Градски транспорт - София

Подвижен състав => Автобуси => Topic started by: KRAKOMOBILA on 18.07.2014, 12:10:39

Title: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: KRAKOMOBILA on 18.07.2014, 12:10:39
Тук ще се обсъждат новите съчленени автобуси за автотранспорта. По предварителна информация трябва да бъдат доставени 126 автобуса, като към момента има затруднение с плащанията на цялата партида. За начало ще пристигнат 20 броя, като първите се очакват в началото на другата седмица. До доставянето на автобусите темата ще бъда заключена, като може да коментирате в тази тема (http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=355.540).

 Първият автобус от общата поръчка пристигна на 23.07.2014, като през юли и август пристигнаха още 19 автобуса, като това е първата партида от доставката. През месец август са възстановени средствата за изплащането и на останалите автобуси.



В края на поста като прикачен файл е добавена спецификация на 126-те автобуса


Първа доставка - 126 бр.

Инв. номер             ДК Номер                VIN номер                     Доставен
         
   1150                  CA 1069 XC      WMAA23ZZ5ER014029         23.07.2014
   1151                  CA 1070 XC      WMAA23ZZ9ER014051         12.08.2014
   1152                  CA 1071 XC      WMAA23ZZXER014043         12.08.2014
   1153                  CA 1072 XC      WMAA23ZZ8ER014042         12.08.2014
   1154                  CA 1087 XC      WMAA23ZZ2ER014053         12.08.2014
   1155                  CA 1088 XC      WMAA23ZZ3ER014045         12.08.2014
   1156                  CA 1090 XC      WMAA23ZZ2ER014067         12.08.2014
   1157                  CA 1091 XC      WMAA23ZZ4ER013955         12.08.2014
   1158                  CA 1096 XC      WMAA23ZZ6ER014055         12.08.2014
   1159                  CA 1098 XC      WMAA23ZZ8ER014056         12.08.2014
   1160                  CA 1099 XC      WMAA23ZZ7ER014033         12.08.2014
   1161                  СА 1104 ХС      WMAA23ZZ6ER014024         12.08.2014
   1162                  CA 1061 XC      WMAA23ZZ6ER014038         12.08.2014
   1163                  CA 1062 XC      WMAA23ZZ7ER014064         12.08.2014
   1164                  CA 1063 XC      WMAA23ZZ3ER014062         12.08.2014
   1165                  CA 1064 XC      WMAA23ZZ8ER014039         12.08.2014
   1166                  CA 1065 XC      WMAA23ZZ3ER014059         12.08.2014
   1167                  CA 1066 XC      WMAA23ZZ1ER014044         12.08.2014
   1168                  CA 1067 XC      WMAA23ZZ5ER014032         12.08.2014
   1169                  СА 1068 ХС      WMAA23ZZ9ER014048         12.08.2014
   1170                  СА 9098 ХС      WMAA23ZZ6ER014069         23.09.2014
   1171                  СА 9099 ХС      WMAA23ZZ4ER014071         23.09.2014
   1172                  СВ 8976 AA      WMAA23ZZ0ER014178         22.12.2014
   1173                  СB 8980 AA      WMAA23ZZ2ER014179         22.12.2014
   1174                  СB 8977 AA      WMAA23ZZ0ER014182         22.12.2014
   1175                  СВ 1752 AС      WMAA23ZZ8FR014236         08.02.2015
   1176                  СВ 1756 AС      WMAA23ZZXFR014237         08.02.2015
   1177                  СВ 1757 AС      WMAA23ZZXFR014240         08.02.2015
   1178                  СВ 1767 AС      WMAA23ZZ1FR014241         08.02.2015
   1179                  СВ 1770 AС      WMAA23ZZ7FR014843         18.02.2015
   1180                  СВ 1781 AС      WMAA23ZZ9FR014844         18.02.2015
   1181                  СВ 1784 AС      WMAA23ZZ0FR014862         18.02.2015
   1182                  СВ 1785 AС      WMAA23ZZ2FR014863         18.02.2015
   1183                  СВ 1808 AС      WMAA23ZZ4FR014864         18.02.2015
   1184                  СВ 1807 AС      WMAA23ZZ0FR014876         18.02.2015
   1185                  CВ 7107 АС      WMAA23ZZ2FR014894         31.03.2015
   1186                  CВ 7108 АС      WMAA23ZZ4FR014895         31.03.2015
   1187                  CВ 4348 АК      WMAA23ZZ2FR014944         23.04.2015
   1188                  CВ 4364 АК      WMAA23ZZ3FR014970         23.04.2015
   1189                  CВ 4361 АК      WMAA23ZZ0FR014974         23.04.2015

   2000                  СА 9100 ХС      WMAA23ZZ6ER014072         23.09.2014
   2001                  CА 9088 ХС      WMAA23ZZ7ER014078         23.09.2014
   2002                  СА 9087 ХС      WMAA23ZZ8ER014073         23.09.2014
   2003                  CА 9086 ХС      WMAA23ZZ5ER014080         23.09.2014
   2004                  СА 9085 ХС      WMAA23ZZ8ER014087         23.09.2014
   2005                  СА 9084 ХС      WMAA23ZZ1ER014089         23.09.2014
   2006                  CА 9097 ХС      WMAA23ZZ1ER014092         23.09.2014
   2007                  СА 9096 ХС      WMAA23ZZ2ER014098         23.09.2014
   2008                  СА 9095 ХС      WMAA23ZZ4ER014104         23.09.2014
   2009                  СА 9094 ХС      WMAA23ZZ8ER014106         23.09.2014
   2010                  СА 9083 ХС      WMAA23ZZXER014107         23.09.2014
   2011                  CА 9082 ХС      WMAA23ZZ3ER014109         23.09.2014
   2012                  СА 9081 ХС      WMAA23ZZ5ER014113         23.09.2014
   2013                  СА 9080 ХС      WMAA23ZZXER014124         23.09.2014
   2014                  СА 9079 ХС      WMAA23ZZ5ER014130         23.09.2014
   2015                  СА 9078 ХС      WMAA23ZZ7ER014131         23.09.2014
   2016                  СВ 6064 AB      WMAA23ZZ4FR014184          03.02.2015
   2017                  СВ 1806 AС      WMAA23ZZ2FR014877         18.02.2015
   2018                  СВ 1805 AС      WMAA23ZZ4FR014878         18.02.2015
   2019                  СВ 1804 AС      WMAA23ZZXFR014884         18.02.2015
   2020                  СВ 1803 AС      WMAA23ZZ1FR014885         18.02.2015
   2021                  СВ 1786 AС      WMAA23ZZ3FR014886         18.02.2015
   2022                  СВ 1755 AС      WMAA23ZZ7FR014888         18.02.2015  СВ 4743 РН от 2020г.
   2023                  СВ 1768 AС      WMAA23ZZ9FR014889         18.02.2015
   2024                  СВ 1754 AС      WMAA23ZZ5FR014890         18.02.2015
   2025                  СВ 1753 AС      WMAA23ZZ7FR014891         18.02.2015
   2026                  СВ 1748 AС      WMAA23ZZ0FR014893         18.02.2015
   2027                  CВ 7101 АС      WMAA23ZZ6FR014896         31.03.2015
   2028                  CВ 7103 АС      WMAA23ZZ8FR014897         31.03.2015
   2029                  CВ 7112 АС      WMAA23ZZ1FR014899         31.03.2015
   2030                  CВ 7098 АС      WMAA23ZZ6FR014901         31.03.2015
   2031                  CВ 7052 АС      WMAA23ZZ2FR014930         31.03.2015
   2032                  CВ 6949 AC      WMAA23ZZ4FR014931         31.03.2015
   2033                  CВ 7058 АС      WMAA23ZZ6FR014932         31.03.2015
   2034                  CВ 7054 АС      WMAA23ZZ8FR014933         31.03.2015
   2035                  CB 7055 AC      WMAA23ZZXFR014934         31.03.2015
   2036                  CВ 6947 АС      WMAA23ZZ1FR014935         31.03.2015
   2037                  CВ 6944 АС      WMAA23ZZ7FR014938         31.03.2015
   2038                  CВ 6942 АС      WMAA23ZZ9FR014939         31.03.2015
   2039                  CВ 7059 АС      WMAA23ZZ7FR014941         31.03.2015
   2040                  CВ 4363 АК      WMAA23ZZ4FR014976         23.04.2015
   2041                  CВ 4357 АК      WMAA23ZZ6FR014977         23.04.2015
   2042                  CВ 4368 АК      WMAA23ZZ6FR015045         23.04.2015
   2043                  CВ 4351 АК      WMAA23ZZ1FR015051         23.04.2015
   2044                  CВ 4355 АК      WMAA23ZZ4FR015058         23.04.2015
   2045                  CВ 4353 АК      WMAA23ZZ3FR015066         23.04.2015

   3100                  СА 9089 ХС      WMAA23ZZ2ER014134         23.09.2014
   3101                  СА 9076 ХС      WMAA23ZZXER014138         23.09.2014
   3102                  CА 9091 ХС      WMAA23ZZ0ER014147         23.09.2014
   3103                  CА 9090 ХС      WMAA23ZZ8ER014154         23.09.2014
   3104                  CА 9077 ХС      WMAA23ZZ1ER014156         23.09.2014
   3105                  СА 9093 ХС      WMAA23ZZ5ER014158         23.09.2014
   3106                  CА 9101 ХС      WMAA23ZZ9ER014163         23.09.2014
   3107                  СА 9102 ХС      WMAA23ZZ3ER014174         23.09.2014
   3108                  СВ 6067 AB      WMAA23ZZ6FR014185          03.02.2015
   3109                  СВ 6059 AB      WMAA23ZZ3FR014189          03.02.2015
   3110                  СВ 6057 AB      WMAA23ZZ3FR014192          03.02.2015
   3111                  СВ 6052 АB      WMAA23ZZ7FR014194          03.02.2015
   3112                  СВ 6049 AB      WMAA23ZZ0FR014196          03.02.2015
   3113                  СВ 6063 AB      WMAA23ZZ9FR014200          03.02.2015
   3114                  СВ 6062 AB      WMAA23ZZ6FR014204          03.02.2015
   3115                  СВ 6058 AB      WMAA23ZZ3FR014208          03.02.2015
   3116                  СВ 6055 AB      WMAA23ZZ1FR014210          03.02.2015
   3117                  СВ 6051 AB      WMAA23ZZ3FR014211          03.02.2015
   3118                  СВ 6056 AB      WMAA23ZZ0FR014215          03.02.2015
   3119                  СВ 6053 AB      WMAA23ZZ4FR014217          03.02.2015
   3120                  СВ 6046 AB      WMAA23ZZ8FR014222          03.02.2015
   3121                  СВ 6068 АB      WMAA23ZZ1FR014224          03.02.2015
   3122                  СВ 6065 AB      WMAA23ZZ9FR014228          03.02.2015
   3123                  СВ 6054 AB      WMAA23ZZ2FR014233          03.02.2015
   3124                  CВ 7074 АC      WMAA23ZZXFR014903         31.03.2015
   3125                  CВ 7081 АC      WMAA23ZZ5FR014906         31.03.2015
   3126                  CВ 7084 АC      WMAA23ZZ0FR014909         31.03.2015
   3127                  CВ 7082 АC      WMAA23ZZ9FR014911         31.03.2015
   3128                  CВ 7087 АC      WMAA23ZZ0FR014912         31.03.2015
   3129                  CВ 7092 АC      WMAA23ZZ2FR014913         31.03.2015
   3130                  CВ 7096 АC      WMAA23ZZ8FR014916         31.03.2015
   3131                  CВ 7095 АC      WMAA23ZZXFR014917         31.03.2015
   3132                  CВ 7062 АC      WMAA23ZZ3FR014919         31.03.2015
   3133                  CВ 7064 АC      WMAA23ZZXFR014920         31.03.2015
   3134                  CВ 7099 АC      WMAA23ZZ1FR014921         31.03.2015
   3135                  CВ 7065 АC      WMAA23ZZ3FR014922         31.03.2015
   3136                  CВ 7068 АC      WMAA23ZZ7FR014924         31.03.2015
   3137                  CВ 7072 АC      WMAA23ZZ9FR014925         31.03.2015
   3138                  CВ 4359 АК      WMAA23ZZ7FR015071         23.04.2015
   3139                  CВ 4366 АК      WMAA23ZZ4FR015075         23.04.2015



Втора доставка - 60бр.

Инв. номер             ДК Номер                VIN номер                     Доставен         
     
   1601                  CB 4942 HM      WMAA23ZZ3KT029790         15.03.2019
   1602                  CB 4943 HM      WMAA23ZZ9KT029857         15.03.2019
   1603                  CB 4953 HM      WMAA23ZZ7KT029873         15.03.2019
   1604                  CB 4947 HM      WMAA23ZZ6KT029881         15.03.2019
   1605                  CB 4936 HM      WMAA23ZZXKT029883         15.03.2019
   1606                  CB 4931 HM      WMAA23ZZ0KT029892         15.03.2019
   1607                  CB 4934 HM      WMAA23ZZ6KT029895         15.03.2019
   1608                  CB 4929 HM      WMAA23ZZ3KT029899         15.03.2019
   1609                  CB 4926 HМ      WMAA23ZZ5KT029905         15.03.2019
   1610                  СB 4927 HM      WMAA23ZZ0KT029908         15.03.2019
   1611                  CB 4958 HM      WMAA23ZZ4KT029913         15.03.2019
   1612                  CB 4960 HM      WMAA23ZZXKT029916         15.03.2019
   1613                  CB 4938 HM      WMAA23ZZ9KT029924         15.03.2019
   1614                  CB 4925 HM      WMAA23ZZ8KT029929         15.03.2019
   1615                  CB 4924 HM      WMAA23ZZ1KT029934         15.03.2019
   1616                  CB 4923 HM      WMAA23ZZ0KT029939         15.03.2019
   1617                  CB 4930 HM      WMAA23ZZ2KT029943         15.03.2019
   1618                  CB 4928 HM      WMAA23ZZ3KT029949         15.03.2019
   1619                  CB 4932 HM      WMAA23ZZ5KT029953         15.03.2019
   1620                  CB 4940 HM      WMAA23ZZ4KT029961         15.03.2019

   2300                  CB 4954 HM      WMAA23ZZXKT029964         15.03.2019
   2301                  CB 4955 HM      WMAA23ZZ5KT029970         15.03.2019
   2302                  CB 4961 HM      WMAA23ZZ0KT029973         15.03.2019
   2303                  CB 4967 HM      WMAA23ZZ6KT030139         15.03.2019
   2304                  CB 4964 HM      WMAA23ZZ6KT030142         15.03.2019
   2305                  CB 4956 HM      WMAA23ZZ5KT030147         15.03.2019
   2306                  CB 4951 HM      WMAA23ZZ9KT030152         15.03.2019
   2307                  CB 4963 HM      WMAA23ZZXKT030158         15.03.2019
   2308                  CB 4966 HM      WMAA23ZZXKT030161         15.03.2019
   2309                  CB 4945 HM      WMAA23ZZ4KT030169         15.03.2019
   2310                  CB 5703 HM      WMAA23ZZ3KT030177         15.03.2019
   2311                  CB 5694 HM      WMAA23ZZ4KT030186         15.03.2019
   2312                  CB 5704 HM      WMAA23ZZ3KT030308         15.03.2019
   2313                  CB 5700 HM      WMAA23ZZ9KT030314         15.03.2019
   2314                  CB 5706 HM      WMAA23ZZ6KT030321         15.03.2019
   2315                  CB 5701 HM      WMAA23ZZ9KT030328         15.03.2019
   2316                  CB 5715 HM      WMAA23ZZ4KT030334         15.03.2019
   2317                  CB 5712 HM      WMAA23ZZXKT030340         15.03.2019
   2318                  CB 5717 HM      WMAA23ZZ2KT030347         15.03.2019
   2319                  CB 5720 HМ      WMAA23ZZ8KT030353         15.03.2019

   3140                  CB 5723 HM      WMAA23ZZ9KT030359         15.03.2019
   3141                  CB 5698 HM      WMAA23ZZ4KT030365         15.03.2019
   3142                  CB 5725 HM      WMAA23ZZ1KT030372         15.03.2019
   3143                  CB 5693 HM      WMAA23ZZ2KT030378         15.03.2019
   3144                  CB 5695 HM      WMAA23ZZ6KT030383         15.03.2019
   3145                  CB 5696 HM      WMAA23ZZ5KT030388         15.03.2019
   3146                  CB 5709 HM      WMAA23ZZ4KT030396         15.03.2019
   3147                  CB 5702 HM      WMAA23ZZ6KT030402         15.03.2019
   3148                  CB 5705 HM      WMAA23ZZ5KT030410         15.03.2019
   3149                  CB 5707 HM      WMAA23ZZ6KT030416         15.03.2019
   3150                  CB 5699 HM      WMAA23ZZ1KT030422         15.03.2019
   3151                  CB 5697 HM      WMAA23ZZ2KT030428         15.03.2019
   3152                  CB 5711 HM      WMAA23ZZ8KT030434         15.03.2019
   3153                  CB 5713 HM      WMAA23ZZ5KT030441         15.03.2019
   3154                  CB 5710 HM      WMAA23ZZ6KT030447         15.03.2019
   3155                  CB 5721 HM      WMAA23ZZ1KT030453         15.03.2019
   3156                  CB 5724 HM      WMAA23ZZ9KT030460         15.03.2019
   3157                  CB 5719 HM      WMAA23ZZXKT030466         15.03.2019
   3158                  CB 5708 HM      WMAA23ZZ9KT030474         15.03.2019
   3159                  CB 5716 HM      WMAA23ZZ8KT030482         15.03.2019


ОБЩО: 186 бр.

Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: KRAKOMOBILA on 23.07.2014, 22:12:28
Както стана ясно - тази сутрин в представителството на Ман пристигна първия автобус от общо 126-те (дай боже) Lion`s City CNG за София. Автобуса ще се заседи няколко дни в представителството. Направи ми впечатление, че е със Швейцарска регистрация. Като цяло е много красив, но с това бяло е доста безличен - което на мен лично не ми харесва. Ето няколко снимки - тия дни след като го измият ще пусна още.
Quote from: Изтекли линкове за снимки
https://farm3.staticflickr.com/2927/14540896280_f22530babc_b.jpg
https://farm4.staticflickr.com/3847/14724376631_2dd9d911db_b.jpg
https://farm6.staticflickr.com/5564/14704558106_e859167051_b.jpg
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bagercho on 23.07.2014, 22:14:15
Това е временен австрийски номер. Соларис, заводът на МАН в Полша, на Скания също използват чешки или австрийски временни номера за транспортиране, като май после се връщат на производителя.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: KRAKOMOBILA on 23.07.2014, 22:27:16
Ясно. Възможно е и Австрийски да е - не обърнах голямо внимание.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Magirus deutz on 23.07.2014, 22:49:26
Честит да ви е  :fan:.Кога ще излезе на линия - когато пристигнат и останалите ли?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: tauri on 23.07.2014, 22:49:42
Не се учудвайте на повечето германски компании търговските им отдели са регистрирани като отделни дружетва  в Австрия за да спестят от данъци.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: 2513 on 23.07.2014, 22:58:50
Хубави са със здраве да ги ползваме и да има постоянен контрол във тях.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 24.07.2014, 11:17:43
За мен е по-важна поддръжката в гаражите, грижата на водачите към тях и не на последно място отношението на нас пътниците. Постоянния контрол далеч не е най-ефективния метод за борба с нередовните пътници.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 24.07.2014, 13:05:29
Супер, страхотно изглежда. Нямам търпение да го пуснат на линия, комфорта ще е несравним всравнение със сеганшинте. Все пак и аз си мисля че е добре като заначало да са с постоянен контрол.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: comet on 24.07.2014, 17:38:53
Дано го пуснат по-скоро. Страхотен е!

ПП. Какви ще са им инв номерата? Ако е известно.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: 2513 on 24.07.2014, 18:42:47
Сигурно ще са 12** серия тя е свободна.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: comet on 24.07.2014, 20:32:53
Дано не ги направят с произволни номера.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Emperor on 24.07.2014, 20:37:56
Че те някога правили ли са ги произволно?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: comet on 24.07.2014, 21:20:42
O305 - 5,6,7...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ivan3275 on 24.07.2014, 21:46:35
Сигурно ще са 12** серия тя е свободна.
И 14** серия също е свободна.
А в Дружба пък са свободни номерациите:
31**- цялата
32**- до 3276
33**- цялата
34**- цялата,тоест номерациите,които принадлежаха на Икарусите.
А пък за Малашевци незнам,ако изобщо ще има нови автобуси за там.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bagercho on 24.07.2014, 22:10:12
Разбира се, че ще има.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: 2513 on 24.07.2014, 23:24:44
Разбира се, че ще има.
Не се знае,но май няма да има няма метан станция.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bagercho on 24.07.2014, 23:30:23
Метанстанции се строят. Не може 120 и 310 да останат със стари автобуси. Едва ли нещо им пречи да зареждат и в Земляне и Дружба.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: martin4o on 25.07.2014, 00:10:10
Метанстанции се строят. Не може 120 и 310 да останат със стари автобуси. Едва ли нещо им пречи да зареждат и в Земляне и Дружба.
Към 120 и 310 може да се прехвърлят и други автобуси. Много въртележки могат да се направят, но това изглежда няма да е тази година.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: comet on 25.07.2014, 09:12:16
Още колко ще седи в MAN?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: T_4 on 25.07.2014, 10:03:58
Дали нямаше да е добра идея на новите автобуси да се сложи системата за таксуване? Ясно е, че едва ли ще ги бракуват след 5 години, а е крайно време да започне внедряването в автотранспорта.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: emo on 25.07.2014, 10:18:58
не е хубаво да започват догадките - ама коя серия ще бъдат, какво ще се движи по 120, 310, 76, 305 и др. да се акцентираме върху тези манове и върху бройката, която очакваме да пристигне.
Някой има ли представа каква е производителността на завода с точност? Четох за 20 броя на месец, но дали е вярно?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: KRAKOMOBILA on 25.07.2014, 10:24:36
То в случая по-интересно е дали ще произвеждат след като в момента европарите са спряни. Автобуса още не е предаден на автотранспорта.

 Новата информация е, че като за начало в МАН Тръкс България има неразбирателство между службите - като повече снимки от там няма да има. Очаква се официалното им представяне да е около 15-ти другия месец - като до тогава ще бъдат докарани още 15-20 автобуса.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: emo on 25.07.2014, 10:27:04
Нямат ли поръчки и за други градове освен за София?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: KRAKOMOBILA on 25.07.2014, 11:15:08
Не.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bagercho on 25.07.2014, 11:28:07
Вече не пускат ли да се снима? И след като представянето им ще е след повече от половин месец до тогава всичките там ли ще стоят?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: KRAKOMOBILA on 25.07.2014, 11:31:21
Не можело да се снима преди официалното представяне - защото можело да изтече информация в медиите.  :neznam:

 Иначе - ще си ги предадът на Автотранспорта - няма за какво да седят в МАН. Там им се прави диагностика след пристигането, след което се приемат от Автотранспорта - отиват в КАТ да бъдат регистрирани и така.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: comet on 25.07.2014, 12:13:53
А ще движат ли по линии преди 15? Все пак това е много време.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ozzy on 25.07.2014, 12:22:41
Едва ли, предполагам, че най-много може да ги тестват по улиците, през повдигнатите пътеки. Добре е, че скоро ще дойдат още 20.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bagercho on 25.07.2014, 14:30:44
Между другото Кракомобил, ти успя ли да го разгледадаш Мана отвътре? Много ми е чудно дали пък не са се сетили да поръчат цветни информационни екрани в салона или поне ЛЕД дисплеи, защото тази екстра все още е непозната за столичния Автотранспорт?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mitakis on 25.07.2014, 14:41:20
По спецификация излиза, че имат само изведени кабели.
Quote from: Техническа спецификация
Информационни табла за указване на маршрути:
- електронни с възможност за изписване на кирилица и латиница;
- осигуряващи информация отвън - по едно отпред и отстрани от дясно, показващ наименованието на маршрута и номера на линията (мин. 15 знака) и едно отзад, показващ номера на линията;
- осигуряващи информация от вътре - зад кабината на водача да се предвиди място и окабеляване за информационен дисплей, както и окабеляване за монтаж на информационни панели над или около вратите за текущия маршрут на автобуса (при всяка от точките да се осигури достатъчен запас от кабел);
- наличие на високоговоряща система за информационно обслужване на пътниците в салона;
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: comet on 25.07.2014, 15:03:36
По спецификация излиза, че имат само изведени кабели.
Quote from: Техническа спецификация
Информационни табла за указване на маршрути:
- осигуряващи информация от вътре - зад кабината на водача да се предвиди място и окабеляване за информационен дисплей, както и окабеляване за монтаж на информационни панели над или около вратите за текущия маршрут на автобуса (при всяка от точките да се осигури достатъчен запас от кабел);
Дано не сложат някакви боклуци(ако ще слагат)! Много е вероятно да останат така, защото "не са предвидени средства". Предполагам, че ако бяха поръчали с монитори, разликата в цената няма да е много голяма.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bagercho on 25.07.2014, 15:19:20
Ако ще слагат допълнително трябва да са от същата фирма, от която са и външните табели, иначе няма как компютъра да ги управлява. А Мановете най-често са с Mobitec. То нали и бургаските Солариси имат само окабеляване, ама кога ще им сложат екрани не се знае...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 25.07.2014, 19:19:03
...
- наличие на високоговоряща система за информационно обслужване на пътниците в салона;

Toва за наличие на система за съобщаване на спирките ли означава?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bagercho on 25.07.2014, 21:25:52
Да.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: snaipera on 25.07.2014, 22:32:47
3906 и 3907, днес бяха в Земляне на метан станцията на проби.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mitakis on 25.07.2014, 23:06:57
...
- наличие на високоговоряща система за информационно обслужване на пътниците в салона;

Toва за наличие на система за съобщаване на спирките ли означава?
Аудиосистема, каквато има (или е имало) в голяма част от автобусите. Към нея може да се свърже информа ионна система или сегашните GPS на Мусат - има такива с 3.5mm аудио изход и ако имат вкарани гласови записи могат да известяват за спирките. Мисля в Инеконите са свързани така, а и в няколко Кобри беше изпробвано по 150 преди години.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: conecto on 26.07.2014, 00:20:15
Мисля, че няма дисплеи вътре. Като цяло е доста базов модел - най-евтиния цвят и седалки без тапицерия. Предните седалки са като в 27Тр - една широка вместо двойка. Все си мисля, че като не са искали да дават пари за цвят, различен от белия, можеше поне да се поръчат с някоя цветна лента по дължината - едва ли щеше да се оскъпи много поръчката. Но още не сме достигнали до етапа на развитие, в който се мисли как изглежда градската среда. Все пак автобусът е готин  :fan: Ето и от мен една снимка, въпреки, че няма да видите нищо по-различно от тази на Кракомобила:

(https://farm4.staticflickr.com/3845/14720426146_192360e758_o.jpg)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: hitar_potter on 26.07.2014, 02:38:00
Е не вярвам пък на всички производители белият цвят да е най-евтин (изобщо не би трябвало да има значение цвета, де). Вероятно са искали да са бели, понеже и тедомите са бели...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: $h@IdEr on 26.07.2014, 03:38:47
Е не вярвам пък на всички производители белият цвят да е най-евтин (изобщо не би трябвало да има значение цвета, де). Вероятно са искали да са бели, понеже и тедомите са бели...
Наистина изглежда логично, понеже ТЕДОМ-ите ви даже и с реклами не се облепят. Но щеше да е една идея по-логично от страна общината да ги поръча в цвета на Мерцедесите/Хюелизите О305Г, О345 Конекто/Г, БМЦ-тата и МАН-овете СГ262, Чавдарите 141 - оранжев, понеже сякаш най-много автобуси са в този цвят. Червеният цвят на Икарусите също щеше да е удачен вариант.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: conecto on 26.07.2014, 08:57:00
При автомобилите поне е така с боите (освен, ако бялото не е някакво по-специално, например бяла перла), значи би следвало и при автобусите да е така. Проблемът е, че не се мисли за унифициране на подвижния състав - дори част от автобусите на Карат-С бяха поръчани в оранжево, а се съмнявам в концесионния договор да е било упоменато като условие.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: comet on 26.07.2014, 09:52:30
...Предните седалки са като в 27Тр - една широка вместо двойка...
На мен ми приличат на седалките на тедомите. Отдолу с по-светло сиво, отгоре по-тъмно.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: maniak on 26.07.2014, 12:10:50
Идеални са автобусите. 1000 пъти по-добре е базов модел на МАН, отколкото фул-екстри БМС, СОР, да не говорим пък за произведение на китайците.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 27.07.2014, 22:04:14
Taка е Цанко, но апетитът идва с яденето. Като ще са МАН защо да не са с "екстри".
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: hitar_potter on 27.07.2014, 23:17:06
То ако бяха с екстри, екстрите щяха да работят докато се развалят и до там... Пример – прокъсаните вече тапицерии на късите шкоди, електронните табла на някои автобуси и т.н... Впрочем, мониторите в Песите вече показват ли нещо смислено?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: 2828 on 28.07.2014, 23:24:23
Освен едни отвратителни анимации за опазване на околната среда, не. Вече дори 5 минути София не показват. И съм напълно съгласен с Маниак. Автобусите изглеждат доста добре. Да са ни честити и много безаварийни километри с тях.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: abs111 on 31.07.2014, 20:05:55
Между Пирот и Бела паланка се разминах с два автобуса,вече трябва да са в България.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 31.07.2014, 20:59:38
Все още не се знае кога ще дойде първия MAN в Земляне. Има информация, че искали (от МАН) да предадат накуп повече от няколко бройки, напълно готови да излязат на линия. Споменават се дати от сорта на 15 август. Но нищо точно не се знае.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: martin4o on 04.08.2014, 21:15:57
Появила се е снимка от представителството на МАН (най-вероятно) в групата за снимки във фейсбук. Поне 10 нови автобуса се виждат. Ако пристигат с такива темпове, може би ще предадат всичките 20 наведнъж.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: comet on 04.08.2014, 22:19:24
Къде е снимката :neznam:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: abs111 on 04.08.2014, 22:21:01
Колегата е написал,че е в Фейсбук!
Източник: https://www.facebook.com/#!/groups/127472724107530/?fref=ts (https://www.facebook.com/#!/groups/127472724107530/?fref=ts)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: comet on 04.08.2014, 22:41:30
Защо част от тях имат зелено под прозореца?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: abs111 on 04.08.2014, 22:44:14
Това е предпазно фолио,когато преди няколко дни се разминах с 2 такива,върху емблемата беше залепено същата такава.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: KRAKOMOBILA on 04.08.2014, 22:56:26
Това не прилича на Софийското представителство.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: comet on 04.08.2014, 23:32:37
Кога и къде ще ги представят? Дано е преди 15-ти.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 04.08.2014, 23:37:35
До към 12ти август се говори, че ще дойдат в Земляне.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: martin4o on 05.08.2014, 00:53:04
Това не прилича на Софийското представителство.
То трябва да е. Така е посочил човекът, който ги е снимал.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 05.08.2014, 07:24:38
На 12-ти Август идва поне един в Земляне, ще има кратък курс/обучение на сервизни работници.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: difian on 05.08.2014, 08:13:45
На 12-ти Август идва поне един в Земляне, ще има кратък курс/обучение на сервизни работници.
Да пишеш, автобусите идват ли с някакво оборудване за ремонт/софтуер. Или при вас ще е с чука и теслата, а за всяко друго нещо - в МАН с лаптопа... :)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: stankos on 05.08.2014, 08:26:36
Предполагам представянето им ще влезе активно в предизборната кампания ! Един ден представяне пред медийте , след няколко  освещаване пред Александър Невски и след още няколко символично първо возене с тях !  :crazy:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: KRAKOMOBILA on 05.08.2014, 08:41:20
То и за миналите снимки бяха писали, че е от София - ама бяха от Полша и само залудо ходихме с Митака до Ман.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: difian on 05.08.2014, 08:41:57
Предполагам представянето им ще влезе активно в предизборната кампания ! Един ден представяне пред медийте , след няколко  освещаване пред Александър Невски и след още няколко символично първо возене с тях !  :crazy:
Да, но в момента медийното внимание ще е около новото правителство, така че МАН-овете могат да се запазят за малко след това, когато вече сме в активната кампания. Пък и в средата на август кой ще се вози на тях?

То и за миналите снимки бяха писали, че е от София - ама бяха от Полша и само залудо ходихме с Митака до Ман.
Със сигурност в София има поне три автобуса, като прочетем отново кой, къде, какво е засичал...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: KRAKOMOBILA on 05.08.2014, 10:44:04
Със сигурност има поне 3 - защото ги видях с очите си преди 3-4 дни. Повече не видях да има.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: stankos on 05.08.2014, 12:11:14
Пък и в средата на август кой ще се вози на тях?

Офф, ама Боко няма да пропусне възможността да се изпъчи до кметицата и да се тупне в гърдите !

Щирлиц спомена , че очакват да се закара един за обучение в Земляне , а официалното представяне може да го направят и в началото на септември ! Дано по-скоро се рестартира програмата и да се осигури финансиране за цялостното и изпълнение.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 05.08.2014, 12:22:39
Щирлиц спомена , че очакват да се закара един за обучение в Земляне
Има няколко човека, които ще ходят на нещо като курс да им покажат кое копче за какво е. И после същите ще показват и на останалите, дето ще ги карат и ако някой индианец не знае как да отвори и затвори вратите ще се обръща към тях.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: comet on 05.08.2014, 12:37:22
Не е толкова сложно-нали на всяко копче има картинка за какво е. Ако някой така и не може да се научи-зад седалката"MAN Lion's City for dummies";D
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 05.08.2014, 12:39:26
Не е толкова сложно-нали на всяко копче има картинка за какво е.
да
отделно и книжка има
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 05.08.2014, 20:04:21
Вече има една информация, че на 12-ти Август ще пристигнат в Земляне всичките 20 автобуса от първата партида, вече се мисли кои шофьори ще ги докарат от МАН в Божурище до Земляне. Мястото около метан-станцията се разчиства от миналата седмица - от натрупали се къси 305-ци за кърпеж  :P , аварийните шофьори виждат зор, щото понякога е трудно да се разблокира такава баракуда дето не е в движение от месеци.
Подробности около обучителните процедури за шофьори и монтьори не знам, ще е на място в Земляне.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: T1000 on 06.08.2014, 09:40:30
Пресни, пресни, чак мокри  :angel: 17 броя :)

(http://picbg.net/u/54023/47005/thumbs/772710_fr.jpg) (http://picbg.net/pic.php?u=54023KLGUd&i=772710) (http://picbg.net/u/54023/47005/thumbs/772711_fr.jpg) (http://picbg.net/pic.php?u=54023KLGUd&i=772711) (http://picbg.net/u/54023/47005/thumbs/772715_fr.jpg) (http://picbg.net/pic.php?u=54023KLGUd&i=772715)

Язък, че офисът беше затворен, исках да видя има ли моделчета :rolleyes:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: comet on 06.08.2014, 09:44:36
Изглеждат много добре. Дъждът спести миенето им!;D
Пп. Как влезе да ги снимаш?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: stankos on 06.08.2014, 09:47:21
Като им гледам свесовете отпред се замислям дали няма да имат проблем с повдигнатите пешеходни пътеки !?!
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: comet on 06.08.2014, 09:50:52
Спокойно-правят повдигнати пътеки, идват мановете, коригират пътеките. Същото като с Шкодите.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: T1000 on 06.08.2014, 09:52:34
Изглеждат много добре. Дъждът спести миенето им!;D
Пп. Как влезе да ги снимаш?

Армеец са в същия... имот, даже автобусите са зад тяхната сграда. Пък и то не е форт, все пак е официалният дилър, влизат и излизат много хора :) Освен това беше преди работното време, така че нямаше хора и камиони, на които да преча и така.  :)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: comet on 06.08.2014, 12:08:38
Някой да има впечатления от автобуси на МАН?
Преди две години в Лайпциг имаше един къс хибриден ман. Няколко пъти минаваше преди мен и само го гледах. Един път от трамвая го видях, че спира отпред и бърз спринт. Успях да се кача. Седалките му бяха меки, беше с две врати и имаше монитор. Возеше много приятно. Моторът беше по-тих от този на ЛФ(бях на последната седалка). По едната улица имаше няколко неравности и не се усещаха много. Надявам се нашите да движат като този(даже и по-добре, но по тези улици..)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 06.08.2014, 12:13:06
Ако е бил електрически, или дизел-електрически като каза хибриден нормално да е в пъти по-тих от дизеловия/метановия вариант. Все едно да сравняваш звука от тролей, или от електрическия автобус с такъв от обикновен дизелов автобус.

Иначе всяка доставка мисля че си е различна, ще ги видим. На мен лично ми изглеждат много красиви и стилни автобуси, ще ги видим.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 06.08.2014, 14:37:26
Като им гледам свесовете отпред се замислям дали няма да имат проблем с повдигнатите пешеходни пътеки !?!
Не, нали ще се дигнат като запалят. И с лаптопа също могат да се дигнат допълнително.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: comet on 06.08.2014, 14:41:49
И като се вдигнат какво? Повечето спирки не са на високи тротоари, а някои даже са на нивото на улицата.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: difian on 06.08.2014, 18:32:36
И като се вдигнат какво? Повечето спирки не са на високи тротоари, а някои даже са на нивото на улицата.
Колко пък повече ще са спирките на улици без бордюри?! Така или иначе автобусите и тролейбусите почти никога не спират до бордюра, а рампите за инвалиди са проформа, да ги има...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Petko21 on 07.08.2014, 14:20:52
Автобусите са се сдобили с листенца:  :D
(https://pbs.twimg.com/media/BubTjJCIYAAl6N4.jpg:large)
Quote
Фандъкова: Първите 20 нови автобуса от проекта ни за общо 126 са вече в София и до края на месеца ще са готови за пускане.
От тук: https://twitter.com/FandakovaY/status/497317409754451968 (https://twitter.com/FandakovaY/status/497317409754451968)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: KRAKOMOBILA on 07.08.2014, 14:28:22
Пак са си бели...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: hitar_potter on 07.08.2014, 14:42:12
 Аууу, много им ходят!
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: conecto on 07.08.2014, 14:43:19
Пак са си бели...
Да не си очаквал да ги пребоядисат цялостно в София  :D На мен много ми харесват с тези цветенца, дано не последват съдбата на тези по 0345.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Balkanton on 07.08.2014, 15:18:15
Интересно дали така са украсили всички новодошли или само един за представянето.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: KRAKOMOBILA on 07.08.2014, 15:38:25
Доколкото ми е известно ще са повече от един, но няма да са всички.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 07.08.2014, 19:43:55
Днеска ходих да ги разгледам. Вече всичките 20бр. са регистрирани и днес ги миеха, за да им налепят цветчетата.
ГПС-и, перфоратори и цялото оборудване ще се слага във МАН. Перфораторите ще ги слагат на колоните, т.е. ще ги дупчат.
Разгледах ги по-подробно, човекът ми показа и как става паленето. Палят се без контактен ключ, има копче за пускане на газта с ел.кран (бобина), после се дава контакт с друго копче и накрая се пали с трето. Има система за съобщаване на спирките с педал от лявата страна, кабини нямат, от вън вратите се заключват с ключ, като за всеки рейс ключа е различен, а прозорците се заключват с квадрат и са същите като на Ситаро. Системата за климатика е като на Конекто и тролеите, всички надписи са на български език (и аз веднага открих една грешка върху копчето за блокировките пише спираЦка, но това не е от голямо значение :D)
Зареждането на метана става през капаче до първата врата, ама не се сетих да го снимам него, а в Земляне ще си има 8 газаджии, които ще ги зареждат.
Шоф. седалка е въртяща се, огледалата са електрически, с нагреватели. Първата врата не е разделена, но на едната крило има нагреватели, както и на страничните стъкла на кабината. Седалките в салона нямат тапицерия. Има както система за отваряне на вратите от пътниците, така и от шофьора. Като цяло много ми харесаха.

Ето и малко снимки, не са много хубави, има и още - всичките ще ги кача в групата във фейса. Ако искате ги разгледайте там.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 07.08.2014, 20:25:56
Ето и номерата + още няколко снимки:
CA 1061 XC
CA 1062 XC
CA 1063 XC
CA 1064 XC
CA 1065 XC
CA 1066 XC
CA 1067 XC
CA 1069 XC
CA 1070 XC
CA 1071 XC
CA 1072 XC
CA 1087 XC
CA 1088 XC
CA 1090 XC
CA 1091 XC
CA 1096 XC
CA 1098 XC
CA 1099 XC
CA 1104 XC
и още един, който го няма на снимките

Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: KRAKOMOBILA on 07.08.2014, 20:34:19
Браво за снимките.  :fan:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mitakis on 07.08.2014, 20:54:58
Благодарим, Пепи.
А ще помоля Красен да сложи  номерата в първи пост, също и файла със спецификацията на автобусите, евентуално и други документи, ако се намерят (:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: KRAKOMOBILA on 07.08.2014, 21:01:11
Къде е този файл, че съм го проспал ?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: jonckheere on 07.08.2014, 21:32:13
Днеска ходих да ги разгледам. Вече всичките 20бр. са регистрирани и днес ги миеха, за да им налепят цветчетата.
Ооооо супер, вече са пристигнали, много добре изглеждат също така, на мен ми харесват. Дано дълго време да им се радваме. Хайде честито от мене.

Перфораторите ще ги слагат на колоните, т.е. ще ги дупчат.
Жалко. Ще развалят колонките. Нека по-добре да ги закрепят за дръжките, както го направиха със соло тролеите 26Tr, за тези последни добре го обмислиха да не развалят салона.

всички надписи са на български език
И на тролеите Škoda Solaris е така, допуснали са го от производството че са предвидени за България и добре се се сетили да улеснят Българските пътници, знаейки че предимно такива ще се качват.

и аз веднага открих една грешка върху копчето за блокировките пише спираЦка, но това не е от голямо значение :D
И на DAC Чавдарите имаше правописни грешки, като например “Чук за счупване на стЕклото”, и нещо по стълбите но забравих какво беше ама като не ми беше нужно не ми правеше особенно впечатление. Разбира се, че не е драматично, най-важното е да се сещаме за какво става дума, шофьорите очевидно ще се сетят за какво става дума, и после след като ги покарат повече няма дори да обръщат внимание.

Зареждането на метана става през капаче до първата врата, ама не се сетих да го снимам него
Не е драма, ще го снимаш някой следващ път.

Шоф. седалка е въртяща се, огледалата са електрически, с нагреватели. Първата врата не е разделена, но на едната крило има нагреватели, както и на страничните стъкла на кабината.
Улесняване на работата на водача, браво, екипирани са. И на крилото на вратата, и на огледалата, и на страничните стъкла на кабината, така да се отсрежават и да може водача да си вижда, без да има нужда да стърже скрежове и ледове, добре за Софийската зима, тя е бая тежка.

Ето и малко снимки, не са много хубави, има и още - всичките ще ги кача в групата във фейса. Ако искате ги разгледайте там.
Хубави са снимките, поне на мен ми харесват, добре си ги направил, и благодаря че си ги споделил с нас, да можем и ние да гледаме. И също така ни потвърждават, че автобусите наистина да дошли в София.

Като цяло много ми харесаха.
Макар че аз не съм ги виждал наживо, съдейки по снимките гледката ми харесва като цяло.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: $h@IdEr on 07.08.2014, 21:32:52
Новите ви придобивки са страхотни! Листенцата им придават особен чар! Дано по-скоро излязат на линия!  :fan: :)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bagercho on 07.08.2014, 23:10:59
Значи нямат дисплеи вътре, така ли? Това с педалчето за пускане на запис е на ниво 85та година, нали така е в ОМСИ  :laugh: А новини за метанстанцията в Малашевци има ли? Ще има ли изобщо Манове там?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 07.08.2014, 23:17:29
Имат си дисплей разбира се - между оборотомера и километража, имат си и радио даже оригинално.
Забравих да спомена, че имат дневни светлини с халогенна крушка G4, фаровете късите и дългите са с H7, габаритите с W5W. Отзад стопове, мигачи и габарити и задната също са с 21W крушки.
Отстрани габаритчетата са диодни. Отпред на тавана има бели диодни габаритчета и отзад мигачите, стоповете и габаритите на тавана също са диодни.

И не знам кой беше питал къде са зареждали по пътя - зареждали са в Ниш.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: hitar_potter on 07.08.2014, 23:19:15
За какво са ни дисплеи отвътре? За мен всичко повече от това, което го има в метрото, е излишно. Ако и да няма никакви табла вътре, пак няма да е болка за умиране :)

Или, както е разбрал Пепи, говориш за дисплей при арматурното табло?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 07.08.2014, 23:24:49
За мен всичко повече от това, което го има в метрото, е излишно....

Да бе, то по тая логика и парно да няма щото в метрото няма. Нека си има колкото си може повече екстри в тези автобуси, според мен ще предлагат доста висок комфорт. Дисплеи вътре са, за да може да изписва съобщения за промени на маршрута например, следваща спирка, евентуално да се пускат късометражни филмчета, музика, реклами но това вече не е задължително. Най-вече да се изписват спирките.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bagercho on 07.08.2014, 23:27:54
За ЛЕД инфо дисплеи в салона говорех или още по-добре TFT. Защо автото така се страхуват от нововъведения? Защо в електрото може, а в автото не? Единствената им по-съществена екстра е климатика май...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 07.08.2014, 23:31:16
За салона не обърнах внимание за дисплей, само видях, че отзад последните седалки имат няколко стъпалца и седалките не са с тапицерия. Ама щом не съм забелязал да има монитори, значи предполагам, че не е имало.
А парно водно не знам дали имат, може би не, защото печки нямат.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: hitar_potter on 07.08.2014, 23:43:11
За мен всичко повече от това, което го има в метрото, е излишно....

Да бе, то по тая логика и парно да няма щото в метрото няма. Нека си има колкото си може повече екстри в тези автобуси, според мен ще предлагат доста висок комфорт. Дисплеи вътре са, за да може да изписва съобщения за промени на маршрута например, следваща спирка, евентуално да се пускат късометражни филмчета, музика, реклами но това вече не е задължително. Най-вече да се изписват спирките.
Някъде да съм казал, че понеже в метрото е така, трябва и в автобусите да е така? Просто твърдя, че там е постигнато оптимално съотношение между информираност и цена на оборудването. Над вратите има индикатори за това до къде по маршрута е стигнало превозното средство, а до тавана в салона – час, следваща спирка и информация до къде е влака.
В песите също се показва маршрута, но меко казано, дисплеят, на който това е представено, е организиран отвратително. С огромни букви пише tram 7 ( а не примерно Тм 7 ), а с миниатюрен шрифт долу в ляво – часа. От целия цветен монитор, малка площ от него се използва за полезна информация.

Късометражните филмчета, музиката и рекламите ми идват малко в повече, честно казано. Помните ли какво се случ с ония монитори зад шофьорската кабина на зелените мерцедеси и BMC-тата – махнаха ги, в крайна  сметка..
В крайна сметка, определено предпочтитам MAN без „играчки“ в салона, отколкото примерно Solaris с монитори, джубоксове и прочее, които така или иначе като се скапят, никой няма да ремонтира.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bagercho on 08.08.2014, 05:07:49
Тоя Соларис ви е трън в очите, колкото БМЦ на някои хора в тоя форум  :laugh: Да не би да си мислиш, че Соларис със всички играчки в салона дето предлагат е даже по-евтин от МАН без тапицерия на седалките? Мен ме е яд, че хубави автобуси от топ производител се поръчват максимално опоскани, без елементарни неща. Автото просто явно никога няма да имат някаква корпоративна визия на превозните си средства - един път оранжеви, един път бели, един пъ с тапицерия на седалките, друг път целия салон само сива пластмаса, и тия листенца - хубави са, ама някой замисли ли се като минават една година редовно през мивката на земляне какво ще остане от тях...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: stankos on 08.08.2014, 09:44:28
....и седалките не са с тапицерия. ...
Ех,що не щракна една снимка на седалките !
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: hitar_potter on 08.08.2014, 11:32:28
Тоя Соларис ви е трън в очите, колкото БМЦ на някои хора в тоя форум  :laugh: Да не би да си мислиш, че Соларис със всички играчки в салона дето предлагат е даже по-евтин от МАН без тапицерия на седалките? Мен ме е яд, че хубави автобуси от топ производител се поръчват максимално опоскани, без елементарни неща. Автото просто явно никога няма да имат някаква корпоративна визия на превозните си средства - един път оранжеви, един път бели, един пъ с тапицерия на седалките, друг път целия салон само сива пластмаса, и тия листенца - хубави са, ама някой замисли ли се като минават една година редовно през мивката на земляне какво ще остане от тях...
Направо да поръчаме BMC-та с плазми, които да се изпочупят след 2 години и кожен салон, който да бъде прокъсан и остаен така, тогава :) Кой от автобусите в градския транспорт досега е имал тия екстри, за които ревем сега тук, че липсват? Та Конекто-то на автото даже и климатици нямат.

Автото няма как да придобие корпоративна визия, след като притежава 30 различни модела превозни средства и след като дори 126 чисто нови автобуса няма да заменят всички, нуждаещи се от бракуване...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Magirus deutz on 08.08.2014, 14:47:11
Листенцата къде са ги поставили?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: difian on 08.08.2014, 16:15:16
Листенцата къде са ги поставили?

(http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=6822.0;attach=99645;image)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: zirka on 08.08.2014, 16:48:50
Е, бараво – хубави са! Най - важното – че са четириврати и от доказана марка, конкретно в София. Но както всичко ново, така и на тях, да им хвърлим по една критика – лично на мен не ми харасва разположението на вратите. Обаче точно то, прави двата немски производителя – ''дяволи'', които обаче диктуват модата. Именно при тези поколения на МВ и МАН е така – изнесената втора врата назад и трета, забита до последната. Може би дяволъка е в това, че тук удобството на пътниците като че ли привидно е поставено на първо място, а не както е в действителност, първо е проектирана здравината на автобуса. Как да е иначе, щом въпросните врати са разположени към мостовете, даже, РЕМАРКЕТО Е ВИДИМО ПО–КЪСО (http://www.4shared.com/photo/xSws7Hzu/Man_Lions_City_26330_OTA.html), примерно от съчленения СОЛАРИС (http://www.smcars.net/threads/solaris-urbino-18.4745/). А това погледнато в детайли, а най - добре след време, ще видим какво ще покаже по отношение на някаква условна издръжливост между двете марки. 
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: difian on 08.08.2014, 17:32:42
Май, май, са си доста еднакви, а и Соларисите произлизат от МАН. Най-съществено е разстоянието между 2-рата и 3-тата ос:

(http://www.the-blueprints.com/modules/vectordrawings/preview-wm/man_lions_city_g.jpg)

(http://www.the-blueprints.com/modules/vectordrawings/preview-wm/solaris_urbino_18_hybrid.jpg)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Tony on 08.08.2014, 18:28:14
Май, май, са си доста еднакви, а и Соларисите произлизат от МАН. Най-съществено е разстоянието между 2-рата и 3-тата ос:
Доколкото знам Соларис произлизат от Неоплан.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: conecto on 09.08.2014, 02:35:33
Същото ужасно разположение на вратите, като при 27Тр. Според мен третата врата трябва да е непосредствено след хармониката, защото именно там има струпване на правостоящи и вратите трябва да са по-близо една до съчленението. Отделно, че при Соларисите срещу трета врата има плътно седалки (вместо място за правостоящи) и определено не е най-практичното приложение за София. Разположението на вратите при старите Конекто Г е далеч по-добро.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: etnies on 09.08.2014, 03:38:00
Неприятно е, но технологично няма как третата врата да е след съчленението при нископодовите автобуси.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 09.08.2014, 11:25:01
Така е, там има елементи от носещата конструкция и за това няма как да има врата там. Освен това, по-добре повече хора да се струпвт около мостовете, вместо около висящата част и след години като има умора на материала да провисва и къса греди.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: zirka on 09.08.2014, 15:34:03
Точно за това говорим – че при такава конструкция, това си е чиста застраховка.
Май, май, са си доста еднакви, а и Соларисите произлизат от МАН. Най-съществено е разстоянието между 2-рата и 3-тата ос:
Май, май, се позаблудих(- ме). Излиза че ремаркето на МАН - а е по - дълго с 5 см от това на Солариса, но той пък е дълъг с 20 см повече от МАН-а. Или предната секция на МАН -а е по - къса с 25 см от Солариса. Оттук вече можем да предполагаме защо втората врата е разположена при единия така, при другия иначе.
Понеже при показания от теб чертеж на МАН -а, липсва дължината на излаза пред и зад мостовете – ТУК (http://трак-посад.рф/ru/Bus/Stadtbusse/Lions_City_G.jsp-key=86760.htm), който иска може да ги смята, дали е така!   
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Martin8821 on 10.08.2014, 18:03:44
Здравейте колеги, тъй като вече наближава моментът в който Мановете ще преминат в гараж Земляне, дали вече има яснота коя линия ще обслужва, дали както обикновено в гаража ще поемат 11, а conecto-тата от там да минат към 102 например.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 10.08.2014, 19:00:03
Здравейте колеги, тъй като вече наближава моментът в който Мановете ще преминат в гараж Земляне, дали вече има яснота коя линия ще обслужва, дали както обикновено в гаража ще поемат 11, а conecto-тата от там да минат към 102 например.
10 в 2ра автоколона
10 в 4та автоколона
съответно за линии 83 и 11

и конектата от 11 отиват на 108 и частично за обслужване на 11, от тях 8 ще преминат във 2 автоколона (общо 9 бр.),
а тези от 83+8те от 4та автоколона (общо 31 бр.) ще обслужват 83 и 102.

Това е по последна информация, но общо взето в последния момент и друго може да се реши.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 10.08.2014, 19:30:32
От т.нар. "2-ра автоколона" на Земляне са следните дълги 305-ци които са негодни за движение: 321, 335, 337, 345, 365, 375 , в процес на кърпеж с незнайно кога финал са 351 и 1373 - общо 8 автобуса. От 4-та автоколона негоден е 1637. Още няколко от двете автоколони ще спрат скоро заради кородирали греди. Като добавим, че по принцип от 2-ра автоколона дългите линии са 83 и 102, и имат като цяло повече дълги автобуси, а от 4-та само линия 11, то разпределението 10 на 10 ми изглежда странно. А пък линия 108 не е силно натоварена и си е за къси автобуси по принцип. Като капак - всичките Conecto LF, 35 на брой, които са най-новите автобуси на Земляне до този момент са в 4-та автоколона, за 111  :P.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Martin8821 on 10.08.2014, 20:21:18
Т.е по предварителна информация новите автобуси би трябвало да обслужват 11 и 83, докато по 102 ще бъдат предимно conecto. А дали част оъ 305-ците, които в момента се движат по 102 и 83 ще преминат в друг гараж ?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: comet on 10.08.2014, 20:28:10
10 автобуса няма да стигнат за 11. Дано поне като тръгнат новите да се редуват нов-стар. Така ще е по-удобно за пътниците(и за тези които просто се вотят за удоволствие)

Като ходих в МАН навън бяха почти всички рейсове. Имаше два в халето, а единият ище беше бял. На първия отвън предпоследното стъкло беше пукнато.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Emperor on 10.08.2014, 20:29:53
Вие все едно не четете темиите? А само задавате отговорени въпроси!
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 10.08.2014, 20:44:21
Quote
А дали част оъ 305-ците, които в момента се движат по 102 и 83 ще преминат в друг гараж ?
Да, за Малашевци.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: transtriumf on 10.08.2014, 22:40:31
Да са ви честити новите автобуси и да си ги ползвате дълго и безаварийно! :fan: Единственият минус за мен са легените.
Quote
А дали част оъ 305-ците, които в момента се движат по 102 и 83 ще преминат в друг гараж ?
Да, за Малашевци.
И естествено ще започне повсеместно спиране на Икаруси, а землянските кочини ще продължат да се движат...  :help: :help: Може би докато се разпаднат... Като получат МАН-ове в Дружба, сигурно и техните морги ще изсипят в Малашевци. Нищо против О305, но не е нормално  да се сменят здрави Икаруси с подобни разпадни. Като гледам колко бройки ги гласят за кърпежи...Все пак още нищо не е станало, да се надяваме, че греша.
Същото ужасно разположение на вратите, като при 27Тр. Според мен третата врата трябва да е непосредствено след хармониката, защото именно там има струпване на правостоящи и вратите трябва да са по-близо една до съчленението. Отделно, че при Соларисите срещу трета врата има плътно седалки (вместо място за правостоящи) и определено не е най-практичното приложение за София. Разположението на вратите при старите Конекто Г е далеч по-добро.
Странно защо при вашите Солариси има седалки срещу трета врата. При варненските има широко място за детска количка/правостоящи. Май и при бургаските е така. Мислех си, че уж ги правят по един модел, но явно не е така, защото и при късите има известна разлика в разположението на седалките.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 10.08.2014, 23:13:13
Единственият минус за мен са легените.
Единствения минус е това, че нямат кабини..........
Седалките са си екстра, удобни са.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: transtriumf on 10.08.2014, 23:28:02
Да, прав си, кабини трябва да има от гледна точка на безопасността и комфорта на водача. Но като гледам в България автобуси с кабини не са идвали от много години. Не се съмнявам, че ако ги бяха поръчали с кабини тези МАН-ове, щяха да имат. Във Варна пътниците редовно влизат в пререкания с шофьорите на Соларисите, защото застават плътно до първа врата и едва ли не се качват на таблото, нарушавайки видимоста на водача. Не случайно подът там е оцветен в жълто (не знам при МАН-овете дали е така), ама кой да гледа. Затова отскоро даже има надписи по пода да не се стъпва там. Нищо чудно след като изтече гаранцията на МАН-овете да започнат да се монтират кабини от Икарус или да се правят самоделки тип кошара, както в О305ците :D През последните две години няколко пъти идвах в София и пътувах с О305Г и на екземпляр, който е без кабина не успях да се кача, при това кабините им са напълно изолирани от пътническия салон (без врата и т.н.).
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 10.08.2014, 23:35:44
Последните автобуси идвали в София специално всички са с кабини, а именно Conecto LF, тролеите Соларис също имат кабина и отделно преграда. Единствените автобуси без кабини са тези. Иначе нямат нищо на пода нарисувано.
Бъди сигурен, че още като дойдат ще бъде преправено нещо. Така не може да се работи просто, а и ще са на натоварени линии...

иначе е най-добре кабините да са така: http://www.spirka.org/thumbs/cars/sofiya/autobus/d/d-1139.jpg
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Magirus deutz on 11.08.2014, 09:50:55
Последните автобуси идвали в София специално всички са с кабини, а именно Conecto LF, тролеите Соларис също имат кабина и отделно преграда. Единствените автобуси без кабини са тези. Иначе нямат нищо на пода нарисувано.
Бъди сигурен, че още като дойдат ще бъде преправено нещо. Така не може да се работи просто, а и ще са на натоварени линии...

иначе е най-добре кабините да са така: http://www.spirka.org/thumbs/cars/sofiya/autobus/d/d-1139.jpg
Тази кабина включва и първа врата?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bagercho on 11.08.2014, 09:56:30
Само първото крило. Колкото до планировката на салона и местата за инвалиди - както знаем всичко се прави според заданието на клиента. То и при Песа има вариант за второ място за инвалиди и платформа при четвъртата врата, но нашите имат само при втора.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 11.08.2014, 16:47:00
ВЕЧЕ ОФИЦИАЛНО!!!
Утре 04:45 /сутринта/ викат, тези които ще взимат нови автобуси да ходат да си ги докарат вече готови и оборудвани от МАН!
А именно 10 човека от 4та автоколона и 10 от 2ра автоколона на АП Земляне.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: comet on 11.08.2014, 18:15:59
Аз искам да си взема. Какво да направя? :D
Това означава ли, че ще ги видим на линия неделя/понеделник?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Emperor on 11.08.2014, 18:18:21
Когато тогава, няма да избягат тия Манове.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 11.08.2014, 18:31:25
Ще е готино да направят официално представяне, като за съчленените Солариси, да може да се снимат и разгледат на спокойствие, и една обиколка возене, както с тролеите, хем да ги видят хората, хем да си направят реклама.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 11.08.2014, 18:38:11
Това означава ли, че ще ги видим на линия неделя/понеделник?
Може би да, то няма какво да им се прави. Първоначално няколко дена може да ги пускат за по 1-2 курса или за по 1 смяна.
Ще е готино да направят официално представяне, като за съчленените Солариси, да може да се снимат и разгледат на спокойствие, и една обиколка возене, както с тролеите, хем да ги видят хората, хем да си направят реклама.
ОО да, това със сигурност и то ще е тия дни предполагам.

Лошото е, че са ги дали на едни...........
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 11.08.2014, 19:16:00
Доколкото ми стана ясно, инвентарните номера на МАНовете ще бъдат от 1151 нагоре. Днес на плаца пред административната сграда на Земляне (там където спираха дългите Конекта на 2-ра автоколона) сложиха заграждения от гуми, което най-вероятно указва местата за сегашното им паркиране. Наистина утре рано-рано в 5:00 отиват 20 шофьора с един автобус до Божурище да ги докарат.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: comet on 11.08.2014, 21:00:37
Малко снимки
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: transtriumf on 11.08.2014, 21:36:07
Регистрационните номера на 17 от 20-те новодошли автобуса, заедно с ВИН кодовете им:
СА 1061 ХС WMAA23ZZ6ER014038
СА 1062 ХС WMAA23ZZ7ER014064
СА 1063 ХС WMAA23ZZ3ER014062
СА 1064 ХС WMAA23ZZ8ER014039
СА 1065 ХС WMAA23ZZ3ER014059
СА 1066 ХС WMAA23ZZ1ER014044
СА 1067 ХС WMAA23ZZ5ER014032
СА 1068 ХС WMAA23ZZ9ER014048
СА 1069 ХС WMAA23ZZ5ER014029
СА 1070 ХС WMAA23ZZ9ER014051
СА 1071 ХС WMAA23ZZXER014043
СА 1072 ХС WMAA23ZZ8ER014042
СА 1090 ХС WMAA23ZZ2ER014067
СА 1091 ХС WMAA23ZZ4ER013955
СА 1096 ХС WMAA23ZZ6ER014055
СА 1098 ХС WMAA23ZZ8ER014056
СА 1099 ХС WMAA23ZZ7ER014033
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 12.08.2014, 07:24:42
Новите МАНове пристигнаха в Земляне около 6:30 сутринта на 12 август.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: comet on 12.08.2014, 08:16:59
Кога ще ги номерират?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 12.08.2014, 10:54:18
До четвъртък автобусите ще са заключени и ключовете няма да са в земляне. Шофьорите сутринта само са отишли, показали са им за 15 мин кое копче за какво е, докарали са ги в гоража и са си отишли.  После представител от ман ги е заключил.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: hitar_potter on 12.08.2014, 11:08:36
Хич не щат да си дадат автобусите тия от МАН, обаче :D
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: T1000 on 12.08.2014, 11:21:02
Еми и аз да бях, като знам на какво се обричат, и на мен щеше да ми е жал, нищо че ми плащат  :crazy: Все пак към превозните средства една част от хората винаги имат едно по-специално чувство и боли като виждаш какво им се случва, когато на притежателите им не им пука особено.

А иначе, сигурно чакат да минат комисиите първо да ги одобрят и тогава вече ще ги предават официално :)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: difian on 12.08.2014, 13:21:47
Те автобусите не са притежание на тези, в които отиват, затова и се съсипват... Макар да е пълно с мърлячи, който нищо не пазят и това им е стилът на живот...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: emo on 12.08.2014, 15:45:13
Те автобусите не са притежание на тези, в които отиват, затова и се съсипват... Макар да е пълно с мърлячи, който нищо не пазят и това им е стилът на живот...

