

ЕДИТ: Съжалявам, не видях поста на колегата в другата тема.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: AGENT 006 on 21.04.2012, 14:06:06
Днес забелязах 1953 по 111 без тасове.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 21.04.2012, 17:40:54
Днес забелязах 1953 по 111 без тасове.
До колкото разбрах,че ще слагат нови тасове.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 23.04.2012, 13:44:37
2205 с тасове като на 2308.Много му отиват само малко предният капак трябва да се оправи,че се бели.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Svetoslav on 25.04.2012, 10:17:03
Поредният с тасове е 2144.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 25.04.2012, 15:29:24
1953 отново с тасове.

п.п.Смятам да слагам и на 2513 тасове ,но не мерцедесови.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: kris on 25.04.2012, 20:16:54
Тези още повече няма да му отиват, отколкото мерцедесови, но това е мое мнение. Дори мисля, че ще му изглеждат хубаво на мерцедес, все пак той е такъв :) .
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 25.04.2012, 20:32:16
Тези още повече няма да му отиват, отколкото мерцедесови, но това е мое мнение. Дори мисля, че ще му изглеждат хубаво на мерцедес, все пак той е такъв :) .
Прав си,но автобуса е стар колелата греят и да не стопи таса.Но все още не е решено.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: AGENT 006 on 25.04.2012, 20:38:55
Откъде в Малашевци има такива количества от тасове за чавдари като на 2308?
ПС: знам, че тези тасове са от Чавдар, незнам точно кой модел, иначе тасовете на 2308 са омуртажки имат си съответната многозначителна буква в центъра.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 25.04.2012, 20:48:57
Откъде в Малашевци има такива количества от тасове за чавдари като на 2308?
Купуват се!
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: AGENT 006 on 25.04.2012, 20:52:47
А има ли такива които да са донесени от Омуртаг и може ли да се купят от магазин в който се продават белите тасове на Мерцедес примерно, масово разпространени ли са?
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: giorev on 08.05.2012, 13:53:24
Пак само си чешем клавиатурите за нищо - 2099 няма нищо на стоповете отзад, нито решетка, пък камо ли бодлива тел :D
Преди 2-3 месеца имаше.
Пак е сложил ръждивата бодлива тел! За съжаление не успях да реагирам достатъчно бързо, за да приложа доказателствен материал :)
Е този път го хванах, а само преди 10-ина дни нямаше. Интересно, защо тази полюция ту се слага, ту се сваля?
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: ozzy on 09.05.2012, 02:40:00
Може като минава през Христо Ботев и да му я свалят :laugh: Джелезо е все пак.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: martin4o on 14.05.2012, 00:03:55
9085 има лента на Mercedes-Benz като тази на 1869, но оранжева.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: ozzy on 14.05.2012, 01:08:00
Не знам дали е споменавано, но в кабината на 3298 има светещ кръст, светва с натискане на спирачката, като Stop. Също така на един зелен лист е написано: Не ме закачайте, за всичко съм виновен аз :neznam:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Repcho on 14.05.2012, 01:56:45
9085 има лента на Mercedes-Benz като тази на 1869, но оранжева.
Вчера като го видях по 306 не повярвах, че това е автобус на Карат. От землянските 1835 има такава лента
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 14.05.2012, 17:21:16
1835 без тасове.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: AGENT 006 on 19.05.2012, 09:57:21
Вчера по наряд до 12 часа по 6 беше тунингования(2618), пак си е с жълти пръти.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 24.05.2012, 09:46:41
2144 със сини габарити.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 02.06.2012, 10:19:40
Във 1641 видях,че има зад 1-вите седалки от ляво има 3 сетрови таса.
2664 със заден тас като на 2133.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: martin4o on 21.06.2012, 20:24:27
9107 без тасове  :(
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 21.06.2012, 20:27:57
9107 без тасове  :(
Накъде изгубил предния ляв и са чакат решението ако остане в каратс ще си купят 1бр.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: difian on 04.07.2012, 22:26:50
Да се учат тукашните парвенюта:

(http://stadtbus.de/2012/grafiken/aktuell_1206_vku-kamen-1164-2.jpg)

(http://stadtbus.de/2012/grafiken/aktuell_1206_vku-kamen-1164-1.jpg)

Източник: http://stadtbus.de/ (http://stadtbus.de/)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: The Freshmaker on 04.07.2012, 22:32:36
Хахаха, доста страшно изглежда - проектът е спонсориран от местна радиостанция в германски град Уна, даже слушателите на радиото са имали възможността да изберат тунинг-елементите, ако се съди по краткия текст към снимките.  :laugh:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Svetoslav on 04.07.2012, 23:59:36
Не ми харесва - изпълнението на 3те фара на покрива не ми допада изобщо, тези "ролбари" също + стърчащите пръти с топка в края им, над фаровете. Отделно самият дизайн на предницата на модела хич не ме кефи - формата на фаровете не ми допада особено, а пък емблемата можеше и с диаметъра на волана да я направят :bag: За мен нашите 9010-9015 биха изглеждали много по-готино с един качествен тунинг.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Neronov on 05.07.2012, 12:05:58
Яко е,но невъзможно за България  :(

Ще ми е много интересно едно такова по 79. Още при 1ви курс ще е без тунинг  :laugh:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Sixkiller on 05.07.2012, 12:17:51
Е, не изглежда чак толкова лошо. Не съм голям фен на тунинга, но така представен би бил по-добре отгоре с 6 фара. Ще осветява и ще се вижда по-добре в тъмното  :D

Тромбите не изглеждат зле, но пък ако сложат от някой локомотив ефекта ще е гарантиран.

Важното обаче е, че е направен стилно и е красив.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: AGENT 006 on 08.07.2012, 14:24:41
1804 с червени вежди на фаровете, както черните на 1801 и 1806, но червени, бялата емблема на Мерцедес вече е червена, пружините са червени, а прътите са увити с червена бандажана лента изцяло, по върховете са черни.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: difian on 09.07.2012, 00:56:38
Не ми харесва - изпълнението на 3те фара на покрива не ми допада изобщо, тези "ролбари" също + стърчащите пръти с топка в края им, над фаровете. Отделно самият дизайн на предницата на модела хич не ме кефи - формата на фаровете не ми допада особено, а пък емблемата можеше и с диаметъра на волана да я направят :bag: За мен нашите 9010-9015 биха изглеждали много по-готино с един качествен тунинг.
Това си е новото поколение Ситаро, което конкретно в предницата принципно си е доста спорно като дизайн, добавени са само хромираните елементи и по-голямата емблема, явно имитиращи американски камион. Нашите Ситаро от предишното поколение и така са си добре, без да им се пипа каквото и да е.

Между другото, ползвах днес 1551 и по светло и по тъмно, през нощта е "Мамма-миа" също...  :help:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: viktorlc on 09.07.2012, 11:24:19
1804 с червени вежди на фаровете, както черните на 1801 и 1806, но червени, бялата емблема на Мерцедес вече е червена, пружините са червени, а прътите са увити с червена бандажана лента изцяло, по върховете са черни.

Ужасна грозотия е! Ще пиша жалба!  :angry:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: emo on 09.07.2012, 11:28:23
1804 с червени вежди на фаровете, както черните на 1801 и 1806, но червени, бялата емблема на Мерцедес вече е червена, пружините са червени, а прътите са увити с червена бандажана лента изцяло, по върховете са черни.
Дано да му изсъхнат ръчичките на тоя, който е окепазил така тролея. Ужасна грозотия е! Ще пиша жалба!  :angry:

Ще му предам на шофьора веднага.

Едит:
Разговарях  с титуляра и той каза на който каквото не му харесва, да иде лично при него и да се разберат. Но все пак ще предам какво ми обясни. Преди време са го теглили и много гадно са одраскали отпред капака и понеже е имал само червена боя, а в депото никой не е искал да му замажат драсканицата си я е боядисал сам - похвално. А за фаровете - не са добре коригирани и светлината бие прекалено нагоре се е наложило да сложи нещо, така, че да осветяват пътя. И за да е в нюанс с червеното около емблемата е сложил червено и на фаровете. Ако някой има бяла боя да ходи и да му ги боядиса в бяло.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: viktorlc on 09.07.2012, 18:23:22
Ще му купя една кутия бяла боя, за да махне тази грозотия. След като го е направил с цел, а не просто за шарения - добре признавам. Ще му купя една кутия автолак бял - "Еверест" на Оргахим. Утре кога и къде е на линия?

Мисля, че ще му стигне и за прътовете.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: giorev on 09.07.2012, 20:15:08
Вземи една отверка и комплект гидоре, белким му регулираш малко от малко фара, а ако е счупено нещо по механизма набутай подръчни материали от подходящата страна на рефлектора, за да свалиш светлината :D :crazy: :help:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: AGENT 006 on 30.08.2012, 18:56:27
1515 отново има същият инвентарен номер какъвто е имал и преди на предния капак: http://transphoto.ru/photo/426585/ с тази разлика, че от двете му страни са залепени и две звездички.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: snaipera on 21.09.2012, 22:02:53
На 373 сандъка, на тъмно изглежда по-добре.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 22.09.2012, 08:53:23
На 373 сандъка, на тъмно изглежда по-добре.
:fan: :fan:Браво изглежда много добре.Ако не се лъжа сте сменили сулфидните крушки.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: snaipera on 22.09.2012, 10:50:11
На 373 сандъка, на тъмно изглежда по-добре.
:fan: :fan:Браво изглежда много добре.Ако не се лъжа сте сменили сулфидните крушки.

Старите крушки заминаха, сега има 50см диодна лента.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: stankos on 24.09.2012, 09:13:59
Къде е тази " Автостанция Овча купел 2 " ? Или всяко обръщало ще се води вече станция ?
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: snaipera on 25.09.2012, 23:27:32
Да речем че на всяко колело въртят повече от 2 автобуса и се води автостанция..
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: bonbon on 25.09.2012, 23:56:50
Офф: Е защо на Младост-4 въртят 3 автобуса, на Младост-1  въртят 5 автобуса, обаче не се водят автостанции?
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: ozzy on 26.09.2012, 00:28:44
Мисля, че автостанции се водят обръщалата, където тръгват селските автобуси.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: difian on 26.09.2012, 00:47:44
Мисля, че автостанции се водят обръщалата, където тръгват селските автобуси.
Определено. И в момента на сайта на ЦГМ линиите явно формално се делят на градски и крайградски. Името автостанция е наследено от времената, когато дори тарифирането е било отделно, но дори и в нашето съвремие се появиха нови автостанции. След закриването на Връбница направиха автостанция Обеля до метростанцията.

По логиката на Бонбон, автобусната спирка на Централна гара може също да се води автостанция, но нито има диспечерна (от едно време), отделни перони за направленията, условия за почивка на автобусите, развили са край себе си и други обслуващи функции и т.н. Има ключови спирки в града (също формализирани в сайта на ЦГМ), а на обръщалата колко линии въртят е все тая. Дружба две направо трансконтинентален терминал да го кръстим, има няколко линии дето въртят, но от предпоследната спирка до там жив човек няма почти...
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Ivo on 26.09.2012, 11:58:10
Автостнацията си е автогара, но на градския транспорт, двете думи са синоними. Само на автонстанцията май няма изискване да има клозет и чакалня за пътниците, а само за шофьорите клозет и стая за почивка.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: stankos on 27.09.2012, 09:45:18
И първата и последната спирка там се водят Ж.К. Овча купел - 2 , а не Автостанция Овча купел -2 ! За мен тази маршрутна табела е плод на някакво народно творчество и не отговаря на истината !  :angry:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: snaipera on 28.09.2012, 22:10:54
грешка!
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: snaipera on 28.09.2012, 22:11:37
Салона на 5002 по-тъмно.  :P
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Neronov on 28.09.2012, 23:00:41
метро 5002
Метровагонмаш 81-714.4
    :laugh:

По темата: забелязахте ли приликата със салона на Тедомите,поне по светлина?
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: AGENT 006 on 30.09.2012, 19:26:18
Масово посребряване на джантите на конектовците в Змемляне, 1843 с оранжеви, като на 1557.
2915 пак с бели квадратчета от двете страни на предната броня.
Като гледам 5002 и се сещам за една от двете кобри, 2003 или 2004, предните луминисцентни лампи осветяващи зоната на пространството зад кабината почти до втората врата са също с такъв син цвят и създават много добра атмосфера.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: giorev on 30.09.2012, 23:41:48
В 5002 май са диоди.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: AGENT 006 on 01.10.2012, 08:31:57
Ама много тъп ме изкарвате напоследък, естествено, че виждам, че са диоди. :angry:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: giorev on 01.10.2012, 13:03:17
Така си се изразил в аналогията с Кобрите, а пък и от снимката малко хора биха разбрали, че в 5002 осветлението е светодиодно.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Kaiser Kar on 01.10.2012, 16:15:48
Светодиодно е и е отватително. Аз в бар ли влизам или в автобус?! Спокойо може да седнеш въху плюнка или повръщано, без дори да разбереш.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: AGENT 006 on 22.10.2012, 15:21:02
1309 с нов тунинг - бяла броня, бяло във вътрешността на емблемата, бели гривни на фаровете, бяла решетка, бели решетки над челното стъкло и прозорчето на кафеза също бяло. Има и диодна лента над челното стъкло не по цялата му дължина.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Mitety Wee on 31.10.2012, 18:15:31
2657 с таcове като на Икарусите.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: AGENT 006 on 31.10.2012, 20:19:49
Тия тасове са като направени за икарусите, едва ли му отиват особено.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Mitety Wee on 31.10.2012, 20:41:18
Ужасен е ! :angry:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: The Freshmaker on 03.01.2013, 16:35:48
1426 се е сдобил с тъмно матово фолио в горната част на двете половини на челното стъкло - изглежда същото или поне много подобно като на автобус 2426
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: AGENT 006 on 21.01.2013, 15:39:52
1843 с тасове, не знам дали бяха кални, но ми се стори, че са сиви имитират метални.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: GAULOISES on 21.01.2013, 19:15:30
1843 с тасове, не знам дали бяха кални, но ми се стори, че са сиви имитират метални.


 И аз го видях и мисля че са като на 2155 и 3803- метални.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 21.01.2013, 19:17:48
1843 с тасове, не знам дали бяха кални, но ми се стори, че са сиви имитират метални.


 И аз го видях и мисля че са като на 2155 и 3803- метални.
Да метални със емблемата на мерцедес и захванати със свински опашки.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: AGENT 006 on 29.01.2013, 18:56:24
1537 с бели мерцедесови тасове, каквито бяха на 1953, бял страничен инвентарен номер от страната на вратите(от другата страна не знам) и жълти странични светлини;
2373 с разчистена червена боя от челното стъкло, очертана с бели линии предна решетка заедно с централните й лайсни и бяла ивица фолио по долния ръб на предния капак, много ме зарадва, че са го стегнали защото в досегашния си вид изглеждаше много зле.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: AGENT 006 on 13.02.2013, 11:05:42
9107 вчера беше по 42 с пълен комплект тасове, сега е само с преден ляв.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: The Freshmaker on 13.02.2013, 11:08:54
9107 вчера беше по 42 с пълен комплект тасове, сега е само с преден ляв.

