Градски транспорт - София

Транспортът в другите градове => Перник => Topic started by: freepigeon on 15.07.2009, 16:03:03

Title: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 15.07.2009, 16:03:03
"Тролейбусен транспорт ЕООД"  Перник

DAC Чавдар 317 ЕТР:

Колите в:
червено  са бракувани
жълто  са спрени от движение
кафяво  са в движение

101-108 Първите тролеи пуснати в експлоатация в тролейбусната мрежа на Перник на 20.09.1986;Всичките бракувани преди 2000 г.

109-спрян от движение от 2008

110/1  (http://pics.data.bg/categories/1/%d0%be%d0%b1%d1%89%d0%b8/34c40615ae6ddef742ad98fe91f7f8bd/img_0070) 110/2 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=2420.0;attach=67254;image) 110/3 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=2420.0;attach=67256;image)
111/1 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=59250;image) 111/2 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=46454;image) 111/3   (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=46454;image) - Спрян от движение през 2011,обезкостяван в депото
112-бракуван от 2008
113/2  (http://pics.data.bg/categories/1/%d0%be%d0%b1%d1%89%d0%b8/a4d65e5b86289fed8532c9412fde5ed2/img_0011)113/2 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=47537;image)

114-бракуван от 2007
115-бракуван от 2007
116/1 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=55236;image) 116/2 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=52265;image) 116/3 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=2420.0;attach=69382;image)
117-бракуван от 2007
118/1 (http://prikachi.com/images.php?images/834/4095834j.jpg) 118/2 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=59702;image) 118/3 (http://prikachi.com/images.php?images/837/4095837j.jpg)
119/1 (http://www.prikachi.com/users/freepigeon/4t.jpg) 119/2 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=59508;image) 119/3 (http://prikachi.com/images.php?images/873/4095873J.jpg)


120-бракуван преди 2000

ЗИУ 9:

Колите в:
Зелено са в движение
лилаво са бракувани
 синьо са спрени от движение

201/1-Учебен,бивш 203 (http://pics.data.bg/categories/1/%d0%be%d0%b1%d1%89%d0%b8/3984f7d6e8203429f0bfcc218ba204e6/img_0672)  201/2 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=43208;image)
202/1 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=40159;image) 202/2 (http://prikachi.com/images.php?images/224/4096224o.jpg) 202/3 (http://prikachi.com/images.php?images/231/4096231l.jpg)
203-бракуван през 2009 след катастрофа,бивш 201 (http://www.flickr.com/photos/39030307@N07/5080513145/sizes/l/in/set-72157623705931905/)
204/1 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=59167;image) 204/2 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=52257;image)
205-бракуван преди 2000

206/1  (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=52267;image) 206/2  (http://www.flickr.com/photos/39030307@N07/5080515185/sizes/l/in/photostream/)
207 (http://pics.data.bg/categories/1/%d0%be%d0%b1%d1%89%d0%b8/79696463840f18976207bffb624880cb/21062009q)
208 (http://pics.data.bg/categories/1/%d0%be%d0%b1%d1%89%d0%b8/d8e7e3dc9a2f91449f406933f42c2776/img_0464)
209/1 (http://prikachi.com/images.php?images/341/3781341J.jpg) 209/2 (http://prikachi.com/images.php?images/352/3781352D.jpg) -209/3 (http://prikachi.com/users/freepigeon/67h.jpg) - Бракуван през 2011
[url=http://pics.data.bg/categories/1/%d0%be%d0%b1%d1%89%d0%b8/d38ecb4e5ed0935544435f41b92c6730/img_0012]210 (http://prikachi.com/users/freepigeon/67h.jpg)
211-бракуван преди 2000
212-бракуван преди 2000
 213 вътре  (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=2420.0;attach=66825;image)
 213- спрян от движение от 2008,върнат в движение 2009  (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=2420.0;attach=66821;image)
214/1 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=56392;image) 214/2 (http://prikachi.com/images.php?images/189/4096189r.jpg)
215 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=56368;image)
216/1  (http://prikachi.com/users/freepigeon/68I.jpg)216/2 - Самозапалил се на 02 август 2011,изгорял напълно и бракуван (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=36218;image)
217 (http://pics.data.bg/categories/1/%d0%be%d0%b1%d1%89%d0%b8/529c0cb209084051cfa6f4c20d789c8f/img_0557)
218-бракуван преди 2000
219 Вън (http://pics.data.bg/categories/1/%d0%be%d0%b1%d1%89%d0%b8/56a5c965092652fa21861dc520ebaf4a/img_0535) 219 Вътре - Превърнат в учебен за няколко месеца през 2011 след което бракуван в същата година (http://pics.data.bg/categories/1/%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B8/aed3bdf9bdf0747a93fa1baedee43f68/img_0536)
220 (http://pics.data.bg/categories/1/%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B8/b07e114273e8295f30378c7aed53a34f/185888l)-бракуван от 2008
221-бракуван преди 2000
222/1  (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=56358;image)222/2 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=59512;image)
223/1 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=29611;image) 223/2 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=65855;image) 223/вътре (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=65857;image)
224-бракуван от 2006
225/1 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=32170;image) 225/2 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=59504;image)
 226/1  (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=35941;image) 226/2 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=59359;image)  226/3 (http://prikachi.com/images.php?images/205/4096205N.jpg)
227-бракуван преди 2000
228/1 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=69418;image) 228/2 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=2420.0;attach=69334;image) 228/3 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=2420.0;attach=69336;image)



Прототипен тролейбус Лиаз/1 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=39837;image) Прототипен тролейбус Лиаз/2 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=37067;image)


"Пътнически превози" EOOД Перник

с розово бракувани
с червено в движение

Чавдар 11Г5:

 
PK 2145 AP  (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=52259;image)
PK 2146 AP
PK 2147 AP (http://prikachi.com/users/freepigeon/18S.jpg)
 PK 2567 AP/1 (http://prikachi.com/users/freepigeon/17W.jpg)  PK 2567 AP/2 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=2136.0;attach=22220;image)  PK 2567 AP/3 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=2136.0;attach=22224;image)
 PK 1878 AP (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=2136.0;attach=22222;image)
ПК 0231 ПБ  (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=1732;image) в последствие преномериран в неизвестен номер и бракуван около 2008
ПК 0263 ПБ  (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=1733;image) в последствие преномериран в неизвестен номер и бракуван около 2008

STEYR SS 11:
PK 0227 AH/1 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=2136.0;attach=22218;image)   PK 0227 AH/2 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=2136.0;attach=69414;image) PK 0227 AH/3 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=56394;image)
PK 0527 AH/1 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=6418;image)  PK 0527 AH/2 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=56382;image)
PK 0178 AH  (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=59520;image)



IVECO Turbo CityU:

 PK 3496 AH  (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=65853;image) 
 PK 3497 AH/1  (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=56388;image) PK 3497 AH/2  (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=56390;image)
 PK 3497 AH/3  (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=2420.0;attach=69342;image)
 PK 3498 AH  (http://pics.data.bg/categories/1/%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B8/70efc2ede564a2e095802ea4cf4c1288/1indexphp)
 PK 3499 AH  (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=21347;image)

IKARUS 280:
 PK 1005 AH  (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=65851;image)
 PK 2574 AP  (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=2420.0;attach=69338;image)
 PK 3580 AM  (http://pics.data.bg/categories/1/%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B8/8677bcb7831db8d546a7962b042ab09a/index2php)
 PK **** AH  (http://pics.data.bg/categories/1/%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B8/d722c815261a21871e9ddb9291b7e63f/index6php)

Автобуси с неостановена марка и модел:
 РК 2547 АТ  (http://pics.data.bg/zoom/shared/d90f7e0ad16746232dd2f65d504f9b75)
РК **** АТ

-Сайта на "Пътнически превози": http://bulgaria.domino.bg/pernik/firmi/prevozi/ (http://bulgaria.domino.bg/pernik/firmi/prevozi/)
-Сервиза на фирмата: http://pics.data.bg/categories/1/%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B8/efa5c49390ef74d1b5c94a829c49a1d0/img_0694



TK "БУС" Перник


IVECO Turbo CityU:

 PK 7280 AT  (http://pics.data.bg/categories/1/%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B8/9333dcde0beb4a0026242c2badea3fc4/img_0690)
 PK 7281 AT (http://pics.data.bg/categories/1/%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B8/20505df8baf9116121262d1918bd04ee/img_0688)
PK 7282 AT
PK 3724 AH (http://pics.data.bg/categories/1/%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B8/c6f87af272011c2833c29c63b3a73c91/img_0687) aвтобуса вдясно

Mercedes:

PK 9213 AC (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=21686;image)

DAB:

PK 4709 АС (http://pics.data.bg/categories/1/%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B8/c6f87af272011c2833c29c63b3a73c91/img_0687) aвтобуса вляво

*Фирмата притежава и много бусчета, с които всъщност извършва курсовете си. Автобусите бяха закупени за спечелване на конкурсите за апетитни линии, но сега в редовна експлоатация са два само в пиковите часове, останалите не се ползват....:banned:





ET "Валери Момчилов" гр.Перник

Mercedes:
PK 8254 АР (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=30443;image)

MAN:
PK 2005 AC (http://pics.data.bg/categories/1/%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B8/deb9e9721a2919cf2763f4558189217a/img_0704)

Karosa:
PK 8098 AP (http://pics.data.bg/categories/1/%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B8/df60231d2d8e947fd50a504e42766a2a/img_0702)
PK 6048 AT (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=2136.0;attach=22216;image)


Setra:

PK 3544 AT (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=55234;image)
PK 6584 AT/1 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=64863;image) PK 6584 AT/2 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=64865;image)  PK 6584 AT/3 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=52261;image)

Skoda 21Ab:

 PK 5046 AХ/1  (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=59498;image) PK 5046 AХ/2  (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=59500;image) PK 5046 AХ/3 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=59502;image;image)

ET "Кракра" гр.Перник

МАN:
 PK 8255 AР/1 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=59514;image) PK 8255 AР/2 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=59516;image)

 PK 8256 AР  (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=2136.0;attach=69410;image)

Van Hool:
 CA 5509 HX/1 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=56350;image) CA 5509 HX/2 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=56378;image)  CA 5509 HX/3 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=2136.0;attach=69416;image)

Den Oudsten:
 CA 8903 BK (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=52263;image)
Title: Re: Списък на тролейбусния подвижен състав в Перник
Post by: mgk on 15.07.2009, 16:35:57
Браво :fan:-само една малка корекция-1986 са пуснати тролеите в Пк,а не 1989 :P
Title: Re: Списък на тролейбусния подвижен състав в Перник
Post by: freepigeon on 15.07.2009, 23:18:23
Oт даковете нямаме снимка само на 118,и на 109 но едва ли повече ще го видим...
Зиутата половината им нямаме още снимка.За датата-написах я по памет.Почти съм сигурен че е 20.09 но и това подлежи на проверка...
Title: Re: Списък на тролейбусния подвижен състав в Перник
Post by: freepigeon on 07.08.2009, 13:14:35
От колите които са в движение ми остана само снимка на 228 да имам и целия подвижен състав в Перник ще има снимка.Е и учебния 201 ма него е цяло щастие да го видиш-по рядко от бяла лястовица се среща! :D 
Title: Re: Списък на тролейбусния подвижен състав в Перник
Post by: mgk on 07.08.2009, 13:30:39
браво събра снимки на всички тролеи :P
Title: Re: Списък на тролейбусния подвижен състав в Перник
Post by: freepigeon on 08.08.2009, 00:56:19
Е,ти също допринесе не малко-днес по случайност докато търсех снимка на 111 се натъкнах на твоя снимка на 204 и ми стана кеф щото точно 204 ми убягва винаги-виждам го винаги когато не си нося апаратчето и много много редко е за тева,затова пък в квартала ни скъсаха от 225 :angry:
Title: Re: Списък на тролейбусния подвижен състав в Перник
Post by: mgk on 08.08.2009, 17:49:03
e 225 е добра машина,така,че не се оплаквай,макар че няма нищо по-хубаво от разнообразието :P
Title: Re: Списък на тролейбусния подвижен състав в Перник
Post by: freepigeon on 08.08.2009, 22:29:11
Не,не се оплаквам заради интериора и вида-по добре не може от 225. :P
Проблема е пича който е титуляр на него.Точно той е причината за това да го пускат все на 10-тоя човек пази се от него като го видиш-нисък циганин с мустаци,прилича на хайдутин,та той се ВЛАЧИ едвам-едвам,направо живота ти писва от него!Губи най-малко по 5 минути да премине "свръхтрудния" участък от гарата завоя по отец Паисий,после светофара и втория завой и след него третия завой...Нали знаеш че по принцип 10ките се разминават на Пашов-е когато той е едната 10ка разминаването става на болницата в посока тева а на Винпром в посока центъра(освен обаче ако другия тролей не е 222 или 206 щото и те са голяма мъка).Не го пускат на 20 щото сигурно трупа много голямо закъснение заради дългия маршрут.Той 10 едва успява да скърпи-като вече наближава и .30 а аз чакам и съм изгубил надежда че ще дойде тролей-хоп появява се той с характерното провлачено движение.... :P
Title: Re: Списък на тролейбусния подвижен състав в Перник
Post by: mgk on 09.08.2009, 00:15:52
Дам наистина някои се движат мн.бавно,направо ужас,от край време един от най-бавните тролеи е 206,може би най-бавния,след това може би 209,219,222,223,225 и тн:)
Title: Re: Списък на тролейбусния подвижен състав в Перник
Post by: freepigeon on 09.08.2009, 16:01:50
209 сега има нов млад шофьор и не кара бавно-по-скоро нормално.Като цяло обаче старците пенсионери които карат още са много бавни аз бих ги подредил така по бавност-225,206,223,222. :(
Title: Re: Списък на тролейбусния подвижен състав в Перник
Post by: mgk on 14.08.2009, 22:51:15
Сега чак забелязах един пропуск в списъка с дакове липсва дак с номер 120 -който е от ранно бракуваните.Дак са с номера от 101 до 120
Title: Re: Списък на тролейбусния подвижен състав в Перник
Post by: freepigeon on 16.08.2009, 20:01:05
Сигурен ли си?Никога не съм и предполагал че може да е имало и 120  :rolleyes: !
Title: Re: Списък на тролейбусния подвижен състав в Перник
Post by: mgk on 16.08.2009, 21:10:25
о  да абсолютно сигурен съм,че имаше 120,даже си спомням мн.добре,че беше вътре с тъмните плоскости,но за съжаление е един от първите заминали си дакове
Title: Re: Списък на тролейбусния подвижен състав в Перник
Post by: freepigeon on 16.08.2009, 21:25:22
Ех,аз не си спомням нито един от даковете 101-108,нито 114 и 120.Все пак имам някакъв смътен спомен от много отдавана май за 114-с тъмните плоскости и един календар на Миньоро си го спомням...Но никак не съм сигурен-спомням си че се впечатлих понеже не бях виждал нито един дак с 4 в инвентарния номер.Нещо повече-преди 2004 никога не се пускаха дакове за Тева и аз въобще не ги познавах.Подобно с 218,с който съм пътувал един единствен път и си спомням че беше с дъска на пода(тоест дупка която е била покрита) и предполагам че това е била причината да го бракуват...
Title: Re: Списък на тролейбусния подвижен състав в Перник
Post by: mgk on 16.08.2009, 21:30:27
и аз имам смътни спомени за доста от ранно бракуваните дакове,но един от двата 104 или 114,мисля че беше доста "наточен",беше наистина с тъмни плоскости ,а отвън беше с по-тъмно зелена боя,на фаровете си мисля,че имаше решетки като 119,а отгоре на предното стъкло имаше нешо като сенник от ламарина в зелен цвят,изглеждаше доста добре,но кой от двата беше не съм мн.сигурен
Title: Re: Списък на тролейбусния подвижен състав в Перник
Post by: freepigeon on 17.08.2009, 21:12:45
Е,в такъв случай няма съмнение че ватмана който си се е грижил за 114 са му дали 119 и той си го беше тунинговал,защото дълго време именно 119 беше най-наточения пернишки екземпляр  :bb:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 22.08.2009, 22:44:00
Току що ъпдейтнах информация за подвижния състав на двете най-големи автобусни превозвачи,на който му е интересно-първото мнение  ;)  :arrow:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 23.08.2009, 01:36:04
Уоу вече и автобусите качи :fan:,доста интересни снимки си намерил особено на старите чавдарки
Title: Горели DAC Чавдари
Post by: jonckheere on 04.01.2010, 04:20:27
DAC Чавдар 317 ЕТР

Колите в:
червено са бракувани
жълто са спрени от движение
кафяво са в движение

101-108 Първите тролеи пуснати в експлоатация в тролейбусната мрежа на Перник на 20.09.1986;Всичките бракувани преди 2000 г.

109-спрян от движение от 2008

110 (http://pics.data.bg/categories/1/%d0%be%d0%b1%d1%89%d0%b8/34c40615ae6ddef742ad98fe91f7f8bd/img_0070)
111 (http://pics.data.bg/categories/1/%d0%be%d0%b1%d1%89%d0%b8/0aa245476687b19a3e6d0b5e4b36fc4f/img_0466)

112-cпрян от движение от 2007
113 (http://pics.data.bg/categories/1/%d0%be%d0%b1%d1%89%d0%b8/a4d65e5b86289fed8532c9412fde5ed2/img_0011)
114-cпрян от движение
115-cпрян от движение от 2007
116 (http://pics.data.bg/categories/1/%d0%be%d0%b1%d1%89%d0%b8/d6d1f691515fb18aaaa0f012ee78ec7b/21052009h)
117-cпрян от движение от 2007
118 (http://pics.data.bg/categories/1/%d0%be%d0%b1%d1%89%d0%b8/40e5146b81c4dc65d77516ba013e44ad/img_0490)
119 (http://www.prikachi.com/users/freepigeon/4t.jpg)
120-бракуван преди 2000
Кои от тях са горели ?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 04.01.2010, 12:39:04
Горели са два,и двата с малки инвентарни номера 101-108 .За 104 mgk каза че го е виждал , така че не е той и значи 101,102,103,105,106,107 или 108 може да са изгорели.Аз си смътно спомням като горя единия и мисля че това беше 108 но не съм много сигурен.
Title: Поради каква причина се запалиха ?
Post by: jonckheere on 04.01.2010, 19:56:31
И те поради каква причина се запалиха ?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 04.01.2010, 23:27:12
Не мога да ти кажа понеже не рабирам нищо от техническата част  :rolleyes:,но и двата са се запалили на линия 10 (където има две сериозно стръмни изкачвания даже на втория как гореше аз бях свидетел на крайната спирка,там съм снимал доста тролеи).След запалването на втория през 1998-99 спряха да пращат ДАКове по тази линия до пълния ремонт и основното реновиране на 7 от тях от които 6 и до днес си се движат и пак ги пуснаха по 10.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 05.01.2010, 13:46:57
Напоследък ми прави впечатление,че все повече дакове се пускат по 10,няма Дак,който да не ходи за Тева,113 е титуляр там
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 06.01.2010, 00:01:40
Мисля че нарочно ги държат в движение защото явно ако се застои някой (както стана с 109) няма да могат да го съберат в движение отново.Доказателство на твоите думи е пътуването ми със 119 в неделя вечерта с последния курс на 22.00.Последните два тролея които бяха по 20-118 а по 10-119 и двата дака.В 119 беше много топло,направо много приятно за пътуване,само дето печките които поддържаха тази температура бучаха много.Отзад са си оставили ръцете-сложили са оранжеви плоскости които стоят много грозно на светлите плоскости на тролея.Отвън обаче не изглежда зле задницата.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: KRAKOMOBILA on 15.02.2010, 22:36:28
Момчета в Перник останали ли са в движение някакви Икаруси ?
Най-вече ме интерсуват:
PK 3580 AM
PK 4012 AM
PK 4013 AH
PK 1005 AH
PK 2574 AP
PK 1148 AA
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 16.02.2010, 00:07:45
Само 3 останаха, и два от тях са изрязани и вече не са съчленени-PK 1005 AH и PK 2574 AР .Последния останал съчленен е PK 4013 AH .

Късите вече все по-малко излизат даже 1005 не съм го виждал от страшно много време- някъде от лятото.За сметка на това обаче 4013 почти всеки ден е на линия,тъй като това е единствения съчленен автобус на пернишкия транспорт като цяло и сутрин и вечер има нужда от него ;)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: KRAKOMOBILA on 16.02.2010, 08:46:45
По коя линия излиза тъй като в неделя не видях нито един икарус, а само Iveco - 2 бр, Чавдар 11Г5 - 1 бр, Steyr SS11 - 1бр, ЗиУ 9 - няколко броя и ДАК-Чавдар - 1 брой.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 16.02.2010, 11:52:13
По коя линия излиза тъй като в неделя не видях нито един икарус, а само Iveco - 2 бр, Чавдар 11Г5 - 1 бр, Steyr SS11 - 1бр, ЗиУ 9 - няколко броя и ДАК-Чавдар - 1 брой.
Икаруса 4013 е основно по линия 17-наистина той остана единствения съчленен в Пк,всички други ги нарязаха и сега са единични,но не излизат мн.на линия.
От немския тип(като 4013) бяха 4 бр,1005 е единичен вече,а другите 2 вероятно са бракувани,защото не съм ги виждал с години-преди да им сменят номерата бяха-0004,0005,0006 и 0007
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: KRAKOMOBILA on 16.02.2010, 12:04:28
Благодаря ви момчета, а какво се случва с Б14-20 с регистрация PK 3918 AK ?

И някой може ли да напише коя автобусна линия по кои улици се движи ? Или най-малкото маршрута. Дифиан е направил карта за тролейбусите, но за автобусите нищо не намерих.  :fan:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 16.02.2010, 16:28:02
Благодаря ви момчета, а какво се случва с Б14-20 с регистрация PK 3918 AK ?

И някой може ли да напише коя автобусна линия по кои улици се движи ? Или най-малкото маршрута. Дифиан е направил карта за тролейбусите, но за автобусите нищо не намерих.  :fan:

http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=100.540
ето карта ,а Б14-20 все още е в движение,но и той не излиза мн.често и го пускат повече по извънградските линии-12,19...
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: KRAKOMOBILA on 16.02.2010, 16:34:15
Благодаря, изпуснал съм я тази карта. Ако има нещо - ще питам.  :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 19.02.2010, 00:36:52

ето карта ,а Б14-20 все още е в движение,но и той не излиза мн.често и го пускат повече по извънградските линии-12,19...

Сигурен ли си че все още е в движение?Аз не съм го виждал от много отдавна.Почти съм сигурен че вече е бракуван !
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 20.02.2010, 17:07:29

ето карта ,а Б14-20 все още е в движение,но и той не излиза мн.често и го пускат повече по извънградските линии-12,19...

Сигурен ли си че все още е в движение?Аз не съм го виждал от много отдавна.Почти съм сигурен че вече е бракуван !
Да последнио декември мисля ,че го виждах
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: KRAKOMOBILA on 20.02.2010, 17:28:18
На гара Кракра седеше един Икарус 260 движил се в Перник.

Ето този:
(http://www.phototrans.eu/images/photos/big/0/377430.jpg)
(http://www.phototrans.eu/images/photos/big/5/185891.jpg)
Но днес сутринта като минах - го нямаше, някой да има на идея къде е изчезнал ?

И също така - ето този автобус движил се в Перник - нарязан ли е и ако не - къде се намира
(http://gtsofia.info/galerypics/Uploaded/CKD/162/00_00_0000/1148-1_1212005573.jpg)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 20.02.2010, 23:05:04
Tози автобус се движеше до 2007-2008 и след това ги извадиха от движение и ги замениха с кароси и мерцедеси втора употреба  като тези :  http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=30443;image (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=30443;image) Бяха няколко такива икаруси.Сега ... просто гният.Не се ползват за нищо даже и някакъв ведомствен превоз.Този е бил на Кракра защото там им е гаража на 16ките , във двора на бившия хлебозавод.Нямам представа сега къде е изчезнал,предполагам че са го продали-дали за желязо или за превоз не знам.Освен двата показани от тебе има още поне два но и те от поне 2 години не се движат.Въобще като цяло ни останаха 3 икаруса 2 от които все по рядко ги вадят от гаража.И според мене,по-добре!
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: KRAKOMOBILA on 20.02.2010, 23:23:06
Добре, а този от втората снимка къде се намира ? Тоест къде гният тия икаруси ?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 22.02.2010, 10:30:23
Добре, а този от втората снимка къде се намира ? Тоест къде гният тия икаруси ?

Ами нали споменах- гаража на тяхната фирма е накрая на Перник-вдвораа на бишия хлебозавод ;) колкото за късите авотбуси,то на нас не ни трябват други.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: did_ko on 22.06.2010, 20:51:36
Това е срамота.Да смениш икарус 260 с Кароса.Направо съм изумен. В Бургас имаше една фирма,която прояви самоинициатива и припокриваше линиите на Общинската фирма с Кароси.Този модел според мен не може да обслужва натоварени линии. При нас икарусите оцеляха доста след Каросите.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 22.06.2010, 23:07:10
И от тези кароси вече останаха само 2-3 пълни трошки са!
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: MeSsI_10 on 25.06.2010, 20:40:05
Защо от всички снимки на DAC-Чавдари видях, че всичките са на линия 20 ? Да не би да има някъв проблем, че да не ги пускат по 10 ? Ами я разкажете за тролейбусна линия 17 ? Кога е спряна поради каква причина и т.н ?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 25.06.2010, 23:20:58
Даковете си се движат и по 10, нямат никакъв проблем с баира, но пътникопотока по 10 не е кои знае колко голям за съчленен тролей, въпреки това 113 си беше титуляр по 10.
Относно линия 17 мисля, че от 2007 или 2008 спря да се обслужва от тролейбуси(между другото това е първата тролейбусна линия пусната в експлоатация в Перник, след нея са 20 и накрая 10)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 17.07.2010, 23:00:28
Ето такъв автобус се движи от няколко месеца по пернишките улици, но с емблемата на мерцедес отпред вместо на шкода :P
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: KRAKOMOBILA on 18.07.2010, 20:28:37
Ууу - шкода 21 Аб. Супер. Ако му сложат електрическа част от Зиу ще стане Skoda 21 tr или може би ЗиУ 21тр. :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 30.08.2011, 12:52:57
Quote
"Тролейбусен транспорт ЕООД"  Перник

DAC Чавдар 317 ЕТР

Колите в:
червено са бракувани
жълто са спрени от движение
кафяво са в движение

101-108 Първите тролеи пуснати в експлоатация в тролейбусната мрежа на Перник на 20.09.1986;Всичките бракувани преди 2000 г.

