Messages

41

Идеи / Re: Транспортното обслужване на Дружба

« on: 22.11.2024, 09:02:02 »

Няма никакъв смисъл съчленените автобуси по 88 да се провират по тесните улици в катун Миленков и да се мъчат да обръщат - населението е под 1000 души, основно мургави братя гратисчии и пътникопотокът е прекалено малък. 

42

Разни / Re: Панелни и ЕПК сгради и комплекси

« on: 21.11.2024, 18:38:53 »

Индийците строят къщи в архитектурен стил коптор където пожелаят. В Христо Ботев има интересна индийска архитектура в сервитута на пистата на летището.

43

Железопътен транспорт / Re: Актуална информация за движението на влаковете

« on: 21.11.2024, 15:00:55 »

Там е абсолютно невъзможно, между спирка Димитриево и гара Михайлово кривите са с по-големи радиуси и при добро състояние на пътя може да се поддържа поне 80 km/h, ако не 100. 

44

Железопътен транспорт / Re: Актуална информация за движението на влаковете

« on: 20.11.2024, 18:40:50 »

На картата виждам доста криви с малки радиуси между Димитровград и Михайлово и скорост 100 km/h изглежда неправдоподобна.  https://www.openstreetmap.org/relation/3866448#map=12/42.2379/25.6249

45

Качество на услугата / Re: Отоплението на возилата

« on: 20.11.2024, 18:27:22 »

За 100 са удачни като целодневни коли заедно с 2-3 стандартни единични автобуси като разпокъсани пикови - в интервала 10-16, преди 7, след 20 часа както и празник и предпразник се справят без проблем с едноцифрения брой пътници. Преди ремонта на Първа българска армия 100 беше доста по-редовен в пик. Също са подходящи за 101 с второ бусче разпокъсана кола в пик, там също пътниците извън пик, празник и предпразник редовно са едноцифрен брой. При това 101 пътува по около 20 минути в посока и има доста дълги почивки на Фондови жилища, батериите би трябвало да издържат спокойно с включено отопление. 

46

Качество на услугата / Re: Отоплението на возилата

« on: 20.11.2024, 13:50:43 »

Батериите не стигат за цяла смяна при включено отопление. 

47

Забавно / Re: Кой какво слуша в момента

« on: 19.11.2024, 16:17:49 »

Rotting Christ - Apage Satana

Стойностна гръцка група. Страхотен концерт миналата неделя, екзорсистът Sakis Tolis прогони дяволите и злите сили от Mixtape 5. 

48

Изтрити теми / Re: Оптимизацията на автобусните линии

« on: 19.11.2024, 16:13:24 »

Мургавите братя от Миленков надали ползват метро - трудно се пътува гратис. Забиването на 88 в катуна е пълна глупост.

49

Идеи / Re: Транспортното обслужване на Дружба

« on: 19.11.2024, 12:13:02 »

7 има няколко курса на ден, 8 е на около час. Не са пълноценен транспорт между Дружба 2 и промишлената зона. 

50

Идеи / Re: Транспортното обслужване на Дружба

« on: 19.11.2024, 11:27:46 »

Освен, че редовният 88 със съчленени автобуси няма никакъв смисъл да се забива в катун Миленков с население под 1000 души основно мургави братя улиците в катуна и обръщалото са тесни и провирането на съчленен автобус ще е трудно. 88 на практика прави панорамна обиколка на промишлената зона и по-голямата част от Дружба 1 и стига от Дружба 2 до Младост 1 за около 20 минути при липса на по-сериозни задръствания, но до завършването на пробива Копенхаген няма как да се осигури по-бърз пряк транспорт. 404 е нужен за връзка между Дружба 1 и 2 и промяната на маршрута му ще доведе до по-голямо натоварване на ТБ 4, съответно ще се наложи неговото сгъстяване.

51

Идеи / Re: Транспортното обслужване на Дружба

« on: 19.11.2024, 07:52:01 »

Редовни линии като 88 и 404 нямат място в катун Миленков, 10 е напълно достатъчен за мургавите братя там. Населението е твърде малко за по-редовен транспорт.  Глупаво е да се влошава транспортното обслужване на Дружба 2 заради катун с под 1000 индийци.

52

Идеи / Re: Излетните автобусни линии

« on: 18.11.2024, 18:42:28 »

Прекалено скъпи са и надали са безпроблемни - не са били в експлоатация никъде. Нека да поработят няколко години в други градове и евентуално ако се докажат, тогава да се мисли. 

53

Разни / Re: ПОЛИТИКА=?

« on: 18.11.2024, 16:49:16 »

Правилно е да се чака да дойде времето и да узрее положението по Щайниц. 

54

Транспортът по света / Re: Градски и жп транспорт в Румъния

« on: 18.11.2024, 16:06:15 »

Съвместимост между електрифицирана ЖП линия и подземно метро не е възможна - няма как да се гарантира електробезопасност на станциите. За ДМВ или дизелови локомотиви извеждането на изгорелите газове е практически неразрешим проблем. 

55

Транспортът по света / Re: Градски и жп транспорт в Румъния

« on: 18.11.2024, 14:54:53 »

за IR 1094/1095 няма обективна причина да обикаля през Виделе - Видра е прекалено близо до Букурещ, Фратешти до Гюргево, но между тях има поне три подходящи за разминаване гари. 

56

Актуална информация / Re: Маршрутни промени

« on: 14.11.2024, 15:53:05 »

По-скоро трасето по Цар Симеон и Хайдут Сидер трябваше да се преобразува в нормалнорелсово при последния ремонт  и да се удължи ТМ 20. 

57

Актуална информация / Re: Маршрутни промени

« on: 14.11.2024, 14:46:03 »

Дублажът на ТМ 3 и 4 става голям, но Алабин не може поеме 4, а и при пренасочване през Мария Луиза ще има сериозен дублаж с 18 и 27. Възможно решение при връщане на 3 към Орландовци и 4 по Мария Луиза е ТМ 8 да се пренасочи към Централна гара с обръщане по Струга или към Иван Вазов и 18 да се закрие или поне разреди сериозно евентуално да мине на единични T6A2(SF). 

58

Идеи / Re: Оптимизация на трамвайните маршрути

« on: 14.11.2024, 10:28:31 »

ТМ 4 по Мария Луиза ще претовари Алабин а и ще дублира излишно редовните ТМ 18 и 27. 

59

Разни / Re: ПОЛИТИКА=?

« on: 14.11.2024, 08:55:27 »

Нужно е правителство на НКД "Лучников" и Михаил Миков с доказани професионалисти - ученици и последователи на Лучников. 

60

Разни / Re: Кварталите на София

« on: 13.11.2024, 11:28:50 »

Най-добре е такива големи сгради да се строят на североизток - подстанции Руднична и Металургична са практически свободни, евентуално може да се ползва и тази на бившия уранообогатителен завод в Бухово.