Предполагам визираш културните пътници. Надявам се охраната на Земляне да е будна нощно време, да не осъмнем с някои издраскани нови мана.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: KRAKOMOBILA on 12.08.2014, 17:07:28
От фейсбук страницата на ЦГМ
"Линиите, които ще обслужват новите автобуси са с номера 11, 76, 83, 102, 88, 113, 213 и 305, а след пускането на компресорната станция в гараж "Малашевци" и линии 94, 120 и 280."
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: vesko76 on 12.08.2014, 17:13:18
Защо са ги поръчали без камери?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bigblondewolf on 12.08.2014, 17:40:19
За да могат да се оправдават после, че не могат да заловят вандалите?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 12.08.2014, 18:29:03
И като има камери, какво? Ще ги хванат ли?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: comet on 12.08.2014, 18:54:08
Ще си ги вземат за спомен. Някаква информация около представянето?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 12.08.2014, 21:15:07
Първи впечатления на шофьорите - кабината е лошо отделена от салона, пътниците реално могат да стоят и до челното стъкло!!!  :/ . Забелязва се и една уж дреболия - височината от пътя на долния край на дясното огледало, все пак е малко по-високо отколкото при BMC, а именно около 180см, което обаче по мнение на шофьорите (и мое също) не е много добре.
Един от шофьорите сподели, че му харесва отопленото ляво странично шофьорско стъкло до огледалото  :) . Тъй като двигателят е хоризонтално разположен, то местата срещу 4-та врата са разположени подобно на тези при O345 G Conecto, но има още едно стъпало заради разбира се ниския под; общо взето ми харесва, че я няма онази каминообразна (  :) ) конструкция отзад отляво характерна за Conecto LF.
Другооо, една дреболия която обаче има значение при слаби челни удари, инциденти - предния капак е по-напред от чистачките и при слаб удар ще се деформира първо той като няма да опре в челното стъкло и най-вероятно няма да пострадат чистачките и стъклото, нещо което се случва на Conecto LF.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ithebeast on 14.08.2014, 15:12:32
Новите манове вече имат инв. номера първият е 1150. :fan:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 14.08.2014, 15:35:36
Много са хубави автобусите, днеска ги разглех и се повозих даже. Хубаво возят
Оказа се, че система за спирките няма, а това което помислих, че е за спирките се оказа за микрофона. Има музика в салона и доста си играхме докато разбереме как се спира. В крайна сметка се оказа, че е от менюто на самото радио :D
Има ретардер на 3 степени на лостче, мотора е 320 к.с., което е слобо според мене (дългите Конекто новите са 430 коня), скороста кутия Voith 4 степенна. Оказа се и че климатика е много слаб, но може и да не е хубаво напълнене - просто не можеше да смогва около 1час работеше автобуса и не можа да изстуди, даже духаше и топло. Компютъра също е по-различен от на Конекто - менюто е по сложно, няколко човека си играхме да свериме часовника - е така и не успяхме. Иначе седалкате в салона са много удобни, шофьорската също-има както и нагреватели, така и охлаждане :D
С едно зареждане минава 500км.

А ето и как и КАКЪВ GPS са сложили. По принцип трябваше в МАН да ги слагат, ама днес в Земляне ги монтираха:
(http://i216.photobucket.com/albums/cc260/pepi1997/MAN/DSC08350.jpg)

Джантите:
(http://i216.photobucket.com/albums/cc260/pepi1997/MAN/DSC08347.jpg)

От тук се зарежда метан:
(http://i216.photobucket.com/albums/cc260/pepi1997/MAN/DSC08346.jpg)

Това червеното е за микрофона :D
(http://i216.photobucket.com/albums/cc260/pepi1997/MAN/DSC08345.jpg)

Мястото за инвалиди, с колан:
(http://i216.photobucket.com/albums/cc260/pepi1997/MAN/DSC08344.jpg)

Последните седалки:
(http://i216.photobucket.com/albums/cc260/pepi1997/MAN/DSC08343.jpg)

Бутони за отваряне на вратите от пътниците на 3 и 4 врата:
(http://i216.photobucket.com/albums/cc260/pepi1997/MAN/DSC08342.jpg)

GPS:
(http://i216.photobucket.com/albums/cc260/pepi1997/MAN/DSC08339.jpg)

Таблото:
(http://i216.photobucket.com/albums/cc260/pepi1997/MAN/DSC08338.jpg)

Таблото:
(http://i216.photobucket.com/albums/cc260/pepi1997/MAN/DSC08337.jpg)

Лостчето за ретардера:
(http://i216.photobucket.com/albums/cc260/pepi1997/MAN/DSC08336.jpg)

Таблото:
(http://i216.photobucket.com/albums/cc260/pepi1997/MAN/DSC08335.jpg)

Страничните плоскости:
(http://i216.photobucket.com/albums/cc260/pepi1997/MAN/DSC08334.jpg)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: SlaFF on 14.08.2014, 15:57:09
Красота!  :angel:    Сега остава да ги освиним както ние си знаем....
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ozzy on 14.08.2014, 16:08:22
Надявам се поне метановият двигател да не грее както при Тедомите и дружбенските самоделки. Дано се окажат здрави и да си ги ползваме поне 10 години.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: hitar_potter on 14.08.2014, 16:14:04
Красота!  :angel:    Сега остава да ги освиним както ние си знаем....
Почнали сме: GPS-ът идеално се връзва с всичко останало :crazy:

Защо имам чувството, че ще са единици тези, които ще ползват ретардера?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 14.08.2014, 17:30:11
Защо да не го ползват? То си го има и на педала на спирачката и на лостче, ако те мързи да натискаш спирачката при наклон.
При конектата си го ползват.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bigblondewolf on 14.08.2014, 17:41:44
Сигурно не е точно тук мястото, но как се ползва ретардерът? Като натиснеш леко спирачката се включва само той, а при по-силно натискане включва и спирачките или при всяко отнемане на газта се включва?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: kom6ito on 14.08.2014, 17:46:14
А електронната табела лесно ли се управлява?И вкарани ли са вече маршрутите?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 14.08.2014, 17:49:27
Сигурно не е точно тук мястото, но как се ползва ретардерът? Като натиснеш леко спирачката се включва само той, а при по-силно натискане включва и спирачките или при всяко отнемане на газта се включва?
При натискане на спирачката първо е само ретардер и после ретардер+въздух като вече се регулира автоматично колко да е силен той. Старите имат и копче за принудително включване, в случая тук е с лостче. Мановете имат и възможност за изключване на ретардера.
А електронната табела лесно ли се управлява?И вкарани ли са вече маршрутите?
Вкарани са всички маршрути, ама не са подредени, примерно за 83 кода е 009. Не знам защо не са ги подредили като на другите автобуси 011>11, 083>83, 111>111 и пр.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 14.08.2014, 17:50:23
Някаква информация за официално представяне има ли?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 14.08.2014, 18:16:59
Не, никой нищо не знае.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 14.08.2014, 18:19:54
Това което категорично не ми харесва и не знам как ще движат така на линия - мястото на шофьора е отделено само с една дебела и ниска вратичка от салона, пътниците могат да опитат и да си седнат върху нея, идва точно на височина  :D , както и до челното стъкло!, а по първоначални впечатления на първа врата НЕ се отварят независимо крилата!

Климатика се води силен - 43 киловата, между другото т.нар. печка също е на метан, има си отделен редуктор за налягане даже.

Каратските дълги Конекта са 360 коня ако не се лъжа  ;) . За двигателя на MAN Lion's City G CNG може да се намери немалко информация в нета.

Quote
Защо имам чувството, че ще са единици тези, които ще ползват ретардера?
Относно ретардера - досега при О345, БМЦ, (имат и О305 но на много малко работят), имаше перипетии заради изключването от скорост по време на движение което води до невъзможност ретардера да сработи защото се намира в самата предавателна кутия. Сега след като отпада фактора "разход-икономия-преразход"  :) едва ли шофьорите ще се занимават да връткат копчето и да изключват. Трябва да се спомене и това, че на късите O345 S Conecto фабрично няма монтирано лостче за ретардер, но след като този модел почна редовно да движи по Витошките линии шофьорите сами поискаха да си монтират. Следователно сигурно ще си го ползват.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: T_4 on 14.08.2014, 18:23:53
Всичко хубаво, но това с GPS-а е свинщина  :help: Толкова ли не можеше да вземат нови устройства, а не от стари автобуси?
Има ли възможност да се променят вкараните маршрути? Да не се окаже, че няма да има възможност както е при Т6А2-СФ. Последно няма да има гласово оповестяване на спирките, а само микрофон?
В този ред на мисли дали няма да е добре да се сключи договор с "Радио 1" или нещо подобно и СА да печели от пускането на тиха приятна музика в автобусите?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 14.08.2014, 18:26:15
Каратските дълги Конекта са 360 коня ако не се лъжа  ;) . За двигателя на MAN Lion's City G CNG може да се намери немалко информация в нета.
430 к.с. са
Мановете са 320 к.с.

Всичко хубаво, но това с GPS-а е свинщина  :help: Толкова ли не можеше да вземат нови устройства, а не от стари автобуси?
Има ли възможност да се променят вкараните маршрути? Да не се окаже, че няма да има възможност както е при Т6А2-СФ. Последно няма да има гласово оповестяване на спирките, а само микрофон?
В този ред на мисли дали няма да е добре да се сключи договор с "Радио 1" или нещо подобно и СА да печели от пускането на тиха приятна музика в автобусите?
Можеше да ги боядисат поне и да ги изчистят...
Маршрутите могат да се променят разбирасе
А това с радиото е глупост...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 14.08.2014, 18:28:11
E, то и в новите Шкоди сложиха стари валидатори. GPSa можеше да се поизмие, но като си работи какво от това че е използван. Надписа 1311 на него означава ли че 1311 се е споминал или....
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Emperor on 14.08.2014, 18:30:32
Да спрян е. 1317,1319,1323 и 1325 също! Нищо ново в Земляне, ако може скоро ще почнат да взимат и резервни части от старите мерцедеси :D
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: martin4o on 14.08.2014, 18:57:25
Ето, за да не кажете, че си измислям. Аз съм се объркал, не са 345, а 354 к.с.
http://www.kamioni.bg/bg/menu/10/post/208/Noviqt-Mercedes-Benz-Conecto-G-v-Sofiq?page=4
Статията е от сп."Камиони", а това всъщност си е 9060 още преди да бъде купен от Карат.
Тази година се провежда и тестът за градски автобус на годината, където всички производители, участващи със съчленени возила, са ги оборудвали с двигатели в диапазона 310-360 к.с. Така че тези на новите Манове са достатъчни. И без това разписанията на повечето линии съвсем не изискват пъргавина и стегнато каране. :D
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: comet on 15.08.2014, 09:31:21
Сега ми изникна един въпрос. Ще се махат ли блокировките на вратите?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: emo on 15.08.2014, 10:15:52
В крайна сметка се оказа, че уредба за оповестяване на спирките няма - нито гласова, нито визуална :angry: Ама така са поръчани. Едното крило на първа врата лвесно може да се застопори да не се отваря с летва, така направиха през 1999 г с мановете.
Но сега като че ли има много по-сериозно отношение към автобусите и няма да има своеволия.
Например: 1999 г. още преди да са излезли налиния, на голяма част от мановете им счупиха дръжките за отваряне на първите прозорци, за да не става течение. Веднага се блоикира едното крило на първа врата и се завърза вратичката ман с дръжката, така че да има нещо като кабина. На БМЦ-тата веднага им махнаха блокировките на вратите. Е сега съм убеден, че такива своеволия, с изкл. на блокаж на крило на врата няма да се направи.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 15.08.2014, 10:41:22
Всички тия изменения по отварянето на първа врата, разните самоделни прегради около кабината на шофьора, както би трябвало лесно да се досети човек се правят защото има нужда от тях, иначе никой няма да се занимава ей така щото го сърбят ръцете да "побългари" нещо. Факт е, че кабината на землянските Conecto LF е поръчана почти както трябва (почти защото преградите имат пролуки и зимно време на шофьора му идва студ от първа врата, тези пролуки много от шофьорите са ги запълнили) и шофьорското крило е с отделно отваряне/затваряне.
При МАН Лионс Сити хората могат да се скупчат до предното стъкло и даже да седнат до шофьора!! (как ли ще се тълкува забраната за пътник в кабината  :devil: ) което за градски автобус ми се вижда недопустимо.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: assen55 on 15.08.2014, 11:06:51
има нужда от тях, иначе никой няма да се занимава ей така щото го сърбят ръцете да "побългари" нещо

Oт кое има нужда? Блокировките на вратите има нужда да ги няма така ли?

Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 15.08.2014, 11:12:10
Quote
Oт кое има нужда? Блокировките на вратите има нужда да ги няма така ли?
Блокировките са нужни, т.е. невъзможност за потегляне с отворена врата.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: emo on 15.08.2014, 11:12:32

При МАН Лионс Сити хората могат да се скупчат до предното стъкло и даже да седнат до шофьора!! (как ли ще се тълкува забраната за пътник в кабината  :devil: ) което за градски автобус ми се вижда недопустимо.

По-лошото е, че може някой дори да нападне и да ограби шофьора.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Dragon on 15.08.2014, 12:05:34
По-лошото е, че може някой дори да нападне и да ограби шофьора.
Още по-лошо - няма прегради на седлаките ан пътниците и някой може да ги нападне и ограби!

А климатика нещо не ми се вярва да е 43 kW. Това е страшно много - около 10 пъти повече от климатик, предназначен за 1 стая и би хабил ужасно много ток около 12 kW. Предполагам Stierlitz има предвид 43 BTU?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 15.08.2014, 12:20:05
Климатика е 43 KW, компресора му се задвижва от двигателя на автобуса разбира се, и както се полага по принцип към двата щатни генератора има и трети за захранване на вентилаторите на климатика.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mediar on 15.08.2014, 14:26:06

При МАН Лионс Сити хората могат да се скупчат до предното стъкло и даже да седнат до шофьора!! (как ли ще се тълкува забраната за пътник в кабината  :devil: ) което за градски автобус ми се вижда недопустимо.

По-лошото е, че може някой дори да нападне и да ограби шофьора.

Живи да ги ожали човек шофьорите на градски автобуси в другите градове като Варна, Бургас, Пловдив, Велико Търново и тн., където шофьорите нямат самостоятелни кабини... Иначе като си се отдели в онази кабина, съвсем забравя, че отзад има пътници и кара, все едно вози чували с картофи... А и както казах, никъде другаде не са приритали толколва, че нямали видимост и не знам си какво още, а не като автобусите да пътуват празни...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: T1000 on 15.08.2014, 14:38:53
Част от съфорумците винаги са недоволни от нови машини, свиква се :) Дали шофьорите са доволни или не, ще си проличи като ги покарат повечко.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: emo on 15.08.2014, 14:50:09
Част от съфорумците винаги са недоволни от нови машини, свиква се :) Дали шофьорите са доволни или не, ще си проличи като ги покарат повечко.
А и има достатъчно количество стари, така, че на който не му харесва винаги може да остане на някой от множеството модели. Но доколкото чувам, сега в Земляне маса се натискат за нови.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bigblondewolf on 15.08.2014, 21:53:13
Ако от управлението са поръчали автобусите без кабини, а след това толерират самоделни заграждения, са за бой. Или поне уволнение. Първо поръчват каквото им кефне, после се съгласяват с желанията на шофьорите - еми не е правилно.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 16.08.2014, 00:34:55

При МАН Лионс Сити хората могат да се скупчат до предното стъкло и даже да седнат до шофьора!! (как ли ще се тълкува забраната за пътник в кабината  :devil: ) което за градски автобус ми се вижда недопустимо.

По-лошото е, че може някой дори да нападне и да ограби шофьора.

Живи да ги ожали човек шофьорите на градски автобуси в другите градове като Варна, Бургас, Пловдив, Велико Търново и тн., където шофьорите нямат самостоятелни кабини... Иначе като си се отдели в онази кабина, съвсем забравя, че отзад има пътници и кара, все едно вози чували с картофи... А и както казах, никъде другаде не са приритали толколва, че нямали видимост и не знам си какво още, а не като автобусите да пътуват празни...
Ама там дали им идват до главата, дали им застават до огледалото. Не е приятно като си вършиш работата някой непознат да ти седи до главата и да ти диша във врата.
Втората част от мнението ти е пълна глупост.....

А в Земляне има някакъв проблем с метан станцията, нещо е слабо налягането, зарежда 2 рейса и почва да се ....
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mihailo on 16.08.2014, 00:52:05
Не разбрахте ли, че кошари ще има. Това угодия на шофьор в СА няма. Да, ограничаване на кабината може да има с фабрична дръжка, за да не пречат на видимостта на дясното огледало, но не и кошари!
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Sixkiller on 16.08.2014, 00:55:20
Честито за новите автобуси на София, дано не създават проблеми и да са сполучливи.

Живи да ги ожали човек шофьорите на градски автобуси в другите градове като Варна, Бургас, Пловдив, Велико Търново и тн., където шофьорите нямат самостоятелни кабини... Иначе като си се отдели в онази кабина, съвсем забравя, че отзад има пътници и кара, все едно вози чували с картофи... А и както казах, никъде другаде не са приритали толколва, че нямали видимост и не знам си какво още, а не като автобусите да пътуват празни...

Пепи е прав - в някой от другите градове действително няма толкова голям пътникопоток, отделно на това повечето автобуси (предимно тези втора употреба от други държави) си идват от там с преграда между двете крила на първата врата, която ограничава достъпа на пътници до водача, или пък преградата е поставена да ограничава излизането изцяло през първата врата (възможно е само влизане през нея).
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 16.08.2014, 01:09:57
Не са ви виновни шофьорите-пътниците са виновни. Мястото около първа врата трябва винаги да стои свободно, не трябва никой да виси там, ако ще и да е претъпкан рейса и да няма никъде другаде място, там трябва да е празно. Ако пътниците спазваха това елементарно правило, едва ли щеше някой да иска да има изцяло заградена кабина.

То така утре някой може да иска и в БГ трамваите с цяла кабина да се качи вътре отпред, или пък във влака да се качи в машината, за да гледа напред. Има си място за пътниците, и за персонала, вслучая водачите, щом пътниците не могат да го спазват съвсем логично следва да се огради нали? Попринцип ако няма оправия мисля че е редно да се поръча красива, изработена от стъкло и същата пластмаса кабина.

Виждал съм в  ВМС как застават пътници и се хващат за тръбата до челното стъкло дори при празен рейс.

Хайде да са ни честити новите автобуси ,страхотно изглеждат! Много безеварийни километри.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Emperor on 16.08.2014, 09:01:32
Quote from: pepi1997
А в Земляне има някакъв проблем с метан станцията, нещо е слабо налягането, зарежда 2 рейса и почва да се ....
Аз не си мисля, че само това ще е проблемът, Метанът конкретно не се ли зарежда около 20мин? И като се наредят 5-6 последния шофьор над час ли ще трябва да чака?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 16.08.2014, 09:34:40
Вече казах, че си има газаджии. Те ще си ги зареждат, чакат, паркират и т.н. Шофьорът оставя рейса и си отива, иначе цяла нощ трябва да се занимава с това
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: difian on 16.08.2014, 11:39:04
Не са ви виновни шофьорите-пътниците са виновни. ... То така утре някой може да иска и в БГ трамваите с цяла кабина да се качи вътре отпред, или пък във влака да се качи в машината, за да гледа напред. ...
Което ми напомни за нещо. Скоро не съм се качвал в Т6Б5, но беше станала масова практика да се огражда едното крило на предната врата... А всички знаем каква кабина имат тези трамваи!!!  :help: :help: :help:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: stankos on 18.08.2014, 08:55:50
А в Земляне има някакъв проблем с метан станцията, нещо е слабо налягането, зарежда 2 рейса и почва да се ....

В събота и неделя имаше някаква профилактика и почти всички метан станции не работеха ! Може това да е повлияло ,ако само тогава е бил проблема .

Относно проблема с кабините то може отпред зоната да се оцвети и да се постави табела " Моля не стойте в оцветената зона пречите на водача ! ".

В краен случай може да им сложат по една турникет система и така щат-нещат ще се придвижват назад в автобуса !  :crazy:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 18.08.2014, 23:50:00
А в Земляне има някакъв проблем с метан станцията, нещо е слабо налягането, зарежда 2 рейса и почва да се ....
В събота и неделя имаше някаква профилактика и почти всички метан станции не работеха ! Може това да е повлияло ,ако само тогава е бил проблема .
Аз съм написал, че няма достатъчното налягане (220атм) след втория рейс, а ти ми говориш за метан станциите, че имали профилактика........
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: etnies on 19.08.2014, 00:01:34
Профилактиката е на самата газопреносна мрежа
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 19.08.2014, 00:05:38
проблема е в КОМПРЕСОРА
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: stankos on 19.08.2014, 09:11:09
Добре бе "Професоре" , знаеш ли ,че на компресорите на  Idro meccanica S.r.l (примерно , защото не знам в Земляне какъв е ) трябва да се подава налягане от газопреносната мрежа от поне 6 атм. за да работят нормално ? В противен случай работят с влошени характеристики !
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bigblondewolf on 19.08.2014, 17:20:45
Ако метанът на метан-станциите идва от обществената мрежа за захранване с природен газ, един колега се оплака, че е нямал газ у дома през уикенда, т.е. нормално е да не са работили тези дни.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: assen55 on 19.08.2014, 17:55:00
Quote from: Dir.bg
Възможни са временни смущения на газоподаването в София и Божурище в събота и неделя, предупредиха от "Софиягаз" .
Поради планов ремонт на магистрален газопровод от "Булгартрансгаз" ЕАД в периода от 6 часа на 16 август до 18 часа на 17 август са възможни временни смущения в газоподаването към потребители на "Софиягаз" ЕАД на териториите на Столична община и Божурище. Това съобщиха от "Софиягаз".

Възстановителните дейности на преносния оператор засягат обекти, които не са част от газоразпределителната инфраструктура на "Софиягаз", не зависят и са извън контрола на газовото дружество, уточняват от дружеството.

"Софиягаз" предприема всички необходими действия, за да осигури комфорта на своите потребители в двете населени места, в случай че ремонтът на "Булгартрансгаз" причини временно неудобство за тях, се посочва в съобщението.

Веднага щом планираният ремонт приключи и налягането в мрежата бъде нормализирано, клиентите на дружеството на териториите на Столична община и Божурище ще продължат безпроблемно да използват синьото гориво за своите нужди, допълват от "Софиягаз".

Екипите на "Софиягаз" са готови да предоставят повече информация и да отговорят на всички възникнали въпроси на Националния информационен телефон 0700 11 110, както и на gas@overgas.bg, се посочва в съобщението.

http://sofia.dir.bg/news.php?id=17213459
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: hitar_potter on 19.08.2014, 22:45:28
А какво става, когато в бъдеще се случи нещо подобно – примерно 2 дни без газ? Преполагам, автобусите спират? Или си имат някакви хранилища за известно количесто газ в такива случаи?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 19.08.2014, 23:04:05
Автобусите могат да изкарат и един ден двусменна работа без да зареждат, при положение че предходния ден са били пълни.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 19.08.2014, 23:35:54
Добре бе "Професоре" , знаеш ли ,че на компресорите на  Idro meccanica S.r.l (примерно , защото не знам в Земляне какъв е ) трябва да се подава налягане от газопреносната мрежа от поне 6 атм. за да работят нормално ? В противен случай работят с влошени характеристики !
Колко пъти да ти кажа, че проблема е в САМИЯ КОМПРЕСОР. Ако беше в газопреносната мрежа щях да напиша, че е в газопреносната мрежа.
И това е от както дойдоха, не от събота или неделя. Вече може и да са го оправили, така че все тая....
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: martin4o on 21.08.2014, 20:45:10
Очаквано, първата линия с Манове ще е 102. Поне това са написали в страницата на ЦГМ във Фейсбук. Тя има и най-голяма нужда от новите возила.

Quote
Вероятно началото на експлоатацията на тези превозни средства ще е от следващия месец, като първата линия по която ще тръгнат е 102.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: difian on 21.08.2014, 21:06:25
Много линии имат нужда от по-нови возила, но това не означава, че ще получат нови. Странно решение...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: martin4o on 21.08.2014, 21:10:50
Много линии имат нужда от по-нови возила, но това не означава, че ще получат нови. Странно решение...
Щом ще са в Земляне, нямаш много други опции, това искам да кажа. Става въпрос само за тези автобуси, а бъдещите доставки не ги коментирам. Уж щяха да ги разделят и в двете колони та и 11-ката да намаже, но тя по-голяма нужда ли има от нови? Аз не мисля.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stahlgewitter on 21.08.2014, 21:24:32
Ооо 102 има много голяма нужда. С този баир дето катери към семинарията, по-добре по-сигурни возила.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 21.08.2014, 22:18:46
Новите 20 МАНа са разпределени 10 на 10 за двете автоколони. Едната от тях включва 102 и 83, другата 11. Общо взето, по-добре щеше да е да бяха дали примерно 12 на втора автоколона (която е с 83 и 102) и 8 на четвърта (която е с 11-ката). Като се има предвид още, че от втора автоколна са трайно и бих казал безвъзвратно извън строя 5 - 6 дълги 305-ци.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: difian on 22.08.2014, 21:44:14
Зачисляването на нови автобуси не означава ли и размествания при сега наличните? Само да не е по примера с тролейбусите и трамваите, където за едно ново пуснато нещо, режат близо 2 стари...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Emperor on 22.08.2014, 22:18:03
Ще си заминат няколко О305чки от дългите , нищо лошо :D
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Martin8821 on 23.08.2014, 10:14:06
Според мен в момента 102 има най-силна нужда от нови возила и би трябвало поне 10 от тях да бъдат за тази линия.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: T1000 on 23.08.2014, 17:39:01
Нали съвсем скоро трябва да започнат и останалите доставки. Какво значение има къде са първите 20, при положение, че я има месец-два да са само тя, я не. Никой няма да прерита да почака още няколко месеца докато станат повече бройки. :rolleyes:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Svetoslav on 24.08.2014, 10:28:17
Много хубави изглеждат автобусите - единствено не ми допада много дизайна на задницата - стоповете, но това да им е кусура. Чакаме да се повозим, за да видим с какви впечатления ще сме :)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: difian on 24.08.2014, 11:33:46
Много хубави изглеждат автобусите - единствено не ми допада много дизайна на задницата - стоповете, но това да им е кусура. Чакаме да се повозим, за да видим с какви впечатления ще сме :)
Ще трябва да си подмениш аватара! :P
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: KRAKOMOBILA on 24.08.2014, 12:15:55
Нещо за представянето чува ли се ?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bagercho on 24.08.2014, 19:17:37


А климатика нещо не ми се вярва да е 43 kW. Това е страшно много - около 10 пъти повече от климатик, предназначен за 1 стая и би хабил ужасно много ток около 12 kW. Предполагам Stierlitz има предвид 43 BTU?

Вероятно мощността му е толкова голяма, защото климатикът е само един, а както знаем при съчленените автобуси обикновено са два, но тук заради бутилките в предната част няма и климатикът на ремаркето е "нагърбен" със задачата да охлажда ефективно целия салон.

Между другото странно как биха могли да го пропуснат, но както е тръгнало може би този път ще ги пуснат без представяне...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: cyberdude on 25.08.2014, 12:10:56
Ще си заминат няколко О305чки от дългите , нищо лошо :D

Извадих малко статистика каква част от съчленените автобуси заменят сегашните 125 MAN-а. Според сайта на Столичен Автотранспорт "за гарантиране на покритието на разписанията в час пик по експлоатационния план – зимно разписание за 2012 год. Дружеството трябва да осигури ежедневно 406 автобуса, от които 219 съчленени и 187 единични. Списъчният състав на автобусния парк за МГТ е 558 автобуса от които 295 съчленени и 263 единични.". При 126 нови, за ежедневното обслужване са нужни още 100 съчленени автобуса (без резервите). Ако гледаме оставащите автобуси по реда на доставка (от най-новите към старите), Столичен Автотранспорт има 50 Mercedes-Benz 0 345 Conecto G (доставка 2003-2004), 30 MAN SG 262 (доставка 1999) и 45 Mercedes-Benz 0 345 G (зелените, доставени 1998). Тези автобуси стигат предостатъчно за обслужване, даже остават и малко за резерви. От оставащите  О305, Икаруси и Чавдари (общо около 170), могат да се запазят 50-ина най-читави за резерви, мачове и т.н., а останалите просто трябва да се нарежат - все пак това са автобуси от 80-те години, че и по-рано...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: comet on 25.08.2014, 12:20:57
В другия форум пише, че автобусите тръгват от утре и ще ги представят в 10:00 пред Александър Невски. Някой може ли да потвърди?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: emo on 25.08.2014, 12:55:39
Ще си заминат няколко О305чки от дългите , нищо лошо :D

Извадих малко статистика каква част от съчленените автобуси заменят сегашните 125 MAN-а. Според сайта на Столичен Автотранспорт "за гарантиране на покритието на разписанията в час пик по експлоатационния план – зимно разписание за 2012 год. Дружеството трябва да осигури ежедневно 406 автобуса, от които 219 съчленени и 187 единични. Списъчният състав на автобусния парк за МГТ е 558 автобуса от които 295 съчленени и 263 единични.". При 126 нови, за ежедневното обслужване са нужни още 100 съчленени автобуса (без резервите). Ако гледаме оставащите автобуси по реда на доставка (от най-новите към старите), Столичен Автотранспорт има 50 Mercedes-Benz 0 345 Conecto G (доставка 2003-2004), 30 MAN SG 262 (доставка 1999) и 45 Mercedes-Benz 0 345 G (зелените, доставени 1998). Тези автобуси стигат предостатъчно за обслужване, даже остават и малко за резерви. От оставащите  О305, Икаруси и Чавдари (общо около 170), могат да се запазят 50-ина най-читави за резерви, мачове и т.н., а останалите просто трябва да се нарежат - все пак това са автобуси от 80-те години, че и по-рано...

Хубаво си ги пресметнал. Аз мисля, че около 40-50 Хюлиеза и О305Г ще са достатъчни да останат, като част от тях могат да започнат обслужването на линии, които в момента са с къси автобуси, с оглед факта, че има съчленени, които са в по-дбро състояние от единичните.

В кой друг форум пише, че тръгват утре?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Petko21 on 25.08.2014, 12:59:35
Явно е, че ще е утре:
Quote
ОРГАНИЗАЦИЯ НА ДВИЖЕНИЕТО ВЪВ ВРЪЗКА С ПРЕДСТАВЯНЕТО НА ГРАЖДАНИТЕ И ГОСТИТЕ НА СОФИЯ, ПЪРВАТА ДОСТАВКА ОТ СЪЧЛЕНЕНИ ГАЗОВИ АВТОБУСИ
Във връзка със Заповед № СО-РД-09-05-455/22.08.2014г. на кмета на Столична община се забранява престоят и паркирането на пътни превозни средства, както следва:

От 05:30ч. до приключване на мероприятието на 26.08.2014г на пл. „Кн. Александър I”, с изключение на автобусите.

От 07:00ч. до приключване на мероприятието на 26.08.2014г. на ул. „Кн. Александър I”, с изключение на местата в режим на платено паркиране „служебен абонамент“, за паркиране на автомобилите ползващи „служебен абонамент“ на пл. „Кн. Александър I”– 6 /шест/ паркоместа.

„Център за градска мобилност” ЕАД ще осигури специализиран автомобил за принудително преместване на паркирани в нарушение автомобили, само по нареждане на отдел „Пътна полиция” при СДВР, за времето и на мястото, цитирано по-горе съгласно чл.171, т.5 от Закона за движението по пътищата.
http://www.sofiatraffic.bg/bg/news/1204/organizaciia-na-dvizhenieto-vav-vrazka-22 (http://www.sofiatraffic.bg/bg/news/1204/organizaciia-na-dvizhenieto-vav-vrazka-22)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: emo on 25.08.2014, 13:02:36
Да. И е интересно мястото, което са избрали. Аз имам същата информация, ама тя е от шофьори и затова не я споделям, за да не кажете, че навлизам в клюки.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: comet on 25.08.2014, 13:16:25
Хубаво са го написали, но в колко ще изкарат автобусите? Не вярвам да е в 7.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mitakis on 25.08.2014, 13:25:44
В 10-11 са започвали такива мероприятия. Аз в 8:30 ще мина оттам, ако са ги докарали ще пиша тук.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: cyberdude on 25.08.2014, 13:29:15
Quote from: Emo on 25.08.2014, 12:55:39

Хубаво си ги пресметнал. Аз мисля, че около 40-50 Хюлиеза и О305Г ще са достатъчни да останат, като част от тях могат да започнат обслужването на линии, които в момента са с къси автобуси, с оглед факта, че има съчленени, които са в по-дбро състояние от единичните.



И това всичко е, ако не се пусне и втората поръчка за 40 съчленени + 130 къси. Тогава може да се бракуват всички къси и дълги 0305 или в краен случай да се изкарват само при форсмажорни обстоятелства. Ако и от новата поръчка всички автобуси са на метан, ще се усети остра криза на крадено гориво в Автотото  :devil:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Emperor on 25.08.2014, 14:26:26
Хубаво са го написали, но в колко ще изкарат автобусите? Не вярвам да е в 7.
Шофьорите ги викат от 5 в гаража.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: comet on 25.08.2014, 21:23:49
Според сайта на министерството на околната среда и водите, представянето е в 11.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mediar on 26.08.2014, 07:55:05
Ето как по съвсем цивилизован начин може да бъде решен проблемът с видимостта към дясното огледало за задно виждане при липса на кабина
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mitakis on 26.08.2014, 08:01:19
Всичките са в центъра :)
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/p370x247/10645073_780481538640746_1559187294334738624_n.jpg?oh=e90a0099477938029534dcf6c44484db&oe=546E1CDB&__gda__=1415490109_d1d423629e65fd946cf0a6d062b93ccb) (https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t31.0-8/10521325_780481538640746_1559187294334738624_o.jpg)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: blagun on 26.08.2014, 09:49:31
Ето как по съвсем цивилизован начин може да бъде решен проблемът с видимостта към дясното огледало за задно виждане при липса на кабина
Не е възможно една от вратите на съчленен автобус да бъде преградена.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: transtriumf on 26.08.2014, 12:07:43
При отваряне пътниците се качват и от двете крила на вратата, само по време на движение се ограничава достъпа на пътници до първото крило на първа врата. Не само заради видимостта се слага ластичното въже, а и защото ако шофьорът набие рязко спирачки някой може да изхвърчи без проблем през предното стъкло. Имаше такъв случай преди във Варна преди години.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Kaiser Kar on 26.08.2014, 12:12:11
То стъклото ако не го спре, не знам как въжето ще го спре. Иначе бъдете сигурни, че ластици и въжета ще има в един момент.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mediar on 26.08.2014, 12:40:19
Иначе бъдете сигурни, че ластици и въжета ще има в един момент.

По-добре ластични въжета, отколкото кабини от Икаруси и О305 или други подобни самоделни прегради от подръчни материали. Даже може да се купят засега 20 еднакви ластични въженца в цвета на дръжките в салона ( мисля, че жълто ) и така да се реши проблемът цивилизовано.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: comet on 26.08.2014, 12:49:41
Цветът на дръжките е сив.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Martin8821 on 26.08.2014, 13:08:24
От днес ли трябва да излязат на линия ?


Sent from my iPhone using Tapatalk
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Petko21 on 26.08.2014, 13:10:58
От утре.  :)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Martin8821 on 26.08.2014, 13:12:32
Предполагам по 83 и 102 нали


Sent from my iPhone using Tapatalk
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: vesko76 on 26.08.2014, 13:12:54
Има ли информация дали всички коли по А102 ще са с МАН-ове, или ще са шахматно?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: martin4o on 26.08.2014, 13:15:29
Има ли информация дали всички коли по А102 ще са с МАН-ове, или ще са шахматно?
Вероятно няма да са само по 102, затова едва ли ще са всички. Иначе се надявам във виртуалните табла да са обозначени с климатик и нисък под.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ozzy on 26.08.2014, 13:18:22
5 по 11, 5 по 83 и 5 по 102, останалите 5 - резерви, така казаха шофьорите.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bigblondewolf on 26.08.2014, 13:45:23
Аз пак не разбирам, ама колко често се ползват резервите? И не е ли по-добре стари автобуси да са резерви? Или ако спешно трябва да излезе на линия никой не знае колко време ще му трябва, за да тръгне?  :crazy:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Kaiser Kar on 26.08.2014, 13:46:55
Предполагам, че са резерви с оглед на това, че още не са си показали рогата. Да има за подмяна по трите линии.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Kuonyy on 26.08.2014, 13:53:36
Няма такава простотия.. Защо не пуснат по 1 автобус на линия?
Всички 20 покриват маршрута на 83, 102 или 11. Ако останат свободни отиват по друга линия. Глупаво е да се редуват стар с нов рейс. Да, ще кажете, повече пътници да са доволни, но мен лично това ме дразни.
Много по-добре е изцяло ад е обновена една линия, дали ще е 102 или 11, все тая. Само, че по 102 се движат ужасни автобуси, докато по 11 са едни от най-здравите.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: comet on 26.08.2014, 13:56:08
Според Фандъкова и рекламата на ОП ще са само по 102. Последно?!?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Petko21 on 26.08.2014, 13:57:25
Не, ще се движат и по другите линии, които е написал ozzy.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: hitar_potter on 26.08.2014, 14:09:18
Глупаво е да се редуват стар с нов рейс.
Не е! Така по повече линии ще има нископодови автобуси ;)

Ето малко снимки (https://plus.google.com/photos/102486807287320563499/albums/6051828226365814833) от мен.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: etnies on 26.08.2014, 14:16:14
А и като за първи бройки предполагам искат да ги тестват на повече линии как се държат, а и 83, и 11 са от тежките, дългите и минават по всякакви улици.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Kuonyy on 26.08.2014, 14:17:50
На 102 също не му е кратък маршрута. Не виждам смисъл от тествания, след като идват на самоход автобусите. Ако имало нещо - то е щяло да потърси внимание.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: comet on 26.08.2014, 14:20:44
Ето как протече представянето + Фандъкова.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: etnies on 26.08.2014, 14:33:26
На 102 също не му е кратък маршрута. Не виждам смисъл от тествания, след като идват на самоход автобусите. Ако имало нещо - то е щяло да потърси внимание.

Неща като оптимизиране на скоростта, разходна норма, поведение спрямо линия с по-чести задръствания и по-скоростна таква да ти минават през акъла?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: nickyn on 26.08.2014, 15:39:15
последно. по 102 ще ги видим от утре http://infrastructure.bg/show.php?storyid=2368360
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Emperor on 26.08.2014, 15:42:45
За последен път! От утре тръгват на 11,83 и 102! 102 е изцяло а 83 и 11 с по няколко!
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mitakis on 26.08.2014, 15:43:42
Наряд за утре. Четете и другите теми във форума. (http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=4902.msg100039628#msg100039628)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 26.08.2014, 15:51:47
Останах с много добри впечатления от новите автобуси-съвсем тихи са, имат хубава возия, климатика е доста силен, имат 2 реда двойни седалки, доста места за сядане, седалките са нашироко разположени и са удобни. Ето и малко снимки от мен.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 26.08.2014, 15:52:49
 :)

Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: 2828 on 26.08.2014, 16:39:52
А возенето през кои улици е било?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ozzy on 26.08.2014, 16:43:25
По бул. Цар Освободител, Цариградско шосе, обратен завой на 4-ти километър и обратно до пл. Александър Батенберг.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: KRAKOMOBILA on 26.08.2014, 19:28:58
Няколко снимки от представянето и от мен:
(https://farm4.staticflickr.com/3924/14856835808_67a5e21090_b.jpg)
(https://farm6.staticflickr.com/5577/15041230571_546db521a2_b.jpg)
(https://farm4.staticflickr.com/3914/15043936742_c0d8941408_b.jpg)
(https://farm6.staticflickr.com/5560/15021293426_c2586cb6a0_b.jpg)

Всички тук:
https://www.flickr.com/photos/krakomobila/sets/72157646478921598/
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Emperor on 26.08.2014, 19:37:26
Страхотни снимки! Браво!
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: $h@IdEr on 26.08.2014, 20:25:40
Впечатляващо! Още веднъж честито за новите рейсчета и да идват другите 106. :toot:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 26.08.2014, 20:34:52
Браво! Ето това са истински професионални снимки!

Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Petko21 on 27.08.2014, 00:11:34
След толкова много хубави снимки, мислех да не качвам нищо мое. Постарах се все пак да по избера някои по интересни кадри. Качеството е стил сапунерка, но в случая е важно че си имаме хубави нови автобуси.
Ето една от снимките:
(https://farm4.staticflickr.com/3895/15046845635_e9b2d9faf3_b.jpg) (http://flic.kr/p/oVD1Z2) (http://flic.kr/p/oVD1Z2) by petko_dragov (https://www.flickr.com/people/99548595@N03/), on Flickr
Ето и останалите: http://www.flickr.com/photos/99548595@N03/sets/72157646482023117/ (http://www.flickr.com/photos/99548595@N03/sets/72157646482023117/)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: hitar_potter on 27.08.2014, 00:43:52
Снимките са ти хубави!

https://www.flickr.com/photos/99548595@N03/15043779401/in/set-72157646482023117/ ох, това Д ще ми боде в очите :(
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Emperor on 27.08.2014, 00:46:01
Няма лоши снимки от днес :) A и твоите са супер!
Колкото повече толкова по добре, все пак представянето е веднъж :D
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: etnies on 27.08.2014, 01:43:08
Aaa веднъж, Тиквата няма да пропусне да си направи ПР няколко пъти....
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: T1000 on 27.08.2014, 07:50:57
1166 е пуснал "първа кръв" с неработещ ляв стоп :)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: martin4o on 27.08.2014, 08:48:41
Похвално, че Мановете веднага са отбелязани като нископодови и климатизирани във виртуалните табла.  :fan:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: radler.z on 27.08.2014, 09:12:05
1167 от преди малко по 11-ката:
(https://farm6.staticflickr.com/5578/14863885348_5decb567d3_z.jpg) (https://flic.kr/p/oDtigj)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: 2513 on 27.08.2014, 10:06:38
Някой,може ли да сподели репортажи от медиите.
п.п.Гледам,че репортерка на тв7 дърпа рампата,но тяхния репортаж не мога да го намеря.Иначе на бтв и нова тв ги гледах.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: difian on 27.08.2014, 10:34:23
Някой,може ли да сподели репортажи от медийте.
Ти не можеш ли сам? Или пишеш медиЙ в търсачката и не ти открива нищо?!  :help:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: KRAKOMOBILA on 27.08.2014, 11:12:21
По БТВ - въпреки спора между мен и репортера им - казаха, че е автобус на 2014.  :help:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: martin4o on 27.08.2014, 12:22:54
По БТВ - въпреки спора между мен и репортера им - казаха, че е автобус на 2014.  :help:
Точно преди няколко дни е избран победителят в конкурса и наистина е МАН. Само че участвалият автобус е бил с 5 врати и малко по-дълга версия от нашите.
Някои водачи мрънкат, че блокировките държат доста време след пълното затваряне на вратите. И аз установих, че времето е повече от Конектата или Шкодите, например, но не е болка за умиране.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: assen55 on 27.08.2014, 12:24:43
Мерцедес Ситаро е победител, според моите източници. МАН е на второ и трето място.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: martin4o on 27.08.2014, 12:30:20
Мерцедес Ситаро е победител, според моите източници. МАН е на второ и трето място.
Бъркаш се мисля. Ситаро стана на 2007 и 2013 и щеше да е вповече да го изберат пак, въпреки че е хубаво. За да не оспорваме достоверността на конкретен източник, ви предлагам просто да напишете Bus of the year 2015 в Гугъл.
Сега производителят има право да брандира автобусите си с този надпис и предполагам, че следващите доставки ще го имат по стъклата, както Ситарата на Карат имаха в началото.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mitakis on 27.08.2014, 12:43:57
martin4o, за 2014 става въпрос.

За 2015 преди броени дни е избран Lions city GL CNG.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: martin4o on 27.08.2014, 12:54:37
martin4o, за 2014 става въпрос.

За 2015 преди броени дни е избран Lions city GL CNG.
За четни години не се избира градски автобус на годината. Тогава се присъжда призът "Coach of the Year" за междуградски. При градските за 2013 е Ситаро, за 2015 е Lions City GL CNG.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: KRAKOMOBILA on 27.08.2014, 14:50:46
http://de.wikipedia.org/wiki/Bus_of_the_Year
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: fizik on 27.08.2014, 15:39:16
Днес се возих два пъти. Сутринта климатика ми издуха врата. В салона беше тихо, въпреки многото хора - всички се оглеждаха и се опитваха да изглеждат културни... Следобедабеше приятно, не много хладно, както в песите.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: KRAKOMOBILA on 27.08.2014, 16:43:52
Ето няколко снимки от първия ден на офф-роуд експлоатация на автобусите.
 Пред общината в Надежда на пешеходната пътека - автобусите закачат. При другите пътеки не знам как е.

(https://farm6.staticflickr.com/5568/15053241605_6b7296935f_b.jpg)
(https://farm4.staticflickr.com/3894/14866684467_1e268e836b_b.jpg)
(https://farm4.staticflickr.com/3860/14866500189_9cbc404838_b.jpg)
(https://farm6.staticflickr.com/5583/14866682857_d43c9d12eb_b.jpg)
(https://farm4.staticflickr.com/3843/15053239355_497226b9bb_b.jpg)
(https://farm6.staticflickr.com/5554/14866645558_cec9a58559_b.jpg)

Всички снимки в края на албума от представянето:
https://www.flickr.com/photos/krakomobila/sets/72157646478921598/
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: hitar_potter on 27.08.2014, 17:28:56
https://www.flickr.com/photos/krakomobila/15050181431/in/set-72157646478921598/ Ммммдаааааа...  :help:

А тази е кандидат за снимка на месеца:
https://www.flickr.com/photos/krakomobila/14856844898/  :fan:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: AGENT 006 on 27.08.2014, 18:10:26
Скромни 5 от днес от мен:
(https://farm6.staticflickr.com/5574/15053640132_349d73708c_n.jpg) (https://flic.kr/p/oWeQKw)IMG_3480 (https://flic.kr/p/oWeQKw) by simov_vladimir (https://www.flickr.com/people/124054150@N08/), on Flickr          (https://farm6.staticflickr.com/5593/15053635962_9f0fb07386_n.jpg) (https://flic.kr/p/oWePvC)IMG_3490 (https://flic.kr/p/oWePvC) by simov_vladimir (https://www.flickr.com/people/124054150@N08/), on Flickr

(https://farm4.staticflickr.com/3891/15054003095_faa755c2ff_n.jpg) (https://flic.kr/p/oWgGDv)IMG_3485 (https://flic.kr/p/oWgGDv) by simov_vladimir (https://www.flickr.com/people/124054150@N08/), on Flickr          (https://farm6.staticflickr.com/5554/15053633862_3bb751ae76_n.jpg) (https://flic.kr/p/oWeNTq)IMG_3492 (https://flic.kr/p/oWeNTq) by simov_vladimir (https://www.flickr.com/people/124054150@N08/), on Flickr

(https://farm4.staticflickr.com/3851/15053631632_1b5b337232_n.jpg) (https://flic.kr/p/oWeNdY)IMG_3499 (https://flic.kr/p/oWeNdY) by simov_vladimir (https://www.flickr.com/people/124054150@N08/), on Flickr
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ozzy on 28.08.2014, 03:29:54
Ето и от мен няколко, от потеглянето на автобусите от площада. Останалите няма смисъл да качвам, понеже се повтарят с тези на колегите:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ozzy on 28.08.2014, 03:33:09
 :arrow:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: titijoji on 28.08.2014, 06:18:46
Автобусите са си супер удобни, само ми прави впечатление, че вратите се затварят една по една и това малко бави положението инаже отдавна София трябваше да има такива превозни средства.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: martin4o on 28.08.2014, 11:37:40
Вратите могат и да се затварят наведнъж с един бутон. Но някои шофьори са свикнали да си ги цъкат поотделно.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 28.08.2014, 19:49:47
Маршрута на 102 е променен временно, доколкото разбрах защото на кръстовището с Житница и Никола Мушанов опират. Сега минават по маршрута на 11-ката.

Иначе днес се возих и на линия 102 с такъв, климатика работеше на макс, хората много им се кефят. Като по чудо даже в претъпкан автобус никой не заставаше в района на 1-ва врата, някак хората се усешат да не седят там. Хубаво са го замислили да няма тръба отпред къде да се държиш, за да минават назад.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: $h@IdEr on 28.08.2014, 21:13:03
Прави ми впечатление, шрифтът на таблата им е абсолютно същият като този на Бургаските Солариси. Няма да се учудя, ако и таблата са същите. Изглеждат повече от прекрасно, особено с декоративните листенца. Истински европейски рейсове. Пожелавам им дългогодишно безаварийно пътуване! :fan:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Petko21 on 28.08.2014, 21:19:17
Таблата им са на Mobitec, ето и сайта им. http://mobitec.eu/index.php?lan_id=7&page_id=69 (http://mobitec.eu/index.php?lan_id=7&page_id=69)
Не зная какви са таблата на Соларисите ви, за това качих и сайта за сравнение.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: comet on 28.08.2014, 21:30:22
И аз пътувах с тях по 11. Бабите много харесват ниския под и климатика. Дано хората се научат да си отварят вратите.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bagercho on 28.08.2014, 21:44:38
Таблата им са на Mobitec, ето и сайта им. http://mobitec.eu/index.php?lan_id=7&page_id=69 (http://mobitec.eu/index.php?lan_id=7&page_id=69)
Не зная какви са таблата на Соларисите ви, за това качих и сайта за сравнение.

На Соларисите са също Mobitec.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bigblondewolf on 29.08.2014, 15:01:29
Шофьорите явно още свикват с тях - днес на кръстовището на Бяла Черква една кака беше спряла малко по-настрани за ляв завой и 102 отсреща много внимателно заходи, дори тя трябваше малко да се премести.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 29.08.2014, 19:25:44
Автобусите са много хубави. Вече няколко пъти се возих в тях. Всичко е много хубаво и красиво, но по мое скромно мнение се движат доста бавно. Не съм сигурен дали е от самия шофьор на превозното средство или от самият автобус. По бул. България Мерцедесите по 204 ги изпреварват със затворени очи.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: abs111 on 29.08.2014, 19:29:21
Замислял ли си се,че причината може да се крие в разтеглените разсписания?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 29.08.2014, 19:36:35
Замислял ли си се,че причината може да се крие в разтеглените разсписания?
След около месец ще разберем, когато влезнат в сила зимните разписания.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: V.Peichev on 29.08.2014, 20:15:10
204 в делник се забива в задръстванията между НДК и Орлов Мост и затова автобусите често избиват с по-бързо каране по България  и Цариградско. По 102 след пускането на новото кръстовище на Семинарията няма сериозни задръствания и автобусите няма нужда да избиват особено при сегашното разтеглено разписание.  :)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: fgm on 29.08.2014, 21:23:27
Днес имах честа да се возя в един от новите автобуси по линия 102.Номера не помня, беше нещо рода на 11х8.
Всичко добре, ама климатик йок, бе около 10.00-10.15, водача си бе поставил перденце, че как да пропусне :rolleyes: .Хареса ми как е решен проблема с първа врата-сложена е ограничаваща верига, но в силиконов калъф.Бих казал елегантно решение.
Иначе си кара добре човека, автобуса сравнително пъргав,чистичко,малко сигнала за затваряне на вратите е нисък, ама не е като да не се чува.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Neronov on 30.08.2014, 01:34:32
Надписите на МАН-овете сменят ли се на крайните спирки както тези на Соларисите и Песите- "102 Овча Купел- Ст. Град" -> "102 Ст.Град- Овча Купел" ?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 30.08.2014, 01:42:43
Надписите на МАН-овете сменят ли се на крайните спирки както тези на Соларисите и Песите- "102 Овча Купел- Ст. Град" -> "102 Ст.Град- Овча Купел" ?
Не.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ivaylostoenchev on 31.08.2014, 10:24:55
Кога успяха да изключат стоповете...в 1152 поне бутоните не работят
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 31.08.2014, 17:06:55
Кои бутони по-точно? Има под капаците ключета за изключване на функцията.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ivaylostoenchev on 31.08.2014, 18:41:10
Кои бутони по-точно? Има под капаците ключета за изключване на функцията.
Стоп бутоните по вратите. Първия ден като се возих работиха.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 31.08.2014, 21:18:23
По кои врати, защото на 3 и 4 врата има бутони за отваряне от пътниците, и въпросните могат да се изключат с едно копче. За другите не знам - не съм проверил, но ако са откачани то ще си личи, така че и на тях сигурно има копченце да се изключват.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: hitar_potter on 31.08.2014, 22:23:52
Не виждам причина да могат да се изключват. Все пак, тези бутони са предвидени за използване в екстрени ситуации..
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 31.08.2014, 23:54:56
Все пак, тези бутони са предвидени за използване в екстрени ситуации..
като например, че има за слизане на следващата спирка, в другите държави ги ползват на всяка спирка, ако това наричаш екстрено :D :D :D :D

и се изключват защото си играят с тях, така и така не могат да се ползват тука по предназначение и е все тая дали ще са закачени или откачени.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: hitar_potter on 01.09.2014, 00:01:57
Не са ли за това са бутоните „врата“? Като го натиснеш в движение, заявяваш, че искаш да слизаш. В чужбина може да ги ползват и за друго, но в България има само на места спирки по желание, при това заявяването, че искаш да слизаш обикновено става чрез отиване към вратата, та все си мислех, че тия бутони са за това да обрнеш внимание на шофьора?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 01.09.2014, 00:11:36
Такива бутони за обръщане на внимание няма. И такива на които пише ВРАТА също няма. Нещо си в голяма грешка.
Има такива на които пише Стоп, които сигнализират че има за слизане и шофьорът трябва да спре на спирката, но нищо повече.
Има и такива на 3 и 4 врата за отваряне от пътниците, като шофьорът даде разрешение с копче при него. При натискане дава индикация, че има за слизане и вратата се отваря като автобусът е на спирката/като се даде разрешение за отваряне/

На тролеите последните са заменени с тези с надпис ВРАТА /сини на цвят/,
а на останалите пак си пише СТОП и функцията им е същата.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: hitar_potter on 01.09.2014, 00:32:32
Такива бутони за обръщане на внимание няма. И такива на които пише ВРАТА също няма. Нещо си в голяма грешка.
Има такива на които пише Стоп, които сигнализират че има за слизане и шофьорът трябва да спре на спирката, но нищо повече.
Има и такива на 3 и 4 врата за отваряне от пътниците, като шофьорът даде разрешение с копче при него. При натискане дава индикация, че има за слизане и вратата се отваря като автобусът е на спирката/като се даде разрешение за отваряне/

На тролеите последните са заменени с тези с надпис ВРАТА /сини на цвят/,
а на останалите пак си пише СТОП и функцията им е същата.
Прекалено буквално се хващаш за думите ми, бутони „врата“ наричам точно бутоните за отваряне на последните две врати при дадено разрешение. За стоп бутоните може наистина аз да се бъркам, ама ако се случи някоя извънредна ситуация, бих търсил и натиснал такъв бутон (освен викането, де :D)

Както и да е, стнана малко офтопик, извинявам се на модераторите..
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Kuonyy on 01.09.2014, 12:56:26
T.e. в новите рейсове на втората врата примерно, има бутон "Стоп", който служи за сигнал, че искаш да слезеш?  :neznam:

В старите трамваи май това е "аварийна спирачка". :neznam:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 01.09.2014, 20:11:12
Днес ми се откри възможност да направя едно кръгче из гаража, при "подаване на газ" има едно леко забавяне в реакцията на мотора.
В гаража тази седмица ще има непрекъснато човек от МАН който ще се занимава с разни възникнали дребни проблеми, разни въпроси, засега те са свързани главно с вратите.

И една интересна според мене снимка - MAN Lion's City G CNG, O305 G и О 345 G Conecto един до друг.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 01.09.2014, 21:13:25
T.e. в новите рейсове на втората врата примерно, има бутон "Стоп", който служи за сигнал, че искаш да слезеш?  :neznam:

В старите трамваи май това е "аварийна спирачка". :neznam:
във всички автобуси има бутони Стоп по целия салон и функцията им е една и съща.
Аварийна спирачка в автобус няма и не е имало никога :D
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: difian on 01.09.2014, 22:27:56
... Аварийна спирачка в автобус няма и не е имало никога :D
Дано тази лична, твоя констатация ти налее малко акъл в главата относно сложността и отговорността при управлението на релсово мпс и обикновен автобус! ;)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 01.09.2014, 22:45:30
и какво общо има това със сложността на управление?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 05.09.2014, 07:01:20
Тази нощ са пристигнали още 8 нови МАНа в Земляне.  :)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: comet on 05.09.2014, 09:41:32
Като другите ли ще ги разпределят или за резерви?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: tauri on 05.09.2014, 10:03:05
Това е много добра новина.  :fan:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: difian on 05.09.2014, 11:13:08
Тази нощ са пристигнали още 8 нови МАНа в Земляне.  :)
Готови ли са за пускане в движение и облепени ли са като първите?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 05.09.2014, 19:06:20
Оказа се, че са дошли направо от Сърбия, май със сръбски шофьори, които си бяха легнали да спят вътре  :blink: , та сутринта към 8:30 с напредване на работата в гаража се поразбудиха  :D. После заминаха явно за МАН в Божурище.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: snaipera on 05.09.2014, 21:06:59
Общо днес са пристигна ли 12броя.

(http://store.picbg.net/thumb/D5/B9/5e51475c3af0d5b9.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=5e51475c3af0d5b9.jpg)
(http://store.picbg.net/thumb/65/4E/484dafc53505654e.jpg) (http://picbg.net/img.php?file=484dafc53505654e.jpg)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Neronov on 05.09.2014, 21:19:33
Предварително ли са били платени (преди спирането на средствата) или СО са платили и се продължава с доставката на останалите 106 (вече 94) ?  Като пуснат тези ще може и 11 и 83 да минат изцяло на нови.  :fan:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 05.09.2014, 21:42:00
интересно как ще ги регистрират, т.е. как ще ги закарат до КАТ без номера :D
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Kuonyy on 06.09.2014, 12:06:13
Командироват от КАТ лица, които оформят всички документи и взимат необходимите номера. Допълнително се получават след това документите.
Земляне освен 11, 83 и 102 кои други линии обслужват?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 06.09.2014, 13:55:40
Колко броя нови МАНове са предвидени за Земляне?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Kuonyy on 06.09.2014, 14:06:05
Питам, защото май натоварените линии са тези трите - 11, 83 и 102. Което за мен значи, че след обновяването им, всички останали автобуси трябва да се пренасочат към другите гаражи.  213, 413, 280, 94, 294, 88, 85, 108 са доста натоварени и мисля, че заслужават по-добри рейсове. Техните коли от своя страна - към по-ненатоварените, като останат здравите автобуси, а останалите на скрап. Под здрави да се чете и Икаруси.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Martin8821 on 06.09.2014, 16:06:31
По-рано в темата е писано, че Мановете ще обслужват следните линии:
-Земляне - 11, 83, 102, 113
-Дружба - 76, 88, 305, 213
-Малашевци - 94, 280, 120


Sent from my iPhone using Tapatalk
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 06.09.2014, 16:19:44
113 не е на Земляне
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Martin8821 on 06.09.2014, 17:54:28
Ок, извинявам се не съм запознат с тази линия и автобусите, които се движат по нея


Sent from my iPhone using Tapatalk
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 06.09.2014, 18:19:31
В момента по 113 се движат метанови самоделни мерцедес 305Г и тя е на Дружба. В гараж Малашевци все още няма метан станция, а и не се знае дали ще направят, че е доста скъпа инвестиция.

На представянето Кметицата или бате Бойко каза, че до края на годината трябва да дойдат 70 автобуса, а за Земляне не вярвам да има още повече от 10-15бр.
Така, че би трябвало да почнат да идват вече и за Дружба автобусите.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 06.09.2014, 18:55:12
Първо трябва да оправят малко Малинов и тогава да пускат тези автобуси по Младостките линии според мен. Има няколко пропадания, една голяма яма, както и повдигнат полицай, който е доста висок, направо изсипан асфалт на пътя все едно.

Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: velinio on 06.09.2014, 19:03:32
Те пък и до Овча Купел, понеже пътищата са образцови... :laugh:

Рано или късно ще има и в Дружба, а има вариант да ги разпределят поравно в трите гаража. Тогава евентуално 42 автобуса ще дойдат доста за Земляне и вероятно ще има други размествания, засега само можем да гадаем.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 06.09.2014, 19:25:26
Няма как да са по равно.
В Земляне могат да зареждат 2 автобуса едновременно за около 20мин. (35 автобуса за 6 часа!!!)
В Дружба могат да зареждат 8 автобуса за г/д същото време, (или това прави 70 автобуса за около 3 часа)
В Малашевци има пък най-много колонки за нафта, а метан все още няма.

Според мен в Земляне ще са не повече от 30-35 автобуса
В Дружба ще са най-много, а за Малашевци каквото остане (не повече от 20), ако направят метнастанция изобщо.
Естествено това е само според мене, никой не знае къде каква бройка ще е в действителност.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 06.09.2014, 19:37:01
Преди няколко дни е ходил до Дружба МАН пробно за зареждане и по непонятни причини не са успели да го заредят изобщо :eek:
Според слухове в Земляне ще са най-много МАНовете, обмисля се разширение на метан-станцията с още един компресор.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Martin8821 on 06.09.2014, 21:54:33
Ако не успеят да направят метан-станция, това означава, че 94 и 280 трябва да преминат в друг гараж


Sent from my iPhone using Tapatalk
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 06.09.2014, 22:19:42
Какъв е смисъла? Те са си с хубави автобуси, има далеч по-спешни линии, като 310, 120, 76, 305, 413, 280 и 94 са последните линии, които имат нужда от нови.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Martin8821 on 07.09.2014, 01:40:59
Да и според мен най-належащи за нови автобуси са 76, 305 и 413, но според мен биха си направили реклама, че студентите в България се возят с най-модерните автобуси.


Sent from my iPhone using Tapatalk
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: IKAR on 08.09.2014, 11:11:46
На Благун пришка му излезе на устата да обяснява, че най-тежките и натоварените линии, такива като 11, 83, 94, 280, 213 и т.н. просто при всяка нова доставка са винаги привилегировани да "намажат", тоест всеки път там да се сменят автобусите, защото при тях най-бързо се амортизира подвижният състав....Всички мрънкат, че защо все на едни и същи линии пускат най-новите автобуси, а за другите няма - и на мен не ми харесва, но....ами поради горната причина е така. Така беше и през ония години....като идваха чисто нови Икаруси, първо подменяха, кажи-речи всяка година, пак тези линии, с изключение на 87-а, когато, както виждате от статистиката, са дошли достатъчно много бройки, че да има и за селските рейсове.

Генералното решение е за въпросните линии да се търси друг вариант - заместването им с транспорт, способен да поема повече пътници - метро, трамваи, тролеи, ама кога ще стане, особено за Овча Купел и Студентски град........