Е и?
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Sofia on 12.03.2013, 13:52:10
1203 с ново фолио на предното стъкло (пред кафеза). Изглежда по същия начин като 1525 - синьо, с надпис Икарус.

1200 вече е със зелено фолио на цялото предно стъкло, с бял надпис депо Искър, разделен между двете половини на стъклото. Нещо като снимка на 1205 е поставена за спомен на щората в кабината.

1506 е взел кафеза на 1504. Никой не е свалил табелата с надпис 1504 и сега си кара с нея.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: pepi1997 on 13.03.2013, 21:35:32
9060, всичко е мое производство + светлоотразителчетата на огледалата. Преди имаше и флагчета, ама се размрънкаха и ги свалих.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: mitakis on 13.03.2013, 21:53:11
Каква е идеята на надписите? 9060 за учебен ли се ползва та да има кой да ги чете?
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: mihailo on 13.03.2013, 21:59:33
Ама пак се намират хора да изключват :devil: А лепенките - намерили се трима човека да се грижат за даден автобус и искат той да бъде в добро състояние, включително и скоростната кутия :)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: pepi1997 on 13.03.2013, 22:26:44
Идеята на лепенките е, че има разни идиоти дето са за по 1 ден писани с него и доста от тях изключват от скорост, но 9060 е един от малкото автобуси които не се изключват, за това съм залепил лепенки. А за учебен не знам какво имаш предвид, учебен е този който хванат в гаража.....
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Neronov on 13.03.2013, 22:33:51
За жалост не мисля,че тези лепенки ще помогнат- Бай Ганьо си е Бай Ганьо , ако ще и 3Д холограма да сложиш, пак ще си го включват  :(   Редовна практика е по Цариградско да се превключва от ''D'' на ''N''   :(
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: pepi1997 on 13.03.2013, 22:42:56
Оня ден го караше един такъв кадър, точно заради него ги залепих. По принцип до сега не са се случвали такива пианисти да го карат, но знае ли човек.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Knoxville on 13.03.2013, 22:53:40
От D на N няма да му стане нищо, проблемите идват от N на D  в движение. А някой, ако не го знае, значи положението е много зле. А ако го прави нарочно, ефектът от надписа ще е нулев за съжаление.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: pepi1997 on 13.03.2013, 23:04:32
От D на N няма да му стане нищо, проблемите идват от N на D  в движение. А някой, ако не го знае, значи положението е много зле. А ако го прави нарочно, ефектът от надписа ще е нулев за съжаление.
И в двата случая е лошо. Като изключиш компютърът прави проблеми, трупа грешки, почват да връщат скоростите, да не сменяват, губят паметта на програмата и т.н. а ако включиш в движение в последствие почват да бият, да задържат...
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: stankos on 14.03.2013, 08:30:03
На тези тъмните снимки какво точно трябваше да видя ?
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Svetoslav on 14.03.2013, 09:12:38
Това с лепенките щеше да е хубаво да го има във всички дълги, даже изобщо във всичките им автобуси, въпреки че това няма как да накара някой да спре да го прави, ако така е решил. А не е като да няма дразнители, които щракат копчетата D-N нон-стоп, все едно наистина са пианисти :angry: И като така или иначе е решил, че може да направи икономия с изключването от скорост, поне да го засили преди това и да стигне до спирката по инерция, а не да прещрака копчетата 5 пъти за 500 метра :angry:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: T_4 on 14.03.2013, 14:55:46
На тези хора просто трябва да им се вмени, че така гориво не се пести, а хубавият им автобус ще се съсипе. Някой от вас, който кара автоматик, случайно да изключва от скорост в движение?
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: tm0 on 15.03.2013, 00:42:59
За жалост не мисля,че тези лепенки ще помогнат- Бай Ганьо си е Бай Ганьо , ако ще и 3Д холограма да сложиш, пак ще си го включват  :(   Редовна практика е по Цариградско да се превключва от ''D'' на ''N''   :(
Ти колко години имаш стаж със съвременни автобуси в пътническите превози?
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Kaiser Kar on 15.03.2013, 01:28:11
Това каква връзка има с писаното от Неронов? Той е напълно прав!
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: pepi1997 on 15.03.2013, 17:51:33
На тези тъмните снимки какво точно трябваше да видя ?
сините лампички
На тези хора просто трябва да им се вмени, че така гориво не се пести, а хубавият им автобус ще се съсипе. Някой от вас, който кара автоматик, случайно да изключва от скорост в движение?
Абсолютно вярно, а относно автоматичните скорости при автобус и кола разликата е огромна. На колите са им много по-малки ск. кутии и маслото се разпределя и при включване в движение стига да има достатъчно масло няма проблем, а на автобуса маслото не стига до всяка част от скоростите и всяко едно такова включване и изключване в движение е много вредно. Има автобуси в Карат С, на които копчетата им мигат даже някой път и не светят, което значи, че са пред трошене точно от това щракане в движение.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Ivo on 16.03.2013, 11:16:15
При О 305 Г може да се изключва от скорост в движение, както и после да си избираш скорост, на която да включи, а може и като цъкнеш 3, сам да си избере. Там си е измислено, не на компютърен принцип, а с налягане и масло и така става по всяко време. Доста сложна механика, но при натискането на 3, по налягането на маслото и оборотите си отива на правилната предавка. За съжаление по-новите машини нямат такива екстри, само директна, инерция и задна.

При О 305 Г също има инерция, не е за красота този бутон направен. Може ако преди са карали такива, просто така да са си свикнали. За новите не е добре наистина.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: T_4 on 17.03.2013, 00:35:06
За никои не е добре. То затова се казва автоматична скоростна кутия, а не нещо друго. На желаещите да ръчкат "там нещо" може да се дадат Манове и О 302Т, където ги има.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: pepi1997 on 17.03.2013, 20:45:46
При О 305 Г може да се изключва от скорост в движение, както и после да си избираш скорост, на която да включи, а може и като цъкнеш 3, сам да си избере. Там си е измислено, не на компютърен принцип, а с налягане и масло и така става по всяко време. Доста сложна механика, но при натискането на 3, по налягането на маслото и оборотите си отива на правилната предавка. За съжаление по-новите машини нямат такива екстри, само директна, инерция и задна.

При О 305 Г също има инерция, не е за красота този бутон направен. Може ако преди са карали такива, просто така да са си свикнали. За новите не е добре наистина.
За никои не е добре. То затова се казва автоматична скоростна кутия, а не нещо друго. На желаещите да ръчкат "там нещо" може да се дадат Манове и О 302Т, където ги има.
Така е, но тия кошници 0305 вече са си изпели песента, а Conectoто е сравнително нов автобус, дори и старото Conecto. При движение без газ автобусът харчи 0 л. на 100 км., а извън скорост си харчи като на място на ниски обороти или 3л. на час. Сметнете как е по-икономично да се кара.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: snaipera on 18.03.2013, 14:00:47
При О 305 Г може да се изключва от скорост в движение, както и после да си избираш скорост, на която да включи, а може и като цъкнеш 3, сам да си избере. Там си е измислено, не на компютърен принцип, а с налягане и масло и така става по всяко време. Доста сложна механика, но при натискането на 3, по налягането на маслото и оборотите си отива на правилната предавка. За съжаление по-новите машини нямат такива екстри, само директна, инерция и задна.

При О 305 Г също има инерция, не е за красота този бутон направен. Може ако преди са карали такива, просто така да са си свикнали. За новите не е добре наистина.
За никои не е добре. То затова се казва автоматична скоростна кутия, а не нещо друго. На желаещите да ръчкат "там нещо" може да се дадат Манове и О 302Т, където ги има.
Така е, но тия кошници 0305 вече са си изпели песента, а Conectoто е сравнително нов автобус, дори и старото Conecto. При движение без газ автобусът харчи 0 л. на 100 км., а извън скорост си харчи като на място на ниски обороти или 3л. на час. Сметнете как е по-икономично да се кара.

Изпели са си песента щото няма кой да ги пази, я се качи в 373 неможеш да разбереш кога си включил на скорост..
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: AGENT 006 on 18.03.2013, 14:02:31
2722 с 3 метални таса, каквито бяха на 1843, но без емблеми в центъра, предният десен липсва.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: RADOCVET on 18.03.2013, 15:10:38
В този ред на мисли: Сините тасове пак са се завърнали на 3580  :angry:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Knoxville on 26.03.2013, 19:37:12
От няколко дена го гледам 3580 и не мога да видя никакви тасове.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: RADOCVET on 26.03.2013, 20:20:45
Ами явно пак са махнати. Преди месец пак бяха сложени за 5-6 дена. Става дума за сини тасове само на предните колела. На фона на зеления автобус стояха ужасно грозно.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Svetoslav on 27.03.2013, 12:24:50
До миналата седмица беше с тасовете 3580. Не знам защо периодично ги правят тези гимнастики - ту качват тасовете, ту ги махат. А че не му стоят хич, съм напълно съгласен.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: AGENT 006 on 16.04.2013, 14:45:05
1805 без фолио на челното стъкло.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: pepi1997 on 17.06.2013, 22:16:09
9073
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: KRAKOMOBILA on 18.06.2013, 09:32:43
Е няма що... с тази намацана гума е "чудесен".
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: pepi1997 on 18.06.2013, 14:10:17
Това после само пада или може и с кореселин. Ама иначе изглежда хубаво, шофьорът даде 20лв за спрейове.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: lud_pi4 on 18.06.2013, 18:29:22
9073

Ако това е тунинг, то в Пловдив всеки ден някой автобус е тунингован, и то от самата фирма, в камерата за боядисване.  :D
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 12.09.2013, 16:08:31
8016 със бели пластмасови тасове.
2140 също със тасове.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: pepi1997 on 01.10.2013, 17:44:35
9073 с тасове!
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 01.10.2013, 21:54:11
 :arrow: :arrow:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: mitakis on 08.10.2013, 18:04:44
8016
(http://storage4.album.bg/306/dsc_0018_dd0a3_30976334.jpg) (http://www.album.bg/mitaka61/images/30976334/)

(http://storage4.album.bg/b49/20131008_084017_0544b_30976333.jpg) (http://www.album.bg/mitaka61/images/30976333/)

Освен тасовете, отпред е накичен със сини габарити, но ми светеше слънцето и не можах да го снимам.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: abs111 on 02.11.2013, 00:44:40
1537-персонална днес,е няма такава подвижна светеща сергия .
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: pepi1997 on 02.11.2013, 00:47:44
1537 е много хубав и запазен. Шофьорът със собствени пари си купува боя и си го боядисва и с тасовете и светлинките е много красив :fan:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 14.11.2013, 14:39:42
1103 със тасове.

Дифиан: Неграмотник!
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: pepi1997 on 14.11.2013, 17:23:35
1103 със тасове.

Дифиан: Неграмотник!
Той ще се разпадне някъде, ама има тасове :D
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: mitakis on 03.12.2013, 17:48:33
3712 с тасове като тези дето бяха на 3803. И сини габаритчета има отпред горе.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Stierlitz on 03.12.2013, 18:35:27
А 1905 с главно предаване и диференциал от 305-ца, както и 1959 с бордови редуктори от 305-ца броят ли се за тунинг?  :rolleyes:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: pepi1997 on 03.12.2013, 19:17:57
А 1905 с главно предаване и диференциал от 305-ца, както и 1959 с бордови редуктори от 305-ца броят ли се за тунинг?  :rolleyes:
по-скоро за темата "Забавно" :D
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: pepi1997 on 12.12.2013, 16:45:28
1119 с тасове, много е хубав
1853 също с тасове, ама никелирани
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: abs111 on 12.12.2013, 17:36:46
Добави и светещия кръст отпред  :D.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 15.01.2014, 15:50:40
1117 със светеща бяла диодна лента под двата фара до края на бронята.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: AGENT 006 on 15.01.2014, 18:14:36
И червен надпис Mercedes-Benz и емблема по средата на предницата. 1138 също има диодна лента около фаровете, но в малко по-различно разположение.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: NULL on 20.01.2014, 18:39:44
На автобус 1103 са изплющяли един тъмносин светещ шлаух над предното му стъкло.
Разположен е от левия до десния горен габарит на автобуса.

Абе... красота!  :crazy:
ПП: Явно такъв е последния писък на модата.  :D



Едит:
1104 е с черни звезди и орнаменти под предното си стъкло(м/у фаровете).
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: snaipera on 01.05.2014, 19:02:46
5002  отново с тасове.  :P

(http://store.picbg.net/thumb/A4/F7/8ff8c6a65b0ca4f7.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=8ff8c6a65b0ca4f7.jpg)

(http://store.picbg.net/thumb/04/3D/3e477053c90c043d.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=3e477053c90c043d.jpg)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 01.05.2014, 21:04:47
На автобус 1103 са изплющяли един тъмносин светещ шлаух над предното му стъкло.
Разположен е от левия до десния горен габарит на автобуса.