109-спрян от движение от 2008

110
111/1 111/2 111/3  - Спрян от движение през 2011,обезкостяван в депото
112-бракуван от 2008
113/2 113/2

114-бракуван от 2007
115-бракуван от 2007
116/1 116/2
117-бракуван от 2007
118/1 118/2
119/1 119/2


120-бракуван преди 2000

ЗИУ 9

Колите в:
Зелено са в движение
лилаво са бракувани
синьоса спряни от движение

201/1-Учебен,бивш 203 201/2
202
203-бракуван през 2009 след катастрофа,бивш 201
204/1 204/2
205-бракуван преди 2000

206/1 206/2
207
208
209/1 209/2 - Спрян от движение през 2011,обезкостяван в депото
210
211-бракуван преди 2000
212-бракуван преди 2000
213- спрян от движение от 2008,върнат в движение 2009
214
215
216/1 216/2
217
218-бракуван преди 2000
219 Вън 219 Вътре
220-бракуван от 2008
221-бракуван преди 2000
222
223
224-бракуван от 2006
225/1 225/2
226
227-бракуван преди 2000
228
Прототипен тролейбус Лиаз/1 Прототипен тролейбус Лиаз/2

Вчера намерих този форум и се регистрирах. Радвам се, че има и други запалени по тролеите. Искам да кажа, че в Перник Дак-овете от 101 до 120 всичките са бракувани! Като последните бракувани бяха първо 118-->119-->114-->115-->117 и накрая 112, обаче той все беше в сервиз и почти не го караха. Причината да ги бракуват беше, че всички бяха с електроника. Този вид на управление на мотора създаваше проблеми при мокро време и ако водача е неопитен - тролея тръгваше много рязко, направо подскачаше и всички пътници падаха по земята, дори част от седящите. Бил съм свидетел 3 или 4 пъти в 117 и 112 и 115. Един от предишните директори, който сега не е между живите беше открил 7 Дак-а, които бяха "изкормени" (не знам къде, но ги докараха с БДЖ, май беше от Ботевград, но може и да ви подвеждам, не съм сигурен за града). Та тези 7 Дак-а са 109, 110, 111, 113, 116, 118, 119 и те вече са си с контактори. Докараха ги някъде 2004 или 2005 май, не помня точно, но още бях ученик. 109 беше в най-добро състояние и не знам защо се скапа пръв. Дълго време никой не го караше и може би това е причината. Най-зле беше 119, ама по ирония още се движи.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: V.Peichev on 30.08.2011, 13:45:46
Тиристорното управление осигурява много по-плавно тръгване и спиране от контакторното - тяговия и спирачния ток се изменят безстепенно.  :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 30.08.2011, 17:53:37
Съгласен съм, така е, но електрониката, която управлява тиристора правеше проблеми. Съседа ми работеше в депото и ми е казвал. При старите Дак-ове, когато се возех зад кабината се чуваше едно почукване като малки реленца, когато натискаше двигателната спирачка и когато натискаше или отпускаше педала на газта. Също така те "виеха" като куче когато тръгваха, докато при тези които ги докараха после се чуваха контакторите и те не "вият" така като потеглят. И никога не са "подскачали" както предишните.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: ku4eto on 30.08.2011, 17:54:21
Може ли някой да ми каже какво е това на съчленението на ДАК-а 119, което се вижда на втората му снимка заложена в подвижния състав? :blink:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: ku4eto on 30.08.2011, 18:02:35

Вчера намерих този форум и се регистрирах. Радвам се, че има и други запалени по тролеите. Искам да кажа, че в Перник Дак-овете от 101 до 120 всичките са бракувани!
Да разбирам ли, че в Перник вече нямате ДАК? :blink: Ако е така, жалко, планирах да идвам натам да се возя.

ПС: Стана объркване, моля това мое мнение да бъда обединено с горното.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 30.08.2011, 19:19:52
Заповядай в Перник за едно кръгче с Дак! Не сте ме разбрали правилно. Доставените през 1986г. Дак-ове са с номера от 101 до 120. Всички те са в историята за голямо съжаление. Преди около 6-7 години когато бяха останали само 2-3 докараха още 7. Те бяха почти изкормени. Тъй като имаше някои от старите , които движеха дадоха номера на новите, които да попълнят старите - вече бракувани. Пример: имаше стар Дак 118, който едвам креташе и го бракуваха 2001 - 2002 някъде. Сегашния е 118, но не е в депото от 1986г, а го докараха през 2004 - 2005 почти разфасован от някъде и в Перник го възстановиха, както и другите, които пристигнаха тогава. Това са 109,110,111,113,116,118 и 119, а от старите тогава все още се търкаляха 112, 114, 115 и 117. Дано да съм бил достатъчно ясен :)
А това на "хармониката" на 119 е някакъв зелен найлон или зебло, което е сложено за да не тече, ако за него ме питаш.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 30.08.2011, 19:32:24
Quote
След запалването на втория през 1998-99 спряха да пращат ДАКове по тази линия до пълния ремонт и основното реновиране на 7 от тях от които 6 и до днес си се движат и пак ги пуснаха по 10.
Не са реновирали стари дакове!
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 31.08.2011, 00:19:30
Quote
След запалването на втория през 1998-99 спряха да пращат ДАКове по тази линия до пълния ремонт и основното реновиране на 7 от тях от които 6 и до днес си се движат и пак ги пуснаха по 10.
Не са реновирали стари дакове!

 :eek: Оооо добре дошъл elektrik216! Радвам се че най сетне перничаните във форума се увеличихме. Това, което казваш за "новите" ДАКове е наистина много интересно! Ние не сме предполагали че може да са направили такава шашма с ДАКовете.Аз просто заключих че са реновирали старите дакове поради факта че както ти каза вече имаше стар 118 който беше спрян и след това се появи нов 118. Същото се получи и със 119. Аз лично преди да пуснат новите 109,110,111,113 и 116 не бях виждал стари в движение - по мои спомени в периода 1999-2004 се движеха 112,114,115,117,118 и 119.  Малко странно ми се струва да взимат от другаде голи кошове при положение че в депото така или иначе гниеха десетина дака. Последния от "старите" дакове в движение остана 117,малко преди него сдаде багажа 115 те двата бяха в редовна експлоатация най дълго,а 112 чат пат до изваждаха- щом излезеше на линия все го виждах аварирал.Дори и когато почнаха отново да идват дакове на Тева си спомням че пускаха и 117 барабар със по-новите му събратя а той изнемогваше и винаги закъсняваше  :D . Относно 109 - май и ти си съгласен че това беше най-хубавия и запазен ДАК поне на външен вид и направиха голяма грешка че го бракуваха толкова преждевременно! Ако се съди по звука който издаваше той не беше със същата механика като останалите,издаваше някакси по твърд звук и особени вибрации. А ако действително са довлекли сега движещите се дакове това ме навежда на мисълта че може казанлъшките тролеи на които са им изгубили следата след спирането им през 1999 да се окажат при нас  :P Имаш ли информация дали преди да дойдат в Перник даковете са били в движение  и на линия?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 31.08.2011, 00:57:07
freepigeon ще пием по кафе и ще обсъдим тролеите!!! Радвам се, че тук намерих съмишленици (приятелите ми ме мислеха за луд като им говорех за тролеите :D ). За това, че "новите" 7 Дак-а са докарани по-късно е сигурно. Живея в кв.Даскалово и видях как ги докараха. 109 беше най-здравия, тъй като съседа, който работеше в депото гарантира за него, не само на външен вид, но и за техническото му състояние. Относно звука, кото издаваха 113 се отличаваше и аз мислех, че му има нещо и ще сдаде багажа, но все още върви (днес го видях), но отдавна вече не издава този странен звук като когато го пуснаха в движение и година -две след това. Относно това за периода 1999-2004, да наистина това бяха 112,114,115,117,118 и 119. Първи паднаха 118 и 119. Лично видях как всеки един от тях беше нарязан всеки ден по малко и издаден за скрап в КОНТО-Н (в съседство на депото).
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 31.08.2011, 01:13:54
freepigeon ще пием по кафе и ще обсъдим тролеите!!! Радвам се, че тук намерих съмишленици (приятелите ми ме мислеха за луд като им говорех за тролеите :D ). За това, че "новите" 7 Дак-а са докарани по-късно е сигурно. Живея в кв.Даскалово и видях как ги докараха. 109 беше най-здравия, тъй като съседа, който работеше в депото гарантира за него, не само на външен вид, но и за техническото му състояние. Относно звука, кото издаваха 113 се отличаваше и аз мислех, че му има нещо и ще сдаде багажа, но все още върви (днес го видях), но отдавна вече не издава този странен звук като когато го пуснаха в движение и година -две след това. Относно това за периода 1999-2004, да наистина това бяха 112,114,115,117,118 и 119. Първи паднаха 118 и 119. Лично видях как всеки един от тях беше нарязан всеки ден по малко и издаден за скрап в КОНТО-Н (в съседство на депото).

Ееее ти в Даскалово си си бил добре - достъп и до 20ките и до 17ките си имал даже би трябвало да си спомняш и 17ките с разписание :10 :20 :40 :50 само тролеи...Мен като малък ме беше страшно много яд че десетката е само две коли и то тогава ДАКове на Тева не се качваха никога  :P

В крайна сметка, дали 109 не е "жертван" за да се спасят 113 и 119 примерно,спомням си че и 111 по едно време изчезна за година и нещо - може да не са имали части и да им се е наложило да разфасоват :rolleyes:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 31.08.2011, 01:21:44
Доколкото знам старите Дак-ове не се качваха на Тева заради тиристорното управление, което не е издържало на баира и е имало пожари. "Новите" Дак-ове вече са контакторни и ги пускат. Отделно знам, че някои шофьори не са искали да ходят там, като един от шофьорите на 117, който после караше 111 (един човечец с мустаци от Даскалово е).
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 31.08.2011, 01:28:20
Доколкото знам старите Дак-ове не се качваха на Тева заради тиристорното управление, което не е издържало на баира и е имало пожари. "Новите" Дак-ове вече са контакторни и ги пускат. Отделно знам, че някои шофьори не са искали да ходят там, като един от шофьорите на 117, който после караше 111 (един човечец с мустаци от Даскалово е).

Тоя човек барабар с ватманите на 223 и 228 сигурно е там от самото създаване на тролейния транспорт...Но до колкото си спомням той не караше 117 а 112 може и да се бъркам малък съм бил  :neznam: Трябва да се е ползвал със специални привилегии обаче защото беше ЕДИНСТВЕНИЯ който никога да не се качва на Тева и до ден днешен! Спомням си че по едно време за малко имаше и втори ватман на 111 и бях невероятно щастлив че след толкова години и 111 се качи нависоко да ни порадва или поне мене  :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: KRAKOMOBILA on 31.08.2011, 11:15:18
Към днешна дата списъка с Дак-ове актуален ли е ?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 31.08.2011, 12:11:26
Да, вървят 110, 113, 116, 118 и 119. 111 не съм го виждал. Като минавам покрай депото ще видя дали не са почнали да го разфасоват. В момента със сигурност мога да кажа, че разглобяват 216 - любимецът ми, който малоумния шофьор запали, защото усещайки димът са го предупредили навреме, но той не е спрял когато трябва. Преди 216 си имаше 2-ма шофьори, които изключително много се грижеха за него. Беше винаги спретнат и без кич по него.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 31.08.2011, 22:24:00
Да, вървят 110, 113, 116, 118 и 119. 111 не съм го виждал. Като минавам покрай депото ще видя дали не са почнали да го разфасоват. В момента със сигурност мога да кажа, че разглобяват 216 - любимецът ми, който малоумния шофьор запали, защото усещайки димът са го предупредили навреме, но той не е спрял когато трябва. Преди 216 си имаше 2-ма шофьори, които изключително много се грижеха за него. Беше винаги спретнат и без кич по него.

111 си е баш на разфасовка и по най голяма вероятност няма никога повече да го видим :( 216 поне се запали и това му преброи дните,докато 224,220 и 209 така и не разбрахме по каква причина ги бракуваха....
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 31.08.2011, 23:12:14
224 и 220 останаха без шофьори. За 224 знам, че беше много изгнил и след като напусна жената, която го караше не се заеха да го кърпят и така си замина.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 01.09.2011, 23:12:19
Eхааа, тук мн.интересно е станало:)
Добре дошъл на elektrik216, доста интересна информация за Даковете си предоставил, нямах никаква представа че са направили тази замяна на няколко тролея и че всички стари Дакове са бракувани, интересно ми е само защо не са използвали старите кошове и да сменят електрониката и от къде ли са ги докарали "новите"-вариантите са Казанлък, Варна, Пловдив или от София (ако въобще е имало останали ненарязани).
Относно 111 го няма вече от почти 3 м. в депото-нарязаха го и замина за Стомана, около месец след това същата съдба споходи и 209-и той вече не е в депото, ред е на 216 или това което е останало от него...

Към 09/2011 в движение в Перник са:
Дак-110, 113, 116, 118 и 119-5 бр.
Зиу-202, 204, 206, 207, 208, 210, 213, 214, 215, 217, 219, 222, 223, 225, 226, 228-16 бр.
Обслужват се 2 тролейбусни линии-10 и 20, всеки ден от 5.00 до 23.00ч.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 04.09.2011, 20:20:16
Здравейте! Аз съм Стоян, на 13 години от Перник! Голям фен на тролеите, специално на ДАК-ЧАВДАР 317 ЕТР! Аз и приятелят ми Веско (съученик) постоянно следим състоянието на тролеите. Радвам се, че намерих място, където да обсъждаме тролеите. :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 05.09.2011, 10:41:31
Moмчета добре дошли - искам да ви помоля ако имате каквито и да е снимки на тролейките - особено на тези които до скоро се движеха до скоро но никога повече няма да видим - 111,209 и 216 не се колебайте да ги качите да си обогатим списъка със повече снимки ;) Качете ги тука : http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=100.760 ;)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 05.09.2011, 12:11:12
Да ви кажа, снимка на 216, 111 или 209 едва ли имам, коята да нямате тук. Въпреки това ще потърся. Ако желаете днес мога да мина покрай депото и да цъкна да видите останалото от 216.  ;)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 05.09.2011, 12:30:32
Поразрових се из снимки, но намерих само това...   :/

http://prikachi.com/images.php?images/257/3781257h.jpg (http://prikachi.com/images.php?images/257/3781257h.jpg) - 216
http://prikachi.com/images.php?images/296/3781296d.jpg (http://prikachi.com/images.php?images/296/3781296d.jpg) - 216
http://prikachi.com/images.php?images/321/3781321O.jpg (http://prikachi.com/images.php?images/321/3781321O.jpg) - 216
http://prikachi.com/images.php?images/332/3781332y.jpg (http://prikachi.com/images.php?images/332/3781332y.jpg) - 216
http://prikachi.com/images.php?images/338/3781338f.jpg (http://prikachi.com/images.php?images/338/3781338f.jpg) - 111
http://prikachi.com/images.php?images/339/3781339I.jpg (http://prikachi.com/images.php?images/339/3781339I.jpg) - 209
http://prikachi.com/images.php?images/341/3781341J.jpg (http://prikachi.com/images.php?images/341/3781341J.jpg) - 209
http://prikachi.com/images.php?images/348/3781348R.jpg (http://prikachi.com/images.php?images/348/3781348R.jpg) - 209
http://prikachi.com/images.php?images/350/3781350p.jpg (http://prikachi.com/images.php?images/350/3781350p.jpg) - 209
http://prikachi.com/images.php?images/352/3781352D.jpg (http://prikachi.com/images.php?images/352/3781352D.jpg) - 209

Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 05.09.2011, 12:32:36
Иначе имам още много снимки, мои, най-вече на даковете. Ако искате ще кача и тях. :) Само ми кажете дали да щракна 216 (поне останалото от него) и да кача снимката.  ;)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 05.09.2011, 23:39:45
По-голямата част от снимките дето си дал линкче са мои  :rolleyes: Иначе ако имаш твои снимки на ДАКовете ще е чудесно да ги споделиш с нас. Както и ако се разходиш до депото и снимаш скелета на 216  :D Но нека снимките които качваш да са твои, ти снимал ли си сам?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 06.09.2011, 11:23:20
Да, имам мои снимки.  ;) Днес сигурно ще мина покрай депото и ще снимам останалото от 216. Не обещавам обаче.  :neznam:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 06.09.2011, 12:24:37
Твърде вероятно е 216 да е вече нарязан! Миналата седмица като минавах от там беше обърнат настрани (откъм прозорците - на лявата страна) и го разкачаха.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 06.09.2011, 13:50:45
В момента е останало само изгореното... И аз го видях, когато го бяха обърнали. Интересното е, че се возих на него в деня, когато се запали. Всичко изглеждаше добре, вървеше идеално. Не знам защо така стана...  :(
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 07.09.2011, 11:30:37
В момента е останало само изгореното... И аз го видях, когато го бяха обърнали. Интересното е, че се возих на него в деня, когато се запали. Всичко изглеждаше добре, вървеше идеално. Не знам защо така стана...  :(

Как няма да стане така - все пак всички тези тролеи са с 20 годишна ежедневна експлоатация време им е вече да бъдат подменяни...няма нищо вечно! Колкото до 216 - мен също ме е яд че се подпали той а не 204 или 226 но явно той е бил по калпав...
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 07.09.2011, 22:23:30
От човек работил в депото знам, че 215 и 216 са едни от най-добрите и надеждни тролейбуси. 215 беше паднал на Тева в някаква дупка и беше изкривил много лошо окачването си, казаха ми, че ще се бракува, но в последствие го оправиха именно защото е надежден. Запалването на 216 е в следствие от не добре затегнати ел. връзки или не добра изолация след поредния ремонт.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 08.09.2011, 12:07:58
Относно работниците в депото (мъжете), почти всичко нищо не правят по цял ден! (Лично мое мнение) Виждал съм ги как по цял ден пият!
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 09.09.2011, 00:51:39
Като цяло моите лични наблюдения са абсолютно същите! Тролейбусите не се поддържат въобще - нови балатуми и тапицерии на седалките не са слагани от поне 10 години! Освен това когато им подменят ламарините при колелата после седалките се слагат уникално калпаво и страшно неудобно за седящите а отстрани вместо фабричния шперплат се слага някакъв боклукчив който при първото влизане на вода се надува и прогнива!Да не говориме че същия тоя шперплат е закрепен през две през три страшно грозно и криво! Не е само до пари - едно на ръка е че нямат пари но съвсем друга работа е съвестно да си вършат работата. Ето че излиза че заради тях загубиха 216 а можеше и хора да умрат ако не се е реагирало на време!! Между другото - 206 и 219 какво става с тях ? 228 също много време го нямаше но днеска го мернах та се успокоих  :D Много отдавна не съм ги мяркал...Ще вземат да и тях да ги бракуват заради "изгниване" а смятам че трябва да имат поне 15 тролея годни за движение на тях толкова им останаха вече.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 09.09.2011, 12:12:36
Аз вчера се возих на 118. На мен той ми е любимия тролей. Да ви кажа добре вози, гладко, няма нито една скъсана седалка, но спирачките му направо свирят! Забелязах още, че на хармониката десния долен ъгъл направо лиспсва! Самата хармоника на това място се е откъснала от купето! Иначе, е горе-долу добре. Научих също, че 119 е в сервиз.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 09.09.2011, 23:08:22
Аз вчера се возих на 118. На мен той ми е любимия тролей. Да ви кажа добре вози, гладко, няма нито една скъсана седалка, но спирачките му направо свирят! Забелязах още, че на хармониката десния долен ъгъл направо лиспсва! Самата хармоника на това място се е откъснала от купето! Иначе, е горе-долу добре. Научих също, че 119 е в сервиз.

Спирачките на 118 свистят от километър разстояние!!Толкова ли не могат да го смажат?119 не е за нещо сериозно в сервиза,оня ден се търкаляше по 20.А 116 защо не излиза толокова често?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 10.09.2011, 00:23:01
116 излиза, вчера го изпреварих с колата. Относно спирачките - те нямат нужда от смазване, а от подмяна на феродото. Когато се изтрие феродото от накладките стърже метал в метал и затова пищят. Преди да кара 118 шофьора му караше 115 и яко го юркаше, а сега ми се струва, че карайки 118 се влачи.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 10.09.2011, 10:17:15
116 вече го виждам няколко дена подред по линия 20. Да отбележа, че 113 е доста лошо състояние. Той си беше титуляр по линия 10, но откакто едвам-едвам успяха да го оправят, пращаха го и в сервиз, вече май не кара 10. Виждам го да си върти обиколки по линия 20. :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 10.09.2011, 10:27:18
116 вече го виждам няколко дена подред по линия 20. Да отбележа, че 113 е доста лошо състояние. Той си беше титуляр по линия 10, но откакто едвам-едвам успяха да го оправят, пращаха го и в сервиз, вече май не кара 10. Виждам го да си върти обиколки по линия 20. :)

До преди една седмица беше на 10 . Какво му се е случило ? Салона му е ужасна кочина и според мен той и 110 спорят за трофея най-разтрошен ДАК.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 10.09.2011, 13:55:28
113 вече не го пускат 10-ка май, защото ако се повреди още веднъж сигурно направо ще го бракуват.  :(
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 11.09.2011, 11:28:46
Може ли някой, който живее на Тева, или ще пътува до колелото на тролеите да го снима и да сложи снимка тук?  :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 11.09.2011, 13:11:22
Eто една снимчица оттам със 113 за украса 8)

(http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=59169;image)

Ето още:

(http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=52257;image)
(http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=52267;image)
(http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=52269;image)
(http://pics.data.bg/categories/1/%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B8/95d6fe3ef8d795d785afb09689bdb437/img_0529)
Има и още (http://pics.data.bg/categories/1/%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B8/95d6fe3ef8d795d785afb09689bdb437/img_0529 (http://pics.data.bg/categories/1/%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B8/95d6fe3ef8d795d785afb09689bdb437/img_0529)) но всичките са с тролеи на тях.Колелото е доста широко не е миниатюрно като на 20 и не е никак лесно да се хване абсолютно цялото в кадър но ако искаш може тия дни да се опитам да го хвана цялото стига да имам време.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 11.09.2011, 19:35:01
Много благодаря! :) Няма нужда да опитваш да хванеш цялото, стана ми ясно за какво говорим. На кралевски път колелото дори не е колело - то е половин колело.  :D На линия 17 е много добре направено колелото, както и на 10 явно... Мен лично ме е много яд за линия 17... Сега често минавам там и особено на самата улица преди колелото мрежата е изнесена точно над тротоарите! :( Пък и линия 17 не създаваше абсолютно никакви трудности на тролеите - спомням си, че 111 беше титуляр по линия 17. :) Старите времена бяха хубави...

Днес се качих на 110 - тролея сигурно е бил 10 наскоро, и не го бях виждал. Изведнъж чаках на спирката и дойде. Това определено е най-зле изглеждащия ДАК.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 12.09.2011, 00:57:31
Мен лично ме е много яд за линия 17...

Смятам че всеки перничанин на който транспорта му представлява особен интерес споделя мнението ти - но какво да ти кажа.Така е когато в един момент транспорта в един град престане да е обществена усуга а просто една бездънна касичка за пари.Рейсовете се заместиха вече почти изцяло от бусове,автопарка е буквално опасен за ползващите го но на никой не му пука нито проговаря дума за инвестиция в името на ХОРАТА.Ако питаш собствениците на превозните компании - те нямат пукнат грош за инвестиция,а само знаят да гребат - 0,80 стотинки !!Ето до това водят подкупите,гъзолизството и интересите на единицата а не на мнозинството!

Сега често минавам там и особено на самата улица преди колелото мрежата е изнесена точно над тротоарите!

Не знам дали си спомняш но това е така защото там имаше стрелка и две мрежи - едната която се ползваше ежедневно от 17ките която и сега си седи над тротоара и друга която продължаваше по въпросната улица,тя се казва Ленински Проспект - по нея за по-малко от година е имало редовно движение а допоследно се виждаха чат пат да минават тролеи които идваха от депото и се включваха втора смяна на 17.Имах щастието да хвана последните години на движение на 17ката и се возех до училище с нея  :D Сега мрежата в долната част на Ленински проспект е изцяло премахната.


Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 12.09.2011, 10:35:14
Да, там е изцяло премахната. Забелязах също, че по бучински път разклона за 17-ката стрелките са изрязани. А също и жиците, по които 17-ката отиваше към центъра също са отрязани. Явно по тази линия никога няма да тръгне тролей.  :(
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 12.09.2011, 11:37:38
Както са я махнали,така и ще я сложат - само че проблема е друг - никой няма да си мръдне пръста да го направи. И не ми се обиждай но според мен не трябваше да се отказват от 17 а от 20, за да се изпълва разписанието на 20 трябват 6 тролея а ако си пазеха 17 щеше да има 4 за 17 и 2 за 20 тоест пак нямаше да за закрият окончателно.Ако имаха и акъл можеха да скъсят 20 до болницата,където махнаха мрежата също за да се скъси времепътуването!17 е много по-рентабилна и пълна от 20 и щеше да им носи повече доходи,нямаше да има автобус 17 съответно конкуренция докато хората в Кралевски Път не предпочитат 20 - имат 18,19 и 20Е като аз лично единствения път когато съм чакал там тролей 18ката мина точно преди тролея
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 12.09.2011, 12:45:19
Така си е. Линия 20 е претъпкана с транспорт... Докато 17 беше много по-добре..  :/
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 12.09.2011, 20:52:32
Ето и списък с движещите се и наскоро бракувани тролеи в Перник - 12.9.2011г.

Дак-Чавдар 317 ЕТР

110 - В движение
111 - Бракуван през 2011г.
113 - В движение
116 - В движение
118 - В движение
119 - В движение

ЗиУ-9

202 - В движение
204 - В движение
206 - Не е излизал от депото от повече от 3 месеца
207 - В движение
208 - В движение
210 - В движение
213 - В движение
214 - В движение
215 - В движение
216 - Бракуван през 2011г. - Запалил се в квартал Тева
217 - В движение
222 - В движение
223 - В движение
225 - В движение
226 - В движение
228 - В движение


Дано ви е полезна информацията.  ;)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 13.09.2011, 00:39:16
Защо не включваш 219 към движещите се тролеи?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 13.09.2011, 11:53:33
219 не съм го виждал на линия от много време. В депото също го няма. Може да кара 10-ка? Но мисля, че е бракуван.  ;)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 13.09.2011, 22:13:46
219 не съм го виждал на линия от много време. В депото също го няма. Може да кара 10-ка? Но мисля, че е бракуван.  ;)

219 пo 10 не е бил поне от една година.....Защо са го бракували и него пък?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 13.09.2011, 23:05:55
219 не съм го виждал на линия от много време. В депото също го няма. Може да кара 10-ка? Но мисля, че е бракуван.  ;)
219 не е бракуван, преди около месец го виждах последно
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 14.09.2011, 09:45:54
Аз не съм го виждал от много отдавна. Пък и в депото го няма.  :blink:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 14.09.2011, 12:02:05
Сигурен ли си че го няма? Може да е в някое от халетата!Също така вчера 113 беше на 10 така че май не се оказваш прав за него - всичко му е наред ;)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 14.09.2011, 12:42:21
Еми на мен една от кондукторките ми каза, че едва ли повече ще кара 10-ка, явно е сгрешила.  :) Сега чакам с нетърпение 119 да излезе от сервиза.

А за 219, поне не го виждам да е отвън. Не знам къде са го скрили?  :neznam:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 14.09.2011, 15:32:09
Може би си прав и е в някое от халетата. Вечерта ако науча нещо за него ще пиша.  ;)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 15.09.2011, 01:07:57
Когато ги кърпят и боядисват изчезват за известно време...да се надяваме, че още ще се търкаля 219  :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 15.09.2011, 08:22:24
Да се надяваме, че ще се появи скоро.  ;)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 30.10.2011, 21:05:17
Нещо и 213 не го виждам напоследък. Днес видях шофьора му да кара 116  :eek:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 05.11.2011, 19:28:37
Трябва да е нещо незначително. Със сигурност го бяха предвидили за бъдеща експлоатация защото последния път като се возих със него не можах да повярвам на очите си - ВСИЧКИ тапицерии на седалките бяха сменени с едни много красиви оранжеви!Ще го пооправят и пак ще излезе на линия.На 10 съм го виждал последно в началото на октомври.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 17.11.2011, 17:52:08
213 си е добре и си върви - днес го видях. :)

Имам и следните новини за два бракувани тролея - 206 и 219. 
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 17.11.2011, 18:21:23
213 си е добре и си върви - днес го видях. :)

Имам и следните новини за два бракувани тролея - 206 и 219. 
Значи останахме вече с 19 тролейбуса в движение -5 Дак-а и 14 Зиу
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 17.11.2011, 18:27:32
Да, за съжаление останаха само 19. :( Но дано се се задържат. Знам, че 119 има някакъв проблем, който е от доста отдавна. На 118 спирачките ги чувам от 200-300 метра разстояние... А 116 тоя дето го кара ме измъчва - кара супер бавно.

Да ви питам понеже 113 ходи повече 10 отколкото 20 случайно да са му сложили една боя?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 17.11.2011, 21:51:20
Да ви питам понеже 113 ходи повече 10 отколкото 20 случайно да са му сложили една боя?