Линия 113 няма какво да я мислим, ще бъде закрита след пускането на метрото, както 114 и 384....
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: difian on 08.09.2014, 16:23:22
Оффтопикът, за коя линия какви автобуси са адекватни е преместен ето ТУК (http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=355.msg100041033#msg100041033)!
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: T_4 on 11.09.2014, 00:32:47
Май са тръгнали още автобуси на линия. Днес по А83 имаше поне 3-4 коли от новите и то към 14:00-14:25. Аз защо си мисля, че бяха само 3 коли с МАН. Ако е така, то днес бяха повече по мои наблюдения. Дори се движеха поредно или през една.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 12.09.2014, 20:26:00
Втората партида МАНове отива в Малашевци, но ще се зареждат в Земляне.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Emperor on 12.09.2014, 20:32:38
Това е много глупаво :D 16км са от Малашевци до Земляне
Бая безсмислени километри ще изминават!
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: я л т а on 12.09.2014, 20:38:43
Втората партида МАНове отива в Малашевци, но ще се зареждат в Земляне.
Това въобще не го вярвам !
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mitakis on 12.09.2014, 20:45:09
Но звучи логично след казаното в друга тема преномериране на икарусите. А и ако бяха за Земляне вече трябваше да са на линия според мен.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Kaiser Kar on 12.09.2014, 20:51:12
Те по-добре в "Дружба" да ходят за газ.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: я л т а on 12.09.2014, 20:54:51
Звучи логично, но според вас.
Как си представяте, втората смяна, след работа да пътува до Земляне, чака да се зареди с газ, прибира се в Малашевци............., ами нощните коли ? Кога ще се прибере този шофьор, колко извънреден труд ще има, кой ще го плаща, колко часа ще му стане смяната ?
Всичко това са неща които ви убягват, за това аз не вярвам да се случи. Да не говорим че Малашевци е гараж на чужда земя, плаща сума ти пари наем, и никой не казва колко, много мътни работи има...........
И в Дружба не става, то ако беше толкова лесно, нямаше газаджиите да работят цяла нощ..........
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Knoxville on 12.09.2014, 21:07:19
Как си представяте 120 да се изключва от Зоопарка, да отиде до Земляне да зареди и след това някой да върне автобуса до Малашевци.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: hitar_potter on 12.09.2014, 21:20:55
Може, пък, да назначат някого да кара автобус от Малашевци и да взима зареден от Земляне на обратно, пък титулярните шофьори да не вършат допълнителна работа.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Kaiser Kar on 12.09.2014, 21:36:30
За мен това е пълна глупост. По-добре тогава направо да си спят в "Земляне" и той да обслужва линиите.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 12.09.2014, 22:20:09
Ами то 94 ако се изключва от НДК е все тая дали към Малашевци или към Земляне ще се прибере. Аналогично с 280 на Орлов мост. Ако 120 се изключва от Зоопарка ще има проблем с извозването на Левски/Сухата река и др. в късните часове.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Kaiser Kar on 12.09.2014, 22:32:53
Абе, а газовите бутилки свалят ли се? :D Да не са решили да ги возят с камион в такъв случай :D
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: asdasd55 on 12.09.2014, 22:50:17
Не е ли по-логично втората партида Манове да е за Дружба, а пък за Малашевци когато се изгради компресорна станция там. Така пише и във фейсбук страницата на ЦГМ.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: comet on 13.09.2014, 06:58:44
По-логично ми се вижда да ги бяха дали на земляне. И без това са почнали да сменят автобусите по трите линии. Ако са за малашевци, поне да обслужват една линия, иначе по един МАН тук-един там...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: T_4 on 13.09.2014, 11:19:10
Друг вариант е от "Земляне" да прехвърлят Конекто към "Малашевци". Конекто тръгват по 94 и 280 изцяло, а Ман по 85 и 120.
Дали все пак не се обмисля преминаване на 120 или 310 в "Земляне"? Не забравяйте, че сегашният вариант на разписанията е доста остарял, т.е. сутрешният пик започва около 6:00ч вместо 6:30-7:00. В момента мисля,че най-много пътници има между 7:00 и 9:30, а не 6:00-8:30. Пълно безумие е да има коли до 9:00 на линия. В този ред на мисли, включването на А120 от Зоопарка няма да навреди особено на качеството на услугата в кв. "Левски". Единствено последните курсове може да са проблемни.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 14.09.2014, 14:05:27
Последно доставените 12 бр. имат ли инв. номера?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: emo on 15.09.2014, 10:57:50
Нямат.
Доколкото знам до изграждането на метан станция в Малашевци малашевските автобуси ще нощуват в Земляне и напрактика шофьорите ще са командировани в Земляне. Това е ако наистина пуснат манове по 120.
в Дружба не могат да се зареждат манове, защото накрайникът на метанстацията не е пригоден за тях. Въпрос на време е да оборудят тамошната метанстанция.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Knoxville on 15.09.2014, 11:05:44
Смях в залата. И аз си купих кола, ама преди да я регистрирам в КАТ, се сетих, че нямам книжка.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: sopolivko on 16.09.2014, 00:40:19
Смях в залата. И аз си купих кола, ама преди да я регистрирам в КАТ, се сетих, че нямам книжка.

Ситуацията не може дабъде описана по точно... За съжаление .... още малко живот на дружбенските кочини...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 16.09.2014, 21:21:37
С един от МАНовете се е получил странен и общо взето неприятен производствен дефект, свързан е с двигателя, от МАН са решили да му направят подобие на основен ремонт.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: я л т а on 16.09.2014, 21:24:18
Започна ли се......................?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 16.09.2014, 21:32:12
Проблеми има с вратите - например недобре закрепени датчици за положение на крилото (закрепването е различно от Conecto LF), случи се и неправилно монтиран горен хебел на вретеното. Но не са нещо масово, случиха се няколко такива. Има и разни изникващи проблеми с "електроника", за които обаче подробности не знам, например беше "изчезнал" ретардера на един.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: AGENT 006 on 16.09.2014, 21:34:16
1163 с фолио:
(https://farm4.staticflickr.com/3871/15118566087_a168c2b679_z.jpg) (https://flic.kr/p/p2YAYx)IMG_4041 (https://flic.kr/p/p2YAYx) by simov_vladimir (https://www.flickr.com/people/124054150@N08/), on Flickr
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 16.09.2014, 22:39:19
С един от МАНовете се е получил странен и общо взето неприятен производствен дефект, свързан е с двигателя, от МАН са решили да му направят подобие на основен ремонт.
1164 е за двигател
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: 2513 on 16.09.2014, 22:39:27
1163 с фолио:

Има още един,но със черно прозрачно фолио.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 16.09.2014, 22:46:37
А между другото чистачките са им много келави, цялото стъкло е черно пускат много.
А и сткъклото много се поти предното, а вентилаторчетата не могат да се намалят като на Конекто като духа на прозореца - работят на най-силното само и са много шумни.
А уж компютърът е същия като на Конекто и е стандартен......
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: stankos on 17.09.2014, 07:47:07
Това фолио е ужасно ! Затъмнение с тъмно прозрачно фолио ,как да е ,ама това просто избива рибата ! На повечето Мерцедеси като пуснеш изсушаването на челното стъкло се включва климатика ,парното и вентилатора на максимална степен с цел по бърз ефект .
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: blagun on 17.09.2014, 16:07:27
На повечето Мерцедеси като пуснеш изсушаването на челното стъкло се включва климатика ,парното и вентилатора на максимална степен с цел по бърз ефект .
И на моя климатроник е така. Без включен климатик само се запотяват повече.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 17.09.2014, 19:56:47
Ето компановъчна схема новите МАНове , както и схема на завоя :)
П.С - в архива има два tif файла.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: 2513 on 17.09.2014, 20:32:50
Смях в залата. И аз си купих кола, ама преди да я регистрирам в КАТ, се сетих, че нямам книжка.
Че ,ти и без книжка можеш да я регистрираш в КАТ.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Sofia on 17.09.2014, 21:22:47
Защо да не може?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bigblondewolf on 19.09.2014, 10:16:43
Забелязах, че повечето снимки на мановете са от лявата им страна и не се вижда нещо интересно, което забелязах днес като му идвах отдясно. Страничното светлинно табло е много добре направено и се слива с екстериора - изглежда сякаш цифрите се изписват директно на стъклото, а не на табела в кутия зад него  :fan: Не знам дали сте се заглеждали като минават край вас.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ivanovnikolai188 on 20.09.2014, 20:44:42
Преди време някой беше попитал на страницата на ЦГМ във facebook защо МАН-овете нямат дисплеи и гласово оповестяване. Отговорът беше, че дисплеите предтавляват маршрутните табла отвън и че се работи по гласовото оповестяване. Въпросите ми са два:
1. Има ли МАН, който да има гласово оповестяване или такъв, в който се работи по това?
2. Няма ли да има поне дисплей вутре като на шкодите (на който да се изписва следващата спирка примерно)?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: abs111 on 20.09.2014, 22:31:14
Те тепърва влизат в експлоатация.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ivanovnikolai188 on 20.09.2014, 22:35:28
Те тепърва влизат в експлоатация.
Това ми е пределно ясно! Попитах , защото Шкодите пристигнаха с готова информационна система и си помислих, че щом МАН-овете нямат такава с-ма скоро ще се сдобият с нея, но явно не ...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: hitar_potter on 20.09.2014, 22:45:18
Звукова – може, табела – за мен вероятността е нищожна.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 21.09.2014, 00:19:47
Няма система нито за звукова нито за визуална информация за спирките и по такава никой не работи, а още повече, че не може.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: vesko76 on 21.09.2014, 00:42:47
Защо са поръчани чисто нови автобуси, без толкова важни атрибути?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: freepigeon on 21.09.2014, 00:49:58
Защо са поръчани чисто нови автобуси, без толкова важни атрибути?

Чак пък важни - достатъчно е да си припомним че в града все още се движат Юлиета от 1978 година и 0305 от не знам си коя си преди това все пак...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: vesko76 on 21.09.2014, 01:07:18
Ами като поръчваш нещо ново, то не го поръчвай голо като пушка, ами поне с базови екстри за комфорта на пътниците. Поне моите разбирания са такива.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ozzy on 21.09.2014, 01:18:34
Автобусите са поръчани възможно най-орязани откъм екстри, с базов бял цвят. Най-големият им недостатък е липсата на кабина за водача. Неща като бутони за вратите, блокировки и датчици са неизползваеми у нас. Та... изначално в управлението и поддръжката на градския ни транспорт са сбъркани доста неща, и липсата на някои от гореспоменатите екстри не е от толкова съществено значение. Да се надяваме, че ще се запазят в добър, близък до заводския вид по-дълго време, в сравнение с Конекто ЛФ или Тедомите, които вече на нищо не приличат :/
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ivanovnikolai188 on 21.09.2014, 03:04:55
Ами като поръчваш нещо ново, то не го поръчвай голо като пушка, ами поне с базови екстри за комфорта на пътниците. Поне моите разбирания са такива.
Напълно съм съгласен! Надали производител като МАН не включва инф. с-ма в предлаганите екстри (най-малкото в търга беше написано, че такава трябва да има). Сега най-много да понадупчат тук-там и да ги побългарят, защото никой не мисли...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 23.09.2014, 19:00:38
Новите МАНове на гаражи Дружба и Малашевци, строени в Земляне, ден преди запланувано официално мероприятие.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 23.09.2014, 19:40:39
Ауу. Браво! Инв. номера имат даже - 20** и 31**.

Официално мероприятие какво ще рече? Пак ли ленички ще режат?  :help:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 23.09.2014, 19:53:44
Днес такива МАН-ове имаше и на 111-видях 2. Повозих се един курс, хората много се кефеха, даже едно момиче като говореше по телефона каза"аз се возя в новите автобуси" За 111 са супер, обаче на повдигналия полицай при макдоналдс в Младост 2 опират, много дупки има по маршрута особено по Малинов, 2-те локални, около Суходол, Овча Купел. Останалата част на околовръстното е ок, в Люлин също инфраструктурата е добре. На излизане от Младост към околовръстното са напривили две тесни заобиколки с големи наклони където също минава на косъм да не опре.

Дори съчленен автобус се натъпка яко по 111 във върхов час, нуждата от съчленени става все по-осезаема по тази линия. Доколкото разбрах са по-тромави на изкачване на баири от Конектата. Ето една страхотна снимка :D от Младост по Малинов
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bagercho on 23.09.2014, 20:14:27
И аз днес се повозих за пръв път по 102. Постоянно заставаха хора в обсега на фотоклетките на вратите, та се налагаше шофьорът да приканва по уредбата да се освободят.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: asdasd55 on 23.09.2014, 20:20:39
Дружбенските Манове са с инв. номера 31xx. Това не означава ли, че по линия 88 ще ги пускат?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 23.09.2014, 20:23:30
Quote
Постоянно заставаха хора в обсега на фотоклетките на вратите
Не са с фотоклетки, а с датчик за тежест за ивицата до вратите с ширина 15-20см (за 3-та и 4-та врати). Лошото е, че тази ивица не е обозначена, например с цвят и надпис.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bagercho on 23.09.2014, 20:30:05
Не мога да се сетя къде бях виждал снимка на тази зона и на какъв автобус, където беше означено да не се стъпва, но хубаво би било да има.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Kuonyy on 23.09.2014, 20:36:50
Много лошо впечатление ми правят шофьорите на новите автобуси. Двама-трима работят логично с тях. А именно да отварят вратите, когато има хора за слизане/качване. Повечето спират на всички спирки и отварят всички врати, дори да няма никой за слизане и качване.

Всички, без един, спират с педала, а не с моторната спирачка (всъщност не знам дали е такова тва чудо на лостчето в дясно).
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Tony on 23.09.2014, 20:49:21
Всички, без един, спират с педала, а не с моторната спирачка (всъщност не знам дали е такова тва чудо на лостчето в дясно).
С ретардера не може да се спре - нали и затова така се казва (забавител). А при натискане на спирачката би трябвало ретардера автоматично да се включва и по някое време да се активира и спирачката за да спре автобуса. Лостчето е за ръчно включване на ретардера.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 23.09.2014, 20:52:53
Quote
Постоянно заставаха хора в обсега на фотоклетките на вратите
Не са с фотоклетки, а с датчик за тежест за ивицата до вратите с ширина 15-20см (за 3-та и 4-та врати). Лошото е, че тази ивица не е обозначена, например с цвят и надпис.
На някои има лепенки, ама май само на 3 врата което ми е малко странно.
Единият беше 1154 май.
Не мога да се сетя къде бях виждал снимка на тази зона и на какъв автобус, където беше означено да не се стъпва, но хубаво би било да има.
Новито Конекто бяха с такива, ама вече май на никой не е останала.
Много лошо впечатление ми правят шофьорите на новите автобуси. Двама-трима работят логично с тях. А именно да отварят вратите, когато има хора за слизане/качване. Повечето спират на всички спирки и отварят всички врати, дори да няма никой за слизане и качване.

Всички, без един, спират с педала, а не с моторната спирачка (всъщност не знам дали е такова тва чудо на лостчето в дясно).
Дали с педала или с лостчето за ретардера е все тая - то ретардера си го има и на педала, на кой както му е по-удобно.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 23.09.2014, 21:32:27

Новито Конекто бяха с такива, ама вече май на никой не е останала.

Доколкото си спомням и автобуса от подписа ти имаше такава маркировка при 3-та врата, беше защтриховано и даже нарисувани задраскани стъпки. Помня че съм го виждал при някой от съчленените.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 23.09.2014, 21:36:53

Новито Конекто бяха с такива, ама вече май на никой не е останала.

Доколкото си спомням и автобуса от подписа ти имаше такава маркировка при 3-та врата, беше защтриховано и даже нарисувани задраскани стъпки. Помня че съм го виждал при някой от съчленените.
Е да де, на дългите на 3 и 4 врата
На късите само на 3та. Всички имаха такива лепенки.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: V.Peichev on 24.09.2014, 09:39:25
При съвременните автобуси при натискане на спирачния педал се задейства първо ретардера, при по-силно натискане или при спадане на скоростта под определена стойност обикновено около 20km/h се задейства автоматично въздушната спирачка. :)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: difian on 24.09.2014, 10:17:00
Ето тук (http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?p=117622710#post117622710) е публикувана още една снимка, откъде е открадната обаче, не се знае....

(https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/10304345_10201702211915333_7294474107434094351_n.jpg?oh=9e8430b0e1774153bfd0623c63788de9&oe=54BD1DFB&__gda__=1422986670_46c520af1e374fbbb592806d515ed868)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: KRAKOMOBILA on 24.09.2014, 10:48:45
Какво официално мероприятие е имало ?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ozzy on 24.09.2014, 11:58:43
Тук (http://infrastructure.bg/roadsnews/2014/09/24/2386334_nova_dostavka_na_26_avtobusa_za_gradskiia_transport/) пише, че днес пристигат 26 нови автобуса и че кметът ще провери доставката в гараж Земляне, явно там е официалното събитие. Новите автобуси ще се движат по 83, 113 и 120.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: V.Peichev on 24.09.2014, 13:30:33
Линии 83 и 120 имат нужда от нови автобуси, но 113 е линия със затихващи функции - при пускане на метрото до Младост 4 губи смисъла си. В Дружба по-голяма нужда от нови автобуси имат 76, 213, 305 може би и 413.  :rolleyes:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: cyberdude on 24.09.2014, 13:46:17
A Земляне освен по 11, 83 и 102, има ли други линии, по които се движат съчленени автобуси? И къде ще отидат досегашните Connecto?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 24.09.2014, 13:47:58
Съчленени пускат по ключови линии като 108, 122 и 77. От време на време се сещат да пуснат и по 111, но за 98 където има нужда не се.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Balkanton on 24.09.2014, 13:49:28
Хубаво е, че всички новопостъпили досега са с декорацията от зелени листенца.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Martin8821 on 24.09.2014, 13:51:55
Струва ми се доста невероятно първите Манове в Дружба да бъдат по 113.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: emo on 24.09.2014, 14:06:54
Предвид факта, че са 8 броя е нормално да ги пуснат по една линия. Иначе трябва да са 8 от 11 за 213 или 8 от 15 за 76 или подобна конфигурация. А могат ли вече да зареждат метан в Дружба?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: The Freshmaker on 24.09.2014, 16:14:07
Днес към 14:30 2005 и 2009 минаха покрай Румънското посолство със заредени маршрути за 120, но празни, предполагам в посока Малашевци.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: V.Peichev on 24.09.2014, 17:16:02
Съчленени пускат по ключови линии като 108, 122 и 77. От време на време се сещат да пуснат и по 111, но за 98 където има нужда не се.

98 има нужда от сериозно сгъстяване, не от съчленени автобуси - интервалът е прекалено голям редно е в пик да е около 12 минути постижим с две допълнителни коли. Друга възможност е сгъстяване на 10ТМ в общия участък, но не съм убеден, че е по-добро решение. Също пускането на линия от Бистрица до бъдещата МС 16 би облекчило сериозно 98. За да се пускат титулярни съчленени автобуси по 111 трябва да завърши изцяло реконструкцията на околовръстното от Младост 4 до Люлин - в момента голяма част е тясна и разбита и пускането на по-слабо маневрените 18 метрови возила би довело до снижаване на средната скорост и удължаване на времепътуването.  :rolleyes: 108, 122 и 77 са линии със сравнително слабо натоварване и изобщо не се нуждаят от съчленени автобуси.  :rolleyes:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: 2513 on 24.09.2014, 17:54:27
Днес към 14:30 2005 и 2009 минаха покрай Румънското посолство със заредени маршрути за 120, но празни, предполагам в посока Малашевци.
Да новите манчета вече са в Малашевци.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Martin8821 on 24.09.2014, 18:05:11
Значи би трябвало към Земляне да преминат още 4 от тази доставка и да обслужват 83 ?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 24.09.2014, 19:52:58
От оня ден 1164 пак е с проблем в ДВГ, след ремонта в МАН.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: я л т а on 24.09.2014, 20:02:06
От оня ден 1164 пак е с проблем в ДВГ, след ремонта в МАН.
Пак ли са му завили масления филтър с найлона? Ха ха ха
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: stankos on 25.09.2014, 07:41:57
Ти се майтапиш ,ама на мен ми се е случвало в сервиз да ми монтират предните накладки с желязото към диска и от тогава си ги сменям сам !  :angry:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: 2513 on 25.09.2014, 11:55:39
Off:Прейменувайте темата малашевските манове започват от 2000.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Zerox on 25.09.2014, 12:42:13
А къде зареждат малашевските МАН-ове? В Земляне ли?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Kaiser Kar on 25.09.2014, 12:45:03
Тия съвсем оглупяха с номерирането - шкодите с едни никакви номера, мановете почват от 2000... Нулева логика!
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Emperor on 25.09.2014, 12:52:31
Или защо в Земляне почват от 1150? Вместо и на тях да им дадат нова серия, 10** и на дружбенските 30** и да бъдат 10,20,30 по гаражи, ама никой не мисли затова.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Knoxville on 25.09.2014, 12:56:39
Какво значение има?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: T1000 on 25.09.2014, 13:52:09
11 с нов маршрут с вероятна дестинация МАН Божурище, като гледам посоката   :laugh:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: difian on 25.09.2014, 13:53:20
Off:Прейменувайте темата малашевските манове започват от 2000.
Губят ми се и два МАН-а, за да станат 26, последните два закъде са? Както е сега в името на темата, 2 са за Земляне, 14 в Малашевци и 8 в Дружба...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: emo on 25.09.2014, 14:52:54
И аз мисля върху последното. Мисля, че трябва да са за Земляне, защото за Дружба казаха 8, за малашевци по наряд бяха писали 14 шофьори да ги вземат. Та трябва 4 да са за Земляне.
А за номерирането - не знам кой какво решава, ама в Земляне освен,ч е са от 1150 са и разпределени в двете автоколони.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: 2513 on 25.09.2014, 14:56:52
Off:Прейменувайте темата малашевските манове започват от 2000.
Губят ми се и два МАН-а, за да станат 26, последните два закъде са? Както е сега в името на темата, 2 са за Земляне, 14 в Малашевци и 8 в Дружба...
Ако не се лъжа във малашевци са до 2015 мановете.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: difian on 25.09.2014, 16:44:04
Захванал съм се да си оправя рисунката на МАН-овете и за целта отново се замислих, че лепенките с листата по тях ми изглеждат познати (https://www.google.bg/search?q=lifes&biw=1367&bih=641&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=rBokVL7hBon8ygOcjYEw&ved=0CAYQ_AUoAQ#tbm=isch&q=leaves&spell=1)... ;)

(http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=6822.0;attach=100170;image)

(http://www.najimseazhubnu.cz/wp-content/uploads/2013/06/Leaves.png)

(http://thumb101.shutterstock.com/display_pic_with_logo/457720/141964693/stock-vector-set-of-green-leaves-design-elements-this-image-is-a-vector-illustration-141964693.jpg)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bigblondewolf on 25.09.2014, 23:09:56
Е нали това е идеята на stock images.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 26.09.2014, 15:22:21
По Дружбенските линии май все още не е излизал от новите МАН-ове, не съм засичал.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Neronov on 26.09.2014, 15:28:39
По Дружбенските линии май все още не е излизал от новите МАН-ове, не съм засичал.

Според статията,цитирана по-горе в темата, трябва от понеделник да излязат на 113 или поне част от тях.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 26.09.2014, 15:47:36
Колко нови МАНа има в Малашевци? В на темата заглавиетона темата пише че са 14, 2513 по-горе е писал че са 16. Всъщност ако са 16 така се връзва и бройката от 26 (което излезе като информация) нови. Освен това с 14 автобуса трудно ще се обслужва 13те коли на 120.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Knoxville on 26.09.2014, 17:39:57
16 са в Малашевци. 2000-2015.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: abs111 on 26.09.2014, 20:37:41
Изглежда че 1158 е имал съприкосновение с друго МПС,задният ляв габарит е счупен.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: emo on 26.09.2014, 21:34:34
16 са в Малашевци. От понеделник са по наряд на 120. 8 са в Дружба. Понеделник 6 са по 113 и два по 76.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mitakis on 26.09.2014, 22:56:59
А да знаеш на 76 кои от колите ще са Манове?

едит: Благодарско Пепи!
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Emperor on 26.09.2014, 23:12:39
76/4 първа смяна и 76/9 двусмененна
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mediar on 27.09.2014, 20:55:30
И аз да се разпиша в темата - днес направих една дълга разходка с 1162 по линия 102, от Студентски град до Овча Купел и обратно. Впечатленията ми са позитивни, съвсем друго си е да се возиш на автобус, който още си мирише на чисто ново.  :) Возията е може би малко по-твърда от на варненските Солариси, и дори на участъците, където пътната настилка е била ремонтирана скоро, се усещат всички неравности по асфалта. В заднача част на автобуса имаше някаква плоскост, която дрънчеше постоянно. Салонът ми се стори доста скучен, може би трябваше да поръчат поне металните тръби в салона да са жълти, като на Тедомите, щеше да придава много по-свежо усещане. На едната седалка имаше малко разлято от кафе, и ако седалката беше тапицирана, най-вероятно петното щеше да си седи за дълги времена занапред... Иначе седалките не са толкова неудобни като на варненските Солариси, и поне не се свличаш толкова бързо :D Направи ми впечатление колко оскъдна е преградата на шофьорската кабина - по принцип съм против кабините тип Икарус и О305, но пък Мановете са в другата крайност - има единствено една тясна стеничка зад седалката му и това е всичко, вратичката му е много ниска, под нивото на седалката му, и общо взето шофьорът все едно си е в салона при пътниците. Смятам, че въпросът с шофьорската кабина е уреден най-добре при Тедомите. Поговорихме си с шофьора, много приятен човек, и той сподели, че даже имало случай, когато някакъв малчуган с огромна раница на гърба седнал на вратичката му и раницата му буквално опирала във волана, скривайки и цялата дясна част на шофьорското табло. Лошо е уреден и въпросът с осветлението в най-предната част на автобуса - при Тедомите поне най-предните пури на осветлението са сини, за да не се отразяват в предното стъкло и да пречат на шофьора, докато тук единственият вариант е просто да не светва най-предните лампи. Друго, което каза, е че при възникване на някаква повреда, автобусите директно се карат в сервиза на Манн, където повредите се възстановяват в най-кратък срок ( да можеше и при варненските Солариси да е така, а не чисто нови автобуси да киснат със седмици в гаража... ). Оплака се, че много често има проблеми със затварянето на вратите по спирките, защото хората несъзнателно застават в обсега на фотоклетките, дори и просто да поставят раница или чанта там, и му се налага собственоръчно да отива до тях и да им казва да се преместят. Чудя се как ли ще се борят с този проблем по линии 280 и 94 примерно, където автобусите се пълнят до откат и на по-старите автобуси вратите едвам се затварят. Решението е да се оцвети подът в тези зони в друг цвят, примерно жълто като при някои други автобуси. За друго не се сещам, ето ви няколко снимки:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bigblondewolf on 27.09.2014, 23:46:15
Решението е да се намерят адекватни разписания и брой автобуси. Нали се сещаш как в препълнен автобус ще пазят място около вратите... Не съм се возил скоро в 280, но по мое време положението около вратите беше доста компресирано.
Според мен в повечето случаи шофьорът няма да има проблеми да помоли пътник да не му пречи, ако го направи културно в повечето случаи ще го послушат. Естествено има много бурсуци по автобусите, но съм забелязал, че шофьорите по презумция реагират нервно.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: abs111 on 28.09.2014, 00:26:09
1165 в сервиза на МАН за компютър.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ozzy on 28.09.2014, 11:22:07
Предвид, че първите коли по 120 пак си тръгват от Левски Г, как е организирано зареждането на Мановете? Ще правят празни курсове до Земляне, или до Дружба (който е и по-близо)?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: freepigeon on 29.09.2014, 01:47:43
Не разбирам великата разсипия на която подлагат новите превозни средства. Мановете в Земляне по 102 през паветата пред семинарията и в Красно село, разораната целина Житница и разбития трамваен прелез след Земляне, новите тролеи като че ли са се наговорили всички да ги трошат през Руски Паметник... С нашите пътища много трябва да внимават къде ги пускат...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ozzy on 29.09.2014, 02:41:28
Не се сещам за автобусна линия, чийто маршрут да минава само по новоремонтирани и равни улици. Принципно за всяко превозно средство (като изключим разни 4х4/SUV) е добре да не минава през дупки и неравности, тъй като това води до по-чести аварии и ремонти, т.е. по-високи разходи за поддръжка. А пък няма как всички улици, по които върви ГТ, отведнъж да се ремонтират. Именно затова, според мен, Автото, пък и останалите оператори, трябва да наблягат на поддръжката, с оригинални части. Ако се поддържаха както трябва, дори и 0305г/Хюлиезите нямаше да са в толкова трагично състояние. Тъй че... няма да ги пазят новите автобуси в гаража, я ;) Да ги карат, но и да ги поддържат, в крайна сметка не може старите баракуди да се ремонтират до безкрай, те вече отдавна са си изчерпали ресурса. Новите дано изкарат 10 години, тогава ще се купят други и така.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: difian on 29.09.2014, 15:54:22
Към 14 без 15 2001 зави от Мушанов към Житница и Земляне...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Knoxville on 30.09.2014, 01:28:52
Дружбенските МАН-ове са 3100-3107
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: difian on 30.09.2014, 10:00:48
Дружбенските МАН-ове са 3100-3107
Готово, благодаря... Тръгнахме да ги водим на отчет по инвентарни номера, ДК номера и VIN, но нямаме пълната информация. Нека, който знае, да помогне да допълним първото мнение в темата. ;)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: IKAR on 30.09.2014, 10:17:59
Явно шофьорите от Малашевци все още не са свикнали с новите рейсове - вчера по 120 системно вървяха по два-три един след друг.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: T_4 on 30.09.2014, 13:37:53
Не е от рейсовете, а от огромното задръстване в района на кв. "Хладилника".
Честито на ползващите линия 120  :fan: В най-смелите си мечти съм се надявал на Мановете от 94, но чак чисто нови автобуси не очаквах.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Mitety Wee on 30.09.2014, 16:05:17
Абослютно от рейсовете е ;)
Сутринта в 6 се качих в 2000 от Левски и слезнах на Хладилника, там беше на +6 ! Е няма такова влачене, но шофьорите много ги пазят и внимават как карат.  :fan:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Kuonyy on 30.09.2014, 16:50:39
Пазят ги тези по 120. В 102 днес се караше като на състезание. Караше ЖЕНА, нещо което в автобус не го бях виждал. Настъпваше газта, както настъпват старите МАН-ове по баира към Семинарията при закъснение от 20 минути. :crazy:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: 2513 on 30.09.2014, 17:53:16
Въпроса със зареждането вчера 2002 беше 120/1.Днес е 120/10 до пребиране шофьора 1 смяна е ходил до земляне явно там ще зареждат.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Neronov on 30.09.2014, 18:43:41
В Дружба всичко е наред с компресора и си ги зареждат на място.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: martin4o on 30.09.2014, 20:26:10
Потресен съм какви мрънкалници има...Преди малко пътувах със 120 и една лелка през целия път мърмореше как бил возел автобусът, как бил карал водачът. Ясно е, че още не са им свикнали, и човекът тръгваше и спираше малко по-рязко от необходимото. Всеки път въпросната лелка пуфтеше мърмореше нещо от рода "нови, нови ама как возят...тоя що не може да кара..."
Това, че се движат с нарушени интервали е именно, защото водачите все още са предпазливи. Цял ден ги гледам по няколко заедно да си вървят.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Sofia on 30.09.2014, 23:07:28
Не е толкова до предпазливост, колкото до неопитност. Вчера например водачът на един от новите МАНове се редеше в колоната в задръстването на Черни връх защото не знаеше, че шофьорите на 120 карат по трамвайната линия. Докато пъплеше в колоната го изпревариха две 10ТМ и в крайна сметка на Хладилника беше на +12. Иначе до Черни връх беше горе-долу в график - на +2.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Knoxville on 01.10.2014, 01:11:52
3105 е СА9093ХС, а 3101 е СА9076ХС
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: LachKo on 01.10.2014, 07:34:49
След дълго чакане и на мен ми се отвори възможност да се повозя на новите придобивки по 102. Нека да споделя впечатленията си:

Въпреки коментарите, че салонът е постен на мен ми се стори много приятен и удобен. Не виждам смисъл от тапицерии по седалките да събира гнусотиите от возещите се клошари, мангали и тем подобни. Пък и все още е новичко, лъскаво, приятно!!! :) :) Единствеият недостатък за пътниците е липсата на системата за оповестяване на спирките.

Не е толко весело за шофьорите обаче! Не просто няма кабина, а шофьорът кара от салона!!! За съжаление това ще доведе до много интересни преграждания, тъй като според мен не е възможно да се работи така. Също комбинацията от липса на кабина и силно светеща първа лампа зад шофьора изобщо не е добра и според мен скоро всички първи лампи ще бъдат изкорубени. Дано автото решат тези проблеми с нещо стандартизирано и сравнително естетически издържано, че ще има яко тиксо и кашони...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: hitar_potter on 01.10.2014, 10:30:13
Не е толко весело за шофьорите обаче! Не просто няма кабина, а шофьорът кара от салона!!! За съжаление това ще доведе до много интересни преграждания, тъй като според мен не е възможно да се работи така.
Имаше ли пътници до „кабината“?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: emo on 01.10.2014, 10:36:48
Съгласен съм с Lacko за всичко. Обаче засега със сигурност няма да има никакви преграждения, дори специално следят затова.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: difian on 01.10.2014, 10:38:39
Още не съм се возил в новите автобуси и нямам лично изградена позиция за условията, но явно не е поредното лигаво хленчене и има резон да има оплаквания. Едно време зелените им сложиха еднаква плоскост и поизолираха кабините, но пък в МАН-овете не се случи точно така...  :/

Само да помечтая за секунда, в чужбина произвеждат прототипи, пращат ги за тестове, дори гражданите имат право да изберат между няколко варианта за детайли.... А поръчката ни не е е за 1-2 бройки, можеше да се направи нещо подобно. За следващите доставки можеше да допоръчат друг вид заграждане на кабината, евентуално, ако технически може да се организира и плати... Спирам да мечтая!  :rolleyes:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: emo on 01.10.2014, 10:47:32
Зелените все пак имаха нещо като кабини. И като обърнаха малката вратичка и я вързаха с дръжката за хващане си се получи почти цялостна кабина. В новите манове няма възможност за тези неща.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: stankos on 01.10.2014, 10:53:05
Как се експлоатират тези автобуси в чужбина ? Имат ли кабини за водачите ? Осветлението на салона по друг начин ли е организирано ? Питам съвсем сериозно .
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: tauri on 01.10.2014, 11:08:52
Експлоатират се без кабини, има автомат за билети при водача. Той продава билети. Осветлението си свети нормално без някакви измислици, проблема идва от недобре осветените улици в София. Конкретните ми впечатления са от Мюхен и Париж.
Незнам какъв е този рев за кабини никъде по Европа в автобусите няма кабини. Време е шофьорите да свикват.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: dimi on 01.10.2014, 11:22:51
Експлоатират се без кабини, има автомат за билети при водача. Той продава билети. Осветлението си свети нормално без някакви измислици, проблема идва от недобре осветените улици в София. Конкретните ми впечатления са от Мюхен и Париж.
Незнам какъв е този рев за кабини никъде по Европа в автобусите няма кабини. Време е шофьорите да свикват.
На запад може да нямат кабини и шофьора непрекъснато да е в контакт с пътниците, но това доколко е приложимо у нас? На запад хората ги е страх от закона и правосъдието и не смеят да посегнат на длъжностно лице ( без значение какъв е).  Отделно ако не дай си боже има нападение над някой шофьор на следващата минута вече са пристигнали полиция и линейка . Тук възможно ли е това?  Така че за нашите си условия най-добре да бяхме поръчали рейсове със здрави и яки кабини, а не после да се чудим защо шофьорите мрънкат и защо ги е страх да замръкнат в такъв автобус :/
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: nickyn on 01.10.2014, 12:32:56
ох завалиите,живи да ги ожалиш.щом ги е страх и това е им проблема,да си карат старите икаруси и никои да не се заминавца да купува нови машини докато догоним по манталитет западна европа.стига сте ревали за тия кабини.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: abs111 on 01.10.2014, 12:59:36
Съветвам те,да се повозиш на последния курс по 83 или 11....
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Balkanton on 01.10.2014, 14:23:39
Видът и местата на поставяне на инвентарните номера при МАНовете много повече ми допада в сравнение с новите возила на електротранспорта.  :fan:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mediar on 01.10.2014, 15:58:42
Затова казах, че при Тедомите шофьорските кабини са направени по най-добрия начин. Те са почти същите като тези при мановете, но вратичката е по-висока и над нея има голямо стъкло, на което има отвор за подаване на стотинките за билетчето и самото билетче:

(http://www.spirka.org/thumbs/cars/sofiya/autobus/c/c-8315.jpg)
http://www.spirka.org/?action=gallery_file&file_id=8315

Освен това имат метална тръба доста зад предното крило на първа врата, така че не можеш да стигнеш съвсем до челното стъкло и да пречиш на видимостта на шофьора към дясното огледало за задно виждане:

(http://www.spirka.org/thumbs/cars/sofiya/autobus/c/c-8423.jpg)
http://www.spirka.org/?action=gallery_file&file_id=8423
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: vasko on 01.10.2014, 19:54:15
Единствеият недостатък за пътниците е липсата на системата за оповестяване на спирките.
Това поради конструктивна липса на автобусите ли е или още не е настроено?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: kom6ito on 01.10.2014, 20:02:20
Ето една от преди малко:
(http://alfa.kachi-snimka.info/thumbs-2013/rgh1412182901v.JPG) (http://alfa.kachi-snimka.info/vij.php?id=rgh1412182901v.JPG)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mitakis on 01.10.2014, 20:14:51
 :fan:

Много им е смотан шрифта обаче. Поне да беше само с главни букви.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: abs111 on 01.10.2014, 20:26:24
Изненада ме в последният момент.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: asdasd55 on 01.10.2014, 20:36:26
Някой знае ли защо пускат МАНовете по други линии, а съответно на тяхно място по 120 и 113 се движат О 305 Г и др.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: 2513 on 01.10.2014, 20:47:47
:fan:

Много им е смотан шрифта обаче. Поне да беше само с главни букви.
Да!Или поне да беше като на песите в която посока пътува само него да показва.Забележе как изписква буквата ''Д,,

Някой знае ли защо пускат МАНовете по други линии, а съответно на тяхно място по 120 и 113 се движат О 305 Г и др.
Според мене искат да ги видят дали могат и по-други линии да се движат.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 01.10.2014, 22:23:00
И аз вчера видях един на 76, ето снимка от мен в Младост.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ivan3275 on 01.10.2014, 22:36:43
1170 е СА 9098 ХС
1171 е СА 9099 ХС - за информацията на 1-ва страница.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Sofia on 01.10.2014, 23:05:30
Вие пък съвсем ги оплакахте горките шофьорите. Положението с кабините въобще не е толкова зле, водачът е достатъчно добре отделен от салона. В това отношение Кобрите на Ивкони са къде-къде по-зле. Проблемът не е в кабината, а в това, че шофьорите са свикнали да са затворени в кошари, затова са и всичките абсурдни преграждания при МАНовете.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: я л т а on 01.10.2014, 23:09:37
Проблемът не е в кабината, а в това, че шофьорите са свикнали да са затворени в кошари, затова са и всичките абсурдни преграждания при МАНовете.

Проблемът е, че пред дясното рамо на шофьора не трябва да има нищо, или никой, защото по кръстовищата от там шофьора гледа !
Но тук пишещите, от къде бихте могли да го знаете, който от вас шофира, нека да си закрие страничното дясно-предно стъкло, и да се опита така да шофира известно време, за да се убеди какво се случва !
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Petko21 on 02.10.2014, 00:40:10
Ялата е прав за това, днес лично се убедих два пъти в думите му. Пътувах с 102, автобуса си беше доволно пълен, и се качиха две момичета за билети. Взеха си билетите, перфорираха им ги, и заради бабите в автобуса и багажите им, не успяха да минат назад. При което останаха отпред в близост до вратичката и рамото на водача. Който беше достатъчно търпелив, и не им направи забележка (просто защото нямаше как да минат назад, освен ако не трябваше да заобиколят отвън). И при всяка спирка (а историята продължи цели 4 спирки), човека се повдигаше от стола, за да може да си осигури видимост към дясното огледало. Така че, е редно да се сложи поне някаква жълта ивица на пода, поне да оказва до къде да се стъпва и до къде пътниците могат да стоят. Гледах че преди спазваха жълтата линия и не стъпваха на нея, в другите автобуси.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: я л т а on 02.10.2014, 00:48:46
човека се повдигаше от стола, за да може да си осигури видимост към дясното огледало.
Така де, но двама шофьори от Дружба преди години, с BMC-та, не успяха да се надигнат, и краката на две жени бяха отрязани. Шофьорите, единия уволнен с отнети документи, а другия плаща обезщетения. Сега пак свалиха преградите на автобусите, и се очакват нови произшествия, с активното участие на Столична община..................
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: hitar_potter on 02.10.2014, 01:06:09
Столична община участват и по втори начин в произшествията: Не е редно автобусите да пътуват претъпкани по шевовете. Уви – разписанията са такива... Надявам се, че поне като са дълги MAN-овете, по-рядко ще се препълват, за разлика от BMC-тата, които са къси, а и в салона мястото за правостоящи е по-ограничено, като че ли... Иначе си има напълно цивилизован начин за решение на проблема – вместо огледала се ползват камери и монитор. Така видимостта няма да е ограничена. Но това, както и кабината явно са някакви непосилни екстри. Все си мисля, че ако тръгнат да решават проблема, ще е най-смислено да бъде направено именно по този начин, а не чрез добавянето на самоделни прегради. Читаво преустройство на кабините не мисля, че ще излезе по-евтино.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: etnies on 02.10.2014, 01:19:25
Типично по български - след приключване на строежа започва основен ремонт
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 02.10.2014, 01:38:04
Да питам, и не само аз задавам тоя въпрос, защо ватманите на трамваите могат да имат кабини затворени, с врата и ключалка, а пък шофьорите на автобуси не могат? Защо машинистите на метрото са напълно изолирани от салона, а шофьорите не?
И да питам още нещо тези, които преградите и кабините нещо не им харесват - какво точно на вас като пътници ви пречи тая кабина или преграда? Щото на мене (като редовен пътник) абсолютно нищо от двете не ми пречи!
Не ме интересува как си карат автобусите из Германия, Англия, Бразилия, Индия или Занзибар и няма нужда да копираме всичко което виждаме някъде си по света. Щото например в тия МАНове си има конструктивни грешки и дефекти достатъчно много, нищо че ги е измислил уж "много умния немец"!
Кабините в този си вид са НЕУДАЧНИ за Българските/Софийските условия, точка.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: hitar_potter on 02.10.2014, 02:04:30
Аз лично нямам против кабините, но имам против самоинициативни изпълнения, както и отвратително изпълнени гаражни изпълнения. Проблемът ни е, че нямаме висока култура на поведение като пътници, както и голяма част от водачите нямат висока култура на обслужване, та затова при нас не са удачни минималистичните кабини, а се налага да се поставят барикади между водачите и пътниците. В крайна сметка, доставено ни е това, което сме поръчали..
А иначе „копирането“ отвън идва някак естествено – на доста хора им се иска да живеят в малко по-уредена държава от това, което представлява нашата.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: я л т а on 02.10.2014, 09:41:01
В крайна сметка, доставено ни е това, което сме поръчали..
А иначе „копирането“ отвън идва някак естествено – на доста хора им се иска да живеят в малко по-уредена държава от това, което представлява нашата.
Доставено е това, което някой идиот е договорил, с единствената цел- икономия !
А хората, които им се иска да живеят в малко по уредена Държава, ще им се наложи да поработят първо върху себе си, и понеже не го правят, ще има доста да почакат да ни стане по уредена Държавата.
С хора гледащи и мислещи еднопосочно, зяпащи в "канчето" на другия, уредена Държава не се получава, няма как да бъде изградена такава от глупци, акъла не се налива с кана в мозъка................
И на всичко отгоре, от доставените до сега нови автобуси, поне 10 броя са вече за разни рекламации, това не говори нищо добро.............
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: tauri on 02.10.2014, 09:48:34
Ми колкото и странно да ви звучи, автобусите са на всички граждани и всяко посегателство върху тях ни дразни. Така е в нормалните страни. Проблема се решава като се сгъсти графика и няма правостоящи. По този начин се осигуряват нормални и безопасни условия за пътуване. По-малко се изнервят пътниците и шофьорите на автобусите. Така държавата, която също е на гражданите, пази здравето. И тука са не излизайте с оправданието няма пари. Просто администрацията е неспособна да си събере парите.
Да ви питам за самоделните прегради какво става с тях при катастрофа. Някой тествал ли ги е?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: 2657 on 02.10.2014, 18:44:43

Да ви питам за самоделните прегради какво става с тях при катастрофа. Някой тествал ли ги е?

А аз да попитам,какво би станало с пътниците при катастрофа с препълнен автобус без самоделна преграда,дали биха се чувствали по-добре залепени до челното стъкло,или ще е по-добре ако са на разстояние от него предпазвани от грозна тръба от Икарус примерно  :angry:

Чета и се чудя защо някой от вас ги е яд че шофьорите се опитват да си подобрят условията на труд,или просто ви е яд че някой има желание за нещо и вие типично по нашенски му подлагате крак.

И аз съм против самоделните прегради,но след като общината ги е поръчала така,то е ясно че ще има ластици,въжета,вериги и други подобни и максимум една година след като им изтече гаранцията ще започнат да се появяват самоделките.

Вместо да пишете жалби за глупости,искам да ви попитам защо не напишете жалба против това че автобусите нямат кабини и не се чувствате в безопасност при пълен автобус ??? Да вземат да поръчат кабини,които да бъдат монтирани на автобусите,както на пристигналите,така и на тези които евентуално ще пристигнат.Напишете жалби за да получат новите автобуси еднотипни кабини и да са доволни всички,понеже съм напълно убеден,че в момента премахването на всякакъв вид самоделни кабини е именно заради постоянното писане на жалби против тези прегради.

ДАЛИ НЯКОЙ СИ СПОМНЯ ПРЕДИ ДОСТА ГОДИНИ,КОГАТО УБИХА ДВАМА ВАТМАНИ НА 9-ТА ТРАМВАЙНА ЛИНИЯ (ЕДИНИЯ НА 2057,А ДРУГИЯ НЕ ГО ПОМНЯ),КАК ТОГАВА ПО ТЕЛЕВИЗИЯТА ОТ ГРАДСКИЯ ОБЕЩАВАХА ЧЕ ВСИЧКИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА В СТОЛИЧНИЯ ГРАДСКИ ТРАНСПОРТ ЩЕ БЪДАТ ОБОРУДВАНИ С НАПЪЛНО ОТДЕЛЕНИ ОТ ПЪТНИЦИТЕ КАБИНИ  :! :! :!

ДА,НО ТОВА СИГУРНО НИКОЙ НЕ СИ ГО СПОМНЯ  :angry:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: T_4 on 02.10.2014, 19:09:59
Ватманите, Бог да ги прости, бяха жертва на техен колега с личен мотив, не на пътници.
Като пребиваващ в Англия мога да кажа, че тук шофьорите си имат кабини тип БМЦ. Има си отвор за пари/билети и въпроси. Никъде не съм виждал изцяло гол автобус, но и никъде не съм виждал "кошари", тръби и тн.
Относно безопасността на пътниците - има линия на пода на нивото на "гърба" на шофьорската кабина, пред която не трябва да се преминава по време на движение. На самата кабина също пише да не се преминава напред, да не се говори с шофьора и да се разсейва последният.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: stankos on 03.10.2014, 08:24:48
Аз лично нямам нищо против кабините на превозните средства, но съм върл противник на самоделните такива !
Шофьорите имат профсъюз, който трябва да защитава правата им и да се бори за по-добри условия на труд ! Не е работа на пътниците да пишат жалби относно поставянето на кабини за водачите !
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mitakis on 03.10.2014, 09:11:07
Пък шофьорите на Манове са смъмрени от шефовете си да не протестират за липсата на прегради още преди да тръгнат на линия.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: KRAKOMOBILA on 03.10.2014, 09:25:09
За какво подобрение на условията на труд ми говорите ? Това ли е критерия за добри условия на труд - да имаш кошарка ? Да ходят да работят на Икаруси с кабини тогава щом там са по-добри условията от чисто нов автобус..
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Metan on 03.10.2014, 10:29:01
Наличието на заградено работно място на водача е задължително. И от гледна точка сигурност за самия водач, и от гледна точка комфорт на работа. Отделно, че водачът не е длъжен да усеща смрадта на основния пътникопоток, да им слуша разговорите и да им прихваща бацилите като са болни. Същото важи и в обратна посока, а наличието на кабина малко или много помага това да не се случва. Само че нека тази дискусия да се отдели на друго място.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: KRAKOMOBILA on 03.10.2014, 11:22:01
Тази дискусия е абсолютно безсмислено да се продължава. Според мен щом не им харесват автобусите - да си работят на старите.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: T_4 on 03.10.2014, 11:49:05
Тъжната истина е, че метанът не се "точи" в туби и в момента от девет кладенеца вода се носи, за да се изкарат новите автобуси боклуци и да се съсипят за отрицателно време.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: я л т а on 03.10.2014, 12:13:12
Тъжната истина е, че метанът не се "точи" в туби и в момента от девет кладенеца вода се носи, за да се изкарат новите автобуси боклуци и да се съсипят за отрицателно време.
Тъжната истина е че СА си боклуци ! А за "точене"- не реви на чужди гробища. Погледни нарядите само да видиш колко са за рекламация-ремонти, и ще се убедиш сам.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ozzy on 03.10.2014, 12:16:38
Може и това да е една от причините, но за дружбенските метанови самоделки винаги си имаше шофьори, хем са къде-къде по-опасни и едва ли някой им е правил краш-тестове заради конструктивните промени.
Според мен би могло да им сложат някакви прегради, но да са еднакви за всички автобуси. В противен случай зимата съм сигурен, че първата врата няма да се отваря. Иначе за сигурност трябва да се сложи по един паник-бутон във всяка кабина. Действително има някои по-агресивни пътници, които понякога търсят саморазправа с шофьора, понеже е закъснял или не е спрял както трябва и т.н.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: IKAR on 03.10.2014, 12:30:05
Тъжната истина е, че метанът не се "точи" в туби и в момента от девет кладенеца вода се носи, за да се изкарат новите автобуси боклуци и да се съсипят за отрицателно време.
Тъжната истина е че СА си боклуци ! А за "точене"- не реви на чужди гробища. Погледни нарядите само да видиш колко са за рекламация-ремонти, и ще се убедиш сам.
Това за рекламациите и ремонтите въобще не ме учудва, хич даже. Преди 13-14 години, като бях студент, ходех всяка година на Пловдивския панаир, за да обикалям по фирмите и да търся съдействие, понеже писахме много курсови работи, че и дипломната после, и имах нужда от по-подробна информация, технически параметри, а тогава достъпът до интернет не беше като сега......Та посещавах и щанда на МАН, където хората ми обръщаха внимание, помагаха ми, но специално наблягаха на това, че от МАН поначало не обръщат много внимание на автобусите, понеже не им е това специализацията, занимавали се преди всичко с товарни автомобили.....
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: T_4 on 03.10.2014, 13:04:05
Тъжната истина е, че метанът не се "точи" в туби и в момента от девет кладенеца вода се носи, за да се изкарат новите автобуси боклуци и да се съсипят за отрицателно време.
Тъжната истина е че СА си боклуци ! А за "точене"- не реви на чужди гробища. Погледни нарядите само да видиш колко са за рекламация-ремонти, и ще се убедиш сам.
Напълно си прав, бях го забравил този момент  ;) Самият факт, че ремонтите в АРЗ струват колкото един О 405Г, е досатъчно красноречив мисля. Същата история е в СЕ. За какво трамваи на 5-6 години се пращат на ремонт/ГПР (Инеконите)?
Синдикатите вместо да са налични само при протести за заплати, да се бяха сетили да отстояват правата на служителите си.
Нямам нищо против фабрични кабини или унифицирани такива. 8)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: emo on 03.10.2014, 13:24:06
Темата се разду като всеки си пише мнението по даден въпрос без да има конкретни доказателства. Например метановите автобуси в Дружба почти никой не искаше да ги кара, главно заради това, че търпяха повреди всеки ден и шофьорите губеха курсове. Никой не знае кой шофьор е отишъл добровоно на ман и кой е накаран насила. А дали да има кабини или не, и ако има какви да са се е решило като са писани изискванията. Кабини вече не могат да се сложат.
А Митака е прав, че на шофьорите изрично им беше казано да не ропатят срещу това, че няма кабини и с него си говорихме, че може да се направи компромисен вариант след двадесети и първия автобус вече да са с някакви кабини.
Иначе аз съм против наличието на кабини като на единичните конекта, където могат да се поберат 5 човека.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Knoxville on 03.10.2014, 17:31:53
Искам и мен някой да ме накара да карам чисто нова кола. Не държа да е Мерцедес.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: T1000 on 03.10.2014, 17:48:31
Днес се повозих на един новичък землянски МАН, умишлено не казвам номер, за да не стане проблем на шофьора. Случи се така, че на Земляне се качи негов познат/колега и започнаха да си говорят.
Ето по-интереснотото:

"Ръководството е "подпукало" всички самоделни прегради. По думите на шофьора ще останат само фабричните, където има. Където няма и е добавяно, всичко ще бъде премахнато.

Ерго, доработки по кабините на МАН-овете, в т.ч. верижки и т.н. няма да се допускат и ще се следи строго за това. На който не му харесва, да си пита профсъюза къде е спал, когато са поръчвали рейсовете в този им вид.

По думите на шофьора, "за сега са добри машини, но по-добро от мерцедеса няма. Дано и тези се окажат такива, за сега е рано да се каже".

Айде, приятни спорове :D
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bagercho on 03.10.2014, 17:50:04
А лепенките и лампичките отвън кога ще подпукат е въпроса...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: T1000 on 03.10.2014, 18:00:05
Е, това не знам... Но предполагам, че СТОП копчетата в мановете скоро ще замлъкнат, защото ги натискат за щяло и нещяло, явно в повечето случаи по невнимание (посегнал да се хване докато минава например), но само карат шофьорите да се оглеждат като обрани евреи и очаквам, че бързо ще им писне :D

Въпросният шофьор вече си беше решил проблема със заставащите до стъклото. Ей така: "Моля минете навътре". Вярно, ще му писне да го повтаря по 200 пъти в пиковите часове, но това е положението.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 03.10.2014, 19:23:57
Какво пречи просто да се сложи една хоризонтална дръжка в същия цвят като тези в салона като за начало, извита и завита с болтове да пода до крилото на 1-ва врата. Така едно че няма въобще да си личи, второ че ще възпрепядства пътниците да застават на нивото на 1-ва врата. Затворени кабини задължително трябва да се поръчат. Обаче дали ще е достатъчно топло зимата в кабината ако се затвори изцяло, няма да влиза топлина от салона.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Neronov on 03.10.2014, 19:26:20
И в трите гаража махат всякакви самоделни кабини не само от МАН, но и от всички други автобуси- от Конекто до 0305.

Друго,от което се опалват шофьорите е,че на първа врата не може да се отвори само 1-то крило и зимата ще влиза студено при водача,както е и без кабина направо с якета да карат.  :/
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ozzy on 03.10.2014, 19:37:47
Обаче дали ще е достатъчно топло зимата в кабината ако се затвори изцяло, няма да влиза топлина от салона.
При шофьора има духалки, както на таблото, така и в краката, предполагам, не е нужно да му идва топлина от салона.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 03.10.2014, 19:47:59
За шофьорското масто има отделен режим на климатика, но това не променя факта, че "кабината" е неудачна.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: я л т а on 03.10.2014, 21:03:52
При шофьора има духалки, както на таблото, така и в краката, предполагам, не е нужно да му идва топлина от салона.
Да, но да седнеш да поработиш на шофьорското място, за да видиш как лявата част на тялото ти ври, а дясната се схваща от студ, да не говорим че парното в никакъв случай няма да насмогва да суши изпотяващата се дясна част на челното стъкло !
3103, и 3105 са в Божурище на рекламация,- трупат грешки !
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Balkanton on 03.10.2014, 22:57:44
То автобусите нали са в гаранция и не може преди изтичането им да се нарушава фабричният вид? Принципно би могло да се поръча кабина от самия МАН - тук, на снимките са дадени два варианта, едниният е с ограничител, а другият е тип "Икарус" http://www.bus.man.eu/global/en/city-buses/man-lions-city/cockpit/Cockpit.html
Възможно ли е в такъв случай (хипотетично) да се направи такава редакция в рамките на гаранцията, дадена от същия производител?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mihailo on 03.10.2014, 23:19:02
Срещу съответния брой $$ ще може. Тук пак идва проблемът с огледалото - Соларисите от тази гледна точка са много добре решени и първа врата е с възможност за командване на крилата отделно. ;)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Petko21 on 03.10.2014, 23:34:00
Заводската кабина която е в линка посочен от Balkanton, е много хубава и щеше да свърши прекрасна работа в нашите условия. Така и пътниците и шофьорите щяха да са доволни.

А когато говорим за пари, и за някакви неудобства, те винаги могат да се решат с пари. Ето примера с огледалото, махат се огледалата. Слагат се външни и вътрешни камери и въпроса е решен.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: $h@IdEr on 03.10.2014, 23:50:59
Наистина фабричната кабина е чудесна, в тон с интериора на автобуса, предполагам е оборудвана и с някакви малки шкафчета или рафтче, разбира се и място за аптечката и пожарогасителите, добре уплътнена. Срамота ще е, ако след падането на гаранцията на новите МАН-ове, тръгнат да ги скапват със самоделни кабини (предполагам черни на цвят), предполагам че тези в по-старите автобуси не се различават особено по "красота" от бургаските. Просто ще добият вид на 10 години по-стари, отколкото са в действителност, поне аз така си ги представям. Освен това, май само при нас не са почнали да опъват въжета и вериги на първа врата.
Просто наистина щеше да е добре за град като София, с огромен пътникопоток, невиждан в нашия край, да бъдат обособени фабрични, затворени кабини, но явно тук отново е играл роля факторът пари.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 05.10.2014, 17:14:49
3106 като че ли имаше леко ПТП в Младост, пукнато задно стъкло и опадало посредата и лека следа по задния капак.

Иначе в един от новите МАН-ове имаше дори приятна музика в салона. Тонколонките са стилно прикрити до дръжките на тавана. Много приятно пътуване.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Neronov on 05.10.2014, 17:48:58
3106 като че ли имаше леко ПТП в Младост, пукнато задно стъкло и опадало посредата и лека следа по задния капак.

 :arrow:
Сутринта на колелото в Младост 1 а111 удря отзад един от новите манове по 113(3106),незнам много подробности,но и двата автобуса били доста ударени.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 06.10.2014, 21:36:27
2*** във втора автоколона ли са зачислени?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 06.10.2014, 21:47:04
НА Малашевци всичките нови са на 2ра автоколона.
На Земляне 1150-1159 на 2, 1160-1169 на 4та, 1170,1171 на 2ра
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Petko21 on 07.10.2014, 18:58:20
Малко лични впечатления от ежедневното ми возене с новите автобуси. Ежедневно ги използвам по 102, и гледам че пътниците и преобладаващата част от тях не се бутат в шофьора. Дори преобладаващата част от пътниците, при качване от първа врата, минават назад в автобуса. С две думи липсата на жълто очертание по пода, на този етап не е необходима. При сравнително пълни автобуси, не говоря за претъпкани.
Шофьорите при които се возих са приятни хора и гледам, че си пазят доста автобусите. Хареса ми и че на спирките на гара Пионер, пътниците които са за слизане натискат бутона, за да известят шофьора, че има пътници, които ще използват спирката.
Впечатленията ми са в участъка от маршрута Студентски град - МС ЕС.  :) 
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Sofia on 07.10.2014, 22:27:45
Кой е производител на електронните табели на МАНовете?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mitakis on 07.10.2014, 22:36:12
http://www.mobitec.eu
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: kristian40t097 on 08.10.2014, 01:09:43
И аз днес за пръв път се возих в новите ни придобивки, по-точно в 3102. Салона е доста приятен въпреки критиките на някои съфорумци, но возията в ремаркето (където пътувах аз) мога да я определя като леко твърда, но все пак автобусите са страхотни като се има в предвид модела автобуси, който се надявам при пълната доставка да бъде заличен от линиите в София, а именно О305Г.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: 2513 on 08.10.2014, 01:49:20
Вчера към 14:20 3106 отиваше към МАН Божурище да му сменят задния прозорец,след птп-то.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: difian on 20.10.2014, 23:39:50
Неприятно е, но технологично няма как третата врата да е след съчленението при нископодовите автобуси.
;) :P

(http://oi29.tinypic.com/1zmfmog.jpg)

(http://gomotors.net/photos/d9/a0/ikarbus-ik218n_2b175.jpg)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Kaiser Kar on 21.10.2014, 00:38:35
Какъв е този автобус?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Emperor on 21.10.2014, 00:42:30
Ikarbus IK-218N ;)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: emo on 21.10.2014, 10:19:57
Феноменален цвят е :)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Petko21 on 24.10.2014, 23:15:53
Вчера пътувах с един от новите автобуси, няма да пиша инвентарния номер за да не създавам проблеми на шофьора. Искам да кажа, че човекЪТ беше голям професионалист, много интелигентен и си личеше както от държанието му към пътниците и останалите участници в движението, така и към новия автобус. Беше включил и някакво отопление и въпреки мокрото и студено време навън, в автобуса беше много приятно. (Едно много рядко срещано явление във возила на Автотранспорт)
Лично аз по-принцип не обичам гаражните изпълнения, но автобуса беше правилно с заключено първо крило и с поставена преграда. Която хем не беше нещо особено, но хем изпълняваше своята си роля и пътниците въпреки че не бяха малко, не се тълпяха на главата на шофьора. А ето и решението на този шофьор:
Според мен е подходящо, не е натрапчиво и Е ефективно. :)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: martin4o on 24.10.2014, 23:27:54
Има още поне един автобус, при който е използвана същата верига. Още от първия ден са така.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Petko21 on 24.10.2014, 23:36:40
Не знаех, понеже не пътувам много често с автобусите и това ми направи впечатление. А забелязах че не всички имат, за това реших да направя една снимка.  :)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: KRAKOMOBILA on 29.10.2014, 10:32:07
"Моята новина": Лошият "Мат'риал" в София - "Здравей, България" (http://vbox7.com/play:2f2869947e)

Вярно ли е, че са 6 потрошени ?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: emo on 29.10.2014, 10:59:34
Вярно е. Виж темата "вандализъм".
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Furious on 09.11.2014, 22:51:02
Вчера в 113 от колонките в салона звучеше бтв радио.

П.С. Забравих да погледна инв. номера.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 09.11.2014, 22:57:01
То може да се пуска музика в салона, въпреки че не вярвам да е нарочно. По-скоро шофьора не е знаел как да я спре :D
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Sofia on 10.11.2014, 09:27:08
В автобусите на 120 често се случва да звучи музика в салона.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 10.11.2014, 09:37:14
Браво за което. Спомням си като късите Конекто 19** бяха нови пак имаше музика в салона.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: kom6ito on 10.11.2014, 17:32:21
При положение,че има техническа възможност,(въпреки че при 19.. вече сигурно няма) не виждам защо не се пуска постоянно.Така СА може да изкарва даже и пари,ако от някое радио искат в градския транспорт да звучи техния продукт (програма).
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 10.11.2014, 19:54:17
Quote
То може да се пуска музика в салона,
Те тия МАНове са били планирани за 56-та или 79-та линии явно  :P :devil:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: transtriumf on 10.11.2014, 20:16:00
При положение,че има техническа възможност,(въпреки че при 19.. вече сигурно няма) не виждам защо не се пуска постоянно.Така СА може да изкарва даже и пари,ако от някое радио искат в градския транспорт да звучи техния продукт (програма).
Преди време имаше такова предложение от BSS Media, но към момента не е направено нищо по въпроса.
Eто линк (http://www.dnes.bg/sofia/2012/04/04/slushame-samo-4-radia-v-gradskiia-transport-na-sofiia.155763)
Вчера пътувах в два МАН-а, и в двата звучеше радио, но само отпред при шофьора.

Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: blagun on 11.11.2014, 07:08:30
Всичко добре, но трябва да се плащат авторски права. Иначе ако ги надушат хрътките на Профон и Музикаутор, ще им стъжнят живота-
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Petko21 on 23.11.2014, 21:08:26
Външните бутони за отваряне на вратите от пътниците, сензорни ли са? Или просто вече са хлътнали на повечето Ман-ове?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bagercho on 23.11.2014, 21:29:43
Сензорни са естествено.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Neronov on 15.12.2014, 20:05:43
Някой знае ли как се заключва първото крило на първа врата ?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: AGENT 006 on 15.12.2014, 20:22:23
Вратите им са идентични с тези на Skoda 26 tr с малки разлики, но системата за заключване на първа врата е абсолютно същата, но доколкото виждам от снимките на Кракомобила то представянето има ключалки и на двете крила на първа врата, а при шкодите има само една на дясното крило, гледано отвън.
Ето тук се виждат лъскавите ключалки до дръжките:
(https://farm4.staticflickr.com/3860/14866500189_9cbc404838_b.jpg)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 15.12.2014, 20:24:23
А защо трябва да се заключва каквото и да било?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Neronov on 15.12.2014, 20:27:20
А защо трябва да се заключва каквото и да било?

Без кабина зимата ще видиш как 90% от водачите на МАН ще са с якета,шапки и ръкавици.  :cold: :santa:

Едит: Да не стане объркване, имам впредвид заключване на първото крило при спиране на спирки.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: AGENT 006 on 15.12.2014, 20:30:43
Това няма никаква връзка, просто вратите са направени така. Същият въпрос може да се зададе и за 26 tr.
Едит: Да не стане объркване, имам впредвид заключване на първото крило при спиране на спирки.
В какъв смисъл? Блокиране на първа врата да не се отваря ли?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 15.12.2014, 20:36:11
Някой знае ли как се заключва първото крило на първа врата ?
знам - с ключ
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Neronov on 15.12.2014, 20:47:16
В какъв смисъл? Блокиране на първа врата да не се отваря ли?