Абе... красота!  :crazy:
ПП: Явно такъв е последния писък на модата.  :D




Не е само той също така 1110 и 1119 със синя диодна лента точна над предната броня.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: KRAKOMOBILA on 02.05.2014, 12:30:03
Като цяло в последната година - серията 11хх заприличаха на тотални гробници с ориенталски кичове по тях.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 08.05.2014, 12:35:08
Сутринта видях 1119 без тасове.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: pepi1997 on 17.05.2014, 23:52:56
Сутринта видях 1119 без тасове.
С тасове си е.
1104 от петък също е с тасове  :P
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: София 70 on 18.05.2014, 09:52:12
2442 - един от добрите Икаруси - с челна маршрутна светеща табела.Адмирации!
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 18.05.2014, 11:03:05
Сутринта видях 1119 без тасове.
С тасове си е.
1104 от петък също е с тасове  :P
Тасовете на 1119 бяха свалени заради ТО2.
Вижте на някой красив а, за други грозен 2428.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: emo on 19.05.2014, 10:28:01
Красив е. Прави ми впечатление, че все повече шофьори на икаруси ги привеждат в доста приятен вид: 2428, 2097, 2401, 2382, 2442.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: pepi1997 on 19.05.2014, 20:47:45
Сутринта видях 1119 без тасове.
С тасове си е.
1104 от петък също е с тасове  :P
1117 също е с тасове на предния и на задния мост, които преди време бяха на 1309.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 20.07.2014, 10:51:52
Във петък 8016 беше с тасове,вчера бяха свалени.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: pepi1997 on 23.07.2014, 18:28:02
Във петък 8016 беше с тасове,вчера бяха свалени.
Вече са на 8006 :D
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 23.07.2014, 18:55:55
Във петък 8016 беше с тасове,вчера бяха свалени.
Вече са на 8006 :D
Даже със сините пури в салона :D :D сутринта го видях по 73 и си помислих,че е 8016.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: difian on 07.08.2014, 09:44:09
Във петък 8016 беше с тасове,вчера бяха свалени.
Вече са на 8006 :D
Сиромашия! Като онзи виц за Голфа с летите джанти, нека си поделят тасовете и ги слагат само от дясно, откъдето слизат и се качват пътниците!  :help:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: pepi1997 on 07.08.2014, 12:15:58
Шофьора от 8016 отиде на 8006, че иска на 73. Ортака му обаче не иска на 73 и си остана на 8016 и на 72, иначе щяха с рейса да се преместят направо на 73 и нямаше да местят тасовете и другите украшения.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: martin4o on 23.08.2014, 21:47:14
2417 сега е с тасове като на 2301. Даже май неговите са сложени.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: pepi1997 on 06.10.2014, 13:08:16
9073
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Petko21 on 06.10.2014, 13:41:04
Отиват му, и ми харесва!  :fan:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 06.10.2014, 15:27:26
2417 сега е с тасове като на 2301. Даже май неговите са сложени.
Не са тасовете от 2301.Според мене са тези от 2102. :D :D
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: pepi1997 on 06.10.2014, 18:18:41
Отиват му, и ми харесва!  :fan:
Той и преди имаше тасове, ама шофьорът дето го караше напусна и сега ортака му пак е сложил, за сега си го кара сам само 1 смяна.
ето и снимка от преди
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 11.10.2014, 11:55:24
2144 без тасове.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 16.10.2014, 23:27:55
1117 с тасове.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: pepi1997 on 17.10.2014, 19:14:55
9105 с тасове :P
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: difian on 18.10.2014, 06:46:03
Колко комплекта тасове има закупени, или в Земляне, Малашевци и Карат приматите въртят едни и същи?  :neznam: :rolleyes:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: pepi1997 on 19.10.2014, 18:55:20
Тези на 9105 са чисто нови, даже още са стегнати, ама след после се отхлабват и отвътре трябва да се хванат със свински опашки за джантата, че след време щипките изпускат и таса пада.
На 9073 в момента също са чисто нови.
На 9107 също са си неговите, въпреки че вече 4 таса му откраднаха.
На 1117 преди бяха тези от 1309, ама сега май са нови.
Тези от 8016 отидоха на 8006, а сега не знам къде са. може би на 8012.

Иначе с такива тасове по мои спомени беше първият 2169 след това 9107 или бъркам?
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 19.10.2014, 20:42:48
8012 си ги взема чисто нови 25лв парчето.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Knoxville on 20.10.2014, 14:37:11
Таман се канех да питам парите ли не са му стигнали, за да си вземе комплект тасове, че 9105 го видях само със задни вчера. А за да не им ги крадат, може да си ги надписват, както правят с чистачките и огледалата  :D
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: pepi1997 on 20.10.2014, 14:51:46
Таман се канех да питам парите ли не са му стигнали, за да си вземе комплект тасове, че 9105 го видях само със задни вчера. А за да не им ги крадат, може да си ги надписват, както правят с чистачките и огледалата  :D
Отпреде пръстените са никелирани и като се измият с тасовете става много хубаво. Ако бяха и никелирани и задните тасове като на 2155 щеше да е супер, ама са много пари.

Иначе може още два предни на заплата.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 03.11.2014, 22:42:18
2170 със тасове.
8012 със нови никелирани тасове.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Mitety Wee on 08.11.2014, 18:50:48
2916 с тасове.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: pepi1997 on 18.02.2015, 21:01:49
9001 с нова визия :P

(http://storage4.album.bg/d39/dsc00052_c3ac4_31795608.jpg) (http://storage4.album.bg/d39/dsc00052_a6ac4_31795608.jpg) (http://storage4.album.bg/caa/dsc00053_00b55_31795609.jpg) (http://storage4.album.bg/caa/dsc00053_b07df_31795609.jpg) (http://storage4.album.bg/82b/dsc00051_536d7_31795607.jpg) (http://storage4.album.bg/82b/dsc00051_9f8a2_31795607.jpg) (http://storage4.album.bg/35b/dsc00054_2cc51_31795610.jpg) (http://storage4.album.bg/35b/dsc00054_20d82_31795610.jpg)
(http://storage4.album.bg/db6/gab1_dfa28_31795656.png) (http://storage4.album.bg/db6/gab1_83a8b_31795656.png) (http://storage4.album.bg/007/gab2_1c2b2_31795657.png) (http://storage4.album.bg/007/gab2_68c95_31795657.png) (http://storage4.album.bg/6c7/skorosti_83779_31795659.png) (http://storage4.album.bg/6c7/skorosti_6f890_31795659.png) (http://storage4.album.bg/2d0/kop_52fb8_31795658.png) (http://storage4.album.bg/2d0/kop_05ed8_31795658.png)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Ivo on 18.02.2015, 22:38:15
Браво, много е готин така!
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: bigblondewolf on 23.02.2015, 00:13:45
Вече 10 години не успявам да разбера манията по сините светодиоди  :neznam:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: mihailo on 23.02.2015, 00:33:27
В крайна сметка това дразни очите нощно време... :rolleyes:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: The Freshmaker on 23.02.2015, 13:57:09
Нямате вкус, затова не разбирате! Може да няма функция, може да дразни, ама е фьешън! :angel:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: AGENT 006 on 23.02.2015, 18:34:54
Мислите под дискурс. Аз не намирам нищо толкова дразнещо и неприятно, освен това е направено културно с мисъл и не седи като кич. Понеже не е оригинално виднага било кич и грозотия. Не винаги е така, а и да не забравяме колко сериозно светодиодите навлизат в употреба за светлините на новите автомобили. Мен не ме дразнят нито 9069, нито 9105, нито 9001.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Emperor on 23.02.2015, 18:39:40
Белите светодиоди!
Сините са за Полиция и тн!
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: mihailo on 23.02.2015, 18:49:30
Влади, това синьо натоварва окото, особено вечерно време. Цялото ти табло да грее в такова синьо не е никак препоръчително. Ако не беше така, производителите щяха да слагат такива светодиоди по таблата. Но те използват меко зелено, меко червено и меко жълто. Единствено дългите светлини се обозначават със синьо ;)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: pepi1997 on 23.02.2015, 19:15:09
Хайде ходете и го вижте и тогава кажете дали дразни, и дали не. Всеки който го види (и не само 9001, ми и другите дето съм ги правил) казва колко е готино и как хубаво свети и се вижда, само на пишещите във форума не им харесва по снимките............. говоря за копчетата по таблото

А за габаритите е несериозно да говорим дали дразни или не....

И за ваше сведение има коли, дето таблата си им светят синьо заводски
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: hitar_potter on 23.02.2015, 21:21:58
Не е случайно, че толкова много години досега нищо по пътищата не е светело в синьо. Но шофьорът със сините диоди сам ще си усети дали дразнят или не.
Забавно е да гледам едни и същи хора да обясняват как отражението на салона дразнело и пречело на шофьорите, а сума ти сини диоди на таблото – не.

Иначе сините диоди са модерни, тази година дадоха Нобелова награда за тях ;)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: я л т а on 23.02.2015, 21:26:02
Забавно е да гледам едни и същи хора да обясняват как отражението на салона дразнело и пречело на шофьорите, а сума ти сини диоди на таблото – не.

Отражението на светлината от салона прави челното стъкло огледало,- вместо да виждаш напред, шофьора вижда салона отзад !
Само ти можеш да направиш такава асоциация.................. Това е дискутирано 50 пъти, прочети целия форум за да не ставаш за смях с нецелесъобразни сравнения.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 24.02.2015, 02:00:57
Не е случайно, че толкова много години досега нищо по пътищата не е светело в синьо. и дразнят или не.

Ходи виж пешеходния знак малко преди семинарията А94.102 посока Студ.град.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: emo on 24.02.2015, 14:54:21
По Баучер има две пешеходни пътеки със синьо присвяткащо осветление.

А 9001 е много красив с тези сини светлодиоди. Браво :fan:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Petko21 on 24.02.2015, 16:10:18
Не само по Баучер, а и по Черни връх, и то от няколко месеца даже.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: kristian40t097 on 24.02.2015, 16:50:47

А 9001 е много красив с тези сини светлодиоди. Браво :fan:
И на мен много ми харесва днес дори го видях на живо макар и на светло. Стоеше на гара Искър със табели за 8. Явна чакаше да смени колата от Герман за Кривина, защото тази в обратна посока продължи заедно с мен към Дружба 2.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: hitar_potter on 24.02.2015, 20:16:52
Не е случайно, че толкова много години досега нищо по пътищата не е светело в синьо. и дразнят или не.

Ходи виж пешеходния знак малко преди семинарията А94.102 посока Студ.град.
Прощавай, ама в сегашни времена всеки прави каквото му скимне, без особено да се замисли. Във всички случаи, синята светлина дразни, вероятно и затова са решили да ги слагат по знаците, за да привличат вниманието.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: pepi1997 on 24.02.2015, 20:28:44
А тебе какво те дразни?
Като седнеш на седалката, тогава казвай кое дразни и кое не.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: hitar_potter on 24.02.2015, 20:30:40
Ако щат, да си светят и с прожектори в очите, стига да шофират безопасно. Като си седна на седалката, доста неща ме дразнят, ама за някои от тях си замълчавам ;)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: RADOCVET on 24.02.2015, 20:32:48
Аз не мога да разбера поради що се изписа страница и половина залудо. Сложили сини диоди - голяма работа. Нали вие не шофирате - що се дразните?
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 24.02.2015, 22:25:43
Преди беше по разпусната,а сега в малашевци стана много затегната положението на тема кич и тунинг.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 29.04.2015, 19:40:34
1138 със тасове.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: AGENT 006 on 29.04.2015, 19:50:43
Вероятно това са тасовете на 1104, защото той вече е без тасове.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: pepi1997 on 29.04.2015, 20:45:48
Вероятно това са тасовете на 1104, защото той вече е без тасове.
да, от 1104 са.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 19.11.2015, 05:48:27
1114 със тасове.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Stierlitz on 19.11.2015, 19:20:50
От известно време все повече и повече автобуси на Земляне имат салонно LED осветление , и тази тенденция ще продължи  ;)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 19.11.2015, 20:28:13
От известно време все повече и повече автобуси на Земляне имат салонно LED осветление , и тази тенденция ще продължи  ;)
Да вчера се возих на 1959 по 108 изцяло със LED осветления студена светлина.
2658 също със пластмасови тасове.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 2513 on 26.11.2015, 08:08:55
2725 със синьо светещ кръст.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: The Freshmaker on 26.11.2015, 08:42:34
2725 със синьо светещ кръст.

