Русе - обща тема

[klutsohor]

На 17-ти август чужденци са снимали и описали в статия русенският тролейбусен транспорт.

Тяхното описание обхваща състоянието на тролейбусния транспорт в цялата страна в шест части.

[pesho]

Малко актуални снимки от Русе

[pesho]

От неделя, 15-ти септември, се отваря за движение участъкът на булевард „Липник“ от  кръстовището при магазин „Кауфланд“ до кръстовището Олимп.
От вторник, 17-ти септември, се затваря южната лента за всякакъв вид МПС от кръстовището Олимп до кръстовището при Мол Русе. Движението ще се извършва в северното платно двупосочно.
20-та линия ще се движи по бул. „Липник“ и по ул. „Братислава“ в двете посоки. 30-та линия ще се движи в посока кв. „Чародейка“ по бул. „Липник“ и ул. „Братислава“.

Поради не наличието на автобуси предполагам дапа ще търкаля тролеите на агрегат.

[simo]

От неделя, 15-ти септември, се отваря за движение участъкът на булевард „Липник“ от  кръстовището при магазин „Кауфланд“ до кръстовището Олимп.
От вторник, 17-ти септември, се затваря южната лента за всякакъв вид МПС от кръстовището Олимп до кръстовището при Мол Русе. Движението ще се извършва в северното платно двупосочно.
20-та линия ще се движи по бул. „Липник“ и по ул. „Братислава“ в двете посоки. 30-та линия ще се движи в посока кв. „Чародейка“ по бул. „Липник“ и ул. „Братислава“.

Поради не наличието на автобуси предполагам дапа ще търкаля тролеите на агрегат.

Дали пък няма от Олимп да завиват към Млечна кухня-Доростол и така към кварталите - това за тролеите. Не вярвям да оставят мрежата под напрежение. Евентуално, ако не обикалят през Възраждане, дали няма да им върнат разписанията. Въобще пълно "затъмнение" по темата, а понеделник е първият учебен ден, а и зимните разписания идват на дневен ред.

[pesho]

Е защо нали другото платно от мола към олипа ще е отворено няма ли от там да минат. Все пак всички нови тролеи имат агрегат и 7 рена има.
Липник го отварят в неделя и в понеделник всичко ще се движе по зимното,което изненадващо е до края на юни 2020 не до 15 юни.

[simo]

Е защо нали другото платно от мола към олипа ще е отворено няма ли от там да минат. Все пак всички нови тролеи имат агрегат и 7 рена има.
Липник го отварят в неделя и в понеделник всичко ще се движе по зимното,което изненадващо е до края на юни 2020 не до 15 юни.

То и през целия август се движеха МПС по вече ремонтирания участък на Липник и можеха да пуснат тролейбусите с агрегат в едното платно (северно или южно), ама си обикаляха през Възраждане. Чакам вече с нетърпение първия дъжд, да видя какво са свършили индийските "майстори" под моста. Ако имаме пак езерото Байкал, сме се организирали 10 човека и ще им закараме на кмета и общинските съветници в последния им работен ден от мандата, баница ама без сирене и ракия под 40 градуса, да видят и те какво се казва кофти изпълнение. Все пак сме благодарни,че може би се отърваваме от тях.

[dj_the_bus]

Сам казваш, че са помощни агрегати. Колкото и да е анархия в ДАПа, все пак се усещат явно че съвсем ще си прецакат останалата част от подвижния състав. Помисли и за шофьорите. Ако ги накарат на всеки курс слез се-качи се, свали-вдигни сопи- еми половината ще си пуснат болнични и молби за напускане на първия дъждовен ден.

[simo]

Сам казваш, че са помощни агрегати. Колкото и да е анархия в ДАПа, все пак се усещат явно че съвсем ще си прецакат останалата част от подвижния състав. Помисли и за шофьорите. Ако ги накарат на всеки курс слез се-качи се, свали-вдигни сопи- еми половината ще си пуснат болнични и молби за напускане на първия дъждовен ден.

Над 6 месеца преди години, имаше слез разкачай-закачай при пропадането на Николаевска и нямаше оплаквания, а и сега баха едни 30 и няколко дни.

[dj_the_bus]

Абе времената се променят. ДАПът едва свързва двата края. Достатъчно се освободи пазарът на ръботна ръка. Хората макар и малко почнаха да си ценят труда. Във Варна техническите спецификации съвместно с шофьорския проблем предпоставиха да не се ползва за щяло и нещяло агрегатът за АВАРИЕН! ПРАЗЕН! ход на машината.

[pesho]

Днес след 17,30 беше затворен бул.Липник за ремонт.Вместо тролеите да се заменят с автобуси те се караха на агрегат.Добре така са решили,но защо са решили да пуснат наутата да се мъчат и те се питам.Те се движат едвам на бензиновият си агрегат.
И утре от 16 до 22 електронната система за таксуване би трябвало да е спряло в целият транспорт,поради профилактика в билетният център.