Не цялата врата,само първото крило, както е при другите автобуси (само на тези им се отваря цялата първа врата, а не само едното крило).  ;) Така когато се спира на спирка няма да се отваря цялата първа врата, а само второто крило.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: AGENT 006 on 15.12.2014, 21:00:01
Трябва да има 5 копчета. Това е отделна функция, както е на конектотата, там има четвърто копче за шофьорското крило на първа врата, макар че съчленените и част от соловите на Карат нямат кабини преграждащи едното крило на първа врата, но и те имат отделно отваряне на двете крила. При тези МАН-ове ако има функция за отделно отваряне на двете крила на първа врата би трябвало да има 5 копчета, но ако загледаш снимката на Пепи тук: http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=6822.msg100038399#msg100038399 ще видиш само 4, но няма смисъл, когато нямат кабина и никакво преграждане между двете крила, както е при шкодите. Не са счели за нужно да има такава функция.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 15.12.2014, 21:01:16
Като се заключи и пищи един отвратителен зумер непрекъснато. Който зумер го бяха махнали някои, ама ги накараха да го сложат отново, даже и свалиха двама човека от рейса заради него.
Иначе като се отвори тая врата пречи на видимостта.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Knoxville on 16.12.2014, 14:14:44
И аз на колата си заключвам предните врати зимата. Който иска да се вози - само на задната седалка  :P ;)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: difian on 16.12.2014, 15:41:55
И аз на колата си заключвам предните врати зимата. Който иска да се вози - само на задната седалка  :P ;)
Облепил ли си си с картон и шперплат около седалката, да не ти духа откъм гърба?  :help:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 16.12.2014, 15:54:03
Иначе като се отвори тая врата пречи на видимостта.

На някои им пречат главите.
В цял свят не пречи само тука пречи. И то пречи зимата само. Лятото е задължително да се кара с отворена врата. Тогава не пречи, разбира се...  :help:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: emo on 16.12.2014, 16:23:09
Доколкото съм чувал в цял свят автобусите не се пълнят с по 300 човека, няма спрели коли по спирките и т.н., и т.н. За съжаление ние сме доста далеч от всичко това.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Dragon on 16.12.2014, 17:34:33
Също така на много места по цял свят качването става само от първа врата + показване на карата или купуване на билет. Дори в такива като Швеция или Швейцария, дето само си мечтаят за нашите зимни температури. И не са заградени!
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: я л т а on 16.12.2014, 19:27:38
като Швеция или Швейцария, дето само си мечтаят за нашите зимни температури. И не са заградени!

И спирките са им през 250 метра ли ?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: KRAKOMOBILA on 17.12.2014, 13:58:58
А през колко са ? През 250 километра ли ?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: я л т а on 17.12.2014, 14:15:53
А през колко са ? През 250 километра ли ?
Е не се прави на интересен, аз питам, а който пише за Швейцария сигурно е ходил, и видял, та да напише.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: vesko76 on 17.12.2014, 15:06:39
Аз бях в Швеция наскоро - спирките са на по-голямо разстояние в Гьотеборт и Стокхолм, но поради факта, че рейсовете се движат по-бързо от трафика, се стигат и по-бързо, и съответно вратите се отварят прези 2-3 мин..........
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: difian on 17.12.2014, 15:07:38
Е не се прави на интересен, аз питам, а който пише за Швейцария сигурно е ходил, и видял, та да напише.
Ходил съм 2 пъти и пиша. Возил съм се на МГТ в Цюрих, Лозана, Женева, Берн, Люцерн... Макар че не ти е нужно да ходиш, за да прочетеш и знаеш. Има схеми на МГТ от техните градове, има сходни световни стандарти за отастояния между спирките и скорост на обслужване на различните видове МГТ... Автобусите МАН в София са на реномиран световен производител, печелят наградата автобус на годината, съвременни и ергономични са.... Но единствено за шофьорите в София това не е вярно....  :help: :help: :help:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: emo on 17.12.2014, 15:19:15
Само за шофьорите ли? В петък миналата седмица се качва жена, хваща се с две ръце за дръжката на първата врата и след секунди вратата се чупи. Автобусът мисля, че е 3104. Закаран е в сервиза на МАН за ремонт на вратата.
Във всяко едно отношение сме много по-назад от западна европа.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Neronov on 17.12.2014, 16:11:59
Автобусът мисля, че е 3104. Закаран е в сервиза на МАН за ремонт на вратата.

Той е. В събота на неговото място по 113 имаше 0305Г.

П.С. 3104 е единственият МАН на Дружба, който не е имал ПТП (като изключим този инцидент).

Возил съм се на МГТ в Цюрих, Лозана, Женева, Берн, Люцерн...

И във всеки един от тези градове при натискане на паник бутон до (най-много) 5 минути на място пристига полиция. При Мановете по всяко време може някой да удари водача, или още по-зле - да го заколи. В България при натискане на на паник бутона ти звъни диспечерката да те пита защо е натиснат.  :help: :help: :help: :help:  Поне едно преградно стъкло като тези на Шкодите и на Каратските Конекто да бяха сложили.  :neznam:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: The Freshmaker on 17.12.2014, 16:29:28
С риск да бъда нахокан от някои потребители тук, бих искал да разделя проблема на две: идиотската (според категоричното ми лично мнение) конфигурация, в която са поръчани новите МАН-ове, си е изцяло по вина на тези, които са ги поръчвали. Не е нормално съвременен автобус на реномиран производител да бъде поръчан без някакво поне прилично подобие на кабина, без уредба за съобщаване на спирките и т.н. - поръчали сме си конфигурация като за Узбекистан, получили сме си конфигурация като за Узбекистан, никой не ни е крив за това. Моите уважения, но ако не броим ниския под и климатика, МАН-овете откъм екстри са точно толкова "опоскани", колкото Икарусите и 0305-ците. Та поради това самоинициативата на водачите да преправят автобусите според вижданията си би следвало да бъдат разделени на прищевки и самоволия (каквито и според мен не трябва да има), и реални нужди поради спецификата на условията тук - много е лесно да се сравним с Швейцария по едни показатели, а по други да се правим на разсеяни (между другото и аз съм бил в Швейцария и съм имал възможността да опитам транспорта в Женева, Цюрих и Люцерн, но не виждах повод да го изтъкна в тази тема :D ). Ничия страна не заемам, но в град, където всеки ден има някой набит от бабаит (има и рима!) в ГТ, аз не бих се наел да убеждавам шофьорите колко чудесно е всъщност да си шофират най-спокойно, заобиколени от пътници на по 5 см физическо разстояние...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: emo on 17.12.2014, 16:35:29
Моята огромна молба е да се спрат всякакви сравнения на превозните средства в София, с тези в Западна Европа. Т.е. "В Европа е така, защо у нас да не е така". Само аз се сещам десетина неща, които у нас са много по различни отколкото в Европа. А виждам, че в предните две мнения се откриват и нови.
Но все пак в новите манове няма никакви своеволия и нищо не е променяно, поне в тези, които аз съм виждал, но предполагам и в другите, т.к. ги следят нон стоп да не са сложили някое въженце или верига.

много е лесно да се сравним с Швейцария по едни показатели, а по други да се правим на разсеяни.

Ето именно това е истината.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: я л т а on 17.12.2014, 16:37:13
Абе оставете всичко друго, поне едни тръби да имаше пред челното стъкло,- при екстремно спиране рискът да "изхвърчи" някой пътник от салона към челното стъкло е огромен.
Но никога няма да разберем кой идиот е поръчал/одобрил този вариант на изпълнение!
Ами нали ужким щеше да се въведат билетни автомати, ами къде е тогава преградата която ще осигурява преминаване само пред евентуално поставен автомат при първата врата?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: blagun on 17.12.2014, 18:24:33
Ами нали ужким щеше да се въведат билетни автомати
Трябва да поставят билетни автомати като тези в Електрото - без турникети. Такива с турникети се експериментират и надали ще влязат в съчленени автобуси, най-много по селските линии да ги внедрят.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 17.12.2014, 18:49:39
Обаче пък турникета изключва гратисчийството на 100%, защото просто ако не си пъхнеш в турникета билета или картата няма да се отвори.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 17.12.2014, 19:10:18
Обаче пък турникета изключва гратисчийството на 100%, защото просто ако не си пъхнеш в турникета билета или картата няма да се отвори.
И ще го прескочи :D
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: emo on 18.12.2014, 10:00:00
Турникетът на 2854 не работи от поне три месеца, но автобуса си го пишат на 25. Качването и слизането става по български - кой от която врата си иска.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: blagun on 18.12.2014, 11:48:06
Въпросът с турникетите и приключен и да се фокусираме към реалните автобуси MAN Lion City, а не към въображаеми с някакви "екстри"
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 18.12.2014, 21:55:58
Quote
и да се фокусираме към реалните автобуси MAN Lion City, а не към въображаеми с някакви "екстри"
Досега показват голяма "проблемност". Вече има няколко землянски за проблеми с "печката", и разни други, проблемите с вратите започнаха уж да отшумяват.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: 2513 on 18.12.2014, 21:58:23
Чух,че имало 20 бройки във представителството на ман в Божурище.Някой вика 17бр. за малашевци и 3 за друбжа.Други викат за малашевци нямало да има.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 19.12.2014, 10:05:40
Ха да видим сега кой ще намаже.Аз се надявам или 310 ако са за Малашевци, или ако са за Дружба например 305 или 413.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: emo on 19.12.2014, 12:01:53
Дружба спешно се нуждаят от нови автобуси, така, че се надявам да са за тях.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Kaiser Kar on 19.12.2014, 12:19:14
А какви са ти доставки - 3 за Дружба, 2 за Дружба, половин за Дружба?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: 2513 on 19.12.2014, 14:16:45
Ха да видим сега кой ще намаже.Аз се надявам или 310 ако са за Малашевци, или ако са за Дружба например 305 или 413.
По-скоро 280 или 94
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 19.12.2014, 19:27:18
Quote
Ха да видим сега кой ще намаже.Аз се надявам или 310 ако са за Малашевци
:D 310 е един от най-редовните на Малашевци ....
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ozzy on 20.12.2014, 21:12:40
Дружба спешно се нуждаят от нови автобуси, така, че се надявам да са за тях.
Напълно подкрепям! Крайно време е да нарежат тия кочини 0305г/Хюлиез.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mediar on 20.12.2014, 22:06:39
Автобусите, които се пускат по 305 и 413, са абсолютна самоходна скрап, и при нова доставка на манове, би било абсурдно да се насочват към другите гаражи, където нуждата от нови автобуси далеч не е толкова спешна! Или поне да пренасочат стари автобуси от другите гаражи към Дружба, машини като 3698 трябва просто колкото се може по-скоро да бъдат спрени от движение! Но най-добре да пратят всичките 20 мана там, така би било най-добре за пътниците, ползващи тези двете линии.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Neronov on 20.12.2014, 22:16:05
Вероятно ако докарат още 20 мана, те ще поемат 76, а 305 и 413 ще се поемат от освободените 0345Г от 76 и по-здравите 0305Г.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: 2513 on 20.12.2014, 22:55:09
Разбрах,че в земляне ще пристигнат 3 броя.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Knoxville on 20.12.2014, 23:07:07
Вчера бяха 3 за Малашевци, днес 3 за Земляне.. тази информация я споделяй в клюкарника, моля те.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: V.Peichev on 21.12.2014, 09:41:11
Най-уместно е новите автобуси в Дружба да поемат 76, 88 и 213, които ще останат натоварени и след пускането на метрото напролет, 305, 413 както и недостигащите коли по горепосочените три линии и резервите да сe поемат от O345G. След пускането на МД1 до Младост 4 113 следва да се закрие, като колите се пренасочат по 76, 88 и 213 така O305G/Heuliez ще могат да бъдат спрени от движение като останат максимум няколко оперативен резерв.  :rolleyes:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: abs111 on 21.12.2014, 16:09:04
Преди около 30мин,3107 премина покрай пазара в Борово с табели на 76,те също ли зареждат в Земляне?  :neznam:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 21.12.2014, 16:11:36
Quote
Разбрах,че в земляне ще пристигнат 3 броя.
Да, така е. Но преди около два месеца се говореше за 20 до края на годината, так че нищо чудно "логиката да възтържествува" и в Земляне да отидат 3, а за Малашевци и Дружба от останалите 17.
Quote
Преди около 30мин,3107 премина покрай пазара в Борово с табели на 76,те също ли зареждат в Земляне?
Днес в Дружба е имало сериозен проблем със зареждането, и наистина имаше Дружбенски MAN-ове за зареждане в Земляне.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: я л т а on 21.12.2014, 20:23:42
Днес в Дружба е имало сериозен проблем със зареждането, и наистина имаше Дружбенски MAN-ове за зареждане в Земляне.
Гръмнал е силов захранващ кабел на територията на гаража- Дружба, цяла нощ е нямало ток, повредата е частично отстранена, но няма ток на газостанцията, за това MAN-те зареждат в Земляне, TEDOM-те не могат защото накрайниците за зареждане са им различни.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 21.12.2014, 22:55:11
Днес в Дружба е имало сериозен проблем със зареждането, и наистина имаше Дружбенски MAN-ове за зареждане в Земляне.
Гръмнал е силов захранващ кабел на територията на гаража- Дружба, цяла нощ е нямало ток, повредата е частично отстранена, но няма ток на газостанцията, за това MAN-те зареждат в Земляне, TEDOM-те не могат защото накрайниците за зареждане са им различни.
Ще е интересно ако в Земляне стане такова нещо. Тогава забавлението ще е пълно. :D
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 22.12.2014, 19:19:11
Днес в Земляне дойдоха още 3 МАНа, вече с номера 1172, 1173, 1174. Ще тръгнат на линия през 2015г.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: dimi on 22.12.2014, 19:33:28
Днес в Земляне дойдоха още 3 МАНа, вече с номера 1172, 1173, 1174. Ще тръгнат на линия през 2015г.
:fan:
Да са честити, и дано поне тая партида има колкото се може по-малко птп-та
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Kingpin on 23.12.2014, 14:14:31
Щом са регистрирани, защо не ги пускат направо сега
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: transtriumf on 23.12.2014, 15:29:17
Това са им гаражните номера, може все още ДК номера да нямат.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: difian on 23.12.2014, 15:42:23
Продължават ли да им слагат от листата и герба на София? :)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 23.12.2014, 19:27:06
Quote
Щом са регистрирани, защо не ги пускат направо сега
Трябва да изчакат "лиценз за превоз на пътници" който не се получава "веднага".
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: 2513 on 23.12.2014, 19:42:05
Само 3 броя ли са отишли в земляне.За друг гараж дали е имало.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Neronov on 23.12.2014, 20:03:34
Само 3 броя ли са отишли в земляне.За друг гараж дали е имало.

Доколкото разбрах днес в МАН не е имало никакви нови автобуси и ако не са пристигнали в Малашевци или Дружба,значи няма други автобуси.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 07.01.2015, 19:13:19
На 3107 страничната табела не работеше днес.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: todorow_211 on 07.01.2015, 19:46:01
На 3107 страничната табела не работеше днес.
А знаеш ли дали в такива случаи когато таблата им се прецакват (разбира се ако това е първи случай с прецакано табло на МАN) дали не слагат пластмасови табели или е забранено? :neznam:

Edit: В такъв случай според мен това отнема време и може би водачите рестартирват таблата на крайните спирки, освен ако не забележат в движение, че едно от тях е сгънало.
Глупости :D Обикновено се оправя с рестартиране на табелата. Масово на Песите им изключват задните табели, ама това значи да се рестартира целия трамвай, което е около... 3 минути.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mihailo on 07.01.2015, 19:49:31
Глупости :D Обикновено се оправя с рестартиране на табелата. Масово на Песите им изключват задните табели, ама това значи да се рестартира целия трамвай, което е около... 3 минути.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 07.01.2015, 20:33:02
На нови превозни средства не е нормално да се случва това.
Сигурно половината тролеи имаха имат проблеми с табелите, трамваите имат, автобусите също..........

А са на месеци...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mihailo on 07.01.2015, 21:16:58
До колкото знам производителя на тролейбусните табели се оказва слаб (нали не греша, че Соларисите във
Варна или Бургас са оборудвани със същите и там масово дефектират?)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 07.01.2015, 21:26:43
За сметка на това тези на 26тр и БМЦ работят безотказно.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Sofia on 07.01.2015, 22:18:03
До колкото знам производителя на тролейбусните табели се оказва слаб (нали не греша, че Соларисите във
Варна или Бургас са оборудвани със същите и там масово дефектират?)
Грешиш. Софийските Солариси както и 2603 са с табели bustec. Варненските са със сръбски Novatronic. За Бургаските не знам. Тролейбусите за Плевен, Варна, Бургас и Стара Загора са с полски Sims
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: todorow_211 on 07.01.2015, 22:57:10
До колкото знам производителя на тролейбусните табели се оказва слаб (нали не греша, че Соларисите във
Варна или Бургас са оборудвани със същите и там масово дефектират?)
Грешиш. Софийските Солариси както и 2603 са с табели bustec. Варненските са със сръбски Novatronic. За Бургаските не знам. Тролейбусите за Плевен, Варна, Бургас и Стара Загора са с полски Sims
Не знам дали само аз си мисля така, но таблата на МАН-овете и Бургаските солариси са едни и същи като при МАН-овете шрифтовете са по ситни и изписват по-подробно маршрутите, а по снимките съдя и че не са с бягащи надписи, докато Бургаските солариси са с бягащи надписи като разликата е, че шрифтът им е малко по-дебел.Нека ако грешка някой да ме поправи.Иначе си е съвсем нормално таблата да имат дефекти ако пътищата по които вървят не са в добро състояние, тъй като са пригодени по европейски стандарт.
Edit:И аз се извинявам предварително, че навлязох в оффтопик. :arrow: Ясно.
Надписите на страничните табели на Софийските МАНове са "бягащи". На челната табела са стационарни.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 07.01.2015, 23:23:01
Надписите на страничните табели на Софийските МАНове са "бягащи". На челната табела са стационарни.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 07.01.2015, 23:52:19
В началото се въртяха и отпреде, ама добре че ги преправиха...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: $h@IdEr on 07.01.2015, 23:56:10
С предварително извинение за офтопика:
До колкото знам производителя на тролейбусните табели се оказва слаб (нали не греша, че Соларисите във
Варна или Бургас са оборудвани със същите и там масово дефектират?)
Грешиш. Софийските Солариси както и 2603 са с табели bustec. Варненските са със сръбски Novatronic. За Бургаските не знам. Тролейбусите за Плевен, Варна, Бургас и Стара Загора са с полски Sims
Бургаските са Mobitec. Дали са същите като Лайън'с Сититата не знам, но шрифтовете са същите, което ме навежда на мисълта, че може софтуерът да е еднакъв. И тук досега много рядко таблата тук са давали дефекти.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Sofia on 08.01.2015, 00:09:02
МАНовете също са с Mobitec.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: tm0 on 10.01.2015, 00:19:24
Наистина е дребнаво, но все пак автобусите са нови. 2004 е с липсващо копче в кутията за отваряне от пътници на IV врата отвътре.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: 2513 on 10.01.2015, 10:57:51
Наистина е дребнаво, но все пак автобусите са нови. 2004 е с липсващо копче в кутията за отваряне от пътници на IV врата отвътре.
Ония ден,беше на обслужване може да са сложили копче.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 14.01.2015, 17:57:56
Днес се возих в 3105 първа смяна по 76. Водача използваше разрешения за 3-та и 4-та врата!  :fan: Също така в салона звучеше "Радио 1". Дано всички водачи на новите МАНове бъдат като този.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Petko21 on 14.01.2015, 18:26:45
2005 и 2001 също и при тях е ежедневие. :)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Neronov on 21.01.2015, 20:53:33
Около 15 февруари в Дружба би трябвало да пристигнат още 16 нови автобуса и да станат общо 24, които да поемат обслужването на 76 (14 коли) и 113 (6 коли).
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: 2513 on 21.01.2015, 21:31:32
Около 15 февруари в Дружба би трябвало да пристигнат още 16 нови автобуса и да станат общо 24, които да поемат обслужването на 76 (14 коли) и 113 (6 коли).
Сигурно и за другите гаражи, ще пристигне още някоя бройка.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mitakis on 24.01.2015, 16:04:05
В МАН има около 10 нови парчета.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 24.01.2015, 17:04:06
Чудесно  :fan:
Камионът е идеален за 79  :devil:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: 2513 on 24.01.2015, 17:10:38
Предполагам,че ще са за гараж дружба и линия 76.Обаче,само на някои са им поставили табелките за ДКномер.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Neronov on 24.01.2015, 17:16:38
Предполагам,че ще са за гараж дружба и линия 76.Обаче,само на някои са им поставили табелките за ДКномер.

Разбра се,че в Дружба ще идват нови автобуси другата седмица, трябва да са тези.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mitakis on 24.01.2015, 17:18:28
Всъщност на снимката се виждат 10, но единия е 3102.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: dimi on 26.01.2015, 16:55:34
Днес в Земляне дойдоха още 3 МАНа, вече с номера 1172, 1173, 1174. Ще тръгнат на линия през 2015г.
Някой има ли инфо кога ще тръгнат тези манове на линия :)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 27.01.2015, 20:28:13
Quote
Някой има ли инфо кога ще тръгнат тези манове на линия
Най вероятно в четвъртък , 29 януари, тия още три Землянски МАНа.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mita6ki on 29.01.2015, 19:22:09
Имате ли представа кога ще дойде ред на 305 и 413
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bagercho on 29.01.2015, 19:38:12
Ами когато бройката автобуси стане достатъчна, за да ги покрие  :rolleyes:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: я л т а on 29.01.2015, 19:46:58
Имате ли представа кога ще дойде ред на 305 и 413
Не на шега бих казал, когато живущите там, започнат да гласуват правилно.............
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: asdasd55 on 29.01.2015, 20:14:10
Имате ли представа кога ще дойде ред на 305 и 413
От фейсбук страницата на ЦГМ 12.08.2014:
Линиите, които ще обслужват новите автобуси са с номера (г-ж Дружба) 76, 88, 113, 213 и 305.

Да се надяваме, когато пристигнат всички нови автобуси  да стане факт горепосоченото.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 29.01.2015, 20:30:46
Няма как да стане факт, защото по посочените линии в момента са движат общо 142 коли, а новите автобуси ще са 126.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 29.01.2015, 20:45:07
113 може да е със стари автобуси, линията е съвсем къса и по-добре новите да са на 76, 305 и 213 според мен.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: vesko76 on 29.01.2015, 20:46:56
Дружба, доколкото съм запознат, ще получи само 40-46 автобуса. Как ще покрият толкова много линия само с тях, идея си нямам.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 29.01.2015, 20:48:53
E те няма само нови да пускат.
Нали и зелените трябва да работят някъде. Никъде не пише, че ще се движат САМО нови автобуси по тия линии.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Neronov on 29.01.2015, 20:54:12
По 76 най-вероятно ще са само от новите, по другите линии ще са смесени.

76 е с 13 коли, 113 с 6 коли, 305 с 9 коли, 413 с 9 коли, 213 с 10 коли, 88 с 17 коли.  Общо 64 коли. След пуска на метрото вероятно ще бъдат съкратени до 55 коли, при наличие на 40 МАН заедно със зелените ще обслужат изброените линии и ще може да се отървем от всички 0305Г.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: V.Peichev on 30.01.2015, 11:09:29
При 20 доставени нови автобуси заедно с наличните O345G се получават общо 59 налични коли и е възможно да се пуснат само 5 броя O305G/Heuliez по 305 и 413 и да останат определен брой O305G/Heuliez оперативен резерв. Ако не се доставят още нови автобуси дори след пускане на метрото и закриване на 113 и/или намаляване на колите по останалите линии пак ще са необходими известен брой O305G/Heuliez като оперативен резерв въпреки, че няма да се налага да излизат редовно като титуляри.  :rolleyes:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: kristian40t097 on 30.01.2015, 19:15:11
+ още една доставка, защото смятам че от 126 само 28 за Дружба са малко и всички О305G\Heuliez си отиват да се надяваме.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 30.01.2015, 19:22:54
На практика тия 126 нови дълги МАНа са поне колкото 305-ците, може и повече. В Земляне дългите 305-ци бяха не повече от 40 (или 39). Следователно могат да ги заменят всичките.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mitakis on 30.01.2015, 19:44:13
94 са общо в трите гаража. Но нали ще гледат да разкарат първо икарусите.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 30.01.2015, 19:57:31
Днес имах разговор със шофьор (вече бивш  :D ) на МАН който разказа как на моста на Захарната (по 83) се случило да бъде много заледено, започнал да спира, но на МАНа му сработва ABS-а и спирането нещо хич го няма, та бързо успял да го изключи и успял да спре, и каза "вече си мислех - пойде белия лебед"  :laugh:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: stankos on 30.01.2015, 21:29:24
Шофьорски легенди ! Спирането с АБС може да изисква малко по-дълго разстояние ,но през цялото време превозното средство е под контрол.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Neronov on 03.02.2015, 17:27:12
Утре в Дружба ще пристигнат 16 нови МАН , които след 2-3 седмици ще се движат по 76.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: 2513 on 03.02.2015, 19:28:16
Разбрах,че в Mалашеци ще пристигне още 1 бройка - 2016.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: 2513 on 04.02.2015, 12:29:26
Новите дружбенски МАН-ове са в Земляне.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Neronov on 04.02.2015, 16:45:29
Новите дружбенски МАН-ове са в Земляне.

Вече всички са в Дружба, дори в Земляне са им сложили инвентарни номера. Ако всичко върви добре следващата сряда или най-късно понеделник (16.02) трябва да са на 76.  :)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Tatra on 05.02.2015, 09:08:05
2016 е в Малашевци.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 05.02.2015, 09:45:32
Чудесно  :fan:
Остават още 60.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bagercho on 07.02.2015, 13:42:33
Този трябва от нашите да е  :neznam:
http://phototrans.eu/14,738112,4.html
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: asdasd55 on 07.02.2015, 14:24:55
Новите дружбенски МАН-ове са в Земляне.

Вече всички са в Дружба, дори в Земляне са им сложили инвентарни номера. Ако всичко върви добре следващата сряда или най-късно понеделник (16.02) трябва да са на 76.  :)
Дано тогава да пуснат един, два и на 305.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: xxxtoshev on 08.02.2015, 09:43:38
Вчера  около обяд се разминах с два мана на магистралата в Сърбия около Ниш.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mita6ki on 11.02.2015, 13:09:12
Ех винаги съм искал да се возя по магистрала в нов градски автобус :D
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: tm0 on 14.02.2015, 00:53:06
В Малашевските нови манове вътрешните огледала на последна врата са свалени и са сложени на челна тръба отпред. Пътниците обаче много често ги разместват и така или иначе правят огледалата безполезни. Не се ли поръчат мощни почистващи препарати, бързо ще се захабят салоните на новите автобуси. Като прибавим и клошарите, които необезпокоявано осмърдяват обстановката, за да са на топло, нещата тръгват по стария път. Присъствах на качване на цяла пералня Перла 04 в *** автобус и никой не взе мерки да ги свали. Призовавам шофьорите да гонят клошарите по най-безопасния начин, да правят забележка по микрофона на хранещете се в автобуса граждани, за да не о** отрано новите превозни средства.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: UMSofia on 14.02.2015, 10:33:50
Истината е, че народа изпадна страшно много и чистотата е последна грижа. Добре че седалките на новите Манове не са тапицирани и могат лесно да се почистват, ако разбира се някой има желание да извърша тази дейност. При трамваите с тези тапицирани седалки положението е още по-зле.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Neronov on 15.02.2015, 19:17:54
7 от новите МАН в Дружба са дали дефект с компютъра и са в МАН да ги оправят, затова вероятно не очаквайте тази седмица 76 да е с нови автобуси.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bigblondewolf on 16.02.2015, 17:49:06
Само на мен ли ми се струва, че прекалено често чувам за дефекти с новите манове? Може да е защото са смесени с ПТП и се бъркам :neznam:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Neronov on 16.02.2015, 19:20:45
Само на мен ли ми се струва, че прекалено често чувам за дефекти с новите манове? Може да е защото са смесени с ПТП и се бъркам :neznam:

В Дружба няма МАН, който да няма дефект и да не претърпял ПТП. А 3102 вече 2 месеца стои в МАН заради една капачка,която се счупила при преминаване през повдигната пешеходна пътека.   :help:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 16.02.2015, 20:26:09
А пък днеска на един землянски му изтекло маслото на мотора, според някои - заради лошо притегната пробка след смяна масло ....
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mihailo on 16.02.2015, 20:37:40
Чакайте бе, през колко време се сменя това масло :blink: Толкова ли бързо си е навъртял километрите?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 16.02.2015, 21:00:14
Ми те са на 25 000 км. Малко е за смяна на масло, на Мерцедес се сменя на 50-60 000. Даже на междуградски и повече.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Knoxville on 16.02.2015, 21:01:05
Е, не си от вчера във форума, автобусите се движат редовно от 27-ми август, някои със сигурност са на по 30 000 км вече. Базата ми е бакалийската сметка, че ако се движат по 6 дена в седмицата по около 200 километра на ден, се получава подобен пробег.

Най-хубаво ще е ако някой може да прочете ръководството за употреба на автобусите, там си пише всичко.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: я л т а on 17.02.2015, 01:23:52
В Дружба няма МАН, който да не претърпял ПТП.

Това са пълни глупости !
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Neronov on 17.02.2015, 11:22:14
В Дружба няма МАН, който да не претърпял ПТП.

Това са пълни глупости !

Кой от тях не е имал ПТП или някакъв дефект ? През последната седмица аз знам,че поне 2 от тях имат проблем със спирачките и изпускат въздух.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: я л т а on 17.02.2015, 11:39:02
В Дружба няма МАН, който да не претърпял ПТП.

Това са пълни глупости !

Ясно е написано !

А техническите проблеми са си на поляците, всички ще ги имат, и тези които предстои да идват !
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: xxxtoshev on 19.02.2015, 08:30:26
Вчера през Калотина влезнаха още три нови МАН-а. Даже два бяха със заредени маршрутни табели за 31 и 77.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: sopolivko on 19.02.2015, 22:08:53
Е не и за 77 ли ги готвят, или това е случайно :)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 19.02.2015, 22:10:20
Е не и за 77 ли ги готвят, или това е случайно :)
Случайност е. Линиите по които ще се движат нови Манове в Земляне са 102,11 и 83.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mihailo on 19.02.2015, 22:12:49
В Мановете има въведени всички важни линии на трите гаража. ;)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Emperor on 19.02.2015, 22:19:52
Даа 63,64,93,26,9...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: kristian40t097 on 19.02.2015, 23:05:17
важни линии
Какво искаш да кажеш под важни линии? Или просто имал предвид редовните обслужвани от съответния гараж?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 19.02.2015, 23:14:16
важни линии
Какво искаш да кажеш под важни линии? Или просто имал предвид редовните обслужвани от съответния гараж?
11 31 45 59 60 63 64 77 83 93 98 102 107 108 122;
20 23 24 26 78 79 82 85 86 94 100 117 118 120 280 285 309 310;
76 88 113 213 294 305 314 384 413 604;
9 111
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mitakis on 21.02.2015, 16:05:10
В МАН има 20 нови. Предполагам включват видените от xxxtoshev 5 броя.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: 2513 on 21.02.2015, 17:10:51
В МАН има 20 нови. Предполагам включват видените от xxxtoshev 5 броя.
Още колко остават без тия 20 където сега са в ман.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 21.02.2015, 18:53:54
В МАН има 20 нови. Предполагам включват видените от xxxtoshev 5 броя.
Още колко остават без тия 20 където сега са в ман.
Още 40 трябва да дойдат.
В момента са 66 по гаражите и 20 чакат.
Общо 126.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: 2513 on 21.02.2015, 19:18:18
До края на Април месец трябва да дойдат.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Kuonyy on 22.02.2015, 15:32:09
Вчера 3100 се движеше по 413.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 27.02.2015, 13:49:29
А какво става с тези нови МАН-ове все пак, днеска на 76 пак си бяха 3551, 3691 и тн, от МАН-овете по-голям номер от досегашните не съм виждал на линия.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: kristian40t097 on 27.02.2015, 14:59:49
Преди седмица говорих с шофьор от Дружба и каза, че чакали лиценз.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 27.02.2015, 20:49:16
Има още 20 нови в Божурище, 10 от тях съвсем скоро отиват за Земляне, 10 за Малашевци. Но има да чакат лиценз, бая време, сигурно две-три седмици .... за последното може би трябва да се сложи и no comment.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Neronov on 27.02.2015, 21:02:29
Има още 20 нови в Божурище, 10 от тях съвсем скоро отиват за Земляне, 10 за Малашевци. Но има да чакат лиценз, бая време, сигурно две-три седмици .... за последното може би трябва да се сложи и no comment.

Тези 20 същите от миналата седмица ли са, или са нови 20 и стават общо 40 в Божурище?

 :arrow:
В момента са 66 по гаражите и 20 чакат..
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 01.03.2015, 19:55:05
3102 върна ли се от представителството на МАН ?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Neronov on 01.03.2015, 20:07:06
3102 върна ли се от представителството на МАН ?

Не.  :laugh:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: cyberdude on 01.03.2015, 22:27:25
Ако бяхме нормална държава, заедно с договора за доставка на автобусите, МАН щеше да има ангажимент да изгради чисто нов сервизен център, отговарящ на стандартите на компанията и да достави нужната номенклатура резервни части, така че всички ремонти да могат да се осъществяват в максимално кратки срокове. Ама ние не сме, затова ремонтите се правят в работилници отпреди 50 години с подръчни средства, а ако нещо е в гаранция, то (правилно) не се допуска и да припари до монтьорите в гаражите, които за година-две могат да превърнат всеки автобус в барака. И вече съм напълно сигурен, че някой има финансова изгода старите бракми да се движат колкото се може повече, дори и с риск за живота ни. Иначе няма обяснение защо се правят чудеса от храброст да се закърпят старите бракми, а на новите МАН-ове ту им липсва някакъв документ, ту някоя резервна част и си седят я в Божурище, я по гаражите.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Kingpin on 01.03.2015, 23:18:52
Е то МАН си имат официален сервиз и там си се карат автобусите
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: todorow_211 on 01.03.2015, 23:24:21
Някой знае ли колко години им е гаранцията на новите МАN-ове, и какво Ви е мнението за тях като цяло? :) В смисъл такъв дали возят меко или твърдо и т.н. :)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: cyberdude on 02.03.2015, 10:12:28
Е то МАН си имат официален сервиз и там си се карат автобусите

Toва ще се случва докато им изтече гаранцията. После незабавно ще почнат ремонтите с тел и пирони в гаражните работилнички от Бай Пешо, който всичко знае и може, особено кат пие три ракии. И след най-много 10-ина години новите автобуси ще са за брак.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: velinio on 02.03.2015, 16:14:46
Е то МАН си имат официален сервиз и там си се карат автобусите

Toва ще се случва докато им изтече гаранцията. После незабавно ще почнат ремонтите с тел и пирони в гаражните работилнички от Бай Пешо, който всичко знае и може, особено кат пие три ракии. И след най-много 10-ина години новите автобуси ще са за брак.
Мене лично ме съмнява, че и с по-добра поддръжка новите Манове ще изкарат колкото Икарусите и 305-ците, пък и 10 години е един разумен срок на експлоатация на возилата в една нормална държава още повече, че дотогава вероятно ще има къде-къде по-модерни автобуси с оглед развитието на технологиите.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 02.03.2015, 17:06:39
Аз пък смятам че с подходяща поддръжка могат и 20 години да изкарат и да са в приличен вид.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 02.03.2015, 18:12:16
Мнението на шофьорите е, че може и да не изкарат колкото Дългото Конекто  :devil: . А относно "ремонтите с тел и пирони в гаражните работилнички от Бай Пешо, който всичко знае и може, особено кат пие три ракии" -  :D ... първо сигурно ще спрат печките - досега е имало поне 10 отказали печки, частите им са скъпи, после сигурно ще дойде ред на климатиците, там поддръжката също е скъпа, а до момента в "автото" изобщо няма оборудване за тях и в Земляне в момента има само един човек който реално може да се занимава с климатици. Но - тия МАнове поради своята сложност на практика няма да могат да движат изобщо ако ремонтите се извършват по заобиколен начин, следователно "с тел и пирони" едва ли ще се ремонтира.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: btr95 on 02.03.2015, 18:23:05
Експлоатираме докато са в гаранция, после ги продаваме и купуваме нови, естествено с помощта на нов европейски фонд.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 02.03.2015, 18:38:09
Но - тия МАнове поради своята сложност на практика няма да могат да движат изобщо ако ремонтите се извършват по заобиколен начин, следователно "с тел и пирони" едва ли ще се ремонтира.
Тоест нито ще се движат, нито ще се ремонтират :D
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stahlgewitter on 02.03.2015, 18:48:17
Като Сименсите на БДЖ-то
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: я л т а on 02.03.2015, 19:52:56
Това е икономическо заробване ! Тъпкани са с електроника, компютри, на които детайли поддръжката им е скъпа, няма дори един технически грамотен с английски език, който да разчита автодиагностиката. И няма и да има, защото автомонтьор ползуващ технически английски, или немски език няма да работи тази работа за 1000 лева, а за да се направи една компютърна диагностика гаранционните сервизи си искат по хилядарка вероятно- за пълна диагностика. Но никой не мисли в този аспект, защото лицата одобряващи параметрите са икономисти неразбиращи от техника.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 02.03.2015, 20:04:57
Quote
няма дори един технически грамотен с английски език, който да разчита автодиагностиката.
Има, има  ;)  :P
Quote
Това е икономическо заробване !
А добрутро!  :( .. като не можем в България да произвеждаме автобуси и резервни части за тях - ще ги купуваме в повечето случаи за безумни пари ... което само по себе си не може да продължава дълго.
Quote
а за да се направи една компютърна диагностика гаранционните сервизи си искат по хилядарка вероятно- за пълна диагностика.
Далеч по-малко разбира се. Преди 5-6 години в Балканстар взимаха 100-на лева за диагностика със StarDiagnosis, сега не знам как е.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: я л т а on 02.03.2015, 20:15:39
Има, има
Има в Земляне, Паулин и още май двама, в Малашевци великия изгони Коце Грознанов......
И е много удобно да се ходи до Земляне за калибриране на сензори екас примерно........Просто поддръжката на техниката в България е по съветски модел.........
Нали още не са се научили че резервни части се купуват по номенклатурен номер, по VIN......
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: cyberdude on 03.03.2015, 00:04:49
Това е икономическо заробване ! Тъпкани са с електроника, компютри, на които детайли поддръжката им е скъпа, няма дори един технически грамотен с английски език, който да разчита автодиагностиката. И няма и да има, защото автомонтьор ползуващ технически английски, или немски език няма да работи тази работа за 1000 лева, а за да се направи една компютърна диагностика гаранционните сервизи си искат по хилядарка вероятно- за пълна диагностика. Но никой не мисли в този аспект, защото лицата одобряващи параметрите са икономисти неразбиращи от техника.

И какво предлагаш? Да поръчваме само автобуси, които отговарят на нивото и познанията на монтьорите в Автото? Ами те вече и "сделяните" са бъкани с електроника? Или най-добре може би да възстановим някак си Икарусите - на тях сме им свикнали. Инак аз предложих какво да се прави - нов сервиз, оборудван от МАН (или Мерцедес) по техните стандарти, назначаване на 5 читави монтьори, вместо 25 "байпешовци" и периодична проверка на ремонтите от независим сервиз (това, което трябва да са ГТП-тата, ама в TUW). Току-виж се окаже, че може. А иначе без нужното оборудване, и с гениални монтьори нищо няма да излезе.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Repcho on 03.03.2015, 02:57:20
Е не разбра ли, че има чисто нов, голям, сертифициран сервиз на МАН ?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 03.03.2015, 10:09:14
Интересно как за нови коли на линейните намериха пари, за осн. ремонти намериха пари, а за един компютър със специализиран софтуер за диагностика пари НЯМА -за нещо което ще върши работа в дългосрочен план?
Между другото не знам за Дружба и за Малашевци, ама в Земляне диагностиката им представлява един най-обикновен лаптоп, доста стар с универсална програма, която не поддържа кой знае колко опции и най-вероятно е и пиратска версия. Даже не съм сигурен дали става за Мерцедес и МАН. Виждал съм на БМЦ да я закачат и в крайна сметка то голяма файда нямаше.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 03.03.2015, 12:46:44
Quote
а за един компютър със специализиран софтуер за диагностика пари НЯМА
Пари за лаптоп + адаптер за диагностика на Мерцедес се намериха, отдавна. Всъшност от 2004 г. в Земляне има StarDiagnosis. Всички нужни адаптери за диагностика на БМЦ също ги има в Земляне (но защо ги няма всичките по другите гаражи не знам, общо 4 броя са - за скоростите, ECAS, двигателя, за ABS).
Quote
Между другото не знам за Дружба и за Малашевци, ама в Земляне диагностиката им представлява един най-обикновен лаптоп, доста стар с универсална програма, която не поддържа кой знае колко опции и най-вероятно е и пиратска версия. Даже не съм сигурен дали става за Мерцедес и МАН. Виждал съм на БМЦ да я закачат и в крайна сметка то голяма файда нямаше.
Нещата са доста по-различни от това.
За МАН обаче все още няма доставено диагностично оборудване.

P.S. В Земляне са идвали и Каратски Конекта за диагностика  :P
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Kingpin on 06.03.2015, 09:55:31
В крайна сметка 20 или 40 МАНове ще тръгнат и кога се очаква това да стане??
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: emo on 06.03.2015, 10:18:25
В Дружба има 15 или 16 нови мана от месец и трябва да тръгнат до дни, както и 2016, който е в Малашевци.

А следващата доставка е от 20 автобуса, за която пише ето тук:

http://www.focus-news.net/news/2015/03/05/2032953/kmetat-na-stolichna-obshtina-yordanka-fandakova-shte-proveri-dostavkata-na-20-novi-avtobusa-za-gradskiya-transport-v-sofiya.html
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Дженгала on 06.03.2015, 10:40:41

Тази сутрин имаше един по линията на А77. За първи път го виждам по тази линия. Вероятно единичен за днес за реклама, но ще потвърдя другата седмица.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 06.03.2015, 10:41:47
Съвсем скоро ще имаме нови автобуси по 76, 83, 94, 102, 113 и 120  :fan:

В крайна сметка 20 или 40 МАНове ще тръгнат и кога се очаква това да стане??

Сега ще пуснат 20: 10 за Земляне и 10 за Малашевци. Като вземат лиценз ще тръгнат.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: emo on 06.03.2015, 10:43:44
А дружбенските 3108-3123 взеха ли лиценз вече? както и 2016?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Neronov on 06.03.2015, 10:52:03
А дружбенските 3108-3123 взеха ли лиценз вече? както и 2016?

И да вземат лиценз,не могат да ги пуснат,докато не си оправят компресора. В момента работи 1 от 4 компресора и наличните 7 МАН (без 3102) + Тедомите в движение едва смогват да ги заредят цяла вечер.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mitakis on 06.03.2015, 10:54:19
3113 & 3114 ей сега минаха по Ц.шосе. Най-късно до понеделник трябва да са на 76 въпросните 08-23. Чакаме наряд от някой следобяд (:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: T1000 on 06.03.2015, 15:37:10
Малко видео от представянето

http://www.dnevnik.bg/bulgaria/2015/03/06/2485878_novi_avtobusi_shte_obslujvat_liniia_76_v_stolicata/?ref=yellow_fp

Хубава....S класа  :angel: :D
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: The Freshmaker on 06.03.2015, 18:12:51
Ако имаше достойнството да нарече себе си истински градоначалник, госпожа кметицата можеше макар и от чиста куртоазия да отиде до събитието с градски транспорт. Но нали в нашата държава нещата се по-елитни от нещата в Западна Европа, та затова тъй наречените управници в подобни моменти не се различават много от чеченските си колеги...

Както и да е - честити придобивки, дано скоро линии като 76 наистина имат полза от тях и част от най-големите гробници си заминат.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: 2513 on 06.03.2015, 22:34:35
За първи пост.
2017 СВ 1806 АС
2019 СВ 1804 АС
2023 СВ 1768 АС
2025 СВ 1753 АС
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 06.03.2015, 22:53:52
Добавено.  :fan:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Knoxville on 09.03.2015, 12:49:53
3111, 3114, 3121 и 3122 са на линия по 113 и 76.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mitakis on 09.03.2015, 13:15:27
И не само те
http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=2570.msg100061066#msg100061066
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ivan3275 on 10.03.2015, 19:11:44
След като новите по 76 тръгнаха,да ви питам за 2016,дали и той е вече на линия или не?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: AGENT 006 on 10.03.2015, 19:13:13
На линия е. За повече информация @2513.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 11.03.2015, 10:39:27
2016 е с бягащи надписи днес на 120.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: vasko on 11.03.2015, 12:15:31
Е то МАН си имат официален сервиз и там си се карат автобусите
Toва ще се случва докато им изтече гаранцията. После незабавно ще почнат ремонтите с тел и пирони в гаражните работилнички от Бай Пешо, който всичко знае и може, особено кат пие три ракии. И след най-много 10-ина години новите автобуси ще са за брак.
За съжаление, това не е изключена възможност.

Но, според мен, проблемът е на много по-високо ниво. Проблемът е още при задаването на поръчката за нови автобуси. Освен определения брой автобуси трябваше да има още допълнителни точки в поръчката, а именно:

Ето това би било качествена поръкча за нови возила за градския транспорт!  ;) Единственото, което общината може да направи преди започването на такава поръчка е да организира един курс по технически английски език за механиците, които ще се изпращат на обучение.

Така, автобусите могат да изкарат 20-30 години без проблем!
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Petko21 on 11.03.2015, 12:19:13
...
  • Още 3-5 автобуса във формата на резервни части. Ама буквално всички възможни части - от двигател до най-малкото маркуче.
...
Всъщност резервни части се доставят, при доставка на нови возила. А дали е за сметка на 1 или 10 автобуса, това си зависи от поръчаното количество части.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: vasko on 11.03.2015, 13:36:39
Всъщност резервни части се доставят, при доставка на нови возила. А дали е за сметка на 1 или 10 автобуса, това си зависи от поръчаното количество части.
Аз нямах предвид за сметка на няколко автобуса, а исках да кажа, че трябва поръчката да е такава, че освен 126-те автобуса да се доставят допълнително резервни части, които да представляват между 3 и 5 допълнителни автобуса. И тук имам предвид всичко - прозорци, дръжки, дори седалки, метални плоскости, носещи греди (или там, както се наричат) уплътнение за съчленението, двигател, климатик и т.н. Все едно пристигат още 3-5 автобуса, само че на части в камиони.  ;)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Petko21 on 11.03.2015, 13:51:25
Разбрах те, просто исках да ти кажа, че при доставка се поръчват части. Дали ще са 1 или 2 климатика, или 3-4 прозореца, си зависи от поръчката.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: stankos on 11.03.2015, 14:46:54
Васко нали се сещаш , че при такива условия всичко ще се калкулира в тръжната цена и същата ще стане непосилна за нас като възложител ! Тогава сериозните западни компании ще избягат и ще останат само китайските производители готови на всичко за да стъпят на европейския пазар !
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Kaiser Kar on 11.03.2015, 14:49:01
Няма нормална държава, в която автобуси да се експлоатират 20, еле пък 30 години. Въпросът е, че тук стават на леща за 5.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: vasko on 11.03.2015, 15:13:23
На мен ми е ясно, че цената се вдига значително. Но това ще е само първият път. Трябва Столична Община да си избере производител (от който ще поръчва и за напред), който ще изпълни тази първа поръчка. После всички следващи поръчки ще са само за подвижен състав, защото вече оборудването за ремонт и поддръжка ще го имаме.  ;)



Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: difian on 11.03.2015, 16:12:38
Ако си се зачитал в тръжните документи, в условията са включени както части, така и гаранционна поддръжка в оторизиран сервиз, но също и обучение на определен брой водачи и монтьори, софтуер и други необходими неща за поддръжка. Вече е отделно решение, как ще се поддържат нещата извънгаранционно и за текущо обслужване. С допълнителен търг и по преценка, може да се даде на външна фирма (официалния сервиз) или да си остане в изградената база по гаражи.

Производствените и експлоатационните цикли на всички съвременни изделия са все по-кратки. Моделите се обновяват доста често, къде само козметично, къде основно. Типизиране на парка е хубаво, но не и абонамент към една марка во век веков... Дори доказали се с времето марки се случва да изкарат несполучливи продукти, а какво и постигаме с обиването на конкуренцията. При един правилно проведен търг с точни критерии и изисквания, нека да спечели най-доброто и адекватно предложение за София. А не защото сме избрали МАН, още 100 години да поръчваме само от тях, дори и да се върнат единствено към произдоството на дървени коларски каруци. ;)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: cyberdude on 11.03.2015, 17:04:34
Съгласен съм с горното, но едва ли някой не би се съгласил, че ремонтната база в сегашните гаражи е на доста ниско ниво. Може би просто трябва да се направи отделен проект само за ремонт на гаражите и доставка на нужното ремонтно оборудване. В Бургас мисля, че направиха точно така - затова и проекта се нарича "Интегриран градски транспорт". А за да не се побългаряват ремонтите след изтичане на гаранционните срокове, може би най-лесно ще е годишните технически прегледи да се минават наистина сериозно например в официалния сервиз на съответния производител. Ама за целта май трябва да се променят някои нормативни актове.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 11.03.2015, 20:16:02
Quote
Освен определения брой автобуси трябваше да има още допълнителни точки в поръчката, а именно: ......
:laugh: vasko , човече, тия неща дето си ги написал по-надолу предизвикват силен саркастичен смях у хората които познават системата отвътре.
П.С. Все пак - виждал съм доставени резервни части за тия МАН-ове, например скоростни кутии  ;)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: velinio on 13.03.2015, 15:39:33
3102 се е върнал от MAN, по 76 е. :)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Дженгала on 16.03.2015, 11:46:47
Отново мервам 1 от новите манове по линията 77 днес, с инв.номер 1161. Да не е намек, че А77 ще е една от линиите изцяло от новите автобуси?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Emperor on 16.03.2015, 11:56:59
Не, просто е бил резерва и е сменил развален ;)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ozzy on 16.03.2015, 14:15:39
Нека ги пускат и по 77, и по 56, все пак избори идат... :help:  :/
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Kingpin on 16.03.2015, 22:57:07
Какво се случва с 2017-2026, очаква ли се скоро да тръгнат на линия?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: sopolivko on 17.03.2015, 11:41:54
Какво се случва с 2017-2026, очаква ли се скоро да тръгнат на линия?

Някой беше споменал, че ще е към края на Март.  А те дали ще са достатъчни за 94?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: 2513 on 17.03.2015, 13:53:15
Вече са им налепени и страничните инв.номера на 2017-2026 началото на април трябва да ги виждаме по 94.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: cyberdude on 17.03.2015, 14:27:07
Какво се случва с 2017-2026, очаква ли се скоро да тръгнат на линия?

Някой беше споменал, че ще е към края на Март.  А те дали ще са достатъчни за 94?

Ами 13 по 94 и 13 по 120 - 26 от 27 доставени към момента.
Като знам как обичат да оставят новите за резерви, сигуно ще има и някое Конекто или стар МАН.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: 2513 on 17.03.2015, 19:15:19
2-3 коли по 94 ще са SG262.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: cyberdude on 18.03.2015, 09:30:02
Има ли вече информация как ще се разпределят последните 40 МАН-а, които се чакат? 20:20 за Дружба и Малашевци или в някаква друга пропорция?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: V.Peichev on 18.03.2015, 10:20:37
При доставени 40 нови автобуса спокойно могат да се покрият само от тях 94, 280 и 120. MAN SG262 и Conecto G трябва да обслужват 78, 85, 86, 310 и резерви. :rolleyes:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: sopolivko on 19.03.2015, 17:59:16
Дано дружба вземе още нови автобуси. Поне за 305 евентуално частично 413 и 294....
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo_1506 on 23.03.2015, 10:37:58
На 2011 му изтече маслото от двигателя.....
На 2012 - Изпуска газ в салона  :help:прибран е по спешност и сега седи далече от другите  :crazy: :crazy:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 23.03.2015, 18:36:37
На 2012 - Изпуска газ в салона  :help:прибран е по спешност и сега седи далече от другите  :crazy: :crazy:
Добре, че шофьорът не е бил пушач.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: velinio on 23.03.2015, 21:04:57
Мда, миналата седмица и в един дружбенски се возих и в салона миришеше на метан, но не запомних номера... :neznam:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: btr95 on 24.03.2015, 17:11:23
Днес возейки се на 1169 по А102, слизайки на Семинарията два пъти натиснах бутона за вратите, но нищо не стана и накрая тези отвън го натиснаха и врата се отвори.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: cyberdude on 24.03.2015, 22:43:08
Кога трябва да дойде следващия транш МАН-ове? Не трябваше ли до края на април да дойдат всички, а остават още 40 бр? Едва ли всички те ще дойдат с една доставка. А и през март странно не дойде нито един нов автобус.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bdz43r on 24.03.2015, 22:43:51
Дойдоха няколко през Март.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 24.03.2015, 22:49:36
Най-вероятно ще са на два транша по 20, както досега. До края на април има доста време така че няма тенденция за 1 май всички да не са тук, което прави точно 5 месеца закъснение от първоначалния план.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mitakis on 24.03.2015, 23:00:44
От няколко седмици в МАН има нови бройки. 20 със сигурност, може и да са набъбнали.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bagercho on 29.03.2015, 17:12:41
Една снимка от днес, на която се виждат и нашите "момчета".
(http://poznanskie-autobusy.pl/data/media/39/lions.jpg)

http://poznanskie-autobusy.pl/fotografia7049.htm
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: я л т а on 30.03.2015, 00:57:17
Другото, което прави впечатление са бутоните за отваряне на вратите от пътниците на всяка врата и то по 2 броя.
По два броя та всяко тъпоъгълно говедо да си натиска на воля.
3117  по същия начин с огромен мерак за натискане днес му блокираха копче- външно на втора врата, и се прибра, поради невъзможност да работи,- щом спре и втора врата се отваря !
Хайде сега в Божурище, после пак пишете този, или онзи бил изключил блокировките.........
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: dimi on 30.03.2015, 10:48:09
Днес за първи ден 310 е на нови манчета и реших да ги инспектирам :fan:. Качих се на 2015. Всичко перфектно, но когато реших да седна на най-задните седалки усетих, че автобуса въобще не е тих и двигателя виеше много. Шофьорът не беше пуснал болкировките, имаше следи от зацапвания по салона и люспи на семки, ама все пак става дума за рейс от първата партида, който вече е обиколил 120 и 94 :P
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: V.Peichev on 30.03.2015, 14:00:35
Не са шумни, на който и да е автобус да седнеш най-отзад до двигателя няма как да е тихо.  :) В Conecto LF G отзад не е по-тихо.  :) Тихо е по-напред, в неделя пътувах в MAN по 120 до трета врата и двигателят се чуваше слабо.  :)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 31.03.2015, 15:18:45
Днес трябва да са пристигнали още нови МАН-ове в гаражите.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: cyberdude on 31.03.2015, 16:03:08
Колко и къде?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 31.03.2015, 16:25:19
Колко и къде?
На Сливница посока Сточна гара видях един МАН, който нямаше номера към 15:00, преди това към 14:00 видях на Цариградско посока Дружба отново МАН който нямаше номера.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: tm0 on 31.03.2015, 16:28:43
При изгаряне на крушка на "големи" челни светлини на газов MAN, може ли същата да се смени в гаража, вместо да ходи в представителния сервиз?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: asdasd55 on 31.03.2015, 17:20:03
Днес трябва да са пристигнали още нови МАН-ове в гаражите.
Първо трябва кметицата и шефовете от ЦГМ и СА да проверят и одобрят доставката, журналисти и т.н. и чак тогава ще се разпределят возилата по гаражите. Обикновено тогава мановете имат и инв номера и се знае кой за къде е. Едва ли последните две доставки ще се различават от предишните.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: The Freshmaker on 31.03.2015, 17:51:48
Днес на един от новите МАН-ове, който мернах на Сливница (СВ ХХ44 АС), му бяха заредили маршрут за А79 - надявам се случайност или разведряваща шега в навечерието на 1 април...  :D
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 31.03.2015, 17:56:45
Доколкото разбрах в Малашевци са 20, но това е по непотвърдена информация.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Neronov on 31.03.2015, 20:56:57
В Дружба днес са дошли 13 (ако правилно съм запомнил) МАН, които ще поемат 213 (10 коли), а останалите ще поемат 305 (9 коли), заедно със зелените.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: velinio on 31.03.2015, 21:20:27
Днес се возих в 3117 и когато спря на спирката, натиснах 4-5 пъти бутона на последната врата, но тя не се отвори и съответно си изпуснах спирката. :angry: Някой беше писал, че веднъж се случило същото и го прибрали от линия. Толкова са го и оправили явно... Уж нови автобуси, качествени, а започнаха вече да им се прецакват бутоните, за печките пак беше писано, че правели проблеми. :help:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: 2513 on 31.03.2015, 22:43:23
Днес на един от новите МАН-ове, който мернах на Сливница (СВ ХХ44 АС), му бяха заредили маршрут за А79 - надявам се случайност или разведряваща шега в навечерието на 1 април...  :D
13 броя и в малашевци са.Ето ти и 118. :D :D
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: sopolivko on 01.04.2015, 00:42:08
13 автобуса в Малашевци и 13 в Дружба - Значи все още има да идват 14 автобуса нали??????? Раздлени между трите гаража.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 01.04.2015, 04:56:12
Разделението за гаражите е следното: по 40 броя за Дружба и Земляне и 46 броя за Малашевци.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: 2513 on 01.04.2015, 09:13:18
Разделението за гаражите е следното: по 40 броя за Дружба и Земляне и 46 броя за Малашевци.
Точно така.още 6 бройки трябва да дойдат за малашевци.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: martin4o on 02.04.2015, 20:12:25
В Земляне също има още няколко нови. Видях 1186.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: cyberdude on 06.04.2015, 13:06:37
Има ли вече яснота колко са новите в гаражите и с какви номера?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 08.04.2015, 14:05:23
От последната докарана партида в Малашевци има 13, като се чакат още 6 и рязпределението ще е следното:
Земляне - 40
Дружба - 40
Малашевци - 46
2019 с неработеща задна табела.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: todorow_211 on 08.04.2015, 14:13:12
А защо разпределените бройки не са равни и за трите гаража и по колко коли от този модел се движат на ден по 94 и 280? :neznam:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: emo on 09.04.2015, 11:33:49
По 280 няма да се движат нови манове изобщо. По 94 всичките ще са такива.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Petko21 on 09.04.2015, 13:26:36
Което между другото е добре, защото поне една от двете линии ще са изцяло с нови автобуси. По Габровски две от трите линии ще са с изцяло нови превозни средства.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Kaiser Kar on 09.04.2015, 14:05:05
Задето саботираха трамвая, трябваше да им отберат най-емблематичните кочини и да им ги пуснат.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: btr95 on 09.04.2015, 21:59:12
Ако зависеше от мен, до Студентски град нямаше да има нито едно ново возило. Все пак си мисля, че 94 ще бъде подновен, защото минава по през Центъра от 280.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: cyberdude on 09.04.2015, 22:49:03
От последната докарана партида в Малашевци има 13, като се чакат още 6 и рязпределението ще е следното:
Земляне - 40
Дружба - 40
Малашевци - 46
2019 с неработеща задна табела.

Тези в Малашевци от 2026 до 2038 ли са?
Има ли номера и за другите два гаража?
Не е лошо да се актуализира и бройката в първия пост.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: kristian40t097 on 10.04.2015, 17:52:49
Един от дружбенските Манове.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Neronov on 10.04.2015, 18:16:07
Като няма кабини шофьорите си слагат ароматизатори в предната част на автобусите да не им смърди от римляните.  :help:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: AGENT 006 on 10.04.2015, 18:19:43
Шрифтът на електронната табела на 2016 е препрограмиран и сега е като на всички останали.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 10.04.2015, 19:46:08
Между другото вратите са на фирма Bode и са конструирани порядъчно лошо.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: я л т а on 10.04.2015, 19:48:58
Сега се сещам как хубаво ще се трошат по "хубавите" легнали полицаи в Студентски град, в Дианабад при басейна също.............
Как за новите тролеи успяха да се справят като ги изтъниха, а пък автото не може да се пребори, или няма желание, или пък са неграмотници.......
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 10.04.2015, 20:11:03
Ама съм разсеян-смейте се,ама чак днес забелязах че на 2-ра врата отвътре няма копче за отваряне на вратата от пътниците, а само 3-та и 4-та се отварят от пътниците. Странно решение. Все се возя отзад в тези автобуси на високите седалки. При съчленените Конекта май също бяха така. Явно тези автобуси са правени за система, където всички си купуват билет от шофьора и после преминават назад, а 3-та и 4-та врата са само за слизане, което не е много съвместимо с нашите уловия, но иначе е готино зимата като никой не се качва от 4-та врата е топло.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: kristian40t097 on 10.04.2015, 22:02:58
Като няма кабини шофьорите си слагат ароматизатори в предната част на автобусите да не им смърди от римляните.  :help:
Това е над последния перфоратор отляво в ремаркето. А има и напред в автобуса общо 4 броя.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: radley on 11.04.2015, 20:16:55
Като си бях в София през зимната ваканция използвах много 120. Стори ми се, че мановете имат по-мека возия от конектотата и тролеите шкода. А тук Цитаротата също като че ли по-твърдо возят. И наистина ми хареса салона им. Както е споменато отзад в темата, липсата на шкаф отзад е предимство. Радвам се, че традицията за 4 врати се запазва, защото тук по някаква причина винаги избират 3. Харесва ми и че дизайнът им е класически, без изгъзици като на някои съперници като най-новото Цитаро където предницата има толкова много линии, че на някои снимки изглежда като разпадаща се. :P
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: dimi on 12.04.2015, 10:39:56
Сега се сещам как хубаво ще се трошат по "хубавите" легнали полицаи в Студентски град, в Дианабад при басейна също.............
Как за новите тролеи успяха да се справят като ги изтъниха, а пък автото не може да се пребори, или няма желание, или пък са неграмотници.......
Това ме подсети да споделя как всеки ден виждам новите по 310 как се мъчат с повдичгнатите пътеки на "Райко Даскалов" :(. Живея пред една от тях и не съм видял да я ремонтират в чест на новите рейсове. Похвално е, че шофьорите са изключително внимателни и минават пътеката изключително бавно :fan:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Zerox on 12.04.2015, 11:59:00
Сега се сещам как хубаво ще се трошат по "хубавите" легнали полицаи в Студентски град, в Дианабад при басейна също.............
Как за новите тролеи успяха да се справят като ги изтъниха, а пък автото не може да се пребори, или няма желание, или пък са неграмотници.......
Това ме подсети да споделя как всеки ден виждам новите по 310 как се мъчат с повдичгнатите пътеки на "Райко Даскалов" :(. Живея пред една от тях и не съм видял да я ремонтират в чест на новите рейсове. Похвално е, че шофьорите са изключително внимателни и минават пътеката изключително бавно :fan:
Тази на предпоследната спирка е ниска и не е проблем, проблемна е само предишната, при бл.501.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 12.04.2015, 19:41:51
На автобусите не би ли следвало след като има климатик ВСИЧКИ прозорци да бъдат заключени ? Защото наблюденията ми са върху автобуси от Малашевци където не са заключени.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bagercho on 12.04.2015, 19:49:35
СезонЪТ нито е за климатик, нито е за парно в момента.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 13.04.2015, 19:27:04
Стори ми се, че мановете имат по-мека возия от конектотата и тролеите шкода. А тук Цитаротата също като че ли по-твърдо возят.
Само така ти се е сторило.
В момента от автобусите в София тези манове возят най-дървено, особено в ремаркето.

Между другото онзи ден се возих в един Землянски и не само, че салонът вече му дрънка, ами и средния мост е разбит - тропа.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: cyberdude on 13.04.2015, 19:30:30
Стори ми се, че мановете имат по-мека возия от конектотата и тролеите шкода. А тук Цитаротата също като че ли по-твърдо возят.
Само така ти се е сторило.
В момента от автобусите в София тези манове возят най-дървено, особено в ремаркето.