Тематична декорация за случаите, когато го пускат по 86 ли?  :blink:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: RADOCVET on 26.11.2015, 13:48:38
И по 309.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: velinio on 01.06.2016, 22:27:12
3304 е с тасове, но на предна дясна гума тасът липсва. :)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: AGENT 006 on 10.11.2016, 19:32:30
Предлагам това да стане тема, в която да се коментират всякакви видове самоинициативни преудсройства от страна на водачите като преграждане на кабините, лепене на фолио по стъклата и т.н. прейстройства, които са били и продължават да бъдат основен обект на спорове в много теми на форума. Прехвърлете дискусията от темата за снимки на трамваи тук, благодаря.  :)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Emperor on 10.11.2016, 19:35:15
Тази тема заедно с  всякакви видове самоинициативни преудсройства от страна на водачите като преграждане на кабините, лепене на фолио по стъклата и т.н. прейстройства, които са били и продължават да бъдат основен обект на спорове в много теми на форума са ЗА КОФАТА.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: AGENT 006 on 10.11.2016, 20:03:19
Извини ме, че може да прозвуча грубо, но първо ти поиска да пусна снимките на трамваите със „скандалното“ фолио очаквайки именно такава дискусия и второ видът на возилата е един от основните проблеми, които са обект на непрекъснат коментар тук и причина за лошия имидж на наземния масов градски транспорт в София. Смятам, че нужда от такава тема има, разбира се ако се поддържа добрия тон, но това е персонална отговорност на всеки един участник, за което силно настоявам, за да се поддържа градивността й.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: difian on 11.11.2016, 08:05:47
Темата е близка по смисъл с "Кича по превозните средства", макар че има един малко по-различен нюанс - някои от промените са смислени и за удобство, но както знаем и разбрахме, водачите масово от нищо не разбират и не могат и трябва да им се кланяме с благодарност, че въобще са се навили да ни возят. Това й оправдава лошото изпълнение на доста от самоделките, от които все пак има полза и нямат алтернатива... Нека пребъде темата!
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: AGENT 006 on 11.11.2016, 20:53:50
Фолио манията в Т6А5 продължава. 4146 е с черно фолио пред щората и по страничните стъкла отляво, 4152 е само по страничните стъкла и разбера се фолиото пред щората е изключително дразнещо и то, както и страничните са залепени зле. По принцип страничните стъкла на кабината са леко тонирани и на 4156 ако не се лъжа се вижда фолиото, където стъклото влиза в салона и е драно с ключове, но явно на нашите ватмани това не й стига. Не оправдавам ужасното залепване на фолио върху вече съществуващото чешко фолио, но определено си мисля, че може да се стигне до разумно решение, което да е хем естетично, хем да задоволи ватманите. Мисля, че трябва да се допитат до ватманите, да се реши колко затъмняващо ще е фолиото и да се прибегне към действие, да се свали чешкото фолио и да се постави новото, но професионално. Така би трябвало да се случи ако се мисли и работи пълноценно.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: btr95 on 12.11.2016, 13:40:56
Като трябва да е фолио, нека е еднотипно черно и ненатрапчиво, а не кичозна грозотия.
Без да се намесвам в спора, защото за мен е безсмислен, ако се утвърждават стандарти за фолио, те трябва да са съобразно цвета на мотрисите, я си представете български трамвай с черно фолио, ще му стои като скръбна жалейка. Затова, ако има такива стандарти, те трябва да са съобразени с цветовата гама на съответните мотриси. Т6А2/Т6Б5- жълто (като нюансът на боята) или бяло. Т6М-700/900М- синьо, Т4Д-М- синьо и Т6А5-сиво, съобразено с нюанса на боята, за динозаврите също сиво или бежаво.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: RADOCVET on 12.11.2016, 14:14:10
Аз пък твърдя че трябва да има стандарти да НЕ се допускат подобни свободии. Щората е напълно достатъчна. Като е мръсна, ще се измие, като се счупи -ще се ремонтира или подмени.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: AGENT 006 on 12.11.2016, 15:50:35
Аз си мисля за замяна на щорите със сенници подобни на тези, които бяха при малките дювази. Смятам, че има по-културно решение от лепенето на фолио, което обаче да е напълно равностойно и да удовлетворява ватманите по един естетичен начин. Според мен този тип сенници козирки, които ватмана да може да си ги нагласи спрямо позицията и това, което иска или не иска да вижда, са най-доброто решение. Не бива да се забравя, че при леките коли, където има такъв тип слънцебрани те са изключително близо до главата на водача, докато при автобус, тролей или трамвай позицията на водача е много по-далеч от стъклата и подобен тип козирка, която той да си сложи непосредствено пред лицето би било много добро и със сигурност по-добро от сегашните щори решение. Защо при малките дювази нямаше лепено фолио. Не говоря за челното стъкло, което беше с естествена козирка поради вдлъбнатия дизайн, а за страничното стъкло отляво на ватмана, което беше изцяло открито, но никога там не се е лепяло фолио.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: mihailo on 12.11.2016, 18:54:31
Единственият производител на такива сенници е Happich, който е произвел и тези за дювазите. И вече ги произвеждат само при поръчка, а не като серийно производство.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: AGENT 006 on 12.11.2016, 19:23:23
Не смятам, че тези сенници са нещо кой знае какво и по всяка вероятност има българска фирма, която да може да проектира и произведе такива в ограничена серия, но СЕ трябва да си платят разбира се, а точно там е проблемът, че както за много неща в България, така и за подобни нужди няма желание за инвестиране, защото институциите ни и хората в тях мислят ден за ден, целят да си отметнат текущата работа, но категорично отказват да помислят в перспектива, а пък да платят пари за това пък съвсем, макар че много често текущата работа струва по-скъпо отколкото инвестирането в повишаване на стандартите.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: btr95 on 12.11.2016, 23:55:10
Аз пък твърдя че трябва да има стандарти да НЕ се допускат подобни свободии. Щората е напълно достатъчна. Като е мръсна, ще се измие, като се счупи -ще се ремонтира или подмени.
Aз не твърдя, че фолиото е добър вариант, не твърдя и обратното, просто отбелязвам как е хубаво да се направи, ако се въведе подобен стандарт. Всъщност въвеждането на подобен стандарт би спряло своеволията на ватманите и тук най-вероятно някой ще каже, че може и по друг начин- чрез санкции. Но преди време, когато Васко пишеше, Emperor мило му обясни, че учи в Англия транспортен мениджмънт или нещо подобно и че там го учели, че с санкции не става, става с поощрения и т.н.  Та ако изхождаме от тази теза, има два варианта- или чрез общ стандарт или чрез поощрения- зачислява се трамвая на двама юнаци, респективно моми и накрая на месеца се проверява трамвая, проверява се каква грижа са положили титулярите, почистван ли, записвани ли са повредите, има ли самоделни своеволия и въз основа на резултатите от проверката им се дава някой лев-20-30 лв отгоре в заплатата.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: 701 on 13.11.2016, 00:20:40
Защо при малките дювази нямаше лепено фолио. Не говоря за челното стъкло, което беше с естествена козирка поради вдлъбнатия дизайн, а за страничното стъкло отляво на ватмана, което беше изцяло открито, но никога там не се е лепяло фолио.
Ти така си мислиш. 4207 и 4208 имаха черно фолио на стъклото над апарата, 4206, 4212 и 4214 - пердета.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: hitar_potter on 14.11.2016, 14:42:45
На живо са още по-грозни тия фолиа  :help:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: AGENT 006 on 14.11.2016, 18:56:44
Защото са частични, а не върху целите стъкла и са залепени зле, има мехурчета въздух. Ужасно е наистина, сагласен съм с това, но не се втурвам да обвинявам. Смятам, че ако СЕ и СО се поинтересуват какво точно искат ватманите и инвестират, за да се реализират желанията им по естетичен начин би се получило едно много добро решение. Има фолиа специално за ползване в автомобили с градиентно преливане на цвета. Според мен би било много добро решение ако челното и страничните стъкла се облепят с такова фолио. Решение трябва да се намери и за шкодите и за Lion's city, където сенниците на лявото стрънично стъкло са недостатъчни, за да покрият всички места, през които навлиза дразнищо слънце в периферното зрение на водача.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Kaiser Kar on 14.11.2016, 19:12:36
Производителите са се погрижили за всичко, което биха могли да искат ватманите. Това, че тях ги мързи да си мръднат главата с 5см., за да избегнат пролуките, си е техен проблем.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Emperor on 14.11.2016, 19:15:32
ако челното и страничните стъкла се облепят с такова фолио.

Предното в никакъв случай. Там трябва да има регулираща се щора, която да може да се настройва както ватманът пожелае. Фолиото не дава възможност за настройване.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: mihailo on 14.11.2016, 19:18:01
Едно от главните задължения на ватманите е не да лепят хартии от сутрешни банички по прозорците, а да си наблюдават контактната мрежа. И когато някъде е провиснала става мяу и се червят като дете пред майка...
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: AGENT 006 on 14.11.2016, 20:00:05
Производителите са се погрижили за всичко, което биха могли да искат ватманите. Това, че тях ги мързи да си мръднат главата с 5см., за да избегнат пролуките, си е техен проблем.
Не съм съгласен. Ако не фолио то може да се измислят нов вид щори, които да се поставят индивидуално на всеки прозорец и водача да може да си избере сам кое поле да му е открито и кое не в зависимост от случая. Извинявай, но не мисля, че бих издържал осем часа да заставам нарочно в неестествена позиция, за да не ме дразни ниското слънце. Не опрадвавам некадърното лепене на фолио, но съм съгласен с исканията на шофьорите и ватманите за по-добро планиране на слънцебранните устройства в кабините най-вече за страничните стъкла, за челните не съм напълно убеден.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: bagercho on 14.11.2016, 20:10:57
Извинявайте ама престанете да развивате всякакви теории за горките шофьори и ватмани, като са толкова изнежени да си сменят работата, подписвали са декларации, че са съгласни да работят в рискова среда при особени условия на труд. Вие въобще, които подкрепяте тези свинщини имате ли един трудов ден в живота си? Наясно ли сте, че където и да отидете на работа никъде няма идеални условия, и никой началник няма да търпи каквито и да било своеволия от ваша страна? Много шофьори и ватмани си мислят, че задължение им е единствено да карат и да отварят и затварят вратите. Захапват служебните телефони с неограничени минути и цяла смяна дрънкат глупости. Имат и едни от най-силните синдикати - да се вдигнат и да се вземе единодушно решение. Осъзнайте се...
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: $h@IdEr on 15.11.2016, 13:19:57
Интересна находка в автобус 2034 - шофьорката лампа в кабината е със залепено дъно от бутилка лимонада отдолу,  за да свети в жълто...  Това, наред с жълтото фолио, залепено на луната на първа врата.

Sent from my Xperia Z5 using Tapatalk

Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: ivaylostoenchev on 15.11.2016, 21:42:13
Интересна находка в автобус 2034 - шофьорката лампа в кабината е със залепено дъно от бутилка лимонада отдолу,  за да свети в жълто...  Това, наред с жълтото фолио, залепено на луната на първа врата.

Sent from my Xperia Z5 using Tapatalk
В един дружбенски ман пък има червено тиксо или някакво червено фолио на шофьорската лампа , за да се заглуши светлината и да стане червена светлината :D
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Whatnow14 on 15.11.2016, 22:11:52
Същото важи със зелен цвят за лампата на самата първа врата и най-предната лампа в пътническия салон на тролеи 1608 и 1624 (за втория не знам дали е точно той)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: snaker on 16.11.2016, 01:00:41
Ами дадена промяна, за да е направена, значи явно е имало нужда - едва ли някой ще се занимава с подобно нещо, защото няма какво да прави. Има случаи, когато макар нещо да е ново и съвременно, не е доизмислено и да речем слънцето ти свети в очите или вечер някоя от лампите ти екранизира в стъклото - всички "промени" са направени и с цел да се избегнат някакви инциденти поради влошена видимост.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: benz on 23.06.2017, 02:38:55
Здравейте, първо искам да отбележа, че не знам дали мнението ми е за тази тема или за самоделните промени или тунинга по возилата. Моля, в случай че не съм уцелил раздела да бъде преместено. :D
Става въпрос за автобус с инвентарен номер 1135, който засякох вчера по линия 108.
Оставяме на страна десетките сини диодчета и други китайски LED-ове, всичко в нюанс минимум много студено бяло...
Просто ми е интересно по каква причина е решено да се сложи ксенон на фаровете за мъгла на този автобус? И то отново ксенон с цветова температура минимум 6000к. И защо се кара на въпросните фарове вечер?
Предполагам, че ксенона е от по-силните 55 ватови, защото наистина при разминаване с въпросното ППС, заслепява ужасно. И същевременно светлинното петно от фара е на максимум 4-5 метра пред автобуса.....  :laugh:
Доколкото видях фаровете на въпросните автобуси Conecto G са двусекционни, с отделни секции за къси и дълги + отделни фарове за мъгла. Късите са с "лупи", което би било къде по-подходящо за поставяне на ксенон, едно, че ще свети по-добре и по-надалеч, второ, че няма да е като електрожен при разминаване с други превозни средства.


Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: AGENT 006 on 23.06.2017, 09:29:28
Промените, които се случиха по светлините на 1135 тази пролет са дело и инициатива на единият му нов титуляр. Аз лично също не харесвам ксеноновите фарове. Действително често създават заслепяване. Що се отнася до останалите диоди не ме дразнят. „Ангелските очи“ на BMW са със същия цвят и не са дразнещи.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: bagercho on 23.06.2017, 10:30:29
Защото това е възприятието за "поддръжка" на водачите, които "милеят" за превозните си средства. Нищо, че назад от елхите автобусите са тотални кочини, а техническото им състояние никак не е добро. Щом свети и има лепенки, значи е поддържан...
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: pepi1997 on 23.06.2017, 13:45:53
Аз като се разминавам с него нощеска, мен не ме заслепяват. Явно само това е най-големия проблем на градския транспорт - габаритчетата на 1135......
Да не говорим, че без халогени по тъмните български пътища нощно време си е приключение.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: AGENT 006 on 23.06.2017, 14:05:55
Защото това е възприятието за "поддръжка" на водачите, които "милеят" за превозните си средства. Нищо, че назад от елхите автобусите са тотални кочини, а техническото им състояние никак не е добро. Щом свети и има лепенки, значи е поддържан...
Ами не е съвсем така. Не е само до светлините и до хигиената е. Обикновено мераклиите шофьори обръщат по-специално внимание на чистотата отвън и отвътре, което пряко засяга обикновения пътник в положителна посока, а и 1135 не беше лош автобус и преди. Със сигурност един автобус от същия модел при по-добра поддръжка от началото си би изглеждал по-добре, но за масовото ниво в София 1135 е над средата на класацията със сигурност. Като цяло 0 345 CONECTO G са много добре запазени за нашите условия, така че за никой от тях не бих определил епитета „кочина“.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: vaz2106 on 24.06.2017, 07:47:56
Гадните диодни светлини на китайчетата заслепяват много повече.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: benz on 26.06.2017, 05:17:35
pepi1997, не става въпрос, че конкретно този автобус заслепява. Има хиляди коли по българските пътищата с китайските ксенон на рефлекторен фар, така, че един автобус е като капка в морето.
Е, няма лошо шофьора да е ентусиаст и да си тунингова повереното му ППС. Щом му харегсва и може да отдели средства, защо не. :D
И все пак, би било къде по-разумно и естетично да сложи въпросния ксенон на късите. А и пред автобуса ще се вижда по-добре вечер, едно, че няма да е елетрожен, второ, че ще свети като нормалне фар. Аз имах 20 годишна кола с фарове с лупи, които пратих за рециклиране в една фирма. След това им сложиш ксенон и направо прогледнах. И през всичките години никой не ми е присветквал. Просто ксенона на рефлектор (още повече на фар за мъгла на автобус, който е монтиран високо) е проява на лош вкус.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: ivaylostoenchev on 24.09.2017, 19:13:42
2133 без тасове, прехвърлени са на 2167
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: tm0 on 14.04.2018, 11:07:26
Кич или промяна, но фолиата по страничните стъкла пречат, когато другите участници преминават кръстовище вече на светнал червен сигнал. Именно при такъв случай, при неправилно пресичащ пешеходец, се създава опасност от инцидент. Тролейбус 2675 има такова фолио върху отворяемата част на страничното шофьорско стъкло, както и там където се плъзга вече отворено странично стъкло. Останалите тролеи имат преместяеми сенници с вакуумно захващане, които допълват наличната щора сенник.
В Земляне новите манове също са облепени по този начин, отново от вече неработещи водачи и това, при наличие на климатик, трябва да се премахне. За да имаш видимост, трябва да се изправиш, защото единственото поле от няколко сантиметра е до колонката. Колко време отнема да станеш, при положение, че от седнало положение може да се увериш, че няма друг участник в движението, който е на неправилно място, в момента, в който завиваш.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: coast96 on 15.04.2018, 11:43:52
Вчера в един нов Ман по 83 пък имаше камък на първото крило на първа врата и съответно се отваряше само второто крило :help:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: wiNt on 15.04.2018, 14:47:03
Пак ли се почна тая цигания? Много е важно да не се позволява това още от самото начало, че да не го гледаме до края на дните си. Бутафорията, че пречела на видимостта като е отворена е валидна само за един конкретен модел автобуси по софийските улици, и те определено не са МАНовете.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: tm0 on 01.05.2018, 02:23:52
Тролейбус 1606 също опасно облепен с черни фолиа.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Трамкар Т8М-900 on 15.03.2019, 19:34:42
В ТБ 2691 наброих общо 10 картонени ароматизатора-8 в кабината+2 на дръжката на предното крило на 1ва врата.
Да не говорим за ситаротата по 260 в които целия салон е вмирисан на гадни ароматизатори.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: dst1123 on 15.03.2019, 20:11:37
В ТБ 2691 наброих общо 10 картонени ароматизатора-8 в кабината+2 на дръжката на предното крило на 1ва врата.
Да не говорим за ситаротата по 260 в които целия салон е вмирисан на гадни ароматизатори.
В пъти по-добре отколкото на всякакви други миризми  като манджа, пот, фекалии,мърша и тн.  :neznam:Даже не знам защо се оплакваш ароматизаторите са най-малкия проблем в ГТ.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Трамкар Т8М-900 on 10.04.2019, 14:00:02
4119 с ей такова нещо:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Sailor Moon9521 on 10.04.2019, 14:09:22
4119 с ей такова нещо:

В неделя вратата на кабината зееше все едно няма такава. Moже да е била развалена и това да е временно решение.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Трамкар Т8М-900 on 10.04.2019, 14:20:08
Най гадното при преграждането в тези трамваи е че това крило не може да се изключи (освен механично) и като се качиш оттам и установиш, че е преградено трябва да минеш под дръжката.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: tm0 on 11.04.2019, 12:42:37
Тези неща се разбират, щом някой дойде да живее в София и ползва градски транспорт. Трябва да се избягва качване от първа врата, раниците да се свалят от гърба, да се приготвят точни пари за билет, както и да се застава до вратата преди да е дошла спирката, щом има желание за слизане; да се избягва сядане по седалки, ако искате да останете чисти, да се пазите от обирджии, да си отваряте прозорците, ако не искате да ви разболяват и да информирате водача, че трябва да е отключил прозорците, щом външната температура не е за климатик.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Трамкар Т8М-900 on 23.05.2019, 19:10:58
2675 със стойка за таблет отляво на волана :P
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: RADOCVET on 23.05.2019, 23:48:21
И проблемът е...?
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Трамкар Т8М-900 on 24.05.2019, 09:55:40
И проблемът е...?
...че на стойката имаше таблет чрез който се водеше важен видеоразговор по време на шофиране.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: RADOCVET on 24.05.2019, 11:09:35
Значи новината е, че водач води видеоразговор в движение, а не монтаж на стойка. В ЗДвП никъде не е упоменато че такива разговори са забранени.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Трамкар Т8М-900 on 14.06.2019, 10:51:22
Ех този ватман... Много си обича вестниците.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: difian on 26.06.2020, 22:36:21
По 1605 има подобни ориенталски лепенки, които нямат общо със сянката на водача. Не ще да е само от слънцето.
А вече е и с хромирани тасове ала/от Ютонг.....  :help:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: AGENT 006 on 26.06.2020, 22:47:58
(https://live.staticflickr.com/65535/49998147723_7a8991d269_4k.jpg) (https://flic.kr/p/2jbazpH)1605-11 12.6.2020 (https://flic.kr/p/2jbazpH) by Sofiatransport transport gallery (https://www.flickr.com/photos/137241490@N07/), on Flickr
ала/от Ютонг.....  :help:
Ноуп, като на ВМС са.  :D
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: difian on 26.06.2020, 22:59:44
То все тая, пак е гнусен....  :help:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: madbatt on 26.06.2020, 23:44:06
Закона явно прави разлика между телефон и мобилно устройство, въпреки че, и двете са в арсенала на телекомуникациите.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: davidcho10 on 27.06.2020, 10:13:57
Автобусът е много по красив с тасовете и фолиото. Какво ви пречи фолиото? Добре залепено е, връзва се с цвета на автобуса, пише си и МАН. За пореден път се плюе нещо и то този път много добре направено. Ама какво да се прави... вие сте "фенове" на ГТ.
Сигурно, ако си снимате колите ще са пълния бардак... и не говоря за самата кола коя година и марка е, а колко чисто и приветливо я поддържате.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Sofia on 27.06.2020, 14:19:36
Аз лично в колата си не съм сложил нищо, което не го е имало от завода. Но на масовия българин циганията му е в кръвта и си обича стикерчетата, фолиата, ароматизаторчетата, инконките, плюшените играчки и тем подобни.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: bagercho on 27.06.2020, 19:50:07
Автобусът е много по красив с тасовете и фолиото. Какво ви пречи фолиото? Добре залепено е, връзва се с цвета на автобуса, пише си и МАН. За пореден път се плюе нещо и то този път много добре направено. Ама какво да се прави... вие сте "фенове" на ГТ.
Сигурно, ако си снимате колите ще са пълния бардак... и не говоря за самата кола коя година и марка е, а колко чисто и приветливо я поддържате.

Момче, дано да ти дойде акъла скоро, че го е хванала липсата. Не е късно все още. Бардак е това, което на теб толкова ти харесва, бардак е може би и у вас. Моята кола не е ;)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Sixkiller on 27.06.2020, 20:14:35
Хубаво е да се прави разграничаване между реализирането на "селски тунинг" и "оптичен тунинг".

Лично аз кола или друго превозно средство без качествен и хубав ароматизатор не карам (и не говоря за гадните ароматизатори тип "борче"). Фолиото съм сигурен, че не е сложено просто за кеф, а по някаква приемлива причина - като например блестене от страничните ъгли и тяхното непокриване от фабричния сенник. Пак по същата причина, ако аз го карам, даже бих пуснал фолиото да е два пъти по-голямо, точно за да не свети и блести, дори и само заради отблясъците в тъмното. Фолиото е бюджетно, но нито е залепено калпаво (поне видно от снимката), нито е шарено или грозно - стои си съвсем нормално.

Даже имам предложение към водачите - щом толкова пречи фолиото на някой форумци, ако им се занимава нека го отлепят и на негово място сложат ивица от черно висококачествено фолио с процентна UV пропускливост от порядъка на 5-15%. На средата или в единия от ъглите може да се сложи лепенка МАН (закупена от МАН като официален тунинг-аксесоар). В черно ще бъде много по-стилно и няма да дразни никого  :rolleyes:

ПП - вещицата на огледалото също има своята роля, но е далеч по-приемлива от светещ кръст, например. Тасовете са интересни.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: wiNt on 27.06.2020, 21:59:44
То че сме се нагледали на отвратителен кич е факт. Особено в Земляне. Обаче този специално не е нито грозен, нито пък тасовете изглеждат неоригинални. Не са с лого на мерцедес, чавдар и какво ли не и не са пета ръка, поне видимо. Мисля, че изглежда съвсем добре.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: madbatt on 28.06.2020, 11:32:31
Човека, явно има отношение към автобуса.
На пит стоповете за тирове, един добре изглеждащ и лъскав влекач/задължително измит/, веднага прави впечатление и коментарите са от друг вид. Повечето шофьори обаче, са собственици, а не наемници.
Ако е толкова зор - всеки кара всичко и толкова. Иван няма да сложи тасове, дето Петкан утре ще ги смели, нали?

пп Ако бях шеф, бих искал такива шофьори, а не мърлячи.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Chezare on 28.06.2020, 23:06:28
Автобусът не е на шофьора, така че не може да прави каквото иска. В конкретния случай- тасовете ми харесват, фолиото не, но не трябва това да се прави.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: mgt on 16.07.2020, 15:21:24
Отговор от Столичен автотранспорт:
(https://i.postimg.cc/BvqRVDQS/SA.jpg)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: davidcho10 on 16.07.2020, 15:28:07
Отговор от Столичен автотранспорт:
(https://i.postimg.cc/BvqRVDQS/SA.jpg)
Браво, великолепно!  :fan: Сега 1605 по - красив ли е като няма фолио?
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: difian on 17.07.2020, 14:33:44
Браво, великолепно!  :fan: Сега 1605 по - красив ли е като няма фолио?
Разбира се!
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: София 70 on 18.07.2020, 19:31:43
Колко от вас пуснаха жалба , че примерно улица Летоструй е в окаяно състояние и се съсипват автобусите. Колко от вас пуснаха жалба , че булевард Илиенско шосе е гробище и за трамваи и за автобуси? Николко.
Важно е да се возим в превозно средство , на което е махната някаква лепенка , но то се движи по калдаръм и  се поврежда неспасяемо . Ето това е основната черта на българина - да благославя триците и да тъпче брашното.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: mgt on 18.07.2020, 21:53:46
Колко от вас пуснаха жалба , че примерно улица Летоструй е в окаяно състояние и се съсипват автобусите. Колко от вас пуснаха жалба , че булевард Илиенско шосе е гробище и за трамваи и за автобуси? Николко.
А ти пусна ли? Интересно ми е да видя отговорите.
Не се заяждам. Любопитно ми е. И едните жалби не изключват автоматично другите.
Да, важно е да се возим на превозно средство, на което са махнати лепенките. Ако въпросните автобуси се оставят така след време ще се появят нови 2, 4, 20 и т.н. накичени и налепени. Все пак не сме 95та с плакатите на Лепа Брена, изкуствените цветенца и плюшените кученца. Автобусите се движеха така седмици наред и явно трябваше да се пише жалба. Това говори за липсата на какъвто и да е контрол и чувство за безнаказаност, каквато явно се наблюдава не само в градският транспорт!
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: София 70 on 19.07.2020, 06:53:36
Да,пускал съм.Отговорите са- предстои ремонт.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: viktorlc on 19.01.2021, 22:39:23
Шкода тролейбус 1617 с ужасна синя LED лента на предното стъкло. Като цяло - целият тролейбус отпред изглежда на ТИР - флагчета знаменца, грозотия. Абсолютно недопустимо!
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: mgt on 19.01.2021, 23:40:18
Шкода тролейбус 1617 с ужасна синя LED лента на предното стъкло. Като цяло - целият тролейбус отпред изглежда на ТИР - флагчета знаменца, грозотия. Абсолютно недопустимо!
Бих добавил абсолютна анархия и нулев контрол.
1630 е с подобни декорации...

(https://live.staticflickr.com/65535/50849564862_2a23fdf330_k.jpg) (https://flic.kr/p/2ktpj4y)IMG_0597 (https://flic.kr/p/2ktpj4y) by TRIZUBECA (https://www.flickr.com/photos/185974408@N07/), on Flickr

 (https://flic.kr/p/2ktk8C7)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: TRAMS SOFIA on 20.01.2021, 07:38:20
Защо не погледнете някои автобуси как са накичени и после направете.сравнение кое е по-голяма цигания?
Лед лентата на 1630 или червените ленти на задния капак на 1126 :P
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: RADOCVET on 20.01.2021, 09:28:44
Няма по-голяма или по-малка. Има наличие и липса. Аман от глупавото мислене от тип "ама защо гледате, мен има други по-големи ...".
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: TRIZUBECA on 13.02.2021, 09:26:33
3148 с бял светещ кръст на челното стъкло...това да не е суеверно заради фаталната катастрофа на Окръжна, от миналата година? Титулярът му първа смяна е голям пич, ама с тоя аксесоар МАН-ът е като някакъв кофчег.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Kaiser Kar on 21.02.2021, 13:13:49
Чумата с LED лентите започва да излиза извън контрол обаче. Снощи трите превазни средства, които видях за краткото си излизане, бяха с разноцветни ленти. Яко глоби трябват.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: TRAMS SOFIA on 21.02.2021, 13:56:39
Едно не разбирам , какво ви брига дали има лед лента или не?
За важни неща никой не се обажда , ама тука за една лед лента веднага жалба и глоба.
А ,относно жалбите - преди две седмици четох жалба , изключително глупаво написана. Жалбоподателят не е видял линията на която е превозното средство , ама тръгнал да се жалва  :laugh:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: RADOCVET on 21.02.2021, 14:35:53
Едно не разбирам , какво ви брига дали има лед лента или не?
...

Всъщност не е твоя работа.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Kaiser Kar on 10.03.2021, 22:40:07
Прави ми впечатление как тролейбусът от клипчетата не е накичен с всевъзможни дрънкулки, а човекът спомена, че му е постоянно зачислен. Смятайте на какво ниво сме ние...
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: AGENT 006 on 10.03.2021, 23:07:57
Оооо, пак ли с тези тъпотии? Спомням си как октомври 2011 г. един мой познат, на който му пращах снимки публикува Икарусът 2622, когато титулярката му току що му беше залепила фолиото с българското знаме и @KRAKOMOBILA беше направил коментар от типа вместо да лепи фолио да вземе да обърне внимание на ужасното състояние на тролея, а 2622 беше хубав тролей, просто решетката и бронята му не бяха съвсем изрядни. Е да не е работа на водача да изчуква брони и да изправя решетки? Петър Чернев също лепеше фолио, но първо беше абсолютен перфекционист и изключително сръчен и второ даваше всичко възможно машината му да бъде в съвършена техническа и визуална изрядност и накрая 2112 беше сред последните спрени от движение при масовия брак от 2014 г. без смачкани брони и ламарини. 2605 също изяждаше огромно количество критика, но все още съществува и е един от най-добрите оцелели Икаруси. Ние да си оправим първо поддръжката и нивото на основните ремонти, пък тогава да говорим за дрънкулките. Спрете най-сетне с това подменяне на приоритетите. Извинявам се за офтопика, но просто се подразних и смятам, че си струва мнението да остане. Ако се прецени да се премести в по-подходяща тема.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Kaiser Kar on 10.03.2021, 23:26:02
Тъпотии-умнотии, това е положението. Вече можем да се мерим само с ориенталците.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: AGENT 006 on 11.03.2021, 00:02:31
Ами ти като се возиш в едно разбито возило, което трещи, вибрира, студено е и т.н. наличието или неналичието на лепенки и дрънкулки ли ще те интересува първо? И като се подават жалби срещу въпросните какво се променя в общото повишаване на стандарта за комфорт на пътниците и техническото състояние на возилото? То може да се разпада в движение, но по-важното в този форум винаги е било да няма лепенки, фолио, знаменца и тасове. Ако се тръгне да се описва техническата неизправност на някои от старите ни автобуси без лепенки, фолио, дрънкулки и „кич“ може да се напишат не десетки, а хиляди страници за неизправностите им обаче това винаги се оставя на заден план. А кой оператор в кой нормален град и коя нормална държава би позволил съсипничеството, което се случи в София по време на рекламния бум 2005-2009 г., този въпрос никога не съм го виждал задаван във форума и всички ли запазени и максимално изрядни возила в София са имали период на „окичване с дрънкулки“? Естествено, че не заставам зад всичко, което някога се е правело по старите ни возила, но ако искаме да променим нещо трябва да говорим в конкретика, а не така общо. Шофьорите, ако се следва масово писаното тук през годините, нямат право да залепят едно българско знаменце на вендуза, нямат право да си поставят перде, дори и то да е дискретно, да не се вижда отвън и да го поддържат хигиенично, нямат право да си поставят тасове, нямат право на нищо освен да карат, а некачествената поддръжка, долнопробните основни ремонти и както споменах, съсипването на десетки возила с безобразно плескане на реклами от не толкова далечното минало, те с право ли са? А защо не се запитаме откъде е дошла тази култура на лепенето и дрънкулките? От 90-те години, период на пълен морален упадък, когато всякакви стандарти за изглед и поддръжка са били не на нулево, а на минусово ниво.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: difian on 11.03.2021, 00:55:51
И едното и другото са важни... От технически проблем може би по-лесно ще се случи фятален инцидент, но и от намалено зрително поле си има шанс от такъв..... и ГОСПОД не е българин, че на магия общо взето се рсзминсвсме ежедневно и с двете ситуации... На нас като странични наблюдатели и любители по-лесно ни се нсбива на очи мигащият плакат с голата Лепа Брена, а не колко mm е останал от бандажа или че бие на разбита биалетка....
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Sixkiller on 11.03.2021, 02:09:58
Това с намаленото зрително поле е принципно нещо несъществено, но по-скоро е поредното нещо, за което да бъде написана глоба (естествено на шофьора/водача). По същата логика, едно бордово устройство за тол намалява видимостта по абсолютно същия начин, стикерите за преминат ГТП и ГО и т.н. В този дух успешно усвояваме тенденцията да се правим на европейци - обръща се внимание на несъщественото, наблягаме само на това какво не може, пишат се доноси, жалби, реве се по групи, но как пък никой не измрънка за заплащането, за безсмислените глоби, за продължаващо обучение... ?  При всяко положение, щом един човек вози хора или товари, превозното му средство трябва да бъде комфортно за него самия и подготвено за всякакви ситуации - модерните офис-работници, естествено, това няма как да го знаят. Дори съм на мнение, че подобно поведение трябва да се поощрява, защото много бързо забравихме времената, когато всякаква техника пред разпад се движеше и каква беше разликата с онези автобуси или тролеи, за които се грижеха водачите им.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: bagercho on 11.03.2021, 09:26:16
Добре де, защо отказвате да приемете, че шофьорите не трябва да кичат превозните средства, поради простата причина, че не са тяхна собственост и не могат да се разпореждат с тях, както си искат? И това, че видиш ли им било работното място и трябва да им е добре там. Това го има само на държавните фирми-хранилки, където всеки се мисли за тарикат и над другите, и където контрол над работниците липсва почти напълно. Естетиката идва чак после. И не знам за модерните офисни работници, но и аз не разбирам с какво плакат на произволна певица, китеник по таблото, светещ кръст, сини лампички и знаменца подобряват комфорта в кабината на водача? Дори при големите тираджийски фирми като Дискордия и Биомет например, такива неща по камионите няма, явно не се допускат :neznam:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: mihailo on 11.03.2021, 09:49:17
Това с намаленото зрително поле е принципно нещо несъществено, но по-скоро е поредното нещо, за което да бъде написана глоба (естествено на шофьора/водача). По същата логика, едно бордово устройство за тол намалява видимостта по абсолютно същия начин, стикерите за преминат ГТП и ГО и т.н. В този дух успешно усвояваме тенденцията да се правим на европейци - обръща се внимание на несъщественото, наблягаме само на това какво не може, пишат се доноси, жалби, реве се по групи, но как пък никой не измрънка за заплащането, за безсмислените глоби, за продължаващо обучение... ?  При всяко положение, щом един човек вози хора или товари, превозното му средство трябва да бъде комфортно за него самия и подготвено за всякакви ситуации - модерните офис-работници, естествено, това няма как да го знаят. Дори съм на мнение, че подобно поведение трябва да се поощрява, защото много бързо забравихме времената, когато всякаква техника пред разпад се движеше и каква беше разликата с онези автобуси или тролеи, за които се грижеха водачите им.
По никакъв начин не е несъществено. Заради намалено зрително поле съм свалял знамена и пердета, а един ден дори разкарах и едни 17 ароматизатора, тъй като ми прилоша от нетърпимата миризма в кабината. Миришеше хубаво. Но лютеше на очите и горчеше в устата. Далеч по-важно за мен, като водач е да не блъсна някой, скрил се зад някое знаменце, да виждам контактната мрежа, вместо да ми се вее перденце, и да съм свеж на работното си място, отколкото да ми прилошее е да припадна в кабината. ;)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: AGENT 006 on 11.03.2021, 10:55:28
че не са тяхна собственост и не могат да се разпореждат с тях
Ако собствениците на возилата, както на „Столичен автотранспорт“, така и на „Столичен електротранспорт“ и Столична община упражняваха правилно това свое право на собственост наистина нямаше да има самоинициативи на водачите, но щеше да има също така и качествена поддръжка и качествени основни ремонти. След като операторите и общината не упражняват това свое право на собственост се стига до такива резултати и това е истинският проблем. Не самите лепенки, знаменца, фолио или водачите. Винаги съм казвал, че това, което се вижда не е самия проблем, а последствията от нещо много по-голямо и обхватно. Затова споменах от кои времена идва тази култура на „окичване“ на возилата. Давате пример с камионите на „Дискордиа“ и „Био мет“, само че тяхната поддръжка е на изключителна висота и машините им блестят като слънце. И да искам да „окича“ повереното ми превозно средство ако собственикът му го поддържа на такава висота никога не бих го направил и съм сигурен, че няма да бъде единствен.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Sixkiller on 11.03.2021, 16:39:23
Дори при големите тираджийски фирми като Дискордия и Биомет например, такива неща по камионите няма, явно не се допускат :neznam:
Напротив, и при тях има хора, които си кичат кабините. Особено тези, които карат вътрешно. Но преди да ги коментираш, попитай някой, който работи там (или е работил, най-вече в първата), да се увериш, че светещият кръст и пискюлите са най-малките им проблеми  :devil:. Спирам дотук, защото ще навляза в сериозен офтопик, но само ще кажа, че лигавите клипове, които турбина транс пуска във фейсбук съвсем не са реални и изобщо, ама изобщо не отговарят на действителността - да не се лъже някой по тях.

