Метро > Метростанции
Възлови метростанции
ivan krastev:
Сердика2 ще се строи по открит способ - тя ще е дълбока около 22 метра - нещо като тази спирка на стадиона ! Прегледах столичният форум и там имаше въпроси за тази станция и информацията на Метрополитен е , че тази спирка ще се строи по открит способ , защото почвата в София непозволявала строителството на станции дълбоко заложение със щит , което според мене са пълни глеупости - ака наистина беше така значи нямаше да може да се строят и тунели по закритият способ !
А Сердика2 ще е между подлеза на ЦУМ и подлеза при Пиротска !
etnies:
--- Quote from: ivan krastev ---Сердика2 ще се строи по открит способ - тя ще е дълбока около 22 метра - нещо като тази спирка на стадиона ! Прегледах столичният форум и там имаше въпроси за тази станция и информацията на Метрополитен е , че тази спирка ще се строи по открит способ , защото почвата в София непозволявала строителството на станции дълбоко заложение със щит , което според мене са пълни глеупости - ака наистина беше така значи нямаше да може да се строят и тунели по закритият способ !
А Сердика2 ще е между подлеза на ЦУМ и подлеза при Пиротска !
--- End quote ---
Toва значи ад под небето - спиране на трамваи 1,2,7,14,18 или пренасочването им към Ботев, заедно със целия останал трафик, просто не си го представям. А че от люлин колите ще намалеят е съвършенно невярно. Най-малкото се прави СИТИ по Т.Александров и това ще генерира още и още автомобили там.
greg:
--- Quote from: blagun ---1. Аха, значи двете станции не образуват кръст, а са Т-образно.
2. Защо тогава откъм ЦУМ? Не е ли по-удобно откъм Св.Неделя, където ескалаторите те отвеждат директно в пешеходна зона.
3. Нали няма да има междинна метростанция чак до НДК? А ако МС Сердика (МД-2) е пред ЦУМ, то е наложителна МС около Солунска (за справка ЦУМ-НДК - 1652 м, Св.Неделя-НДК - 1326 м)
4. Мисля, че е крайно време реномиран хотел като Шератон да си построи подземен гараж, а сегашният надземен паркинг да стане пешеходна зона.
--- End quote ---
1. Да, така е по проекта. Най-подробно ни се представи (разказа) проектът и в двата форума май. И защо трябва да образуват кръст, важното е да са наблизо и да имат удобна връзка.
2. Мисля си, че пред ЦУМ мястото е фантастично. Така станцията (северният изход) се приближава до халите, където са и трамваите по Екзарх Йосиф. Сигурен съм, че някога спирката на 20 и 22 ще се премести по-близо до Мария Луиза, например до тоалетните.
3. Вярно, там няма междинна, но ако има ще станат малко нагъсто станциите. Станцията не е на НДК, тя е под градинката, между Патриарх Евтимий (северен изход) и НДК. Така, че разстоянието е по-малко! Не е възможно до всяка трамвайна спирка да има изход на метростанция. Само Солунска остава между 2 метростанции, но и в момента това е сравнително слабо натоварена трамвайна спирка - няма връзка с други превозни средства. Проектът за МД-2 е добър, нека спрем да го критикуваме, а да вярваме, че скоро ще започне и по него работа.
4. Добре ще е да стане пешеходна зона. Излизайки от подлезе на ЦУМ, демек и от двете метростанции, няма да е лошо като безгрижен пешеходец, минавайки от източната страна на "Света Неделя" да продължиш по пешеходната "Витоша". Спокойно може и участъкът между Алабин и Света Неделя също да стане пешеходен. Така или иначе след построяването на метрото, трамвай там няма да има. Трамваят по Граф Игнатиев ще идва само от Алабин.
greg:
--- Quote from: etnies ---Не споря. Но ако затворят кръстовището при Булбанк ще настане нещо повече от шок и ужас, ада ще слезе в София...
--- End quote ---
Кръстовището при Булбанк няма да се затваря изцяло. Трафикът изток-запад ще се пропуска. Метростанцията е пред ЦУМ. Ще се затвори частично само Мария Луиза. Само там където ще са метростанциите. По проект метрото ще се прокопава подземно под Мария Луиза. Няма да е толкова страшно!
ivan krastev:
--- Quote from: greg ---Кръстовището при Булбанк няма да се затваря изцяло. Трафикът изток-запад ще се пропуска. Метростанцията е пред ЦУМ. Ще се затвори частично само Мария Луиза. Само там където ще са метростанциите. По проект метрото ще се прокопава подземно под Мария Луиза. Няма да е толкова страшно!
--- End quote ---
И като се затвори пространството пред ЦУМ от къде ще минава трафика север-юг ? По Ботев ? То и сега там е натоварено , та камоли ако трамваите и колите се пренесът там ! Ще настане един ад в центъра ! Но щом така са решили архитектите !
Navigation
[0] Message Index
[#] Next page
[*] Previous page
Go to full version