Между другото онзи ден се возих в един Землянски и не само, че салонът вече му дрънка, ами и средния мост е разбит - тропа.

А кои според теб возят най-меко?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 13.04.2015, 20:24:29
Стори ми се, че мановете имат по-мека возия от конектотата и тролеите шкода. А тук Цитаротата също като че ли по-твърдо возят.
Само така ти се е сторило.
В момента от автобусите в София тези манове возят най-дървено, особено в ремаркето.

Между другото онзи ден се возих в един Землянски и не само, че салонът вече му дрънка, ами и средния мост е разбит - тропа.

А кои според теб возят най-меко?
Ситарото вози най-меко, след него е старото дълго Конекто (11хх), естествено ако всичко по окачването му е здраво.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: я л т а on 13.04.2015, 22:01:04
Ако има кой да си "играе" с видовете регулировки с лаптопа- програмиране, ще започнат всички да возят меко, но на кой му пука. Знаем че има много дупки, оставени са по високи, и естествено е да друсат. Абсолютно никой от ръководителите не разсъждава по този въпрос !
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 14.04.2015, 07:07:21
Quote
Ако има кой да си "играе" с видовете регулировки с лаптопа- програмиране, ще започнат всички да возят меко, но на кой му пука.
Лаптоп за МАНовете все още няма, поне в Земляне. Освен това настройката на нивото на възглавниците в момента на МАНовете е такава каквато трябва да бъде, няма накъде по-ниска (и по тоя начин мека) да стане, с "лаптопа" може малко да се повдигне нивото, но тогава возията ще стане доста по-твърда  :D .
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: я л т а on 14.04.2015, 08:52:29
Лаптоп за МАНовете все още няма, поне в Земляне.

Ще има чак след 3 год., като изтече гаранцията, до тогава всичко в сервиза-майка.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 14.04.2015, 10:01:03
Колко са доставените към днешна дата?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Neronov on 14.04.2015, 10:04:12
35 в Земляне , 27 в Малашевци , 24 в Дружба - общо 86. Остават още 40.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 14.04.2015, 10:07:35
Това е бройката в движение от миналия месец.

НО!
В Дружба днес са дошли 13 (ако правилно съм запомнил) ...

Днес на един от новите МАН-ове, който мернах на Сливница (СВ ХХ44 АС), му бяха заредили маршрут за А79 - надявам се случайност или разведряваща шега в навечерието на 1 април...  :D
13 броя и в малашевци са.Ето ти и 118. :D :D

С тези колко стават? Доколкото разбрах и Земляне има доставени .
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Neronov on 14.04.2015, 10:12:17
Бях ги забравил тези  :blush:, май още не са в движение. Тези дни ще питам какво става с тях,вероятно чакат да им оправят документите. Ще поемат 213 и частично 305. С тях стават 37 в Дружба и 40 в Малашевци, общо 112. Ако има и още 13 в Земляне, така стават общо 125 и остава още един.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: cyberdude on 14.04.2015, 11:39:48
По непотвърдена информация остават 6 в Малашевци (до 46), 3 в Дружба (до 40) и неясно колко в Земляне (до 40). В Земляне може да са дошли най-много 5 нови. Така или иначе въпрос на най-много седмици е всички автобуси да са в гаражите.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: difian on 14.04.2015, 13:12:31
Според тази статия от днес, за информацията от която не можем да сме на 100% сигурни, има 30 автобуса, които чакат да бъдат пуснати....

Quote
В София тръгват 110 нови автобуса,14.04.2015

(http://images.ibox.bg/2015/03/06/xbvcbvcnvnbv/519x350.jpg)

Предстои да бъдат закупени още 110 нови автобуси за столицата по проекта за модернизация на градския транспорт по ОП „Регионално развитие", съобщи кметът Йорданка Фандъкова при откриването на форума за мобилност EUROCITIES.

По този начин половината от автобусите в София ще бъдат нови. "Вече 86 от новите автобуси се движат по улиците на града. В момента има пристигнали 30 нови автобуси от общо 126-те, които се доставят по ОП "Околна среда". Предвиждаме от началото на месец май те да се движат вече по линия 94 и 213", каза тя. ...
Източник (http://money.bg/news/id_1731681972)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 14.04.2015, 13:33:51
Новината от тази статия е че по-скоро ще "врътнат" новите 110 по ОПРР (Региони в растеж май щеше да се казва сега). Иначе горе-долу се връзва и с инфото от 31.03 за 13 в Малашевци, още толкова в Дружба и вероятно 5 в Земляне, с които там стават 40. Та от тези остават още 10.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 14.04.2015, 17:50:43
В Земляне на плаца съм виждал най-голям номер 1186 в петък. До 1184 са в движение всички без тези дето са ремонт.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: cyberdude on 14.04.2015, 17:57:17
Значи чакат се 6 в Малашевци (до 46), 3 в Дружба (до 40) и 3 в Земляне (до 40), ако приемем, че в Земляне са дошли 2 нови (1185,1186). Остават 11.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: София 100 on 17.04.2015, 08:45:46
Тази сутрин около 8:00 часа 1171 беше спрял на бул. Мария Луиза, близо до хотел Рамада на аварийни с надпис на електронното табло "Превоз на/за своя сметка".В случай на повреда водачът зарежда този или друг вид надпис?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: я л т а on 17.04.2015, 10:22:18
В случай на повреда водачът зарежда този или друг вид надпис?

Каквото му хрумне, само и само да не го тормозят с въпроси забързани, и неориентирани пътници.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 17.04.2015, 15:54:09
В случай на повреда водачът зарежда този или друг вид надпис?

Каквото му хрумне, само и само да не го тормозят с въпроси забързани, и неориентирани пътници.

Ама те някой път не питат, а направо се качват, ама на какво се качват и защо се качват и те не знаят :D
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: difian on 17.04.2015, 22:20:04
Ихаа, ако всички гледахме през призмата на шофьорчетата на автобуси, щеше да се окаже, че живеем в много странен и сюрреалистичен свят....  :blink: :eek:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: cyberdude on 24.04.2015, 15:21:40
София. От 11 май пускаме 29 нови автобуса по линиите на градския транспорт, които в момента са в гаража и се подготвят. Това каза Йорданка Фандъкова, кмет на Столична община, по време на деня на отворените врати,който се провежда в поделение "Дружба" на Столичния автотранспорт, предаде репортер Агенция "Фокус". "Те ще се движат по линия 94 и 213. Вчера дойдоха и последните 11 автобуси, от общо 126, които закупихме със средства от Оперативна програма "Околна среда", посочи кметът Фандъкова
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: я л т а on 28.04.2015, 23:13:34
Прибиране в гаража:

(http://storage4.album.bg/46b/dsc_0121_1c284_31817052.jpg)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: cyberdude on 03.05.2015, 16:05:45
От утре, 4 май, 29 нови автобуси MAN Lion's City ще бъдат пуснати по линиите 94, 213 и 305, съобщиха от пресцентъра на Столична община.

Линия 94 обслужва маршрута СУ „Софийски университет“ - Студентски град, 213 е с маршрут от Централна гара до Младост 4 и 305 от Централна гара до Младост 3.

Те са част от 126 нови автобуси, които София закупи по проект за подобряване на качествата на атмосферния въздух в София. На 30 април бяха доставени от производителя още 11 автобуса, които в момента се оборудват и предстои да бъдат пуснати в движение до края на май.

Нови автобуси вече обслужват линиите 102, 113, 120, 76, 310, 83.

http://offnews.bg/news/%D0%9E%D0%B1%D1%89%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE_4/29-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%D0%B0-%D1%82%D1%80%D1%8A%D0%B3%D0%B2%D0%B0%D1%82-%D0%BE%D1%82-%D1%83%D1%82%D1%80%D0%B5-%D0%B2-%D0%A1%D0%BE%D1%84%D0%B8%D1%8F_499359.html

Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Kingpin on 04.05.2015, 00:18:30
 :fan: Значи О345Г ще са по 118 и 119. А останалите 11 Манове в кой гараж са доставени?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: cyberdude on 04.05.2015, 01:20:20
:fan: Значи О345Г ще са по 118 и 119. А останалите 11 Манове в кой гараж са доставени?

6 в Малашевци (до 46), 3 в Дружба (до 40) и 2 в Земляне (до 40). Вече всички поръчани МАН-ове са в гаражите.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ozzy on 05.05.2015, 01:05:19
На 3107 не му работеше климатикът.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: todorow_211 on 05.05.2015, 01:41:09
На 3107 не му работеше климатикът.
Възможно е просто водачът да не го е пуснал. :) Не вярвам автобус на има няма и година да му е отказал климатикът.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 05.05.2015, 05:14:33
Quote
Не вярвам автобус на има няма и година да му е отказал климатикът.
По принцип, да, досега няма случай на повреден климатик, но имаше много случаи на повреди в спомагателния отоплител - печката.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 05.05.2015, 09:07:11
Хмм, а дали печката и климатика се пускат от шофьора, или пък просто се наглася температура и вече компютъра сам преценява дали да пусне печката или климатика? Ама то сега е едно време ни за печка, ни за климатик, ако е настроен на 22 градуса например и навънка е толкова може просто нищо да не се включи. Впрочем вчера се возих точно в 3107 за няколко спирки, но честно не обърнах внимание а и беше вечерта когато вече беше позахладняло.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ozzy on 05.05.2015, 11:56:41
Аз се возих точно вечерта и беше голям задух, някакви хора се опитваха да си отворят прозорците, но безуспешно. То е ясно, че не е съвсем за климатик, но все някаква принудителна вентилация трябва да работи.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mitakis on 05.05.2015, 13:24:10
Аз на няколкото дружбенски, с които пътувах напоследък, всички са били без климатик и с отключени прозорци. От икономия ли, друго ли...

3134 и 3135 преди два часа отидоха в Земляне, предполагам да зареждат.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: cyberdude on 05.05.2015, 14:24:46
To какво да му икономисваш на метана, като не можеш да го източиш в туба :devil:

Иначе още ли няма пълноценни зарядни станции в Дружба и Малашевци?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 05.05.2015, 15:54:32
Ей сега се возих на един 311Х по 305, климатика работеше и вътре си беше приятно прохладно.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 05.05.2015, 16:07:54
Аз на няколкото дружбенски, с които пътувах напоследък, всички са били без климатик и с отключени прозорци. От икономия ли, друго ли...

3134 и 3135 преди два часа отидоха в Земляне, предполагам да зареждат.

Вчера в един 31** по 76 беше доста прохладно. Явно си карък  :P

3129 също посети Земляне.

To какво да му икономисваш на метана, като не можеш да го източиш в туба :devil:

Иначе още ли няма пълноценни зарядни станции в Дружба и Малашевци?

В Дружба има проблем с единия компресор, а за Малашевци има обявена Обществена поръчка и доколкото знам някъде юни ще приключи. Така че до коледа в Малашевци метанстанция надали ще има.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: cyberdude on 05.05.2015, 16:35:04
A после автобусите идвали бавно - сигурно две години след като стана ясно, че новите автобуси ще са на метан, в Автото още не са се сетили, че ще им трябват метанстанции. После що транспорта ни е на такъв хал...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 05.05.2015, 18:37:04
Quote
Не вярвам автобус на има няма и година да му е отказал климатикът.
По принцип, да, досега няма случай на повреден климатик, но имаше много случаи на повреди в спомагателния отоплител - печката.
Имаше още като нов - 1160 мисля, че беше.
На 1168 пък имаше проблем с парното зимата и вси още си го има, не знаят от какво е.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: kristian40t097 on 05.05.2015, 19:37:40
В 3132 по 88, климатикЪТ работи в момента на депо Искър посока Дружба 2.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: velinio on 05.05.2015, 22:21:27
В 3101 днес по 76 бачкаше и беше супер, но в 3108 - не и в трафика особено стана страшен задух вътре, въпреки че имаше и отворени прозорци. Отделно като го опъна по баира на Цариградско към Плиска, двигателят стана страшно шумен (винаги се возя в задната част на тези автобуси и досега не съм ставал свидетел на такъв шум). :/
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: tm0 on 06.05.2015, 17:20:25
При повреда в климатика шофьорът трябва да отвори единствения люк на покрива, който има този модел. Също водачът трябва да е снабден с ключове за прозорците и да ги заключва, при работещ климатик, а не непрекъснато да ходи да ги затваря.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Neronov on 06.05.2015, 17:57:03
В 3101 днес по 76 бачкаше и беше супер,

Същият преди 3 седмици ходи до МАН заради проблеми с климатика- когато беше включен климатикът автобусът не можеше да върви с повече от 1000 оборота.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 06.05.2015, 20:31:16
При повреда в климатика шофьорът трябва да отвори единствения люк на покрива, който има този модел. Също водачът трябва да е снабден с ключове за прозорците и да ги заключва, при работещ климатик, а не непрекъснато да ходи да ги затваря.
Квадрати дойдоха с рейсовете, ама само по 1. Демек само единия шофьор си има квадрат.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mihailo on 06.05.2015, 21:28:06
И понеже, разби'йш ли, тия квадрати са някаква невиждана досега технология, та не могат да се купят още толкова... В Баумакса имаше за лев-два единия... На едро ще са още по-евтини. Разбирам това да е ватмански квадрат (малък), че да трябва да се правят в гаража, ама... Другото е, че квадратът може да стои на един ключодържател с ключовете на автобуса, така няма да има нужда и да се купуват квадрати!
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 07.05.2015, 11:46:22
Квадрати дойдоха с рейсовете, ама само по 1. Демек само единия шофьор си има квадрат.

Е, как така. Какво пречи тоя "квадрат" да стои в кабината (доколкото я има въобще) и така всички управляващи автобуса да го ползват.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: я л т а on 07.05.2015, 12:15:43
Какво пречи тоя "квадрат" да стои в кабината (доколкото я има въобще)

Естествено е че ключът си стои в автобуса, само лаик би си представил че шофьорите си ги носят в джоба ! Но къде точно си го държат шофьорите в автобуса, си знаят само титулярите. Кабина няма, и трябва ли да напусне същата шофьора- трябва да си вземе всичко ценно, защото от кражба го дели едно пресягане с ръка. На 76 почивките са по 3 минути, кога,и къде може да става да ви отваря, или затваря прозорчета. Много е мътна тази работа............
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mihailo on 07.05.2015, 12:31:06
Както казах по-нагоре - ключък квадрат трябва да е на една връзка с останалите ключове. Това кой къде е решил да си го турга не е оправдание.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Dragon on 07.05.2015, 13:05:23
То ако климатикът не е някакъв, дето се пуска и спира на всеки курс, няма и причина да се отключват и заключват прозорците. Това действие трябва да е инцидентно, само ако климатикът откаже.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: wolf_rusi on 09.05.2015, 23:23:08
Не знам, дали е отбелязвано, но новите автобуси са се сдобили със стикери:  :fan:
(https://c4.staticflickr.com/8/7711/16843344893_fc3e0f7570_n.jpg) (https://flic.kr/p/rEoxCa) (https://c2.staticflickr.com/6/5449/16843345263_5e00652ab6_n.jpg) (https://flic.kr/p/rEoxJx)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: difian on 10.05.2015, 00:14:21
Старите нямат, явно само на последните доставки са така.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: 2513 on 10.05.2015, 06:29:24
Старите нямат, явно само на последните доставки са така.
+черни главини на джантите.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 10.05.2015, 10:03:13
В Малашевци 2017-2045, в Земляне 1175-1189, в Дружба 3124-3139 имат такива стикери, но се очаква и останалите автобуси в най-скоро време да ги получат.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: difian on 10.05.2015, 16:22:41
Чисто белите автобуси бяха доста постни, цветчетата определено ги направиха доста симпатични. Аз обаче си мисля за бъдещето, когато евентуално ще ги занемарят... На фона на всичко това, рекламата, че са автобус на 2015, която под 1% от редовия пътникопоток би забелязал или разбрал, е леко престараване. Не, че съм против, напротив! :)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ozzy on 10.05.2015, 20:46:47
Вчера видях в един от малашевските, на изходите на задните врати има залепен на пода стикер, забраняващ стоенето по вратите. По дружбенските няма такива все още.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Neronov on 10.05.2015, 21:01:17
На Дружбенските (3100-3107) имаше,но за по-малко от седмица се разлепиха и скапаха.  :crazy:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 10.05.2015, 22:33:42
Междудругото всички 126 МАН-а абсолютно еднакви ли са, като брой, разположение на седалки, дръжки в салона и разни такива дребни работи? Струва ми се че на някои и стоп-бутона до вратата играе роля и за отваряне на вратите, а на други пък бутона за отваряне на вратите действа и като стоп-бутон. Например една леля настина стоп-бутона и вратата се отвори, но може в това време и някой отвън да е натиснал.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ivanovnikolai188 on 10.05.2015, 23:00:59
За СТОП–бутоните конкретно: Ако бутонът е натиснат преди автобусът да спре на спирката, вратата ще се отвори при пускане на разрешение от шофьора. Обаче ако вече е спрял на спирката и има пуснато разрешение, колкото и да натискаш СТОП-а няма да се отвори, тогава става само с другия бутон (специално за вратата, който е). За различия не знам - не би трябвало да има според мен - единственото, което знам е, че се започнаха някакви размествания на огледалата, но това не е различие, а по-скоро решение на гаража/шофьора.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: kristian40t097 on 10.05.2015, 23:49:00
Вчера видях в един от малашевските, на изходите на задните врати има залепен на пода стикер, забраняващ стоенето по вратите. По дружбенските няма такива все още.
На 4 малашевски се возих в петък и на 4те ги имаше тези лепенки. Като със сигурност не съм повторил някой от автобусите.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Tatra on 10.05.2015, 23:54:05
Междудругото всички 126 МАН-а абсолютно еднакви ли са, като брой, разположение на седалки, дръжки в салона и разни такива дребни работи?
В Дружба говореха, че имало минимални разлики в таблата, но все пак има.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Kaiser Kar on 10.05.2015, 23:58:44
То и зелените мерцедеси имаха разлики, така че нищо чудно. Интересно от какво зависи това.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Kuonyy on 13.05.2015, 16:49:55
Колко автобуси остава да се пуснат в движение? Знае ли се по кои линии?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 13.05.2015, 16:56:40
Колко автобуси остава да се пуснат в движение? Знае ли се по кои линии?
Още 3 в Дружба и Земляне, а в Малашевци още 6. Като тези автобуси ще са като резерви, т.е. няма да има повече линии с бели Манове, ако има то ще е защото са били като резерва.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: dimi on 15.05.2015, 10:10:26
Колко автобуси остава да се пуснат в движение? Знае ли се по кои линии?
Като тези автобуси ще са като резерви, т.е. няма да има повече линии с бели Манове
Има нужда. По 310 трябва в делничен ден абсолютно всички от 2016-2026 да са на линия, за да е всичко на манове.
Между другото някой знае ли какво става с 2022 и дали скоро ще излезе на линия ?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 27.05.2015, 00:30:19
Щетите по 3103 + огледалото.

(http://storage4.album.bg/345/dsc_0128_d7300_31830108.jpg)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 02.06.2015, 17:17:19
От вчера /01.06/ 1187, 1188, 1189 са вече на линия.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mitakis on 02.06.2015, 17:20:01
Както и останалите 8 автобуса в другите гаражи  :fan:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 02.06.2015, 22:27:22
Честито!

Иначе днес се убедих че новите МАН-ове имат съобщителна уредба но е с микрофон. По Цариградско като пътувахме чух съобщение нещо от рода на"уважаеми пътници, 3-та и 4-та врата се отварят с бутоните отвътре и отвън, 1-ва и 2-ра врата се отварят от водача, моля не натискайте бутона с количката, благодаря за вниманието и приятно пътуване"
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Petko21 on 02.06.2015, 23:16:04
Чул си шофьора, те всички возила имат микрофон и колонки. Лично за мен системата с Ман-овете е много спъната и обърква хората, както и е проблем за водачите. На тролейбусите Шкода, водача работи само с един бутон, когато пуска разрешение и отваряне на вратите от пътниците. В Ман-овете, водача включва един бутон, натиска още два, и трябва да търпи алармата, защото пътниците натискат стоп бутоните. Като след качване на пътниците, процедурата с трите бутона се повтаря. Според мен е много неудобно така, и ще е хубаво да се измисли нещо. Могат да шунтират стоп бутоните, а тези около вратите да бъдат превърнати в бутони, с които да се отварят вратите. А бутона за количката на втора врата, да се направи на бутон за отваряне.

ПС: Сигурно ще бъда упрекнат за това предложение, но е хубаво системата да е удобна за всички. Иначе риска от неизползване на системата, може скоро да стане реалност.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: T_4 on 02.06.2015, 23:27:03
трябва да търпи алармата, защото пътниците натискат стоп бутоните. Като след качване на пътниците, процедурата с трите бутона се повтаря. Според мен е много неудобно така, и ще е хубаво да се измисли нещо. Могат да шунтират стоп бутоните, а тези около вратите да бъдат превърнати в бутони, с които да се отварят вратите. А бутона за количката на втора врата, да се направи на бутон за отваряне.

ПС: Сигурно ще бъда упрекнат за това предложение, но е хубаво системата да е удобна за всички. Иначе риска от неизползване на системата, може скоро да стане реалност.
Дали пък не може случайно да започне въвеждането на СТОП системата по спирките? Има достатъчно линии с Манове, за да може в ненатоварени часове да се практикува "спирка по желание" чрез натискане на бутона. Това ще съкрати значително времето за пътуване.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: vesko76 on 02.06.2015, 23:29:15
Петко, същия "дразнещ" звук го има и в нашите мерцедес Цитаро. При това при нас той се чува постоянно, защото хората цъкат и СТОП-бутоните, за да заявят желание за слизане на всяка спирка. А в най-новото Цитаро пък трета и четвърта врата са точно като МАН-овете, явно така ги произвеждат вече.

И при нас има объркани хора от това, които тичат при втора врата, ако се затвори автоматично 3 или 4-та врата. Разликата е обаче че водачите ги изчакват. А ако някой много се заблее, изобщо не е изключено рейсът просто да потегли. Така хората ще се научат по-бързо - изпуснеш ли 1-2 рейса, вече ще се научиш. Но досега не съм видял някой водач да отваря всички врати на междинна спирка.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Petko21 on 02.06.2015, 23:34:45
Дали пък не може случайно да започне въвеждането на СТОП системата по спирките? Има достатъчно линии с Манове, за да може в ненатоварени часове да се практикува "спирка по желание" чрез натискане на бутона. Това ще съкрати значително времето за пътуване.

Опасявам се, че това ще обърка още повече пътниците. Без гласови съобщения, тази процедура ще е доста трудна. Иначе е хубава, то и на практика се практикува от шофьорите. Когато няма пътници за слизане и няма пътници на спирката, те просто не спират на нея. Така че в случая е по-хубаво да направим удобна системата с отварянето на вратите, която е достатъчна за запазване на температурата във возилата.

Петко, същия "дразнещ" звук го има и в нашите мерцедес Цитаро. При това при нас той се чува постоянно, защото хората цъкат и СТОП-бутоните, за да заявят желание за слизане на всяка спирка. А в най-новото Цитаро пък трета и четвърта врата са точно като МАН-овете, явно така ги произвеждат вече.

И при нас има объркани хора от това, които тичат при втора врата, ако се затвори автоматично 3 или 4-та врата. Разликата е обаче че водачите ги изчакват. А ако някой много се заблее, изобщо не е изключено рейсът просто да потегли. Така хората ще се научат по-бързо - изпуснеш ли 1-2 рейса, вече ще се научиш. Но досега не съм видял някой водач да отваря всички врати на междинна спирка.
Проблема не е толкова в дразнещия звук, колкото в липсата на бутони, които да натискат пътниците, когато се опитват да слязат.  То и тук водачите изчакват и няма проблем с изчакването. Бутони на 1 и 2 врата за отваряне няма, на 3 и 4 врата има по един бутон от вътре и един отвън, и са поставени на "най-удобните" места, особено този на 4 врата. Качен на стълбите и на няколко крачки от тавана.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: vesko76 on 02.06.2015, 23:38:12
Недоумявам защо има само по един бутон за отваряне на 3-4 врата на дръжка, а не са от двете страни. На нашето Цитаро бутоните са от двете страни. Возих се на нов МАН на 213 и 76 преди няколко дни, на 4-та врата бутонът е  на адски неудобно място...... :/
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Petko21 on 02.06.2015, 23:42:10
Именно, там е проблема. С толкова малко бутони, особено в пик, когато автобуса е препълнен, си е направо трудно преживяване.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mediar on 03.06.2015, 14:10:03
Мога да ви кажа, че хората изобщо не гледат какво натискат, а натискат всичко, което се отличава от бялата ламарина отвън и сивите дръжки отвътре ( а и не само при мановете ). Многократно съм виждал как се опитват да натиснат пластмасовата капачка, покриваща ключа за принудително отваряне на вратите ( http://foto.stroitelstvo.info/lib/showimg.php?filename=zx800_6793.jpg - това жълто-червеното вляво на вратата ), както и всякакви лепенки в обсега на вратите, като сигурно си мислят, че са бутони, а иначе стоп бутоните и бутоните за инвалиди - на абсолютно всяка спирка биват натиснати поне по няколко пъти, ей така, за всеки случай...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Knoxville on 03.06.2015, 15:22:28
Преди малко се возих в 3112 (ако не се лъжа) и в ремаркето има закачени ламинати, поясняващи кой бутон за какво служи.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mitakis on 09.06.2015, 08:57:31
31-ва серия са оборудвани с 3G рутери. Днес пробвах в два автобуса и имаше добър интернет (няма да е така когато станат повече маймуни на клона :D).
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 09.06.2015, 10:26:59
3111 днес по 413 и имаше няколко табели извън рейса на които пише че има безплатен wi-fi, да очакваме ли и в Малшевци и Землянските нещо такова ?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bonbon on 09.06.2015, 15:57:01
Аз от 1 месец ползвам интернета сутрин докато пътувам. Много е удобно.  :P :rolleyes:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Petko21 on 09.06.2015, 16:02:50
Определено си е нововъведение, наскоро и аз пътувах с нов ман и останах приятно изненадан от тази готина екстра.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: wolf_rusi on 15.06.2015, 12:01:01
Ето една моя статистика, провокиран от фактът, че празничините и предпразничните дни АП Малашевци пуска само 14 от 46те си нови МАН автобуса (39% са на линия)  :neznam: Ако се намерят още 4 от останалите 32 автобуса резерва може да поеме поне 86 изцяло  ;) поне за събота и неделя
(https://c4.staticflickr.com/4/3951/18205673723_99576972b7_c.jpg) (https://flic.kr/p/tJLQwg)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ozzy on 15.06.2015, 12:36:15
Вчера в 3114 мернах залепени надписи, че правостоящите задължително трябва да се хванат за дръжките, за да не паднат, явно някой се е пребил и са решили да вземат мерки. Лошото е, че не видях надписите, указващи как се ползват вратите.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 15.06.2015, 12:59:23
Надписите са от първата му седмица на линия и са абсолютно идентични с тези, които бяха в 2112.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: emo on 15.06.2015, 15:52:13
Ето една моя статистика, провокиран от фактът, че празничините и предпразничните дни АП Малашевци пуска само 14 от 46те си нови МАН автобуса (39% са на линия) 

По-логично е да се пуснат по 85 и 285, защото те са във втора автоколона.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 15.06.2015, 18:52:54
Quote
Вчера в 3114 мернах залепени надписи, че правостоящите задължително трябва да се хванат за дръжките, за да не паднат, явно някой се е пребил и са решили да вземат мерки
Спирачките (дискови на всички колела) са много силни и ако автобуса е почти празен може да спре с отрицателно ускорение като лека кола.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 16.06.2015, 00:15:43
Така е. Неотдавна станах неволен свидетел на това. Едни МАН се беше засили доста по Данаил Николаев, но го хвана светофар и спря от 60 до 0 за отрицателно време. Естествено, сега като не се включва и изключва постоянно от скорост и ретардера помага.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: abs111 on 16.06.2015, 17:43:10
Незнаех,че тези автобуси имат ръчен ретардер.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 17.06.2015, 14:37:55
В 1164 също има табели, че има wi-fi. В останалите автобуси от Земляне също ли има ?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: kristian40t097 on 17.06.2015, 16:22:45
Ми то в дружбенските има сигнал от рутер, ама интернет връзка няма.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 17.06.2015, 19:33:46
Във всички има рутер, но в Землянските специално, както казва kristian40t097, връзка от телефона до рутера има, но интернет йок :D

В дружбенските интернет има, но е много бавен, а това си го обяснявам с това че сме много маймунки на клона. По последните спирки обаче е бърз :P
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: viktor_bdz on 17.06.2015, 21:29:05
В 1164 също има табели, че има wi-fi. В останалите автобуси от Земляне също ли има ?
Мисля, че по всички има, ако греша нека някой ме поправи.  :)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 17.06.2015, 22:08:52
Кой е доставчикЪТ на услугата?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mitakis on 18.06.2015, 08:50:36
Vivacom
(http://i.imgur.com/X5q0ceim.png) (http://i.imgur.com/X5q0cei.png)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: kom6ito on 18.06.2015, 13:32:37
А в конектотата по 111 има ли още.На някои още им стoят лепенките за WI-FI от vivacom.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: wolf_rusi on 18.06.2015, 16:05:40
На повечето има.   :arrow:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Dragon on 18.06.2015, 16:40:35
И на почти никой още от самото начало няма интернет.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 19.06.2015, 10:41:53
Не мисля, че е писано, та да, кажа че 2022 от около седмица отново е на линия.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: SAMOSVAL on 19.06.2015, 17:55:53
Вчера забелязах 3 нови автобуса Ман по линия 413 и се изненадах. Да не би и 413 да е изцяло с нови МАН-ове или е било инцидентно?  :blink:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: sopolivko on 19.06.2015, 18:39:08
Вчера забелязах 3 нови автобуса Ман по линия 413 и се изненадах. Да не би и 413 да е изцяло с нови МАН-ове или е било инцидентно?  :blink:

Май гледат навсякъде да има от всички видове автобуси.  Вчера например по 213 беше 3308 а по 305 имаше зелен мерцедес.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: $h@IdEr on 20.06.2015, 22:00:01
Вчера имах възможността да се возя веднъж на нов МАН по 213 (ще ме извинявате, но изключих да погледна инв.№) – честно казано, очаквах повече от тези автобуси. Първо вратите използват същите боклучави пневматики, използвани в Соларисите и Шкодите, блъскащи вратите, всяко крило с различна сила и бързина. Седалките лично на мен въобще не ми харесаха, при спиране човек се плъзга напред повече, отколкото при ТЕДОМ-ите, но за сметка на това са една идея по-широки от тези на Соларисите и Шкодите, което си е плюс. Возията е същата като на Соларис У18, нито много мека, нито прекалено твърда. И за да не коментирам само негативи, ще кажа, че ми напълни душата, ускорението им – доста по-бързо от това на Соларис У18, например.  :bounce:
P.S. По 213 не видях нито един О345Г или Конекто Г. Само на нови МАН-ове е вече май.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: wolf_rusi on 20.06.2015, 22:11:16
Вчера забелязах 3 нови автобуса Ман по линия 413 и се изненадах. Да не би и 413 да е изцяло с нови МАН-ове или е било инцидентно?  :blink:
Още от 15ти 413 е изцяло на манове. Е, всеки ден има пл един зелен О345Г ама...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: naskox on 08.07.2015, 16:41:59
Да питам , ако някой има идея, от 2-3 дена в Надежда забелязвам по някой ман по 285 и 86, какви са плановете някой има ли представа? Специално за 86 бяха само Чавдари, после минаха на conecto-ta от 83-ките (оранжевите), от 3-4 дена гледам само стари манове (с квадратните фарове, най-топлият рейс зимата) (sg626),а днес гледам бял нов ман, каква е работата? Или просто се чудят къде кво да размърдат?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: velinio on 08.07.2015, 17:12:57
Плановете са следните, че през летните месеци разписанията са малко по-различни и съответно разпределението на автобусите като в случая целта явно е да се движат възможно най-много от новите MAN-ове, докато все още са в гаранция, та затова ги огрява и хората по по-нетипични за тези линии автобуси да се возят в тях. :) Иначе Конектата от 83 са от друг гараж, така че вероятно си виждал тези от 280 и оранжевите MAN-ове са SG262.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Emperor on 08.07.2015, 19:43:56
Плановете са следните, че през летните месеци разписанията са малко по-различни и съответно разпределението на автобусите като в случая целта явно е да се движат възможно най-много от новите MAN-ове, докато все още са в гаранция, та затова ги огрява и хората по по-нетипични за тези линии автобуси да се возят в тях. :)
В Земляне тази практика не я използват и Мановете киснат в гаража, докато на 108 и 77 се пускат О305Г..
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 12.07.2015, 18:48:39
На предната табела на дружбенските МАНовете може ли да се програмира така, че само 413 да се бягащ надпис като се изписва:
"Централна гара - Технополис Младост 4"
вместо:
"Централна гара
Технополис МлаД4" ?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Neronov on 12.07.2015, 18:52:12
Не е ли по-добре да е само ''Младост 4'' (както е а 213) , доста по-разбираемо е от ''Техополис МлаД4''
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 12.07.2015, 19:00:27
Принципно и аз съм на мнение, че по-добре да е "Младост 4", но според мен, ако трябва да пише и "Технополис" по-добрия вариант е това или, ако може надписът "Технополис Младост 4" да е само той бягаш както е на някои Мерцедеси на Карат надписът "Гоце Делчев" по 204.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 12.07.2015, 19:09:29
Според мен, най-добрият вариант е като на Шкодите, Инеконите и ПЕСИте - да изписва само крайната дестинация. Така ще има място за всичко и буквите ще са по-големи.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 13.07.2015, 00:59:27
Какво значение има какво пише, като никой не го чете?
А дори и да го чете не носи никаква кой знае колко полезна информация - Първа и последна спирка, ама от къде минава не се знае.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Kaiser Kar on 13.07.2015, 01:28:37
Направо да изключат тия табели.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: viktor_bdz on 13.07.2015, 01:42:19
Направо да изключат тия табели.
Няма смисъл, достатъчно е просто да се показва последната спирка на автобуса.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 13.07.2015, 09:16:37
Какво значение има какво пише, като никой не го чете?
А дори и да го чете не носи никаква кой знае колко полезна информация - Първа и последна спирка, ама от къде минава не се знае.

Това че ти го четеш не означава че други не го правят. И по един човек на ден да се информира, пак има смисъл от табелата. И по света е така...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 13.07.2015, 09:45:26
А дори и да го чете не носи никаква кой знае колко полезна информация - Първа и последна спирка.
А ти какво очакваш да пише ? Да ти излезне целия маршрут от спирка до спирка ли ?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: emo on 13.07.2015, 11:51:01
Ако на табелите за 413 се изпише Младост 4, това ще е подвеждаща информация. Има си наименование на спирките и то трябва да се спазва с точност. Именно на 413 последната спирка се казва Технополис Жк Младост 4 и е редно на табелата максимално да бъде изписан този маршрут. И съм съгласен с Пепи, че хайде, не никой, ама 90% от хората не ги четат тези маршрути и предполагам се включват само, защото не може да се изпише само номер. Вижте колко от зелените зареждат маршрут.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 13.07.2015, 11:54:51
Зелените карат само с номер, защото на някои хора не им се занимава да вкарват маршрути.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bagercho on 13.07.2015, 11:59:21
Я Пепи и Емо да вземат да пратят едно писмо до САТ докато още не са подписали договора за късите да ги поръчат направо без табели...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: emo on 13.07.2015, 12:01:33
Зелените карат само с номер, защото на някои хора не им се занимава да вкарват маршрути.

Ако при мановете имаше опция да се вкарва само номер, щеше да е абсолютно същото. Аз от 2010 г. се опитвам да ви убедя, че най-важната и гледана табела е тази, която е поставена в долния десен ъгъл на автобуса, независимо от цвета й. Маово по 94 включват ел табелата ЗА ГАРАЖ и на СУ винаги има солидно количество не разбрали и дават за пример именно долната табела, където пише 94. Вече ако долната табела липсва или и на нея пише ЗА ГАРАЖ, неразбралите са едии-двама най-много.

Я Пепи и Емо да вземат да пратят едно писмо до САТ докато още не са подписали договора за късите да ги поръчат направо без табели...

Напълно съм съгласен. Това ще намали и цената на автобусите. Ноз а сметка ан това да имат автоматична уредба за съобщаване на спирките.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 13.07.2015, 15:04:26
Да, съгласен съм, че повечето хора живеем в София и горе-долу знаем почти всички линии на изуст от къде до къде са, но това не значи, че гостите на София знаят кой автобус/трамвай/тролей откъде докъде ходи.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 13.07.2015, 20:54:25
А дори и да го чете не носи никаква кой знае колко полезна информация - Първа и последна спирка.
А ти какво очакваш да пише ? Да ти излезне целия маршрут от спирка до спирка ли ?
Добре де, на тебе Ц. Гара - Младост-4 каква информация ти носи? И 213 ходи в Младост4 и 413 също, ама къде точно в Мл4 не се знае.
Или пък на Люлинските тролеи /6,7/ Люлин3 - Сточна гара, ама кой от къде е не се знае
111 Люлин - Младост също какво ти говори - през околовръсното ли е, през Тодор Александров ли е, през Нови Искър ли е? Няма смисъл да изброявам още.
Какво сте се зачеткали с тия табели, като чели някой наистина ги чете и носят кой знае каква полезна информация. Например много често наблюдавам в 83 или 102 на Земляне, като пише ЗА ГАРАЖ, досега не е имало случай да не се развика някой на шофьора "Ама защо не казахте, че е за гараж". Тб5 като сега е през Сточна гара, даже го пише и на табелата и отново питат и недоволстват.
Който иска да разбере наистина къде върви рейса - има си колчета по спирките и там пише, а това че пише глупости на тях вече е работа на ЦГМ.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: T_4 on 14.07.2015, 00:56:56
Аз предлагам на Емо и Пепи да им се направи специален раздел, посветен на манталитета на средностатистическия шофьор.
На Запад никъде не карат с хартиени табели, дори при първа врата. Не знам как е решен проблемът с незрящите, защото има автобуси, в които не се съобщават спирките. Такива измишльотини като хартиена табела долу в дясно никой не би поставил. Ако се повреди табелата (макар че често са ролки), колата се сваля от линия и се подменя.
Иначе съм съгласен за бягащ надпис на МАНовете. Относно въпросът на Пепи, може да се направи
413 Централна гара - бул. "Ситняково" - Ст. град - Младост-4 (Технополис).
213 Централна гара - Орлов Мост - МБАЛ "Св. Анна" - Младост-4

Нищо сложно не виждам. В обратната посока се обръщат надписите.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: emo on 14.07.2015, 14:55:28
Хайде пак да помоля да не давате Европа за пример. Там живеят в друг свят. С други заплати, друга култура и ми е писнало да мис е натрапва европа, така както едно време се натрапваше СССР.

Да, съгласен съм, че повечето хора живеем в София и горе-долу знаем почти всички линии на изуст от къде до къде са, но това не значи, че гостите на София знаят кой автобус/трамвай/тролей откъде докъде ходи.

На всяка спирка трябва да има спиркознак с пълните маршрути на всички спиращи автобуси. Желаещият да се качи прочита тази информация, запомня номера на автобуса, който му трябва и като дойде съответният автобус се качва. Ако тръгне да разчита да чете маршрута по табелите, то трябва да направят по 2 мин. престой на всяка спирка, за да може и да се осмисли от пътниците.

А на тролеите шкоди гледам, че масово си карат с маршрути КИНО ОДЕОН - то да не се случва някой да го прочете и да му повярва.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: T_4 on 14.07.2015, 22:59:44
Хайде пак да помоля да не давате Европа за пример. Там живеят в друг свят. С други заплати, друга култура и ми е писнало да мис е натрапва европа, така както едно време се натрапваше СССР.

??? Какво очакваш да дам за пример? Пакистан, Индия или Северна Корея? Все пак може би е добре да гледаме към по-развитите от нас страни. Направо в друг свят живея, а заплатата ми е толкова различна, че чак милиони съм събрал и се готвя да стана превозвач от концесиите.
Защо поръчахме МАН като ще ги побългарияваме? Единственото, което не ми харесва на авотбусите е липсата на фабрична кабина, защото ще има всякакви кошари в най-скоро време. Да не бяхме харчили европейски средства да купуваме хубави автобуси. Можеше да вземем 250 китайски.  :help:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 15.07.2015, 09:57:50
Offtopic:

Емо аз бих дал пример с Белград. Достатъчно близко е за да можем да се сравним с него. Там всички автобуси се движат бързо, със зареден маршрут и без каквито и да е странични хартиени табели.
А като спомена спиркознак: там ел. табла по спирките са сложени под навесите и не е необходимо да се наднича за се види кога ще дойде съответеното возило.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: emo on 15.07.2015, 16:33:04

??? Какво очакваш да дам за пример? Пакистан, Индия или Северна Корея?

Като стандарт на живот се доближаваме повече до тях. А изобщо не разбирам защо трябва да се сравняваме с някой. Не може ли сами да измислим нещо? И поставянето на табели долу на стъклата на автобусите е много полезно и улеснява пътниците и се чудя как може на някой това нещо да му пречи? Явно не желае улеснение на пътниците. А и в Европа като толкова са се загрижили за хората в нераностойно положение, защото изтъкват само трудно подвижни хора? А заболявания на очите като глаукома, катаракта, които правят невъзможно да се вижда на повече от метър-два примерно?
И някои тук говорят за унификация - ами то колко вида електронни табели има? защо не са еднакви за всички возила?
Конкретно за манове, че нали това е темата. Числата са малки и по-невидим и от хартиена табела, поставена отдолу, независимо в какъв цвят е. Буквите на маршрута пък са съвсем невидими. Ами надписите? 94 Св Климент Охридски - какво е това, освен, че е Светия? Площад ли е, квартал ли е? или може би университет. Да беше Младост, Обеля, сещаме се, че е ЖК, ама точно за СУ?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 15.07.2015, 19:47:34
Quote
Конкретно за манове, че нали това е темата. Числата са малки и по-невидим и от хартиена табела, поставена отдолу, независимо в какъв цвят е. Буквите на маршрута пък са съвсем невидими. Ами надписите? 94 Св Климент Охридски - какво е това, освен, че е Светия? Площад ли е, квартал ли е? или може би университет. Да беше Младост, Обеля, сещаме се, че е ЖК, ама точно за СУ?

2016 беше с бягаща табела и бяха големи и числата и буквите и не е зле да се замислим кой е по-удачния вариант този в който има бягаща табела от примера:
310 Ж.к. Люлин 5 - Сточна гара
Или този който конкретно за МАНовете не съм сигурен дали не трябва да се сменя ръчно, а именно да се показва само посоката на движение, както е при Соларисите, а именно:
В посока Ст. гара
310 Сточна Гара
В посока Люлин 5:
310 Люлин 5
Колкото до 94 и 280, да не е правилно да пише само "Св. Климент Охридски" и мисля, че след като цялата линия е с Манове е редно да се коригира, също така и при маршрутната табела на 285 пише вместо "Стефан Караджа", пише "Стефан Каража". Някой може да каже, че това са незначителни и дребни неща, но според мен не са.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: я л т а on 15.07.2015, 19:53:31
Quote
а именно да се показва само посоката на движение, както е при Соларисите, а именно:
В посока Ст. гара
310 Сточна Гара
В посока Люлин 5:
310 Люлин 5

Точно ! За да разбират гостите на столицата накъде пътува превозното средство. Софиянци си знаем посоките !

Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mediar on 16.07.2015, 22:32:27
3108 издава много странен силен тракащ звък от съчленението.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: viktor_bdz on 17.07.2015, 02:03:33
Вчера се возех на 2044 по 285 и забелязах, че когато вратите се затварят се тряскат и издават много силен звук. Иначе пътуването беше приятно, вътре дори беше и студено.  :)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: tm0 on 17.07.2015, 02:12:47
3108 издава много странен силен тракащ звък от съчленението.
Докато не се премахнат повдигнатите пешеходни пътеки, по маршрутите на автобуси и тролеи, ще стават проблеми. Направо се чудя на МАН как не са поставили задължително условие, при гаранционно обслужване, да няма изкуствени неравности по пътищата. Кога инженерите в Авто- и електротранспорта ще защитят обществените возила от неправилно взетите решения?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 25.07.2015, 17:31:20
В един 31** са се появили следните табелки. В целия автобус сигурно бяха над 10.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Metan on 25.07.2015, 19:09:14
И климатикът не работи, а прозореца отзад е отворен, защото 35 градуса не е висока температура.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: AGENT 006 on 25.07.2015, 19:13:13
В един 31** са се появили следните табелки. В целия автобус сигурно бяха над 10.
Аз видях това още може би края на юни, но не запомних номера и затова не го бях писал.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: $h@IdEr on 25.07.2015, 20:19:32
Толкова ли не се сетиха да ги залепят по "шкафовете" над прозорците, а трябва да хвърчат, закачени със свинска опашка? :D
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 25.07.2015, 21:06:41
И климатикът не работи, а прозореца отзад е отворен, защото 35 градуса не е висока температура.
Не, по-вероятно е климатикът да работи, а пътниците да са идиоти........
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ozzy on 25.07.2015, 23:02:54
От 2 месеца поне ги има тия бележки, но само в някои от автобусите на Дружба.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: tm0 on 26.07.2015, 01:01:21
Автобус 2045 вече завидно скърца при съчленението на всяка повдигната пешеходна пътека. Явно от МАН нямат нищо против да оправят, за своя сметка, такъв вид изкривявания и повреди. Но ми е чудно защо не изискват премахване на неравностите?! Ще почакаме още една година и ще видим тогава на какво мнение ще са.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Kuonyy on 26.07.2015, 09:42:13
И климатикът не работи, а прозореца отзад е отворен, защото 35 градуса не е висока температура.
Не, по-вероятно е климатикът да работи, а пътниците да са идиоти........

Точно това е причината за отворени прозорци. Ставал съм свидетел как пътник се качва в Песа и директно отваря прозореца, нищо че бичи доста стабилно климатикът на 20 градуса. :crazy:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: transtriumf on 26.07.2015, 11:37:34
А прозорците на МАНовете и на Песите не се ли заключват? При Соларисите (Шкодите) е много добре измислено, защото винаги се намират претенциозни индивиди, които отварят прозорците през лятото, че и през зимата.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Sofia on 26.07.2015, 11:41:18
Заключват се, но водачите понякога забравят да ги заключат или не им се занимава. В Шкодите също се случва да има отворени прозорци при работещ климатик.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mediar on 27.07.2015, 20:46:37
3124 също трака силно от съчленението.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 01.08.2015, 19:32:53
Из "dir.bg":
Quote
Новите автобуси ”проговарят” за спирките

Система за гласово оповестяване на спирките вече има в 18 от 126-те автобуса на градския транспорт в столицата.
Возилата бяха доставени със средства по проект по ОП "Околна среда", съобщават от Центъра за градска мобилност (ЦГМ).

До 15 септември ще бъде монтирана такава система във всичките 126 автобуса. Гласово оповестяване на спирки има в 80 тролейбуса и в 142 трамвая.

В 80 от новите автобуси е инсталиран безжичен безплатен интернет. Всеки от тях е обозначен със специален стикер, указващ наличието на интернет.

Безплатен безжичен интернет има и в автобусите, които обслужват линия 111, както и в 11 пункта за продажба на превозни документи на ЦГМ.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ivaylostoenchev on 02.08.2015, 00:14:15
Явно лесно се зареждат нови маршрути в електронните табели, щом е зареден 7ТМ. Знаем колко време нямаше никъде зареден 10ТМ, а и сега не на всички 18хх Conecto LF са заредени
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 03.08.2015, 18:46:21
Quote
Новите автобуси ”проговарят” за спирките

Система за гласово оповестяване на спирките вече има в 18 от 126-те автобуса на градския транспорт в столицата.
Возилата бяха доставени със средства по проект по ОП "Околна среда", съобщават от Центъра за градска мобилност (ЦГМ).

До 15 септември ще бъде монтирана такава система във всичките 126 автобуса. Гласово оповестяване на спирки има в 80 тролейбуса и в 142 трамвая.

В 80 от новите автобуси е инсталиран безжичен безплатен интернет. Всеки от тях е обозначен със специален стикер, указващ наличието на интернет.

Безплатен безжичен интернет има и в автобусите, които обслужват линия 111, както и в 11 пункта за продажба на превозни документи на ЦГМ.
Някой има ли информация в кои автобуси има въпросната система за съобщаване на спирките ?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: snaipera on 03.08.2015, 22:45:35
Quote
Новите автобуси ”проговарят” за спирките

Система за гласово оповестяване на спирките вече има в 18 от 126-те автобуса на градския транспорт в столицата.
Возилата бяха доставени със средства по проект по ОП "Околна среда", съобщават от Центъра за градска мобилност (ЦГМ).

До 15 септември ще бъде монтирана такава система във всичките 126 автобуса. Гласово оповестяване на спирки има в 80 тролейбуса и в 142 трамвая.

В 80 от новите автобуси е инсталиран безжичен безплатен интернет. Всеки от тях е обозначен със специален стикер, указващ наличието на интернет.

Безплатен безжичен интернет има и в автобусите, които обслужват линия 111, както и в 11 пункта за продажба на превозни документи на ЦГМ.
Някой има ли информация в кои автобуси има въпросната система за съобщаване на спирките ?

Днес пътувах в 1185 по 11 и съобщаваше спирките.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Emperor on 03.08.2015, 23:08:07
И на 7ТМ съобщават
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: velinio on 04.08.2015, 00:05:08
Вероятно вече, ако не всички, то поне повечето съобщават. Вчера и на 102 се возих и се изненадах приятно от уредбата. Но и друго ми направи впечатление - шофьорът така бързаше към гаража, че от високата скорост и неравностите, автобусът друсаше страшно много и дори четвърта врата правеше опити сама да се отвори в движение. :help:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: kom6ito on 04.08.2015, 15:35:02
Може да монтират системата по гаражи.Понеже гледам, че засега има само на землянските автобуси/линии.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: martin4o on 04.08.2015, 20:34:23
При някой е толкова тихо, че не ти прави впечатление да има гласово оповестяване. Днес в 1181 едва 2-3 пъти долових, че се съобщава нещо, но какво точно, няма как да разбереш.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 10.08.2015, 18:53:42
3100 днес по 305 с неработещи табели...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 12.08.2015, 22:02:18
В землянските ман-ове освен 7ТМ, някой друг нов маршрут вкаран ли е ? Може би ако по Задушница 83А се обслужва от тях и него поне трябваше да вкарат.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: abs111 on 12.08.2015, 23:51:53
На 102 съобщава също.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 12.08.2015, 23:52:02
Може да монтират системата по гаражи.Понеже гледам, че засега има само на землянските автобуси/линии.

И в Дружбенските съобщава също, не само в тези на Земляне, но не във всички.На мен лично повече ми харесва приятна музика, отколкото да се съобщават спирките, обаче пък за хората които не познават маршрута е полезно.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: T_4 on 12.08.2015, 23:54:07
Нали забраниха музиката с някаква заповед, въпреки че идеята беше отлична. Винаги може музиката да се прекъсва за 1-2-5 секунди, за да се съобщи спирката.
Цялата работа ми мирише на усвояване на поредните средства - защо не се поръчаха автобуси със система за съобщаване на спирките?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: abs111 on 12.08.2015, 23:59:25
Системата е свързана с GPS,и когато изгуби обхват или умишлено се извади антената съобщенията спират.
П.П По въпроса с музиката,в 2036 винаги звучат македонски парчета по уредбата. ;)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 13.08.2015, 00:07:14
Македонски е тъпо, но класическа музика и ретро хитове като тези дето пускат по Радио 1 например е много приятно по време на път и все такава музика пускаха. Чак да са забранили музиката не съм чувал, по-скоро забраниха разни чалги, македонски, поп-фолк и тем подобни песни, подходящи за маса, но както досега понякога по аудиоуредбата се чува тихо класическа и ретро музика надали е проблем, даже и на хората им е по-приятно. Иначе идеята е отлична да има музика и да се съобщават спирките, но според мен тези НЕ трябва да са задължителни а пожелателни.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 13.08.2015, 00:22:35
Македонски е тъпо, но класическа музика и ретро хитове като тези дето пускат по Радио 1 например е много приятно по време на път и все такава музика пускаха. Чак да са забранили музиката не съм чувал, по-скоро забраниха разни чалги, македонски, поп-фолк и тем подобни песни, подходящи за маса, но както досега понякога по аудиоуредбата се чува тихо класическа и ретро музика надали е проблем, даже и на хората им е по-приятно. Иначе идеята е отлична да има музика и да се съобщават спирките, но според мен тези НЕ трябва да са задължителни а пожелателни.
Забранена е ВСЯКАКВА музика в салона. По-точно я водят Силна музика. Никой няма право да определя каква музика може да се слуша и каква не. Щом е тиха може и орк. Климатик!

Системата е свързана с GPS,и когато изгуби обхват или умишлено се извади антената съобщенията спират.
Като се извади антената спирките на ГПСа по принцип си седят и си показват -2; -5; -8.... и т.н.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 13.08.2015, 00:30:21
За силната музика ясно, но тогава значи все пак няма проблем да звучи тихо приятна музика по аудиоуредбата, както беше до скоро?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Neronov on 13.08.2015, 00:36:24
Проблемът е,че не всички слушат еднаква музика, В нашият транспорт преобладават всякакви вкусове- от приятна тиха музика, през рап, рок, метъл, може дори и кючек. Винаги ще има неводолни пътници,които ако не харесат музиката, ще започна да пишат жалби за силна музика, дори и тя да е тиха.  Разбира се, винаги ще се намерят и такива,на които дори да им хареса музиката,ще пишат жалби, защото просто ''така не е редно''.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 13.08.2015, 11:09:11
Стига с офтопика! Има си тема за "озвучаване в транспорта".
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: tm0 on 14.08.2015, 05:15:25
В автобус 1180 работи само един високоговорител в предната част на автобуса. Резултатът е, че в средата на возилото се чуват отделни звуци от съобщаването на спирките, без да може да се разбират цели думи, а в задната част дори и няма помен от оповестяване. При констатиране на нарушаване целостта и изправността на аудио системата, всяка една тонколона, електрическата инсталация и т.н., ще се търси персонална отговорност. Това е за лицето от фирмата, спечелила обществената поръчка, извършило въпросното действие върху автобуси в гаранция; включително и при оставяне на шофьорите без радио или причиняване на друга неизправност при монтажа!
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 14.08.2015, 07:26:38
А пък в локалното на Цариградско, при временнатаоргаизация на движението новите МАН-ове опират на 2 повдигнати пътеки. Направи ми впечатление, че дори при съвсем бавно преминаване пак опира. Да не вземат да се разкъсат меховете само.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: lion_sofiq on 18.08.2015, 13:14:44
3108 по 76 днес - работи съобщаването на спирките, и то доста добре - силно е и разбираемо във всички части на автобуса!  :fan:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Emperor on 19.08.2015, 00:10:58
Информативна снимка на 1150 днес по бул.България...  :help: :help: :help:
(https://scontent-fra3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xft1/v/t1.0-9/11035735_938628152840944_6813893957490133031_n.jpg?oh=9e62597d7a65a4d38bb0e279d79be746&oe=5647DFF2)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: lion_sofiq on 23.08.2015, 20:58:02
Страничната и предната табели на 3108 работят толкова слабо, че единственото, което може да се види, и то също доста слабо е "Адост 4".
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ivaylostoenchev on 26.08.2015, 19:23:15
Защо Мановете в Дружба и Малашевци трябва да имат хартиени табели отпред, според мен е грозно и излишно - Землянските са без такива и няма проблем. Някой ако реши, и 20 табели да му сложиш, пак няма да гледа и ще обърка - онзи ден на Семинарията една баба се качва в 120 и вика на шофьора нали е 102 това
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 27.08.2015, 22:06:41
Защо Мановете в Дружба и Малашевци трябва да имат хартиени табели отпред, според мен е грозно и излишно - Землянските са без такива и няма проблем. Някой ако реши, и 20 табели да му сложиш, пак няма да гледа и ще обърка - онзи ден на Семинарията една баба се качва в 120 и вика на шофьора нали е 102 това
Е аз това от кога го говора.....
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: я л т а on 27.08.2015, 22:09:03
Защо Мановете в Дружба и Малашевци трябва да имат хартиени табели отпред, според мен е грозно и излишно - Землянските са без такива и няма проблем. Някой ако реши, и 20 табели да му сложиш, пак няма да гледа и ще обърка - онзи ден на Семинарията една баба се качва в 120 и вика на шофьора нали е 102 това
Е аз това от кога го говора.....
Щото началничката на отдел "Експлоатация" е новаторка !
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 27.08.2015, 22:20:42
Защо Мановете в Дружба и Малашевци трябва да имат хартиени табели отпред, според мен е грозно и излишно - Землянските са без такива и няма проблем. Някой ако реши, и 20 табели да му сложиш, пак няма да гледа и ще обърка - онзи ден на Семинарията една баба се качва в 120 и вика на шофьора нали е 102 това
Е аз това от кога го говора.....

Точно така. Миналата седмица в един МАН една жена също ме пита кой номер е рейса и докъде отива. Казах и любезно "госпожо, на табелите пише и до къде отива и номера" и й казах де къде отива. А тя пък се заяде веднага и каза"ами господине, миналата седмица на гарата се качих на автобус, на който не погледнах номера но на табелата пишеше че отива до Студ.Град, до където трябваше да отида а всъщност ме отведе някъде към Надежда и оттогава всеки път питам" и каза че била от 1 седмица в София и даже не знаела къде я отвел.

Е не знам що за автобус ще да е било това който да минава през гарата и да пише че отива до Студентски град на табелите ама айде не ми се спореше.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: vasko on 27.08.2015, 22:30:56
Е не знам що за автобус ще да е било това който да минава през гарата и да пише че отива до Студентски град на табелите ама айде не ми се спореше.
Това ще да е било някой малашевски MAN SG 262, който по принцип обслужва А94 или А280. При тези автобуси маршрутните табели са поставени отпред, отгоре на автобуса зад едно стъкло и видимо изглежда, че трудно се сменят. Проблемът е, че ги пускат по други линии, като само добавят, долу в ляво, една табела само с номера, а отгоре си стои маршрутна табела за А94 или А280. :crazy:

В случая, предполагам, че автобусът е бил по А85 или А285.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: emo on 31.08.2015, 14:46:56
Защо Мановете в Дружба и Малашевци трябва да имат хартиени табели отпред, според мен е грозно и излишно - Землянските са без такива и няма проблем. Някой ако реши, и 20 табели да му сложиш, пак няма да гледа и ще обърка - онзи ден на Семинарията една баба се качва в 120 и вика на шофьора нали е 102 това

За да могат хората да видят по-лесно по коя линия е автобусът. Табелите са за удобство и почти всички пътници гледат тях, а не нескопосаните електронни табели на покрива на автобусите.
А защо не питате защо в Земляне не слагат табели?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: abs111 on 31.08.2015, 14:51:28
Емо,с цялото ми уважение,но къде в Европа слагат хартиени табели при наличието на електрони такива.Нали сме европейска столица?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: emo on 31.08.2015, 14:56:48
Ние сме по-умни от тях поне в това отношение. Но в много европейски градове има огромни табели отстрани под стъклата, каквито в София няма. Освен това пак в много европейски столици, като Париж например, използват цветни електронни табели, различни за различните линии.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mihailo on 01.09.2015, 17:01:24
Мда, представяш ли си ги далтонитите как се оправят в тая цветна каша... :laugh:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ozzy on 05.09.2015, 20:45:55
Ето с такива надписи е оборудван 3124 при всеки бутон стоп:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: vasko on 05.09.2015, 20:51:12
Ето с такива надписи е оборудван 3124 при всеки бутон стоп:
Е, може ли такава селяния?..   :blink: :crazy: :neznam:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: я л т а on 05.09.2015, 21:15:14
Ето с такива надписи е оборудван 3124 при всеки бутон стоп:
Е, може ли такава селяния?..   
Може, като е неразбиращо племето.

Вече е установен първият дефект при новите МАН-ове. Ауспуховата система нагрява прекомерно задна лява-отзад въздушна възглавница, вследствие на което гумата прегаря и възглавницата гърми- пука се.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: IKAR on 05.09.2015, 21:36:16
Не разбирам кой знае колко, общо взето се информирам от книгите, но си мисля, че за това няма оправия. Трябва ауспух с доста сериозна топлоизолация....Беше споменал, че ако някой от нас имаше възможност да ги кара, щеше хубаво да се научи да псува.....То бива нескопосана работа, ама това вече на нищо не го мяза...По-лошото е, че вече не се сещам кои аджеба рейсове останаха читави, явно всичко са изкепазили. Първо печките излязоха паянтови, после вратите - и от чужбина чувам, че турските врати BODE хич не са читави, сега и това, а по-нататък кой знае какви работи още ще излязат.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: я л т а on 05.09.2015, 21:40:30
Директора ни ходи в завода в Полша. От едната страна рейсове за Швеция, а от другата нашите, еднакви модели, но нямащи нищо общо помежду си................Схващаш ли..................
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: hitar_potter on 05.09.2015, 21:48:40
За толкоз пари – толкова.... А като гледам снимката с „надписа“.. И това ни е много!
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: IKAR on 05.09.2015, 21:50:16
Ами най-вероятно.........кой за каквото си е платил. И накрая ще стане както при Тедом-ите и като в БДЖ - новите мотриси Сименс половината вече са сдали багажа, другата половина и те натам отиват. Стигнаха до там да отменят влакове поради липса на това с какво да бъдат обслужени, или да бъдат замествани с автобус. Ще видим Автотранспорта с какво ще си покрива курсовете, че се канят и концесиите да спират. Старите Мерцедеси, включително и зелените, вече са на финала, БМЦ-тата също и тях надали ще ги бъде още 10-тина години....
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 05.09.2015, 22:40:43
За толкоз пари – толкова.... А като гледам снимката с „надписа“.. И това ни е много!

Айде сега чудо голямо-някой си е направил труда да напише инструкции на индианците как се ползва модерен градски автобус и вие веднага да го оплюете. Че пише кой бутон за какво служи, с кой се отваря вратата, коя врата се отваря от водача и коя от пътниците. В други автобуси също има подобни надписи с инструкции, които водачите са си сложили да улеснят индианците. В един дори видях надпис в който пишеше нещо от рода на да се заемат седящите места а правостоящите да се държат на определените за това места.

Иначе от гледна точка на пътник нямам никакви оплаквания от тези автобуси, много ми харесват и са много комфортни. Винаги вътре е приятно прохладно в жегите, зимата е топло, много са тихи, меко возят, преди да пуснат съобщенията на спирките звучеше даже тиха приятна музика в салона по аудиоуредбите.

Може ли вече да се направи сравнение с нископодовите Конекта например, кои са по-читави или още е рано да се каже?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 05.09.2015, 23:47:30
Quote
Може ли вече да се направи сравнение с нископодовите Конекта например, кои са по-читави или още е рано да се каже?
Землянските Conecto LF  бяха по-надеждни в първата година експлоатация, обаче те са къси и освен това технически по-прости от тия МАНове. Също и те имат поне един заводски дефект - системата за Евро-4 с AdBlue която е изключително калпава.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 05.09.2015, 23:54:28
Quote
Може ли вече да се направи сравнение с нископодовите Конекта например, кои са по-читави или още е рано да се каже?
Землянските Conecto LF  бяха по-надеждни в първата година експлоатация, обаче те са къси и освен това технически по-прости от тия МАНове. Също и те имат поне един заводски дефект - системата за Евро-4 с AdBlue която е изключително калпава.
По принцип системата не е калпава при правилна експлоатация. Системата се запушва от изключване на ключ-масата на автобуса. Това е проблем, защото при изгасен автобус помпичката на добавката връща неизхразходената добавка отново в казанчето. При изгасване на ключмасата остава от добавката по дюзите и тръбичките и тя кристализира. След време вече става непоправимо запушена.
Автобусите, на които не им се гаси ключ-масата (или поне не веднага след като са загасени) нямат проблем с AdBlue-то
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ozzy on 06.09.2015, 10:28:39
За мека возия и дума не може да става, единствено по равен асфалт возят добре, иначе си е доста твърда возията.
А вчера се возих на един малашевски по 94, на който при спиране и тръгване се чуваха как се удрят бутилките, явно нещо са се поразхлабили.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: я л т а on 06.09.2015, 13:12:25
се чуваха как се удрят бутилките, явно нещо са се поразхлабили.