По никакъв начин не е несъществено. Заради намалено зрително поле съм свалял знамена и пердета, а един ден дори разкарах и едни 17 ароматизатора, тъй като ми прилоша от нетърпимата миризма в кабината. Миришеше хубаво. Но лютеше на очите и горчеше в устата. Далеч по-важно за мен, като водач е да не блъсна някой, скрил се зад някое знаменце, да виждам контактната мрежа, вместо да ми се вее перденце, и да съм свеж на работното си място, отколкото да ми прилошее е да припадна в кабината. ;)
Зависи колко е намалено и какво точно се закрива. Има хора, които и върху кабината да ги качиш, пак няма да виждат; има и други, които си виждат идеално дори при комбинация от ароматизатори, светещ кръст и пискюли. За мен лично, ограничаването на някой зони от предното стъкло с фолио е много правилно решение, което хем е стилно, хем не ти вади очите от слънцето, улични лампи и други светлини. Сега се сещам за две държави, в които наистина тези украшения са проблем - в Австрия например, за подобни украшения по предното стъкло пишат актове; в Гърция не пишат винаги, но имат това право (според ситуацията).

ПП - плакатите не бяха ли модерни преди 10-15 години?
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: AGENT 006 on 11.03.2021, 19:26:19
ПП - плакатите не бяха ли модерни преди 10-15 години?
Това, което го има сега са стикери с детелини по някои MAN Lion's city, светещи стъклени LED надписи MAN и тасове. Това само по МАН-овете и само в гараж „Дружба“, в „Малашевци“ няма никакви добавени елементи, а в „Земляне“ преди всичко са тасове, които не нанасят щети на заводския вид. ВМС-тата и ЮТОНГ-ите са в напълно заводски вид, с изключение на някои липсващи тасове, Шкодите 27 Tr с изключение на 1662 и съвсем дребни и лесно отстраними детайли по 1659, също са в заводски вид, 26 Tr също са на 99% оригинални, MAN SG 262 също. От трамваите титулярно с перде е само 2051 и 4125 има китеник на таблото, което лично мен ме дразни, но нито един друг няма никакви крещящи знаменца, лепенки фолио или каквито и да е други драстично изпъкващи елементи. Който има желание да проучи преди да хули водачите нека влезе в сайта ми(линкът от подписа и профила ми) и потърси галерия за различните модели, на голяма част от возилата в София вече им имам тазгодишни снимки.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: madbatt on 11.03.2021, 22:24:19
Ако сте карали на заварена седалка, по задника на "титуляра" ще забравите и за пискюли, и за стикери, и за ...
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: SashoGrigorov on 19.03.2021, 17:29:05
3125 с бели тасове.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: TRIZUBECA on 20.03.2021, 10:47:42
...и хромирана предна джанта ;)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: SashoGrigorov on 22.03.2021, 17:59:08
Това е 3112, на 3125 всичките му тасове са от белите.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: georgi64 on 22.03.2021, 21:16:14
Не че ми е работа да се обаждам и аз обичах да си украсявам тролейбуса с който работя ,сега вече много по малко :D Но лечението на такава дейност е много лесна . , Почват да пишат водача на всички коли и да няма зачислена и готово , няма как да украси на колегите си колите. А пък колко ще му е гадно защото повечето дето украсяват са мераклии и си обичат да са си на постоянна кола. Преди епидемията нямаше хора за водачи и това лечение би било  по трудно , но сега докато мине кризата имат хора и става. :D Разбира се пиша това с чувство за хумор и не пожелавам на никого такова нещо но има и малко истина в това. Най малкото бързо ще му мине и то без да му взимат нищо от заплатата  :D  :neznam:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: SashoGrigorov on 22.03.2021, 22:49:28
3148 с бели тасове с емблема MAN. :D
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Chezare on 30.03.2021, 18:20:29
(https://live.staticflickr.com/65535/51083742516_762f1d3b65_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kQ6wVj)IMG_1694 (https://flic.kr/p/2kQ6wVj) by TRIZUBECA (https://www.flickr.com/photos/185974408@N07/), on Flickr
:help: :help: :help:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: vaz2106 on 30.03.2021, 21:22:09
Красавец ,ама кой му гепи предния тас ?
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: AGENT 006 on 30.03.2021, 21:25:13
Какво пък му намирате на 1177, я вижте 1166 първо. :D
(https://live.staticflickr.com/65535/50909517632_7c00d33bd3_6k.jpg) (https://flic.kr/p/2kyGzW1)1166-111 4.2.2021 (https://flic.kr/p/2kyGzW1) by Sofiatransport transport gallery (https://www.flickr.com/photos/137241490@N07/), on Flickr
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Chezare on 30.03.2021, 21:59:31
Не мога да разбера как някои хора приемат този кич  за красив... :help: :help: :help:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: madbatt on 30.03.2021, 22:50:30
Туй и искустфу, ва! Къ мой, да снимъти нища, дету ни въ кьефът?!


Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Sixkiller on 30.03.2021, 23:20:15
Ако червено-бялата лента не ви харесва, просто си представете, че същият автобус се експлоатира във Франция с така актуалните напоследък стикери Angles morts:

(https://cdn5.focus.bg/bazar/e1/large/e186e287171f09913d8132dba5b7da46.jpg)

Мисля си че резултатът би бил в пъти по-лош; затова, оплакванията са ненужни.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: wiNt on 31.03.2021, 00:40:55
Мнението отгоре е лишено от каквато и да е логика. Връзка между лепенки "BG BG BG" и някакви стикери за ъгли на смъртта (?, френски не знам) не намирам. Едното е глупав кич, със сигурност не е родолюбие, макар че сигурно шофьора така го разбира, а другото вероятно е някаква информационна кампания. Китките и детелинките, които са напалатили и СА, и СЕ, изобщо пък не знам как може да се коментират.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: The Freshmaker on 31.03.2021, 10:05:15
За почитателите на светодиодните феерии горещо препоръчвам да издебнат 3616 някоя вечер и да го разгледат отпред - ще останат безкрайно щастливи, усещането е за нещо средно между Лас Вегас и Дубай, но за съжаление само в синьо, не се съмнявам обаче, че творецът вече има в главата си и други цветове.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Kaiser Kar on 31.03.2021, 12:36:18
Добре де, тези ленти и лампички трябва да се захаранят с ток отнякъде. Това значи, че монтажът им е свързан с барникане по електрическата инсталация. Това не е ли достатъчно основание за премахването им и налагането на забрана за монтаж на подобни простотии?
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Pesho1991 on 31.03.2021, 13:03:39
Добре де, тези ленти и лампички трябва да се захаранят с ток отнякъде. Това значи, че монтажът им е свързан с барникане по електрическата инсталация. Това не е ли достатъчно основание за премахването им и налагането на забрана за монтаж на подобни простотии?
Може да са включени към "запалката", ако има такава в автобусите. Със сигурност има нещо в което се включва телефон за зареждане, та предполагам тезина същото място
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: TRIZUBECA on 31.03.2021, 13:05:10
То имаше една случка в Земляне, май 1135 беше, който щял да се запали заради дърпани и оголени кабели; вижте темата за 0345/Конекто, предпоследна страница ;)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: mgt on 31.03.2021, 13:24:35
Добре де, тези ленти и лампички трябва да се захаранят с ток отнякъде. Това значи, че монтажът им е свързан с барникане по електрическата инсталация. Това не е ли достатъчно основание за премахването им и налагането на забрана за монтаж на подобни простотии?
То на теория, поставянето на стикери извън регламентираните и извеждането на LED ленти, кръстове и подобни, които не са фабрично поставени, е забранено. На практика обаче, явно това не е така и резултата е видим.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Sixkiller on 31.03.2021, 16:29:20
Мнението отгоре е лишено от каквато и да е логика.

Веднага се сетих за така актуалните френски стикери напоследък след като видях снимката на 1177 с бяло-червените ленти върху огледалата и под емблемата - помислих си, че може водача да ги е сложил с цел да си пази огледалата от некадърници, което е много подобна идея на френските, подчертавам дебело, задължителни стикери поне за камиони отскоро.

Иначе LED лентите ги има и на 12, и на 24v, така че могат да се захранят практически отвсякъде. Аз лично бих ги вързал на късите, така че да светят постоянно. Има всякакви цветове, може просто човека да си харесва синьото, не го нападайте  :rolleyes:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: bagercho on 31.03.2021, 21:30:29
Добре де, тези ленти и лампички трябва да се захаранят с ток отнякъде. Това значи, че монтажът им е свързан с барникане по електрическата инсталация. Това не е ли достатъчно основание за премахването им и налагането на забрана за монтаж на подобни простотии?
Изпреварили са ме вече, но да - 1135 наскоро нали едва не се запалил, защото някой е връзвал и навръзвал кабели по целия автобус, а той е от елхите, следователно водачите са мераклии и си гледат автобуса много добре. Аз съм на мнението, че нещата трябва да са като в БДЖ - днес си на този, утре на друг автобус, после почиваш и след почивката си писан на трети, следователно няма шанс да си го заобичаш, да почнеш да даваш пари за глупости, и да си го "гледаш". Ама нали то са титуляри, автоколони, зачисления по линии, няма как...
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: pepi1997 on 31.03.2021, 22:09:43
нещата трябва да са като в БДЖ - днес си на този, утре на друг автобус, после почиваш и след почивката си писан на трети, следователно няма шанс да си го заобичаш, да почнеш да даваш пари за глупости, и да си го "гледаш". Ама нали то са титуляри, автоколони, зачисления по линии, няма как...
И тогава превозните средства ще станат точно като в БДЖ - кочини.
Автобусите ще се разпадат, всеки ще хвърля и на никой няма да му пука.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: vasko on 31.03.2021, 22:41:06
нещата трябва да са като в БДЖ - днес си на този, утре на друг автобус, после почиваш и след почивката си писан на трети, следователно няма шанс да си го заобичаш, да почнеш да даваш пари за глупости, и да си го "гледаш". Ама нали то са титуляри, автоколони, зачисления по линии, няма как...
И тогава превозните средства ще станат точно като в БДЖ - кочини.
Автобусите ще се разпадат, всеки ще хвърля и на никой няма да му пука.
Не и ако има пълноценна система за контрол.

Например, когато се открие повреда на превозно средство, която не е докладвана от някой от водачите след курс, тя се завежда като отговорност на последния, който е управлявал превозното средство.

