Казанлък

[plastikat]

https://forum.gtsofia.info/index.php?topic=4009.120
Zirka. Тук е описано всичко. Даже има и снимков материал, на който си личат остатъци от надписа "Бургас волан".

[Radist]

Автобуси,автобуси само снимки на автобуси.Нека пък аз да покажа тролейбуси макар и с лошо качество,но пък съм сигурен че ще бъдат ценни за някой,а за други ще навяват спомени.

[xtreme2000]

Беше невероятно симпатично - хубав град, необластен с преминаващи по булевардите тролеи... Но демокрацията нали е да изличи всичко позитивно... Динко ги освободи окончателно от жиците, понеже в града на розите няма бежанци.

[Sofia]

Много ценни снимки! Кога са правени и може ли да качим някои от тях в transphoto.org?

[viktorlc]

Беше невероятно симпатично - хубав град, необластен с преминаващи по булевардите тролеи... Но демокрацията нали е да изличи всичко позитивно... Динко ги освободи окончателно от жиците, понеже в града на розите няма бежанци.

Да, точно демокрацията е виновна, че в Казанлък няма тролеи... 

[p5yo]

Имах надежди за евентуално възстановяване на тролеите в града, но щом и мрежата вече е свалена няма как да стане.

[xtreme2000]

Всяка надежда е, за да бъде убита! Трябва да свикваме, че всички пари ще се прибират за борба с короната, явно друго вече няма смисъл да се прави за държавата, след като за магистрали се намериха парите!

[Sofia]

Виждам, че май не е коментирано. Има подписан договор за доставка на електробусите с Екселор холдинг груп, които ще доставят китайски автобуси Алфабус:

Още една стъпка към екологичен транспорт в Града на розите

Днес в Община Казанлък Кметът Галина Стоянова подписа договор за доставка на модерни електробуси, част от проекта “Интегриран градски транспорт на град Казанлък” – етап 1. Изпълнител на договора на стойност 2 497 000лв., без ДДС е „Екселор Холдинг Груп“ ЕООД, гр.София. Подписването на договора дава възможност в срок до 5 месеца Община Казанлък да получи 5 броя 8-метрови и 2 броя 10,5-метрови електробуси от китайския производител на превозни средства „Alfabus”. „След много дълги премеждия най-после имаме изпълнител на най-хубавия ни проект!“, приветства договарянето Кметът на Казанлък.

През февруари т.г. в града бяха монтирани 23 нови спирки, със светлинни информационни табла, които ще уведомяват за движението на новите електробуси. Два месеца по-късно, през април, на 13 от новите спирки на градския транспорт бяха монтирани фотоволтаични панели, с вътрешни табла за удобство на жителите и гостите на Казанлък, които могат да заредят мобилното си устройство, докато изчакват превозното средство.

Срокът за изпълнение на проекта бе удължен с решение от юли миналата година на Общински съвет – Казанлък, по предложение на Кмета Галина Стоянова. Тогава тя алармира, че съществява реална опасност за неизпълнение на основната дейност по проекта, а именно закупуването на електробусите в рамките на стария срок на договора за безвъзмездна финансова помощ ( който беше 23 май 2020 г. ) и общинските съветници гласуваха „За“ Общината да предприеме мерки по удължаването на срока на транспортния проект с още до 48 месеца.

До забавянето на проекта за модерен еко транспорт в Казанлък се стигна след 3 опита на Общината да получи оферти за изпълнител и 2 жалби в Комисията за защита на конкуренцията и Върховния административен съд срещу Решение за избор на изпълнител, които изместиха последователността на действията на Общината по проекта с по година напред и доведоха до невъзможност да продължи работата по проекта. Тогава Галина Стоянова бе категорична: „Ние нямаме право да се откажем от тази идея и от този проект!“.

Финансирането на проекта възлиза на обща стойност 3 690 050.96 лв., от които 503 613.33 лв. трябва да бъдат собствен принос на Община Казанлък.

Заради забавата на закупуването на електробусите поради административните процедури Общината удължи с още 6 месеца споразумението си с транспортните фирми в Казанлък.

На срещата за договора Кметът на Казанлък отново заяви: „Въпреки спънките ще направим всичко възможно да реализираме проекта и Казанлък да има модерен екологичен транспорт.“.

Пресцентър на община Казанлък
https://www.kazanlak.com/news-31495.html

[bgdimitrov]

Знаем ли какъв е капацитета на батериите на новите електробуси? Достоверна информация онлайн за китайците трудно се намира.

Друго забелязвам че макар и да са доста бюджетни (310 000 лв. без ддс за 8м автобус и 357 500 лв. без ддс за 10.5м автобус), гаранцията е само 2 години. За сравнение в Русе един 10м SOR излиза 890 000 лв. без ддс, но гаранцията е 4 години.

edit: 8м автобус е с батерия 163 kWh, а другия с 255 kWh.

[TheBulgarianRail]

Днес са пристигнали новите китайски електробуси Alfa Bus eCity L08B.

Източник: Фейсбук страница на Община Казанлък

[klutsohor]

Не знаех, че в Казанлък е имало и Шкода 14Тр  Разгледайте внимателно репортажа с кметицата, защото има интересни архивни снимки:

https://vestnikiskra.com/video/dva-golemi-proekta-na-obshtina-kazanlak/

[Balkanton]

Възможно е първоначално да не са имали достатъчен брой налични машини и да са взели под наем от съседни градове - Стара Загора, Сливен? Може би по инвентарните номера и шрифтовете им могат да се познаят. На 282 странично преди първата врата е напечатано нещо като "линия 3".

[Ivo]

Първата снимка е много хубава и показателна. Ей така се правят нови квартали, широки тротоари, обществен транспорт, хубави блокове на нормални остояния с градинки между тях и зеленина. Сегашните строители и градоустройтво за нищо не става, ако човек влезе в нов квартал тип Ман. ливади знае за какво става въпрос.

[ivan3275]

Ехаа много ценни снимки и ценна информация,изгледах репортажа и се изненадах от снимките,не знаех,че в Казанлък е имало макар и за малко Шкоди 14тр.Така като гледам тази 282 е от Пловдив,а другите 6 броя със сигурност са от Сливен. На последната снимка се виждат 154;155;160 и 152 най-вероятно заедно с 282.

[kops]

282 при всички положения е от Пловдив, шрифта на цифрите на инвентарния номер отговаря на пловдивския такъв за периода. А отстрани пише "линия 3 бригадир".

[Magirus deutz]

Ехаа много ценни снимки и ценна информация,изгледах репортажа и се изненадах от снимките,не знаех,че в Казанлък е имало макар и за малко Шкоди 14тр.Така като гледам тази 282 е от Пловдив,а другите 5 броя със сигурност са от Сливен.На последната снимка се виждат 154;155 и 152 най-вероятно заедно с 282.

Остава интересен въпросът защо сливенските тролейбуси са били в Казанлък, особно предвид факта, че казанлъшката  тролейбусна мрежа е открита 23 дни преди сливенската - на 01.05.1986г. Според мен сливенските Шкоди са престояли известен брой седмици в Кзанлък, преди да бъдат доствени в Сливен - за да се тества КМ с по - голямо натоварване и да се обезпечи тролейбусното движение откъм подвижен състав(очевидно по - голямата част от ДАК - овете все още не са били доставени към края на април - началото на май 1986г.).

[Dimitar Dragnev]

Невероятни снимки, особено тази, на която шестте Шкоди са строени. Вижда се емблемата на XIII конгрес на БКП. Впрочем кметицата казва, че Казанлък не е петнадесетият град с тролейбуси в България - всъщност той е четвъртият след София, Пловдив и Плевен.

[Sofia]

Ето ги снимките отново, но с по-голяма резолюция и без следи от ютуб плеъра върху тях.

[Sofia]

Останалите:

[viktorlc]

Покрай интервюто с г-жа кмета се сетих да намеря и ТИС-овете в града. Те са били 2 броя и са били изградени и напълно функциониращи. Били напълно достатъчни да обслужат целия град, включително и бъдещи разклонения.