Не съм се интересувал, но бутилките би трябвало да са карбонови, а те не би следвало да издават звук при удар..........
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 06.09.2015, 14:33:02
В един Землянски също се чуваше как се блъскат бутилките.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mediar on 06.09.2015, 16:21:08
Този звук и аз съм го чувал, и то на поне три различни мана на различни линии. При преминаване през дупки или неравности, откъм бутилките се чува един глух тътен, много специфичен звук, който и аз определих като удари между бутилките, макар още да не ми се вярва, че е точно това, защото ми се струва доста опасно.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ozzy on 06.09.2015, 19:05:11
Сега се возих в 3125, при по-рязко спиране се чува едно плякане и удряне от бутилките. Опитах се да го запиша, но не се чува добре на записа, има странични шумове.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 06.09.2015, 19:44:32
Quote
По принцип системата не е калпава при правилна експлоатация
Системата си е пълен ШИТ,  не знам откога изключването на цялостного захранване на автобус от "ключ-масата" (който всъшност е ключ на + ) е "неправилно"  :) ..... не ги защитавай тия шваби, в случая са се изложили страшно много (меко казано).
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 06.09.2015, 20:57:07
За мека возия и дума не може да става, единствено по равен асфалт возят добре, иначе си е доста твърда возията.
А вчера се возих на един малашевски по 94, на който при спиране и тръгване се чуваха как се удрят бутилките, явно нещо са се поразхлабили.
Това, което най-вероятно чуваш да дрънчи при спиране са спирачките, а не бутилките.
Звукът е еднократен и наподобява биене метал върху метал.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mediar on 07.09.2015, 23:44:55
На коя ос/оси са спирачките? По-принцип този звук се чува точно около втората ос ( преди съчленението ), но ми се струва, че идва отгоре, а не отдолу... :neznam: Следващия път трябва да обърна по-голямо внимание, ако имам възможност.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mihailo on 07.09.2015, 23:57:17
Спирачка има на всяко колело :blink:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 08.09.2015, 13:23:20
Няма как да идва от бутилките зщото те са закрепени все пак, да не си мислите че ей така просто са свободно са сложени на покрива и покрити с капак, и си се търкалят по покрива напред-назад :D

Спирачки има на всяко колело, няма как съвременен съчленен градски автобус да има спирачки само на средния мост. Никой не би допуснал такава тъпотия.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 08.09.2015, 20:49:04
Междудругото, може хем музика да звучи в салона, хем да се съобщават спирките, явно имат и такава опция. Днеска като пътувах в един МАН бях приятно изненадан от приятната музика в салона по аудиоуредбата, а като се съобщава спирката музиката се заглушава замалко и после пак тръгва. Много добре измислено и похвално, че може и музика и спирките да се чуват.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 08.09.2015, 22:02:47
Музика забраниха да се пуска назаде.
Иначе спирачките са на всеки мост разбира се, ама звукът го чуваш по средата, защото там са бутилките за въздуха и там има клапанче, което дрънка като камбанка като отваря.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: я л т а on 12.09.2015, 13:41:47
Малко интериор на таблото

(http://storage4.album.bg/1d9/dsc_0217_2c960_31873507.jpg)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: IKAR on 12.09.2015, 14:59:05
Ми то малко да напече слънце под определен, но доста често срещан у нас ъгъл и абсолютно нищо няма да се вижда на това табло.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: simeonivanov01 on 12.09.2015, 15:54:52
Десният стоп на 1160 или беше счупен, или беше лепен с тиксо... Дали ще му го сменят?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: я л т а on 12.09.2015, 16:10:14
Задният десен стоп на 1160 или беше счупен, или беше лепен с тиксо... Дали ще му го сменят?
Е нали са в гаранция,- 2 години.................

В 3118  по 113 линия, сутринта разлели латексова боя в края на автобуса върху капака на двигателя, и докато му изпратят смяна, за два курса пътниците разнесли боята по половината автобус, та чак до меха. Прибра се да го мият в гаража.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: simeonivanov01 on 12.09.2015, 19:36:26
И на 1155 също десният стоп му е счупен...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 12.09.2015, 21:57:24
От днес 2040 с реклама тип плакат на задното стъкло с надпис "Убий скоростта спаси дете !" и логата на Бош, ФМ+ и столична община.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: simeonivanov01 on 12.09.2015, 21:59:29
От днес 2040 с реклама тип плакат на задното стъкло с надпис "Убий скоростта спаси дете !" и логата на Бош, ФМ+ и столична община.
Доста от землянските също имат такъв плакат.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 14.09.2015, 22:37:11
Задният десен стоп на 1160 или беше счупен, или беше лепен с тиксо... Дали ще му го сменят?
Е нали са в гаранция,- 2 години.................

В 3118  по 113 линия, сутринта разлели латексова боя в края на автобуса върху капака на двигателя, и докато му изпратят смяна, за два курса пътниците разнесли боята по половината автобус, та чак до меха. Прибра се да го мият в гаража.
То вече има ли рейс, дето да не е без счупен стоп, габаритче и т.н.
Никой не ги прави обаче......
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bonbon on 19.09.2015, 20:56:18
Забравих да видя номера, но днес по 213 се движеше МАН с неработеща втора врата. На някои спирки въобще не се отваряше, на други пък се отваряше само едното крило.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: tm0 on 17.10.2015, 04:12:20
Автобус 1168 вече хлопа от задния мост. Не са една и две улиците и булевардите, заради които се трошат новите превозни средства - Линкълн, Житница.
Ами моста към кварталите Левски и новите тролеи - така ли смятат да го оставят до пролетта?!
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 17.10.2015, 12:55:16
За там отмениха търга за реконструкция, така че догодина най-рано.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: tm0 on 18.10.2015, 02:53:39
Да, отмениха, но няма ли да изкърпят по-големите дупки - представете си след зимата само джипове ще криволичат оттам. Ако няма да го правят - нека го затворят, опасен е.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 19.10.2015, 10:12:03
Дупки по моста няма. Има гигантски неравности, които с изкърпване не може да се оправят.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bonbon on 19.10.2015, 21:10:32
Кой поддържа безжичния интернет в Мановете? Понеже гледам, че са кръщавани с много интересни имена, например "p**ka", "laino", "pu6a v reisa". Може ли обикновен пътник да променя името на дадена мрежа?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: fgm on 19.10.2015, 21:21:58
Може стига да има съответните администраторски права.
Те от своя страна може лесно да се придобият, защото са стандартни от типа admin admin и по принцип това е първата работа на всеки, които си купува и инсталира нов рутер да смени именно потребителското име и парола за достъп до настройките на рутера с цел трети лица да не могат да променят настройките.
Обаче май някой не си е свършил работата, други хора са събрали две и две и резултата е такъв.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: hitar_potter on 19.10.2015, 21:25:36
В 111 същата работа...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: fgm on 19.10.2015, 21:32:02
Ми някой да се хване и да промени тия настройки.
За две минути работа, даже е добре всеки да със собствени user и pass в случай на пробив.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: velinio on 23.10.2015, 22:01:01
По принцип би трябвало да има начин да се reset-нат настройките на устройството и без да се влиза в този контролен панел през IP адреса, например с копче, но зависи къде е разположено самото устройство и по-важно дали на някого изобщо ще му се занимава с тези работи. Това все пак е временно решение и ако е забутано някъде и физическият достъп до него е труден, ме съмнява някой да бърка всеки ден да го reset-ва само защото еди кой си е решил да се прави на хакер и да бута там, 'дет' не му е работа. Таман си бях запомнил в телефона default името на мрежата, за да ми се свързва само (dlink_DWR-512B1 май беше) и миналата седмица влизам и гледам тези - pu6avreisa, avtobus 213 и т.н. Ти остави това, ами то май може и парола да си сложиш. :laugh:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mediar on 24.10.2015, 16:43:49
Има толкова много начини да ограничиш достъпа на кой да е до контролния панел на рутера, без дори да е необходимо да му слагаш парола, но тези, дето са ги слагали явно толкова разбират, че са оставили врата широко отворена, само пишеш admin admin и си вътре, освен ако някой ученик вече не е сменил паролата...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ivaylostoenchev on 13.11.2015, 13:22:56
Очевидно тези автобуси не са подходящи за 280 през седмицата - днес шофьорът на всяка спирка казваше да му освободят трета и четвърта врата,  иначе не може да тръгне, и закъсня с поне 3-4 минути от разписание
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bagercho on 13.11.2015, 13:57:59
Ако 280 беше на адекватен за толкова натоварена линия интервал - не повече от 4 минути в час пик, а 294 наистина го допълваше тези проблеми нямаше да ги има.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: я л т а on 13.11.2015, 14:01:57
днес шофьорът на всяка спирка казваше да му освободят трета и четвърта врата,  иначе не може да тръгне

Това са възпитателни мерки. Натискайки, и задържайки бутоните, вратите се затварят, пренебрегвайки стоящите на вратите.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: difian on 13.11.2015, 15:02:28
1178 защо има лепната ГОДИШНА винетка за 2015 на челното стъкло?  :rolleyes:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Sofia on 19.11.2015, 17:27:41
По-назад в темата бях чел, че когато по говорителите в салона има пусната музика, тя автоматично затихва при съобщаване на спирките, след което отново се усилва. Някой знае ли какъв модел е аудиосистемата в МАНовете и как шофьорът избира какво да върви по говорителите (радио/съобщаване на спирки/микрофон)?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bagercho on 19.11.2015, 18:04:10
Би трябвало да е Blaupunkt.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 11.12.2015, 16:45:05
2018 с wi-fi.  :fan:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: martin4o on 11.12.2015, 19:20:50
2034 отново на линия след катастрофата  :fan:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Neronov on 11.12.2015, 22:35:27
3103 по 305 с леко ПТП под моста "Чавдар", посока Младост.

 :arrow:

Похвала на водача на 3103 по 305

Явно не е било нищо сериозно, щом още на другия ден си е на линия.  :)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: difian on 12.12.2015, 09:07:15
Ето снимки от Пик: (http://pik.bg/%D0%BF%D1%8A%D1%80%D0%B2%D0%BE-%D0%B2-%D0%BF%D0%B8%D0%BA-%D0%B7%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B0-%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B0-%D0%BF%D0%BE%D0%B4-%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0-%D1%87%D0%B0%D0%B2%D0%B4%D0%B0%D1%80-%D0%B2-%D1%81%D0%BE%D1%84%D0%B8%D1%8F-%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B0-%D1%81%D0%B5-%D0%B2%D1%80%D1%8F%D0%B7%D0%B0-%D0%B2-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81-%D0%BD%D0%B0-%D0%B3%D1%80%D0%B0%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%B8-news450167.html)

(http://i.pik.bg/news/450/660_8004e02a16adc41f8dcfac77fc04322f.jpg)

(http://pik.bg/f/gallery/124/507b414d42d68e5b85d328edb353a79d.jpg)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: emo on 12.12.2015, 10:04:13
Шофьорът на автобусът е проявил изключителен професионализъм като не е допуснал да има пострадали пътници в препълнения автобус. Представете си какво би станало ако закове спирачки и маса хора вътре се потрошат.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: GANZ on 12.12.2015, 12:58:51
Току-що забелязах, че на 2032 по А94 има залепени лепенки до инв. номер, на които е указано, че има  Wi-Fi. Досега мисля, че малашевските нямаха Wi-Fi точка.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 19.12.2015, 00:35:26
В автобус 2041 на 1-ва, 2-ра и 3-та врата НЕ работи звуковия сигнал при затваряне на врата. Само на 4-та работи. Доколкото знам след като са закупени автобусите с европейски средства, то трябва и звуковата и светлината сигнализация трябва да работи, а в случая едната работа, а другата не. :help:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Kingpin on 19.12.2015, 12:43:54
То това пищене е доста дразнещо.... Поне ако има начин е добре да се направи по-тихо.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 19.12.2015, 12:52:06
То това пищене е доста дразнещо.... Поне ако има начин е добре да се направи по-тихо.
Факт че е дразнещо и мен ме дразни, но това не е начина. Има къде, къде по-цивилизовани начини да се реши проблема. Например както е в 95% от автобусите значително намалена звуковата сигнализация, но не и напълно премахната.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 19.12.2015, 13:42:12
това да не е радио да го намалиш....
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Sofia on 19.12.2015, 16:51:58
То това пищене е доста дразнещо.... Поне ако има начин е добре да се направи по-тихо.
В сравнение с Шкодите, пищенето в МАНовете е като музика за ушите.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: $h@IdEr on 19.12.2015, 22:22:21
Е няма ли начин софтуерно да се намали и при МАН-овете, и при Шкодите?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: я л т а on 19.12.2015, 22:27:12
Намаляването е механично,- облепва се пищялката с изолирбанд, и готово, но никой не се замисля даже, камо ли пък да я търси къде е монтирана.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: vasko on 19.12.2015, 22:39:22
Предполагам, всички говорите от името на човек с добър слух.

А какво ще кажете за хората, които имат намалени слухови възможности? Ако се намалят много въпросните сигнали, тези хора може и да не ги чуват.  :neznam:

За това смятам, че не трябва да се намаляват. ;)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 20.12.2015, 13:26:11
това да не е радио да го намалиш....
Качи се на 2045, 2041 и примерно 2015 и сам можеш да устеиш дали нивата на звук са еднакви или различни.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Kingpin on 20.12.2015, 16:37:35
Предполагам, всички говорите от името на човек с добър слух.

А какво ще кажете за хората, които имат намалени слухови възможности? Ако се намалят много въпросните сигнали, тези хора може и да не ги чуват.  :neznam:

За това смятам, че не трябва да се намаляват. ;)

Така всички може да станем с намалени слухови възможности  :rolleyes:
Всъщност тези пищялки са за слепи хора. Не е излишно да ги има, но нека не са толкова натрапчиви.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: hitar_potter on 20.12.2015, 17:10:56
Единствените натрапчиви пищялки в Ман-овете за мен са тези, дето са мародерени и тонът, с който пищят е ужасен... Останалите са си ОК, според мен
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 21.12.2015, 17:06:46
това да не е радио да го намалиш....
Качи се на 2045, 2041 и примерно 2015 и сам можеш да устеиш дали нивата на звук са еднакви или различни.
с дъвка и изолирбанд
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: The Freshmaker on 21.12.2015, 17:40:51
това да не е радио да го намалиш....
Качи се на 2045, 2041 и примерно 2015 и сам можеш да устеиш дали нивата на звук са еднакви или различни.
с дъвка и изолирбанд

Какъвто е народа, такава и държавата, такива и проблемите им, такива и решенията - и обратно...  :bag:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 23.12.2015, 13:52:54
На 3126 пък му се е разпрала леко една сгъвка на меха на наклонената част в салона. Всякаш някой се е облегнал или е сложил тежък багаж там и го е скъсал.

Как решиха проблема с ауспусите и нагряването на гумата от тях?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ozzy on 23.12.2015, 14:48:37
В поне 3-4 дружбенски Мана някой е рязал с нож меха на съчленението, дано успеят да хванат този вандал, че скоро няма да има Ман със здрав мех...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: vesko76 on 23.12.2015, 14:57:57
Има ли шанс да има свидетел, който да сигнализира в полицията?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Neronov on 23.12.2015, 16:43:14
Този реже Мановете вече повече от месец.  :/
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: asdasd55 on 23.12.2015, 18:43:00
Във ФБ групата шофьори бяха писали, че меховете се режат от онзи клошар, който пише инв. Номера по седалките. Никой не му се разправяло с този индивид.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: viktor_bdz on 23.12.2015, 18:49:06
Никой не му се разправяло с този индивид.
Ето го проблемът. Никой не взима мерки, но той ще продължава, и ще продължава... Ако става въпрос за същия клошар, някой беше казал, че е полезен.  :D
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Emperor on 23.12.2015, 18:51:32
Ще го приберат за 24 часа на топло, ще го нахранят и ще го пуснат. И на следвашия ден пак същото. Този човек си е за лудницата и не трябва да се пуска.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: я л т а on 23.12.2015, 22:40:56
Едва ли е клошара. Ученици са, и то живеещи в София парк. Първите срязвания бяха при откриването на църквата в Младост-3. И при мен бяха срязани седалки, на два пъти, без да се е возил клошара, иначе той е послушен, като му кажа да не се качва в рейса,-изпълнява. Доста BMC-та изпищяха точно по 314 линия, с нарязани седалки.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: btr95 on 23.12.2015, 23:53:43
А най-лошото е, че ако са ученици и им обършеш един шамар, родителите им ще те представят като най-големия боклук на света.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: velinio on 24.12.2015, 00:11:00
Като се биха на гара Пионер в 94, нали бяха казали (ако не се лъжа Любомир Христов), че щяло да се въведе експериментално видео наблюдение в малка част от превозните средства на градския транспорт с цел да се предотвратят и такива работи, някакъв напредък има ли в тази насока, тъй като аз засега не съм забелязал?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 24.12.2015, 00:17:21
Аз досега видеонаблюдение съм видял само в късите нископодови Конекта, в някои от Малашевските съчленени Конекта също има-2170 може и да е единствен.

Впрочем преди няколко дена се возих в едно късо Конекто от старите по линия 98 на което също имаше лепенка че има постоянно видеонаблюдение, но лично аз не видях някъде да има монтирани камери, освен ако не са "скрита камера"

Някъде има, някъде не.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: asdasd55 on 24.12.2015, 00:27:17
Това е пълна идиотщина да срежеш мех на чисто нов автобус. Хората са направили вътрешната част на меха да изглежда естетически добре, да не духа и влиза прах, да е безопасна за пътниците и т.н. и да се намери някой келеш без работа и да го пробие с нож. Ако са ученици това, родителите няма какво да те представят ами трябва да заплатят щетите, които според мен са големи, защото вътрешната част на меха е твърдо свързана към външната. Не знам изобщо възможно ли е да се оправят последствията от тази вандалщина.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: $h@IdEr on 24.12.2015, 00:31:06
То да го хване човек това лайно, да му счупи някой пръст или да му избие някой зъб, задето прави тия мизерии, ама после ще го отнесе съвестният гражданин. Но само в България, вероятно. :)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ivan3275 on 29.12.2015, 21:41:19
Не знам дали е отбелязано,но да спомена 2005 се е върнал на линия след като го потрошиха вандалите на гара Пионер,лъснат е от всякъде и с нови прозорци.А между другото днес забелязах,че 2006 от лявата страна отдолу преди третия калник ламарината е доста издрана и назъбена нещо му се е случило май.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Kingpin on 29.12.2015, 22:24:08
Мановете имат ли застраховка, която покрива такива вандалски прояви като рязаните седалки и мехове?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: tm0 on 30.12.2015, 04:58:00
2008 също работи от близо месец. За 2006 още преди половин месец го забелязах, че е с изкривена ламарина странично отляво (след съчленението), но забравих да пиша.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: $h@IdEr on 30.12.2015, 06:09:45
Изобщо от какъв материал е изработена външната облицовка на новите МАН-ове? Алуминий, фибростъкло, стомана? Същото ме интересува и за ТЕДОМ-ите. :rolleyes:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: vasko on 03.01.2016, 23:40:23
Един приятел ми изпрати тези снимки. Казва, че циркулирали из нета:

(http://www.prikachi.com/images/375/8555375x.jpg)

(http://www.prikachi.com/images/376/8555376u.jpg)

:eek: :eek: :eek:

Ужас! Неприемливо! Недопустимо! :qdosan:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mihailo on 03.01.2016, 23:52:22
Половината манове са като войнишки канчета вече...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: hitar_potter on 04.01.2016, 00:49:49
Свинщина! Докато са в гаранция, не ги ли оправяха извън гаража уж само?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bigblondewolf on 05.01.2016, 11:37:46
Гаранцията 100% не покрива щети от удар, а от толкова ПТП и вандализъм сигурно не стигат до завода всичките.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Neronov on 05.01.2016, 11:42:15
Гаранцията покрива проблеми с автобуса, например повреден климатик. При ПТП пак се изпращат в сервиза на МАН, но затова се плаща от каското на автобусите. А в МАН докато не си получат парите не правят нищо, затова и автобусите си престояват доста дълго в Божурище.  :crazy:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 05.01.2016, 12:59:19
Друг е въпросът, че има немалко случаи, които на автобус със счупено стъкло слагат пластмаса и след плащане на стъклото парите отиват за ремонт на двигателя (например) и същият си остава с пластмасовия прозорец. Немотия...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 05.01.2016, 17:14:46
Току-що се возих на един МАН на гараж Дружба на който му я нямаше буквата А на надписа най-отзад вътре. Това си е вандализъм според мен, на кой му пречеше толкова нещо да си седи така красиво както си е от завода.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 05.01.2016, 18:41:04
В 2024 няма буквата "М", а в ако не се лъжа 2038 няма "AN". :help:
Edit: 2030 също с липсващо "М".
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: The Freshmaker on 05.01.2016, 20:02:23
В 2024 няма буквата "М", а в ако не се лъжа 2038 няма "AN". :help:

Ми да свалят М-то на 2038, да го сложат на 2024 и така единият ще е като нов, а другият всъщност също, само че в режим "Стелт".
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 05.01.2016, 20:15:55
Ми да. Да не вземе на някой да му дойде на ум, че може да се възстановят липсващите букви.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: asdasd55 on 05.01.2016, 20:46:14
Току-що се возих на един МАН на гараж Дружба на който му я нямаше буквата А на надписа най-отзад вътре. Това си е вандализъм според мен, на кой му пречеше толкова нещо да си седи така красиво както си е от завода.
Това трябва да е било 3127. На 3103 пък няма нито една буква от доста време.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bagercho on 09.01.2016, 23:20:46
Ми да. Да не вземе на някой да му дойде на ум, че може да се възстановят липсващите букви.
Че на кого му е притрябвало да ги възстановяват? Буквите не карат автобуса все пак...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: AGENT 006 on 10.01.2016, 08:45:50
Липсващите букви правят лошо вчепатление, но наистина не са от кой знае какво значение. Лично за мен би било добре да ги има и бих направил всичко възможно да се възстановяваха след вандалщини, но за съжаление към момента аз не мога да направя нищо. Що се отнася до стоповете на 1160 неговите са в най-отвратителен вид и наистина е недопустимо да изглеждат така. Това е абсолютна свинщина и простотия и ако сте забелязали така е само в "Земляне". Там има още поне 4-5 автобуса с липсващи или лепени елементи на стоповете, а в "Дружба" и в "Малашевци" не съм виждал нито един. Най-напред се сещам за 1166 и 1184, но има и още. При 1160 обаче е най-фрапантният случай всички светлини да са облепени с тиксо.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: martin4o on 10.01.2016, 11:06:32
Направете и сравнение на чистотата в салоните на Мановете в трите гаража. В малашевските ми се струва, че подът е по-чист от седалките в землянските...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: velinio on 10.01.2016, 11:28:32
Е то е и нормално с оглед факта, че 102 и 83 са едни от най-големите цигановози в София... Но това естествено не оправдава хората, отговорни за чистотата на автобусите. Май и за това ще трябва да започнем да пускаме жалби. :help:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: tm0 on 11.01.2016, 03:51:05
В автобус 1182 я няма част от жълтата грапава гума срещу последна врата. Правено е опит да се лепи с тиксо. Така и тези автобуси тръгват по пътя на старите. Единственото хубаво нещо е, че вече започнаха да се поръчват и ползват истински миещи препарати!
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: AGENT 006 on 11.01.2016, 08:23:35
102 е доста безмилостна линия. Базовата поддръжка в "Земляне" не е на ниво, но и трасето е също толкова лошо. За парите, които са дадени в последните години за какви ли не безсмислици можеше да се оправи булевард "Гоце Делчев", но не би. Извинявам се за навлизането в офтопик, моля не го продължавайте.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 11.01.2016, 10:36:44
Чистотата и поддръжката на автобусите в нормален вид не е функция на лошата инфраструктура.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: $h@IdEr on 15.01.2016, 23:57:44
В един дружбенски по 413 днеска, явно нищо по-ново от Чавдар 11Г5, Б14-20 или Мерцедес О305 не заслужаваме.
(https://farm2.staticflickr.com/1707/23775273893_10ffff4276_h.jpg) (https://flic.kr/p/CdWuBp)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bonbon on 16.01.2016, 01:02:04
Не е само този за съжаление ... Още няколко са разпрани така.  :/
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 21.01.2016, 09:41:29
Брей, в новите МАН-ове дори при -17 градуса навън вътре на усет държи доста топло. Не вярвах че ще може да сгрее толкава заради това че са много стъклени с единични стъкла само и заради мяха, но явно успява. Стъклата съвсем леко се бяха обледили само в ъглите. Ударихме джакпота с тези автобуси, много се подобриха условията и комфорта за пътуване на много места и вързахме положението за част от транспортаза  10-15 години напред.

Много ме е яд само че не ги поръчаха с кабини, дано се направи нещо по въпроса
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: todorow_211 on 21.01.2016, 14:56:33
^ Според мен, при положение, че се ползват бутоните на вратите от пътниците за слизане и качване, то е напълно нормално в салоните на автобусите да е топло, при минусови температури навън.
Лошо впечатление обаче правят нарязаните мехове и трябва час по-скоро да се вземат мерки за опазване на автобусите от този вид вандалски прояви и не само, а като цяло. Решението е да се сложат камери, но в този репортаж на TV7 (http://news7.bg/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D0%BD%D0%B0/%D0%91%D1%8A%D0%BB%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B8%D1%8F/%D0%9A%D1%80%D0%B8%D0%BC%D0%B8/%D0%92%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D0%B0%D0%BB%D0%B8-%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B0%D1%82-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%82%D0%B5-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%D0%B8-%D0%B2-%D0%A1%D0%BE%D1%84%D0%B8%D1%8F_l.n_i.143162_c.26.html#.VqDS85rhBH0) става ясно, че ще се сдобият с такива догодина, а до тогава опазването на автобусите зависи от пътниците.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: dobriii123 on 21.01.2016, 15:03:21
Радвам се, че тези автобусчета се справят засега и при такива условия. А докато новият автобус се справя, вие продължавайте да си искате Икарусите и О305...

По въпроса с вандалщината-не знам кой мисли за забавно и яко да реже мехове и да пише инвентарния номер по седалките, ама баш такива заслужават разнебитени Икаруси и Хюлиези.

Sent from my ONE TOUCH 4033X using Tapatalk

Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 21.01.2016, 15:50:51
Колкото могат МАНовете да имат парно, толкова и другите автобуси. Всички поддържат една и съща температура на антифриза.
Друг е въпросът, че няма кой да сменява филтри, да почиства системата и да сменя изгорели моторчета.
Ама ще видите след след 5 години.

Иначе безспорно е топло, дори и да не си отварят пътниците вратите пак си е топло вътре. Просто парното насмогва ...засега.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Emperor on 22.01.2016, 23:24:27
Някой от по-запознатите може ли да сподели, какво се е случило, за да има такова нареждане?
(https://scontent-lhr3-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t35.0-12/12631117_1007673372603088_410508297_o.jpg?oh=e7ea837197d704a6dcd7f4daabf6f14c&oe=56A533D7)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: simeonivanov01 on 11.02.2016, 10:35:47
Вчера към 12:30 3101 по 76 беше на Красно село, идвайки от гараж Земляне. Дружбенските в момента там ли зареждат?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: emo on 11.02.2016, 10:39:50
Вчера към 12:30 3101 по 76 беше на Красно село, идвайки от гараж Земляне. Дружбенските в момента там ли зареждат?

Предимно в Малашевци, по-рядко в Земляне.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: KRAKOMOBILA on 11.02.2016, 10:51:51
Едно видео от 1181. Не е нищо кой знае какво.. но ми харесва специфичния звук от тези манове.

Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Kaiser Kar on 11.02.2016, 12:15:29
Хубаво е, че си го снимал, защото съвсем скоро ще започнат да реват като мечки сигурно.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: kristian40t097 on 11.02.2016, 19:42:13
Вчера към 12:30 3101 по 76 беше на Красно село, идвайки от гараж Земляне. Дружбенските в момента там ли зареждат?

Предимно в Малашевци, по-рядко в Земляне.
А какво и е на метанстанцията в Дружба?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: emo on 12.02.2016, 10:40:43
Проблем с компресора.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 12.02.2016, 14:14:17
Масово в Малашевските Манове нямат от една до три букви от думата "MAN", която е в края на автобуса.  :help:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: $h@IdEr on 12.02.2016, 17:09:42
Бас хващам, че това се случва по една или две линии, обслужвани от гаража и с нови МАН-ове – 94 и 310.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: V.Peichev on 12.02.2016, 18:19:00
По 310 има повечко индийци и не е изключено те да правят поразии в автобусите. :rolleyes: 94 също има рисков контингент от агресивни пианисти покрай многото чалготеки в Студентски Град. :rolleyes:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Kingpin on 12.02.2016, 19:07:00
И какво, напиват се и крадат букви?  :help:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 12.02.2016, 22:42:32
Нищо чудно да се случва и в 120 в южната част от маршрута.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Kaiser Kar on 12.02.2016, 23:33:47
И какво, напиват се и крадат букви?  :help:

За да не им се заплитат езиците.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: V.Peichev on 13.02.2016, 09:12:55
Не е задължително да ги крадат просто може да ги свалят по вандалски подбуди.  :)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: btr95 on 15.02.2016, 10:40:32
По 310 има повечко индийци и не е изключено те да правят поразии в автобусите. :rolleyes: 94 също има рисков контингент от агресивни пианисти покрай многото чалготеки в Студентски Град. :rolleyes:
Не знам дали е, защото пътуват индийци. От пътуванията ми с орландовските трамвайни и автобусни линии съм забелязъл, че циганите обикновено пренасят нещо като някоя печка и т.н. или слушат мазна чалга от телефона , но всякакви драсканици, чупене на табели и хвърляне на камъни по трамваите ги правят малки гаменчета от всякакъв етнос и големи гамени, по-често от български етнос, което говори за възпитанието на децата в днешно време и то говори отрицателно.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 16.02.2016, 16:38:46
На 3100 предната броня ли му е сменяна, че няма инв. номер ?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: AGENT 006 on 16.02.2016, 16:46:29
Тоест предния капак. Това вече се е случвало. Ноември месец 3126 беше без инвентарен номер, януари пък беше 3131, за който още не знам дали има нов номер. Миналата седмица, когато имах работа до 4-ти км. случайно мярнах един МАН по 76 без инвентарен номер, но не знам кой беше.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 16.02.2016, 17:06:14
Да не ги е свалила мивката в Дружба  :laugh:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: difian on 18.02.2016, 13:29:16
А някой от малашевските (на спирката на която го зърнах спират и землянски, но мисля, че беше малашевски) му липсва частта от левия стоп, която е монтирана на задния капак (беше разлепена и стоеше само силикона)...  :help:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 18.02.2016, 14:53:34
Edit: Мисля че е 2032, но не съм сигурен. 2029 е рейса автобусЪТ.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: todorow_211 on 20.02.2016, 14:04:58
:fan:

Quote
Шофьор на автобус пуска патриотични песни на пътниците
(https://cache1.24chasa.bg/Images/Cache/185/Image_5314185_126.jpg)

Илия Ранев, шофьорът на автобус от градския транспорт по линия 120 в София, пуска на пътниците възрожденски и народни песни, само български. Сред тях е песента за Капитан Петко Войвода. За шофьора бе разказано в репортаж по Би Ти Ви.
Някои от пътниците пеят, други плачат от щастие, разказва шофьорът. Според него хората жадуват за българска музика.
Ранев е шофьор на автобус от 28 години. Започнал да шофира в градския транспорт още на 21 г.

Източник: https://www.24chasa.bg/
ДИРЕКТЕН ЛИНК (https://www.24chasa.bg/Article/5314174)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Emperor on 01.03.2016, 14:04:30
В Земляне са подготвили мановете за 5ти март.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 01.03.2016, 14:35:12
Много добре. След 7тм сега и други временни маршрути  :fan:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ivan_1990 on 04.03.2016, 07:10:04
2007 в движение ли е след катастрофата с трамвая миналата година. Онзи ден например пътувах с 1172 по 102 беше  със залепено с тиксо дясно огледало. 2018 е без ляво стъкло зад четворната седалка във втората част на автобуса. Мисля че изобщо не ги поддържат.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: AGENT 006 on 04.03.2016, 08:41:53
Очакваше се за съжаление. Гаражите чакаха тези автобуси като манна небесна, за да се отърват от старите кочини, но и това са автобуси като всички останали и си искат поддръжката.
Само проста справка:
- В гараж "Земляне" изцяло от МАН-ове се обслужват 83 и 102, което се равнява на общо 34 коли, а МАН-овете са 40 или казано по друг начин резервите са сведени до минимум.
- В гараж "Малашевци" изцяло от МАН-ове се обслужват 94, 120 и 310, което се равнява на общо 37 коли, а МАН-овете са 42 и резервите само 5.
- В гараж "Дружба" изцяло от МАН-ове се обслужват 76, 113, 213, 305 и частично 413 не знам колко точно коли, което се равнява на 33 коли от 76, 113, 213 и 305 плюс още да кажем към 3-4 по 413 и пак същато положение - резервите на минимум.
Аз при такива обстоятелства не виждам как има физическа възможност да се осъществява обстойна и цялостна поддръжка. И понеже в управлението на МГТ в София всичко върви наобратно сега някой ще вземе да ме чуе и загрижеността му след това ще се изрази в орязване на половината коли от всички тези линии, за да се направят така, че минималният им интервал на движение в делник сутрешен пик да е 20 минути, а максималният сигурно 40-50.
Иначе за 2007 още е в процес на ремонт и той е единственият от всички 126 МАН-а, които не се движат към момента.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 04.03.2016, 09:46:09
Положението е безобразни в тези автобуси. Основното ми виждане е върху Малашевските, като там на няколко задните стопове са увити в тиксо целите (пример: 2036). По мои сметки на 2029 му липсва част от десния стоп, на 2030 пък му липсва част от левия стоп. На 99% автобусите в Малашевци са останали без огледала над четвърта врата. А особено напоследък изгубих бройката на това кой автобус кои букви няма най-отзад след последните седалки където трябва да пише "MAN".
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ivan_1990 on 04.03.2016, 10:30:57
Оранжевите манове ми се струват по-издържливи от новите. Пъки и новите след има-няма 5 години ще заприличат на старите мерцедеси с тази подръжка. Единствено в гараж "Дружба" полагат някакви усилия. Земляне и Малашевци трябва да вземат пример от тях и да бракуват всички стари мерцедеси
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: AGENT 006 on 04.03.2016, 10:50:45
"Малашевци" полагат усилия. На мен ми се струва, че в "Земляне" е по-зле. Там автобусите с лепени стопове са вероятно повече от 5.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 04.03.2016, 11:50:45
Хайде стига драми вече! Рейсчетата откъм комфорт са страхотни, пътниците ги харесват много, при -20 градуса вътре може само по блуза да пътуваш, в летните жеги вътре е приятно прохладно. Много комфортно возят. Какви резерви искате, толкова пари са дадени за тях за да вършат РАБОТА а не да седят резерви в гаража. Има достатъчно стари автобуси, които могат да бъдат резерви, а пък и новите автобуси имат в пъти по-ниска степен на аварийност от старите така че не е проблем да има малко резерви.

По-добре се средоточете в това да се подеме инициатива да се остъклят кабините на водачите, нещо което не изисква много финанси и усилия но ще подобри сигурността и комфорта и на работещите в пъти, също и за видеонаблюдение в салона за да се опазят чисти и новички по-дълго време.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Kaiser Kar on 04.03.2016, 14:24:34
Нищо им няма на кабините.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: $h@IdEr on 04.03.2016, 22:24:17
Единствено в гараж "Дружба" полагат някакви усилия. Земляне и Малашевци трябва да вземат пример от тях и да бракуват всички стари мерцедеси
С какво ще си покриват линиите, като бракуват старите Мерцедеси? Ако не им трябваха, разбира се, че нямаше да ги държат и в момента да ги ремонтират дори.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: T_4 on 05.03.2016, 01:03:04
Агенте, когато си смятал колите отбеляза ли коли за по няколко часа или разпокъсани? Според мен има едносменни, които излизат сутрин и след това киснат в гаража.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: simeonivanov01 on 06.03.2016, 20:07:25
Дълго време не бях виждал 1160 (има негови снимки на 51 страница) и днес беше с оправени стопове   :)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: cyberdude on 09.03.2016, 23:42:56
Очакваше се за съжаление. Гаражите чакаха тези автобуси като манна небесна, за да се отърват от старите кочини, но и това са автобуси като всички останали и си искат поддръжката.
Само проста справка:
- В гараж "Земляне" изцяло от МАН-ове се обслужват 83 и 102, което се равнява на общо 34 коли, а МАН-овете са 40 или казано по друг начин резервите са сведени до минимум.
- В гараж "Малашевци" изцяло от МАН-ове се обслужват 94, 120 и 310, което се равнява на общо 37 коли, а МАН-овете са 42 и резервите само 5.
- В гараж "Дружба" изцяло от МАН-ове се обслужват 76, 113, 213, 305 и частично 413 не знам колко точно коли, което се равнява на 33 коли от 76, 113, 213 и 305 плюс още да кажем към 3-4 по 413 и пак същато положение - резервите на минимум.
Аз при такива обстоятелства не виждам как има физическа възможност да се осъществява обстойна и цялостна поддръжка. И понеже в управлението на МГТ в София всичко върви наобратно сега някой ще вземе да ме чуе и загрижеността му след това ще се изрази в орязване на половината коли от всички тези линии, за да се направят така, че минималният им интервал на движение в делник сутрешен пик да е 20 минути, а максималният сигурно 40-50.
Иначе за 2007 още е в процес на ремонт и той е единственият от всички 126 МАН-а, които не се движат към момента.

И в трите гаража според сметките по-горе резервите са 20% от общия брой автобуси от модела, което е даже висок процент за автобуси, които са още в гаранция. Примерно в Земляне ежедневно на линия са 33 МАН-а и 7 (20%) са резерви/на ремонти. Нали не ви звучи нормално да се движат примерно 30 коли и 30 да са резерви в гаражите. Иначе в нормалния свят пълното почистване, обслужването и дребните ремонти се правят нощем в нормални сервизи с нормални инструменти и резервни части от нормални майстори, на които нормално се плаща за нощен труд. Ама ние кога сме били нормална държава.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 10.03.2016, 00:01:27
Очакваше се за съжаление. Гаражите чакаха тези автобуси като манна небесна, за да се отърват от старите кочини, но и това са автобуси като всички останали и си искат поддръжката.
Само проста справка:
- В гараж "Земляне" изцяло от МАН-ове се обслужват 83 и 102, което се равнява на общо 34 коли, а МАН-овете са 40 или казано по друг начин резервите са сведени до минимум.
- В гараж "Малашевци" изцяло от МАН-ове се обслужват 94, 120 и 310, което се равнява на общо 37 коли, а МАН-овете са 42 и резервите само 5.
- В гараж "Дружба" изцяло от МАН-ове се обслужват 76, 113, 213, 305 и частично 413 не знам колко точно коли, което се равнява на 33 коли от 76, 113, 213 и 305 плюс още да кажем към 3-4 по 413 и пак същато положение - резервите на минимум.
Аз при такива обстоятелства не виждам как има физическа възможност да се осъществява обстойна и цялостна поддръжка. И понеже в управлението на МГТ в София всичко върви наобратно сега някой ще вземе да ме чуе и загрижеността му след това ще се изрази в орязване на половината коли от всички тези линии, за да се направят така, че минималният им интервал на движение в делник сутрешен пик да е 20 минути, а максималният сигурно 40-50.
Иначе за 2007 още е в процес на ремонт и той е единственият от всички 126 МАН-а, които не се движат към момента.

И в трите гаража според сметките по-горе резервите са 20% от общия брой автобуси от модела, което е даже висок процент за автобуси, които са още в гаранция. Примерно в Земляне ежедневно на линия са 33 МАН-а и 7 (20%) са резерви/на ремонти. Нали не ви звучи нормално да се движат примерно 30 коли и 30 да са резерви в гаражите. Иначе в нормалния свят пълното почистване, обслужването и дребните ремонти се правят нощем в нормални сервизи с нормални инструменти и резервни части от нормални майстори, на които нормално се плаща за нощен труд. Ама ние кога сме били нормална държава.
глупости
Точно защото резервите са 20% се движат всякакви бараки по линиите за МАНовете.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Kingpin on 10.03.2016, 09:57:34
А не е ли защото в Малашевци няма метанстанция и трудно им смогват със зареждането? Или вече има?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 10.03.2016, 09:58:19
От доста време работи станцията в Малашевци.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Kingpin on 10.03.2016, 10:08:39
Ясно. И как може на 33 коли, 7 коли резерв да не са достатъчни? Аз не виждам какъв е проблемът.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: emo on 10.03.2016, 12:37:40
Не разбирам къде е проблемът?
Малашевци имат 45 мана. Средно по три са в сервиз МАН. Пишат резерви по 4-5 мана. И затова често може да се види МАН по 85, 285, 280, 86, 82, 309. Това са шесте линии, по които се пускат манове като оперативки.
Дружба имат 40 мана. Средно два са в сервиз МАН. Зареждат всичко налично по линиите и нямат нито един за резерва. Като се развали някой МАН или му свърши горивото  естествено ще се пусне стар автобус, който е резерва.
В Земляне положението е подобно на Малашевци. По наряд само на 83 и 102, а като резерви за 60, 108, 11.
Като цяло обслужването с манове е много добро и в трите гаража.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: kristian40t097 on 10.03.2016, 15:21:53
За мен най-правилно е това, което се прави в Дружба. А и те както бяха най-оплювания гараж заради състоянието на техните О305Г и Heuliez сега смятам, че най-много си държат на МАН-овете и оправят всеки един козметичен проблем, който се появи, за разлика от другите 2 гаража, а именно счупени стопове, липса на букви отзад.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: emo on 10.03.2016, 15:56:57
Аз не съм много съгласен. Трябва всеки автобус да има титуляри и да има определен брой сменници. Не е нужно всички манове да са налиния, но за сметка на това да ги карат шофьори, които и грам не искат да карат такъв автобус и респ. да не го пазят изобщо.
Но гледайки нарядите, Дружба само празничните дни пускат повече манове от другите гаражи налиния. Просто по наряд Дружба зареждат на линии, без ОР, докато Малашевци и Земляне пишат манове за ОР.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: AGENT 006 on 11.03.2016, 20:56:52
Стоповете на землянските МАН-ове са подменени.  :D
Тези на 1160, както и на 1166 и 1184, за които ясно помня, че не бяха в цялост са подменени.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bagercho on 11.03.2016, 21:27:41
Хе-хе, явно чакат да се изпочупят поне на 4-5 автобуса, за да ги поръчат наведнъж  :D
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 11.03.2016, 22:09:43
Да видим колко време ще им отнеме да сменят на Малашевските.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: tm0 on 13.03.2016, 05:52:20
Аз не съм много съгласен. Трябва всеки автобус да има титуляри и да има определен брой сменници. Не е нужно всички манове да са налиния, но за сметка на това да ги карат шофьори, които и грам не искат да карат такъв автобус и респ. да не го пазят изобщо.
Свидетел съм на невнимателно управление на титуляри на техните си автобуси - то си личи по статистиката за какви проблеми отиват новите автобуси (различни от грешки в управлението на компютъра или фабрично проявени в двигателя) в сервиза. Това са хора с двуцифрен стаж, т.е. те не са искали да карат нови автобуси. Много е неприятно да набиваш спирачки на всяка омразна повдигната пешеходна пътека и да я минаваш едва-едва. Вече почти никой не го прави. И в трите гаража има разтропани автобуси, но чакам времето на края на гаранцията да видим тогава зелените политически тикви кога ще узреят за пешеходните пътеки.
Грешка е пускане на нов автобус по линия 280 - невероятно претоварена е. За нула време с гоненето на разписания и минаването напряко до УНСС, ще изпокапят. Така че добре си ги пишат в момента резервите.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 15.03.2016, 16:40:15
И на Малашевските са започнали да им сменят стоповете. 2036 е със сменен ляв.
Edit: 3115 днес по 305 с неработеща предна табела
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: tm0 on 16.03.2016, 03:35:09
Автобус 2045 със строшени задни светлини и облепени с тиксо.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: marto_pz on 16.03.2016, 11:23:42
Искам да попитам какво се случва 2007 и дали скоро ще се оправя или не?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: emo on 16.03.2016, 11:58:58
Искам да попитам какво се случва 2007 и дали скоро ще се оправя или не?

Намира се на територията на сервиза на МАН.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 29.03.2016, 20:58:40
В 2036 надписа "MAN" от най-отзад е изместен над огледалото за задно виждане в салона на шофьора. :crazy:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 02.04.2016, 00:03:56
А пък на един от МАН-овете на Дружба който нацелвам няколко пъти вече, при преминаване през повдигната пътека много му пращи нещо в съчленението. Не обърнах внимание на номер. Все едно не е смазано.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 02.04.2016, 00:07:55
To да беше един. Доста са и скърцат още от нови.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mihailo on 02.04.2016, 00:24:33
To да беше един. Доста са и скърцат още от нови.
Повечето, и имаме сделка?! :D
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ozzy on 03.04.2016, 13:18:27
Автобусите са проектирани да се движат по равни пътища, тези гърбици няма да им се отразят много добре. Старите Мерцедеси също се съсипаха до голяма степен заради тези повдигнати пътеки. То да бяха една или две такива по маршрута, ами някои минават през 25-30 такива неравности на един курс.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 07.04.2016, 22:13:31
 :help: :help: :help:
Quote
Вандали са разрязали хармониките на 40 автобуса

Вандали са разпорили с ножове хармониките на 40 от 126-те чисто нови съчленени автобуси MAH на столичния градски транспорт.
Посегателствата са станали през последните два месеца в "Младост", съобщи заместник-кметът на София по транспорта Любомир Христов пред "Телеграф".

Автобусите са рязани отвътре от возещи се в тях пътници. Наложило се возилата да бъдат спрени от движение и откарани в сервиз. Застраховките им покриват щетите по възстановяването, но докато бъдат върнати в движение се налага пътниците да се возят в стари рейсове.

Новите МАН-ове бяха пуснати в движение в София през втората половина на 2014 г. и началото на миналата година. Този модел е определен за автобус номер едно на Европа за 2015 г. Те разполагат с климатици и електронни табели за указване на маршрута, движат се на метан и отговарят на екостандарта Евро 6.

Това обаче не е първото вандалско посегателство срещу тях. Преди време прозорците на осем автобуса бяха изпотрошени с камъни по време на движение в района на "Малинова долина".

Източник: http://smart.dir.bg/dnes/news/22240445/ (http://smart.dir.bg/dnes/news/22240445/)
Предполагам, че това е причината по 413 да са се редуцирали мановете по наряд.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Neronov on 07.04.2016, 22:26:26
Рязането на меховете започна още от миналата година, явно вече всички МАН в Дружба са ги нарязали. И това не са 40 различни случая, а са 2-3 вандалчета, вероятно същите, съсипали седалките на БМЦ-тата по 314.

Проблемът не е по 413, защото това се случва и по другите линии, ходещи до Младост 4- 76,113 и 213.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: difian on 08.04.2016, 09:00:31
Проблемът не е по 413, защото това се случва и по другите линии, ходещи до Младост 4- 76,113 и 213.
По-скоро, при спрени за ремонт автобуси, от наличните бройки не пускат по 413... ;)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: V.Peichev on 08.04.2016, 13:27:07
76 и 213 са най-натоварени затова е нормално новите автобуси да работят по тях с приоритет. 113 в сегашния си вид е ненужна линия дублира 213 над 90% и е уместно да се закрие, като колите подсилят 76 и 213.  :rolleyes:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: tm0 on 21.04.2016, 03:13:02
В Малашевци юркат на макс новите автобуси. В почивките на титулярните водачи автобусите пак работят с други шофьори. Тази прекалена показност на новите газови MAN за нула време ще ги съсипе и ще навъртят прекалено много километри.
Трябва да се издаде заповед, с цел удължаване живота на климатика. В Землянски автобус (в Малашевци не правят така, а за Дружба нямам наблюдения), няколко пъти съм виждал да работи климатик на охлаждане и в същото време отдолу да духат топло вентилаторните печки. Това е опасно за здравето на пътниците и съсипия на поразия за климатика. Също така създава разходи за резервни части и поддръжка. Ще прекратяване на тези своеволия в преходните сезони (външна температура до 20 градуса) със заповед да се забрани пускане на климатик (само отоплители и всеки шофьор трябва да е отключил ключалките на прозорците). При препълнен автобус шофьорът е задължен да отваря единствения люк на покрива за достъп на свеж и чист въздух. Шофьорът няма задължение да отваря прозорците, щом външната температура не е за климатик, а само да ги отключва. Достатъчно е поне един прозорец да е отворен, за да се подсетят пътниците, че сами трябва да си ги отворят. Задължение е да ги затвори и заключи на крайна станция, ако външната температура налага да бъде пуснат кондиционер (по логика, че при отворен капак на покрива климатикът не може да сработи). Много лошо впечатление прави изключен климатик, заключени прозорци и претъпкан автобус. Това е геноцид и понеже много често се провежда този сценарий (от трите гаража), когато няма съвест, трябва да има заповеди.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 21.04.2016, 10:34:10
Не е вярно това.

Първо-това да не е кон та да почива? Това е машина, нали това е идеята да работи, просто по-бързо ще си навърти километрите до ОР като работи нон-стоп. Като си платил толкова пари за нещо очакваш да ти е от полза постоянно, а не да седи с дни наред паркирано като паметник за красота само.

Второ-за климатиците, шофьора не пуска парно или климатик, автобуса има система за контрол на температурата, и ако се въведе например температура 22 градуса, систумата автоматично пуска парно или климатик. Това което ти си видял е по-скоро вентилация, все пак автобуса трябва да се проветрява а пък като работи системата всички прозорци трябва да са постоянно затворени. Иначе напълно възможно е от време на време да се включи едновременно парно и климатик, за да се уравновеси температурата, напълно нормално е, същото ми се е случвало и в мотрисите Дезиро и във всяко превозно средство с такава система за контрол на температурата. С нищо не е опасно, нито пък съсипва нещо. А не забравяй и че тези автобуси са с водно охлаждане и се охлаждат с радиатора до двигателя и радиаторите в салона, така че нормално като пипнеш радиатора да е топъл.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bigblondewolf on 21.04.2016, 14:04:29
Всеки двг с водно охлаждане може да ползва радиатора в купето за допълнително охлаждане, но това е екстрена мярка, а не нормална работа. По тази логика и при 40 градуса навън трябва да са топли радиаторите
Съгласен съм, че термостатът на автобуса трябва да избира дали да работи климатик или парно, но и двете едновременно надали е възможно. За да няма такива изцепки при температури, близки до граничните, се ползват алгоритми на регулиране, които да предотвратяват такива осцилации. Кой знае какво ползват точно в тази система, сигурно ПИД (https://bg.wikipedia.org/wiki/PID_%D0%BA%D0%BE%D0%BD%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%80).
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: emo on 21.04.2016, 14:37:30
В Малашевци отскоро карат "на макс" новите автобуси. Откакто поеха по наряд линия 85. А В Дружба така си ги карат откакто са дошли.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: tm0 on 21.04.2016, 16:03:19
Второ-за климатиците, шофьора не пуска парно или климатик, автобуса има система за контрол на температурата, и ако се въведе например температура 22 градуса, систумата автоматично пуска парно или климатик. Това което ти си видял е по-скоро вентилация,
Напротив - в хладно време климатикът е настроен да охлажда и вътре е студено, не комфортно. Това го настройва водача. Това, което съм го описал (климатик на охлаждане отгоре и печки отдолу) като факт продължи не няколко минути, а 12 минути непрекъснато, докато пътувахме. След като изтече гаранцията и започнат проблемите с климатиците, т.е. лятото в жегите не работят, защото все няма средства, мнението ви ще се промени.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 21.04.2016, 20:44:26
2045: :help:
(http://farm2.staticflickr.com/1510/25957160714_ba39d560ca_b.jpg)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 21.04.2016, 20:52:03
Ами вижте се'а - тия автобуси са направени да изглеждат добре, да возят комфортно, екологично. Те не са направени да се чупят външно по-трудно или да излиза евтино замяната на туй-онуй или пък някой по-оправен шофьор да може да си ги поддържа и ремонтира лесно с набор инструменти, включително и на пътя. Та така ....  :devil:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: btr95 on 21.04.2016, 21:43:09
Ами вижте се'а - тия автобуси са направени да изглеждат добре, да возят комфортно, екологично. Те не са направени да се чупят външно по-трудно или да излиза евтино замяната на туй-онуй или пък някой по-оправен шофьор да може да си ги поддържа и ремонтира лесно с набор инструменти, включително и на пътя. Та така ....  :devil:
Aaaaa  не са, само да им изтече гаранцията и всички бутони от таблото някак ще се материализират отдясно на водача.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 21.04.2016, 21:45:56
Второ-за климатиците, шофьора не пуска парно или климатик, автобуса има система за контрол на температурата, и ако се въведе например температура 22 градуса, систумата автоматично пуска парно или климатик. Това което ти си видял е по-скоро вентилация,
Напротив - в хладно време климатикът е настроен да охлажда и вътре е студено, не комфортно. Това го настройва водача. Това, което съм го описал (климатик на охлаждане отгоре и печки отдолу) като факт продължи не няколко минути, а 12 минути непрекъснато, докато пътувахме. След като изтече гаранцията и започнат проблемите с климатиците, т.е. лятото в жегите не работят, защото все няма средства, мнението ви ще се промени.

Според мен по-скоро е работила вентилацията и вкарва въздух отвън. Не знам. Мисля че при определени ситуации до изравняване на температурата може и двете да заработват едновременно замалко. Не виждам и какво може да навреди това, освен по-голям разход. Всмисъл, че климатика няма как да познае, дали го топли жегата отвън или парното вътре, датчика отчита че температурата е станала над нормата и го включва просто. При постоянно отваряне и затваряне на вратите също е възможно да се променя постоянно температурата вътре с 1 градус над и под норма и да се получава гранична обстановка постоянно. Но по-скоро залагам че е било вентилация.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 21.04.2016, 22:42:49
Не е възможно да работи и парното и климатикът едновременно. Като врътката на клима центъра е на студено не работи помпата и също клапата е затворена, съответно и на топло като е - няма да включва климатика.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 21.04.2016, 22:50:07
Мисля че климатика може да топли, или бъркам?

Едит: Сега погледнах може да топли.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 21.04.2016, 22:52:40
Отоплението, вентилацията и климатика се командват от едно място, но климатикът като климатик не може да топли - само охлажда.
Отоплението се извършва от антифриза.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 21.04.2016, 22:54:28
Ето извадка от обявлението за поръчка:

Quote
Климатизация:-превозното средство (кабината на водача и пътническия салон) да е напълно климатизирано,климатичната система да има функция „отопление”;

На 27тр също има функция отопление.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 21.04.2016, 22:56:52
На тролеите също има антифриз с разширителен съд. Самият климатик с копмресора и всичките му карантии не топли.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 21.04.2016, 23:21:29
В такъв случай значи като е пуснато парното това дето духа отгоре не е климатика а вентилацията. Ами нормално все пак автобуса трябва да се проветрява, изсмуква мръсния въздух и вкарва отвън свеж.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: velinio on 21.04.2016, 23:24:41
В Малашевци отскоро карат "на макс" новите автобуси. Откакто поеха по наряд линия 85. А В Дружба така си ги карат откакто са дошли.
Някой беше качил наскоро наряд и пак резервите бяха 20хх, явно "максът" на каране има накъде още да се вдига. :neznam:

На 3125 се возих тия дни и неговия мех е разпран. На друг дружбенски пък бутонът за вратите най-отзад отвътре беше лепен с тиксо... Ама те са затова автобусите, за да се ползват и чупят все пак. Ако стоят в гаража да ги пече слънцето и да им тече гаранцията, ефектът от тях е никакъв. ;)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 22.04.2016, 10:21:55
В Малашевци в делник има 2 до 3 резерви. (Като се има впредвид, че 2007 и 2010 са на ремонт)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: UMSofia on 22.04.2016, 11:15:40
Сигурно така им е наредено, за да се оправдае неоправданото вдигане на цената на билета. Като въведат новата цена, овчедушния ни народ се поуспокои, започне да си плаща новата цена и пак ще изкарат бараките.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 24.04.2016, 23:12:57
2006 е по този начин от лятото сигурно:
(http://farm9.staticflickr.com/8885/26529932792_a91697e951_b.jpg)
2022 още от есента е със счупено огледало:
2022:
(https://farm2.staticflickr.com/1508/26016894604_568335a358_z.jpg) (https://flic.kr/p/FD2omm)
2029 от зимата някъде е така (съжалявам за лошото качество):
(http://farm2.staticflickr.com/1501/26596543086_4b4fb7f83f_b.jpg)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: tm0 on 25.04.2016, 05:13:47
А 2029 няма отзад и отляво габарити.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 28.04.2016, 13:13:47
2010 отново на линия след дълъг престой в МАН.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: kom6ito on 28.04.2016, 18:22:32
2010 отново на линия след дълъг престой в МАН.
Какво му е било? И знае ли се какво става с 2007?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Emperor on 06.05.2016, 00:46:10
1155 го отписвайте за дълго време.
(http://i63.tinypic.com/2eusv1s.jpg)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: viktor_bdz on 06.05.2016, 01:01:51
Бая е пострадал. Не им върви на новите манове и това е...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ithebeast on 11.05.2016, 08:53:01
Вече има и ръжда в новите манове днес видях 3112.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: kristian40t097 on 11.05.2016, 15:58:37
Само това да им беше.......... всеки ден има поне 1 дружбенски, които се прибира от линия с аварийната заради аварии.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mihailo on 11.05.2016, 16:25:59
В един от землянските липсват дръжките на една от първите четворки седалки. Изглежда нелепо...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bagercho on 11.05.2016, 17:48:14
Нима някой е очаквал някакво по-специално отношение към тях? Само погледнете землянските Конекто ЛФ и ще добиете ясна представа каква жалка картинка ще са след още 2-3 години...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: velinio on 11.05.2016, 18:38:54
Аз лично очаквах поне що се отнася до времето, в което са в гаранция. МАН си имат сервиз, поне за по-важните неща би следвало да отговарят (сега ясно е, че буквичките над най-задните седалки или суджуците по дръжките, примерно, няма кой да се занимава да ги сменя). Интересно ми е откъде е тая ръжда, кой метал старее за няма и две години... :eek:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 11.05.2016, 18:51:03
Лошо закърпеният. 3112 имаш следи от ПТП и вероятно лошо са го възстановили.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 11.05.2016, 22:37:56
Къде па има ръжда по 3112?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ithebeast on 11.05.2016, 22:48:21
Като влезнеш от 3-та врата под перфоратора.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: marto_pz on 11.05.2016, 22:55:22
Да попитам 2007 още ли не е готов???
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 11.05.2016, 23:14:52
Да попитам 2007 още ли не е готов???
Не.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 15.05.2016, 11:55:39
Вече има и ръжда в новите манове днес видях 3112.

Така. След щателна проверка, следи от ръжда по 3112 не са открити. Набеденото за ръжда е върху пластмасов детайл и е по-скоро изцапано. Ще помоля да се публикува само проверена информация, за да няма  кьорфишеци като горния.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bonbon on 15.05.2016, 12:11:07
Рутерите в малашевските манове са сменени с някакви на Виваком. Когато се свържеш се отваря сайта на Виваком и иска потребителско име и парола..
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mitakis on 15.05.2016, 13:11:26
Те си бяха на Виваком, но не искаха логин.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ivaylostoenchev on 15.05.2016, 13:20:18
Единици са тези, на които иска логин :) В повечето си работи нормално
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 15.05.2016, 14:06:33
Ако не ме лъже паметта 2010,2011,2032 и 2040 са тези, в които се иска логин.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 25.05.2016, 09:54:25
автобус 2007 още ли го ремонтират ?
2007 е в МАН и очакваме развитие по случая.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 06.06.2016, 11:55:59
На един от новите МАН-ове не запомних номер от линия 76 му беше гръмнало 2-рото странично стъкло зад шофьора по много странен начин. Все едно някой е затворил отваряемата част рязко, и около отваряемото счупено най-много и опадало леко и надолу цялото стъкло на мрежа. Прави ми впечатление че при леко побутване много силно се затръшват отваряемите прозорчета те въобще според мен трябва да стоят заключени. По това време беше започнала да излиза буря, та е възможно някой да е затръшнал много силно прозореца.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: AGENT 006 on 06.06.2016, 12:13:11
На всички превозни средства с открехващи се по този начин прозорци механизмите са много стегнати, защото трябва да осигуряват достатъчно натиск на отваряемата част от прозореца, тъй като няма никакъв райбер, който да я захваща за рамката, както е при новите метровлакове. И аз многократно съм си помислял, че такъв дизайн създава уязвимост, но все пак не ми се е случвало да видя такива счупвания, макар че със сигурност са се случвали както и в този случай. Когато прозорецът е в отворено положение той е стегнат и трябва със сила да го преместиш, но случи ли се това механизма рязко удря отваряемия прозорец в рамката. Проблемът при МАН-овете, както и при СИТАРО е че отваряемата част на прозореца е поставена върху метална рамка, но тя е поставена върху голямата част от стъклото. Вероятността да се счупи малкото стъкло не е голяма, но ако голямото стъкло поема натоварването по този начин трябва да се внимава повече и да не се действа рязко и с много сила, защото когато се изсилиш е ясно, че ще преместиш прозореца от отворено положение, но по този начин ще се предизвика и много силен удар в рамката. В противен случай ще се спукат ъглите на голямото стъкло, на което е монтирана металната рамка.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: velinio on 06.06.2016, 13:10:20
В 3136 по 76 прозорците са си отворени, климатикът си духа, нЕма проблеми... :help:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Tony on 06.06.2016, 17:20:57
Открехващите се стъкла са с пружини, които ги поддържат в отворено или затворено положение. Ударът от затварящият се прозорец не би трябвало да влияе върху голямото стъкло отдолу.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 17.06.2016, 14:30:19
Има внесени корекции по ел. табелите на Малашевските Манове, а те са:
 :arrow: 94 СУ Св. Кл. Охридски
 :arrow: 280 СУ Св. Кл. Охридски
 :arrow: 82 до Централна гара за гараж
 :arrow: 94 до СУ за гараж
 :arrow: 280 до СУ за гараж
 :arrow: 309 до Сточна гара за гараж
 :arrow: 310 до Сточна гара за гараж
 :arrow: 6ТМ
 :arrow: 12ТМ
 :arrow: 22ТМ
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 17.06.2016, 14:32:32
Махнаха ли на всички "Стефан Каража"?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 17.06.2016, 14:38:05
Махнаха ли на всички "Стефан Каража"?
Би трябвало след като се сложи на всички да е КараДжа
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mitakis on 17.06.2016, 15:15:33
Е как, нали е "ж.к. Хаджи Димитър" квартала.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 17.06.2016, 15:19:50
Според тях правилно е да бъде Стефан Караджа, предложението беше да бъде Хаджи Димитър, но...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: abs111 on 17.06.2016, 16:02:12
Може би изхождат от това,че живущите в "Караджата" си го знаят така?  :neznam:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Sofia on 17.06.2016, 16:20:23
Даже спирката вече е преименувана на "ж.к. Хаджи Димитър", така че да пише Стефан Караджа на табелите е напълно грешно. Реално показва несъществуваща дестинация. А какъв е смисълът от надпис за 310 "за гараж до Сточна гара" като Сточна гара така или иначе е последна спирка? Може шофьорът просто да зареди надпис "за гараж" след Лъвов мост.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: xxxtoshev on 17.06.2016, 21:22:50
Може би изхождат от това,че живущите в "Караджата" си го знаят така?  :neznam:
Ами и Връбница-2 всички си го знаем Надежда-6.  :neznam:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: AGENT 006 on 17.06.2016, 21:30:12
А какъв е смисълът от надпис за 310 "за гараж до Сточна гара" като Сточна гара така или иначе е последна спирка? Може шофьорът просто да зареди надпис "за гараж" след Лъвов мост.
Навикът в "Малашевци" е последният курс да се индикира от самото си начало. Също както при ВМС-тата има въведено "За гараж до Централна гара" и "За гараж до Сточна гара" съответно за 82 и 309.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: kristian40t097 on 18.06.2016, 01:01:46
Ми специално 310 аз понякога в пиковите часове съм го хващал от Лъвов мост посока Сточна гара и съм продължавал към Люлин, защото понякога не остават седящи места, ако се кача на отсрещната спирка на Лъвов, която сие  посока Люлин.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: tm0 on 25.06.2016, 06:50:38
Защо при въвеждането на новите маршрути сте използвали само bold? Не ми допада това.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 25.06.2016, 12:11:11
Ние дадохме идеята, въвеждането не е правено от нас.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: tm0 on 26.06.2016, 02:07:20
Шрифтът на  таблата на MAN-овете е хубав, когато е Regular и така събира повече символи.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ivan_1990 on 28.06.2016, 06:17:18
280 и 94 са с различни шрифтове
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Бобсън on 04.07.2016, 11:18:00
Преди малко видях 3126 по 213,ама на табелите пишеше 309 и маршрута му.Да не би шофьорът да си е играл с табелите?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: emo on 04.07.2016, 11:31:16
Преди малко видях 3126 по 213,ама на табелите пишеше 309 и маршрута му.Да не би шофьорът да си е играл с табелите?

