Автобусни дискусии

[V.Peichev]

За 76, 213 и 305 не са подходящи - пътникопотокът е сравнително равномерно разпределен по маршрутите без концентрация същото важи за 309 и 310 освен участъка между Сточна гара и бул. Илиянци за първия. 109 и 110 са с по-концентрирани пътникопотоци в краищата на маршрутите и са по-подходящи. 

[wiNt]

Аман от тая извратена логика да се купува някакъв скрап и после да се чудим къде да го сложим да се движи. Нека не си пожелаваме барутниците на Берлин по 76 и 213, моля ви. По улиците се разпадат всеки ден 20 годишни бараки и то на основни линии, а ще се дават пари за атракционни пътувания с барутници на по 1М+ км. Дано се появи някаква здрава мисъл някъде и се осуети тази чутовна глупост.

[Stoi4o]

Ето нещо по темата,Бойко и Царя щели да се возят...
https://telegraph.bg/gradat/novini/sofiia-mi-e-london-fandykova-ni-kachva-na-vtoriia-etazh.-puska-specialen-prevoz-do-bojko-i-caria-378732

[fafan]

Ето нещо по темата,Бойко и Царя щели да се возят...
https://telegraph.bg/gradat/novini/sofiia-mi-e-london-fandykova-ni-kachva-na-vtoriia-etazh.-puska-specialen-prevoz-do-bojko-i-caria-378732

Добре са ги подиграли със заглавието. Но за съжаление случаят не е за смях, а е много сериозен и трябва да се вземат мерки.

[Kukicha]

Никъде не е писано, че ще возят, сега пък почнаха и с жълтите статии за тия двуетажни автобуси...

Освен за туристически линии, тия автобуси се купуват уж, за да сменят 19та серия, която била опасна и много стара вече...А в същото време тия двуетажни морги са почти на тяхните години и километри...

[Ivo]

"Почти" викаш само едни 10 години по-нови нищо не е за автобус. А това за удобства като нисък под, инвалидна рампа, климатик изобщо да не говорим баш е едно и също.

[difian]

Какво беше, че автобусите се карат 7 години и след това са за брак/основен ремонт… Тези след основен ремонт ли ще дойдат!?

[V.Peichev]

19xx са наистина остарели и би трябвало да излизат на линия като оперативен резерв при крайна необходимост, но двуетажните са ефективни само при линии с концентрация на пътникопотока на няколко основни спирки по маршрута и по-сериозни пътникопотоци, такива в София са малко. По много от крайградските линии единичните автобуси се справят без проблеми, някои имат остри завои с малки радиуси и големи наклони примерно 69 и 70.

[Chezare]

"Почти" викаш само едни 10 години по-нови

10 години викаш. Въпросните автобуси са произведени между 2006 и 2009., тоест 4-7 години по-нови

[xr1st0]

А кои са тия 19та серия автобуси, че нещо не загрях дето ще ги сменят тия

[V.Peichev]

Старите Конекто доставени през 2002г. Вече са крайно остарели с изчерпан ресурс, не са минавали основен ремонт. Същото важи и за съчленените 11та серия, доставени в края на 2003 и началото на 2004г., но няма с какво да се сменят.

[bagercho]

Ето нещо по темата,Бойко и Царя щели да се возят...
https://telegraph.bg/gradat/novini/sofiia-mi-e-london-fandykova-ni-kachva-na-vtoriia-etazh.-puska-specialen-prevoz-do-bojko-i-caria-378732

Добре са ги подиграли със заглавието. Но за съжаление случаят не е за смях, а е много сериозен и трябва да се вземат мерки.

Защото не се заемеш ти и не сигнализираш където трябва, щом си толкова разтревожен по случая? Не че му симпатизирам на техника, но в случая твоите драми спрямо него са малко в повече. Както и неговите думи де, че София видиш ли имала традиции и била тясно свързана с Берлин по отношение на двуетажните автобуси. Два двуетажни кошника попаднали случайно сред останалата втора употреба, изкарали 5 години и така създали традиция. Сега е момента да изнамерим и от ония Фиати с две врати в средата. Те са също толкова традиционни за София  Ама няма лошо де, аз лично нямам против да дойдат двуетажни.

[Chezare]

fafan, Принципно двуетажните  са неудачна за София инвестиция, ама чааак пък толкова….

[fafan]

fafan, Принципно двуетажните  са неудачна за София инвестиция, ама чааак пък толкова….

Зависи от инвестицията. Вижда се че групичката по табелите доста умело жонглира с полуистини за да прокарат тезите си, например това с берлинската традиция и предишните два двуетажни автобуса оттам. Предишните бяха подарени, и то с директно дарение на BVG за нашата община. Тези ще се купуват през прекупвач, явно има разлика. И то след като им ги ремонтират безплатно без да е подписано нищо и без да са упълномощени от общината да го правят.

Аз не съм против двуетажните, а против схемата която се прокарва. При предишната такава схема пристигнаха неизползваеми трамваи от Хале и всички си спомняме какво се случи.