[dj_the_bus]

От цялото фъфлене за тая система- еми извинявайте идиотска е!
Ама пак се мажат очите с електронизация и картизация, и тн които са неадекватна ефективност. Чекиране на всяко качване за месечни карти- кому е нужно? Никъде в нормалните системи за градски транспорт няма такова нещо. На магнитен носител оперативно е удобно е да са карти с валидност повече от 30 дни. Същото е идиотия да се чекира, маркира или квото е на всяко качване. Достатъчно е просто да се въведат инспектори (15 човека са достатъчни) на общинския системен оператор (центъра за градска мобилност). Вече при селски линии, крайградски и места където няма редовен транспорт може тази функция да се изпълтнява от шофьорите.
За валидността- разбирам, че я има още идиотията да се ползва само превозвачът от когото е била издаден билетът или е заредена картата. Това защо? Ами да обобщят всички приходи в ЦГМ, а операторите да си работят за километър пробег. Няма да се гонят хем за пътници. Еми извинявайте в нормалните системи, обикновения пътник хич не го интересува как се казва този който е собственик на превозното средство. В Кобленц има линия, която има курсове на поне 4 превозвача. А за зареждане и получаване на пластики- ами да се ползват районните кмества, пощенските клонове и тн. Това може да се прави и с постерминалите. Не мисля, че ще е голяма таксата за такова ползване.

Еднократните билети- еми и те са лесни (стига да се иска). Всеки фискален бон има час и дата от фискалното устройство.

[pesho]

Малко актуални снимки от Малката Виена

[simo]

Към 16ч днес, на паркинга на Хоуммакс, имаше 2бр бели с черна линия под прозорците Исузу Новосити. Един от МБ 814 Аувертер/Тиймстар е цялостно пребоядисан(бял) и то доста добре. Кристал имат триврат, жълт Ирисбус Цителис с хасковска регистрация (Х768**К).

[pesho]

Не знам от кога е промяната, но нощната линия започва от Дружба в 22:05 и така до 02:40 до Борисова. Това автоматично означава, че и линия 24 пътува до късно, но е странно, че никъде не е разгласено.

[Boo]

Снощи към 21:30 на кръговото в рамките на 15 минути се откачиха тирантите на 2 Ивекота и 2 Рена, отиващи по 9-та или 24-та линия към гаража. Случи се на две определени места от контактната мрежа от страна на арената и Мосю Бриколаж. На едното Рено при преминаване на втория "опасен" участък освен, че се откачи тирантът се появи и голяма искра и част от него се отчупи и изхвърча на няколко метра. След това продължи на авариен двигател. Ако някой е по-запознат от какво е породена аварията нека сподели, моля.

[Boo]

На първата снимка е Реното, което "пострада" еднократно, а на втората е това, на което му се счупи тиранта.

[bgdimitrov]

Не знам от кога е промяната, но нощната линия започва от Дружба в 22:05 и така до 02:40 до Борисова. Това автоматично означава, че и линия 24 пътува до късно, но е странно, че никъде не е разгласено.

Радвам се, че някой се е сетил да сложат един от тролейбусите да тръгва от централната жп гара 15 мин след времето на пристигане на вечерния влак от София. Това е добра стъпка напред. Виждам също, че часовете на тръгване са приблизителни с пристигането на автобуси на ЕТАП (в 22:20) и ИВКОНИ (0:10).

[pesho]

Ако помня правилно Русе-Бъзън трябва да се кара само от Евробус/Кристал/.Ако е така те имат нова придобивка Ernst Auwärter Teamstar City само с една врата е. Регистрация К 5811 BА, бял със сини надписи ОТО 66.Кой знае от къде е домъкната. Наутата както шкодите получиха по 5 цифри за инвентарни номера.

[bgdimitrov]

Напролет започва ремонта на бул. Трети Март, като най-вероятно сарайския мост ще бъде затворен за известно време. Какво е решението за тролейбусите ако затворят моста?

[Niksan]

Напролет започва ремонта на бул. Трети Март, като най-вероятно сарайския мост ще бъде затворен за известно време. Какво е решението за тролейбусите ако затворят моста?

При пълно затваряне на Сарайския мост:
Тролейбусни линии №№ 2, 9 и 24 да се движат до Сент Уан.
Всички автобусни линии да се движат през Охлюва:
Автобусна линия №3 след Алеко Константинов директно продължава до Метро.
Автобусна линия №6 след Сент Уан продължава към Охлюва, бул. България и от Метро по утвърдения маршрут.
Автобусна линия №16 след Сент Уан продължава към Охлюва, бул. България и от Метро по утвърдения маршрут.
Автобусна линия №19 след Сент Уан продължава към Охлюва, бул. България и до Метро.