Без да иска е въвел грешен код.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 07.07.2016, 23:02:26
На МАНовете по 1ТБ, ел. табелите не работят, но пък спирките се съобщават.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: 2513 on 07.07.2016, 23:14:52
На МАНовете по 1ТБ, ел. табелите не работят, но пък спирките се съобщават.
Спирките се съобщават от гпс-а където е въведена линията.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 08.07.2016, 00:22:59
Но за сметка на това Малашевци не можеха да отделят не повече от 1 час за въвеждане в системата и вкарване по автобусите код за 1ТБ. "Поздравления" за целия екип !  :fan: :help:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: difian on 13.07.2016, 09:36:56
Преди два дни вечерта видях 3105 да отива към Малашевци (аз бях в Кауфланда), каква е причината?!
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 13.07.2016, 11:40:07
Проблем с компресора в Дружба. Зареди което не могат да си заредят мановете и ходят в Малашевци да зареждат.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: emo on 13.07.2016, 11:45:20
Преди два дни вечерта видях 3105 да отива към Малашевци (аз бях в Кауфланда), каква е причината?!

Сигурен ли си, че е бил 3105? Защото той е от една седмица в сервиза МАН.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Kaiser Kar on 13.07.2016, 13:26:46
Тоя компресор защо не го хвърлят в боклука най-накрая? 3 дни работи, 10 е развален.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 13.07.2016, 13:29:05
Ако не ме лъже паметта август месец 2015 пак беше сменян компресора, но...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: emo on 13.07.2016, 14:40:28
Да, сменен е. Но с някакъв втора употреба...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bahner on 15.07.2016, 10:26:38
Вчера на Козлодуй и Мария Луиза автобусът от снимката изсипа някакви тенекии, вероятно капаци, докато минаваше през кръстовището. Шофьорът дотича и си ги събра :laugh: :laugh:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: kom6ito on 15.07.2016, 11:13:22
Явно са някакви кори от долната част. Вероятно са пластмасови и не са били завинтени при ремонт.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 15.07.2016, 13:37:06
Тия кори се намират под двигателя и скоростите, имат ги също O345 G и други модели и по принцип са много некадърно измислени.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: 2513 on 15.07.2016, 17:08:55
Кората на двигателя е това.Автобуса е 2037 и днес са,го изтеглили от линия за да ги сложат.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: It_s_Real on 16.07.2016, 18:16:13
Тези нови автобуси, така ли трябва да се разглобяват при движение?!  :blink:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Mammoth on 16.07.2016, 22:41:10
Изгниват планките и пада кората, предполагам че е това.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Tony on 16.07.2016, 22:47:19
По-скоро в сервиза не е монтирана както трябва.  :rolleyes:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Kaiser Kar on 17.07.2016, 09:48:13
Изгнили планки на автобус на една година. Моля ви се. Според мен гаражни ръчички са пипали нещо.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ithebeast on 17.07.2016, 13:23:56
След около месец, два не изтичаше ли гаранцията на някои от мановете? След това знае ли се къде ще се поддържат?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: btr95 on 17.07.2016, 13:29:11
Изгнили планки на автобус на една година. Моля ви се. Според мен гаражни ръчички са пипали нещо.
Предвид, че вече са започнали да ръждясват...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 17.07.2016, 13:55:40
След около месец, два не изтичаше ли гаранцията на някои от мановете? След това знае ли се къде ще се поддържат?
Август изтича гаранцията на 1150-1169, а колкото за поддръжката предполагам, че ще е по гаражите.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: wolf_rusi on 17.07.2016, 17:41:33
Дано им удължат гаранцията, че иначе бързо ще заприличат на ВМСтата   :crazy:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 18.07.2016, 22:53:21
А как се удължава гаранция?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: stankos on 19.07.2016, 08:16:26
Най-вероятно с някакво доплащане, но не виждам как би се случило на практика! Би трябвало да се мине през обществена поръчка преди това!
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: GAULOISES on 19.07.2016, 17:17:42
Вчера на Козлодуй и Мария Луиза автобусът от снимката изсипа някакви тенекии, вероятно капаци, докато минаваше през кръстовището. Шофьорът дотича и си ги събра :laugh: :laugh:
Някой ако е забелязъл колко стърчат релсите на трамвая на това място шяхте да се сетите как са паднали корите.До като са в гаранция никой няма право да пипа по автобуса в гаража.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: 2513 on 19.07.2016, 23:30:04
Вчера на Козлодуй и Мария Луиза автобусът от снимката изсипа някакви тенекии, вероятно капаци, докато минаваше през кръстовището. Шофьорът дотича и си ги събра :laugh: :laugh:
Някой ако е забелязъл колко стърчат релсите на трамвая на това място шяхте да се сетите как са паднали корите.До като са в гаранция никой няма право да пипа по автобуса в гаража.
Не само релсите са проблем,но и повдигнатите пешеходни пътеки .
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Unicode on 20.07.2016, 14:56:59
Някой да знае защо някои от новите МАНове шумят толкова дразнещо силно по време на движение? Днес пътувах в бюрото по труда в Младост-4 да се разпиша и в автобуса по 76 на който случих на отиване от задната му част шума е толкова СИЛЕН (от порядъка на поне 70-80 dB), че гласовите съобщения буквално почти не се чуват... На връщане случих пак на друг от новите МАНОВЕ по 76, и там пак бях в задната част но шума беше с една идея по-слаб...

Не съм обърнал внимание кой беше инвертарния номер на по-тихия автобус който ползвах на връщане, но на този на отиване с оглушителното бучене от задницата инвертарния му номер бе 3104.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: difian on 20.07.2016, 15:00:19
Някой ако е забелязъл колко стърчат релсите на трамвая на това място шяхте да се сетите как са паднали корите.До като са в гаранция никой няма право да пипа по автобуса в гаража.
Не само релсите са проблем,но и повдигнатите пешеходни пътеки .
Хайде сега, минаването през релси и пътеки развива винтчета и гайки, не звучи смешно, а доста абсурдно... Ясно е, че някой в гаража не си е свършил качествено работата...  :help:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 20.07.2016, 16:58:00
Quote
Ясно е, че някой в гаража не си е свършил качествено работата..
Може и в МАН да не са си я свършили. Преди време беше изтекло маслото на един МАН заради пробката.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: 2513 on 20.07.2016, 23:00:58
Да,може и при смяната на маслото да не са завити хубаво болтовете.Колкото до пешеходните пътеки при нормален пътнико потоп и при бързо минава на задният мост както е в повечето случай,което е равно на закачане на кората.....
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 21.07.2016, 10:02:00
На подвигната пешеходна пътека на ул. Липранди повечето нови МАНове закачат и меха и кората.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: difian on 21.07.2016, 10:13:00
Може и в МАН да не са си я свършили. Преди време беше изтекло маслото на един МАН заради пробката.
Все същото... Въпросът е, че не релсите са развили болтовете! ;)

Quote
По останалите мнения надолу...

Иначе нали това е идеята на тези кори, да предпазват двигателя, скоростната кутия и прочие отдолу...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 21.07.2016, 11:20:34
Quote
Иначе нали това е идеята на тези кори, да предпазват двигателя, скоростната кутия и прочие отдолу...
Но не от силни удари, а от замърсяване и евентуално дребни предмети. Самите кори са направени от стъклопласт и са гъвкави.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo_1506 on 22.07.2016, 09:41:35
Най-комичното е ,че автобуси на 2 години да падат за двигател звучи меко казано абсурдно.......
Качеството им е очевадно за жалост  :help:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: velinio on 22.07.2016, 16:24:28
Аз няма да се учудя, ако и греди почнат да чупят до няколко години. Те ги разсипаха по тия повдигнати пешеходни пътеки - едно, че не малка част са прекалено високи и друго, че шофьорите невинаги намаляват преди да преминат през тях, а и ги разбирам, то като закъсняваш и трябва да намаляваш буквално през десет метра, не си е работа. :help:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: btr95 on 22.07.2016, 16:45:29
Не са само пешеходните пътеки, от години има двоен стандарт на Запад и много зависи за къде са били произведени автобусите, дали за Източна или за Западна Европа и не са само автобусите, а почти всичко, за което се сетите, от перилни препарати до превозни средства.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stahlgewitter on 22.07.2016, 17:12:56
Къде са произведени нашите манове?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mitakis on 22.07.2016, 17:21:02
Някъде в Полша.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bagercho on 22.07.2016, 21:51:21
И по-точно в Познан.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: tm0 on 24.07.2016, 03:05:39
Аз няма да се учудя, ако и греди почнат да чупят до няколко години. Те ги разсипаха по тия повдигнати пешеходни пътеки - едно, че не малка част са прекалено високи и друго, че шофьорите невинаги намаляват преди да преминат през тях, а и ги разбирам, то като закъсняваш и трябва да намаляваш буквално през десет метра, не си е работа. :help:
Точно така е. В Студентски град на пешеходната пътека пред Фантастико задират редовно автобусите.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 25.07.2016, 01:17:09
Тази на УНСС също е много висока и на косъм са да опрат там.

Колко е максималната скорост на тези автобуси? По магистрала могат ли да вдигнат 110-120? Знам че максималната разрешена за автобус е 100, но попринцип каква скорост могат да зарвият.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 25.07.2016, 06:38:49
Мисля че са ограничени на 70 км/ч.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 25.07.2016, 22:10:34
70 e да, на китайците също е 70.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stoi4o on 25.07.2016, 22:18:29
70 e да, на китайците също е 70.
70 или 72?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo_1506 on 26.07.2016, 10:59:55
2024  е за ДВГ - почнаха  :fan: :fan: :fan: :fan:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 26.07.2016, 11:29:27
Е, то на един Землянски вече му отваряха мотора, на друг в крайна сметка му смениха скоростите.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: The Freshmaker on 26.07.2016, 14:57:06
Стига бе, наистина им е рано и за годините, и за пробега да почнат да дават проблеми с двигатели и скорости - айде, проявите на вандалщина в салона, разбиването на ходова част от калпавите пътища и легналите полицаи, неоправянето на неща като счупени мигачи и стопове може да мине в графата "мила родна картинка", но двигатели и скорости... Те BMC-татата изкараха по-дълго без поява на проблеми по задвижването.  :help:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: V.Peichev on 26.07.2016, 15:04:38
Ограничението е 70km/h, но на практика поради допустимата грешка на датчиците някои автобуси би трябвало да могат да вдигнат малко повече около 73-74.  :rolleyes:


Странно дори TEDOM с фабрична газова уредба нямаха сериозни проблеми с двигателите и скоростните кутии толкова рано в началото на експлоатацията. :rolleyes:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 29.07.2016, 11:08:55
Гледам че не е отбелязано: Вчера видях 2006 по 1тб с включени табели. Отпред на мястото на маршрута пишеше 1ТБ, а отзад 1ТВ.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Sofia on 29.07.2016, 12:57:19
Гледам че не е отбелязано: Вчера видях 2006 по 1тб с включени табели. Отпред на мястото на маршрута пишеше 1ТБ, а отзад 1ТВ.
Всички МАНове по 1ТБ вече имат въведен в таблата номера на линията. Така и така са си играли да ги програмират, можеше да напишат и маршрута. Също така работи и гласовото оповестяване. Според мен щеше да е много удобно да се съобщават връзките между 1ТБ и тролей 1. Например: "Следваща спирка, ул. Макгахан. Връзка със заместваща автобусна линия 1ТБ в посока ж.к. Левски Г." и съответно "... връзка с тролейбус 1 в посока Пета градска болница." Можеше в тролеите да се съобщава, че тролейбусът се движи до Хаджи Димитър както е в метрото.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: martin8888 on 30.07.2016, 10:03:51
Някой има ли представа горе-долу на колко км станаха Мановете ?


Sent from my iPhone using Tapatalk
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: marti40 on 30.07.2016, 14:25:35
Ами последния път като бях на смяна с шофьора на 2040 беше на 115 276км ако не се лъжа,предполагам сега са на 18-19 хиляди.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 30.07.2016, 15:20:38
На гараж Дружба може да са на повече км. защото линиите са по-дълги като километри.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 30.07.2016, 21:36:53
Ами последния път като бях на смяна с шофьора на 2040 беше на 115 276км ако не се лъжа,предполагам сега са на 18-19 хиляди.
Няма как за по-малко от година да са на 115 000
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 30.07.2016, 21:51:19
На Малашевци първата доставка са на около 100 000.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: coast96 on 01.08.2016, 15:17:38
Имам въпрос! Могат ли табелите на Мановете да се препрограмират да са на скролинг тоест ето така:
76 жк.Гоце Делчев - Жк.Младост 4
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: 2513 on 01.08.2016, 15:37:19
Може да.2016 беше така.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: coast96 on 01.08.2016, 15:50:13
Ами няма ли да е по-удобно така? Тъкмо и шрифта ще е по-голям
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 01.08.2016, 16:08:28
На мен така си ми харесват. Ако ще е с големи букви можв да се направи като на Инеконите да се сменят двете крайни станции. Бягащ текст на мен не ми допада.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: coast96 on 01.08.2016, 16:22:17
Да! Това също е много добра идея!
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: abs111 on 01.08.2016, 16:36:14
Подкрепям!Стига да има кой да я осъществи.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: hitar_potter on 01.08.2016, 23:29:53
Най-добре си е

76  Младост 4

Ако дестинацията е твърде дълга, да се скролира само тя, но не и номерът.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: coast96 on 01.08.2016, 23:46:58
Номерът по принцип не може да се скролира или бъркам?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mihailo on 02.08.2016, 00:22:16
Принципно може, в зависимост как се зададе софтуерно.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Бобсън on 03.08.2016, 21:36:22
В 3111 съобщаването на спирките се чува много слабо,почти не се чува.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: coast96 on 03.08.2016, 23:36:49
В няколко Мана на Дружба вече пътувам и двигателя бучи изключително силно. Какви може да са причините ? Все пак са автобуси на 2 години , а някои от тях и на 1...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 03.08.2016, 23:44:51
Това е вентилацията за охлаждането което бучи така, явно вентилацията е много силна и за това така се чува. На старите автобуси мисля че перките на охлаждането са зацепени с ремъци и за това там не се чува това бучене от скоростното въртене на перките.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 04.08.2016, 22:24:07
Това е вентилацията за охлаждането което бучи така, явно вентилацията е много силна и за това така се чува. На старите автобуси мисля че перките на охлаждането са зацепени с ремъци и за това там не се чува това бучене от скоростното въртене на перките.
Вентилаторът трябва да е с виско съединител (или хидравличен, не знам точно каква е разликата). С покачването на температурата перката се върти с по-големи обороти.
На по-старите автобуси (икарусите примерно) е с електрически съединител (електромагнитен), който работи на принципа на компресора за климатика на колата и също включва на определена температура. Преправени са обаче на копче :D
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: vasko on 04.08.2016, 22:26:49
В един землянски MAN Lion's City G:
(http://prikachi.com/images/604/8861604K.jpg)
:blink: :neznam:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Kaiser Kar on 04.08.2016, 22:34:35
Къса се с дърпане на чукчето. Не е от стомана свинската опашка.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: vasko on 04.08.2016, 23:36:49
Къса се с дърпане на чукчето. Не е от стомана свинската опашка.
А дали всеки един пътник ще има силата да скъса кабелната връзка? :neznam:

И защо изобщо е сложена? :neznam:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: viktor_bdz on 04.08.2016, 23:49:28
И защо изобщо е сложена? :neznam:
Защото се намират "доброжелатели", които ги крадат.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bdz43r on 05.08.2016, 00:08:57
А дали всеки един пътник ще има силата да скъса кабелната връзка? :neznam:
Ако може да скъса пломбата, ще скъса и връзката. И малко дете може да я скъса така, както е сложена.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: vasko on 05.08.2016, 00:11:20
А дали всеки един пътник ще има силата да скъса кабелната връзка? :neznam:
Ако може да скъса пломбата, ще скъса и връзката. И малко дете може да я скъса така, както е сложена.
Тогава значи се губи целта, заради която е поставена кабелната връзка - против кражба...  :neznam:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 05.08.2016, 00:55:52
А дали всеки един пътник ще има силата да скъса кабелната връзка? :neznam:
Ако може да скъса пломбата, ще скъса и връзката. И малко дете може да я скъса така, както е сложена.
Тогава значи се губи целта, заради която е поставена кабелната връзка - против кражба...  :neznam:
Като го откраднат ще виси само въжето и пак се губи целта, даже ще стои и грозно. Така че то се тая.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: AGENT 006 on 05.08.2016, 12:21:46
3123 е с липсващ преден инвентарен номер от юли.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: kom6ito on 20.08.2016, 21:15:09
Това не е ли тежко пострадалия 2007?
https://www.facebook.com/410787249125958/photos/pcb.604839099720771/604839089720772/?type=3&theater

https://www.facebook.com/410787249125958/photos/pcb.604839099720771/604839069720774/?type=3&theater
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Mammoth on 20.08.2016, 21:36:53
Защо е "надраскан" с този черен спрей?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 20.08.2016, 21:44:32
Вероятно за да знаят къде да сложат градината и герба след  като го боядисат.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: viktor_bdz on 20.08.2016, 22:37:26
За да знаят къде да сложат лепенките по нататък. Най-вероятно са го боядисвали наново.  :)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Kaiser Kar on 21.08.2016, 09:22:20
Това е толкова нонсенс, че няма накъде.  :D
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mihailo on 21.08.2016, 09:39:24
Това е шега от страна на Ман. Подготвят автобуса за боядисване. На снимките е на ниво филър под боята. Технологията е такава - след като се изправи китоса и изравни, отгоре се нанася дебел слой шприц с пистолет. Тъй като той е гъст, оставя структура, поради което се минава с виброшлайф. А за да се следи дали структурата е паднала до едно ниво, отгоре се нанася контрастен на шприца цвят спрей. Ии някой се е заиграл със спрея. :D
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 21.08.2016, 11:19:33
От утре изтича гаранцията на първата партида МАНове които са в Земляне и започва тяхната поодръжка и ремонт в гаража.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ozzy on 21.08.2016, 11:37:51
Значи да очакваме преграждане на кабини, премахване на всички блокировки и т.н. :crazy:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ivan_1990 on 21.08.2016, 13:49:20
Ще е добре да продължат да ги водят на реонт и подръжка в завода на Ман. В гаражите въобще не се грижат за автобусите и ще станат по-зле и от старите мерцедеси.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ivaylostoenchev on 21.08.2016, 14:19:24
Ще е добре да продължат да ги водят на реонт и подръжка в завода на Ман. В гаражите въобще не се грижат за автобусите и ще станат по-зле и от старите мерцедеси.
Забрави да кажеш да ги пуснат по 280 вместо по 310  :D
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: wiNt on 21.08.2016, 14:29:44
Предполагам, имайки предвид че като цяло тези автобуси се гледат като писани яйца, в сравнение с предишните доставки на нови автобуси, може и да се грижат сносно за тях. Похвално е, че на пострадалия ще му налепят пак листенцата и отново доказва тезата, че на някой може и малко поне да му пука.

"Да се надяваме..."

Нали имаше един, който беше някак ударен/остърган отдолу отстрани. Този оправиха ли го? Извинявам се ако вече е коментирано някъде.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ozzy on 21.08.2016, 21:20:20
За зелените Мерцедеси също се полагаха доста грижи в първите две-три години, впоследствие занемариха поддръжката и резултатът е виден.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: V.Peichev on 22.08.2016, 10:28:56
2026 скърца странно при спиране.  :rolleyes:  Днес е по 310 и спря точно зад 4ТМ в който пътувах на Сточна Гара.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 29.08.2016, 23:04:05
2007 се е завърнал в строя.  :fan:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: btr95 on 09.09.2016, 17:05:20
2028 днес излезе от сервиза на Ман и направи едно кръгче на паркинга на Метро, след което се прибра в сервиза, явно е на обслужване.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: The Freshmaker on 09.09.2016, 20:25:19
3102 на най-висока предавка започва да издава издава звуци, придружени от вибрации, които ме върнаха във времената на най-разнебитените Икаруси - не знам на какво се дължи, но пътуването в близост до двигателя и трансмисия е също толкова вълнуващо, колкото беше в 2431 към края на живота му примерно...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 09.09.2016, 21:17:20
Един от първите гаражни ремонти на МАН беше извършен успешно включително с помощта на чук и секач  :devil:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: comet on 09.09.2016, 21:20:12
А запис имаш ли? :D На какво е бил ремонтът?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 09.09.2016, 21:22:54
Quote
На какво е бил ремонтът?
Да речем пряко свързан с климатика.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: 2513 on 09.09.2016, 21:52:44
2028 днес излезе от сервиза на Ман и направи едно кръгче на паркинга на Метро, след което се прибра в сервиза, явно е на обслужване.
На предната врата стъклото беше счупено.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: btr95 on 09.09.2016, 23:06:00
Значи вече е поправено.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: $h@IdEr on 09.09.2016, 23:12:07
3102 на най-висока предавка започва да издава издава звуци, придружени от вибрации, които ме върнаха във времената на най-разнебитените Икаруси - не знам на какво се дължи, но пътуването в близост до двигателя и трансмисия е също толкова вълнуващо, колкото беше в 2431 към края на живота му примерно...
Не е само той, и в трите гаража има по няколко автобуса с такъв проблем (?), още ранна пролет се беше появил на един 11xx.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: tm0 on 10.09.2016, 01:15:06
Предлагам да се сключи договор с MAN за извънгаранционно обслужване на газовите съчленени автобуси. До сега не се създаде ремонтна база. И нужда от ремонтен персонал за старите автобуси има, както и занапред ще има.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: wiNt on 10.09.2016, 09:20:46
Ние всички тук го предлагаме, само че така парите биха отишли за качествена поддръжка на едни качествени автобуси. Много по-лесно е да ги оставят 10 години да се разпаднат и да ги пратят в някой АРЗ за такъв ремонт, че да не могат да се върнат на самоход - и така парите да отидат "при наши хора". После пак ще усвоим едни пари по някоя линия и същото.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: AGENT 006 on 10.09.2016, 09:46:36
Идеята за ремонтни бази организирани от СО и СА е много лоша. Отношението към наземния градски транспорт в София е толкова лошо, че дори и да се създадат такива бази те няма да се различават от вижданото досега - фиктивни ремонти с неоригинални части, нискоквалифициран персонал и всичко това за много пари, които в крайна сметка ще преминат в джобовете на някои "избрани". Идеята за договор за извънгаранционна поддръжка е най-доброто възможно към момента.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 10.09.2016, 09:59:05
Ремонтната база на метрото опровергава това, което си написал. Абсолютно нищо не пречи да се създаде такава ремонтна база на територията на някой гараж, която да обслужва целия автопарк.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Petko21 on 10.09.2016, 12:23:55
Което си е крайно нужно, ако се замислим колко голям ни е автобусния парк. И как метрото за 51 състава построи цял завод, а автото за 1000 грубо автобуса, не може да се задвижи и да построи подобно нещо.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: AGENT 006 on 10.09.2016, 18:43:17
Метрото, метрото ама метрото се смята за висш транспорт, за разлика от наземния, който СО подхвърля като боклук и не го счита за нищо. Разбира се, че най-доброто решение е да се изгради ремонтен завод на територията на София, но докато мисленето е такова дори и да започне да се изгражда такъв завод той ще се превърне в копие на АРЗ, което само ще гълта пари за фиктивна и некачествена дейност. Това обаче няма да е лесен и бърз процес и трябва да се намери временно решение. Единственото подходящо такова е да се подпише договор за извънгаранционна поддръжка от страна на оторизираният сервиз на MAN. Дори и неоригинални и второкачествени тези MAN-ове са ценни и не бива да се оставят да бъдат съсипани от поддръжката, която се извършва в момента в гаражите на СА.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 19.09.2016, 11:22:12
1166 без инв. номер и табела за wi-fi от дясната страна.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: velinio on 19.09.2016, 18:49:52
В 1150 на предното стъкло пък вече има някакви флагчета, днес ги мернах по 102. Започнаха се украшенията... :)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: abs111 on 19.09.2016, 19:02:10
Все пак на този вече му изтече гаранцията.  :laugh:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Kingpin on 19.09.2016, 21:57:30
И с флагчетата по-красив ли стана чисто новият автобус, не разбирам. То селяндурът си е селяндур, явно няма спасение.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: rado84 on 20.09.2016, 11:46:10
А, тия автобуси са достойна конкуренция на любимия ми Икарус! По принцип не обичам автоматиците, защото се тътрят там, където ръчните скорости летят, но тези МАН-ове се оказаха много добри машинки. Когато имам възможност да избирам автобуса, се качвам на Lion's City. Е, ако дойдат Икарус и такъв МАН, мисля, че е ясно на кой ще се кача... :D
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Kingpin on 20.09.2016, 13:32:05
А, тия автобуси са достойна конкуренция на любимия ми Икарус! По принцип не обичам автоматиците, защото се тътрят там, където ръчните скорости летят, но тези МАН-ове се оказаха много добри машинки. Когато имам възможност да избирам автобуса, се качвам на Lion's City. Е, ако дойдат Икарус и такъв МАН, мисля, че е ясно на кой ще се кача... :D

По кой точно параметър Икарус може да се конкурира с МАН?  :rolleyes:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: difian on 20.09.2016, 14:26:42
А, тия автобуси са достойна конкуренция на любимия ми Икарус! По принцип не обичам автоматиците, защото се тътрят там, където ръчните скорости летят, но тези МАН-ове се оказаха много добри машинки. Когато имам възможност да избирам автобуса, се качвам на Lion's City. Е, ако дойдат Икарус и такъв МАН, мисля, че е ясно на кой ще се кача... :D
Икарус имаш да си чакааааааааш...  :help:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: rado84 on 20.09.2016, 14:38:05
По кой точно параметър Икарус може да се конкурира с МАН?  :rolleyes:
Не говорех специално за МАН-овете, а за скоростните кутии изобщо. Всички досегашни автобуси с автоматични кутии стават като бременни хлебарки, щом стигнат до някой баир, като например този на Цариградско. Или пък по баирите из Горна Баня. Единствено Икарус с ръчни и BMC с ръчни се справят отлично там.
Защо мразя автоматиците ли? Ами защото благодарение на тая идиотщина на производителя, неведнъж съм тръгвал навреме за училище, а съм закъснявал - защото "великата" човешка мисъл (или може би мързел) е решила да превърне хубавото превозно средство, наречено автобус, в нещо по-бавно и по-недъгаво от циганска каручка.
За момента единствено този МАН може да се конкурира с Икаруса по баирите. Не знам каква точно му е автоматичната скоростна кутия (каква технология, имам предвид), но е факт, че по баира на Цариградско този МАН излиза най-отпред, а другите автоматици се задъхват и баирът изобщо не му пречи.
Трябваше да ходя на рожден ден, който щеше да се празнува в Борисовата градина, близо до х-л Плиска. От Орлов мост се качих на каквото дойде първо, май беше 280. За този маршрут никога не гледам линията, защото всичките минават през Плиска и е безсмислено да им гледам номерата на линиите. И дойде този МАН. Като го видях, си рекох "ох, пак ли бременна хлебарка" и примирено се качих с идеята, че ще катерим баира поне 5 минути. Почти на върха на баира застигна един зелен мерцедес, пак автоматик (или поне мисля, че беше мерцедес - едни с цветенца по тях), задмина го като че е спрял и си продължи към Плиска, все едно че не е катерил баир изобщо.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: stankos on 20.09.2016, 14:41:55
Не е от скоростните кутии , а от ЗКУ-то и разписанието ! Защо малко не попрочетеш преди да пишеш толкова много !
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: V.Peichev on 20.09.2016, 14:50:19
Автоматиците осигуряват плавно тръгване без присецвания за разлика от ръчните скорости при наличие на ретардер се осигурява и плавно спиране както и прецизно поддържане на скорост на спускане без присецвания.  :) Също така ускоряват по-бързо до скорости около 50-60km/h - хидротрансформаторът е еластично звено и може да понесе претоварвания, при ръчните няма такова еластично звено. :) Имам спомени от Икаруси по 1, 5, 14, 88, 113 които с много зор, тракане, тропане и чегъртане едвам успяваха да включат на скорост и да потеглят с още доста мъки успяваха да включат трета максимум четвърта скорост. :) Автобусите се влачат заради безумно разтеглените разписания, не заради автоматичните скорости.  :) При затегнати разписания дори некадърното задкормилно устройство би си дало зор да поддържа прилична скорост за да не се окаже със сериозно редуциран доход за месеца. :)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: rado84 on 20.09.2016, 15:07:45
Само че автоматикът не може да поддържа обороти и като стигне до баир, губи скорост много бързо, докато при ръчните просто минаваш една или две предавки надолу и като пуснеш два автобуса по баира - един с ръчни и един с автоматик, познай кой ще изкачи баира първи. И за момента единствено скоростната кутия на този МАН успява да поддържа обороти - возил съм се близо до шофьора и съм наблюдавал оборотомера специално на този МАН.
И току-що открих откъде идва тази разлика - трансмисията на зеления мерцедес е обикновен стандартен автоматик - без никакви екстри в нея, докато на Lion's City е доста по-различна, включваща и вторичен ретардер:

Voith DIWA transmission
The transmission is installed in all MAN Lion's City series as standard. It features electronic integration in the powertrain, an efficient mechanical-hydraulic power split, as well as a high-performance secondary retarder. Additionally, it has the SensoTop topography-dependent shift program that ensures optimised shift speeds and a considerably lower fuel consumption for even heavy vehicle classes. A separate, maintenance-free altimeter automatically detects slopes and downhill gradients, and calculates the corresponding optimal shift points.

Именно това топографо-зависимо нещо СенсоТоп прави точно този МАН конкуренция на ръчните скорости изобщо, вкл. и на Икаруса.
И ако някой още не е разбрал, опитвам се да кажа защо този МАН ми харесва почти толкова, колкото и Икаруса.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: hitar_potter on 20.09.2016, 16:01:56
Мнаовете ги юркат, щото не са на нафта  :devil:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 20.09.2016, 16:38:54
Тия дни в Земляне - МАНове за термостати, алтернатори, стартер ....
П.С. - всички отремонтирани успешно в гаража
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: cyberdude on 20.09.2016, 16:52:21
Тия дни в Земляне - МАНове за термостати, алтернатори, стартер ....
П.С. - всички отремонтирани успешно в гаража

дано дефиницията за "успешно" не е "ами нали се движи, кво повече искаш"  :crazy:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 20.09.2016, 19:34:18
И твърдиш, че автобус на 30 години с ръчни скорости набира по-бързо от автобус до 10г. с автоматични скорости ???
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: coast96 on 11.10.2016, 21:28:00
Днес видях 2 мана по 76 ,и табелите им изглеждаха по следния начин със скрол:
76 жк.Гоце Делчев - жк.Младост 4
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 11.10.2016, 23:01:10
Кои номера са ?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: emo on 12.10.2016, 10:12:44
И с флагчетата по-красив ли стана чисто новият автобус, не разбирам. То селяндурът си е селяндур, явно няма спасение.

Да, става по-красив.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Petko21 on 12.10.2016, 15:03:00
Днес видях 2 мана по 76 ,и табелите им изглеждаха по следния начин със скрол:
76 жк.Гоце Делчев - жк.Младост 4
Гоце Делчев е квартал... И между "ж" и "к" трябва също да има точка... :help:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: dan on 12.10.2016, 17:11:16
Днес видях 2 мана по 76 ,и табелите им изглеждаха по следния начин със скрол:
76 жк.Гоце Делчев - жк.Младост 4
Гоце Делчев е квартал... И между "ж" и "к" трябва също да има точка... :help:
Според ЦГМ и BGMaps е ж.к., но предвид определението (https://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%96%D0%B8%D0%BB%D0%B8%D1%89%D0%B5%D0%BD_%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81), явно зависи кое се счита за основаване на кварталите :neznam:

Sent from mTalk for Windows 10
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: wiNt on 12.10.2016, 19:25:32
Някой наследник на Пикасо се е развихрил в един от МАНовете на Малашевци (естествено - забравих номера). На всички червени "STOP" бутони отгоре пише с коректор "НЕ". На всички пък бутони за отваряне пише от всичките им страни (нали са по-големи все пак, може някой да не види) "Отваря се с натискане"; "Ако свети работи"; "Натисни за отваряне" с черен маркер.
И тук кулминацията - на всички чукчета отвътре пише "LOCK". Да живее родната цигания!  :help:

@Petko21: Предполагах, а ако наистина е така - си плаче жалбата въпросния.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Petko21 on 12.10.2016, 19:30:04
Този Пикасо ще да е някой шофьор... надали някой пътник ще седне да пише подобни глупости по превозното средство.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: The Freshmaker on 12.10.2016, 20:22:14
Абе не че нещо, но ако вие работите по 9 часа в автобус, в който на всяка спирка чувате пронизителното пищене от натискането на стоп-бутоните, които от своя страна биват натискани, защото не всички са наясно с хитроумното решение първа и втора врата да се отварят от водача, а трета и четвърта - с бутон от едната й страна, допускам, че може да стигнете и до по-крайни решения. Не защитавам грозно изглеждащите самодейности, отбелязвам просто, че системата в МАН-овете е доста объркваща за повечето хора и силно дразнеща за водачите им.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Kaiser Kar on 12.10.2016, 20:28:44
В Дубровник има същите МАН-ове, само че къси. Пищенето е в пъти пхо-силно от това на нашите и освен това се чува преди абсолютно всяка спирка, т.к. натискането на бутона "СТОП" е задължително. На никого обаче не му минава през акъла да пише по превозните средства, а камо ли с коректор... Пак ли нашите шофьори са по-специални?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 12.10.2016, 20:34:15
Като им мине гаранцията ще ги откачат тия бутончета и няма да има нужда от инструкции с маркер :)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: AGENT 006 on 12.10.2016, 20:41:59
Причината не е в пищенето, а в това, че пътниците не разбират, че първа и втора врата се командват от водача и че бутоните "STOP" са за заявяване на слизане, а не отваряне на врата. Бутоните за отваряне на трета и четвърта врата са по-дискретни за разлика от бутоните за заявяване на слизане, които се набиват на очи веднага и все още често се срещат пътници, които натискат тях вместо бутоните за отваряне. Има и МАН-ове, на които копчето за сигнализиране за инвалид отвън на втора врата е блокирано с парче пластмаса. Би било добре ЦГМ да се заеме да заработи системата за заявяване на слизане поне в най-новите возила, където инсталациите и бутоните още са здрави. Трябват само коректни табели, които да описват как работи системата и хората постепенно ще й свикнат. Разбира се, че ще има и такива против, но в общи линии много хора ще проявят разбиране ако са наясно с работата на системата.

Описания от тип:
„В този автобус/тролей/трамвай работи система за заявяване на слизане. За да улесните работата на шофьора при закъснение и за да осигурите по-голяма ефективност на транспортното обслужване като предотвратявате излишни спирания на празни спирки натиснете най-близкият до вас червен бутон с надпис „СТОП“(плюс снимка) преди превозното средство да стигне до спирката, на която желаете да слезете. Когато има активирано заявяване на слизане на индикаторната лампа ще се изпише надпис „СТОП“(плюс снимка).“
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: wiNt on 12.10.2016, 21:12:05
Че е малоумно разположението на бутоните, малоумно е, но е факт. Въпросното пищене се чува дори и да натиснеш бутона за отваряне на вратата преди да е пуснато разрешението, което се прави от много хора и е нормално. Като ги дразни толкова да натъпчат 1 парцал в пищялника или да си поиграят да го изключат софтуерно. На някои Дружбенски има разлепени съвсем елегантни табели, на които пише, че първа и втора врата се отварят от водача. Онова си е чиста и проста селяния и липса на каквото и да е чувство за естетика най-малко.

Споменатото от колегата отгоре също е един прекрасен начин да се решат всички подобни проблеми.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: dan on 12.10.2016, 21:25:07
Повечето хора не четат изобщо. И маркера няма да помогне. Но все пак вместо малките лепенки, може в близост до вратите да има по-големи и подробни указания. Иначе не знам защо само на 2 врати има бутони за отваряне вместо на всички.

И аз подкрепям идеята за заявяване на спирка :fan:

В Yutong-ите често натискат стоп, но там е, защото вратите се отварят с леко закъснение.

Sent from mTalk for Windows 10
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: AGENT 006 on 12.10.2016, 21:31:17
Че е малоумно разположението на бутоните, малоумно е, но е факт. Въпросното пищене се чува дори и да натиснеш бутона за отваряне на вратата преди да е пуснато разрешението, което се прави от много хора и е нормално. Като ги дразни толкова да натъпчат 1 парцал в пищялника или да си поиграят да го изключат софтуерно. На някои Дружбенски има разлепени съвсем елегантни табели, на които пише, че първа и втора врата се отварят от водача. Онова си е чиста и проста селяния и липса на каквото и да е чувство за естетика най-малко.

Споменатото от колегата отгоре също е един прекрасен начин да се решат всички подобни проблеми.
Понеже се върна към въпроса с кабините. Там работата е ясна. Кабините трябва да са както на съчленените и малка част от белите солови КОНЕКТО на Карат с пълно ограничение на достъпа до зоната на челното стъкло, огледалата, таблото и т.н. плюс ограничен достъп до едното крило от първа врата.
Иначе за оповестяването при шофьора прекаленото пищене наистина е дразнещо. При шкодите не знам какво се случва при натиснат бутон за заявяване на слизане, но при предварително натиснат бутон за отваряне на врата има само светлинка на таблото без досаден зумер.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: hitar_potter on 12.10.2016, 21:33:27
Описания от тип:
„В този автобус/тролей/трамвай работи система за заявяване на слизане. За да улесните работата на шофьора при закъснение и за да осигурите по-голяма ефективност на транспортното обслужване като предотвратявате излишни спирания на празни спирки натиснете най-близкият до вас червен бутон с надпис „СТОП“(плюс снимка) преди превозното средство да стигне до спирката, на която желаете да слезете. Когато има активирано заявяване на слизане на индикаторната лампа ще се изпише надпис „СТОП“(плюс снимка).“
Агенте, напоследък си започнал да пишеш дълги и сложни изречения, макар и да казваш прости неща. Цитатът е крещящ пример за това! Съвсем спокойно може да се съкрати до „За заявяване на спирка своевременно натиснете бутона STOP!“

По темата: драскането с маркер действително е голяма простотия!
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 12.10.2016, 21:44:03
Може просто звука да се намали или изключи, в някои мисля че е изключен и не се чува. Например в зелените Мерцедеси и Конектата как е изключен и при натискане на бутон нищо не се чува, май само лампа светва и стоп-а в салона. Иначе наистина си е доста дразнещо, дори и за пътниците това постоянно пищене.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Mammoth on 12.10.2016, 21:45:07
При зелените мерцедеси звука не е от зумер, а от звънец и е по-приятно.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 12.10.2016, 22:05:18
Може просто звука да се намали или изключи, в някои мисля че е изключен и не се чува. Например в зелените Мерцедеси и Конектата как е изключен и при натискане на бутон нищо не се чува, май само лампа светва и стоп-а в салона. Иначе наистина си е доста дразнещо, дори и за пътниците това постоянно пищене.
При старите Конекта (мисля че и при зелените) си има копче, което изключва камбанката.
При новите бутоните са откачени или зумерът е махнат.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: hitar_potter on 12.10.2016, 23:51:45
Може просто звука да се намали или изключи, в някои мисля че е изключен и не се чува. Например в зелените Мерцедеси и Конектата как е изключен и при натискане на бутон нищо не се чува, май само лампа светва и стоп-а в салона. Иначе наистина си е доста дразнещо, дори и за пътниците това постоянно пищене.
При старите Конекта (мисля че и при зелените) си има копче, което изключва камбанката.
При новите бутоните са откачени или зумерът е махнат.
Возих се на каратско конекто, на което поне 2 от бутоните бяха заклещени в натиснато положение и при всяко затваряне на вратите изпищяваха и лампата STOP светваше..
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: AGENT 006 on 13.10.2016, 08:38:43
Много са по този начин ако не и повечето, но така е когато системите не се поддържат и използват. Тук навлизаме в офтопик вече.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 13.10.2016, 20:00:27
Може просто звука да се намали или изключи, в някои мисля че е изключен и не се чува. Например в зелените Мерцедеси и Конектата как е изключен и при натискане на бутон нищо не се чува, май само лампа светва и стоп-а в салона. Иначе наистина си е доста дразнещо, дори и за пътниците това постоянно пищене.
При старите Конекта (мисля че и при зелените) си има копче, което изключва камбанката.
При новите бутоните са откачени или зумерът е махнат.
Возих се на каратско конекто, на което поне 2 от бутоните бяха заклещени в натиснато положение и при всяко затваряне на вратите изпищяваха и лампата STOP светваше..

Много са по този начин ако не и повечето, но така е когато системите не се поддържат и използват. Тук навлизаме в офтопик вече.
Почти всички от дългите и 9101 нагоре (в случая без 9101)
Който дава пари съм му го направил по по-цивилизован начин. Иначе това е най-елементарното - бутоните са натиснати постоянно и при всяко тръгване пищи (на тези които имат зумер)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ivan3275 on 21.10.2016, 23:31:41
Колеги днес попаднах на автобус 2007 след удара с трамвая,возих се в него на линия 85,е мога да ви кажа,че тия от МАН са виртуози не видях никъде следи от поражение все едно,че не са го удряли всичко е така перфектно направено.Специално го огледах отвсякъде отвътре и отвън.Дано не му се случва повече нищо,а и не само на него и на другите също.А между другото какво стана с 1155 прибра ли се вече оправен и дали ще излиза вече на линия?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: tm0 on 22.10.2016, 04:15:36
Много е приятно пътуването с 2007, защото не скърца и трака, за разлика от останалите автобуси от серията. Кога ще дочакаме деня, в който ще премахнат повдигнатите пешеходни пътеки?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: AGENT 006 on 22.10.2016, 08:26:19
...мога да ви кажа,че тия от МАН са виртуози не видях никъде следи от поражение все едно,че не са го удряли всичко е така перфектно направено.
Е това не е ремонт в гаражите на „Столичен автотранспорт“ или в АРЗ Дупница, разбира се.  :D
Иначе за скърцането предполагам и ми се струва, че е причинено от разместване и търкане на различни елементи точно при преминаване през повдигнати пешеходни пътеки. Не ми се вижда нещо особено притеснително, но за повдигнатите пешеходни пътеки съм съгласен и се питам няма ли друг по-любезен метод за намаляване на скоростта като линия пулове. Пак няма да е като без нищо, но стресът над окачването и шасито при съчленените автобуси ще е по-малък.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: dan on 26.10.2016, 21:17:06
Днес видях 2001 и на таблата му се изписваше СУ Св. Климент Охридски :fan:

Sent from mTalk for Windows 10
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Emperor on 26.10.2016, 21:20:02
От много време са оправени. И на 94 и на 280 изписва СУ.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ivan_1990 on 05.11.2016, 17:31:14
Вчера се возих на 2007 по 85. Качих се на последната спирка в Стефан Караджа и го огледах отвътре. Искам да поздравя екипас на Ман страхотни професионалисти по нищо не си личеше, че претърпял зверска катастрофа. Искам да попитам в гаражите ще могат ли да ги ремонтират по същия начин при евентуално птп
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bagercho on 05.11.2016, 18:10:56
Разбира се, че не могат  :rolleyes: няма автобус, който след катастрофа да е правен в някой от гаражите и да не му личи от 100 километра, че е удрян.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 05.11.2016, 18:48:42
Quote
Разбира се, че не могат  :rolleyes: няма автобус, който след катастрофа да е правен в някой от гаражите и да не му личи от 100 километра, че е удрян.
Айде бе. На 1981, 1973, 1343 , 1537 дали им личи от 100 километра че са били с челни удари?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bagercho on 05.11.2016, 19:57:04
Личи им.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: AGENT 006 on 05.11.2016, 20:13:42
Само за 1973 ще се съглася. 1343 не изглежда като излязал от завода в никакъв случай, 1981 беше с бомбета от 250-SLF и беше пребоядисан повече от ужасно, а при 1537 мястото на заводския кафез е без коментар.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: 2513 on 05.11.2016, 22:02:55
На 1923 и 1909 не им личи,да са имали сериозно удари.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: AGENT 006 on 06.11.2016, 16:15:57
На тази снимка ясно може да се види, че 2031 се движи с видими щети от ПТП по предния капак:
(https://c1.staticflickr.com/6/5813/30752823136_e4983d628c_c.jpg) (https://flic.kr/p/NRwfUy)2031 (https://flic.kr/p/NRwfUy) by Владимир Симов (https://www.flickr.com/photos/137241490@N07/), on Flickr
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: AGENT 006 on 11.11.2016, 21:19:29
Някакво развитие по случая с 1155? Ремонтират ли го?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: difian on 17.11.2016, 17:51:01
Туко що по Резбарска се разминах с пет чисто нови бели къси метанови МАН-а.... Жалко, че вероятно не са за нас! ;)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: cyberdude on 17.11.2016, 20:16:37
Туко що по Резбарска се разминах с пет чисто нови бели къси метанови МАН-а.... Жалко, че вероятно не са за нас! ;)

Дано са за МТК :-)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: abs111 on 17.11.2016, 20:24:07
Едва ли,все пак те са официален вносител на БМЦ.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: velinio on 17.11.2016, 20:47:26
1189 е брутално омачкан зад предна лява гума. :(
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: nokia on 17.11.2016, 20:54:06
Туко що по Резбарска се разминах с пет чисто нови бели къси метанови МАН-а.... Жалко, че вероятно не са за нас! ;)
В каква разцветка бяха?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 17.11.2016, 20:58:18
1189 е брутално омачкан зад предна лява гума. :(
Това е от няколко месеца вече. :help:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: difian on 18.11.2016, 07:05:55
Туко що по Резбарска се разминах с пет чисто нови бели къси метанови МАН-а.... Жалко, че вероятно не са за нас! ;)
В каква разцветка бяха?
Французите така на шега се питат, какъв цвят е белият кон на Анри IV? ;)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mitakaailqka on 19.11.2016, 15:38:54
Тези нови бели манове за къде са?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: velinio on 30.11.2016, 14:06:21
На 1182 му се е разпрала подовата тапицерия при четворните седалки най-отзад. :help:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: tm0 on 02.12.2016, 02:08:09
Той си е така от поне една година.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 03.12.2016, 01:06:32
А пък на мен ми направи впечатление нещо, което ми се видя опасно. В претъпкан автобус, на 1-ва врата отвън напират да се качват хора които бутат тези навътре и една госпожа залитна и не на таблото, ами направо на волана щеше да седне. Та в претъпкан автобус и в движение както там няма къде да се държиш може някой да залитне при рязко спиране или завой и да се хване за волана и да стане беля, или пък ако са спрени блокировките да натисне бутон за отваряне на врата или нещо друго.

Една недомислица от страна на австрийците/немците, хубава работа, ама проектанта нещо е проспал този момент. Ако бях на негово място дори и да ми го поръчат в такъв вариант нямаше да го допусна от съображения за сигурност. Много хубаво щеше да бъде да има една стъклена преграда от гърба на кабината до началото на 1-ва врата, хем за по-голям комфорт на шофьора който работи там по 8 часа, и най-вече за по-голяма сигурност.

Друг момент, в претъпкан автобус при преминаване на кръстовище където дясностоящия е с предимство, или при пресичане на път с предимство, как ще видиш дали идва някой отдясно да не го отнесеш?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mihailo on 03.12.2016, 01:14:15
Иво, ние си ги поръчахме такива. Ако сиги бяхме поръчали преградени и до средата на трета врата, такива щяха да ни ги направят. Това с хващането за волана звучи несериозно дори и за теб.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: $h@IdEr on 03.12.2016, 02:17:13
По-точно НА НАС ни ги поръчаха такива едни умни глави...
Има си зададени параметри от поръчителя, според които производителят изготвя дадена машина, била тя автобус, камион, тролей или холова гарнитура. Не знам от какъв зор в случая ще е вината на "MAN".
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: vesko76 on 03.12.2016, 02:35:30
Абе важното е да са виновни "чужденците"......нали така, Иво  :P
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Kaiser Kar on 03.12.2016, 10:34:56
То все едно стъклената преграда не може да се счупи и да стане че и по-голяма беля. Сериозен пропуск е липсата на дръжки отпред. Има го и при метровлаковете, правени от "братята".
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 03.12.2016, 11:17:59
До сега не съм виждал например на Конекто на Земляне, които също са със стъклена преграда да се счупи, всичките са си цели още почти 10 години по-късно.

Въпроса е друг, как завода производител е допуснал такава поръчка, която е предпоставка за доста инциденти. И как е издържано това например на технотест? Хайде проектанта нещо да е недогледа, 1-2-ма но все някой щеше да се усети че в този вид пътниците да се качват на главата на водача е предпоставка за инцидент отвсякъде.

Остава въпроса и какво правим при претъпкан автобус на кръстовище където дясностоящия е с предимство? Няма да се вижда нищо вдясно. Хубаво поръчката си е поръчка, ама как пък така никой по веригата не се е досетил. То по тая логика утре може да поръчаме и рейс без двигателна спирачка, само с крачна и пак да ни го доставят само и само да си вземат парите.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bdz43r on 03.12.2016, 11:39:37
Завода производител не е предвиждал и няма как да предвиди, че купувачът ще тъпче автобусите до пръсване. Там, където са произведени няма такава тъпканица.
Тези неща са изцяло отговорност на поръчителя.
То по тая логика утре може да поръчаме и рейс без двигателна спирачка, само с крачна и пак да ни го доставят само и само да си вземат парите.
Точно така. Може и без никаква спирачка да поръчаме и ще ни го доставят. И без двигател дори можеш да си поръчаш и ще ти го доставят.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 03.12.2016, 12:02:41
Всеки автобус има табелка с броя на седящи и правостоящи пътници. Отговорност на СО и СА е да не допускат да се пълнят автобусите повече от допустимото, като същевременно осигуряват необходимият брой коли за това. Тогава проблеми няма да има.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ivan3275 on 03.12.2016, 22:56:25
Колеги някой има ли информация за 1155 оправиха ли го вече или още не?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 03.12.2016, 23:38:13
още не
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Neronov on 07.12.2016, 13:23:15
Дружбенски МАН  :arrow:

Снимки: Фейсбук
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mihailo on 07.12.2016, 13:39:03
Лепен е жълтия ъгъл, и е захванат с хартиено тиксо докато лепилото стегне. Нищо ненормално.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Neronov on 07.12.2016, 13:59:33
Нищо ненормално.

Прав си. Но предполагам е някой с изтекла гаранция, защото иначе би трябвало да го оправят в МАН.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: wiNt on 07.12.2016, 19:33:27
Те не щат да ги пратят в МАН за какви ли не други по-сериозни щети, та за това ще ги пратят...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: comet on 07.12.2016, 19:34:05
И в един землянски има същото изпълнение на трета врата.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: 2513 on 07.12.2016, 19:58:30
Те не щат да ги пратят в МАН за какви ли не други по-сериозни щети, та за това ще ги пратят...
Лично на 2037 във МАН залепиха жълтата лайсна и затегнаха дръжката,която ''играеше,, където поставен бутона за отваряне на 4-та врата.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 07.12.2016, 22:08:39
Те не щат да ги пратят в МАН за какви ли не други по-сериозни щети, та за това ще ги пратят...

Ако им е изтекла гаранцията защо трябва да ги пращат там? Спечелили са конкурс за поддръжка ли?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 16.12.2016, 22:31:35
2033 отново на линия от днес след стрелбата по него. Има нов вид стъклопакет на шофьорското стъкло.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: The Freshmaker on 17.12.2016, 17:03:52
Има нов вид стъклопакет на шофьорското стъкло.

Брониран? :D
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 20.12.2016, 17:25:35
За днес в Земляне - сваляне на скорости (на 1166) за ремонт ....
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: AGENT 006 on 20.12.2016, 18:46:37
Хахаха, да не стане като 1117 само накрая.  :D
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ivan_1990 on 01.01.2017, 19:51:50
Понежев живея на св.Наум и ми направи, че малашевските манове са чисти и спретнати сравнение със землянските, които са в ужасно състояне даже видях един със заледено задно задно стъкло, не успях да видя номера
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: kom6ito on 01.01.2017, 20:22:42
Към горното мнение нека добавя и отношението в Земляне към ел. табелите. На първия ден, когато Дружба пое 67 табелите бяха настроени. Днес на първия ден на 314 до Бистрица табелите пак са настроени, докато например 98 от доста време "продължава" да си ходи до Семинарията и то при положение се знае, че повече няма да му се променя маршрута.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Emperor on 01.01.2017, 20:26:44
В Земляне са ги отписали напълно електронните табели на автобусите. Само на мановете се оправят. Всичко останало тотал щета.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ivan_1990 on 02.01.2017, 09:04:17
Трябва да се затегне контрола и да се обръща внимание, когато някой шофьор сигнализира за нередност. Подръжката на мановете във всички гаражи трябва да е като в сервиза на MAN. При катастрофа трябва да се ремонтират така че да няма следи от ПТПто
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: stankos on 02.01.2017, 21:30:14
Затягането на контрола става със жалби !  ;)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ivan_1990 on 03.01.2017, 17:58:27
Затягането на контрола става със жалби !  ;)
Не само със жалби, но и със изненадващи проверки
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ivan_1990 on 09.01.2017, 16:48:28
Днес видях 5 или 6 землянски мана да идват от Малашевци, сигурно в Земляне имат проблем с метан-станцията
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Whatnow14 on 11.01.2017, 21:25:40
Не знам какво е положението със землянските, но наистина браво на Дружба за бързата подготовка на автобусите за линия 304 - всички автобуси, които видях, бяха с настроени ел. табели, а в 3114 гласовото оповестяване също беше налице!
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: wiNt on 19.01.2017, 01:13:11
Пуста му памет, забравих номера, върти ми се 3106 или 3109 по 304 днес - вътре плоскостите под второто стъкло отдясно бяха започнали да се издуват?! :eek: Има ли и други такива автобуси и как е възможно за 2 години да се случи това?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: hitar_potter on 19.01.2017, 01:19:49
И аз не мога да цитирам номер, но днес видях МАН с платформа за инвалиди, която беше започнала да се раздува/да ѝ се отлепя покритието...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: stankos on 19.01.2017, 06:15:42
..... и как е възможно за 2 години да се случи това?
Кажи-речи е преминала 1/4 от експлоатационния им ресурс !  :crazy:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: btr95 on 19.01.2017, 10:25:58
А вие какво очаквахте, че 30 години ще се карат като Икарусите и 0305-ците ли?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: hitar_potter on 19.01.2017, 10:28:06
А вие какво очаквахте, че 30 години ще се карат като Икарусите и 0305-ците ли?
Е айде стига бе, ей сега им изтече гаранцията! Какво, догодина ще ги бракуваме ли?! Не се и опитвай да твърдиш, че това е нормално, защото не е.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: stankos on 19.01.2017, 10:30:29
Догодина не , но след още 2 ще са в период на полуразпад !  ;)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 19.01.2017, 10:32:35
Ако им се прави ОР като на Икаруса още на 6-7-мата година от експоатацията и им се смени два пъти двигателя и скоростите като нищо могат и 40 да откарат  :)

Хайде сега, смешно и несериозно е да се говори че една раздута плоскост (странно ми е и как ПВЦ-плоскост под стъклата може дасе раздуе) или леко отлепен балатум може да намали експоатационния ресурс на един автобус  :neznam:  То по тая логика отдавна да са бракували Т6Б5-ците например, защото като нови им се бяха раздули плоскостите и са сменяни няколко пъти, а същото важи и за О 305-ците и на тях им се раздуха след време и балатума им смениха. От Нископодовите Конекта също има с разлепен балатум-чудно как пък още не са ги бракували и се движат заради това  :)

Правете разлика между конструктивно нарушение и естетическо.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: V.Peichev on 19.01.2017, 14:09:57
ОР преди десетата година е извращение - O345G, SG262, Conecto (G), BMC вече изкараха десет и повече години без ОР, Conecto LF доставени 2008г. в Земляне както и тези на Карат от предната година също вървят доста добре без ОР. Щом икарусите са се нуждаели от такъв още на 5-6-7 година, значи са недомислени като конструкция.  :rolleyes:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 19.01.2017, 14:15:26
То по тая логика отдавна да са бракували Т6Б5-ците например, защото като нови им се бяха раздули плоскостите и са сменяни няколко пъти, а същото важи и за О 305-ците и на тях им се раздуха след време и балатума им смениха.

Нямаше Т6Б5 и О 305 на който оригиналните плоскости да се бяха раздули. Просто се бяха захабили.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 18.02.2017, 22:26:01
В Дружба най-накрая има код за 404:
(http://farm1.staticflickr.com/342/32851456821_e6b1d4db87_b.jpg)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: The Freshmaker on 20.02.2017, 09:34:17
А откога има МАН 3142 в Дружба - нали са общо 40, от 3100 до 3139?  :blink:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Emperor on 20.02.2017, 09:42:21
3128 e това.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: asdasd55 on 20.02.2017, 12:29:52
3128 e това.
Някой знае ли защо е преномериран?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 20.02.2017, 12:32:04
Не е. Спайси-е може да се гордее с инсинуацията си, заблуди доста народ тук.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: velinio on 20.02.2017, 12:41:45
В такъв случай дано поне информацията от табелата да е реална. :laugh: :D
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: martin4o on 10.03.2017, 20:19:15
Вчера видях 1155 по линия 102. Не мисля, че по нещо си личи за претърпяното ПТП.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ithebeast on 11.03.2017, 15:29:22
1153 е с напукано челно стъкло.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: The Freshmaker on 14.03.2017, 14:34:01
1153 е с напукано челно стъкло.

И принципно няма право да се движи в този си вид...  :angry:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ithebeast on 16.03.2017, 23:35:11
Меха на 3132 е срязан по средата и мирише на урина...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: $h@IdEr on 17.03.2017, 00:29:56
На 3117 почти няма несрязано звено от геленка. Нищо ново, много са рязаните дружбенски.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mediar on 17.03.2017, 22:07:57
Аз обаче си мисля, че тези разкъсвания не са от умишлени нарязвания, а в следствие на това, че има страшно много малоумници, които се облягат на меха и му пречат да се разпъва и свива правилно в завоите.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: AGENT 006 on 17.03.2017, 22:13:51
Не е така. Ако видиш дупките на живо веднага ще видиш, че са прорези, а не разкъсвания. Нов мех от такава материя не може да се разкъса от облягащи се върху него пътници. Вътре в самата материя има текстилна такана вложка, отделно, че самата силиконоподобна материя е много здрава.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: velinio on 17.03.2017, 23:39:54
Днес се возих в 3128 и на дръжката след съчленението беше сложено огледало, както има при вратите, вероятно за да гледа шофьора от време на време дали някой не прави въпросните мизерии. Частично решение е, но няма ли си камери, трудно ще има контрол. То и с тях не е на 100%, ама пак е повече. Не пазят хората и това си е... :(
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 18.03.2017, 11:37:03
Аз обаче си мисля, че тези разкъсвания не са от умишлени нарязвания, а в следствие на това, че има страшно много малоумници, които се облягат на меха и му пречат да се разпъва и свива правилно в завоите.

Няма как да е разпрано и ръбовете да са прави. Определено е рязано. Това явление се наблюдава изключително при дружбенски автобуси.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: coast96 on 19.03.2017, 14:22:15
Има един определен клошар ,които реже меховете в дружбенските рейсове и пише инвентарните номера по седалките, действа в района на Плиска , защото всичко което се движи там е унищожено. Включително и трамваите по линия 20. Няма Т6Б5 на които да няма инвентарен номер на седалката.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Neronov on 19.03.2017, 14:27:29
Има един определен клошар ,които реже меховете в дружбенските рейсове и пише инвентарните номера по седалките,

За инвентарните номера - същият, основно в района на Слатина и Гео Милев. Но меховете не ги ли режеха разни хлапета из Младост 4 ?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: AGENT 006 on 19.03.2017, 14:32:10
Аз от шофьор съм чувал, че било дело точно на някакви от „Младост“ по маршрута на 113.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: poly911 on 19.03.2017, 15:49:07
Има един определен клошар ,които реже меховете в дружбенските рейсове и пише инвентарните номера по седалките,

За инвентарните номера - същият, основно в района на Слатина и Гео Милев. Но меховете не ги ли режеха разни хлапета из Младост 4 ?
Оня клошар даже пише и номерата на спирките
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: turboto96 on 04.04.2017, 17:51:53
На 3115 не му работи климатика, или го пестят за лятото, вече три пъти за един месец се возя в него и винаги климатика не работи?  :neznam:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: wiNt on 04.04.2017, 18:07:12
Климатиците вероятно си работят, просто в преходните сезони някои шофьори пускат климатика, други отварят люковете и отключват прозорците. Като се затопли още май се пускаше някаква заповед и тогава вече шофьорите нямат тази власт, но така или иначе сега и с прозорците става.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: turboto96 on 04.04.2017, 19:16:49
Благодаря, понеже огромна част от автобусите са със  заключени прозорци или дори да са отключени (само няколко бройки съм мяркали) то поне им работи циркулацията на въздух, на 3115 обаче и това не е пуснато. Вътре да си призная е малко задушно, тъй като хората са свикнали те да са заключени и не поглеждат, че могат да бъдат отворени.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: stankos on 04.04.2017, 20:19:53
На 18-20 градуса външна температура защо трябва да работи климатика ?  :eek:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: turboto96 on 04.04.2017, 21:22:27
Не казвам да работи, просто щом не са отворени прозорците да работи циркулацията на въздуха без климатик, в противен случай вътре става доста задушно.  :rolleyes:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: stankos on 04.04.2017, 21:55:00
На 3115 не му работи климатика, или го пестят за лятото, вече три пъти за един месец се возя в него и винаги климатика не работи?  :neznam:

Не съм го писал аз !
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: turboto96 on 04.04.2017, 22:25:42
Да Извинявам се, не съм се изказал по-подробно.  :D
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: tm0 on 07.04.2017, 05:02:37
Съгласен съм, че прозорците трябва да се отключват, когато не работи вентилация. В случая тя е или отопление, или охлаждане, но сега няма нужда от нея. Трябва да са отключени прозорците.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: coast96 on 07.04.2017, 10:49:42
Сега не е чак толкова топло в МГТ , температурата си е съвсем нормална.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: coast96 on 07.04.2017, 14:55:15
1151 с изключени блокировки и тръгва с отворени врати :help: Пълна простотия...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: wiNt on 07.04.2017, 16:50:39
Почнаха се волните изпълнения... след гаранцията няма какво да ги спре да изключват едното копче с блокировките. +1 за пълната простотия :angry:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: TRAMS SOFIA on 07.04.2017, 17:05:54
Има ли санкции за каране без блокировки?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: abs111 on 07.04.2017, 17:07:06
Няма!
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 07.04.2017, 20:09:52
От гледна точка на спокойствие, не е ли много по-удобно да се кара с блокировки? Няма постоянно да си "на нокти" да не затиснеш или да не повлечеш някой, някой да не скочи да се качва в последния момент и да не го повлечеш.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bdz43r on 07.04.2017, 20:14:09
Българите са безгрешни, на тях никога не може да им се случат такива неща, затова блокировки не им трябват.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bagercho on 07.04.2017, 20:29:57
Естествено. Това са глезотии за изнежени западняци.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: The Freshmaker on 07.04.2017, 21:09:52
Естествено. Това са глезотии за изнежени западняци.