Също така може да се прилжат и модерни технологии - може порталът да се оборудва с няколко камери с висока разделителна способност. При прибиране превозните средства преминават с ниска скорост. Ако се открие повреда по външния вид на някое превозно средство, която не е докладвана от някой водач, се преглеждат записите и се открива между кои двата записа се е появила повредата и сътоветния водач се наказва. Ако двама водачи са управлявали превозното средство между излизане или влизане в депото, тогава и двамата се подвеждат под отговорност, освен ако някой не си признае.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: difian on 31.03.2021, 23:13:20
Васко стига до крайности, които също не са правилни. Но е добре да цитираме настоящите мнения, пак като се писне, какви са заплатите в градския... Не може да не ти пука как караш и какво правиш, а да имаш претенция за по-висока заплата. Извинявам се и изключвам веровтно не малко съвестните и отговорни служители.

А по съществото на темата, някой ден трябва да кача print screen на служебния компютър, с липсата на икони и с фирменото лого за wallpaper...
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: pepi1997 on 31.03.2021, 23:21:18
нещата трябва да са като в БДЖ - днес си на този, утре на друг автобус, после почиваш и след почивката си писан на трети, следователно няма шанс да си го заобичаш, да почнеш да даваш пари за глупости, и да си го "гледаш". Ама нали то са титуляри, автоколони, зачисления по линии, няма как...
И тогава превозните средства ще станат точно като в БДЖ - кочини.
Автобусите ще се разпадат, всеки ще хвърля и на никой няма да му пука.
Не и ако има пълноценна система за контрол.

Например, когато се открие повреда на превозно средство, която не е докладвана от някой от водачите след курс, тя се завежда като отговорност на последния, който е управлявал превозното средство.

Също така може да се прилжат и модерни технологии - може порталът да се оборудва с няколко камери с висока разделителна способност. При прибиране превозните средства преминават с ниска скорост. Ако се открие повреда по външния вид на някое превозно средство, която не е докладвана от някой водач, се преглеждат записите и се открива между кои двата записа се е появила повредата и сътоветния водач се наказва. Ако двама водачи са управлявали превозното средство между излизане или влизане в депото, тогава и двамата се подвеждат под отговорност, освен ако някой не си признае.
А накрая да ги пратят в Белене.... Бях забравил за твоите крайно комунистически и диктаторски разбирания. Много по-лесно и спокойно за всички е автобусът да си има зачислени титуляри и те да се грижат за него. То си личи кои автобуси са поддържани и кои не са.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: vasko on 31.03.2021, 23:46:12
Васко стига до крайности, които също не са правилни.
По принцип съм съгласен с това твърдение. Но в частност, при човешките ресурси, в България не е така.

От известно време работя в сферата на човешките ресурси, а също така съм изучавал такива предмети в университета.

Поради политически, исторически и културни особености (т.нар. манталитет), управлението на човешките ресурси в контекста на преобладаваща култура в България, трябва да бъде максимално строго и рестриктивно. Друг подход не работи. Това го виждам от практиката и е потвърдено от големи и опитни специалисти в тази сфера.

Т.нар. позитивна подкрепа (positive reinforcement) има само краткросрочни положителни резултати и не работи дългосрочно в контекста на преобладаваща култура в България. Хората бързо се научават как да злоупотребяват и се насочват към некорктни практики.

За предобладаващия манталитет в България трабва да се използа позитивно или негативно наказание (positive/negative punishment) като форми на контрол на поведението на човешките ресурси. А контролът трябва да бъде постоянен и ясно комуникиран към всички. Ще се учудите колко много хора се опитват да нарушат правилата, въпреки че са ясно предупредени, че има форми на контрол. Желанието за "тарикатлък"/да имаш чувството, че "цакаш" системата е дълбоко вкоренено в манталитета. И затова: много "тояга" и малко или никакъв "морков". Това важи конкретно за българския случай!

нещата трябва да са като в БДЖ - днес си на този, утре на друг автобус, после почиваш и след почивката си писан на трети, следователно няма шанс да си го заобичаш, да почнеш да даваш пари за глупости, и да си го "гледаш". Ама нали то са титуляри, автоколони, зачисления по линии, няма как...
И тогава превозните средства ще станат точно като в БДЖ - кочини.
Автобусите ще се разпадат, всеки ще хвърля и на никой няма да му пука.
Не и ако има пълноценна система за контрол.

Например, когато се открие повреда на превозно средство, която не е докладвана от някой от водачите след курс, тя се завежда като отговорност на последния, който е управлявал превозното средство.

Също така може да се прилжат и модерни технологии - може порталът да се оборудва с няколко камери с висока разделителна способност. При прибиране превозните средства преминават с ниска скорост. Ако се открие повреда по външния вид на някое превозно средство, която не е докладвана от някой водач, се преглеждат записите и се открива между кои двата записа се е появила повредата и сътоветния водач се наказва. Ако двама водачи са управлявали превозното средство между излизане или влизане в депото, тогава и двамата се подвеждат под отговорност, освен ако някой не си признае.
А накрая да ги пратят в Белене.... Бях забравил за твоите крайно комунистически и диктаторски разбирания. Много по-лесно и спокойно за всички е автобусът да си има зачислени титуляри и те да се грижат за него. То си личи кои автобуси са поддържани и кои не са.
Да носиш отговорност за поверените ти активи на компанията, за която работиш, няма нищо общо с комунизъм или диктатура.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Sofia on 01.04.2021, 00:20:47
Ако работя в компания с ейчар като Васко, бих напуснал по принципни съображения. Въпреки, че съм дисциплиниран служител, не бих търпял някой да си избива комплексите върху мен с опити да упражнява власт и контрол над останалите.

Факт е, че превозните средства със зачислени титуляри са много по-добре поддържани. Вместо изобщо да няма титуляри, според мен просто трябва да се следи и да не се допускат отклонения от заводския вид на превозните средства. Един съвестен шофьор едва ли ще спре да си поддържа автобуса технически само защото не може да го накичи.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Ivo on 01.04.2021, 00:22:57
А каква е гаранцията, че въпросните човешки ресурси, контрол и подобни няма да са и те "тарикатчета" ? Нали на всички уж такъв ни бил манталитета, или това важи само за някои? Примерно да пишат клюки за тоя или оня, да отчитат дейност и само да режат работниците от заплатите за щяло и нещяло и така да взимат бонуси?

И все пак да не забравяме, че именно работещите на терен( сблъсквайки се пряко с клиенти, техника, отговорност, вируси, разправии и тн) са тези, които изкарват заплатите на всякакви такива офис длъжности, като човешки ресурси, контрол, проверки итн, които са си чисто и просто едни "зяпачи" търсещи цял ден грешките на другите, които им изкарват хляба. Хайде, като да не ми се е случвало да работя в такава фирма, където въпросните "човешки ресурси" и "проверяващи" цял ден зяпат тоя или оня как работи без нищо да пипнат и дават акъл кой колко зле работел, за нещо, което никога през живота си не са правили.

Разбира се, че няма как без контрол, проверки итн. ама къде е гаранцията че каквито тарикатчета са едните, такива няма да са и другите? Нали искаха да въведат/въведоха някаква длъжност тип клюкари, които по цял ден да се возят в ГТ и да гледат и оценяват кой как работи? Ама как така някой който не е карал автобус пълен с пътници в града ще дава акъл и ще оценява някой с 20 години стаж как работи е друг въпрос.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: vasko on 01.04.2021, 01:10:49
Ако работя в компания с ейчар като Васко, бих напуснал по принципни съображения. Въпреки, че съм дисциплиниран служител, не бих търпял някой да си избива комплексите върху мен с опити да упражнява власт и контрол над останалите.
Това, което съм написал не е "избиване на комплекси". Заключенията за по-добрите подходи към управление на човешките ресурси в България са достигнати след много проучвания и работа на специалисти социолози, психолози и други. Тези практики се потвърждават и подкрепят от професионалисти и университетски преподаватели, които изследват тази сфера.


А каква е гаранцията, че въпросните човешки ресурси, контрол и подобни няма да са и те "тарикатчета" ? Нали на всички уж такъв ни бил манталитета, или това важи само за някои?
Прав си. Тук вече е работа и задача на ръководството на организацията, които трябва да преценят как да управляват отдел човешки ресурси и как да упражняват контрол върху специалистите там.

Примерно да пишат клюки за тоя или оня, да отчитат дейност и само да режат работниците от заплатите за щяло и нещяло и така да взимат бонуси?
Клюка ли е, ако контрольорът засече нарушение на правилата? :neznam:

И все пак да не забравяме, че именно работещите на терен( сблъсквайки се пряко с клиенти, техника, отговорност, вируси, разправии и тн) са тези, които изкарват заплатите на всякакви такива офис длъжности, като човешки ресурси, контрол, проверки итн, които са си чисто и просто едни "зяпачи" търсещи цял ден грешките на другите, които им изкарват хляба.
Това е много остаряло и по-важното - много грешно мислене... :help: :/

Доколкото са важни преките извършители на дейността, толкова са важни и тези, които организират и управляват дейността, както и тези, които подпомагат дейността (например счетоводител или юрист).

Не е вярно, че работниците изкарват заплатите на управителя. Той сам си изкарва заплатата и е нормално да взима повече от работниците, защото той носи много повече отговорност.

Нали искаха да въведат/въведоха някаква длъжност тип клюкари, които по цял ден да се возят в ГТ и да гледат и оценяват кой как работи? Ама как така някой който не е карал автобус пълен с пътници в града ще дава акъл и ще оценява някой с 20 години стаж как работи е друг въпрос.
Не е нужно някой да е карал автобус, за да прави проверка. И работата на този проверяващ не е да дава акъл, ами да проследява дали даден водач прави или не прави определени неща. Нищо повече. Признак на много остаряло и донакъде соц. мислене е тези хора да се наричат "клюкари". Всъщност това е перфектен пример за въпросната преобладаваща култура в България (манталитет), за който говоря.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Chezare on 01.04.2021, 08:45:36
Ако червено-бялата лента не ви харесва, просто си представете, че същият автобус се експлоатира във Франция с така актуалните напоследък стикери Angles morts:
Никой не може да ме убеди, че логото на МАН е такъв опасен ъгъл.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: madbatt on 01.04.2021, 10:57:39
Яйчарката обясни - манталитет. Вината е на "клюкара", проверяващия или както там се вика на чуждоземски.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Sixkiller on 01.04.2021, 16:26:29
Това, което съм написал не е "избиване на комплекси". Заключенията за по-добрите подходи към управление на човешките ресурси в България са достигнати след много проучвания и работа на специалисти социолози, психолози и други. Тези практики се потвърждават и подкрепят от професионалисти и университетски преподаватели, които изследват тази сфера.

Напротив, точно това е - в типичен американо-телевизионен стил коментираш неща, които не са ти ясни, не си ги работил, не си квалифициран за тях, дори не си возил пътници/товари. Но излизаш и обясняваш смело кой какво трябва да кара на база проучвания, написани от хора, които много често нямат досег с реалния свят или не са помръдвали от университета още от времето, когато са ги приели. Лично познавам хора, дори без шофьорски книжки, които смело "анализират" и "преподават" транспортни дисциплини и буквално стават смешни дори на тези, които просто ходят с кола на работа... затова мнението на подобни *****лози и техните изсмукани от пръстите изследвания много често е несъстоятелно и това си личи даже по документацията, която се пише за иначе значими обществени проекти. Подобни хора и длъжности, нормалните хора ги наричаме заплатаджии. Защото, ако не са шофьорите/работниците, няма да ви има и вас. Най-вече, яйчарската работа може да се върши и от управителя, при положение, че същият е на ниво, особено ако фирмата е частна.

Ако червено-бялата лента не ви харесва, просто си представете, че същият автобус се експлоатира във Франция с така актуалните напоследък стикери Angles morts:
Никой не може да ме убеди, че логото на МАН е такъв опасен ъгъл.

Не съм казал такова нещо, просто направих предположение. Но пък с лентата автобусът е по-видим ако някоя кола реши да се бута пред него.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Kaiser Kar on 01.04.2021, 18:24:12
Айде, пак почнахте. Понеже и аз съм ейчар, който по цял ден не прави нищо и понякога седя до 9 на работа, за да може работещите, дето ми изкарват заплатата, да получат заплати, ще си позволя да споделя известни наблюдения:

1. Колкото по-квалифицирана длъжност заемаш и колкото по-образован си, толкова по-малко си склонен на дребни тарикатски номерца.
2. Колкото по-нискокфалифицирана длъжност заемаш и колкото по-необразован си (не говоря само за тапии), толкова повече си склонен да мислиш, че всичко се базира на твоя труд, че си незаменим, че другите са ти длъжни.
3. Спорът между първите и вторите е стар като света.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Stierlitz on 01.04.2021, 19:57:32
 :) Васко, момче младо, разбираш от реалната работа на един ДАП колкото 8-класник в порносайт разбира от секс  :devil:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: SashoGrigorov on 02.04.2021, 18:27:53
3154 с бели тасове.
Title: Самоделните промени по возилата
Post by: Mammoth on 05.04.2021, 14:10:40
Аз да се изкажа тук...

На няколко пъти вече засичам 27Тр със сменени оригинални габарити отстрани с такива които светят в ярко синьо. Сега най-вероятно ще бъда нападнат, но вечер изключително гадно заслепяват. Подал съм си жалбата, но преди две вечери засякох 16ХХ по 2 със сменени крушки на мястото където свети инв. номер, първо че не се вижда въобще, второ че като караш зад него ти изгарят очите, че и мозъка ако караш повече от 10 минути залепен за него. Няма да коментирам и колко циганско изглежда...
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: TRAMS SOFIA on 05.04.2021, 20:51:30
Всичката мара втасала , та проблема е в габаритчетата на 1662 . Дупките из Хаджи Димитър и не само там не ти правят впечатление ,че разбиват колата ти и тролея , ама видиш ли , че има сини габаритчета си първи да се оплачеш
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: wiNt on 05.04.2021, 21:01:20
Едното има общо с другото точно толкова, колкото в класическото сравнение, използвано от всеки учител по математика за ябълките и крушите.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: TRAMS SOFIA on 05.04.2021, 21:13:51
Мен проблема ми е ,че за глупости се пишат фермани , а за важни неща никой не се обажда. Как на никой не му направи впетачление , че от Оборище не можеш да завиеш 2-3 светофара към спирката на СУ , или пък дупките из Хаджи Димитър .

По темата - 1126 и 1138 с червена лед лента на задния капак
(https://live.staticflickr.com/65535/51097130417_ef137acc49_k.jpg) (https://flic.kr/p/2kRh9Fc)156686477_445766763341853_1145984240785740692_n (https://flic.kr/p/2kRh9Fc) by TRAMS SOFIA (https://www.flickr.com/photos/152096199@N02/), on Flickr
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: wiNt on 05.04.2021, 21:31:07
Разликата е гигантска, и идва от това, че за да няма дупки по дадена улица са нужни доста пари, дето все ги няма по едни или други причини. Докато за да няма цигания, решението е много просто - да не се позволява изначално. Този 1126, който си качил изглежда като прекрасно доказателство на всичко изписано нагоре.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Mammoth on 06.04.2021, 01:01:57
Всичката мара втасала , та проблема е в габаритчетата на 1662 . Дупките из Хаджи Димитър и не само там не ти правят впечатление ,че разбиват колата ти и тролея , ама видиш ли , че има сини габаритчета си първи да се оплачеш
Благодаря, не знаех че тролея с габаритите е 1662, но сега вече имам и инв. номер за да си входирам жалбата.

Ти за моята кола не се притеснявай дали ще се разбие или не, притеснявам се че подвижен състав купен с европейски пари и парите на данъкоплатеца се накичва с всевъзможни простотии, които не само че са грозни, ами и заслепяват другите участници в движението. От сините габаритчета може да не видя някоя дупка и да си разбия колата. ;)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Sixkiller on 06.04.2021, 02:19:06
Добре, втори автобус със светлоотразителна лента отзад/отпред ниско долу - не се ли замисляте, че може би тези ленти са с цел там? Утре като се забие поредната купена книжка под двигателя, веднага някой ще изреве колко лошо се кара, как водачите не се съобразяват с другите участници в движението и т.н. - абе все водачите виновни. Ама никой няма да се сети да напише похвала за титулярите на 1126, например, че си поддържат контурните светлини в идеално състояние, което ги прави видими на пътя за всички участници в движението, при спиране, паркиране и т.н.

Все повече се убеждавам, че за някой хора е по-важно превозното средство да лъска с евростикер и да е в състояние пред разпад, отколкото да е стегнато и комфортно както за водачите му, така и за останалите участници в движението  :(.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: mihailo on 06.04.2021, 06:36:50
Щом разчитаме на стикери, поставени от водачите, да държат превозните средства стегнати, значи ще стигнем далеч. Впрочем един ден карах зад един от тия автобуси с червени лед ленти отзад, в тъмното, и определено набиването на неговите спирачки и изпепеляването на моите очи не помогна за моите реакции... :help:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Kaiser Kar on 06.04.2021, 08:29:57
Наистина ни разбирам хората, които се опитват да вадят “рационални” аргументи в полза на подобни цигании. Мисля, че е редно да се върне старото име на темата - “Кичът по превозните средства”.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Sixkiller on 06.04.2021, 16:19:26
Разчита се на ленти, които "изпепеляват" очите при спиране защото болшинството карачи с леки коли са меко казано неадекватни, а друга част просто си купуват книжките. А лед лентата в този вид спокойно може да мине за трети стоп, каквито има по всички превозни средства серийно.  Мен, например, китайските ксенони и супер модерните напоследък LED диодни крушки за нормални фарове също ме "изпепеляват" и бих ги забранил със закон (заедно с разрегулираните фарове), но не пиша всеки ден жалби, за да се спират подобни превозни средства от движение.

ПП - и за мен някой неща са недопустими, като наличието на LED бар - приемам го за проява на кич и цигания и съм съгласен, че такова нещо е за жалба, защото наистина пречи на всички в трафика.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: HST on 06.04.2021, 16:41:58
...  Мен, например, китайските ксенони и супер модерните напоследък LED диодни крушки за нормални фарове също ме "изпепеляват" и бих ги забранил със закон (заедно с разрегулираните фарове), но не пиша всеки ден жалби, за да се спират подобни превозни средства от движение...

Те са забранени - нямаш право да променяш тип, цвят, разположение на светлини... и това трябва да се проверява на (Г)ТП... но...
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Mammoth on 08.04.2021, 01:09:25
1662 е със свалени сини габарити, останало е само светещото в синьо на инв. номер. :laugh:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: TRAMS SOFIA on 08.04.2021, 21:17:42
И сигурно си доволен от себе си , че си допринесъл за един по - добър градски транспорт , а истината е ,че мрънкаш за неща които изобщо , ама изобщо не те касаят . И пишейки жалбата се чувстваш велик , за нещо повече от всички останали ,а всъщност си една 0 . Без лоши чувства ;)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: RADOCVET on 08.04.2021, 21:47:54
Хайде без квалификация кой какъв е!

Слага се кич, не се одобрява премахва се. Точка! Сега е редно всякакви добавени светлини по всички останали возила също да изчезнат, защото са незаконни, а някои от тях и опасни.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Mammoth on 08.04.2021, 21:48:12
Да, доволен съм. Доволен съм от това, че съм допринесъл поне малко градския транспорт няма да прилича все едно е от третия свят. Забелязах, че на инв.номер все още му стои.  ;)
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: TRAMS SOFIA on 08.04.2021, 21:55:16
Опасни са многото стари и нови кабели вързани на топка, по които тече ток, но какво опасно има в сините габаритни лампички, ......или просто не са твои вкус и те е яд :laugh:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Mammoth on 08.04.2021, 21:59:01
Личи си, че не си шофьор и не караш вечерно време за да разбереш какъв е проблема. Когато дойдеш на моите години, вземеш си шофьорската книжка и почнеш да караш ще разбереш за какво става въпрос.

И ще те помоля да не ми даваш квалификации какъв съм. И напротив, касае ме, аз плащам данъци с които се купува подвижен състав, и не може шофьорите да си правят каквото си поискат по возилата които не са техни.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: я л т а on 08.04.2021, 22:08:05
аз плащам данъци с които се купува подвижен състав

Мноу Хамерикански филми си гледал.
С Европейски пари са.
Иначе светлинките привличат като магнит очите на хора без, или с малко опит, също и тези управляващи с очила.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Kaiser Kar on 08.04.2021, 23:09:57
Европейските пари пак са наши пари - всяка държава плаща членски внос.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: я л т а on 08.04.2021, 23:55:02
Европейските пари пак са наши пари - всяка държава плаща членски внос.

Абе пак американски филми................
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Sixkiller on 09.04.2021, 02:07:46
По-скоро сините LED габарити пречат на електрониката и на таблото свети някакъв чек, който изгасва след поставяне на фабричните такива, отколкото жалбата да е променила нещо. Или всяко чудо за три дни - т.е. все едно нищо.

Или когато цялата система е пред разпад, но се пишат жалби за... габарити?! Понеже отстрани винаги е по-различно (мрънкащите не ги карат - това вече всички го разбрахме!) и от много гледащи отстрани, ама НЕкаращи, след време да не се стигне до ситуация, в която няма да има кой да ги управлява въпросните превозни средства (тролеи и автобуси), закупени със средства от €$ естествено, поради липсата на свобода за това дори как водачите да си организират работата ?!
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: madbatt on 09.04.2021, 11:50:12
Нещо за копърките от махалата с китайския ксенон, или те не дразнят нощното виждане на данъкоплатците?
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: RADOCVET on 09.04.2021, 12:30:46
Всичко може да се коментира в съответните теми. Тук се коментира единствено подвижния състав на МГТ.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: SashoGrigorov on 09.04.2021, 22:18:42
Вече и 3151 е с бели тасове.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: TRIZUBECA on 10.04.2021, 13:38:02
1176 със свалени бели тасове; сега е като 1173 с тасове от БМЦ Просити
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: fizik on 12.04.2021, 17:06:54
Моля да ми обясните едно нещо - от една страна казвате, че заплатите на шофьорите са ниски. От друга, защитавате тяхното "право" да пипат по електрониката на превозните средства и да ги кичат с лампи, кръстове, полумесеци и какво ли още не.

Беден шофьор ще тръгне ли да си харчи парите за лампички? НЕ!
Водачите нарушават ли целостта на превозните средства със своите украси? ДА!
Автобусите с допълнителни светлини повишават ли безопасността на движението? НЕ!
В този смисъл трябват ли глоби за нарушаване на заводския вид (и по този начин гаранциите на возилата)? ДА!!!!

Спрете да оправдавате кича. Ако толкова ви се кичи, вадете елхите, че зимата се завръща и СВАЛЕТЕ ОТВРАТИТЕЛНИТЕ ЛЕНТИ И КРЪСТОВЕ ОТ ПС!!!
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Sixkiller on 13.04.2021, 02:06:59
И по какъв начин и с колко ще се повишат заплатите на шофьорите ако същите свалят светещите кръстове или някой започне да им налага субективна глоба за кич, която повече от спокойно ще може да бъде обжалвана дори без да се излиза по-далеч от гаража?

Колко подвижен състав трябва да се изпотроши, за да се усетят някои, които не работят такава работа (или изобщо не са се занимавали с поддръжка на служебни автомобили например) че по-добро решение от прикрепената езда няма (или поне доказано по-добро за нашите условия)? Девет баби, хилаво дете. Подсказка: не е като да ти се развали монитора в някой офис и да трябва да седнеш на мястото на колежката.

Беден шофьор ще тръгне ли да си харчи парите за лампички? НЕ!
Пак ли трябва да започваме с темата за личния състав и ТРЗ? Такова нещо като "беден шофьор" не трябва да има - т.е. за да е на ниво, не трябва да е беден. А докато е "беден" и го глобяват всякакви чичковци в униформи за щуротии - няма да се интегрира, а по-скоро ще емигрира. Защото професионалната книжка е скъпо удоволствие, а опитът си е съвсем отделен.

ПП - нещо не се възмущавате на морето от автомобилен трафик с китайски ксенони и нерегулирани фарове, за които казваше madbatt, само мен ли ме изпепеляват вечер  :rolleyes: ?
 
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: madbatt on 13.04.2021, 15:02:35
Bus haters, к'во да правиш  ;) добре, че тук там остана шеф, 'дето е бил шофьор!

пп Физи, останал съм с впечатление, че си навън, и си се нагледал, наслушал, и най-вече помирисал, затова ми е чудно, че наричаш кръстовете такива и онакива.
Иначе, за колите в гаранция си прав.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: stankos on 13.04.2021, 22:37:58
И по какъв начин и с колко ще се повишат заплатите на шофьорите ако същите свалят светещите кръстове ...

Може да не се повишат, но поне няма да си ги харчат за глупости !
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: TRIZUBECA on 23.04.2021, 20:44:58
Напоследък гледам, че има някаква "сага" с тасовете :laugh: - В Земляне напред-назад липсват по 1 или 2 (1173, 1166, 1150, и т.н.), а в Дружба на 3147 всичките са му свалени; няколко на 3154 също. Забелязал съм също, че в Малашевци (сега поне) няма много кич, за разлика от другите гаражи - тасове, знаменца, LED лампи. Някакво различно правило ли има там, или как стоят нещата зад това?
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: TRAMS SOFIA on 23.04.2021, 20:54:30
Автобусите се карат от различни водачи (сменници) освен титулярите , и на пластмасовия тас не му трябва много.......и като го натиснеш към бордюра и се чупи.
Отделно, че някои водачи си прибират тасовете когато дълго време няма да карат дадения автобус (отпуск, болничен....) .
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: TRIZUBECA on 11.05.2021, 21:00:54
3150 и 3151, на които днес се возех, имат тасове
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: SashoGrigorov on 11.05.2021, 23:06:51
Днес 3147 беше с тасове, иначе в Дружба има доста с тасове: 3147 и 3143 със сиви, 3142, 3144, 3148, 3149, 3151, 3152, 3154 и 3159 са с бели пластмасови.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: SONESTO on 13.05.2021, 22:07:35
Днес 3147 беше с тасове, иначе в Дружба има доста с тасове: 3147 и 3143 със сиви, 3142, 3144, 3148, 3149, 3151, 3152, 3154 и 3159 са с бели пластмасови.

Минаха 100 хиляди километра новите манове и вече започнаха да си слагат каквото искат...
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: SashoGrigorov on 14.05.2021, 02:16:48
Днес 3147 беше с тасове, иначе в Дружба има доста с тасове: 3147 и 3143 със сиви, 3142, 3144, 3148, 3149, 3151, 3152, 3154 и 3159 са с бели пластмасови.

Минаха 100 хиляди километра новите манове и вече започнаха да си слагат каквото искат...

А, то не е от сега. От самото начало се започна с кича (поне този конкретно смятам че е в граници) 3152 си сложи светеща емблема МАН и след него всяка седмица се появяваше ощи някой с подобна, в момента може би 3-4 да нямат такава. За белите тасове честно казано се радвам бе ги сложиха защото им стоят доста добре, светещите емблеми също не са грозни, ако се спрат само дотук а не продължат в стил “Земляне” мисля че всичко е ок. Само при 3143 ми идва малко прекалено всичко светещо и закачено защото прилича на тир с толкова много светещи неща, но освен него, детелината на 3147 и двете на предницата на 3150 други натруфени поне в АП Дружба няма.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: TRIZUBECA on 14.05.2021, 08:53:42
Трябва да си заковат и на 3305 подковата хахах
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Kaiser Kar on 15.05.2021, 10:34:54
Добре дошли в Ориента. Кога ще започнат да глобяват за това?
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: Sixkiller on 15.05.2021, 17:09:32
Абе те хубаво ще го глобят, ама подковата си е свещен символ (https://topnovini.bg/novini/766856-sveshteniyat-simvol-na-shtastieto-konskata-podkova) и си има своята роля - пази автобуса и водачите от зли сили и носи благополучие. Притеснявам се това да не се обърне срещу глобяващия в случая  :/ (лошото е, че само Пейчев може да предложи човек, който да ни даде повече информация по случая).
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: SashoGrigorov on 19.05.2021, 11:47:52
И 3145 вече е с бели тасове.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: SONESTO on 21.05.2021, 12:38:47
5006 с доста светлинки отпред
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: SONESTO on 22.05.2021, 11:38:49
3117 от вчера е с нов калъф на волана и бели тасове като предните са с ''перки''. Скоро и задните
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: SONESTO on 01.06.2021, 14:49:35
3306 боядисан с черно на отпред на чистачките под стъклото. Изглежда много добре
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: difian on 01.06.2021, 22:36:56
Днес щях да припадна, като видях 1166, затова пиша, нямам нагледен снимков материал....

По предницата само мен ме няма залепен, а още по-шокиращ е ветробранът на шофьорския прозорец отстрани.....  :help: :help: :help: :help: :help: :help:
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: SONESTO on 21.06.2021, 20:56:26
5017 с бели тасове и черна емблема-стикер на Мерцедес-Бенз
5002 със старите, зелените, тасове на 5017 и с LED диоди в интериора, които светят в синьо
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: davidcho10 on 21.06.2021, 20:59:15
Led диодите са от поне една година, да не е и повече.
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: tsetsi81 on 28.06.2021, 22:33:00
3117 от вчера е с нов калъф на волана и бели тасове като предните са с ''перки''. Скоро и задните
А вече и със светещ кръст на предното стъкло!Само не знам дали е онзи от 3148 или вече има 2 кръста.........защо и кой позволява това,просто отврат,прилича на катафалка !
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: TRIZUBECA on 26.07.2021, 13:29:24
3114 с бели тасове
Title: Re: Самоделните промени по возилата
Post by: TRIZUBECA on 27.07.2021, 11:34:45
...a Тезелерът е със зелени тасове