Карти и билети за пътуване в ГТ / Таксуване

[V.Peichev]

Общините и държавният бюджет не могат да поемат такива големи разходи.

[fafan]

Крайно време е да се въведе нещо от сорта на Германия - 49 евро (в нашия случай трябва да е поне на половина по-евтино) билет-карта за всички линии във всички градове.

Всички градове всички линии само градски транспорт? Само за градския транспорт е безсмислено такова нещо за България, добре би било да се появят комбинирани карти за градски транспорт за една община + БДЖ обаче.

[IKAR]

Да де, точно както е сега в Германия имам предвид.

[fafan]

Трудна работа да се реализира такова нещо при нас, ще трябва коренна промяна в тарифирането и категоризирането на влаковете при БДЖ. Тези карти в Германия имат за цел да поемат ежедневните пътувания на работещи до работните им места и тези пътувания са 97% от порядъка до 30-40 км и се извършват с влакове на къси разстояния - RB, RE, S-Bahn. Ние такова деление на регионални и влакове на далечни разстояния нямаме, имаме пътнически влакове, които минават през цяла България, от друга страна имаме и бързи влакове които в определени участъци спират на всяка керемидка, това усложнява такава месечна карта само за регионален транспорт в цялата страна страшно много.

[xr1st0]

По принцип си имаме категория КПВ - т.е. крайградски пътнически. Отделно съвсем нищо не пречи издаване на карти до 50 или 80 км. Точно както има и в момента едни карти за деца на жп служители учещи в друго населено място до 150 км. Щом я има не пречи да се понатъкми и граждански.
Точно както има дневна карта София-Перник

[RADOCVET]

За да стане това трябва отделните превозвачи да започнат да си говорят помежду си на тема тарифиране. В момента никой няма желание за това.

[fafan]

По принцип си имаме категория КПВ - т.е. крайградски пътнически. Отделно съвсем нищо не пречи издаване на карти до 50 или 80 км. Точно както има и в момента едни карти за деца на жп служители учещи в друго населено място до 150 км. Щом я има не пречи да се понатъкми и граждански.
Точно както има дневна карта София-Перник

КПВ го няма мисля навсякъде, според наредба на МТС от 2001 година това са ПВ до 100 км. Ако кажем Bulgaria-Ticket ще важи само за градски транспорт - автобуси, тролейбуси и трамваи, метро и допълнително за КПВ при БДЖ ще останат бели петна. С Deutschland-Ticket-а в Германия можеш да стигнеш наистина навсякъде, просто трябва да пътуваш по-дълго ако не искаш да ползваш влакове като IC или ICE, например с ICE от Берлин до Мюнхен стигаш за 4 часа и пътуваш без да се прекачваш, с RB и RE 10 часа и се прекачваш четири пъти, но пак е възможно да стигнеш.

[xr1st0]

Нали идеята беше с картата за ГТ да можеш да се прибереш до населеното си място, от което си. Не мисля, че има човек, който работи и пътува ежедневно до град над 100км от този, вкойто живее. Искам да кажа подразбираше се че говорим за пътувания дом-работа, дом-училище

[stankos]

Най-реалистично това да се случи е, ако към ЦГМ се регистрира железопътен превозвач подчинен на СО. Да се пуснат КПВ до Радомир,Сливница,Своге,Горна Малина и Ихтиман с единно тарифиране. Подвижен състав може да се осигури по европрограми. Съответно и общините извън Столична трябва да участват с някакво финансиране на начинанието. Преди години по подобен начин се появи и Общинска банка та няма да е прецедент.

[fafan]

Нали идеята беше с картата за ГТ да можеш да се прибереш до населеното си място, от което си. Не мисля, че има човек, който работи и пътува ежедневно до град над 100км от този, вкойто живее. Искам да кажа подразбираше се че говорим за пътувания дом-работа, дом-училище

Това е най-основният ефект който се търси - да се прехвърлят тези пътувания дом-работа или дом-училище върху релсовия транспорт, и цените да се поизравнят за да е справедливо возенето. Докато цената на бензина е една и съща в отделните части на страната и 50 километра напред и назад в различните градове е еднаква с автомобил, то регионално съществуват големи разлики в цените на месечните карти и 50 километра напред и назад с месечна карта в един град често излиза два-три пъти по-скъпо от същото разстояние в друг град, с такава месечна карта за цялата страна се премахват тези неравности.

Друг вторичен ефект е засилване на туристическите потоци вътре в страната. Досега една екскурзия ако се е правила с влак изисква билет до целта, после билет за градския транспорт там и после билет за връщане, това го покрива новата карта, и съответно се наблюдават повече туристически пътувания, не само по работа. Това е допълнителен стимул за турстическия бранш, но за такива пътувания 100 км радиус не са достатъчни.

[Niko.G]

По-ниски цени на градския транспорт за ученици, студенти и докторанти от 1 май.

https://mysofia.bg/news/po-niski-ceni-na-gradskia-transport-za-uchenici-studenti-ot-parvi-may-29-apr-2024/?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR1JIAi9hFuGIlqAEIDj8FNh6fT1E4LdfnJAD7A4iRrVs0O9QAIt1TpvWFk_aem_Ae_YMUQRh0t1PbL78-nqHyFd4tH_Kwk505U2WDTj0iV6vr-8_aZgnQHzlxwYhkzL0_S8YH-p3MjflT5IU1UDcWEA

Такова инфо обаче не съществува още в сайта на ЦГМ, нито пък при страницата на някоя друга медия.

[bonbon]

Има го във фейсбук страницата на ЦГМ.
Важи само за новозакупени карти.

[Niko.G]

Има го във фейсбук страницата на ЦГМ.
Важи само за новозакупени карти.

Линк към публикацията? Не успявам да им намеря страницата във Фейсбук.

[bonbon]

Има го във фейсбук страницата на ЦГМ.
Важи само за новозакупени карти.

Линк към публикацията? Не успявам да им намеря страницата във Фейсбук.

https://www.facebook.com/share/p/KqBXWu2Wqjh96bj7/?mibextid=WC7FNe

📣От 1 май учениците, студентите и докторантите отново ще могат да пътуват с годишна карта на цена от 180 лева. Решението е на Столичен общински съвет, който прие цените от януари 2024 г. да станат постоянни.

✔Месечните карти са по 15 лв.
👉Добрата новина е, че докторантите също вече имат право на годишна карта от 180 лв.
‼Нашите каси започват да продават карти по новите цени от 1 май 2024 година.

❗Правото на карти по тези цени е само за ученици, студенти и докторанти, които сега ще купуват такива. Общинският съвет не е предвидил компенсация за клиентите ни, които вече имат карти.

[Niko.G]

Има го във фейсбук страницата на ЦГМ.
Важи само за новозакупени карти.

Линк към публикацията? Не успявам да им намеря страницата във Фейсбук.

https://www.facebook.com/share/p/KqBXWu2Wqjh96bj7/?mibextid=WC7FNe

📣От 1 май учениците, студентите и докторантите отново ще могат да пътуват с годишна карта на цена от 180 лева. Решението е на Столичен общински съвет, който прие цените от януари 2024 г. да станат постоянни.

✔Месечните карти са по 15 лв.
👉Добрата новина е, че докторантите също вече имат право на годишна карта от 180 лв.
‼Нашите каси започват да продават карти по новите цени от 1 май 2024 година.

❗Правото на карти по тези цени е само за ученици, студенти и докторанти, които сега ще купуват такива. Общинският съвет не е предвидил компенсация за клиентите ни, които вече имат карти.

Демек следващото ми зареждане няма да е за 15, а за 20лв., тъй ли да разбирам?

[difian]

Ако по-рано си си заредил годишна - прецакан си… за времето от 1 май до датата на новото зареждане също няма са ти св възстанови разликата от платеното по-рано и новата, по-ниска цена…

[qwerty95]

Ако месечната е 15 лв, а годишната 180, къде е смисълът? Няма ли отстъпка за годишна в сравнение с 12 месечни, още повече, че те през ваканциите може и да не пътуват толкова и да не им трябват?

[fafan]

Ако месечната е 15 лв, а годишната 180, къде е смисълът? Няма ли отстъпка за годишна в сравнение с 12 месечни, още повече, че те през ваканциите може и да не пътуват толкова и да не им трябват?

Явно се е счело че по-малко от 15 лева няма как да падне картата за месец, това е максималната отстъпка която може да бъде дадена.

[david]

Е ако и за 15 лв на месец има хора, които се скръндзят, най - добре да закриваме градския и да си ходим пеша. Колко повече намаление да направят от това, буквално е направено и бедните да могат да си вземат карта.

[difian]

Е ако и за 15 лв на месец има хора, които се скръндзят, най - добре да закриваме градския и да си ходим пеша. Колко повече намаление да направят от това, буквално е направено и бедните да могат да си вземат карта.

Тук говорим за определени групи граждани - ученици, студенти и докторанти... Не е драма, че я има опцията за еднократно или многократно плащане без допълнителна отстъпка при еднократно предплащане...