И тореласти. В Гейропа са измислени тия работи. На моя жалба за дълга Шкода, чийто шофьор затваряше вратите при скорост близо 20 километра в час ми отговориха след два месеца, че не са установили нарушение...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 13.04.2017, 16:55:56
2017 отново е на линия след удара, но 2042 е спрян за ПТП.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 15.04.2017, 15:01:23
2002 и 2044 са се ударили през нощта в гаража.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Бобсън on 20.04.2017, 19:26:02
От доста време не съм виждал 3105 и 3112 на линия. Да не би да са се повредили?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: AGENT 006 on 20.04.2017, 19:35:19
Аз си ги виждам най-редовно, точно в рамките на април са ми най-редовни пред обектива.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: The Freshmaker on 20.04.2017, 22:34:56
3118 e с неработеща предна електронна табела.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 20.04.2017, 23:47:30
Бъгнала се е, при рестартиране се оправя.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 01.05.2017, 18:26:42
2002 се е завърнал с нов заден капак и стъкло.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: turboto96 on 01.05.2017, 20:49:39
Залепен ли е вече инвентарния номер? В петък му го нямаше още.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: AGENT 006 on 01.05.2017, 20:51:10
Точно в петък го имаше. По 94 беше, но не съм го гледал специално отзад.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: turboto96 on 01.05.2017, 23:50:30
Да беше на 94 и точно това ми направи впечатление, че отзад нямаше инвентарен номер, от тук и заключих тогава, че при инцидента щетите при него са били отзад .
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 02.05.2017, 07:54:27
Все още няма.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Krokit on 04.05.2017, 20:20:55
Някой знае ли какво става с 1155?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: turboto96 on 04.05.2017, 21:58:45
Обикаля София на длъш и на шир. :D Скоро беше, го забелязах на 102.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Krokit on 07.05.2017, 19:32:02
Днеска видях, че на 1153 му е пукнато предното стъкло. Някой знае ли какво е станало?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: tm0 on 10.05.2017, 04:33:59
Това е поредният пример, че след края на гаранцията автобусите не се поддържат. Така се управлява Столичен автотранспорт. Стъклото е така със седмици.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 10.05.2017, 08:47:28
2042 отново е върнат на линия след ПТП, 2037 е върнат след късане на мех, 2033 и 2015 чакат нови мехове.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: gLm on 10.05.2017, 10:35:44
Вчера се возих на МАН на 76 по баира на Цариградско-започна да бучи като стар Мерцедес. :blink:Бяха по-добри като дойдоха. Жалко за хубавите машини!  :(
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 10.05.2017, 11:42:23
Това дето бучи са вентилаторите на охлаждането. Доста по-мощни и високооборотни от тези на О 305-ците затова така бучи, като загрява повече скоростта им се увеличава автоматично ако си забелязал.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: turboto96 on 10.05.2017, 16:36:36
Както, го е подкарал единият от титулярите на 2024, ще е следващ за мех.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: wiNt on 10.05.2017, 16:52:02
Това с бученето ми е интересно от доста време насам - може би някой по-запознат може да поясни? Ясно е, че е охлаждането, но защо толкова лесно загряват/прегряват МАНовете, по Цариградско при нормална скорост от около 50 км/ч и то за кратко, почти винаги се включват и си бучи така после десетина минути поне, ако не и до края на курса. Ясно, че е по-бързо, но това че загряват толкова не означава ли, че са неефективни и губят много от енергията си в топлина? Питам като човек, който няма никаква представа от разликите между двигателите на газ и на дизел.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: coast96 on 10.05.2017, 17:26:06
Това с бученето ми е интересно от доста време насам - може би някой по-запознат може да поясни? Ясно е, че е охлаждането, но защо толкова лесно загряват/прегряват МАНовете, по Цариградско при нормална скорост от около 50 км/ч и то за кратко, почти винаги се включват и си бучи така после десетина минути поне, ако не и до края на курса. Ясно, че е по-бързо, но това че загряват толкова не означава ли, че са неефективни и губят много от енергията си в топлина? Питам като човек, който няма никаква представа от разликите между двигателите на газ и на дизел.
На мен ми се е случвало, да бучи МАН по 83 на Хенрик Ибсен в задръстване час пик. И на мен ми е интересно защо бучат. Ей така от нищото изведнъж започват да бучат и понякога са и по шумни от О 305 Г. Според мен няма как да е от охлаждането защото когато са на спирка в спряло положение , са абсолютно тихи и нормални.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mitakis on 10.05.2017, 17:36:22
Ами това е ДВГ бе хора. В задръстване няма поток на въздух към него и естествено загрява. Като загрее над определена температура се включват едни шумни перки за принудително охлаждане.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: turboto96 on 10.05.2017, 17:40:52
Бучат по причина че термодатчика при достигане на определена температура включва турбо режима на охлаждане, тъй като двигателя е на метан, лятото при загряване дори малко повече от средата на скалата за температура на двигателя, той започва да губи мощност и ефективност. Зимата много рядко се чува по причина, че е студено и въпреки постоянното тръгване и спиране и задръствания трудно достига дори средата на скалата. Останалите сезони лесно може да загрее, за разлика от старите автобуси, вероято и китайчетата (тук незнам, но предполагам) могат да пуснат отдаваната топлина от двигателя в салона, при МАН Люлин сити AMG такава възможност няма, или климатик или печки, двигателя разчита само на собствено охлаждане. Ако сте забелязали в най-горещите дни на лятото, това виене почти не спира независимо от скорост, баир, задръстване и т.н.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 10.05.2017, 18:18:45
Бученето идва от виско перката.
Накратко това е перката на радиатора, свързана към двигателя с виско съединител. Виско съединителя е една турбина (така да го наречем) с два диска и силиконова течност (виско масло) между тях и една биметална пластина (може и с ел клапан да е), която затваря/пропуска маслото. При загряване, биметалната пластина се изкривява (или ел. клапана се активира електрически) и маслото навлиза между дисковете.
Единия диск е свързан към двигателя, а другия към перката. При навлизане на течността между тях, първия диск увлича втория и така перката се завърта. Самата течност при загряване (от въртенето) става по-гъста и така постепенно завърта перката горе долу с оборотите на двигателя.
Когато се охлади достатъчно, притока на въпросното виско масло се затваря и процесът прекъсва.

А защо загряват толкова бързо - защото метана има по-висока температура на горене, също и по-голямо октаново число (т.е. по-лесно се възпламенява)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 10.05.2017, 19:04:54
Мановете не са със вископерка  ;) , въобще и дългите Конекта не са, и късите не са. Нито китайците. При всички тях задвижването е хидростатично с помпа и хидромотор, включва се чрез клапан по команда от управляващия блок на ДВГ. Хидросистемата е съвсем отделна от мазилната на двигателя. С вископерка са дългите зелени, БМЦ, О302Т и фабрично О305.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 10.05.2017, 19:27:33
Значи съм останал с грешно впечатление за тях.
В такъв случай системата е като на новите Конекто
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: turboto96 on 10.05.2017, 20:02:41
На 2004 не му работият таблата.
(На следващата обиколка предното табло проработи, но останалите още не)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 10.05.2017, 22:25:03
В другата тема го дискутирах този проблем с табелите, понякога се бъгват и трябва да се рестартират.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: velinio on 12.05.2017, 15:02:45
Най-задната седалка на 1154. :Х(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170512/52d75ec256e93d261729cece86bd3736.jpg)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: kom6ito on 12.05.2017, 15:13:10
Ако оставим на страна естетиката, тези нитове дали ще са комфортни на седалищната област на пътниците  :crazy:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: coast96 on 12.05.2017, 15:16:42
Нека да позная... Землянско произведение на изкуството....
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 12.05.2017, 15:21:07
Те седалките защото струват хиляди левове...  :help:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: emo on 12.05.2017, 15:29:31
Те седалките защото струват хиляди левове...  :help:

Скоро очаквам да се появят омуртажки от бракувани мерцедеси.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Whatnow14 on 30.05.2017, 18:55:33
3106 - първият дружбенски с премахнати блокировки  :help:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 30.05.2017, 18:56:47
Или иначе казано изключени.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: TRAMS SOFIA on 30.05.2017, 19:03:33
Да питам има ли санкции за каране без блокировки?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 30.05.2017, 19:06:06
Ако зависи от мен съд ще има. Иначе май е трудно доказуемо. Някой трябва да напише жалба.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: TRAMS SOFIA on 30.05.2017, 19:22:50
Защо да е трудно доказуемо?
Правиш клипче,как шофьора тръгва преди да се затворят вратите пращаш го в ЦГМ и готово.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: turboto96 on 30.05.2017, 21:18:12
Задължително след скъсването на пломбата, трябва да бъде сложена отново в сервиза, 2016 от миналата година си караше без блокировки (след инцидент на черковна), и откара така няколко месеца. В крайна сметка са взели мерки, но не знам дали по сигнал или при проверка.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: TRAMS SOFIA on 30.05.2017, 21:28:46
Незнам затова, но преди няколко седмици на втората смяна на 1184(не съм сигурен) си тръгваше спокойно със отворени врати и ги затваряше после. Сега явно това тарикатство е спряло защото при мановете не съм виждал скоро каране без  блокировки.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 31.05.2017, 10:04:49
Защо се занимавате с глупости?
До преди известно време, а и сега също всички рейсове в София нямаха блокировки.
Затварянето в движение не е нищо фатално за автобуса и се контролира само с едно копче.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: hitar_potter on 31.05.2017, 10:08:15
Защо се занимавате с глупости?
До преди известно време, а и сега също всички рейсове в София нямаха блокировки.
Затварянето в движение не е нищо фатално за автобуса и се контролира само с едно копче.
Я си трай по-добре по темата.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 31.05.2017, 10:15:38
Защо се занимавате с глупости?
До преди известно време, а и сега също всички рейсове в София нямаха блокировки.
Затварянето в движение не е нищо фатално за автобуса и се контролира само с едно копче.
Я си трай по-добре по темата.
На какво основание ми го казваш?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: blagun on 31.05.2017, 10:55:47
Защо се занимавате с глупости?
До преди известно време, а и сега също всички рейсове в София нямаха блокировки.
Затварянето в движение не е нищо фатално за автобуса и се контролира само с едно копче.
Преди 40 години хората висяха на гроздове по вратите на возилата, висял съм и аз като ученик. Сега безопасността на това упражнение и съдебната отговорност на водачите при злополука изобщо не се дискутира. Поне не в Европа, в Индия и Бангладеш - може.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 31.05.2017, 11:14:39
До сега не знам колко случая на злополука има заради затваряне на вратите в движение.
Защо не видите в съседната тема за 305-ците, тоя кърпен, оня се разпада, трети му се скъсал лафета.... Това да не е по-малко опасно?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 31.05.2017, 11:18:53
Не е по-малко опасно, но това по никакъв начин на оправдава идиотията някои индивиди да премахват своеволно блокировките.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bdz43r on 31.05.2017, 14:43:32
До сега не знам колко случая на злополука има заради затваряне на вратите в движение.
Очевидно е, че не знаеш.
Проблемът не е, че вратите се затварят в движение, а че при затискане на някой или нещо, вратата няма да се затвори и движението няма да се случи. Случаи на повлечени хора, дори да не знаеш, има достатъчно и стане ли, е все едно кой ще е виновен. Мисля, че и смъртен случай имаше преди няколко години.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 31.05.2017, 15:38:09
На теория много неща са опасни.
То за това се гледа и се внимава. И от страна на шофьори и от страна на пътници. При активирани блокировки също може да стане и е ставало т.нар повличане - вратата захапва част от дреха, чанта или нещо друго висящо и не се отваря. Даже бих казал, че при изключени блокировки вниманието на шофьора е по-голямо.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bdz43r on 31.05.2017, 15:58:51
Слушам и не вярвам на очите си... що за глупости?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mihailo on 31.05.2017, 16:35:18
Песите захапват раници, чанти, бастуни, че дори и пръсти, но не сработват реверсите. И не може да се освободят предметите, ако не бъдат отворени принудително. Демонстрирано ми е, има и случаи на повличани по този начин хора вече.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: wiNt on 31.05.2017, 16:39:43
3106 още преди 2 седмици щях да пиша за него и забравих. Шофьора в крайна сметка рядко изобщо тръгваше в движдение, но се забелязваше и това на няколко пъти. Всекидневно има някой затиснат от вратите и така на Конекта например се е случвало да си отпраши с отворена врата до следващата спирка, защото не е разбрал че се е отворила повторно - така че изобщо не внимават повече шофьорите. Ето в това е опасността - и не минава че не е опасно, защото ако не беше - врати по автобусите изобщо нямаше да има.
В крайна сметка да карат както си искат - стига това да не застрашава пътниците. Ако му е по-удобно да държи спирачката докато е спрял и да тръгне веднага СЛЕД като са затворени вратите (както с 3106) - ОК, но това да се тръгва с отворени врати, защото се спестявали няколко стотни от секундата е пълна селяния и идиотизъм.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: vesko76 on 31.05.2017, 18:16:59
Има няколко души в нашия форум, имена няма да споменавам, с които просто такива дискусии няма смисъл да се водят, не знам защо продължавате да спорите.  :)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 31.05.2017, 20:47:19
Но пък като работят блокировките и бутоните имаш по-малко стрес и една отговорност по-малко. Няма да си постоянно "на тръни" някой да не скочи в послединя момент да не го повлечеш. Не е ли така? Особено някой невнимателен пътник който води малко дете. Поне при МАН-овете леко да се докоснат уплътненията и вратата се връща, демек по-голямо удобство по време на работа.

Едно е постоянно да гледаш в огледалото и да затваряш вратите, друго е автоматично да се затварят като се качат всички. При МАН-овете се затварят сами.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: AGENT 006 on 31.05.2017, 21:04:20
Без съмнение блокировки трябва да има и вратите да се отварят само при 100% спряло превозно средство, но и Пепи е прав, че в някои аспекти могат да се намерят предостатъчно поводи шофьорите да прибягват до похвати, които ще направят изключително лошо впечатление на хора като нас, които сме радетели на реда и адекватното функциониране на ГТ във всеки един аспект. Смятам, че колкото и зле да изглежда Lion's city с изключени блокировки и шофьорът да отваря и затваря вратите докато автобусът е още в движение не е редно да се обвинява само шофьора единствено и еднолично.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: hitar_potter on 01.06.2017, 00:31:16
Защо се занимавате с глупости?
До преди известно време, а и сега също всички рейсове в София нямаха блокировки.
Затварянето в движение не е нищо фатално за автобуса и се контролира само с едно копче.
Я си трай по-добре по темата.
На какво основание ми го казваш?
Основание 1: За пореден път отприщваш целия форум срещу себе си достатъчно пъти сме ти обяснявали защо са нужни блокировките.
Основание 2: Лично съм бил влачен от един тъпанар, който затвори вратите, след като потегли.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: turboto96 on 01.06.2017, 08:01:30
Чакайте и аз да кажа две-три приказки, който съм сигурен че преди 25-30 страници са казани, ама да си ги повторим, това с блокировките си е нож с две остриета, Когато автобусът е пълен е + защото пази хората, и - защото хората са малко... ами не се интересуват от правилната експлоатация на превозното средство и се бутат, като че е Икарус, и може да вървим висейки от вратите, който при МАN са по-чувствителни и хаби допълнително време в пикови и не само часове, в повторно затваряне на вратите, което на тесни улички като: Черковна и др. дразни изключително много другите участници в движението.
Когато автобусът е достатъчно празен (към крайните и в началните спирки) с цел наваксване на изоставане блокировките да се изключват временно, знам че не би помогнало с повече от 1мин. в стопяване на закъснение, но би могло да е от полза.
С други думи, аз съм за блокировките, но не бих изключил възможността за кратки периоди да се кара без тях.
Иначе едно огромно БРАВО на Ханс и Ян за великолепната инженерна творба, която вече три години броди из София и дефектите и проблемите взети заедно са по малко и по евтини от досегашните на yutong (Тук не включвам катастрофи, стрелби и хулиганство) Най-много ме е яд за безхаберието на СО закупувайки и слагайки на новите коли неоригинални части с цел пестене. Така коли като 2004, 2011... 3117 и др. при спиране скърцат и вият повече от български трам., а трамвай, то се едно спира товарен влак. Слагат и други боклуци по колите, но гледам че съм написал вече новия завет и ще спра.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Kingpin on 01.06.2017, 09:24:02
Аз не мога да разбера защо автото махат блокировките. Някой може ли да даде смислена причина? За да не чака шофьорът 3-4 секунди вратата да се затвори и тогава да тръгне? Значи бърза, а като тръгне, се влачи с 20-30 км/ч? Но от автото освен селски изпълнения какво друго да очакваш. Това са хора, които заваряват 4-та врата на автобус, за да не се товари.  Дано поне на Мановете в близките 10 години не им се налага пребоядисване...
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bdz43r on 01.06.2017, 09:31:01
Блокировките са свързани с безопасността и никакви закъснения и минути не могат да оправдават изключването им.
Освен това, допусне ли се изключване по каквито и да е причини, това означава такива като Пепи масово да карат с перманентно изключени.
Просто трябва ключа да е пломбиран и ако някъде в компютъра се записва ползването му, това да се проверява периодично със съответните санкции.
Quote
Аз не мога да разбера защо автото махат блокировките.
Защото така е по-лесно, отколкото да ги поддържат и на никой не му пука дали ги има или не. Като стане сакатлък, водача е крив и готово. Пепи е щастлив и потрошеният човек също, защото като знае, че някой Петкан е виновен, ще го боли по-малко и кокалите ще му заздравеят три пъти по-бързо.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: AGENT 006 on 01.06.2017, 09:58:00
Ами ето, значи проблемът не е в хора като Пепи. Престанете вече да го обвинявате. Не го защитавам, но вие тук въртите български номера, да има виновен, в случая Пепи и щом е така проблемът е решен. Не е така. Като сте толкова големи „фенове“ на блокировките викнете медии и разгласете публично ситуацията с Ютонг-ите.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: It_s_Real on 01.06.2017, 10:16:54
Като се утрепе някой човек с поредната  нелепа смърт, всички блокировки ще бъдат изправни и виновен разбира се няма да има.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: hitar_potter on 01.06.2017, 11:16:16
Ами ето, значи проблемът не е в хора като Пепи. Престанете вече да го обвинявате. Не го защитавам, но вие тук въртите български номера, да има виновен, в случая Пепи и щом е така проблемът е решен. Не е така. Като сте толкова големи „фенове“ на блокировките викнете медии и разгласете публично ситуацията с Ютонг-ите.
Ами не. Твърдим, че блокировките са именно заради това, за да се намали драстично вероятността някоя блейка да те повлече, докато потегля. Когато няма инцидент, няма да има и виновен, така че не излизай с номера, че въртим български номера. Пък и никой не твърди, че Пепи е виновен, просто за 98682-ти път поддържа една и съща несъвместима със здравия разум тема и на някои хора вече ни е писнало да четем едно и също. Виновен би бил, ако беше извършил някакво нарушение.
Песите захапват раници, чанти, бастуни, че дори и пръсти, но не сработват реверсите. И не може да се освободят предметите, ако не бъдат отворени принудително. Демонстрирано ми е, има и случаи на повличани по този начин хора вече.
МАН-овете имат датчици на „прага“ на вратите и те не се затварят, ако хората не са отстъпили от там. В дългите по 204 също имаше такива, но някой нямаше достатъчно търпение да изчака хората да се научат да не стъпват в зоната на датчиците (пък и всички знаем как съчленените по 204 са рядка радост). Това намалява шанса някой да бъде защипан.

Малко извън темата (то достатъчно се отклонихме вече). Наскоро чух коментар относно самоуправляващите се автомобили и моралните дилеми, свързани с въвеждането им в експлоатация. Доста разпространено е схващането, че трябва да се внимава с автономните автомобили, че съществувал риск от инциденти и, че при евентуален нещастен случай ще е трудно да се потърси отговорност, а пък хората няма да имат доверие в технологията. Но има и друга страна на монетата – статистически погледнато автономните автомобили са по-безопасни от тези, управлявани от хора. Софтуерът има по-бърза реакция и оценка на ситуацията, управлява по-дефанзивно, не предприема излишни рискове, за разлика от човека. Т.е. въвеждането на автономни возила ще намали смъртността по пътищата и в идеалния случай на изцяло автономен транспорт, тя ще бъде сведена практически до нула. Та моралната дилема не е дали да се доверим на автономните возила, а колко живота ще си отидат, докато се бавим с въвеждането.
В случая с блокировките – не бива да се поставя под въпрос колко секунди се губят на спирка заради това дяволско творение, нито пък при кои точно ситуации те могат да не сработят защитите. Истинският въпрос е колко души се поставят под риск от водачи с назадничаво мислене, които си позволяват да ги изключват, защото „те знаят по-добре“.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 01.06.2017, 13:11:50
Лично съм бил влачен от един тъпанар, който затвори вратите, след като потегли.
Значи ти си имаш личен мотив
Ами не. Твърдим, че блокировките са именно заради това, за да се намали драстично вероятността някоя блейка да те повлече, докато потегля.
Или по-скоро някоя блейка, която се качва или слиза в последния момент. Защото ако за въпросния случай си се качил или слезнал с всички останали пътници нямаше "да си влачен от един тъпанар".

Иначе пиши си каквото искаш, нито те познавам, нито ти ме познаваш, за да даваш квалификации за мен, така че - дреме ми.

И пак казвам влачене може да стане и с напълно функциониращи блокировки. Дори и да затисне крак или ръка вратата в движение ТЯ ЩЕ СЕ ВЪРНЕ, защитния реверс си работи и при изключени блокировки. Съответно ако не се задейства реверса без блокировки, то НЯМА да се задейства И С ВКЛЮЧЕНИ такива - демек ако затисне нещо пак ще си го влачи без да го пусне, така да го кажем по-просто, защото тука някои трудно схващат.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: vesko76 on 01.06.2017, 13:24:54
Значи шофьорите могат да протестират, когато искат по-високи заплати и да плашат с блокади на София, но не могат да си издействат нещо просто като повече време за престой на спирката, така че да има достатъчно време да се качат и слязат хората?

Блокировките са предвидени най-вече за трудноподвижните хора и за хората с двигателни увреждания! Тези хора и да искат, не могат да се качват по-бързо, и блокировките са точно за тях, за да ги предпазват. Само този, който никога не е бил в техните обувки, не знае какво им е.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 01.06.2017, 13:35:07
И какво общо имат въпросните трудноподвижни хора с блокировките?

Стига глупости, блокировките се махат, за да се спестят тези няколко секунди чакане на вратите и потегляне, защото за тези три секунди после може да чакаш 5 минути на светофара! А и за тези 1-2 метра със скорост 5км/ч на полу-отварена врата трудно ще изпадне някой.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mihailo on 01.06.2017, 13:43:00
Трудно се преглъща горчивата истина. Ми със същата сила да протестират за синхронизация на светофарите по трасетата.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: vesko76 on 01.06.2017, 14:59:46
И какво общо имат въпросните трудноподвижни хора с блокировките?

Стига глупости, блокировките се махат, за да се спестят тези няколко секунди чакане на вратите и потегляне, защото за тези три секунди после може да чакаш 5 минути на светофара! А и за тези 1-2 метра със скорост 5км/ч на полу-отварена врата трудно ще изпадне някой.

Сложи си една наколенка на активния си крак - десен или ляв, и искам един час да изкараш с нея, пристегната, все едно имаш лека контузия, и да използваш ГТ през това време. Предизвиквам те да направиш този експеримент. Преди да си го направил, моля те, недей коментира по темата.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: hitar_potter on 01.06.2017, 22:52:30
Ами не. Твърдим, че блокировките са именно заради това, за да се намали драстично вероятността някоя блейка да те повлече, докато потегля.
Или по-скоро някоя блейка, която се качва или слиза в последния момент. Защото ако за въпросния случай си се качил или слезнал с всички останали пътници нямаше "да си влачен от един тъпанар".
Дали пътникът е блейка или не, отговорност носи шофьорът. Блокировката в този случай ще му попречи да направи беля. Не виждам как това е аргумент да се махат блокировките.

Знаеш ли как ще се пести още повече време по спирките? Ако изобщо не спират автобусите! И сега някои го правят, но трябва да стане масово поне колкото карането без блокировки.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mediar on 03.06.2017, 13:14:36
Все пак ние в България разбираме нещата по-добре от целия свят и само ние сме способни да видим тези сериозни недостатъци и проблеми в нещо, което иначе се използва в целия свят ;) Можем само да съжаляваме всички останали, които все още не са прозрели колко ненужни, глупави и даже опасни са блокировките и всякакви подобни екстри
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: tm0 on 05.06.2017, 02:14:04
На всички возила вратите трябва да се отварят повторно, когато срещнат препятствие (до остър ъгъл) при затварянето си. Ако има тазкива возила или се установи такава повреда, това трябва да е задължително основание за глобяване на транспортния оператор. Трябва да се налагат глоби за използване на ръчна спирачка от шофьор на спирки и кръстовища! Пресен пример от Ютонг от преди няколко дни. Причините да се прибягва до нея са ясни.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: hitar_potter on 05.06.2017, 12:47:47
Би ли обяснил за ръчната спирачка, на мен не ми е ясно
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: tm0 on 05.06.2017, 17:29:55
Паркинг спирачката се използва при изключен двигател, празен автобус; паркиране под наклон, в гараж, при ПТП, а не непрекъснато по спирки, кръстовища и превоз на пътници.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mihailo on 05.06.2017, 17:30:46
Като нямат електричка китайците, а седят в задръстванията, ползват ръчна спирачка.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ivaylostoenchev on 06.06.2017, 10:44:50
2022 се е върнал от МАН и е на линия, без инвентарен номер отпред е
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: coast96 on 06.06.2017, 10:47:03
Защо от МАН , след като им е изтекла гаранцията?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 06.06.2017, 10:57:41
Това е повече от радващо, ако ги ремонтират където трябва.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 06.06.2017, 12:08:07
То не пречи и да им е свършила гаранцията да си имат договор за поддръжка с МАН. Може в гаража да нямат ресурса за поддръжката на такава модерна техника, климатици, софтуеар итн.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: fgm on 06.06.2017, 18:23:13
Имат те-чука и телта винаги са на разположение :devil:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 08.06.2017, 17:31:31
Нищо и няма на ръчната като се използва.  Все пак това трябва да е една от най-надеждните и безотказни уредби в автобуса.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: george79 on 17.06.2017, 15:36:25
На гара Пионер 2025 по 94 се беше сблъскал с едно Ауди. Има и щети по автобуса, но оправими.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: velinio on 17.06.2017, 20:06:02
Ето и снимка, ако някого го вълнува: https://www.facebook.com/photo.php?fbid=10211937790394047&set=gm.775579542601633&type=3&theater :(
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 19.06.2017, 12:56:42
Ето го 2025:
(http://www.img-share.eu/f/images/376/IMG_3154JPG6yyAIci_sredna.jpg)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: kom6ito on 19.06.2017, 13:43:57
В МАН ли ще го правят, или в гаража?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 19.06.2017, 13:57:29
След като се изплатят парите от застрахователите би следвало да го вкарат в ман.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ivaylostoenchev on 19.07.2017, 18:32:02
2025 на линия след ПТП и престой в сервиз на МАН
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ivaylostoenchev on 31.07.2017, 18:19:17
2025 с нов преден инвентарен номер по примера на 2036 и 2020
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: turboto96 on 14.08.2017, 18:37:42
Имам едно питане, колко точно келава е подръжката на тези автобуси, щом след изтичането на гаранцията и едва м/у 3-4 години по Софийските улици всеки трети автобус от всеки един гараж, е с отворен капак на охладителната система и с шишенце от половинка!?
Да не би от управата на гаражите и СО да са решили след десетина години да ги ползват и за газови камери през лятото?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 14.08.2017, 21:43:53
Нищо му няма, просто като се отвори капака двигателя се охлажда по-хубаво и не се чува постоянното бръмчене на перките. Явно тези автобуси имат много мощна охладителна система, като се включат перките на високи обороти се чуват все едно излита самолет, това са перките на охлаждането. Беше обяснено някъде из темата.

Междудругото забелязах че и при О 302 Т имат такива високообротни перки на охлаждането. На х-л Морени веднъж като изгаси двигателя преките останаха да работят на високи обороти и се чуваха само те.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: AGENT 006 on 14.08.2017, 22:48:22
Аха, значи честите аварии на този модел в последно време явно са от прегряване. Ясна картинка.  :angry:
А Иво ти даваш ли си сметка, че на климатика му е нужно това допълнително охлаждане, за да може да работи? Даваш ли си сметка, че без това охлаждане могат да настъпят сериозни и скъпоструващи повреди, както по климатика, така и по двигателя, защото двигателят загрява повече при работещ климатик? Даваш ли си сметка, че вече отдавна е преминало крайното време да спрем да гледаме такива просташки изпълнения по превозните средства от градския транспорт в София и че никой няма право да манипулира охладителната система, защото разбираш ли го дразнел шума от вентилаторите? А направи си ти на колата така, пък да видиме какво ще стане. Баща ми е патил от неправилно работещо устройство за регулиране на оборотите на перката на едно от колите, които имаше.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 14.08.2017, 22:58:54
Ами то точно за това са тези скоростни перки за да не загрява много и да се охлажда добре двигателя. Нали има датчик който следи тази температура и пуска перките. И да е открехнат капака като достигне тази температура пак ще се включат перките така че все тая. Просто ще е нужно повече време да загрее над нормата докато се включат, но това не означава че ще вдигне повече градуси ако е отворено. Дори ще помага на охлаждането това.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: AGENT 006 on 15.08.2017, 09:18:17
Производителят е предвидил охлаждането и го е планирал така, че то да работи по възможно най-пълноценния начин и точка. Всякакви манипулации включващи оставяне на отворени капаци по време на движение и шишета от половин литър са ненужни, опасни за останалите участници в движението(капаците неслучайно се заключват, за да стоят заключени по време на движение) и показват изключително ниско ниво на технически познания. Защо по автобусите на „КАРАТ С“ не можеш да видиш подобни самоделни идиотщини?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 15.08.2017, 09:24:07
Новите МАНове отдавна им започна подмяната на термостати поради тяхната неизправност (и като резултат повишаване на температурата).
Това с леко отворения капак и шише отгоре да подпира е възможно при БМЦ  :D
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ozzy on 15.08.2017, 12:11:23
Вчера се прибрах от Букурещ и трябва да ви кажа, че почти всичките им Конекта и Цитарота карат с отворени капаци, подпряни с бутилки. И изглеждат в доста по-добро състояние от нашите землянски Конекто ЛФ, а са закупени по едно и също време. В нито един автобус не видях липсващо преградно стъкло
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 15.08.2017, 12:20:55
Не само там, и в други градове у нас и в чужбина, където има екстремни жеги карат така. Все пак повечето съвременни автобуси са със задноразположен двигател и радиатора е отзад, не може да влиза хубаво въздух като при Шкодите навремето. По законите на физиката няма как да се охлажда принудително така добре.

Да не говорим че съм виждал на зелен Мерцедес оригиналния капак на охлаждането да е сменен с нарязана с отвори с флекс ламарина :D

Принципно може да се поставят въздухозаборници които стърчат с 2-3 см. като спойлер приличат малко но става грозно. Виждал съм на О 305 Г такова нещо.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: tm0 on 30.09.2017, 09:19:03
В автобус 2044 по линия 94 се чува свистене като от ремък от двигателния отсек - и в движение и в покой.
Много от автобусите скърцат при съчленението при качване на повдигнати пешеходни пътеки.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: AGENT 006 on 30.09.2017, 09:54:24
Скърцат облицовките и капаците. Това е само козметичен проблем, което разбира се не означава, че съм съгласен с повдигнатите пешеходни пътеки.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: wiNt on 30.09.2017, 13:39:48
Колегата според мен говори наистина за съчлененията и те наистина скърцат на повечето автобуси. Скърцат даже не е точна дума, по-скоро издават тракащи/прескачащи звуци при каквото и да е вертикално движение, сиреч при повдигането от пешеходните пътеки. А плоскостите на МАН за сега не съм чул да тракат много много. :)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: AGENT 006 on 30.09.2017, 13:46:46
Разбира се, че ще скърцат при вертикално движение, това не е нещо ненормално. Проблемът е в претоварванията и износването, до което водят тези движения и до това, че доколкото съм запознат нито една повдигната пешеходна пътека от старите, при които не беше спазена наредбата не е поправена освен на местата с тролейбусно движение.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: turboto96 on 30.09.2017, 17:04:52
В автобус 2044... се чува свистене като от ремък от двигателния отсек - и в движение и в покой...
2044 от както го познавам, двигателя винаги е звучал по-различно от всички останали, има един специфичен шум не мога да го опиша но прилича на посоченото от колегата.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mediar on 30.09.2017, 17:37:11
Разбира се, че ще скърцат при вертикално движение, това не е нещо ненормално. Проблемът е в претоварванията и износването, до което водят тези движения и до това, че доколкото съм запознат нито една повдигната пешеходна пътека от старите, при които не беше спазена наредбата не е поправена освен на местата с тролейбусно движение.

Всички повдигнати пешеходни пътеки в Студентски град са преправени, а предполагам и не само тук.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: TRAMS SOFIA on 19.10.2017, 13:35:42
Искам да попитам, дали ретардерът на тези автобуси се изключва с подаване на газ или чрез повторно натискане на копчето?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 19.10.2017, 16:32:11
Като подадеш газ изключва, като върнеш лостчето също изключва. Копче има единствено за изключване на ретардера от спирачката.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Busfan on 21.10.2017, 18:11:00
Понеже живея до Хемус и виждам Земляни и малашевски манове, ми прави впечатление, че 1000 пъти сменят надписите за гараж и начина на изписване. Даже в момента има няколко варианта
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: AGENT 006 on 21.10.2017, 19:02:19
Землянски и малашевски*
Иначе потърси отговор на въпроса си в темата за табелите (http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=7716.1040).
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: wiNt on 26.10.2017, 16:54:33
Последната врата на 2036 е с прецакан датчик явно. Днес беше по 120 и шофьорът използваше разрешенията - вратата се отваря от бутона, но после не засича дали има човек на вратата и почва да пищи и се затваря през ръцете на всички. Автобусът беше пълен на макс, тоест не е че не е имало човек на датчика. Това повдигна и друг въпрос - стандартните системи за защипване сработваха много трудно - хората се ориентирахме, че не работи нормалната система и започнахме да държим вратата физически докато се качат всички, за да не се затваря през тях - мен, както и още няколко човека успяваше да ни подмести солидно преди да отпусне и да се върне в отворено положение. Вратите на Конектата (Карат) например са ме блъскали доста пъти и винаги се отварят обратно мигновено. :neznam:
Дано има кой да я оправи в гаража, че доста хора защипа и изпобута, а няколко си изпуснаха и автобуса по този повод.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: AGENT 006 on 26.10.2017, 18:38:45
На вратата ѝ е нужно време, за да установи, че ѝ се оказва натиск, за да се върне в отворено положение. И при шкодите е така. Ако я натискаш въобще да не започне да се затваря тя първо ще те избута, за да установи, че я натискаш и да се върне. Това е така, защото това е втората линия на защита. Първата е с фотоклетките, които следят за пътник намиращ се в потенциална опасност от притискане и ако те казват на системата, че е безопасно да затваря тя ще го направи, но за всеки случай е измислено така, че ако нещо пречи вратата да се затвори докрай тя да се отвори автоматично.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 26.10.2017, 21:10:08
В тия МАНове няма фотоклетки. Има датчик в пода за натоварване до вратата. Самите врати имат два вида защити - първата е против защипване и сработва при удар на гуменото уплътнение в препятствие, втората е при затруднено затваряне на вратата. Възможно е да не сработи (и изобщо да не работи) защитата против защипване. И да - всички тия неща не са нещо ново или хай-тек, защото ги има практически същите в 305-ците (по-точно имало някога), даже там са повече щото има и фотоклетки  :D
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: AGENT 006 on 06.11.2017, 20:05:34
Има ли някаква техническа причина, поради която шофьорите на Lion's city никога не изключват от предавка по време на движение, както го правят шофьорите на О 345 и както го правеха тези на Чавдар-ите например?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: tauri on 06.11.2017, 20:15:01
Да безопасност при управление на превозното средство. Като чета какви глупости пишете мисля да предложа бан на хората без шофьорски книжки.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: AGENT 006 on 06.11.2017, 20:41:11
Ще повторя въпроса си. При О 345 G и при Чавдар 141 масово се практикува/ше изключване от предавка например между спирка „ул. Александър Жендов“ и спирането при бившия хотел „Плиска“, или при други подобни условия на намаляване преди спиране. При Lion's city G обаче селекторът е постоянно на позиция Drive. Защо е така? Несигурни спирачки, които биха възпрепятствали успешното спиране от режим на свободно движение по инерция, някаква друга техническа подробност, забрана за изключване от предавка и пускане по инерция или някакви икономически причини свързани с горивния разход?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mihailo on 06.11.2017, 20:42:33
И нека спора "вредни ли са пианистките изпълнения със скоростите" да започне отново :help:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: pepi1997 on 06.11.2017, 20:51:55
Ще повторя въпроса си. При О 345 G и при Чавдар 141 масово се практикува/ше изключване от предавка например между спирка „ул. Александър Жендов“ и спирането при бившия хотел „Плиска“, или при други подобни условия на намаляване преди спиране. При Lion's city G обаче селекторът е постоянно на позиция Drive. Защо е така? Несигурни спирачки, които биха възпрепятствали успешното спиране от режим на свободно движение по инерция, някаква друга техническа подробност, забрана за изключване от предавка и пускане по инерция или някакви икономически причини свързани с горивния разход?
Защото е на метан и няма норма, съответно няма смисъл от излишни движения на ръката :D
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mediar on 06.11.2017, 21:30:46
Дори и да имаше норма, аз не виждам абсолютно никакъв смисъл от това изключване от предавка, това не води до никаква икономия на гориво (дори на всяка модерна кола, която показва моментния разход на гориво, може да се види, че при изключване от скорост разходът е по-висок от иначе, дори аз съм го констатирал от първо лице). Но това е малко offtopic.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Kingpin on 06.11.2017, 21:46:50
Зависи от ситуацията, някой път изключване от скорост е по-икономично, друг път не е. Ако наклонът е стръмен, тогава е най-икономично да се спускаш на скорост без газ.  Но от Плиска до Жендов няма как да стане това, трябва да поддържаш скоростта с малко газ, така че естествено по-икономично е да набереш инерция и да изключиш.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: btr95 on 06.11.2017, 23:07:51
Аз на коли с автоматични и ръчни скорости съм си правил експеримент да карам по този маниер, в резултат на това с 50 лв. гориво изминавах същото разстояние като при нормално шофиране/ разбира се говорим и за едно и също трасе/. Така че дори да има някаква икономия, тя едва ли е огромна.
А на шофьорите може да им е писнало от гаражни изпълнения и да се стремят да си запазят таблото цяло, колото се може по-дълго време, че след това ще последва преместване на таблото на дръжка, поставена хоризонтално някъде около прозореца.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: The Freshmaker on 07.11.2017, 19:30:35
Пак бъркате за 1234567890-ти път манталитет, простотия и селяния с технологии, техника на шофиране и икономии. Целият проблем е в сбърканата система на транспорта и в сбъркания чип в главите на солидна част от хората, работещи в нея.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Kaiser Kar on 07.11.2017, 23:19:49
По принцип автоматичната скоростна кутия е доста крехък компонент, който има определени правила на експлоатация. Най-важното от тях да НЕ СЕ кара по инерция, защото това нарушава смазването и охлаждането, в резултат на което следват скъпоструващи ремонти. Тя е направена за удобство и съм учуден как именно хората, които би трябвало най-много да търсят такова, не се възползват от него. Аз ако имах автоматик, щях да си свиркам и да си карам, не да мисля кога изключа от скорост, за да спестя за ракията довечера. Лично мнение.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Kingpin on 08.11.2017, 21:50:52
Щом голяма част от шофьорите го правят, значи има резон. За карането по инерция имам предвид. Защото, ако са им ниски нормативите, те трябва да се вмъкват в тях. На тях ще им налагат удръжки за преразход, но когато се повреди скоростна кутия вследствие на неправилна експлоатация, си го плаща автото. Така че трябва да гледат да си правят икономии. И аз да съм, и аз ще правя така.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 08.11.2017, 22:26:46
Много от тях го правят и без нужда - или защото са чували че това помага и го правят постоянно, или по навик.
Мнозина изключват от скорост при спускането по Васил Левски към Сточна гара и ведно с това държат спирачката.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: kris on 08.11.2017, 22:36:51
Има и още нещо - при намаляване, докато е на включена предавка, двигателя прави обороти благодарение на завъртането на колелата, което означава, че не е нужно никакво гориво. Когато се кара по инерция, за да работи двигателя е нужно подаването на гориво и съм почти сигурен, че в повечето случаи не си намалят разхода, а дори го увеличават като карат по инерция.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mediar on 09.11.2017, 00:04:00
Има и още нещо - при намаляване, докато е на включена предавка, двигателя прави обороти благодарение на завъртането на колелата, което означава, че не е нужно никакво гориво. Когато се кара по инерция, за да работи двигателя е нужно подаването на гориво и съм почти сигурен, че в повечето случаи не си намалят разхода, а дори го увеличават като карат по инерция.

То не е още нещо, а е главното по отношение на разхода на гориво. Много добро и подробно обяснение има в тази статия - http://www.popularmechanics.com/cars/hybrid-electric/a5977/coasting-in-neutral-fuel-economy/ . Други причини това да не трябва да се прави са посочени и тук - https://mechanics.stackexchange.com/questions/12822/automatic-transmission-shifting-from-neutral-to-drive-while-in-motion . Общо взето шофьорите не само не спестяват нищо, даже напротив, а и съсипват скоростните кутии. А причината да го правят всички е масово невежество, все пак са шофьори, а не научни работници в БАН или НАСА.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: coast96 on 09.11.2017, 20:02:42
Няколко  Землянски Лъва вече са оборудвани с USB портове за зареждане на смартфони. Днес бяха по 83 . Един от тях е 1160 :fan:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: tm0 on 19.11.2017, 21:51:56
Автобусите на Карат С се поддържат и ремонтират. Така ли е с новите автобуси в Столичен автотранспорт?
Печката до 2-ра врата (1170) шуми силно при работа, т.е. е задръстена с кал и пепел.  Сега започнаха зимните студове. Готови ли са автобусите на автото; поддържат ли се?
Такива задръстени с мръсотия печки от новите автобуси има и в другите гаражи - дано ги оправят.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: AGENT 006 on 19.11.2017, 21:54:58
2028 движи ли се вече след онова ПТП от септември месец?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 20.11.2017, 08:32:57
Поне тези на гараж Дружба видимо изглежда че добре се поддържат. Не съм попадал до сега на такъв с неработещи климатик, разрешения или парно. Също така и ако някой надраска нещо се чисти веднага. За другите гаражи нямам наблюдения.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: tm0 on 20.11.2017, 09:37:23
2028 движи ли се вече след онова ПТП от септември месец?
Да.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 28.01.2018, 21:27:09
Освен при нас и в Перник са си купили същите МАН-ове, пак метанови но късия вариант, май са следващия модел след нашия. Абсолютно същите са, но имат една идея повече екстри и изглеждат отвътре малко по-модернистично.  Почти всички автобуси са им подменени с такива. Извинявам се за лошите снимки.

Много ме е яд, че не спечелиха МАН и за късите. Много са готини тези в такова изпълнине, с тапицирани седалки, плазмени дисплеи.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Emperor on 28.01.2018, 21:40:17
Много ме е яд, че не спечелиха МАН и за късите. Много са готини тези в такова изпълнине, с тапицирани седалки, плазмени дисплеи.

Това изпълнение си зависи от поръчката. Дали ще е Ютонг, БМЦ или МАН, каквото пише в поръчката това правят. ;)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: wiNt on 28.01.2018, 21:42:26
Тази ливрея със сигурност съм я виждал, на някой европейски град беше. Бих допуснал че изобщо не са нови, но не съм запознат с ГТ в Перник, а и по-нов модел май няма. Имаш ли още снимки? Ще ми е интересно да ги разнищим какви са и откъде са.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Tony on 28.01.2018, 21:55:28
Май навлизаме в офтопик.
http://bascobus.com/en/veicolo/man-313-cng/
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: abs111 on 29.01.2018, 12:14:22
По информация от шофьор който ги е докарвал,автобусите са се движели в Люксембург.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bagercho on 29.01.2018, 15:58:55
"Следващия модел след нашите" за сега има произведени няколко пилотни бройки. Серийното му производство започва от тази година  ;)
(http://www.muenchen-busse.de/MAN/M-AN3215-1.jpg)
(https://omnibus.news/wp-content/uploads/2017/11/15112017_man_neuer_lc_heck.png)

Тези в Перник са 2005-2007 година.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: difian on 29.01.2018, 18:37:32
Иво пак изумява.... Нашите са фейслифтови на все още актуалното поколение на модела. Най-съществената и забележима разлика е в предницата, където има хромиран елемент с логото на Бюсинг, после абсорбирано за такова на МАН...

(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d7/K-VB_5000_Deckstein.JPG)

(https://img.webme.com/pic/a/abgbus/2115_20150210.jpg)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: vaz2106 on 29.01.2018, 21:18:42
Еее , ей тия жълтите и с този цвят са се отепали за нас .
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 29.01.2018, 21:40:58
Демек тези нашите трябва да се водят НЛ313? А Лайнс Сити им е търговското име. Нещо като О 345  и Конекто.

На тези които са правени в Австрия пък отпред вместо МАН пише Граф и шифт.

Хубав е и новият модел на визия, жалко че не спечелиха те, никой няма да си продаде трудът и продукта за толкова малко пари. Представям си го за нас бял със светлозелено и цветенца на него.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bagercho on 29.01.2018, 22:24:06
Означенията при Ман са следните:

-нископодов соло - NL
-съчленен нископодов - NG
-соло с висок под - SL
-съчленен с висок под - SG
Първите две цифри определят мощността, третата е 2 за най старото поколение и 3 за Lion's city. Нашите са NG313 - съчленен нископодов, 310 к.с.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Sixkiller on 30.01.2018, 19:08:19
По информация от шофьор който ги е докарвал,автобусите са се движели в Люксембург.

Пернишките са подобни на тези, доставени преди 2-3 години в Габрово. Вероятно са се движили в един и същ град или поне регион - това поне лесно може да се провери по WIN-номерата. Габровските манове вероятно си били в Esch-sur-Alzette на оператора TICE (Tramways Intercommunaux dans le Canton d´Esch). Ако все още не са им заличени номерата отпред вдясно (не си личи от снимките) лесно може да се разбере от къде точно са дошли.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: TRAMS SOFIA on 31.01.2018, 18:20:10
Автобус 2015 има някакъв проблем с фотоклетката на 4 врата. При включване на разрешение, щом вратата се отвори, след това не се затваря. Трябва да се бутне леко, за да се затвори.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 31.01.2018, 18:25:46
Quote
Автобус 2015 има някакъв проблем с фотоклетката на 4 врата
За пореден път казвам - в тези МАНове няма фотоклетки на вратите.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: TRAMS SOFIA on 31.01.2018, 18:30:42
Quote
Автобус 2015 има някакъв проблем с фотоклетката на 4 врата
За пореден път казвам - в тези МАНове няма фотоклетки на вратите.
Добре тогава, датчика на пода.
За 2 обиколки на всяка спирка да търча от кабината до 4 врата за да затворя безценната врата. Естествено смяна бе отказана :crazy:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 31.01.2018, 19:14:25
А ти чий го търсиш 2 обиколки в автобуса?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: TRAMS SOFIA on 31.01.2018, 19:16:49
А ти чий го търсиш 2 обиколки в автобуса?
Няма да оставя шофьора, който ми е приятел, той и без това е малко по-пълен да търчи и да закъснява.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: wiNt on 31.01.2018, 19:31:14
Тея врати като се контролират от копчетата не зачитат датчиците, а доколкото знам като се задържи копчето се затварят директно, така че и с неработещ датчик може да се затваря.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: btr95 on 31.01.2018, 19:55:12
Първо, това е за тема "Аварии на возилата" и второ, ти чий го дириш при шофьора?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bonbon on 01.02.2018, 11:30:03
Забравих да запиша номера на автобуса, но вече има изкъртено USB-зарядно ... Камери имаше ли в МАН-овете?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 01.02.2018, 21:56:14
Стана ми интересно след толкова дни с наднормено запрашаване на въздуха колко ли често се налага да чистят/сменят филтрите на климатиците и вентилацията на тези автобуси и дали се затлачва вентилацията много с прах? Системата пречиства ли въздуха?

камери няма за съжаление в тези МАН-ове, най-много да имат видеорегистратори, и за това не съм сигурен.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Metan on 01.02.2018, 22:04:27
Като гледам в салона духалките какви са черни (на Песите също), не ми се вижда да правят профилактика (дано не съм прав).
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: wiNt on 01.02.2018, 22:23:06
Климатиците тук беше писано, че се поддържат външно, така че е силно вероятно да се чистят. Но всичко това ако се върши, се върши по план, не вярвам някой да тръгне да го прави специално заради запрашаване, а и не съм сигурен дали е обосновано.

В МАН няма камери.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 02.02.2018, 04:32:45
Климатиците на МАНовете се поддържат в самите гаражи.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: atanas_sofia on 02.02.2018, 13:39:18
В понеделник ако не се лъжа видях 2015 по 94 беше все още беше със старите табели в сряда пак го видях на 94 и беше с оправени табели. Днес видях 1166 по 102 все още с новите табели. Искам да попитам новите табели автоматично ли се сменят на крайните спирки или от шофьора?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 02.02.2018, 13:41:47
От шофьора. Между другото съм много приятно изненадан, че много рядко виждам автобус с грешна дестинация.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Iskar on 02.02.2018, 15:57:37
В понеделник ако не се лъжа видях 2015 по 94 беше все още беше със старите табели в сряда пак го видях на 94 и беше с оправени табели. Днес видях 1166 по 102 все още с новите табели. Искам да попитам новите табели автоматично ли се сменят на крайните спирки или от шофьора?

2015 се е върнал от МАН. Табелите се сменяват с едно копче от водача, вече е писано в темата за табели. Като цяло, на МАН-овете и системата е по-удобна за боравене и не натоварва излишно водачите. Същата система за табелите има и на някои нови автобуси във Виена. И се обръщат по същия начин - на част от автобусите на ръка, на друга част от GPS, но там "Мобитек"-а се командва от отделно ИБИС устройство.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: atanas_sofia on 02.02.2018, 20:58:42
В МАН ли е бил? Аз мислех, че им е изтекла гаранцията явно са сключили договор. Иначе е пълна глупост ако трябва шофьора сам да сменя табелата - ако е така по-добре да върнат старите табели; шофьора си има достатъчно грижи на главата, че й с това да се занимава
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: bagercho on 02.02.2018, 21:41:01
Какви чак такива са грижите на шофьора, че да не воже да натисне едно копче?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: TRAMS SOFIA on 19.02.2018, 19:12:49
Автобус 2024 е пострадал от вчерашния мач.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: tm0 on 02.03.2018, 13:58:31
Една добра новина. Автобусите MAN CNG ще се поддържат с оригинални резервни части по голям каталог. Автобусите от модела на гараж Дружба масово скърцат при съчленението и за разлика от другите гаражи, не се предприемат мерки за това.
Във връзка с увеличаване броя на автобусите на метан, ще се разширява капацитета на газ станциите.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Stierlitz on 02.03.2018, 18:36:55
Quote
Автобусите MAN CNG ще се поддържат с оригинални резервни части по голям каталог.
Те и сега се поддържат с оригинални части.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: todorow_211 on 07.03.2018, 22:10:22
Преди малко се возих в автобус 3100 по линия 305, а това, което ме възмути беше, че един възрастен мъж извади една нокторезачка и започна да си реже ноктите (умишлено няма да споменавам каква ми беше реакцията). Другото, което ме дразни е че почти всеки втори пътник (масово в белите МАН-ове) влиза с напитка или храна и ги консумира без грам да му пука. Потресен съм какви хора се возят в тези хубави автобуси... :help: Става ми и много интересно (по-скоро смешно), когато някой пътник иска да слиза и застава до 3-та или 4-та врата и чака шофьора да ги отвори, а докато се сетят, че вратите се отварят с бутон си изпускат спирката. :D
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: wiNt on 07.03.2018, 23:10:07
Уау? Не е нещо ново по нашите ширини да се яде по автобусите, но далеч не е масова практика, а и ако не е нещо което се рони не виждам къде е драмата. Повечето напитки са затворени в бутилки и изобщо досега най-много 2-3 пъти да съм виждал нещо разлято в ГТ за целия си съзнателен живот. Това за ноктите предполагам, че просто над определена възраст мозъка на някои конкретни индивиди спира да функционира, абсурдни ситуации с пенсионери има постоянно. Вратите наистина рядко някои седи и чака, така че това е по-скоро измислица, както и целия пост, честно казано.

Генералният отговор тук, е че точно при линия като 305, никой не може да си позволи да изпусне рейса, за да си дояде, допие и не знам какво още.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 07.03.2018, 23:11:55
Като няма да чака, завива храната и прибира напитките и като слезе си ги довършва. МГТ не е закусвалня.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: AGENT 006 on 08.03.2018, 08:50:59
Човекът идва от по-малък град, в който има и постоянен контрол. Във Фейсбук изключително често се споделят снимки на разляти напитки или разсипана храна във возилата. Аз смятам, че не трябва да се допуска  консумиране на храна във возилата и съм си изпускал точно 213 или 305 на път за гарата на Окръжна болница от такива съображения, а що се отнася до консумиране на напитки случвало ма се е да си отпия от Кола-та в бутилка, но пак не ми е много удобно да ме виждат хората как пия.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Metan on 08.03.2018, 10:09:50
На 1156 едното крило на 3 врата не прилепва плътно и при затворена врата има разминаване между крилата и 2 пръста луфт. Май от скоро е така.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: AGENT 006 on 13.03.2018, 12:03:45
Спомням си, че през януари месец 2010 имаше ПТП отпред и не съм го виждал след това. Някой би ли могъл да ми каже дали се движи?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ivaylostoenchev on 13.03.2018, 19:22:19
Спомням си, че през януари месец 2010 имаше ПТП отпред и не съм го виждал след това. Някой би ли могъл да ми каже дали се движи?
В момента не, след ПТП-то се движеше, но го спряха преди около 2-3 седмици.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: AGENT 006 on 13.03.2018, 19:24:36
А 2024 възстановен ли е след сбиването на футболните агитки?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: ivaylostoenchev on 13.03.2018, 20:20:44
А 2024 възстановен ли е след сбиването на футболните агитки?
Да, още на третия ден след това.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: spicy_e on 13.03.2018, 20:26:17
На 2010 му присадиха предницата на 2026, който беше спрян. След като оправиха 2026 му върнаха предницата и изпратиха 2010 в ман.
Edit:В последно време в Малашевци се вижда един доста интересен феномен. Когато се случи леко ПТП, с минимални щети и има повече от 1 автобус с авария, който чака да бъде вкаран в Ман, то той става донор на части на останалите.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: AGENT 006 on 25.03.2018, 11:35:22
Нещо относно 1163 след катастрофата на „Гешов“?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: martin4o on 25.03.2018, 12:03:03
Нещо относно 1163 след катастрофата на „Гешов“?
Оправен е и се движи. На 16.03 пътувах с него.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: atanas_sofia on 29.03.2018, 07:54:41
Защо твърдите че новите манове няма как да обръщат на обръщалото във Враждебна? Вчера шофьора на 2005 по 78 си обърна без проблем автобуса на обръщалото
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 29.03.2018, 09:35:28
Защото има хора които вярват на всяка глупост, която чуят.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: V.Peichev on 29.03.2018, 11:18:48
На обръщалото проблем могат да бъдат паркирани коли, но това важи за всички 18 метрови съчленени автобуси - веднъж видях как MAN SG262 се затрудни да заобиколи паркиран бус.  По-сериозна причина да не се пускат нови автобуси са калдъръмите във Враждебна - 85, 120, 280 и 310 нямат калдъръми по маршрутите, 94 има малък участък около Семинарията, докато 78 има доста дълъг участък с калдъръм. Не е без значение и контингента - сериозно количество индийци. :rolleyes:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: coast96 on 29.03.2018, 11:49:54
Атанасе (Иван Андонов), разбери, че нови автобуси по 78 и 79 няма да се пуснат никога по наряд, защото тези линии са ЦИГАНОВОЗИ!!! Не може ли някой да ти изтрие акаунта. Писна ми всеки ден да чета по 5-6 твои поста във фейсбук и тук как трябвало да пускат нови манове по 78. Няма да стане разбери го!!!!!
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Neronov on 29.03.2018, 12:01:09
че нови автобуси по 78 и 79 няма да се пуснат никога по наряд, защото тези линии са ЦИГАНОВОЗИ!!!

То за общината това май няма особено значение  :D  Справка - 77, 81 , 119  :crazy:  На 79 обаче нов МАН няма пуснат дори като резерва, поне докато не започнат да се разпадат в движение. 78 по наряд няма да пишат, защото никой няма да пусне стар на 94,85,310 за сметка на 78.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: V.Peichev on 29.03.2018, 13:39:25
119 е концесионна линия, 77 е като цяло със смесен контингент - ползва се от немалко българи от Западен Парк, Захарна Фабрика, Банишора и Фондови Жилища. :rolleyes:По 81 съм виждал старо Conecto. :rolleyes:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Metan on 29.03.2018, 14:04:22
То ако става въпрос 72 е по-циганска линия от 77.

Не видях споменато ли е вече, че 1154 също има бели тасове, а 1184 освен белите тасове, от доста време има и зелени детелинки отпред и отзад.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 30.03.2018, 00:14:06
По 79 и да пуснат нов МАН и не, вече все тая, то вече май почти никой не го ползва, само заема ресурс за линии, където има наистина нужда. Колкото и пъти да го засека тоя рейс, все е почти напълно празен. 78 защо пък да е циганска линия, не ми е направило такова впечатление, по-скоро защото е лош пътя там.

То не че в хубавите квартали не стават инциденти-във Левски ли счупиха стъклата на нов МАН преди 2-3 седмици или в Лозенец? Ами като бяха чисто нови на Зеленика във Факултета ли счупиха стъкло, или на Симеоновско шосе? На линия 76 в Младост ли бяха счупили стъкло или в Стрелбище? Ами на Китайските в Зап.парк ли счупиха стъкло или в Бояна? Циганчетата от Христо Ботев дали ще ходят с маркери да драскат по седалките и да хвърлят камъни по сътклата като гаменчетата от Гоце Делчев? Тъй че и на 79 да е и на 102 все тая, еднакъв е шанса да стане нещо, просто на 79 няма кой да се вози и е безсмислено, и пътя е лош, докато на 102 има пътникопоток за такъв автобус.

Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mitkov2 on 30.03.2018, 01:37:48
То ако става въпрос 72 е по-циганска линия от 77.

Не видях споменато ли е вече, че 1154 също има бели тасове, а 1184 освен белите тасове, от доста време има и зелени детелинки отпред и отзад.
72 от Плиска до Орлов мост е всичко друго, но не и циганска линия.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: todorow_211 on 20.04.2018, 13:14:13
Вчера към 14:40 автобус 1155 по линия 83 сгъна малко след спирката на ул. „Гюешево” и се прехвърлихме на друг автобус (не обърнах внимание кой беше), а причината затова мисля, че беше заради неработещ климатик, защото когато се качих от „Зоопарка”, климатикът не работеше. Шофьорът на 3127 по линия 76 (отново вчера сутринта) реши да приповдигне духът на пътниците на спирка „Държавна печатница” с думите: „Еми няма да тръгна, ако не се затвори четвърта врата, хаха”, а ние толкова бяхме натъпкани вътре, че... не е за разправяне. Може би и преди е било коментирано, но на мен ми прави лошо впечатление, че МАН-овете много бучат, иначе аз много ги харесвам. :)
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: V.Peichev on 20.04.2018, 15:18:09
Шумни са единствено в задния край около двигателя, но това е неизбежно - работата на двигателя е свързана с шум. :rolleyes:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Kingpin on 11.05.2018, 22:13:20
Защо го правят това с 83? Майтап ли си правят с пътниците?
Мановете окапват един по един. Да си се движат по 83 стари автобуси, е по - добре от БМЦ в час пик. :crazy:

Какво се случва с Мановете? От кога 40 автобуса не стигат за 83 и 102?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Emperor on 11.05.2018, 22:19:09
В момента от  Земляне 1151 и 1183 са в МАН. 1154, 1163 и 1165 са ТР.

83 - 19 коли, 102 - 16 коли, 111 - 2 коли - общо 37 коли, a имат 35 налични автобуса.

2 автобуса не достигат да се покриват колите.  А по-странното е, че на 56 са писани само Конекто Гта :D
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: tm0 on 21.05.2018, 00:20:10
Автобус 1166 на линия.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: mediar on 14.06.2018, 17:04:47
Последните две седмици всеки ден пътувам с манове по 102 и 94 и изключително рядко попадам на такъв с включен климатик. Най-много да е хладничко отпред при шофьора, назад е леш, че и прозорците им са заключени.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: atanas_sofia on 14.06.2018, 17:19:41
 94 е с работещи климатици
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: atanas_sofia on 14.06.2018, 18:16:15
Колко нови малашевски манове стоят по цял ден в гаража?
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 14.06.2018, 18:59:08
Колкото имат нужда от текущо обслужване.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: atanas_sofia on 14.06.2018, 19:34:04
Ще има ли възможност по 85 да се пуснат поне още три мана, защото четирите в момента са недостатъчни
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 14.06.2018, 19:40:11
Предвид че по 85 се движат едва 5 коли - НЕ, няма как.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: TRAMS SOFIA on 14.06.2018, 19:55:03
Не може на всякъде да се движат манове.
Всички пътници плащат 1.60 лв, но просто на някои линии не е препоръчително да излиза такъв автобус.
При поява на Man Lion' City на 79 ще има издраскани седалки, някоя откъртена плоскост и други щети.
И аз съм фен на тези автобуси но тях ги пуснаха на по - дълги линии, а Yutong на по -къси.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: TRAMS SOFIA on 27.06.2018, 21:55:06
3124:
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 27.06.2018, 22:03:37
Мда от известно време му липсва тази част, или никой не е забелязал, или трудно се намират части. Или пък нямат пари в момента.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 27.06.2018, 22:38:17
Мдаа. Един такъв малашевски се движи с плексиглас вместо стъкло.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: wiNt on 27.06.2018, 22:51:31
Там по принцип имаше едни четчици, или греша? Отвора изглежда твърде голям за тия четки обаче.

А @радоцвет би ли разказал повече - кое стъкло е заменено с плексиглас и как точно? Щото даже май и 18** не сме виждали да лепнат плексиглас вместо стъклото, освен ако не е временно. Би било покъртително.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: RADOCVET on 27.06.2018, 22:52:37
Последното стъкло отляво. То е половинка и е неотваряемо. Не запомних номера.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 27.06.2018, 23:11:27
Тази част трябва да е една ламарина с четки в края. Ако няма от къде да се купи оригинална, което ме съмнява, не може ли да се свали подобна за мостра от другата врата, да се занесе и разпита в разни фирми дали не могат да изработят такава? Или в гаража да пробват да изработят тази част.

Ето защо трябва и пътниците да пазят, защото наглед нещо дребно може да отнеме много време и труд да се изработи отново или да се намери отнякъде.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: atanas_sofia on 30.06.2018, 20:20:02
1166 няма ли да го ремонтират след катастрофата изглежда ужасно левия фар отпред. 2010 как успяха да го ремонтират, след катастрофата пред Агресия. В Малашевци се грижат най-добре за новите манове
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: btr95 on 30.06.2018, 22:26:24
Ще му присадят предница на 0305 и всичко е точно.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: atanas_sofia on 03.07.2018, 20:38:58
Задното и страничното табло на 2006 по 94 не работят
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Krokit on 04.07.2018, 22:43:52
За тия четки може най-спокойно да се звънне в ман. Не мисля, че ще струват повече от 100 лв.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: Ivo on 11.07.2018, 15:36:51
Хаха, на 3124 още му липсва тази част, и вали дъжд вътре оттам. Дали някой въобще е забелязъл.
Title: Re: MAN Lion's City G CNG (1150-1189, 1601-1620, 2000-2045, 2300-2319, 3100-3159)
Post by: