Метро > Метродиаметри

Имена на метродиаметрите

(1/9) > >>

fizik:
Смятам, че такава дискусия би била важна поради скорошното пускане в експлоатация на МД2. Все пак смятам, че наименованията, които ползваме до момента са по-скоро технически, отколкото лесноразбираеми, лесно произносими или достъпни. Пораждам тази дискусия най-вече заради начина, по който ще бъдат съобщавани по уредбите в метрото и наземния ГТ възможностите за прекачване към метрото. Оставям на всеки възможността да гласува по два пъти, за да може извадката да е по-голяма.

ivan krastev:
1-ва, 2-ра, 3-та линия е най-добре.

boleroto:
М1, М2 звучи най-добре. В Германия ги наричат У1,2,3 и т.н., а М1 в София ще го разграничи твърдо от всички наземни форми на транспорт, защото ако се нарича първа, втора, трета, много бързо ще се свикне да се наричат вземи двойката до Ломско и ще става същата каша, като с наземния. Вземи шестицата, Трамвай или тролей? Затова според мен М1 и М2 са едновременно лесни за произнасяне и лесни за помнене, а и ще е лесно да се интегрира, заради логото на метрото, което си е М...

maniak:

--- Quote from: boleroto on 30.01.2012, 12:09:09 ---М1, М2 звучи най-добре. В Германия ги наричат У1,2,3 и т.н., а М1 в София ще го разграничи твърдо от всички наземни форми на транспорт, защото ако се нарича първа, втора, трета, много бързо ще се свикне да се наричат вземи двойката до Ломско и ще става същата каша, като с наземния. Вземи шестицата, Трамвай или тролей? Затова според мен М1 и М2 са едновременно лесни за произнасяне и лесни за помнене, а и ще е лесно да се интегрира, заради логото на метрото, което си е М...

--- End quote ---
Подкрепям!

blagun:
Като че ли гражданственост доби МД1, МД2 и МД3. М* са маршрутките.

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page