Show Posts

This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.


Messages - ozzy

Pages: [1] 2 3 ... 676
1
Разни / Re: ПОЛИТИКА=?
« on: 14.04.2026, 09:22:36 »
То е повече от ясно, че Радев беше активиран от кръга около ББ и ДП, за да си запазят статуквото. Както активираха Славчо преди 5 години и си приши протестите. Радев, ББ и ДП ще имат достатъчно депутати и ще убият протестния вот. Всички дарения за партията на Радев идват от кръга на Пеевски.

2
Автобуси / Re: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)
« on: 07.04.2026, 17:18:24 »
1138 се е завърнал след близо два месеца, на Х10 днес.

3
Скоро ще го изкърпят заради Джиро-то. Но е факт колко е ниско качеството на този ремонт. За сравнение, пробивът на Гешов от 2000г. почти не е мръднал.

4
Автобуси / Re: Mercedes-Benz O 345 (G)/Conecto (G)
« on: 06.04.2026, 13:07:00 »
Да, сменен е от 1127. Дано не е нещо сериозно.

5
Доколкото знам, има възможност да се инсталира по трасето система от датчици, които да регистрират такива свлачища и да сигнализират машинистите за опасност. Но по различни причини това не се прави у нас.

6
Помага, да. Но броячите ми вършеха по-добра работа. Примерно брояча на въпросния светофар го виждах от предния светофар с бул. Захари Стоянов и можех да преценя колко да настъпя или да отпусна.

7
Жълти рамки спряха отдавна да слагат. Само един от светофарите на кръстовището е с жълт стълб, защото го беше отнесла една кола преди година и нещо.

8
В Люлин ъпгрейднаха един от последните светофари, който беше останал с брояч - този на бул. Панчо Владигеров и ул. Райко Даскалов. Изградиха ново табло, смениха светофарните тела и миналата седмица го превключиха и вече е от мигащия тип (който аз не харесвам). Лошото е, че оставиха същите ръждясали стълбове, новите тела са монтирани криво, а за капак ровичкаха трамвайната спирка и остана един разкопан участък. Като цяло - мърлява работа.

9
Тролейбуси / Re: Ikarus 280T
« on: 26.03.2026, 14:12:30 »
За возенето със ЗИУ-то също имаше огромен интерес. Така че би могло да се измисли нещо.

10
2155 на 280
1125 на 42
1115 на 83

11
Е сега е с 13 съчленени коли и ми се струва, че се справя прилично.

12
Затова си мисля, че е добре да запазят в движение 10-15 по-запазени Конекто Г, докато дойдат тролеите с батерии.

13
Реално 42 автобуса ще заменят доста повече стари автобуси, защото от 2019-та насам дойдоха само двуетажките, а в същото време окапаха почти всички стари Манове и немалко Конекто Г, да не говорим за старите БМЦ и Конекто. Неслучайно някои линии минаха на електромаршрутки и къси автобуси...

14
Масово хората са се преориентирали да се прекачват през Сердиките. Едва ли някой би чакал селски автобус на 15 минути.

15
Някой да снима 1935 на 1ТБ.

16
Може би по-разумно щеше да е да удължат 42 до МС Обеля.

17
Може би така са решили проблема, вместо да разкриват автобусна линия М2.

18
Не помня да е имало такова изискване, нощните автобуси да са само със затъмнени стъкла. Дружба и Земляне пускат и БМЦ-та, а Малашевци понякога по Н1 пуска от електричките. Ако трябва да се пестят разходи, аз бих пуснал само електрички по всички нощни. В по-слаби дни тия малките вършат работа.

19
Предпочитат да ги пускат по 77 или 108. Доскоро се смяташе, че е невъзможно съчленени автобуси да се качват и въртят в Михайлово.

20
1110-110 :laugh:
Сутринта пък беше 1167 там. В същото време 1115 беше по 42, а 1211 - по 11.

Pages: [1] 2 3 ... 676