Звучи потресаващо и такова си е но НЕ :(

Иначе за 206 и 219 - така е за съжаление,малко по малко един по един ще откапват....
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 17.11.2011, 22:26:25
Oт общо 28 Зиу-останаха само половината 14...
А някой да има инфо за 228?-не съм го засичал от доста време
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 18.11.2011, 08:03:19
228 си е наред. Вчера беше 20-ка. Брат ми е пътувал с него и ми каза. Пък и после го видях. Но преди това не беше излизал отдавна.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 19.11.2011, 01:42:29
Честичко излиза няма проблем за него 226 не ми се е мяркал скоро обаче...
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 20.11.2011, 20:40:52
226 го видях вчера. Не излиза 2 месеца, защото шофьорът му беше излязъл в отпуска. На тролея нищо му няма.  ;)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 23.11.2011, 15:57:19
Нещо 118 не излиза на линия вече 2-ра седмица. Няма го и в депото. Явно е в сервиз. :) Вие какво мислите? :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 24.11.2011, 16:01:54
Нещо 118 не излиза на линия вече 2-ра седмица. Няма го и в депото. Явно е в сервиз. :) Вие какво мислите? :)

Мисля че предния уикенд беше 10ка. Едва ли е нещо сериозно - надявам се за спирачките да са го отбили да го оправят че озвучаваше целия град с тях....
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 24.11.2011, 16:55:40
Дано оправят тия спирачки, защото...  :help:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 25.11.2011, 19:47:30
Нещо не съм виждал 213 напоследък. Някой има ли информация за него?  :eek:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 25.11.2011, 21:16:32
Нещо не съм виждал 213 напоследък. Някой има ли информация за него?  :eek:

Тука си е, джитка - някоя от миналите сутрини беше 20.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 28.11.2011, 17:17:30
Днес трябваше да ходя до центъра и на отиване хванах 116, а на връщане - 204. Да ви кажа 204 по мои впечатления е доста добре запазено Зиу, само дето боята му е доста избеляла. Шофьорът на 116 караше много бързо, в сравнение с другите шофьори.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 30.11.2011, 18:06:53
Винаги съм се чудел и още се чудя едно нещо. Знаете, че веднъж-два пъти в годината пребоядисват някой тролей, но защо например зиуто все в синьо? Дака няма да е хубав ако е с други цветове, но Зиуто е много грозно според мен с тоя син цвят.  :rolleyes:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 01.12.2011, 13:14:14
Ето ви и малко мои снимки на тролейбуси от перник. :) Надявам се да ви харесат, въпреки, че не са с много добро качество.  ;) В следващ пост ще сложа и Зиутата. Повечето са на 118, защото той ми е любимия тролей. И имам новина за него - вчера излезе от сервиза. :)

http://prikachi.com/images.php?images/822/4095822E.jpg - 113
http://prikachi.com/images.php?images/824/4095824M.jpg - 110
http://prikachi.com/images.php?images/828/4095828w.jpg - 110
http://prikachi.com/images.php?images/829/4095829j.jpg - 110
http://prikachi.com/images.php?images/830/4095830F.jpg - 118
http://prikachi.com/images.php?images/832/4095832j.jpg - 118
http://prikachi.com/images.php?images/834/4095834j.jpg - 118
http://prikachi.com/images.php?images/837/4095837j.jpg - 118
http://prikachi.com/images.php?images/839/4095839J.jpg - 118
http://prikachi.com/images.php?images/850/4095850k.jpg - 118
http://prikachi.com/images.php?images/853/4095853K.jpg - 118
http://prikachi.com/images.php?images/857/4095857P.jpg - 119
http://prikachi.com/images.php?images/860/4095860s.jpg - 119
http://prikachi.com/images.php?images/861/4095861U.jpg - 119
http://prikachi.com/images.php?images/867/4095867C.jpg - 118
http://prikachi.com/images.php?images/868/4095868o.jpg - 113
http://prikachi.com/images.php?images/869/4095869r.jpg - 119
http://prikachi.com/images.php?images/873/4095873J.jpg - 119
http://prikachi.com/images.php?images/874/4095874X.jpg - 119
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 01.12.2011, 15:40:30
Ето ги и Зиу-тата.  ;)

http://prikachi.com/images.php?images/186/4096186b.jpg - 225
http://prikachi.com/images.php?images/189/4096189r.jpg - 214
http://prikachi.com/images.php?images/191/4096191X.jpg - 223
http://prikachi.com/images.php?images/192/4096192m.jpg - 215
http://prikachi.com/images.php?images/193/4096193R.jpg - 215
http://prikachi.com/images.php?images/195/4096195u.jpg - 215
http://prikachi.com/images.php?images/197/4096197V.jpg - 215
http://prikachi.com/images.php?images/201/4096201O.jpg - 226
http://prikachi.com/images.php?images/205/4096205N.jpg - 226
http://prikachi.com/images.php?images/208/4096208Y.jpg - 223
http://prikachi.com/images.php?images/208/4096208Y.jpg - 202
http://prikachi.com/images.php?images/215/4096215R.jpg - 202
http://prikachi.com/images.php?images/217/4096217N.jpg - 223
http://prikachi.com/images.php?images/220/4096220k.jpg - 223
http://prikachi.com/images.php?images/224/4096224o.jpg - 202
http://prikachi.com/images.php?images/227/4096227f.jpg - 202
http://prikachi.com/images.php?images/228/4096228V.jpg - 226
http://prikachi.com/images.php?images/231/4096231l.jpg - 202
http://prikachi.com/images.php?images/232/4096232K.jpg - 202
http://prikachi.com/images.php?images/236/4096236U.jpg - 202

Повечето са на 202, защото когато снимах той беше доста редовен по 20. Като събера още снимки на дакове и зиута ще ги кача.  ;) Дано са ви харесали. :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mbm94 on 02.12.2011, 14:59:34
Момчета,трябва ми информация за един Чавдар(зелен)Движеше се по линия 18/33.Не си спомням кой години се движеше,но имам чувството че беше преди около 5-6 г.Ако някой има информация или още по добре и снимки ще се супер.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 03.12.2011, 00:10:28
Ето ги и Зиу-тата.  ;)

http://prikachi.com/images.php?images/186/4096186b.jpg - 225
http://prikachi.com/images.php?images/189/4096189r.jpg - 214
http://prikachi.com/images.php?images/191/4096191X.jpg - 223
http://prikachi.com/images.php?images/192/4096192m.jpg - 215
http://prikachi.com/images.php?images/193/4096193R.jpg - 215
http://prikachi.com/images.php?images/195/4096195u.jpg - 215
http://prikachi.com/images.php?images/197/4096197V.jpg - 215
http://prikachi.com/images.php?images/201/4096201O.jpg - 226
http://prikachi.com/images.php?images/205/4096205N.jpg - 226
http://prikachi.com/images.php?images/208/4096208Y.jpg - 223
http://prikachi.com/images.php?images/208/4096208Y.jpg - 202
http://prikachi.com/images.php?images/215/4096215R.jpg - 202
http://prikachi.com/images.php?images/217/4096217N.jpg - 223
http://prikachi.com/images.php?images/220/4096220k.jpg - 223
http://prikachi.com/images.php?images/224/4096224o.jpg - 202
http://prikachi.com/images.php?images/227/4096227f.jpg - 202
http://prikachi.com/images.php?images/228/4096228V.jpg - 226
http://prikachi.com/images.php?images/231/4096231l.jpg - 202
http://prikachi.com/images.php?images/232/4096232K.jpg - 202
http://prikachi.com/images.php?images/236/4096236U.jpg - 202

Повечето са на 202, защото когато снимах той беше доста редовен по 20. Като събера още снимки на дакове и зиута ще ги кача.  ;) Дано са ви харесали. :)

Ако имаш снимки качвай на които и да било тролеи - не се знае кой ще е следващия завлечен.Радостен съм че си постнал снимки от кв.Църква - оттам нямаме - моите всичките са Тевски  :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 03.12.2011, 18:11:27
Ок. Ето още снимки на тролейбуси от днес. :) Снимките от вътре са на 213. На мен много ми харесва как са тапицирали седалките. :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 03.12.2011, 18:17:39
Ето и една от мижавото колело...  :D Също от днес.  ;)

Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: ku4eto on 03.12.2011, 18:21:32
Ето и една от мижавото колело...  :D Също от днес.  ;)


Не се отваря, защото наименованието е на кирилица. Промени ги на латиница, за да може да се видят като се кликне на тях.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 03.12.2011, 18:30:39
Поразрових се и намерих още... :)

Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 03.12.2011, 18:30:59
И още... :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 03.12.2011, 18:37:18
И тъй като си от Тева сигурно си забравил как изглежда колелото на Метал... Ето няколко снимки. Утре може би ще мина и ще го хвана цялото.  ;) Ще снимам и жиците, да ги видите какви са станали...  :rev:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: transtriumf on 03.12.2011, 19:46:18
Ku4eto ти е писал да промениш имената на снимките на латиница, защото не се отварят. ;) Иначе да попитам, можеш ли да дадеш салонна снимка на някой ДАК?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 03.12.2011, 21:50:25
Ku4eto ти е писал да промениш имената на снимките на латиница, защото не се отварят. ;) Иначе да попитам, можеш ли да дадеш салонна снимка на някой ДАК?

В негов минал пости имаше.Ето я:

http://prikachi.com/images.php?images/860/4095860s.jpg
 (http://prikachi.com/images.php?images/860/4095860s.jpg)

И тъй като си от Тева сигурно си забравил как изглежда колелото на Метал... Ето няколко снимки. Утре може би ще мина и ще го хвана цялото.  ;) Ще снимам и жиците, да ги видите какви са станали...  :rev:

Колелото на Метал не съм го забравих щото чат пат се прибирам с влака и му се "любувам". Обаче от Църква снимките си ме кефят :) А... и защо са умазали предницата на 118 в това лайняно??

Quote
Момчета,трябва ми информация за един Чавдар(зелен)Движеше се по линия 18/33.Не си спомням кой години се движеше,но имам чувството че беше преди около 5-6 г.Ако някой има информация или още по добре и снимки ще се супер.

Мисля че говориш за "синята стрела" - така му викахме на Тева - не беше точно зелен нито син а точния цвят е резедав.Беше титуляр по 8 когато се обслужваше от ДАПа и после като махнаха 8 почна и по-редко да се явява по всички линии на ДАПа - 18,1,4 и т.н.Така и го завлекоха и никой повече не го видя.



Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mbm94 on 06.12.2011, 08:00:40
А възможно ли е някъде да се намери негова снимка?Много ми беше кеф да се возя в него...  8)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 10.12.2011, 14:59:55
А възможно ли е някъде да се намери негова снимка?Много ми беше кеф да се возя в него...  8)

Този автобус е бракуван от поне  10 години - много преди този форум да съществува или цифровата фототехника да бъде измислена. Едва ли някога може да намериш негова снимка.В темата за Благоевград има снимки на негови събратя - в този град все още се движат такива.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 17.12.2011, 23:16:31
110 днес по 20
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 18.12.2011, 21:07:57
Той и днес беше по 20.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 25.12.2011, 17:26:08
Няколко кофти снимки  :( от снежния 22/12
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 25.12.2011, 17:27:56
 :arrow:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 28.12.2011, 19:44:38
Снимките на снега носят някаква тайственост и красота :) Имайки предвид обаче колко "хубаво" бяха изистени улиците във въпросния ден вървяха ли 10ките?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 08.01.2012, 12:15:15
Здравейте! Нещо спряхте са пишете... Да ви питам - някой от вас да е виждал 118 скоро? Защото аз не съм го виждал от вече месец..  :/
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 09.01.2012, 22:27:45
За съжаление и аз не съм меркал 118  :(
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 09.01.2012, 22:34:38
Tука е на 31ви или на 1ви беше на 20 защото тогава ми направи впечатление че по 20та линия в почивен ден имаше само и единствено дакове -113,118,119 и 110 и ги видях и 4те 8)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 10.01.2012, 23:13:39
Някой има ли инфо за бракувани тролеи, днес около обяд в депото имаше едва около 5-6 тролея, на линия да са били около 10-12, а останалите къде са??? явно още някоя друга каруца са нарязали...
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 11.01.2012, 17:47:47
Не знам. Може ли ако са бракували някой той ще е или 118 или 222 според мен. Може би и 213. Но не знам, дано не бракуват никой, особено Дак-Чавдар и най-вече любимият ми 118. :)  :/
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 11.01.2012, 22:10:31
Не знам. Може ли ако са бракували някой той ще е или 118 или 222 според мен. Може би и 213. Но не знам, дано не бракуват никой, особено Дак-Чавдар и най-вече любимият ми 118. :)  :/
А някакво инфо за 217 и 219?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 12.01.2012, 12:21:23
Не се плашете всички са си цели тролеи - 213 преди половин час мина по 20 на Пашов,222 оня ден беше 10ка а 217 го мярках пак тия дни.Според мен по скоро не виждаме тролеите от депото понеже ги гарират всички на едно място около портала което като го гледаме от магистралата ни закрива тролеи.Мисля че има тролеи и в халетата.118 там трябва да са го забили. А днес забелязах че 110 е чупил прът - закърпили са му го много грозно и са изкривили пръта по тоя начин.  :blink: А е възможно и той да е виновник за вчерашното пропадане на мрежата на разклона за Тева и да си е платил с пръта  :crazy:.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 21.01.2012, 15:55:55
Не знам. Може ли ако са бракували някой той ще е или 118 или 222 според мен. Може би и 213. Но не знам, дано не бракуват никой, особено Дак-Чавдар и най-вече любимият ми 118. :)  :/
А някакво инфо за 217 и 219?

За съжаление 219 си отиде още преди 2-3 месеца някъде... А може и повече...  :/
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 24.01.2012, 19:43:08
118 го видях преди няколко дни, споко жив е и все така си му скърцат спирачките :) Но пък 116 пострада в събота - закачил го е снегорин отляво най-отзад. Но си върви вчера го видях - движи си се с щетата. Точно когато го видях се бяха събрали 3 Дак-а 119, 113 и ударения 116, който беше на аварийни и пишеха акт на шофьора на снегорина май.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 24.01.2012, 20:01:21
Eeee 116 беше най-стегнатия ДАК защо точно него.....110 за сметка на това направо плаши!
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 28.01.2012, 17:16:43
http://elektrik216.snimka.bg/daily/trolei-pernik.650288.26217804 (http://elektrik216.snimka.bg/daily/trolei-pernik.650288.26217804) Ето ви 228 от днес. Между другото как да кача снимка, така че да се вижда тук в темата а не да е под формата на линк?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: ozzy on 28.01.2012, 22:11:36
Малко автобуси и едно ЗИУ:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 29.01.2012, 00:35:17
 :D този 228 си е звезда, оказа се, че не само аз съм го снимал днес  :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 29.01.2012, 14:31:52
Ето малко нови снимки на Дак-Чавдари, наскоро направени.  :fan:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 29.01.2012, 14:34:16
И ето тези.  ;)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: kops on 30.01.2012, 22:36:41
От даковете само 116 и 119 ли ви останаха?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 30.01.2012, 22:53:04
От даковете само 116 и 119 ли ви останаха?
Не, в движение са 110, 113, 116, 118 и 119
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: eugenio on 31.01.2012, 17:20:11
А дали има начин тези 5 да се рециклират? Аз предлагам вместо фразата "Да направим Икарусите вечни", за Перник тя да бъде "Да направим Даковете вечни", това са емблематични тролейбуси! ;)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 31.01.2012, 23:04:01
Няма начин да се рециклират, защото няма желание от страна на хората, от които зависи това. Всеки директор възкачил се на поста жадува да нареже колкото се може повече и да слага в джоба. Един Дак тежи 25т. ЗиУ=10т., от което тегло голяма част както знаете е ценния метал мед. Работещи тролейбуси бяха бракувани защото оставаха без шофьори. Първото ЗиУ, което помня, че изчезна беше 224. Караше го единствената жена шофьор в депото. Оправданията за бракуването беше, че бил много скапан (изгнил).
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: Sofia on 01.02.2012, 11:34:19
А какъв е подвижният състав на Пътнически Превози към момента? Кои автобуси се движат и кои са спрени, защото списъкът на първа страница изглежда поостарял.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 01.02.2012, 12:45:26
А какъв е подвижният състав на Пътнически Превози към момента? Кои автобуси се движат и кои са спрени, защото списъкът на първа страница изглежда поостарял.

Наистина от вече 3 години не съм ъпдейтвал самия списък той даже и не е довършен!Със снимките които напоследък се прикачиха би могло да се обогати много и изчерпателно списъка но просто в момента и близките месеци до лятото няма да имам време - не мога да се занимавам. Някой от колегите перничани ако може да отдели няколко часа за това ще е прекрасно. Аз просто няма кога.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: Sofia on 01.02.2012, 21:58:27
Мисля че е достатъчно просто да се спомене кои автобуси от старите още са в движение, кои са новите попълнения... А между другото, този Икарус жив ли е все още? http://www.phototrans.eu/14,377430,0,Ikarus_260_02_PK_9714_AA.html Съмнява ме от 2009-а да стои там, но все пак да попитам.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 01.02.2012, 22:56:47
Мисля че е достатъчно просто да се спомене кои автобуси от старите още са в движение, кои са новите попълнения... А между другото, този Икарус жив ли е все още? http://www.phototrans.eu/14,377430,0,Ikarus_260_02_PK_9714_AA.html Съмнява ме от 2009-а да стои там, но все пак да попитам.

Ами честно да си кажа не знам точно и кои от автобусите на ПП са в движение - те останаха само с 2 линии които обслужват с автобуси след като по 19 почнаха само бусчета да пускат не им знам и номерата на изуст - мъчна работа.

Икаруса който си дал на линка е продаден и сега се движи в Ямбол.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: Sofia on 02.02.2012, 10:38:44
А Чавдари и Икаруси има ли все още в движение като 2574 или не е честа практика да ги пускат?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 02.02.2012, 13:27:44
А Чавдари и Икаруси има ли все още в движение като 2574 или не е честа практика да ги пускат?

Чавдарите са спрени от поне две години и вече не се движат а от икарусите само два са живи -

този който е рязан (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=2420.0;attach=69338;image)

и този който си е оригинален  (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=65851;image)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 04.02.2012, 18:02:40
А какво става със 113, някой има ли инфо?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 05.02.2012, 21:12:21
А какво става със 113, някой има ли инфо?

113 си е добре, видях го преди няколко дена.  ;) Всички дакове са живи и здрави и се движат... :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: kops on 05.02.2012, 22:56:23
A от даковете ви кой е най-здрав и кой е най-проблемен,има ли такива които повечето време си прекарват в сервиза? :D И имате ли учебен тролей?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 05.02.2012, 23:14:16
От даковете са толкова разнебитени и раздрънкани че няма как да се определи един който да е видимо в по-добро състояние от останалите. Ако се гледа времето през което са на линия то тогава може да се каже че най здрав е 110,113 също със сигурност най-зле са 118 и 116 защото те най-рядко излизат.

Ако се съди по външния вид обаче е точно обратното - най здрав и красив изглежда 116 само дето е леко прегърбен,118 също е горе долу добре,просто озвучава целия град със свистящите си спирачки. 110 изглежда наистина ПОТРЕСАВАЩО и като го видиш се питаш "Боже това как все още се движи"  :crazy:

Сега ще се поразтърся за снимки на актуалния вид на даковете.

Едит: Ето как е актуалното им състояние:
110 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=1904.0;attach=54302;image)
113 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=59169;image)
116 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=2420.0;attach=69382;image)
118 (http://prikachi.com/images.php?images/834/4095834j.jpg)
119 (http://prikachi.com/images.php?images/873/4095873J.jpg)
и покойния 111 RIP  (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=46454;image)

Eто малко "дупета" :

110 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=1904.0;attach=69326;image)
113 (http://prikachi.com/images.php?images/822/4095822E.jpg)
116 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=2420.0;attach=69404;image)
118 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=1904.0;attach=34900;image)
119 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=2420.0;attach=69388;image)
и покойния 111 RIP  (http://prikachi.com/images.php?images/338/3781338f.jpg)



Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 06.02.2012, 17:41:04
Оправих имената на снимките и ги качвам. Също така качвам и снимки, които досега не съм... :) Извините за забавянето, но напоследък нямах много време...   :/
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 06.02.2012, 17:45:50
Още...  8)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 06.02.2012, 17:48:15
И още...  :devil:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 06.02.2012, 17:50:12
И ето тези. Скоро очаквайте една изненада.  ;)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: kops on 06.02.2012, 23:19:44
Това 213 си е направо за брак.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: Bus_lover on 06.02.2012, 23:43:58
Това 213 си е направо за брак.

ДАК-овете изглеждат по-грохнали обаче и ако той е за брак, то не знам те за какво са  :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: Ivo on 07.02.2012, 00:04:36
Наживо не изглеждат толкова зле, возят хубаво и хората си ги ползват.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: ozzy on 07.02.2012, 00:47:49
Stohis, имаш някои ценни снимки, но се постарай като снимаш, да хващаш изцяло превозното средство и по възможност в кадъра да не попадат дървета, коли и хора. Също така някои са накриво или не са на фокус. Тук (http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=2066.0) може да прочетеш някои съвети относно снимането ;)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vass on 07.02.2012, 01:18:54
Това 213 си е направо за брак.
Аз не видях нито един, който не е. Много е тъжно да се гледат такива снимки, това е една мъка, по-добре да се премахне този транспорт от града, колкото и да съм твърд защитник на тролеите. Трябва нов подвижен състав да се вземе, дори втора ръка, но все пак да се обнови. :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 07.02.2012, 18:04:09
На списъка няма да слагам снимките, но ще го ъпдейтвам редовно. Последна актуализация - 7.2.2012г.

"Тролейбусен транспорт ЕООД"  Перник

DAC Чавдар 317 ЕТР

Колите в:
Червено са бракувани
Синьо са спрени от движение
Кафяво са в движение

101-108 Първите тролеи пуснати в експлоатация в тролейбусната мрежа на Перник на 20.09.1986;Всичките бракувани преди 2000 г.

109- Бракуван от 2008

110/1 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=2420.0;attach=67256;image) 110/2 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=2420.0;attach=67254;image)
111/1 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=59250;image) 111/2 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=46454;image) - Бракуван от 2011
112 - Бракуван от 2008
113
114 - Бракуван от 2007
115 - Бракуван от 2007
116
117 - Бракуван от 2007
118
119

120 - Бракуван преди 2000

ЗИУ 9

Колите в:
Зелено са в движение
лилаво са бракувани
синьо са спрени от движение

201 - Учебен, бивш 203
202
203 - Бракуван през 2009г. след катастрофа, бивш 201
204
205 - Бракуван преди 2000-та година
206
207
208
209 - Бракуван през 2011-та година
210
211
212
213 - Спрян от движение 2008, върнат в движение 2009-та
214
215
216 - Самозапалил се на 02 август 2011,изгорял напълно и бракуван
217
218 - Бракуван преди 2000
219 - Превърнат в учебен за няколко месеца през 2011
220 - Бракуван от 2008
221 - Бракуван преди 2000
222
223
224 - Бракуван от 2006
225
226
227 - Бракуван преди 2000
228
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: eugenio on 12.02.2012, 10:58:11
Всеки директор възкачил се на поста жадува да нареже колкото се може повече и да слага в джоба. Един Дак тежи 25т.

Както се случи и в Стара Загора!  :( Даковете там бяха крайно запазени и вместо да ги отремонтират, те избързаха да ги нарежат след дългият им престой в депото. Доста брутален начин да въздействаш на една чиста детска психика, провокирана от илюзии и мечти.  :( :( :(
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 27.02.2012, 18:37:09
Мисля, че имам добра новина! 219 изглежда е все още цял. Преди малко минаеайки по магистралата го видях в депото. Мисля, че е той защото само той имаше надпис "219" над заден ляв калник.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 28.02.2012, 00:11:19
Мисля, че имам добра новина! 219 изглежда е все още цял. Преди малко минаеайки по магистралата го видях в депото. Мисля, че е той защото само той имаше надпис "219" над заден ляв калник.
И аз днес го забелязах в депото минавайки по магистралата и го разпознах точно по надписа "219" над заден ляв калник :P
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 28.02.2012, 17:13:35
Явно нещо му има и не е предпочитан. Шофьорът му го заряза доста отдавна и сега кара 214.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 28.02.2012, 19:29:58
Eй добре, че поне той е здрав!  :fan:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 28.02.2012, 19:38:32
А като стария ли е - в смисъл не е ли предоядисван?Защото се чудя дали пък не са купили на старо тролея от някъде и сега да са го пребоядисали и номерирали 219 на местото на липсващия.

Като излезне ще разбереме окончателно.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 28.02.2012, 20:35:55
Едва ли е купен друг. 99% съм сигурен, че си е 219. Ако докарат ЗиУ на старо ще почнат да попълват липсващите...и ще почнат от 201..203...205...и тн
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 28.02.2012, 23:15:40
Едва ли е купен друг. 99% съм сигурен, че си е 219. Ако докарат ЗиУ на старо ще почнат да попълват липсващите...и ще почнат от 201..203...205...и тн
Стария 219 си е, дори не е пребоядисан
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 04.03.2012, 18:58:07
Хора, дочувам ужасни неща, не знам дали са верни - хората говорят, че тролеите спират от април.  :blink: :rev: :blink: Дано това са само слухове...  :/ :neznam:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 04.03.2012, 21:59:58
Хммм мисля че са слухове - щеше да се проговори някъде ако беше така,да се вдигне шум.Нека ги спрат ама да купят нови на тяхно място!!Въпреки че то се знае - отива си цяла една част от града,историята на транспорта както и гръбнака му  :rev:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 05.03.2012, 15:34:07
Хммм мисля че са слухове - щеше да се проговори някъде ако беше така,да се вдигне шум.Нека ги спрат ама да купят нови на тяхно място!!Въпреки че то се знае - отива си цяла една част от града,историята на транспорта както и гръбнака му  :rev:

Напълно съм съгласен!  :rev:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 05.03.2012, 20:19:37
От познати дочух, че дружеството няма пари за резервни части и че вече по тази мрежа няма как да стават нещата...  :(
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 05.03.2012, 23:09:26
Съдбата се гаври ужасно не само с хората но и с фирмите - когато се дочува вече за спирането на тролеите точно тогава започват да се пълнят - днес от много години насам в 10ката имаше правостоящи даже много правостоящи - качих се на Пашов и не можах да повярвам на очите си тролея беше пълен, а в 20ката по него също  всички места бяха заети и имаше 1-2 правостоящи. Защо става така??
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: Ivo on 05.03.2012, 23:38:04
Предполагам заради скапаните микробусчета. Все пак тролейбусите останаха единственият нормален и комфортен транспорт в града. Това са си превози средства, предвидени за пътнически превози, а не като бусчетата, преустроени товарни, които бусчета са супер нудобни. А като добавим, че всичко минава през половин час и през час, а тролеите са начесто, редовни и точни,(20-ката) нормално хората да разчитат на тях най-вече. Дано ги спасят.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: KRAKOMOBILA on 06.03.2012, 10:17:34
Иво стига си говорил глупости. Точно в Перник тролейбусите не могат да се нарекат комфортни... а за на често и точни.... стига глупости.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 06.03.2012, 11:40:55
Иво стига си говорил глупости. Точно в Перник тролейбусите не могат да се нарекат комфортни... а за на често и точни.... стига глупости.

Че не са комфортни съм абсолютно съгласен - предлагат минимум комфорт от който и да било друг транспорт.Но колкото и странно да звучи тролеите дествително са с най-малък интервал на движение . Аз също смятам че е най-добре да се спрат ако ще се кара по този начин - то вече е мъка и половина - условията в тях са под всякаква критика,последните ремонти са от преди 10 години,технически неизправни са,движат се бавно.Обичам тролейбусния транспорт на Перник и съм израстнал с него но повече ме боли да гледам състоянието в което са в момента.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 06.03.2012, 13:43:03
06/03/2012
СКАНДАЛ: Единственият читав шеф на тролеите се обиди и хвърли оставка

Единствения, признат като читав и от ляво и от дясното представителство в местния парламент шеф на "Тролейбусен транспорт" Перник Богдан Николов хвърли оставка скандално и обиден, разбра репортер на zaPernik.com.

За краткото си време като управляващ едно от най-проблемните общински предприятия Богдан Николов си тръгва разочарован от отношението на Общината към транспорта и в частност тролеите в Перник.

Господин Николов, напускате ли тролеите?
Да!

Защо? Ето, оценяват Ви като свестен човек. За първи път Общинския съвет намери такъв човек за директор на тролеите и вие казвате довиждане?
В заявлението ми се съдържа отговора в трите въпроса, които задавам. Първо какво направих аз, какво не можах да направя и какво направи едноличния собственик на тролеите. Ако искате да Ви го прочета?

Накратко го обяснете за обикновения гражданин, който ще прочете новината?
Снижих загубите, сложих ред в дружеството, намалих разходите, създадох добра организация. Второто - какво не можах да направя: Не можах тези 54 стотинки загуба на километър да ги направя на нула.

Един тролей движейки се прави загуба от 54 стотинки на километър?
Да. Не можах да доставя нови мотриси. Не можах да направя ремонт на депото и контактната мрежа. Причината са липса на средства.

Колко време управлявахте?
1 година

Е как за една година да направите толкова неща, които не са направили за десетилетия?
Аз имах пълна програма, но тя е обвързана с кредити. Напускам заради третия въпрос.

За собственика? Кой е той?
Общинският съвет. Аз не мога да разбера под едноличен собственик дали е кмета, дали е първия или втория етаж на Общината, нека те се разберат. Аз винаги пиша до двамата.

Май и вие не се разбрахте с тях?
Не.

Така?
Първо- едноличния собственик регистрира ново дружество "Екотрол Перник" с капитал 5000 лева без никакви ДМА - дълготрайни материални активи. Състави ни два акта за задължения от 2005 година сега. Защо точно сега, когато се опитвам да сложа ред в дружеството, а не го направиха през 2005, 2006,2007,2008 година и т.н.

Те ви признават колко сте кадърен и ви глобяват със задна дата?
Да. Отказват да ни платят безплатните карти, раздадени по воля на Общинския съвет за 11475 лева. Аз трябваше да раздам карти за 50 000 лева.

Не ви дават парите за безплатните карти?
Да, съгласно решение на Общинския съвет.

Вие давате безплатни карти, но Общината не желае да ви даде парите?
Да.

Друго?
Заведе дело в Районен съд за неплатен наем.

Кой го направи това?
Кмета.

Ужас?
Със заповед нареди на "Жилфонд" да ми демонтира диспечерския пункт в Начална спирка. Частен съдебен изпълнител ми блокира сметките и изтегли мижавите суми, които бяха там. И вече ми писна.

Според Вас отношението, което сте получил от Общината не отговаря на това, което сте направил в тролеите?
Аз дойдох, за да помогна.

Ще се оправят ли тролеите някога?
Не!

Защо?
Слушахте ли днес за какво става на въпрос /комисия на общинските съветници по проблемите на тролеите-бел.ред./? Не може 10 години да се трупат дългове. Съгласно договора за управление, управителя на всеки три месеца трябва да пуска доклад за управление на дружеството. Назначен е контрольор, на който управителя му плаща да го контролира. Те не знаят за какво става на въпрос. Ако тези доклади се съпоставят ще се види кой лъже. За 10 години е трябвало да се получат 40 доклада. Нито един не е гледан. Трупа се, трупат се дългове, и никой не проверява.

Това значи, че Общината е немарлив собственик?
Не знам.

Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 06.03.2012, 18:13:53
Май това вещае нещо лошо...  :blink:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: Sixkiller on 06.03.2012, 21:17:41
Ситуацията е много неприятна и аз лично се надявам Перник да не остане без тролейбуси. На база прочетени няколко статии и информацията, която се публикува във форума стигам до извода, че за сегашното състояние на "Тролейбусен транспорт" ЕООД вина носят всички предишни управители - най-рано от 2000 година насам. Освен тях вина носи и принципалът (прекият собственик) на фирмата, а доколкото разбрах от горната статия, това е Общинският съвет (въпреки, че не е заявено ясно и недвусмислено, че точно той е принципал, но при повечето общински фирми нещата стоят по този начин). Поради това във фирмата трябва да влезе одитор, да направи опис, а във връзка с установените нарушения виновните лица да бъдат подведени под съдебна отговорност.

Както вече напусналият управител казва, според договора на управление той трябва да праща доклад на всяко тримесечие до общинския съвет. Тук изниква въпроса - ако дружеството е трупало дългове с години, защо това нещо не е установено своевременно и не са взети съответните мерки тогава, за да не се стига до днешното състояние на дружеството?

Демонтираният диспечерски пункт, блокирането на сметките на фирмата, новото дружество "Екотрол Перник" и неплатените карти за 50 000 лв. са ясен пример, че на някой в самата община тролейбусите не са му удобни - твърде вероятно е да има намесени интереси на автобусни превозвачи или други хора, пряко свързани с транспорта, които биха имали изгода от закриването на "Тролейбусен транспорт" ЕООД.

От интервюто с Б. Николов поне за мен става категорично ясно, че общината е немарлив собственик, а самият той може и да е имал идеи за развитието на фирмата, но е явно, че някой пречи и не иска това да стане факт, поради което той напуска. Сега вече е време общината да реши най-после какво ще прави с дружеството - ще го възстанови и ще търси финансиране по различни програми или ще продължи да съсипва фирмата до момента в който бъде обявен фалит (и, разбира се, някой се облагодетелства от този фалит).
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 07.03.2012, 17:50:44
Градският транспорт в Перник ще се обърне на 180 градуса, разбра репортер на zaPernik.com.
Групата на ГЕРБ в Общинския съвет на Перник подготвя кардинално решение на транспортния хаос в града ни. Според ГЕРБ схемата да се дават линии на превозвачи, които после Общината отказва да контролира, а хората да не се обслужват качествено няма да продължава повече.

Генералната идея на съветниците е да се създаде чисто ново търговско дружество за градски транспорт с работното заглавие "Градска мобилност", което ще отговаря по всяка линия да се изпълняват курсовете, а не превозвачите да се настъпват един върху друг или обратното - да не покриват линиите. Честа практика е рано сутрин и късно вечер частните превозвачи да изпускат губещите курсове.

Новата "Градска мобилност", когато види, че автобусът за село Чуйпетлово се е счупил, веднага пуска друг. Или когато тролейбусите аварират се покриват с автобуси. Освен това преимущество за гражданите е, че те ще могат с една карта да пътуват по всички линии на градския транспорт в Перник, а не да чакат определен номер, според председателя на Общинския съвет Владислав Караилиев.

Какво ще стане с досегашните превозвачи, след като "Градска мобилност" няма автопарк? Най-вероятно частните превозвачи пак ще продължат да возят, но този път под контрола на "Градска мобилност", наемайки ги. Новото търговско дружество ще им плаща на километър свършена работа. Така превозвачите ще престанат да не дават билетчета на пътниците, което за тях се равнява на застраховка "Живот", каза Караилиев пред репортер на zaPernik.com.

Какво ли ще стане сега?  :neznam:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 07.03.2012, 20:06:15
O! Toва е чудесно - най сетне взеха прекрасната идея от София - по този начин печелившите линии като 16,17,18 и 8 ще могат да изтеглят откровено губещи като 4 или 2 тъй като общината ще е тази,която ще прибира парите от билетите,ще се преустанови отвратителната практика да не се изпълняват курсове или да се изпъляват с бусчета или със закъснение за да крадат от други линии. Силно се надявам че това няма да остане само на хартия а ще бъде реално реализирано и то колкото се може по бързо!
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 07.03.2012, 21:50:12
И сагата продължава...

БСП: Зад "Градска мобилност" на ГЕРБ съзираме прилапване и разпродаване на активи за 2 милиона лева

Съзирам зад идеята на ГЕРБ за "Градска мобилност", която вчера zaPernik.com обяви в сайта опит за придобиване и разпродаване на собствеността на "Тролейбусен транспорт", каза д-р Александър Алексиев - председател на групата общински съветници на БСП Перник.

Според Алексиев в последните 5-6 години на "Тролейбусен транспорт" са прехвърлени активи за 2 милиона лева. "Ще прилапаме ли активите на тролеите - стълбове, земя и терени", пита д-р Алексиев.

"ГЕРБ предлагат да се направи предприятие "Градска мобилност" - това общинско предприятие ли ще е или търговско дружество", пита Алексиев. "С какви активи ще се сткруткурира то?, питат от БСП.

Проблемът с тролейбусен транспорт сме го поставяли отдавна, каза д-р Алексиев. "Заедно с общинската съветничка Галина Асенова сме поставяли темата, дори в zaPernik.com. И тогава нямаше отзвук. Припомням, че ситуацията беше друга - конфиругарация срещу БСП, сега пак е срещу нас", каза шефът на съветниците на БСП в Перник.

"Като го направим това предприяти - по какви критерии и законово право ще наемаме превозвачите? С конкурс или както ни се харесат", пита Алексиев.

Според него от плана на ГЕРБ за "Градска мобилност" не става ясно при какви условия биха се съгласили превозвачите да дадат собствените си превозни средства за чужди поръчки. "Нали те затова са си направили транспортни фирми - за собствена изгода", контрира А.Алексиев.

Припомвяме, че вчера в zaPernik.com първо гръмна плана на ГЕРБ Перник за тотална проямана на транспорта в Перник. Може да прочетете предложението на ГЕРБ от тук.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 07.03.2012, 22:27:39
И сагата продължава...
БСП: Зад "Градска мобилност" на ГЕРБ съзираме прилапване и разпродаване на активи за 2 милиона лева

Чист популизъм и пълни врели некипели - БСП имаха 4 години да направят нещо с транспорта в града и НИЩО и половина - съсипаха го. Мрежата вече е собственост на ЧЕЗ - ако искат утре я свалят и йок тролейбус. Остават голите стълбове и периодично наводняващото се депо в най-западналата индустриална част на града. Само да припомня че именно благодарение на БСП тролеите се разделиха с активи за много повече милиони - половината от депото заедно с по-голямото хале което сега е Мал-Мук и именно контактната мрежа.Да се крият в мишите им дупки и да траят току виж им вързало на следващите избори!
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 11.03.2012, 19:24:58
Хора, днес се качих на 113 от Даскалово (Църква) към квартала и за първи път откакто аз се качвам паднаха и двата пръта!  :blink: И да отбележа нещо - на Даскалово всички тротоари на главната улица са изчистени!!!  :P
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 11.03.2012, 20:37:58
на Даскалово всички тротоари на главната улица са изчистени!!!  :P

 :eek: :eek: :eek: :eek: Неее това не може да е истина! Да не би Бойко да посещава скоро кв.Църква?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 12.03.2012, 14:22:28
И видях един от автобусите, който ходи по 16 на Даскалово пред един сервиз, явно там им излиза по-евтино.  :/
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 14.03.2012, 19:07:44
Във вторник ходих на Даскалово по работа и после до центъра. Направих доста снимки на тролейбуси, дано ви харесат. Минах и през депото - видях 219, но беше далече и не се вижда добре. Въпреки това слагам снимка. :) Към центъра се качих на 119, който беше досега в сервиз, ако не знаете... Върнах се с 214. А между другото, струва ми се, че 219 е пребоядисан, но двата номера от дясната страна все още си седят.  ;)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 14.03.2012, 19:09:14
Ето и другите.  :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: Sofia on 14.03.2012, 19:36:25
Леле, на 113 мехът на какво прилича...  :help:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: ozzy on 14.03.2012, 20:49:42
Да, но явно добре ускорява, виж каква пушилка е вдигнал след себе си :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: ikarus4013 on 19.03.2012, 18:48:04
его на
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: transtriumf on 19.03.2012, 19:43:17
Toзи Икарус е като нов направо! :fan: Красота. Ти ли го караш? Доколкото разбрах от темата за Икарус искаш да направиш говорителите в салона да работят.
Да попитам, редовно ли се движи този красавец?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: Ivo on 19.03.2012, 20:40:53
Мда, пътувал съм с този автобус в Перник и много ми хареса, даже някъде из темите има снимки.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: 2513 on 19.03.2012, 21:07:30
Хубав икарус защо във София нямаме от този модел,.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: Ivo on 19.03.2012, 22:07:23
Имахме няколко подобни такива втора употреба от Германия. Иначе тези немските изглеждат доста качествено направени-различни са им седалките, плоскостите, парапетите при съчленението са преградени, и са доста тихи вътре.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 19.03.2012, 23:15:46
его на
Браво, страхотен е този Икарус, трябва да се грижим добре за него, все пак е последният оцелял в Перник и едно от малкото съчленени превозно средстава в града заедно с петте Дак-а :fan:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: ikarus4013 on 20.03.2012, 10:02:51
ето малко  от останалите автобуси в перник :(
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 20.03.2012, 13:39:43
охо, има още запазени Чавдари в гаража в Перник.
Защо не са ги нарязали още? Да не би да има още някой Чавдар в движение, лично аз не съм ги виждал в движение от няколко години.
 
 
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: Sofia on 20.03.2012, 15:04:38
А двата Икаруса кога и на кои линии се движат? Както и има ли още останали от бракуваните автобуси в гаража, или вече са нарязани?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 20.03.2012, 19:22:55
Съчленения Икарус съм го виждал и по 12, и по 17 и 19.  :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 20.03.2012, 20:44:28
охо, има още запазени Чавдари в гаража в Перник.
Защо не са ги нарязали още? Да не би да има още някой Чавдар в движение, лично аз не съм ги виждал в движение от няколко години.
 
 

Преди всичко добре дошъл на ikarus4013 - радвам се че пернишката общност на форума се увеличава с още един човек  :D

Междуградските чавдарки съм ги виждал да ходят все още за селата - последно видях един друг таралясняк никой от тези които са на снимката за Зидарци - преди големите снегове беше . Не съм сигурен но мисля че и за Радомир ходеха преди да спрат да изпълняват линията до там.

Съчленения Икарус съм го виждал и по 12, и по 17 и 19.  :D

Почти и само по 17 вече - по 19 почнаха да се гаврят с хората с бусчета а 12 я дадоха на Бус Перник.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 21.03.2012, 08:50:24
Точно, вече се движи по 17, когато излиза.  :rolleyes:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 21.03.2012, 08:52:55
Аз му имам една-две снимки от Метал, ако искате ще се поразровя и ще ги кача.  :neznam:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: Sofia on 21.03.2012, 18:35:10
Би било хубаво.  ;) А колко често излиза, от предишния коментар не ми звучи да е всеки ден. Както и не разбрах за 2574, движи ли се изобщо?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 21.03.2012, 18:43:59
Другия, ако имате предвид онзи късия, го виждам някъде на 4-5 дена веднъж, не знам за другите... По принцип съчленения Икарус излизаше всеки ден, сега не съм го виждал от бая време...  :/
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 22.03.2012, 17:14:24
Все още има шанс за ТРОЛЕЙБУСНА ЛИНИЯ 17!!!  8) Доколкото разбирам, по закон тролеите все още трябва да карат до Метал. :)

Превозвачи искат линията на тролеите №17

До ЖП спирка «Метал» не стигат и тролеите от линия № 20. Причината е почти криминална. Не без знанието на някои от предишните шефове на дружеството кабелът от контактната мрежа към «Метал» е смъкнат и на негово място имало опънато арматурно желязо. Това е отдавна известен факт, но сега го припомня последният управител на «Тролейбусен транспорт» Богдан Николов, пише градски вестник.

Автобуси да попълнят празните курсове по градската линия № 17 , предложиха превозвачи от Перник на общинските съветници. Половината от курсовете се обслужват от фирма «Пътнически превози - Перник», а другата част би трябвало да се покриват от общинската фирма «Тролейбусиен транспорт». Независимо, че още през 2006г. С решение на общинския съвет с № 17 е трябвало да пътуват и тролеи, това така и не е станало. В последно време до ЖП спирка «Метал» не стигат и тролеите от линия № 20. Причината е почти криминална. Не без знанието на някои от предишните шефове на дружеството кабелът от контактната мрежа към «Метал» е смъкнат и на негово място имало опънато арматурно желязо. Това е отдавна известен факт, но сега го припомня последният управител на «Тролейбусен транспорт» Богдан Николов, който иска да го освободят от поста. Той не възразява курсовете на тролеите да се покрият от автобуси, но има и по-смел план. Според него е възможен частичен ремонт на мрежата на тролеите по линия № 17 Вече е докладвал на ОбС, че за това ще са нужни около 40 хиляди лева. Имал предварителни разговори с доставчици, че някои от материалите може да се вземат с отложено плащане. Ако това се случи, ще се наложи и ремонт на ул. «Благой Гебрев», където заради многото дупки, за тролейбусните коли ще бъде трудно да се движат. Николов предлага и монтирането на светофарна уредба на кръстовището на улиците «Благой Гебрев» и «Юри Гагарин», за да се улесни завоят на тролеите.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: kops on 22.03.2012, 20:21:37
Стана ми интересно как е сложено арматурно желязо,има ли снимки да добия представа?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 23.03.2012, 08:37:07
Тия дни ще ходя до Метал и ще направя няколко снимки на мрежата... Аз я заглеждах от доста отдавна, но не мислех, че това е арматурно желязо..  :angry:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 23.03.2012, 18:49:56
Днеска ходих до Метал и направих някои снимки, качвам ги...  ;)

Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 23.03.2012, 18:51:10
Ето и другите.  :devil:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: viktorlc on 23.03.2012, 22:20:59
Ако има арматурно желязо, то най-вероятно ще е ръждясало, тоест ще бъде червеникаво-кафяво на цвят, докато останалата мрежа ще е черна (много тъмнозелена).
Ти видя ли някаква разлика някъде?
По принцип е доста по-трудно монтирането на арматурно желязо вместо проводник, защото самият проводник има специален профил, който позволява закачането на него на крепежните елементи на мрежата. Той не е кръгъл, за разлика от арматурното желязо. Тъй като по трасето тролей не е минавал, то арматурното желязо най-вероятно ще е разкривено, на вълни, усукано и т.н., за разлика от медния проводник... Въобще, цялата тази история с арматурното желязо ми се вижда силно съмнителна...
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: eugenio on 24.03.2012, 09:43:57
Може би са имали предвид арматурно желязо закопано в земята вместо кабел, който захранва мрежата от някоя токоизправителна станция.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 24.03.2012, 15:36:24
Няма такова нещо като арматурно желязо - статията е написана на унизително ниско и неграмотно ниво от човек който и хабер си няма от транспорта в града.Това което липсва от миналата година е една стрелка в посока метал и цял участък с дължина около 50 метра в посока центъра който всъщност е проблема тъй като включваше кръстовка+2 стрелки.Същите тези елементи на мрежата бяха премахнати от служителите на тролейбусен транспорт и със сигурност не без знанието на ръководството.Ето че сега се оказва че това което
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 24.03.2012, 15:50:30
Пиша в ново мнение тъй като телефона ми не позволява текст по-дълъг от 5500 символа извинете.Та това което с толкова лека ръка свалиха за една вечер и явно че е потънало незнайно къде струва 40 000 лева!Още нещо - до метал никога не е ходила линия 20 както в статията се споменава - още една причина да не и се вярва.0свен това в статията се казва че трябвало ремонт на улица Благой Гебрев - в момента на тева улиците по които минава 10 са два пъти по-разбити от Гебрев.В общи линии няма шанс никакъв за тролей17
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 24.03.2012, 17:59:14
Абсолютно съм съгласен с теб, freepigeon!
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 24.03.2012, 20:41:35
Ако има арматурно желязо, то най-вероятно ще е ръждясало, тоест ще бъде червеникаво-кафяво на цвят, докато останалата мрежа ще е черна (много тъмнозелена).
Ти видя ли някаква разлика някъде?

Няма разлика никъде - от разклона към Гебрев до Метал включително.  ;)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 24.03.2012, 21:28:36
Понеже ми е интересно - можете ли хората от Тева да кажете кои тролеи са най-редовни по 10?  :rolleyes:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 25.03.2012, 13:38:09
Понеже ми е интересно - можете ли хората от Тева да кажете кои тролеи са най-редовни по 10?  :rolleyes:

Най-гадните каруци пред тотален разпад - 226,225,217 са най често на Тева ако може да се каже че има титуляри и някои по-редовни от други.

226 има някакъв много сериозен проблем с ходовата част и като вдигне повече от 30 км/ч на вътрешноградската почва да се люлее и вибрира наляво-надясно със страшна честота .Освен това на задните гуми е прогнил до такава степен че се вижда гумата отдолу и шосето....

217 пък когато спира двигателя му се изключва или изведнъж утихва.

За сметка на това хубави коли като 210,228 и 119 се качват много рядко  :neznam:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 25.03.2012, 14:15:23
Вчера минах през депото и видях как се прибираше 228. Караше го шофьора на 226 - един нисък циганин с мустаци, а 226 си е в депото, явно има някакъв проблем с него.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 25.03.2012, 14:26:57
Вчера минах през депото и видях как се прибираше 228. Караше го шофьора на 226 - един нисък циганин с мустаци, а 226 си е в депото, явно има някакъв проблем с него.

Не е задължително - понякога когато един тролей е сутрешна смяна вместо да се прибира в депото и да изкарват друг на негово место просто се сменят водачите. На линия 20 не знам как е но на 10 заради това им скача курса на 13,30 от Тева - последния курс на първата смяна в 13,00 от центъра след като се качи на Тева веднага си заминава не чака 13,30 да стане и да свали хората до разклона а не винаги този който излиза от депото за втора смяна си прави труда да се качи на Тева.Така много често или няма тролей на 13,30 от Тева или в 13,20 тролея за депо сваля хората на разклона където хващат този който трябва по принцип да се качи до Тева.

В случая мустакатия циганин живее на Тева и може просто да се е качил на Тева да си застъпи смяната.Ако пък 226 е на ремонт то със сигурност е заради люлеенето което описах.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 25.03.2012, 17:17:31
Нас по 20 ни скъсаха от 116, 204, 208, но като цяло има разнообразие.  :rolleyes:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 02.04.2012, 01:56:25
226 си е барака от край време. Преди години нещо ужасно скърцаше когато се движеше.Колкото и голяма кочина да е как е тръгнало ще надживее някои по-добре изглеждащи машини. Хубав и бърз (особено когато го кара русия шофьор) е тролейбус 215 и моя фаворит беше хубав и запазен, но за жалост тъпия шофьор допусна той да изгори. А относно 210, 228, 223, 226 изпитвам ужас от тях, не от самите машини, а от шофьорите им, които ги карат ужасно бавно. Едно време поради същата причина мразех 206, дори веднъж сънувах, че аз го карам и съм го настъпил докрай.  :D Когато учех в Мошино 2000-2005 година любимите тролеи ми бяха тези, които ги караха бързо а именно 201, 207, 213, 215, 216, 217. Като с особена бързина се отличаваха 207 и 213. Наскоро се возих в 213 - шофьора е един къдрав адски го юрка и направо откачам от кеф като се возя. До такава степен го засилва, че машината започва да издава странен звук.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 02.04.2012, 23:36:59
226 си е барака от край време. Преди години нещо ужасно скърцаше когато се движеше.Колкото и голяма кочина да е как е тръгнало ще надживее някои по-добре изглеждащи машини. Хубав и бърз (особено когато го кара русия шофьор) е тролейбус 215 и моя фаворит беше хубав и запазен, но за жалост тъпия шофьор допусна той да изгори.
Изгоря 216! 215 си е жив и е редовно на линия (един от любимите ми тролейбуси)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 02.04.2012, 23:48:00
Шофьора на 215 е най-добрия кадър на Тролейбусен Транспорт - той кара най-бързо и професионално от всички и поддържа тролея.Освен това много отдавна е тролейбусен водач - има си и стаж. Истинско удоволствие е да се пътува с него, нещо което далеч не може да се каже за водача на 226 от който ти иде да си изскубеш косите из основи клатейки се с 5 км/ч през повечето време...

Иначе ако говорим за бързаци - много отдавна имаше един шофьор на 208 - по времето когато на тролея му направиха основен ремонт и беше страхотно красив - бяха го нагиздили и изкусурили прекрасно. Та неговия шофьор беше голям простак защото непрекъснато пушеше и псуваше,нападаше пътниците но нямаше равен в скоростта. Няма да забравя един ден когато след спирката на Мошино толкова силно засили тролея че изпревари една от чавдарките на Пътнически Превози, на Шел му паднаха прътите но той продължи по инерция и по инерция със паднали пръти спря чак на спирката на разклона за Тева - тогава мрежата го позволяваше а на разклона за Тева светофара винаги мигаше жълто  :laugh: Това е съвсем реална ситуация може би този шофьор е рекордьор по скоростно каране за всички времена на ТТ. По едно време и 216 имаше един шофьор който беше голям бързак - той пък веднъж се надпреварваше с една 16-ка  в мое присъствие :rolleyes: Като цяло 208,215 и 216 бяха най-бързите тролеи когато мрежата го позволяваше. Така беше и единия от шофьорите на 213 - имаше един дебелак той също си юркаше колата бая въпреки че не толкова колкото 208 и 215.  От Даковете мисля че шофора на 113 е най-бързия от всички - той е изпреварвал икарус на Банята и до днес си работи на 113. Чудя се обаче къде отидоха всички тези шофьори - в София съм виждал само бившите на 202,215(циганина),201(и след като го преномерираха на 203) и 209.

За най-бавни - 206 също си го спомням - интересното беше че и двамата му шоьори бяха ужасно мудни и бавни и този тролей е останал у моята памет като тролей костенурка.222,223 и 111 също бяха едни от най-бавните.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 03.04.2012, 02:41:16
Quote
Изгоря 216! 215 си е жив и е редовно на линия (един от любимите ми тролейбуси)

Знам кой е изгорял, беше ми любим заедно с 215. Ако забелязваш на аватара ми е 216, както и в никнейма също. Радвам се, че поне 215 го спасиха. Беше пропаднал в някакъв ров на Тева и казаха, че е зле и ще го бракуват, но в последствие го оправиха. Аз неможех да повярвам. Все си мислех че това е някой друг на който са написали "215" поради незнайни причини. Но когато се возих в него го познах. Кабината има множество лепенки и една червена на гоято пише "Granini".
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 03.04.2012, 11:50:56
За най-бавни - 206 също си го спомням - интересното беше че и двамата му шоьори бяха ужасно мудни и бавни и този тролей е останал у моята памет като тролей костенурка.222,223 и 111 също бяха едни от най-бавните.

Всъщност 206 има вероятност още да е жив! Аз си мислех и за 219, че са го бракували, но ето на - седи в депото - ПРЕБОЯДИСАН. Не знам защо не го пускат. Няма логика да го пребоядисат и после да го бракуват. Аз лично си мисля, че все още 206 е жив и го крият в някое хале, както криеха и 219.  :neznam:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 03.04.2012, 11:58:14
Сложиха нов шеф на тролеите

Общинската фирма "Тролейбусен транспорт" в Перник вече има нов управител. На свое заседание в миналия петък общинските съветници приеха оставката на досегашния шеф Богдан Николов, като го освободиха от длъжност и във все още непроработилото дружество "ЕкоТрол-Перник". На негово място и в двете фирми беше утвърден 58-годишният машинен инженер, икономист и мениджър Александър Шаламанов, пише "Градски вестник". Според решението на ОбС Шаламанов е временно изпълняващ длъжността управител до провеждането на конкурс.

Богдан Николов напусна по собствено желание. Той депозира оставката си пред Об С за втори път след като веднъж беше склонен да опита още веднъж само преди месец. Той е категоричен, че екотранспортът в Перник ще бъде спасен само ако му бъде оказана навременна помощ. Пред съветниците Николов припомни, че за времето на управлението си е снижил загубите на дружеството с 200%. От 530 000 лв. през 2010 г. пасивите са паднали на 255 000 лв. през 2011-а. Изплатените стари задължения за периода 2009-2010 г. са в размер на 111 003 лв. Основният проблем на фирмата е липсата на средства. Вариантът е кредит от банкова институция, но той е невъзможен заради не погасени задължения към НАП. "Това успях да направя без пари. Останалото може да бъде елиминирано само с вашата помощ", предупреди съветниците вече бившият управител.

Новоизбраният управител Александър Шаламанов заяви пред кмета и ОбС, че е нужно да се търсят възможности за преструктуриране на задълженията на тролейбусната фирма. Той подчерта, че има ли политически противоборства и не си ли стиснат ръцете всички в залата, тролейбусното предприятие няма да излезе от сегашното си състояние. Новият управител вече е задействал връзките си и очаква подкрепа от транспортни фирми в столицата. След 2004г. той е управлявал собствена фирма, която от 2009г. насам е с нулева дейност заради проблеми в строителството в резултат на кризата. Преди това е работил в текстилната промишленост и като синдикален деец. Известно време е бил икономически съветник на шефа на "Подкрепа" Константин Тренчев. Бил е вице-президент на ИБ на Световната синдикална централа на работещите в текстила, конфекцията, кожарската и обувната промишленост, а по-късно е консултант на свободна практика. По неофициална информация кандидатурата му е предложена от общинските съветници от ГЕРБ.

Задълженията на пернишката тролейбусна фирма възлизат на 2 603 000 лв.
В хода на заседанието Общинският съвет реши обекти от първостепенно значение да бъдат кабелно-контактната мрежа, по която се движат тролеите, и 1000 броя електростълбове по тяхното трасе, които са отдадени на предприятието за безвъзмездно ползване.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 19.04.2012, 19:26:28
Днес се возих на 213, той и 207 през 2000-2005 бяха с най-бързите шофьори. Този на 207 напусна, но 213 все още го кара този къдравия и днес като видях машината да се задава мислех, че е той. За мое учудване беше някакъв непознат за мен и си помислих, че ще се влачим с 20 км/ч, но този подобно на титуляра на 213 яко го нагази между Мошино и Шел в посока към центъра. Чак прътовете му се откачиха. Когато ги карат бързо ми се появява несъзнателно усмивка на лицето и хората сигурно се чудят какво е толкова смешно да се возиш в толкова шумно превозно средство - знаете как бръмчат като ги засилят :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: viktorlc on 19.04.2012, 21:35:45
Когато ги карат бързо ми се появява несъзнателно усмивка на лицето и хората сигурно се чудят какво е толкова смешно да се возиш в толкова шумно превозно средство - знаете как бръмчат като ги засилят :)
Чувството е познато!  :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: pumix on 20.04.2012, 00:58:36
И колко е вдигнал?Повече от 50 км. не е вдигнал,а издава такива звуци,все едно всеки момент ще се разколачи.Крайно време е тия подвижни гробници да ги махнат.Стомана е близо до депото,няма да е трудно.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: pumix on 22.04.2012, 02:50:27
Нямам нищо против транспорта,дори работя в него,макар не в автобусния.Но мисля,че като една Европейска държава трябва да сме такава с нови превозни средства,а не ретро возила по пътищата.И не ми говори за къде съм,защото не си ми на годините да ми говориш така,ясно ли ти е детенце.А като спрат тролеите е твой проблем в кво ще се возиш,аз имам личен автомобил. :P
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 22.04.2012, 10:32:59
Нямам нищо против транспорта,дори работя в него,макар не в автобусния.Но мисля,че като една Европейска държава трябва да сме такава с нови превозни средства,а не ретро возила по пътищата.И не ми говори за къде съм,защото не си ми на годините да ми говориш така,ясно ли ти е детенце.А като спрат тролеите е твой проблем в кво ще се возиш,аз имам личен автомобил. :P

Съгласен съм, че не трябва да е така, но можеш ли да ми кажеш колко хора в Перник имат автомобили?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 22.04.2012, 11:16:43
А за новите превозни средства си напълно прав.  ;) И аз искам, ама никой нищо не прави за транспорта в Перник.  :(
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 22.04.2012, 13:45:09
Pumix не знам какво търсиш във любителски форум за градски транспорт.Тук обсъждаме идеи и даваме мнения за транспорта в Перник а това

А като спрат тролеите е твой проблем в кво ще се возиш,аз имам личен автомобил. :P

е много показателно що за човек си и колко се интересуваш от обществен транспорт. Само за едно се надявам - като бензина стане 5 лева дали няма да стане и твой проблем транспорта на града ни. Всички като тебе искам да ги чуя пак. Ако въобще си от Перник. Ако даже и не си от Перник - моля те не се заяждай тука - в софийската част на форума има стотици теми и хората с тон като твоя не им позволяват да дадат и 15 мнения каквито ти вече си набрал. Особено ако не си перничанин,моля те не пиши повече в пернишкия форум.Благодаря ти предварително.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: pumix on 23.04.2012, 00:46:01
От Перник съм.Не съм искал да засегна никой с нищо,ако съм го направил се извинявам.Изказах мнение,че тези тролейбуси са толкова стари и неподържани,че са пред разпадане.Движат се бавно,често дават аварии,мръсни са(има тук там изключения).Ето това не ми харесва и затова казах,че им е време да ги махнат/заменят с по нови.Не съм казал да ги премахнат като транспорт.Но все пак това са мечти само,дано станат реалност някой ден.
А бензина като поскъпне потърпевши няма да са само собствениците на автомобили.То и нафтата,ще поскъпне от там и автобусния транспорт и каква е алтернативата за евтин транспорт?Тролейбусите,които едвам кретат.Жалко за града ни,но такава е реалноста.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 23.04.2012, 09:26:00
За това в този форум две мнения няма. Както каза такава е реалността и аз редица пъти съм го казвал. Че са стари - стари са, че се нуждаят от смяна - направо крещят за такава но това е нещо което не зависи от нас членовете на пернишкия отдел на форума. Какво да се прави - за "зимно почистване" каквото нямаше се хвърлиха 5 милиона от община Перник но нямат пари за нов подвижен състав.

Каквито и да тролеите и рейсовете са ние просто ги коментираме,даваме впечатления и мнения споделяме снимки и информация с хората от останалите градове.За това последното би бил много полезен - ако имаш някакви снимки на подвижен състав не се колебай да ги качиш и в крайна сметка се радвам че се увеличаваме още повече - нека само не стигаме до конфликти  :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 23.04.2012, 12:02:13
Хора да ви питам - според вас колко километра са от Кралевски Път до спирката на Мошино до Младешкия дом?  :blink:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: pumix on 23.04.2012, 14:17:31
Снимки за сажъление нямам,но може и да поснимам малко,когато имам време.
Stohis,от Кр.път до Мошино мисля,че са 7-8 километра,но това е приблизително,не съм 100% сигурен че са толкова,но са там някаъде.Трябва да се засечът,за да се знае със сигурност.
П.С.:За зимното почистване нямам думи просто.Като се движех,като пешеходец зимата,трябваше да вървя по платното за движение,а и не само аз,с риск да ме бутне някой,защото тротоари просто нямаше.Става въпрос за кв.Изток,по другите квартали не знам как е било.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 23.04.2012, 17:58:05
Според Чичко гугъл от Кралевски път до младежкия дом на кв.Мошино километрите са 6,2 ако се мине по вътрешноградската магистрала : http://maps.google.bg/maps?saddr=%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%B0+%D0%94%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%82%D1%8A%D1%80+%D0%91%D0%BB%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D0%B5%D0%B2&daddr=%D1%83%D0%BB%D0%B8%D1%86%D0%B0+%D0%AE%D1%80%D0%B8%D0%B9+%D0%93%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%BD&hl=bg&ie=UTF8&sll=42.574637,23.112402&sspn=0.017255,0.040855&geocode=FW-ciQIdAq1gAQ%3BFbEwigIdFU1gAQ&mra=dme&mrsp=0&sz=15&t=m&z=15
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 23.04.2012, 18:41:06
Значи 6,2 км. :) Защото правя едно проучване, скоро ще ви го представя.  ;)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 23.04.2012, 18:41:50
А за зимното почистване - в квартал Изток имаше ли такова???  :eek: Защото не си личеше, не знам за другите квартали.  :/
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: pumix on 23.04.2012, 23:54:54
А за зимното почистване - в квартал Изток имаше ли такова???  :eek: Защото не си личеше, не знам за другите квартали.  :/
Е точно де нямаше,за това написах,че нямаше тротоари,а по платното се вървеше,защото колите все пак са поутъпкали.
А забелязали ли сте как ЗиУ-та се движат по диагонал предполагам заради разбита ходова част?
И още нещо,не знам дали сте влизали в депото на тролеите,но аз съм влизал 3-4 пъти докато правеха годишни технически прегледи-там карахме камионите на преглед.Извършваха се в халето,където ремонтират тролеите и впечатленията ми от механиците бяха ужасни.В стаята им се търкалят бутилки от всякакъв вид алкохол.От тях се носи миризма на казан и се клатят като пингвини.Защо ли?Пък после подръжката била калпава.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 24.04.2012, 12:01:01
Pumix, аз имам същите впечатления от така наречените "механици". Минавам много често през депото, а лятото всеки ден. Виждал съм ги с очите си как пият и ядат точно на входа на депото.  :angry:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 28.05.2012, 19:58:30
Хора искам да ви информирам, че за съжаление 219 е пътник, откъм входа се вижда как малко по-малко го разглобяват. Днес видях 204 - изкърпен и боядисан, но много грозно са му "лепнали" номера "204" почти между фаровете...почнаха да слагат момера където им падне :angry: на 222 е най-отгоре в средата.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 28.05.2012, 20:30:31
Здравейте! Много жалко за 219, тъкмо си помислихме че ще живее.  :( И аз видях днес 204, направих и няколко снимки, качвам ги тук.  :fan:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 31.05.2012, 18:05:20
Време беше да му сложат една боя на 204, че на нищо не приличаше. Новият шрифт на номерата е интересен, не е толкова зле.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 31.05.2012, 20:12:29
Ееее най после са му ударили боята на 204 - даже много добре са го направили. Няма да е зле обаче един по един и от вътре да ги оправят че положението е потресающо....
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: pumix on 01.06.2012, 11:21:14
Добре са го боядисали 204.Вчера и аз го видях 219 разкостен целия.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 01.06.2012, 20:14:25
Днес ходих до Даскалово, направих няколко снимки. Качвам ги тук.  :fan: Снимката отвътре е от 110.   8)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 02.06.2012, 10:23:59
222 на първата му снимка от депото ли излиза или от колелото на Църква? Хубави снимки си направил и особено на Църква нямаме много снимки оттам :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: pumix on 02.06.2012, 11:28:30
На колелото в Църква е сниман.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 02.06.2012, 11:33:23
На колелото в Църква е сниман.

Колегата пред мен отговори. :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 06.06.2012, 10:40:34
Вчера в депото видях още един пребоядисан тролей с новия шрифт на номерата-явно всички новобоядисани ще са с такъв шрифт, не съм сигурен за номера (видях го от далече), но мисля че тролея беше с номер 223
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 06.06.2012, 12:33:17
Добре тръгнаха да ги пребоядисват Зиу-тата, ама защо не вземат да боядисат и някой Дак? Например 110 отвънка е най-зле.  :(
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 06.06.2012, 18:41:21
Добре тръгнаха да ги пребоядисват Зиу-тата, ама защо не вземат да боядисат и някой Дак? Например 110 отвънка е най-зле.  :(

Представяте ли си някой ДАК да го направят целия син  :laugh:

Чакайки ето едно поздравче:

(http://195.149.248.189:8080/2012-06-05/6de8f9f11301ff9dcd48279fa9b54fec)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 06.06.2012, 19:06:24
 :D Днес и аз видях и потвърждавам - 223 е пребоядисан.  ;)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 06.06.2012, 23:30:49
И аз го видях тази вечер по 20-разположението на инвентарния номер е същото като при 204.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 09.06.2012, 23:14:49
И аз го видях тази вечер по 20-разположението на инвентарния номер е същото като при 204.
И поредния с нова боя и шрифт-215
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: pumix on 10.06.2012, 10:12:39
Както е тръгнало,май всички ще бъдат подновени.Дано и Даковете ги лъснат малко,че на нищо не приличат.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 10.06.2012, 10:37:49
А аз няма да се уморя да питам - а вътре кога най сетне ще ги оправяяят??? :crazy:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 10.06.2012, 17:22:04
Аз дочух от контрольорка, че ще ги боядисват всичките. Но не съм сигурен дали имаше предвид и даковете. Дано вземат поне един дак да го лъснат малко... Да ви попитам - на 118 и 116 има ли начин тези рекламни материали да бъдат премахнати и евентуално да се сложи нова боя?  :neznam:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 10.06.2012, 21:55:50
Аз дочух от контрольорка, че ще ги боядисват всичките. Но не съм сигурен дали имаше предвид и даковете. Дано вземат поне един дак да го лъснат малко... Да ви попитам - на 118 и 116 има ли начин тези рекламни материали да бъдат премахнати и евентуално да се сложи нова боя?  :neznam:

Дано не им махат рекламите на 116 и 118 че ще заприличат на 110 или 113 а това някакси хич не искам да се случва....
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: pumix on 10.06.2012, 22:06:30
Аз дочух от контрольорка, че ще ги боядисват всичките. Но не съм сигурен дали имаше предвид и даковете. Дано вземат поне един дак да го лъснат малко... Да ви попитам - на 118 и 116 има ли начин тези рекламни материали да бъдат премахнати и евентуално да се сложи нова боя?  :neznam:
Има начин да се махнат,но махнат ли се задължително нова боя.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 10.06.2012, 23:19:59
215 от днес
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 10.06.2012, 23:47:01
Maлеее като се върна сигурно няма да позная нито един тролей както са ги почнали  :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 18.06.2012, 12:21:34
Вчера ходих до Метал. Ех, спомени...  :( Не мога да разбера, защо не вземат да ги орежат тия жици до Метал дето са, така и така повече тролей оттам няма да мине...  :/ :rev: Забележете на една от снимките - мрежата е точно над тротоара. И малко снимки на улицата от Езиковата гимназия до Метал.  :fan:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 18.06.2012, 18:46:17
Ти може би не си спомняш, но мрежата срещу езиковата е над тротоара защото някога на стълба преди това имаше стрелка и отклонение за направо по Ленински проспект. Когато учех там обожавах да стоя на тротоара и да чакам да мине тролей а прътите му да са точно над мене  :devil: Колкото до мрежата - няма как да я махнат,защото тя е собственост на ЧЕЗ а не на Тролейбусен Транспорт  ;)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 18.06.2012, 21:22:45
Днес видях една позната ми контрольорка. Попитах я защо почнаха да боядисват тролеите и дали ще има още боядисани, а тя ми каза че ги боядисват заради годишните технически прегледи. Също така 113 се е развалил и е в сервиз, а днес 110 е пукал гума на центъра на Била-та. 
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 18.06.2012, 23:24:30
според мен във всички тролей  трябва да има по една резервна гума,защото както ти казваш че 110 е спукал гума той е чакал много време докато я донесат и крик много време се бавят и така си изпускат курсове
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 18.06.2012, 23:37:00
ето една снимка на 119 от от 14 юни
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 19.06.2012, 19:44:18
Kаква изненада ! Той отдавна не беше излизал 119. Па и на 10 са го пратили. Супер.Аз съжалявам само че не се намерихме преди 10 години когато имаше наистина какво да се коментира около тролейбусния транспорт в Перник - имаше си ги трите линии,поне 10 повече тролея в движение.... Надявам се да има някакъв напредък с европейски пари за развитието на тролейбусния транспорт и за в бъдеще да има какво да коментираме :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 19.06.2012, 20:41:23
Вчера видях една моя позната контрольорка и тя ми каза че сега се говори че ще докарват нови тролей.Дано само да е истина  :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 19.06.2012, 21:02:40
Както каза и Веско, вчера видяхме една контрольорка и тя каза, че в дружеството се говори за докарване на нови тролейбуси. Дано наистина стане нещо. :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 19.06.2012, 21:06:48
Да, жалко че не се намерихме по-рано. За съжаление най-хубавата линия бе закрита. Направо като вървя по улицата към Метал и като гледам нагоре и ми става някак тъжно...  :rev:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 19.06.2012, 21:32:19
нищо пак не се намерихме късно.Имали нови новини нещо за тролейте от днес
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 20.06.2012, 12:08:36
Днес ще излизам и ще ходя до Кралевски път. Ще направя снимки на тролейбуси, нали вие казвате че нямате много от Църква. :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 20.06.2012, 21:43:37
Здравейте днес аз и Стоян ходихме до Кралевскки път и направихме малко снимки.............Ето ги мойте
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 20.06.2012, 21:46:53
Ето още  :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 20.06.2012, 21:51:28
Снимките от вътре са на 222......Според мен този тролей е много зле.Вече всички тролей почнаха да боядисват днес още два 202 и 213........сега боядисаните тролей стават четири 202 204 213 и 215.....Дано боядисат някои Дак особено 110 той отвън е най-зле
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 20.06.2012, 21:53:32
Обърках се стават 5 боядисани тролея 223
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 20.06.2012, 21:53:46
Те хубаво ги боядисват ама колко ще изтрае и само отвънка - отвътре са просто някакъв гнус!
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 20.06.2012, 21:56:36
Прав си отвътре са много зле
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 20.06.2012, 21:57:34
Прав си отвътре са много зле
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 20.06.2012, 21:58:42
Иначе те са си казали - всички ще боядисат - малко разочароващо защото досега отдалече се познаваха кой кой е а сега ги правят еднакви и трябва специално и номера да гледаме  :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 20.06.2012, 22:02:03
Ти помниш ли Даковете по 17 можеш ли да разкажеш да ли са ходили до метал и кой Дак е бил титуляр по 17
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 20.06.2012, 22:25:37
Ти помниш ли Даковете по 17 можеш ли да разкажеш да ли са ходили до метал и кой Дак е бил титуляр по 17

Aми не може да се каже че на 17 са се движили само дакове нито че има ДАК който да е бил зачислен на тази линия. Като цяло едно време когато се движеше 112 беше тролей който се движеше предимно по 17 тогава не се качваха на Тева Даковете. Също така 109 беше повече на 17 отколкото всяка друга линия. Даже си спомням веднъж как 109 на идване от депо беше заседнал на Ленински проспект защото пред ДСК липсваше парче от устройство на мрежата и прътовете им засядаха там  :D Но ако може да се говори за ДАК на 17 то в най-честия случай това беше 112,в по-късно време 109 защото двата не се засекоха на линия по едно и също време.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 20.06.2012, 23:36:06
Аз за съжаление не си ги спомнам тези Дакове.А винаги ли 17 минаваха през пазара или само в нужен случай.А знаеш ли кой Дак сега от тези  5 прилича някои много на 109 и 112
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 21.06.2012, 08:58:35
109 беше най-красивия и добре изглеждащ ДАК и отвътре и отвън той ми беше любимец от даковете а до колкото знам и на mgk който също си го спомня. Той се различаваше много от останалите и отвънка и отвътре. Отвънка беше със много бледо зелено и патешко жълто а отвътре имаше различен балатум на пода който беше на ресни а плоскостите на салона му бяха светли като на 118 оригиналните.Няма как да го оприлича със някой от останалите в движение но когато през 2003-2004 пуснаха отремонтираните 109 беше най-красивия от всички и излизаше най-рядко.От тях само той и 111 са бракувани.Явно обаче за разлика от как е изглеждал отвън 109 е имал технически проблеми заради което го спряха - спомням си че при набиране на скорост издаваше шум като от автобусен двигател и вибрираше.

112 беше един от старите ДАКове които последни останаха да работят след като пуснаха новите,които и сега се движат - в същото време беше най-запазен от старите приличаше на 110 сега но с различен нюанс на цветовете. Той обаче със сигурност си беше бракма защото нон стоп го виждах развален - последния път когато се возих на него беше точно на линия 17 - чаках го на метал специално половин час като нарочно изпуснах рейс 17 и 21 (17ките имаха огромна почивка на метал - 40 минути) и накрая като дойде и ни качи не успя да тръгне  :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: Ivo on 21.06.2012, 09:20:30
Здравейте днес аз и Стоян ходихме до Кралевскки път и направихме малко снимки.............Ето ги мойте

Много хубаво сте направили, ама не ми харесват само изгнилите ламаринени плоскости отзад, и как сте отрязали леко 202. Снимайте и някой ДАК там като се отдаде възможност.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 21.06.2012, 10:41:49
Така, вчера вечерта нямах време и сега качвам снимките. Аз обаче съм снимал и един дак.  :P Някои снимки не са станали хубави, но с телефон срещу слънцето... :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 21.06.2012, 10:42:48
И още само една остана.  :devil: 222 на колелото на Църква. :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 21.06.2012, 13:12:14
Днес видях рейс 16 който беше с табела 20 явно пак има авария с тролейте щом са пуснали рейс 20  :(
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 21.06.2012, 14:33:17
Искате ли мои снимки на Дакове от Църква
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 21.06.2012, 16:38:35
Искате ли мой снимки на Дакове от Църква

Сѝпи щом ти се намират, пòчерпи ни  :D

ПС. Не се заяждам с тебе не го приемай лично но ето едно много важно правописно правило:

един тролеЙ - много тролеИ

моЙ тролеЙ - моИ тролеИ .

Когато една дума завършва на Й в единствено число,то в множествено Й се превръща в И.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 21.06.2012, 16:42:10
Веско, щом имаш - качвай ги. :) Стига да са си твои. :)  ;)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 21.06.2012, 19:32:33
Ето ги
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: nasko84 on 21.06.2012, 23:23:36
Когато една дума завършва на Й в единствено число,то в множествено Й се превръща в И.
Да допълня правилото и за окончаващите на Я
пример: субсидия - субсидии, боя - бои / а не бой, което вече е съвсем друго нещо :)

-ий предимно в Менделеевата таблица, натрий, калий, хелий и стари имена като Паисий, Софроний и тн ;)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 22.06.2012, 11:23:46
Сега да кажа моето мнение за онзи ден, когато се качих на 222 от Кралевски път до Изток. 222 за мен е най-голямата каруца измежду всички Зиу-та и тролеи въобще в Перник. Може би той и 226 са най-зле, но 222 е в покъртително състояние!  :angry: Това е единственото Зиу (може и да греша) в което видях скъсани седалки! Вече от половин година никъде не бях виждал и сега като влязох се сетих за близкото минало преди година-две. Освен това ми направи впечатление, че когато минава през "легналите полицаи" откъм пода се чува едно много силно тропане... Наподобява все едно изпускаш 10кг. гира. Не знам на вас какви са ви впечатленията от този тролей, но за мен той е най-зле от всички Зиу-та в града ни.  ;)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 22.06.2012, 13:27:42
Не е само 222 - абсолютно всички тролеи в момента са за крещяща смяна на седалки и балатуми на пода. Единствено изключение за мен е 210 който е истинско събитие на 10 да се види и не съм се возил на него от година може би и донякъде 213 защото по неведома за мене причина му смениха тапицерията на седалките (което е похвално но да бяха продължили)  но 213 е ужас по пода - 1000000000 типа балатум с различна големина,форма и изтърканост.222 освен всичко друго е и изгнил целия а на 214 пода е практичски изтъркан до дървеното "дюшеме". За мене обаче най-най зле от всичките е 226 който освен че е изгнил и със скъсани седалки е и с игнили ламарини над задните гуми до такава степен че колелетата вече се виждат и при дъжд пръскат вътре.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 22.06.2012, 14:43:17
На 226 титулярния му шофьор е много некадърен.  :angry:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 23.06.2012, 23:44:38
204 от днес
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 24.06.2012, 12:33:52
Ето 2 снимки на 118 от петък
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 24.06.2012, 16:01:21
Уважаеми съфорумци с радост ви съобщавам, че възобновленията по линия 17 вече са факт! Вчера като минах през Ладовица видях, че са закачили отново "17-ската" към мрежата. Има нови стрелки и проводници.

...закъснял съм с обявяването на инфото. Сега видях, че е обявено в другата тема, но бях много развълнуван и исках да споделя радостта си с вас и да ви зарадвам...да ние честито...ТРОЛЕИТЕ НАПРЕД!!!
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 24.06.2012, 17:51:41
Уважаеми съфорумци с радост ви съобщавам, че възобновленията по линия 17 вече са факт! Вчера като минах през Ладовица видях, че са закачили отново "17-ската" към мрежата. Има нови стрелки и проводници.

...закъснял съм с обявяването на инфото. Сега видях, че е обявено в другата тема, но бях много развълнуван и исках да споделя радостта си с вас и да ви зарадвам...да ние честито...ТРОЛЕИТЕ НАПРЕД!!!

Със сигурност днес е щастлив момент за тролейбусния транспорт в града и нова страница в историята му - за първи път от 25 години експлоатация Перник ще има четири тролейбусни линии !
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: eugenio on 24.06.2012, 18:18:36
Със сигурност днес е щастлив момент за тролейбусния транспорт в града и нова страница в историята му - за първи път от 25 години експлоатация Перник ще има четири тролейбусни линии !

С тенденция да станат пет. :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: ivan3275 on 24.06.2012, 19:02:55
Честито на Перничани за възстановяването на линия 17 и новата линия 15,сега да ви попитам линия 16 от кога ще тръгне и работи ли се по възстановяването на трасето там и още един въпрос кога ще пристигнат новите тролейбуси и каква марка ще са или още не се знае?Благодаря ви за вниманието и още веднъж честито пожелавам все така да има прогрес с тролейбусния транспорт не само при вас,а и във всички областни градове на страната.Сега на ред е В.Търново да си възстанови тролейбусния транспорт.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 24.06.2012, 20:28:20
Още не мога да повярвам,че ще има 2 нови тролийбусни линии
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 24.06.2012, 20:31:30
За линия 16 още не се споменава че ще съществува и за сега не се работи по нея
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 26.06.2012, 16:06:55
Преди няколко дни бях писал на Директора на ТТ Перник, с покана да се присъединят тук във форума, но за съжаление нямат време ... ето отговора и отдолу моето писмо към тях:

Здравейте. Благодарим за поканата, но за сега нямаме физическо време да пишем и във форума.

Всякакви новини свързани с Тролейбусен Транспорт Перник, ще ги качваме на сайта.




-------- Оригинално писмо --------
От: ***********
Относно: alle.bg - ново съобщение
До: **********
Изпратено на: Четвъртък, 2012, Юни 21 18:58:06 EEST



Изключително много се радвам, че тролейбусния парк ще бъде подменен и тролейбусния транспорт в Перник има бъдеще с откриването и на нови линии. Много хора се вълнуват от тези машини и транспорта като цяло. Ако желаете повече хора да научат за нововъведенията относно тролейбусния транспорт в Перник можете да се регистрирате във форума за градски транспорт
http://forum.gtsofia.info/index.php?board=59.0 (http://forum.gtsofia.info/index.php?board=59.0)

Успех в начинанията!
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 26.06.2012, 20:53:33
Преди писах в Контакти на сайта им и получих отговор от шефа на тролеите ето го и него:


Здравейте. Линия 17 ще бъде пусната от 01.07.2012. А нови тролейбуси се очаква да бъдат около 20 броя, т.е. изцяло ще бъдат подменени старите.




-------- Оригинално писмо --------
От: stohis.boyanov@abv.bg
 
Явно дните на Даковете и Зиу-тата ни са преброени.  :(
Написах му отново писмо за линия 15 и затова кога ще докарват новите тролеи и какви ще са. Чакам отговор.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 26.06.2012, 21:53:31
Браво на човека че ви е отговорил, наистина един добър мениджър.  :fan:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 26.06.2012, 22:02:22
Така е. Най-накрая има един добър шеф на тролеите от години...  :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 26.06.2012, 22:07:08
Все повече се убеждавам, че този човек е наистина загрижен за тролеите. Ето отговора му, само час след моето писмо:


Здравейте. Линия 15 и линия 17 смятаме, а и работим по въпроса да ги пуснем едновременно на 02.07.2012. За линия 17  е сигурна тази дата, за линия 15 се надяваме всичко да е наред до тогава. Ако не успеем, ще се стараем да я пуснем в най кратки срокове. Но със сигурност ще я обслужваме. ККМ е доста зле на места, но постепенно ще я оправим, а за вбъдеще се планира и цялостен ремонт.
Новите тролейбуси най-вероятно ще са Шкода Соларис с много екстри.....
Стискайте ни палци и поздрави на другите съфорумци.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: viktorlc on 26.06.2012, 22:17:42
Това силно ме съмнява да е писано от някой шеф, тъй като е написано меко казано в доста странен стил. Опасно е за шеф да издава предварително марката на предполагаемите нови тролейбуси още преди да е обявен конкурс и откъде ще вземат пари за него...
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 26.06.2012, 22:52:28
Това силно ме съмнява да е писано от някой шеф, тъй като е написано меко казано в доста странен стил. Опасно е за шеф да издава предварително марката на предполагаемите нови тролейбуси още преди да е обявен конкурс и откъде ще вземат пари за него...

Първо - това не е столичен автотранспорт с десетките му шефове и службици - Тролейбусен Транспорт Перник има ръководен персонал броящ се на пръстите на ръката хора в които включвам и счетоводител,личен състав и т.н. Смени се само шефа (останалия персонал е същия) и изведнъж те направиха сайт,дадоха възможност на хората да се свързват с тях за въпроси,пускат две линии едната от които никой не вярваше че може някога отново да тръгне. Дори и лично шефа да не отговаря на мейлите всички нововъведения и промени от последния месец са негова заслуга а не на някой друг.Освен това написани по този начин мейлите не предразполагат официален отговор с подпис и печат - това е неофициална форма на общуване и стила ѝ е точно такъв.

Второ - няма какво да се лъжем - Перник може да е само на 30 км от София но като нрави принадлежи към най-дълбоката провинция. С още по-голяма сила важи това за администрацията и общинската и областната власт. Тука няма обществени поръчки,няма конкурси,няма честен и състезателен характер между фирмите печелещи ги.Когато един конкурс се обявява то той е фиктивен и го печелят едни и същи фирми знаещи се предварително. Резултата от всичко това е на лице и можеш да го видиш още на влизане в града откъдето и да било - боклука не се извозва,юли месец е а дупките от февруари още си седят и се широчеят,направиха цялостно преасвалтиране на вътрешната магистрала през 2009 а днес вече,през 2012 на същата тая магистрала се виждат дупки и пукнатини.На всичкото отгоре ни разтресе и още повече олющи и без това отвратителните стари сгради.

Трето - защо изключваш възможността дружеството да има юридическото право да закупи тролейбуси без обществена поръчка?Аз честно казано не знам как стоят нещата откъм статуса на това дружество.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 26.06.2012, 23:12:11
Не ни остава нищо друго, освен да следим развитието на нещата. 17ка тръгва от 2 юли, 15ка няма да закъснее много, ще докарват нови тролеи така че да не правим грешни прогнози, а да видим какво ще стане. Хората от дружеството са си направили сметката. :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: viktorlc on 26.06.2012, 23:20:13
Всички поръчки на стойност над 66 хил. лв. за "доставка" се обявяват по Закона за обществените поръчки - http://lex.bg/laws/ldoc/2135482815
20 Шкоди струват сигурно към 9 милиона евро (18 милиона лева).
Ако ще и да е директор на тролейбусния транспорт на село Младежко, то той е длъжен да спазва закона. Радвам се, че най-сетне този транспорт върви към по-добро в града Ви, но просто така обявен неговият отговор не ми изглежда сериозен. Дори и всичко да е нагласено, то закона трябва да се спази и да се обяви обществена поръчка и за да не бие много на очи е добре да подаде оферта и още поне един кандидат, освен предварително известния победител. Интересно ми е да го попитате откъде ще намери пари за закупуването на тези 20 тролея - заем, ипотека, продажба на активи, увеличаване на капитала на дружеството...
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 26.06.2012, 23:21:00


Новите тролейбуси най-вероятно ще са Шкода Соларис с много екстри.....
Стискайте ни палци и поздрави на другите съфорумци.

[/quote]
И мен силно ме съмнява това да е истина, при сегашното състоянието на ККМ не ги виждам тези шкодички..., а и нищо не се споменава от къде пари за 20 чисто нови тролейбуса?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 26.06.2012, 23:51:00
Ако ще и да е директор на тролейбусния транспорт на село Младежко, то той е длъжен да спазва закона.

Юридическия закон ще бъде спазен в това не се съмнявай. Няма да бъде спазен моралния. Ето ти пример как го правят в с.Младежко  и то за 23 милиона лева та какво остава за "мижавите" 9 милиона на общ.Перник :

http://novatv.bg/news/view/2012/06/04/31399/Разследване-корупционни-схеми-за-милиони-в-община-Сатовча-/  (http://novatv.bg/news/view/2012/06/04/31399/Разследване-корупционни-схеми-за-милиони-в-община-Сатовча-/)

По същество не знам дали е възможно в условията на доставката като условие да бъде зададена марката на тролейбуса ако е така може да са си харесали софийските шкоди и сега да искат и за тука :laugh:

Радвам се, че най-сетне този транспорт върви към по-добро в града Ви, но просто така обявен неговият отговор не ми изглежда сериозен. Дори и всичко да е нагласено, то закона трябва да се спази и да се обяви обществена поръчка и за да не бие много на очи е добре да подаде оферта и още поне един кандидат, освен предварително известния победител. Интересно ми е да го попитате откъде ще намери пари за закупуването на тези 20 тролея - заем, ипотека, продажба на активи, увеличаване на капитала на дружеството...

Ясно е че самò дружеството не може да си позволи и четвърт нов тролей да си купи. Но вече неведнъж срещаме в няколко изказвания на не един министър - Московски,Дончев и Дянков воля на правителството да подкрепи и развие тролейбусния транспорт в градовете в които той съществува. Би трябвало да се попадал на неедин цитат именно в различни раздели на нашия форум. Не е само директора на Тролейбусен Транспорт Перник този който вече даже си е разпределил парите - в Плевен са решили да си оправят мрежата и да правят депо с тях,в Хасково ще си купуват нови тролеи а във Търново ще възраждат наново този вид транспорт. Отново повтарям - това че казаното от представителя на фирмата не е записано от журналист и публикувано в медия и не притежава вид на официален документ не означава че е по-малко истина и не разкрива стремежа на ръководството към посока на развитие.

И мен силно ме съмнява това да е истина, при сегашното състоянието на ККМ не ги виждам тези шкодички..., а и нищо не се споменава от къде пари за 20 чисто нови тролейбуса?

Аз лично съм на мнение че ако трябва да избираме кое първо да оправим - мрежа или мотриси трябва да подновим мотрисите. Защото аз и ти знаем че и най-новия и модерния тролейбус да го сложиш на тая провиснала мрежа пак ще е все тая но не така стоят нещата с основните ползватели и потенциални клиенти на дружеството - пенсионерите и учениците - те ще ги виждат тролеите лъскави,ще им се иска да се качат. Па ако и климатик имат аз още от сега виждам как ще писнат частниците с вой до небето как не ги е срам тролеите да купуват мотриси с климатик и че това ги ограбвало....
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 27.06.2012, 10:50:03
Здравейте писах писмо на Шаламанов.Питах го дали ще бракуват тролейте,а той отговори ,че най-вероятно нама да се бракуват
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 27.06.2012, 11:42:52
Парите може би идват по проект и са европейски. Ако в проекта пише, че ще докарват нови тролейбуси, то ще ги докарат, защото накрая се прави отчет пред ЕС. А за закона - ще бъде спазен, не се съмнявайте.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 29.06.2012, 11:56:00
Между другото вчера видях поредния пребоядисан Зиу - 228.  ;)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 29.06.2012, 21:40:48
Предлагам вечерта всеки ден в тази тема да пишем по кои линии кои тролейбуси са били за деня - така и така за първи път в историята на тролейбусния транспорт в града ни имаме 4 линии... Какво ще кажете? :) И да започнем от 2 юли, когато тръгват 15ката и 17ката.  :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 29.06.2012, 21:45:48
Ако правим така то трябва да направиме отделна тема специално за това. Тази тема беше замислена само за снимки и един-два прилежащи коментари но както във всеки форум след като се увеличихме като бройка темите ни отесняха.Всеки си пише където му падне и нямаме определени теми.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 29.06.2012, 22:06:59
Аз съм съгласен :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 30.06.2012, 12:18:22
Днес слагат надпис на депото "Тролейбусен транспорт"  :fan:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 30.06.2012, 12:31:49
Днес слагат надпис на депото "Тролейбусен транспорт"  :fan:

Време беше! :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 30.06.2012, 20:12:54
226 от днес
Извинете за лошото качество
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 01.07.2012, 10:35:33
226 от днес
Извинете за лошото качество

Пак ли го караше оня некадърник? За мен той е най-лошия шофьор. От квартала докато стигне Центъра ми призлява.... Така се влачи бавно... Пък и много рязко спира и тръгва. Няма път, в който да не съм почти паднал когато съм стоял прав в тролея. Говоря за нисък циганин с мустаци.

Въпрос - 226 от колко време е такава барака? Защото аз повече почнах да се заглеждам от година...
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 01.07.2012, 10:59:31
Не го караше Дончо а шофьора на 217....Един с прошарена коса
Title: Подвижен състав
Post by: stohis on 01.07.2012, 12:35:03
Здравейте! Правя тази тема, защото другата (Подвижният състав в Перник) трябваше да е по-скоро за снимки и няколко коментара, а напоследък яко спам става там.

Другата тема ще бъде прекръстена на "Снимки на подвижния състав в Перник" и там ще качваме само снимки!

Тук ще пишем затова кои машини са на линия и по кои линии. Моля до утре да не пишете нищо в тази тема, а от утре вече да пишем кои тролейбуси по кои линии са.

Също така ви моля тук да не качвате снимки, това ще правим в другата тема!

Благодаря предварително и се надявам да спазваме няколкото прости правила по-горе. :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 01.07.2012, 21:40:01
Тази вечер 210 с нови маршрутни табели по линия 20 номера е в жълто поле, а надписа в бяло поле, другата новост е герба на Перник, беше залепен отстрани на 210 между вратите.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 01.07.2012, 21:50:33
Ето една снимка на депото от днес
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 02.07.2012, 12:50:47
Нека да започна аз с каквото видях да се движи по четирите линии тази сутрин:

*10 - 118
*15 - 228 имаше честта да влезе в историята като първата кола по линия 15  :fan:
*17 - 222,215
*20 - 208,113,116
Title: Re: Подвижен състав
Post by: stohis on 02.07.2012, 14:27:10
Така, дайте да започваме, ето кои коли аз видях и по кои линии в този исторически ден за тролейбусния ни транспорт:

линия 10 - 214, 118
линия 15 - 228
линия 17 - 225, 215, 222, 210, 207 - явно имаше смяна на коли
линия 20 - 213, 116, 208, 113
Title: Re: Подвижен състав
Post by: freepigeon on 02.07.2012, 14:36:31
Чакай сега тука ли пишеме в крайна сметка кой тролей на коя линия е бил? Има две теми с едно и също име - нали щеше да го смениш.Мисля че ти си изредил всички тролеи на линия за първата смяна. След 30 минути ще изляза и нарочно ще изчакам втората смяна на 15ката на 15,05 ще пиша кой е  :devil:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 02.07.2012, 14:53:16
Така, дайте да започваме, ето кои коли аз видях и по кои линии в този исторически ден за тролейбусния ни транспорт. Тук ще пишем и кои са на линия, и снимки ще качваме. :)

линия 10 - 214, 118
линия 15 - 228
линия 17 - 225, 215, 222, 210, 207 - явно имаше смяна на коли
линия 20 - 213, 116, 208, 113
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 02.07.2012, 15:24:14
"Тролейбусен Транспорт" ЕООД - Перник разполага към този момент с 20 тролейбуса, които обслужват 4 линии - N10, N15, N17 и N20. Тролейбусите са с марка ДАК - 5бр. и ЗиУ - 15бр.

Това е от сайта им - според тях имат 15 Зиу-та. Възможно ли е 219 да го спасяват?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 02.07.2012, 15:38:37
"Тролейбусен Транспорт" ЕООД - Перник разполага към този момент с 20 тролейбуса, които обслужват 4 линии - N10, N15, N17 и N20. Тролейбусите са с марка ДАК - 5бр. и ЗиУ - 15бр.

Това е от сайта им - според тях имат 15 Зиу-та. Възможно ли е 219 да го спасяват?
А 206 в движение ли е?-аз се сещам за 13 Зиу в движение, без да вкл. в тази бройка 206 и 219
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 02.07.2012, 15:41:38
Питах някъде преди месец за 206 една кондукторка, тя каза че отдавна е заминал...  :/ :rev:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 02.07.2012, 15:54:06
Питах някъде преди месец за 206 една кондукторка, тя каза че отдавна е заминал...  :/ :rev:
В такъв случай бройката нещо не излиза, без 206 и 219 в движение са 13 ЗиУ...-аз се сещам за 202, 204, 208, 210, 213, 214, 215, 217, 222, 223, 225, 226, 228
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 02.07.2012, 16:10:23
Питах някъде преди месец за 206 една кондукторка, тя каза че отдавна е заминал...  :/ :rev:
В такъв случай бройката нещо не излиза, без 206 и 219 в движение са 13 ЗиУ...-аз се сещам за 202, 204, 208, 210, 213, 214, 215, 217, 222, 223, 225, 226, 228

Пропускаш 207.  ;)


Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 02.07.2012, 16:24:07
Питах някъде преди месец за 206 една кондукторка, тя каза че отдавна е заминал...  :/ :rev:
В такъв случай бройката нещо не излиза, без 206 и 219 в движение са 13 ЗиУ...-аз се сещам за 202, 204, 208, 210, 213, 214, 215, 217, 222, 223, 225, 226, 228

Пропускаш 207.  ;)
Вярно-забравих го него, значи 14 бр. и евентуално 219-стават 15.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 02.07.2012, 20:49:50
Здравейте! Това е моя списък на тролеите :)
10-118 и 204
15-228
17-207 215 222 225 и 210
20-208 213 113 116
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 03.07.2012, 14:45:39
Здравейте! Това е моя списък на тролейте :)
10-118 и 204
15-228
17-207 215 222 225 и 210
20-208 213 113 116

Това беше първата смяна - по 10 бяха 118 и 214 а 204 беше втора смяна на 10 а втората десетка втора смяна не знам коя е.Вчера чаках на колелото в 15 часа да заснема нещо но дойде само 204 по 10 и то късно а трябваше да тръгвам и така и не съм го снимал.15 е на два часа ама даже и това не го спазват - не го видях по целия път от Тева до Бучински Път.226 ли е бил втора смяна или той е днеска на 15? Но това беше вчера.

Подвижен състав за днес:

*10 - 210
*15 - ако има е била на Благой Гебрев или Метал в 13,30 когато се прибрах - от Бучински път до Тева до колелото я нямаше.
*17 - 215
*20 - 225,213

Видях и 222 с табела за ДЕПО.Лошата вест е че май имаше авария защото 225 в посока центъра е имал отвратителен късмет и беше застанал точно на стрелката без да мърда - аз помислих че се е заглавил и не може да прихване ток.Всичко ми стана ясно обаче когато по-надолу в посока метал се бяха събрали 222 и 215 неподвижно между спирките на Банята и Пазара а след разклона на Тева беше закъсал 213. Всичките бяха с пътници в тях.

 210 по 10 обаче си движеше без проблем  по обетованата Тева която авария не я лови :bb:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 03.07.2012, 15:43:35
Значи горе-долу така са днес:

10 - 210
15 - 226 (видях го)
17 - 215, 116 (първия дак)
20 - 225,213

Със сигурност има още, но днес не съм излизал.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 03.07.2012, 15:50:25
Обаче май наистина не си спазват разписанието 15ката. Вчера бях на Метал и чаках да видя 15ката, която трябваше да тръгне на 18:05, но уви нямаше 15ка. Реших да сляза надолу по Ленински проспект и какво да гледам - 15ка и 17ка една зад друга. Хората си почиваха вътре в тролеите, а това че трябваше да тръгне 15ка на 18:05 не им пукаше.... Тази линия 15 нещо досега ме разочарова, не защото е на 2 часа, а защото не си спазват разписанието.  :angry:

Линия 17 пък е на другия полюс...
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 03.07.2012, 15:56:36
226 мустакатия циганин ли го караше? Много са глупави ако е така - тоя ще откаже всеки който е дръзнал да опита да се вози с линията от ползването ѝ с неговото пословично влачене  :qdosan:

То си пишеше че от днеска 15 е на 2 часа ама и вчера трябваше някакво разписание да има - а то какво - има тролей ама не се знае кога минава! Като чудовището от Лох Нес - всички знаят че съществува но само някои щастливци са го виждали  :taunt:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 03.07.2012, 16:42:59
Потвърждавам, днес бараката 226 е с номер 15. Странно...преди седмица, когато гледах сайта на ТТ пишеше 19 тролейбуса...а сега пише 20 като бройка. Надявам се да спасят 219, въпреки че шофьорът му го заряза много отдавна (рус, къдрав един) когато си беше в движение. Значи нещо не е бил "читав". Само да вметна 15 са червени табелки, 17 - сини, 20 - жълти. 10 зелени ли са, че не съм ги виждал?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 03.07.2012, 17:00:17
Потвърждавам, днес бараката 226 е с номер 15. Странно...преди седмица, когато гледах сайта на ТТ пишеше 19 тролейбуса...а сега пише 20 като бройка. Надявам се да спасят 219, въпреки че шофьорът му го заряза много отдавна (рус, къдрав един) когато си беше в движение. Значи нещо не е бил "читав". Само да вметна 15 са червени табелки, 17 - сини, 20 - жълти. 10 зелени ли са, че не съм ги виждал?

15 не са с червени, а с оранжеви табелки, а десетките са на зелен фон обаче ватмана на 210 днес заслужава строго мъмрене за това че днес караше със стара табелка 10  :argue:

Ето една снимка на колегата:

(http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=75736;image)

На 219 проблемите му дойдоха от определянето му за учебен.Стария му водач който ти описваш още преди много време взе 214 а 219 беше поверен на един възрастен шофьор който преди това караше ДАКа 119.Та след неговото напускане (може би) 219 го направиха учебен защото 201 го оставиха години наред да се скапе и по добра стара традиция учебния тролей просто го оставят да изгние обезкостявайки го внимателно и методично...219 дни преди да го направят учебен си беше на линия и абсолютно всичко си му беше наред.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 03.07.2012, 17:59:14
Искрено се надявам да спасят 219! Аз знам че е без седалки отвътре. А да попитам - на 210 отзад има някакво като шкафче - има катинар. За какво е това, защото в другите тролеи Зиу не съм виждал...  :P
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 03.07.2012, 18:00:11
А да допълня - 119 също е по линия 20 днес.  :fan:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 03.07.2012, 19:11:27
Днес имаше голяма авария на тролей  15 и 17 нямаше ги часове.Преди половин час ги пуснаха.Аварията беше при езиковата гимназия...Ето и снимки
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 03.07.2012, 19:13:48
ето още една
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 03.07.2012, 19:45:20
Не толкова авария, а може би заради това, че отдавна не е използвана мрежата.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 03.07.2012, 20:50:16
Ужасна авария ама няма как иначе - не може да не е минавано оттам 5 години и да няма никакви засечки.Аз даже се учудвам че там е станала аварията - на колелото на Метал преди мрежата беше повиснала до земята сега опънали ли са я?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 03.07.2012, 21:57:27
Беше голяма аварията защото бяха скъсали жици и 5 часа ги оправяха :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 03.07.2012, 22:15:07
Бях там към 14:00 и после минах към 18:30ч тогава ги пускаха някъде.Жиците бяха паднали на земята и забраняваха на колите да минават :) Това според мен е авария
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 03.07.2012, 22:24:57
10-210 228
15-226
17-116 208 204
20-119 116 118 213 215 и 225
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 04.07.2012, 10:56:56
freepigeon, опънати са.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 04.07.2012, 18:40:41
Ето кои тролеи видях днес и по кои линии:

10 - не знам :D (видях 113 в посока Църква, може би е бил 10ка? :rolleyes:)
15 - 204
17 - 202, 226
20 - 207, 119

Има и други със сигурност, ама не съм ги мернал. Нека колегите да допълнят.  :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 04.07.2012, 23:06:34
10-222 113 228 215
15-204
17-202 207 226 116
20-119 113 208 213 210

Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 04.07.2012, 23:39:00
Абе хора по 15та линия няма ли първа и втора смяна? Всеки ден има само една кола която остава на линията по цял ден от сутрин до вечер.Затова ли почивките са им такива гигантски? :rolleyes:

Аз лично искам с нетърпение ДАК по 15  :jump:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 05.07.2012, 10:39:21
Абе хора по 15та линия няма ли първа и втора смяна? Всеки ден има само една кола която остава на линията по цял ден от сутрин до вечер.Затова ли почивките са им такива гигантски? :rolleyes:

Аз лично искам с нетърпение ДАК по 15  :jump:

Ние също изгаряме от нетърпение да пуснат Дак по 15ката, но честно да ти кажа аз се съмнявам скоро да пуснат. Тролея почти винаги е празен, а ако не е в него има 2-3 човека... Но все пак това е линия на 3 дена, вчера обаче видях цели 6-7 човека в 15ката, което си е супер на този етап. :)

freepigeon, няма смяна - цял ден млъскат. Ама си почиват бая, кеф им на сърцето.  :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 05.07.2012, 10:52:24
Има смяна :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 05.07.2012, 12:09:30
Има смяна :)

Как така? Един тролей е цял ден по 15 или се бъркам?  :blink:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 05.07.2012, 13:16:56
Има двама шофьора един е 1 смяна,а другия е 2 смяна
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: тролей №164 линия 2 on 05.07.2012, 13:40:46
Най-сетне истински добри новини да се чуят от някой град в горката ни държава :rev: :fan: :fan: :fan: :fan: :fan:. През последните няколко месеца тотално бях спрял да си мисля, че някога, някъде в БГ-то ще се случи това, което се случва с МГТ в Перник. При това не една, а цели 2 тб линии са възродени :). Още веднъж евала на вашия ДАП :fan: :fan: :fan:. В София съм ходил много пъти, но в Перник никога. Е сега вече мисля, че имам доста добър повод за сефте-визита :rolleyes: :D. И зиутата си изглеждат много добре, сякаш онзи ден каросерията им е била основно ремонтирана(боядисана) :fan:, което ми напомня за търновските - и те до края си бяха в много добро състояние, лек им скрап :rev: :/. Иначе гледам на wikimapia това МЕТАЛ т.е. завода е добре, че чак до там има мрежа - така се обслужва и Радомир, Батановци. Впрочем всичко това всъщност представлява само възстановяване на закрити 2 линии, или има и новопостроени участъци :rolleyes: :neznam:. И като казах новопостроени - да питам има ли намерения да се прокарва ново трасе - би било добре да се отролейбуси някоя автобусна линия.
едит: според мен обаче щом по линия 15 вече са се появили 7-8 души е редно вече поне още 2 тролея да се добавят, да стане линията поне на 40 минути, или в най-лошия случай още 1 тролей, да станат на час.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: abs111 on 05.07.2012, 14:13:46
Метал се намира в посока София,а не към Батановци и Радомир.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 05.07.2012, 14:34:52
Има двама шофьора един е 1 смяна,а другия е 2 смяна

Метал е в посока София, но малко преди "Детелината" вдясно и там до Метал.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: тролей №164 линия 2 on 05.07.2012, 18:07:33
Ааа, ма вие на Стомана Перник ли му казвате метал... ясно :). Щото и на югоизток от Радомир гледам пак има нещо подобно, но по-малко. Иначе дано по-пълни да са ви тролеите и по-малко хора да има в автобусите ви пожелавам :rolleyes: :D и да има доразвиване на ТБ транспорта.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: ku4eto on 05.07.2012, 19:11:23
Вчера пуснах запитване дали след закупуването на нови возила дружеството възнамерява да запази някой ДАК и получих отговор, че ще се постараят да го направят.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 05.07.2012, 21:06:20
Ето малко снимки от днес :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 05.07.2012, 21:07:41
ето още
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 05.07.2012, 21:23:14
Малката снимка от терасата откъде е?На Албените някъде? На Църква не си спомням блокове да има.

Иначе моя малък принос от тролеите дето видях на линия -

10 - 113
15 - 222

Приятно изненадан съм обаче от факта че на курса на 15 в 20,05 от Метал който видях на връщане още на втората му спирка имаше цели 3ма човека а разписанието му идеално съвпада с пристигането на влак в 20,07 на Даскалово и на даскаловската спирка вече имаше десетина чакащи за Мошино и Тева  :dance: Явно че народа я научи линията и и за нея си има немалко пътници.

Ааа, ма вие на Стомана Перник ли му казвате метал... ясно :)

Именно Стомана е последната спирка на линиите 15 и 17 но самата спирка се нарича Метал заради жп спирката Метал непосредствено до която се намира.Разлика в имената има защото по комунизма Стомана се е казвала Ленин,както и жп и автобусните спирки. След промените частника прекръщава МК Ленин на Стомана а общината прекръщава спирките Метал.Допреди година две икаруса по линия 17 се движеше с табела 17 ЖП Гара - МК Ленин  :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: nasko84 on 05.07.2012, 21:35:31
Приятно изненадан съм обаче от факта че на курса на 15 в 20,05 от Метал който видях на връщане още на втората му спирка имаше цели 3ма човека а разписанието му идеално съвпада с пристигането на влак в 20,07 на Даскалово и на даскаловската спирка вече имаше десетина чакащи за Мошино и Тева  :dance: Явно че народа я научи линията и и за нея си има немалко пътници.

Задължително трябва да има синхронизация с влаковете, така ще печелят повече пътници ;)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 05.07.2012, 21:41:14
Това са високите блокове при ресторант Казабланка.....Аз живея там :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 05.07.2012, 21:45:36
15-222
17-119 215
20-116
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 05.07.2012, 21:55:01
Това са високите блокове при ресторант Казабланка.....Аз живея там :)

Демек Албените нали така им викат на вашите блокове?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 05.07.2012, 22:14:16
Да 16 етажните
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 05.07.2012, 22:16:29
ето този блок е моя
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 05.07.2012, 22:31:17
Някой спомня ли си Зиута с номера 205 211 212 218 221 224 227
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 05.07.2012, 22:47:01
Някой спомня ли си Зиута с номера 205 211 212 218 221 224 227

Спомням си 218 и 224. От всички изброени от теб най-много издържа 224 - движеше се докъм 2005-2006 година.Беше ми любимия тролей защото го караше една жена която съвсем по женски се грижеше за машината си - по стълбите беше направила мозайка от залепени парчета балатум,рамките на седалките,кабината и дръжките ги беше боядисала сама на ивици в лимонено зелено и патешко жълто и беше изпълнила целия тролей с надписи от рода на "тук не е кошче", "за слизане подайте сигнал" или "не говорете с водача".

Също така 224 беше уникален с това че беше единствения тролей с липсващи цели две седалки - едната беше високата на задната гума отдясно а другата беше последната обърната отляво.Освен него имаше още няколко тролеи на които им липсваха седалки но след като разфасоваха 224 ги оборудваха с неговите седалки  :(

218 си го спомням като малко дете - имаше огромна дупка на пода върху която бяха заковали огромна дървена плоскост в която си спомям че се спънах :neznam: и вярвам че това е била причината да го бракуват.

Още в началото на тролейбусния транспорт в Перник 1990-1993 е имало много тежко наводнение на депото и след него не са могли да спасят някои тролеи от 205 211 212 221 227 а може би и всички тях.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: ivan3275 on 05.07.2012, 23:16:05
Имам един въпрос,да ви опитам какво стана с 201(бивш 203),който до колкото знам беше учебен,а и ми е интересно защо са си разменили номерата с 203(бивш 201),който разбрах вече е бракуван след катастрофа,та с учебния какво става.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 05.07.2012, 23:33:02
Имам един въпрос,да ви опитам какво стана с 201(бивш 203),който до колкото знам беше учебен,а и ми е интересно защо са си разменили номерата с 203(бивш 201),който разбрах вече е бракуван след катастрофа,та с учебния какво става.

Maлко по-нагоре в темата коментирахме че със всички учебни тролеи се случва едно и също - тъй като за да ги направят учебни им режат кабините никой не желае да ги кара с рязана кабина,тролеите остават с месеци и години да гният в депата и в крайна сметка ги разграбват - взимат им частите,седалките,капаците и тн. В крайна сметка след като остане само голата каросерия ги бракуват.Така стана с 201,така е на път да стане и с 219 който имаше лошия късмет да бъде назначен за следващия учебен.

Ето снимка на 201 преди брака:

(http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=43208;image)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 05.07.2012, 23:41:09
Наистина ли е имало тежко наводнение на депото?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 05.07.2012, 23:47:06
Наистина ли е имало тежко наводнение на депото?
Ти какво мислиш че те лъжа ли? :help:

Не едно - почти всяка година се наводнява защото е на брега на реката и когато тя излезе цялото депо е под вода! Преди две години за последен път ги заля и три дена нямаше тролеи.Преди години обаче е било особено лошо и тъй като е имало много тролеи тези които са останали под водата най дълго са дали фира.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 06.07.2012, 09:13:52
Вчера брат ми е бил в 210 по 20ката и изведнъж се е чул много силен трясък. На левия прът е паднало това устройство, което се прихваща за жицата (въглен се казваше май). Качвам и снимка. Шофьора е казал, че е добре че тролея не се е запалил. Качвам и снимка.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: kops on 06.07.2012, 09:52:48
Откачила се е главата.Ама така е като е минал през стрелка със 30км,цяло чудо че мрежата не е откачил.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 06.07.2012, 12:44:48
Днес ходих до Центъра и двата пъти се качих на 17ка.  :P На отиване в 116, а на връщане имах честта да хвана 118 и се возих до Метал с него.  :P Така той става третия Дак по линия 17 след 116 и 119.  Имам едно питане - някой скоро да е виждал 110, аз не съм от 2 седмици някъде, може би го пребоядисват - ако е така супер, защото наистина има нужда от нова боя.  ;)

Ето и кои са първа смяна днес:

10 - 225, 215
15 - 207
17 - 214, 116, 118, 222
20 - 119, 208, 113
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 06.07.2012, 17:21:06
15-204
17-118 222
20-223 119 113 208
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 06.07.2012, 17:36:48
110 има най- голяма нужда от боя :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 06.07.2012, 20:26:01
Ето малко снимки от днес :P
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 06.07.2012, 23:03:56
Днес пратих поредния е-мейл до ТТ :

-------- Оригинално писмо --------
От: *********
Относно: alle.bg - ново съобщение
До: ********
Изпратено на: Петък, 2012, Юли 6 16:53:23 EEST

Здравейте, приятно съм изненадан от това, че дружеството търпи развитие и има интернет сайт. Видях, че в раздела "галерия" е качена снимка на входа на тролейбусното депо. Надявам се да качите и снимки на тролейбусите, тъй като част от тях вече са пребоядисани и изглеждат почти като нови отвън. Поздрави и успех!

Отговора:

Здравейте. В момента правим снимки на тролейбусите, но не всички са снимани, тъй като са на линия. Когато направим на всички, ще ги качим в сайта.

Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: nasko84 on 07.07.2012, 00:20:41
съвет - махни мейлите от поста, ако не искаш да ви наспами някой бот. Щото ще мине, ще ги бодне и после само спам ще получавате ;)
110 има най-голяма нужда от боя :D
Даковете няма да ги бъде, те навсякъде отдавна са се предали. След обновяването, което очаквате към края на годината,  най-нормално е да се запазят някакви коли от сегашния парк за резерви, и не вярвам да са Дакове и в този смисъл едно боядисване е повече от  излишно, харчене на вятъра пари, време и труд  :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 07.07.2012, 11:50:37
Даковете няма да ги бъде, те навсякъде отдавна са се предали. След обновяването, което очаквате към края на годината,  най-нормално е да се запазят някакви коли от сегашния парк за резерви, и не вярвам да са Дакове и в този смисъл едно боядисване е повече от  излишно, харчене на вятъра пари, време и труд  :)

Даковете не са се предали в Перник. В другите градове просто явно не били добре поддържани, щом само тук са ни останали. И още нещо, от тролейбусен транспорт нямат намерение да бракуват Даковете.  ;)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: Tony on 07.07.2012, 12:08:06
Даковете не са се предали в Перник. В другите градове просто явно не били добре поддържани, щом само тук са ни останали. И още нещо, от тролейбусен транспорт нямат намерение да бракуват Даковете.  ;)
В Перник Даковете не се амортизират кой знае колко, едва ли изминават повече от 150 километра дневно, както в другите градове, където е имало такива. ;)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: Stahlgewitter on 07.07.2012, 16:13:42
Сегашните ДАК-ове в Перник нали са докарани от някъде( казанлък предполагаемо)? От оригиналната доставка май също не са останали.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: etnies on 07.07.2012, 16:31:38
Казанлъшките май приключиха пътя си в Стара Загора
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: eugenio on 07.07.2012, 17:13:33
Казанлъшките май приключиха пътя си в Стара Загора

Това не е вярно, в депото стояха само старозагорските Дакове поради неизправност.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 07.07.2012, 22:09:18
Даковете няма да ги бъде, те навсякъде отдавна са се предали. След обновяването, което очаквате към края на годината,  най-нормално е да се запазят някакви коли от сегашния парк за резерви, и не вярвам да са Дакове и в този смисъл едно боядисване е повече от  излишно, харчене на вятъра пари, време и труд  :)

Даковете в най-лошия случай ще карат още година на линия а 110 просто ти е бедна фантазията в момента на какво прилича.Не плаче а направо крещи за нова боя!

Относно произхода на ДАКовете които се движат в момента по пернишките улици - по всяка вероятност именно казанлъшките са при нас защото един от колегите във форума твърдеше че тролейбусите са пристигнали от някъде втора ръка през 2003,но не знаеше откъде.Аз не виждам друго място откъдето да ни докарат ДАКове втора ръка способни да се движат освен Казанлък,сигурен съм че ако са внос от Румъния румънците щяха да са полюбопитствали вече какво е станало с бракуваните им бройки пратени в България.До 2003г. в никой друг български град не бяха останали ДАКове в движение.Разбира се след като ги докараха им направиха основен ремонт - като чисто новички бяха!

А днес по линиите

1 смяна:

*10 - 119
*17 - 204 със стара табела  :banned:

2 смяна

*10 - 118
*20 - 222,215
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: eugenio on 07.07.2012, 22:20:41
Аз не виждам друго място откъдето да ни докарат ДАКове втора ръка способни да се движат освен Казанлък,сигурен съм че ако са внос от Румъния румънците щяха да са полюбопитствали вече какво е станало с бракуваните им бройки пратени в България. До 2003г. в никой друг български град не бяха останали ДАКове в движение.

Не може да са от Румъния, защото отпред пише Dac-Чавдар 317 ЕTr. Ако са румънски щяха да са само Дак. Винаги ми е било загадка какво се случи с казанлъшките.  :rolleyes:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 07.07.2012, 22:43:14
Не може да са от Румъния, защото отпред пише Dac-Чавдар 317 ЕTr. Ако са румънски щяха да са само Дак. Винаги ми е било загадка какво се случи с казанлъшките.  :rolleyes:

При нас са - колко бяха казанлъшките? На нас ни докараха общо 7 Дака.Не се осланяй на това което пише - както казах те ги направиха като нови - само кошовете им бяха запазили на старите всичко им беше сменено -седалки,плоскости,боя,пулт на водача,двигатели и т.н нищо чудно да са добавили и надписите ако са купили материалите от български дистрибутор.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: kops on 07.07.2012, 22:50:02

До 2003г. в никой друг български град не бяха останали ДАКове в движение.
[/quote]
В Пловдив се движеха около 10 ДАКа до 2007г!
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: eugenio on 07.07.2012, 23:27:06
При нас са - колко бяха казанлъшките? На нас ни докараха общо 7 Дака.

Като спомен ми е останала цифрата 6. С вашите какво се е случило, останали са за резервни части ли? Ако са от Казанлък, какви инвертарни номера са заели?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 07.07.2012, 23:48:47
При нас са - колко бяха казанлъшките? На нас ни докараха общо 7 Дака.

Като спомен ми е останала цифрата 6. С вашите какво се е случило, останали са за резервни части ли? Ако са от Казанлък, какви инвертарни номера са заели?

Нашите са били 20 бройки от които 2 изгорели на колелото на Тева,13 скапали се един по един в периода 1986-2000г и 5 които се движеха за около две години заедно с новите - бяха уникална гледка - старите дакове пред разпад и новите които бяха толкова красиви,чисти и приятни...

Новите тролеи пуснати през 2003-2004 са с инвентарни номера 109,110,111,113,116,118,119.Допускам че ако са докарали от Казанлък 6 то тогава са стегнали един от нашите но жалко че няма някой който да ни каже със точност.Непоредността на номерата им се дължи именно на факта че когато пускаха новите дакове и старите се движеха все още и бяха с номера 112,114,115,117 и 119

Ако са стегнали наш дак то аз имам две предположения - 119 или 111. 119 може да е защото всъщност той беше единственото изключение - при пускането на "новите" дакове винаги им даваха инвентарни номера на дакове бракувани от преди много години-109,110,113 и т.н ,а стария 119 се движеше месеци преди да излезе новия.Възможно е да бъде и 111 защото той беше последния от новите който излезе и закъсня много - първия от поредицата 109 беше вече пребоядисан когато пуснаха 111 (което значи че са минали поне две години между пускането на 109 и 111) и на всичкото отгоре на 111 седалките не бяха нови както на останалите а само бяха претапицирани старите.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: eugenio on 08.07.2012, 00:09:00
Като казвам 6 бройки, не е изключено да греша, но това число си го спомням още от 99-та година. Тогава прочетох статия в един старозагорски вестник за спрените 6-те коли на тогавашната казанлъшка фирма Динамика.  :/
Както и да е, по-важно е в случая е да се отбележи, че се изясни тази трансформация, която досега не се беше коментирала и нямаше от къде другаде да се установи.  :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: kops on 08.07.2012, 09:52:27
А защо не попитате за ДАКовете някой от възрастните шофьори?Те със сигурност знаят от къде са и колко са били.В Пловдив имаме 3-4 шофьора които работят в фирмата от 1977г. и много съм ги разпитвал и от тях знам много неща.Даже може и да ви кажат кои ДАКове са били изгорели.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 08.07.2012, 10:45:22
Moга да твърдя със сигурност, че докараха 7 Дака. Никой от старите не е бил оправян основно. Старите бяха с тиристорно управление, а новите с контактори. Тези с тиристорите виеха при тръгване .
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 08.07.2012, 12:26:15
Някой знае ли какъв е този заключен шкаф с катинар най-отзад в 210 ?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 08.07.2012, 14:03:02
Най-вероятно дребни части и инструменти, които шофьорът нежелае да споделя с другите водачи или механици.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 08.07.2012, 20:26:47
Единствения тролей който видях на линия днес беше 118 по 20 преди малко но за съжаление беше спукал гума на Твърди Ливади и не се движеше  :D


А защо не попитате за ДАКовете някой от възрастните шофьори?Те със сигурност знаят от къде са и колко са били.В Пловдив имаме 3-4 шофьора които работят в фирмата от 1977г. и много съм ги разпитвал и от тях знам много неща.Даже може и да ви кажат кои ДАКове са били изгорели.

Защото такива шофьори аз не знам да има - единствения който е от когато се помня е водача на 228 но той е ужасен серсем - бил съм свидетел как крещи на пътници и се държи лошо със хората.Шофьорите на 223 и 204 също са отдавна във фирмата но не знам дали от толкова отдавна.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 08.07.2012, 20:45:46
И аз го видях 118 със спукана средна гума, малко след спирката при Била, беше дошъл аварийния бус и сменяха гумата (около 5 души:).
Днес на линия видях още 113 по 20, 207, 222 и 226.
Шофьора на 113 с леко дълга коса също е от доста време във фирмата..
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 08.07.2012, 20:51:42
Ето и кои видях днес:

17  - 226
20 -  113,118,222
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 08.07.2012, 21:14:05
10-207
17-226 228
20-222 113 118
Разбрах че в събота и неделя не пускат 15ка :rev:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 09.07.2012, 19:54:43
Ето кои видях днес, 9.7.2012г.:

15 - 214
17 - 225
20 - 222

Слагам и две снимки на 225, който беше със стара табела...  :D Извинете за лошото качество, но слънцето грееше точно върху тролея.  :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 09.07.2012, 20:09:45
Други на линия днес:

*10 - 118,113
*17 - 116
*20 - 215,228
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 09.07.2012, 20:45:36
Ето още
15-214
17-113 116 225
Това са колите които видях днес :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 10.07.2012, 12:42:54
Днес на линия са:
15-215
17-207 210 116
20-113 208 225 204
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 10.07.2012, 14:56:39
Ето кои видях аз. :)

10 - 119
15 - 215
17 - 204, 225, 210, 207, 213
20 - 113, 116, 118
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 11.07.2012, 17:00:37
Ето кои видях днес, 11 юли:

17 - 113, 116, 225
20 - 208. 215
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 11.07.2012, 22:26:35
Ето кои видях днес на 11 юли 2012 година
10-207 222
15-228
17-113 119 116 118 225 204
20-213 214 215 202 208
Днес бе ден на Даковете по 17 4 дака без 110
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 12.07.2012, 12:30:15
Вчера направих запитване относно това, че в сайта пише, че има 15 тролейбуса ЗиУ. Любопитен бях кое е 15-тото ЗиУ. Отговориха ми, че това е 219. Остава скоро да го видим да изпълнява курсове.  :fan:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 12.07.2012, 17:02:01
Днес:

*10 - 214
*15 - 223
*17 - 119,208,226
*20 - 213
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 12.07.2012, 21:37:44
Ето и днешните тролейбуси:

15 - 223, 207
17 - 208, 226
20 - 225, 116, 213
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 13.07.2012, 10:01:05
Днес на линия са:
10-119
17-208 215 222
20-113 116 213 225 :)
Днес сутринта бяха скъсали жици на Мошино
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 13.07.2012, 10:04:10

Днес сутринта бяха скъсали жици на Мошино

В посока центъра нали? Вчера при преминаване на 223 оттам мрежата му хвърли прътите.Ето че пропадането не е закъсняло.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 13.07.2012, 10:11:59
Не в посока Кралевски път :)А скъсаха ли се прътите на 223 или само се откачиха?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 13.07.2012, 10:30:04
Не в посока Кралевски път :)А скъсаха ли се прътите на 223 или само се откачиха?

Еее ти пък - не са толкова крехки та да се чупят при всяко падане  :help: Вдигна си ги шофьора и си продължихме по пътя.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 13.07.2012, 20:28:58
И ето че след дълго чакане и бърборене от мен и съфорумниците перничани, мога да кажа - 110 е пребоядисан!  8) Днес ходихме с Веско до Мал-Мук към 18:00 и го видяхме в депото. Качвам 2 снимки, не се вижда много, но пак е нещо. :) Също така 219 го няма на мястото, където беше паркиран. Явно е в халето за поправка.  :fan:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 13.07.2012, 20:30:47
Пиша ново мнение, защото ще поствам кои са на линия днес:

10 - 119
15 - 213
17 - 208, 217, 222
20 - 113, 225
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 13.07.2012, 21:08:16
Честито 110 пребоядисан :fan: :fan: :fan:
Качвам и снимки
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 13.07.2012, 21:26:40
Честито 110 пребоядисан :fan: :fan: :fan:
Качвам и снимки
С две зелени ивици като едно време  :fan:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 14.07.2012, 12:39:29
Днес пребоядисаният 110 е на линия по 17!  :fan: 8) :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 14.07.2012, 14:20:59
E браво чудесно са го пребоядисали! Цветовете са както едновремешните и както каза mgk с две ивици!
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 14.07.2012, 15:48:25
БРАВО на новия директор Шаламанов! Въвежда ред, какъвто май никога не е имало там. Съгласен съм, че трябва да изглеждат като едно време - вярно с оригинала, както се казва :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 16.07.2012, 16:10:23
Днес по линиите:

*10 - 118
*15 - 226
*17 - 213,116
*20 - 113

Но продължават със старите номера - 118 който се изключи от 10 след курса в 14,00 от центъра не беше заменен от никой тролей и курса на 14,30 от Тева повисна. В същото време 226 в който се возих по 15 дойде на Тева в 14,30 и остана да си чака като само подмами хората че е закъсняла десетка.А можеха да го измислят далеч по-умно без да пропускат курсове - да речем 226 да вземе курса на 14,30 и да си продължи на 10 докато не стане време да се изключва а този който застъпва на 10 да вземе 15 и да работи до края на деня на нея или да се сменят някога когато и двата са на Тева.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 16.07.2012, 22:05:44
Прав си freepigeon продължават със старите номера да си карат но при тази незаинтересованост така ще е за съжаление :)
Ето кои коли видях днес
10 не съм виждал защото днес не ходих на центъра
15-226
17-213 116
20-110 113
110 с новата боя изглежда като нов....Много по-добре е от преди но спирачките му се чуват от 200-300 метра :rev:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 17.07.2012, 10:58:18
Не си спазват разписанието,губат се курсове,а после искат заплати :devil:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 17.07.2012, 11:21:59
ето 2 снимки на 116 по 17
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 17.07.2012, 11:30:07
116 много пълен си го снимал  :D Относно заплатите - така е защото няма контрол.Даже се чудя дали да не пратя едно мейлче на Шаламанов да му кажа че са си спестили подчинените му качване до Тева идвайки от депото! :rolleyes:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 17.07.2012, 22:37:41
Малко днешни снимки на 110
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 17.07.2012, 22:55:33
Много хубави снимки си направил на 110
Ето и днес кои видях на линия
10-204
15-222
17-110 226
20-213 215 228 116  :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 18.07.2012, 11:38:03
Качили са снимки в галерията
http://troltrans.alle.bg/galeriq/
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: eugenio on 18.07.2012, 14:02:40
Защо табелата на 202 е със син цвят на линия 20?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 18.07.2012, 23:04:11
Днес ходих на Тева
Качвам малко снимки
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 18.07.2012, 23:05:02
Ето още 2
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 18.07.2012, 23:08:08
Днес на линия са:
10-215 222
15-204
17-213
20-116
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 19.07.2012, 00:30:02
Защо табелата на 202 е със син цвят на линия 20?
Тази табела на 202 е стара, още преди да "оцветят" линиите си имаше такава табела, явно шофьора си ги беше правил.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 19.07.2012, 01:15:10
Днес ходих на Тева
Качвам малко снимки

С 15ката ли отиде? Имаше ли хора? Гледам че си снимал 215 на втората спирка - това означава че 204 е карал по-бавно от обичайното  :D Също така ми е любопитно защото още не съм се возил - от Тева за Метал работят ли разделителната стрелка на 10/15 и събирателната на 20/15 след нея или все още на събирателната слиза водача и ръчно я мести?

Освен това тази снимка:

(http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=2420.0;attach=76709;image)

е паметна защото никога досега на Тева не са се събирали два тролея като единия да пусне другия по този начин  :crazy: Браво!


Защо табелата на 202 е със син цвят на линия 20?
Тази табела на 202 е стара, още преди да "оцветят" линиите си имаше такава табела, явно шофьора си ги беше правил.

Ето една снимка на същия този тролей от февруари 2010 където се вижда че той има и синя десетка  :crazy:

 http://www.facebook.com/photo.php?fbid=109663862378684&l=13d2c6a03c  (http://www.facebook.com/photo.php?fbid=109663862378684&l=13d2c6a03c)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 19.07.2012, 10:18:15
Да с 15ката дойдох от Метал до Тева.....Имаше около 7 пътника за Тева а навръщане за Метал имаше 6 разделителните стрелки на 10 и на 15 работят но на 20 и 15 шофьора слиза маха прътите и без ток по инерция надолу завива посока квартала и там слага вече прътовете и тръгва ,така се забавя курса вчера на шофьора на 204 му отне 4 мунити някъде :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: ku4eto on 19.07.2012, 17:35:25
Много хора следим пернишката тема, защото ни е интересен подвижният ви състав и случващото се с транспорта там и снимките представляват голям интерес. Но може ли при снимане да се хваща целия тролей, по възможност не под огромен наклон и не срещу слънцето? Хайде, снимките като са с телефон, претенции към голямо качество няма, но поне малко като композиция. За пример- снимката на Веско на ДАК-а 116 по 17 на 17.07. се е пуличила доста добра, лично аз бих се радвал да намирам в тази тема повече такива снимки на пернишките тролеи. :)
С това мнение не съм искал да засегна никого.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 19.07.2012, 21:08:41
Значи в движение е трудно да се хване целия тролей и благодаря за поправката ще го имам предвид :D :D :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 19.07.2012, 21:13:01
Сега качвам снимка на 228 от днес дано да Ви хареса
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 19.07.2012, 23:09:15
Ако я беше завъртял нямаше грешка да имаш  ;) Ако не знаеш как да я завъртиш ми пиши на лично съобщение,ще ти направя скриин шот :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 20.07.2012, 10:46:33
Още при качване забравих да я завъртя но нищо :D :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 21.07.2012, 21:52:26
Днес:

*10 - 208 първа смяна
*10 - 116 втора смяна
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 21.07.2012, 22:12:22
днес
10-208 116
17-215 110 222
20-210 213 217 118 :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 21.07.2012, 22:16:08
Качвам малко снимки на 110 от днес
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 21.07.2012, 22:26:23
Обаче 110 с новата боя е изненадващо фотогеничен и изглежда далеч по-лъскав и хубав отколкото на живо  :crazy: :laugh:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 21.07.2012, 23:37:55
Много се радвам че 226 си има вече друг шофьор....Добре че този циганин с мустаци вече го няма :fan: :fan: :fan: :fan:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 21.07.2012, 23:56:22
Много се радвам че 226 си има вече друг шофьор....Добре че този циганин с мустаци вече го няма :fan: :fan: :fan: :fan:

Как така? Къде е? Да не се е пенсионирал?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 22.07.2012, 08:19:16
А тоя е пенсионер но бе викнат да кара защото нямат шофьори  :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 22.07.2012, 08:27:32
110 е най-зле от всички Дакове.......защо въобще го боядисаха,така рязко тръгва че хората вътре още малко ще паднат
Като дигне малко по-висока скорост много бучи :rev: :rev:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: Sofia on 22.07.2012, 15:26:19
Добре де, защо толкова кофти са боядисали инвентарния номер? Точно между двете райета не се разбира 110 ли е, 140 ли е, 118 ли е....
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 22.07.2012, 21:26:08
Номера не е толкова важен - явно че са ползвали шаблоните за ЗИУтата и същия бял спрей който на патешко жълтия фон не личи.

А иначе днес беше денят на Даковете втора смяна - всичко което видях да се движи беше ДАК:

*10-113
*20-118,116

Сутринта първа смяна на 10 беше 210.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 22.07.2012, 22:18:13
Днес на линия са:
10-210 113
17-213 217
20-116 118 228 215
Наистина номера на 110 е много лошо направен :rev:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 22.07.2012, 22:27:26
Днес на линия са:

17- 217


На мен ли ми се струва само или 217 не беше излизал от месеци? Браво че не са го и него турили до 219 :clap:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 22.07.2012, 23:06:09
219 ще бъде спасен и скоро ще е на линия.....писах на сайта дали той е бракуван или ще бъде спасен и отговориха че ще бъде спасен :fan: :fan: :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 24.07.2012, 17:28:42
Днес видях само :)
17-110 208
20-207 228
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 24.07.2012, 19:23:25
И още:

*10 - 118
*20 - 222,116
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 25.07.2012, 10:02:00
110 стана титуляр по линия 17 :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 27.07.2012, 20:31:07
Откраднаха тролейбусните жици на "Тева"
Откраднати са проводници от тролейбусната мрежа в кв.''Тева".

През нощта на 26 срещу 27 юли 2012г., в гр. Перник, близо до магазин ‘'Марден'' е извършена кражба на 35 метра ел. кабели от контактната мрежа на ‘'Тролейбусни превози'' - Перник. Временно е създадено неудобство около придвижването на гражданите от кв. ''Тева'' с достъпен и евтин транспорт.

Образувано е досъдебно производство. Работата по случая продължава в 01 РУП Перник.
Пише zapernik.com
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 27.07.2012, 22:37:41
Ето малко нови снимки от един руски сайт :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: CKD on 28.07.2012, 18:09:42
Предостатъчно беше да пуснеш линка към въпросния сайт
http://transphoto.ru/city/1148/
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 29.07.2012, 21:00:57
Днес:

20 - 208
17 - 202

Видях също 110, 118 и 217, но не видях по кои линии бяха. За 110 съм 90 процента сигурен, че е по 17, защото той горе-долу се заформи като титуляр на нея. :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 29.07.2012, 21:11:13
Aз видях само 228 по 17 но сутринта.Неделя като цяло е някакво мъртвило.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 29.07.2012, 22:52:46
Днес:
17-110 113 202
20-208 217 207 222 118
207 нямаше да излезе на линия ако 217 отново не се беше развалил на начална спирка

Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 30.07.2012, 14:56:53
207 нямаше да излезе на линия ако 217 отново не се беше развалил на начална спирка

Веско, някакъв проблем ли има с 217?  :(

А иначе днес, засега:

10 - 110, 207
17 - 228
20 - 202, 223
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 30.07.2012, 21:02:41
Да развали се и се наложи да го приберат за депо
Днес:
10-204 223
15-202
17-228
20-213 222 110 118 113
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 30.07.2012, 21:20:38
Ето кои видях аз днес:

10 - 207, 110
17 - 228
20 - 202, 213, 223, 110

Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 30.07.2012, 22:24:24
Абе момчета как така стават тия неща:

20 - 202

15-202

Ясно ми е че по 20 е бил първа смяна ама ми е интересно как е минал на 15 след това  :rolleyes:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: nasko84 on 30.07.2012, 22:46:57
Ясно ми е че по 20 е бил първа смяна ама ми е интересно как е минал на 15 след това  :rolleyes:
най-вероятно е изкарал една 10-ка или 17-ка ;)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 30.07.2012, 23:39:48
Може и така да е :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 31.07.2012, 14:28:26
Днес:
10-222
15-не съм виждал
17-202
20-207 208 215 223 228
засега :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 31.07.2012, 20:59:35
Честито първият Дак по линия 15 е 110 :fan: :fan: :fan:
Качвам малко снимки от днес
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 31.07.2012, 21:00:18
и
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 31.07.2012, 21:01:59
Също така 119 е пребоядисан....Вече е близнак на 113 с онази гадна боя
Качвам 3 снимки  :rev: :rev:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 31.07.2012, 21:07:28
Браво Веско, евала! Не само си надушил 110 че е по 15 пък и си се качил на Тева да го снимаш  :fan: За 119 - не е толкова лош според мен преди беше по-зле.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: eugenio on 31.07.2012, 22:03:38
На 119 няма ли да му сложат едно задно стъкло, че е много грозно така?  :(
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 31.07.2012, 22:09:12
Според мен 119 беше много по-хубав  преди...сега е същия като 113
Все пак 119 ми е любим тролей
Аз не мисля че е много по-хубав със стъкло така е по различен от другите....Добре че не са му сложили
много съм разочарован :rev: :rev: :rev: :rev:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: eugenio on 31.07.2012, 22:24:08
Е как така без стъкло ще е по хубав :laugh: нека да заприлича на нормален тролей. Сега ако им сменят и хармониките ще станат съвсем като нови.  :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: ku4eto on 31.07.2012, 22:34:19
Без задно стъкло според мен 119 прилича повече на някаква военна техника, а не на машина, возеща хора, но всеки си има вкус.

Не мога да видя, 119 и на него ли са му боядисали така гадно номера? Все пак, както и да са го направили, похвално е, че се наеха да ги приведат в сносен вид.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 31.07.2012, 22:51:49
Ми на мен ми по харесваше преди.....сега 119 ненормален ли е за да стане нормален тролей....вие виждалили сте Даковете в Перник на живо......119 в момента ти прилича на военна машина защото сега с това тъмно зелено и да номера е написан много гадно изобщо не се вижда кой номер е тролея
ето снимки от 2011 година
вижте колко по хубаво е това зелено не е като сегашното, като войнишко зелено е сега,а преди беше с толкова хубаво свежо зелено
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: nasko84 on 31.07.2012, 23:32:01
леле, какъв проблем ви бил един цвят, представям си ако вместо зелено теглят една червена черта или ги боядисат целите сини.  :devil:
Това, че няма задно стъкло не е особено приятно, но има нови машини които нямат задни стъкла и това не е чак такъв проблем. Впрочем има такива реклами по някои автобуси, покриващи съвсем стъклата, така че въпреки перфорациите по рекламата, оставят някакво дискомфортно усещане и даже това е по-зле от липсващ прозорец ;) Вече ако затворят още 3-4 това вече съвсем ще стане на кафез
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 01.08.2012, 00:12:31
Toва което направиха със 119 беше престъпно - тъй като не им се е занимавало да заздравяват рамката на задния прозорец която беше изгнила те о*раха тролея безбожно пльоквайки тая ламарина отзад....Аз се радвам че го пребоядисаха - според мен със стария патешки цвят изглеждаше гротескно.Ако бяха малко по-съобразителни щяха да отрежат задницата на покойния 111 и да я присадят на 119 за да не изглежда като бронетранспортьор от Втората Световна отзад...Истина е че не се виждат номерата но те нямат особено значение - това е просто формалност за пред властите и повечето хора дори не правят разлика между 110 и 118 нито забелязват номера...Нещо повече - хората които имаме интерес към номера можем да разпознаваме тролея даже и без да гледаме номера - поне с мен е така :P
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 01.08.2012, 10:24:48
Предпочитах една червена лента да му сложат отколкото това зелено, вижте как е направен номера изобщо не си личи ...все пак трябва да има някаква визия :P Син Дак в Перник няма да боядисат защото и Зиутата са сини
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 01.08.2012, 11:03:44
Аз също бях с Веско в 110 по 15. Направих две клипчета отвътре - едно по Гебрев до първата спирка на бучински път и едно долу при кръстовището на Тева до горе. Също така направих и снимки. Нямам време в момента, така че ще ги кача по-късно.

Също така най-накрая разбрах какво е положението с линия 15 - напълно разочарован съм! Последния ѝ курс е на 18:05 от Метал! След това на Тева шофьора слага табела 20, отива до Кралевски път и оттам продължава 20ка.  :angry:

А нещо наистина чудесно - вчера на 15ка до Тева бяхме 14 човека.

И отново да се оплача - по-добре да не ги бяха пускали тия линии като изобщо не спазват разписание и се гаврят с пътниците! Вчера 17ка имаше само една - 202, която ОБЪРНЕТЕ внимание беше само до обяд. След това до вечерта никаква 17ка. 15ката пък беше на другия полюс - сутрин няма, следобед има. Оня ден пък, (30.07.2012г.) 15ка изобщо нямаше, а 17ка бе само 228!  :angry:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 01.08.2012, 12:06:54
И аз съм на същото мнение

Днес изобщо 15 няма до този момент :devil:

Ако сега до този момент някои е виждал 15 и 17 да пише


Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 01.08.2012, 17:12:20
Днеска 15 втора смяна ИМА но не успях да го разпозная - един от прясно боядисаните целите сини отзад е,с кафяви криви прътове по всяка вероятност 204. Не успях да му видя номера защото минах по пътя през стара Тева но видях че пред пощата тролей се качваше в 16,27 към Тева - това 99,9% е петнайската.

Иначе тия работи ги говорихме - нормално е да стават защото няма достатъчно водачи.Нужно си е преправяне на разписанието на 20 и набиране на нови водачи иначе няма как да стане да се изпълняват курсовете по всичките линии едновременно. В момента са нужни 2 коли по 10 + 1 по 15 + 3 или 4 по 17 + 6 по 20 = 13 коли на смяна по две смени 26 шофьора на ден. Като се знае че законно позволената работна седмица е 5 дни това означава че освен 26те шофьора им трябват поне още 4-5 които да покриват съботно неделните курсове.Да кажем че биха успели всичко да изпълняват на 100% с 30 шофьора.Мисля че нямат толкова.Плюс да не забравяме че сега е сезона на отпуските - поне 2-3 са отпуска от водачите и ще бъде така поне до края на септември.

Яд ме е не за друго а защото лично пред моя блок 4ма млади мъже по цял ден играят белот - "нямало работа". Явно че има ама или ТТ не си търсят добре или на някои така им изнася....
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 01.08.2012, 21:16:57
freepigeon, на Тева почистват ли тролеите? Вчера 110 си личеше че е 15ка - целия беше мръсен - говоря за пода, другото не е пипано от доста време...
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 01.08.2012, 21:24:14
Днес видях само:
17-202 113
20-217 222
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 02.08.2012, 11:20:10
Ето две снимки, когато ходихме с 110 по 15 на Тева. :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 02.08.2012, 12:20:00
freepigeon, на Тева почистват ли тролеите? Вчера 110 си личеше че е 15ка - целия беше мръсен - говоря за пода, другото не е пипано от доста време...

Не до преди месец това беше просто крайна спирка - не е имало диспечерски пункт никога тука.А не смятам и че е необходим...А кажи ми в колко часа беше курса с 14те човека?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 02.08.2012, 13:25:46
На 18:05 от Метал
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 02.08.2012, 20:08:54
Направих на 30 юли няколко клипчета, пращам линковете за тях. Извинете за лошото качество, но са правени с телефон.  :/

http://www.vbox7.com/play:0b31d19138
http://www.vbox7.com/play:0d762e4ec4
http://www.vbox7.com/play:3e965945df
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 02.08.2012, 22:59:01
Днес видях:
10-228
15-207
17-204 222
20-215
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 03.08.2012, 21:03:05
Днес:

15 - не съм виждал
17 - не съм виждал
20 - 222, 226, 217, 116
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 03.08.2012, 23:34:55
Днес отново нямаше цял ден 15 и 17 :rev:
Колко хора питах никой не беше виждал 15 и 17
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 03.08.2012, 23:59:06
Извинете някой знае ли на тази снимка кой Дак е това отзад
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 04.08.2012, 16:59:51
Днес отново нямаше цял ден 15 и 17 :rev:
Колко хора питах никой не беше виждал 15 и 17

207 беше на 15 вчера втора смяна.За 17 не знам но 15 имаше.

Извинете някой знае ли на тази снимка кой Дак е това отзад

Това е 110 - може да го различиш по лепенката Beeep отгоре - червени букви на бял фон и също така по тенекията която му заркива "бушоните" на покрива - неговата е боядисана в зелено-черно и е единствения с такава освен 119. На 119 е жълта с една червена светкавичка ;)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 04.08.2012, 21:01:52
Днес видях
17-204 215 217
20-116 226 202
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 04.08.2012, 21:20:42
Днес:

15 - не съм виждал
17 - 217, 215
20 - 116, 202, 226
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 04.08.2012, 21:44:44
Качвам малко снимки от днес на 217 215 116 снимките на 215 и 217 са от метал а на 116 на бучински път :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 04.08.2012, 21:47:08
И
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 04.08.2012, 21:48:25
още малко
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 05.08.2012, 22:53:07
Днес:

*10 - 222
*17- 215
*20 - 214,113

Има ли някой представа какъв е последния курс на линия 17 от Центъра? Защото днес се возих на последната 20ка на 22:00 от центъра и видях на Твърди Ливади 215 който идваше от Метал толкова късно и беше с пътници и табела 17!  :eek:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 06.08.2012, 10:24:02
Аз не знам в колко часа е последния курс от центъра но от Метал мисля че е на 20:50ч
Учудвам се как толкова късно е имало 17ка :eek:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 06.08.2012, 12:41:42
Може би това е бил последния курс, направо за депо. Просто не е сложил табела Депо. Поне аз така си мисля. Днес, досега:

10 - 204
15 - не съм виждал
17 - 110
20 - 113, 207, 202
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 06.08.2012, 22:21:11
Днес:
10-223
15-208
17-110 208 213
20-113 214 222
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 06.08.2012, 22:41:12
Днес:

10 - 204, 215
15 - 208
17 - 213, 110
20 - 113, 215, 208, 214, 222
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 07.08.2012, 15:26:01
Няма как да е бил за депо защото в 22.10 беше на твърди ливади в посока центъра.Може би в 22.20 е от центъра за депо.Като направят разписание ще се официализира този курс той ще е много атрактивен на 22 от центъра 20 е с правостоящи почти всеки ден...Иначе номинирам 204 за следващ кандидат за самозапалване - отдолу и през капаците в салона бълва гореща струя нехарактерна за никой друг негов събрат в града!
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 07.08.2012, 19:41:08
Писах в сайта на Тролейбусен транспорт, разписание и нови цени на билетите ще има от септември.
С Веско ходихме няколко пъти до депото - 226 е паркиран многоооо отзад, почти до оградата на паркинга на Мал-Мук. Никога не съм виждал тролей, оставен толкова назад. В сервиз пък в момента са три тролея - 210, 219 и 118. Преди да вкарат 219 в сервиз беше без никакви седалки. Подозирам, че ще вземат каквото могат от 226 и ще го сложат на 219. Затова и аз си мисля, че може би с 226 е свършено.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 07.08.2012, 22:18:05
Днес видях:
15-213
17-222
20-110 113 207 202
Наистина мисля че с 226 е свършено
после ще кача снимка
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: kops on 07.08.2012, 22:27:40
Значи бракуваха 226 за да оправят 219?Така ли излиза,защото смисъл не виждам :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 07.08.2012, 23:00:19
Ето и снимката
Мисля че още не е бракуван и дано да не е
226 онзи ден беше на линия по 20
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 08.08.2012, 11:50:17
Не, няма начин да го бракуват точно сега. Често има там тролейбуси - даже тоя е на по-хубаво место по принцип тия дето не излизат дълго време ги запокитват между халетата и оградата в едно тесно коридорче.Предполагам че водача му в отпуска е излезнал.Другия вариант е да чака там за да се освободи место в ремонтното помещение - казахте че там в момента са 3 тролея.Седалки за 219 ще се намерят - според вас къде са му неговите си? Плюс факта че бракуваха напоследък много - 206,209,216 - техните седалки трябва да са в депото.

П.С.Днеска 15та линия не се обслужва а ако има нещо по 17 то е една кола не повече... :fear:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 08.08.2012, 14:44:38
Мислех си че 118 е в сервиз за да го пребоядисват но преди малко го видях на линия
седалките на 216 изгоряха заедно с тролея
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 08.08.2012, 18:12:22
119 e пребоядисан и аз лично се чудех защо не излиза - отговора е, че има скъсан тампон на двигателя, който трябва да се смени. 223 е щял да се запали на тева, както стана с 216 - причината е, че двигателят, който задвижва алтернатора е спрял, а към него има перка, която охлажда едни ресистори под пода, същия проблем има и 204.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 08.08.2012, 18:47:44
Имам лошото предчуствие, че скоро ще изгори някой тролей, дали на Тева или на друго място - предчуствието го имам. И дано следващия път няма жертви.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 08.08.2012, 20:54:04
Уви повече тролеи намя да се пребоядисват,мислехме си че 118 и 210 че ще са следващите пребоядисани но не днес и двамата бяха на линия 210 по 17 а 118 по 20
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 09.08.2012, 15:31:26
223 не съм го забелязал но 204 още в преден пост го казах - чудо е че още не се е запалил! Престъпление е да го пускат на линия в 40 градусови жеги при положение че има други тролеи които да се карат.Той бълва горещи вълни на метри от себе си - личи му че скоро ще се запали!Като се зазими ще е идеален - ще лъха топло отвсякъде и ще са доволни пътниците :D И въпреки че явно го знаят това нещо днеска отново е не на коя да било линия а на 10!Той е и най-често на 15 - имам чувството че предизвикват съдбата като го качват на Тева...

Иначе днес първа смяна:

*10 - 204,222
*17 - 213
*20 - 110,228,225,202
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 09.08.2012, 19:32:25
Ето кои видях днес:

15 - 202
17 - 213
20 - 116, 204 (втора смяна, предполагам)

А вчера 116 би трябвало да е бил вторият Дак по линия 15! Защото Веско го е видял че се движи по Гебрев към 18:00, а после аз го видях към 19:30-20:00 часа на Бучински път с табела 20. Това означава че е бил 15ка и след последния курс от Метал на 18:05 горе на Тева е сменил 20ка. 
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 09.08.2012, 21:22:10
Днес видях втора смяна:
15-202
17-213 217
20-110 116 204 225 207 :)
а и 204 е по-различен от другите,вижте как бучи като дигне по висока скорост
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 09.08.2012, 21:32:14
Ако трябва да класирам Зиутата по това, кое е най-зле ето каква би била четворката: (Мое мнение.)

1. 226
2. 222
3. 223
4. 214

Едит: А между другото и тия от 16ките почнаха да се тарикатят с бусчета - вчера по 16 бяха пратили бусче.  :angry: Преди правеха това само събота и неделя.   
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 09.08.2012, 21:58:39
Ето го и мойто мнение
1.222
2.202
3.204
4.223
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 09.08.2012, 22:34:32
226 си е пълна каруца, поне според мен.  :P
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 09.08.2012, 22:59:35
Moите топ 4 на най-зле са:

1.226
2.222
3.214
4.202

Казвам защо - 226 е пълна кочина откъм салон - няма две еднакви седалки+10000 вида балатумчета по пода и изгнили ламарини над гумите което дава красива гледка към гумите+това че първите му гуми са се изкривили от правилното си разположение и предния мост му е нещо подобно /---\ :( . 222 - същото като 226 само без изгнилите ламарини и предния мост.На 214 ми се гади от голото дюшеме по пода и дръжките които са с олюпена бяла,черна и синя боя четири ката. :crazy: 202 също е в класацията ми поради същите дръжки като 214+разкъсани тапицерии на седалките и 10000 вида балатумчета по пода.

Коментар за тези които вие сте сложили а аз не- откъм салон 223 е ок,много по добре от 226 и 222 но си личи че е технически разнебитен - амортисьорите са му отишли на кино и при всяка дупка удря трака и скърца здраво и болезнено.Ако действително грее така като 204 той си е направо пред брак...204 си е кочинка но това че лъха горещина отдолу му не го прави толкова неугледен откъм салон - все пак му смениха някои от тапицериите на седалките.

А сега и коментар за врътките с 15ките - не разбирам логиката на това 15 да взема точно курсовете на единствената линия с която няма обща крайна спирка - това е нулев пробег който им трупа само загуба.Най-разумно би било след 18,05 от метал да направи още една 15ка без да чака да стане 19,05 и оттам да вземе 17 като 17ката която по това време трябва да тръгне от Метал да тръгне като 20 още от центъра - така се губи само обслужване на 3 спирки на Бл.Геврев а се печелят два курса - 15 от Тева и 20 от центъра.А сега хем няма 15 хем 20ката е от ЦОФ...Днеска явно е имало пак някакво пренареждане защото виждам че сте писали 213 че е бил 17 а аз се возих на него и беше 10 втора смяна - първата беше 204.Вечерта на връщане местото му на 10ката беше заел 208.222 цял ден изкара по 10.  :taz:

И един поздрав с всеобщия "любимец" 222  :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 10.08.2012, 00:11:49
Отдавна не съм се возил, но си спомням 222 като много подържан тролей, жалко е че вече не е така. Относно предложенията ви за гравика на придвижване, невиждам причина да не го споделите със Шаламанов, може и да го вземе под внимание.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 10.08.2012, 11:30:01
223 наистина е много по-добър откъм салон от много други Зиута,но вярно е измъчен тролей едва едвам кара :)
213 вчера цял ден беше втора смяна по 17 с 217
Как може да има само четира курса 15ката и последния е в 18:05часа от Метал,еми някои хора свършват работа в 19:00 в 20:00часа и ако живеят на Тева трябва пак да слизат на разклона и пеша нагоре
Така ще е като вече 2 месеца карат без никакво разписание
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 10.08.2012, 12:28:24
223 е най-шумното Зиу от всички! В него направо оглушавам! Откъм салон - горе-долу, но само заради ужасното бучене бих го дал за бракуване!
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 10.08.2012, 20:29:06
Така ще е като вече 2 месеца карат без никакво разписание

Е това е проблема - има линия ама нема разписание... :neznam: И после има някакви тънки моменти - като вече има линия 15 може курсовете на 10 за депо от Тева да се запишат на разписанието на 15 и да са си редовни.Това са все пак три или четири курса - на 13,30 и на 14,00 и после 22,00 от Тева - един да се качи пак ще са на полза.Също така и курсовете от депо за Тева - на 5,00 5,30 и 13,00 може да се качват хора така и така се климкат тролеите празни.Ако толкова държат 15 да е от Тева до Метал да направят 15А или 15Д която е само до Бучински път с тия курсове....
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: nasko84 on 10.08.2012, 20:44:38
няма смисъл от допълнителни букви, една допълнителна табела /за гараж/ ще свърши работа ;)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 10.08.2012, 21:31:36
Така като ви гледам 222 май се заформя титуляр по 10?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 10.08.2012, 22:12:06
След всичко което писахме за 204 че не трябва да го пускат на Тева те пак днес го бяха пуснали по 10
204 и 222 станаха титуляри по линия 10
Днес пребоядисаният 119 беше на линия по 17 :)
Днес видях:
10-204 207
15-не съм виждал
17-119 208
20-202 213 215 226 110
223 не е шумен според мен
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 11.08.2012, 11:57:57
Веско, качвал ли си се скоро в 223? Явно не си, щом не си оглушал.  :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 11.08.2012, 12:07:35
Да качвах се скоро,като другите Зиута е
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 11.08.2012, 13:27:23
Може би само зимата е така.  :neznam: Но брат ми каза, че зимата като е бил в него са го заболели ушите.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 11.08.2012, 19:01:29
Днес по линиите:

15 - не съм виждал
17 - 222
20 - 204, 215, 110

freepigeon, знаеш ли къде карат тролеите след като ги бракуват - имам предвид дали първо ги смачкват и къде?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: nasko84 on 11.08.2012, 20:31:24
freepigeon, знаеш ли къде карат тролеите след като ги бракуват - имам предвид дали първо ги смачкват и къде?

Практиката показва, че първо чупят стъклата, измъкват уплътнения, режат според вида метал и така получените купчини ги предават на вторични суровини. Друг вариант е да се предаде цял като има отбив от цената.

http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=3100.msg263898#msg263898 (http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=3100.msg263898#msg263898)
Ето линк към снимки на колега от форума от такова събитие

първите 2 снимки от този пост показват какво остава от 2 ЗиУ-та след рязане
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 11.08.2012, 21:57:35
Днес по линиите:

15 - не съм виждал
17 - 222
20 - 204, 215, 110

Днес е почивен ден и целия квартал Тева е обслужван от една единствена мотриса по линия 10 целодневно - няма как да видиш 15 защото просто линията се движи само в делничните дни.

Иначе днес само десетки съм виждал:

*10 първа смяна - 225;
*10 втора смяна - 213.

Може би само зимата е така.  :neznam: Но брат ми каза, че зимата като е бил в него са го заболели ушите.

Шума не е толкова неприятен колкото плашещ и силен. Не идва от мотора или от друго а от окачването на задния мост.При всяка неравност на асфалтовата настилка задния мост се удря със страшна сила в нещо твърдо издавайки плашещ оглушителен звук и гадно чукане от което и пломбите може да ти паднат.Явно че ако има някакви пружини в окачването му липсват те и няма нищо което да поема колебанието в позицията на колелетата - те се удрят директно в каросерията или нещо което е предвидено да поема ударите.Не знам на Църква как е но на Тева този тролей не бива да припарва - ямите на втората спирка ще му е*ат майката на задния мост. На вътрешноградската магистрала няма дупки и той си е идеален за там да си джитка :crazy:


freepigeon, знаеш ли къде карат тролеите след като ги бракуват - имам предвид дали първо ги смачкват и къде?

Еее що за перничанин си ти  :laugh: (шегувам се да не се засегнеш) Тролейбусното депо е на 500 метра от Стомана - и с бутане с ръце ако искат могат да пратят бракуваните тролейки в пещта без да се налага да се извършват гореспоменатите от колегата дълги процедури на рязане подготвяне и тн. Просто им свалят прозорците,седалките,всички резервни използваеми части и коша се кара в Стомана. Мир на прахта им:angel:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 11.08.2012, 22:12:11
Днес видях:
10-213
17-202 222
20-204 215 110
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 11.08.2012, 23:00:13
Днес видях:
10-213
17-202 222
20-204 215 110

Няма да мирясат докато 204 не се запали  :rolleyes: При 5 тролея на линия в целия град 204 пръв сред първите  :help:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 12.08.2012, 10:48:10
Може би само зимата е така.  :neznam: Но брат ми каза, че зимата като е бил в него са го заболели ушите.

freepigeon, знаеш ли къде карат тролеите след като ги бракуват - имам предвид дали първо ги смачкват и къде?

Еее що за перничанин си ти  :laugh: (шегувам се да не се засегнеш) Тролейбусното депо е на 500 метра от Стомана

Разбира се, че знам къде е Стомана.  :D Просто исках да попитам какво правят първо с тролейбусите.  ;)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 12.08.2012, 22:32:33
Днес единствено видях на линия 110 по 17 с нова табела и 223 по 20 :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 13.08.2012, 13:51:46
Честито 219 излиза на линия в края на този месец(август) :fan: :fan: :fan:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 13.08.2012, 15:54:13
Честито 219 излиза на линия в края на този месец(август) :fan: :fan: :fan:

Чудесно! Откъде разбра?  :rolleyes:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: kops on 13.08.2012, 17:49:47
А някой да снима 119?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 13.08.2012, 20:12:25
Днес видях
15-217
17-202 119
20-215 222 110
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 13.08.2012, 20:25:57
Веско, не разбрахме откъде си научил че 219 ще излиза към края на месеца?  :/
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 13.08.2012, 22:33:29
От уважаемият директор Шаламанов :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: Sofia on 13.08.2012, 22:40:42
Абе стига и вие го тормозихте човека! Не може да смогне да отговаря на всички питания.  :D И все пак, учтивостта си има граници, накрая може да спре да отговаря. И без това е истинско чудо и манна небесна, че директор отговаря на запитвания. Аз колкото и въпроси да съм пращал до транспортни фирми нито един отговор не съм получил. Явно човекът си е забележителен.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: viktorlc on 14.08.2012, 11:12:10
Заедно с всички - и аз реших да дам малко съвет как да се подобри скоростта на движение на тролейбусите в град. Отговорът беше доста странен за мен и започвам да се съмнявам дали точно директорът отговаря или някоя млада секретарка.
Ето предложението ми:

Здравейте!
Виждам, че се опитвате да подобрите качеството на тролейбусната услуга в Перник и да възродите този вид екологичен транспорт.
Реших да Ви дам съвет как със сравнително малко финанси да повишите скоростта на движение на тролеите.

София започна поетапно от края на 90-те години да подменя плъзгачите на токовземателите, както и самите токовзематели на тролейбусите. Това беше породено основно от голямата нестабилност на плъзгача при преминаване през кръстовки и стрелки. Първоначално се мислеше, че стрелките са проблем, но в последствие се разбра, при продължително наблюдение, че плъзгачите "играят" сериозно при преминаването през тях и при най-малката неравност или изхабяване на стрелката се получаваше искрене, а при скорости над 10 км/ч почти винаги токовземателя "хвърляше".
Поетапно започна подмяната на допотопните руски и старите чешки плъзгачи с такива от нов тип, копие на нов чешки плъзгач, но с по-плитка чашка, тъй като българските стрелки са по-плитки, спрямо чешките и западните въобще, тъй като са проектирани за по-ниски скорости на движение през тях.
Ето и няколко снимки:
- две снимки на оригинални нови чешки плъзгачи:
http://gtsofia.info/oldsite/viewpic.php?pic=16914
http://gtsofia.info/oldsite/viewpic.php?pic=16867

-снимка на модифицирано копие на чешки плъзгач, с който са оборудвани 100 % от всички Икаруси в София:
http://gtsofia.info/oldsite/viewpic.php?pic=1595

Поетапно започна и подмяната на всички стоманени токовзематели с нови алуминиеви или такива от фибростъкло. Това подобри значително преминаването през криви и остри завои на кръстовища, редуцирайки значително вибрациите ("клатенето") на токовземателите и мрежата.
Нови токовзематели са монтирани и се експлоатират успешно върху станоци от ЗИУ и ДАК, тъй като на част от Икарусите оригиналните са подменени при дефектирането им.
Ето снимка на тролей Икарус с нови токовзематели:
http://gtsofia.info/oldsite/viewpic.php?pic=8194

За пример мога да ви дам и гр. Будапеща, където успешно експлоатират ЗИУ с подменени токовзематели и плъзгачи със същите скорости както експлоатират и Икарус.

Като цяло, комбинацията от нови токовзематели и плъзгачи подобри значително експлоатационната скорост на тролейбусите в София. Добави голяма стабилност при движение с висока скорост, независимо от неравностите по контактната мрежа. При добре опънати стрелки на практика се достигат скорости от 30 км/ч на преминаване, стига ъгълът на отклонение да го позволява (да не е голям). Преминаването през кръстовки се извършва дори и със скорости над 40 км/ч безпроблемно, което значително скъсява престоят на превозното средство в обсега на кръстовището.
Затова, горещо Ви препоръчвам да подмените на първо време плъзгачите, а постепенно и токовземателите на всички тролейбуси в града, за да се повиши експлоатационната скорост на тролейбусите, а оттам и комфорта на пътуване.


Ето го и краткият отговор, който определено не е верен:

Здравейте.

Благодарим ви за предложението, но нашата контактна мрежа не е като софийската и би се получил обратния ефект.

----

Това определено не е вярно. Доколкото виждам, в Перник се използват същите стрелки, кръстовки и криви като в София, като това което виждам като разлика е, че на места е приложено т.нар. "делта" окачване на мрежата (триъгълното окачване на мрежата), вместо по-масовото в София тип "00".
Това не е проблем, тъй като в много чешки и унгарски градове също се експлоатира такова окачване, но с нови плъзгачи и токовзематели на тролейбусите. Може би има и някаква разлика в секторните изолатори по мрежата, но това не е проблем, защото разликата между съветските плъзгачи и новите чешки плъзгачи не е толкова в самата чашка, която се плъзга по проводника, а повече в начина по който тя е закрепена за останалата част на плъзгача.
Освен това, тези нови токовзематели и плъзгачи биха останали като допълнителни резервни части за евентуални нови тролеи, които ще се доставят в Перник.


Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: eugenio on 14.08.2012, 12:55:51
Обаче главата не може да се обръща. При откачане на токоприемника ако се получи камшичен удар, главата може да се удари в някой по-твърд елемент от контактната мрежа и това да доведе до сериозно нараняване.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 14.08.2012, 12:59:45
Имай в предвид, че всичко като предложения, които сме изпратили на тях изобщо или нямаме отговор или неверен и глупав като този, който си получил. :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 14.08.2012, 13:22:22
Да така е колко пъти сме давали предложения препоръки но без никакъв отговор :)
 
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: viktorlc on 14.08.2012, 14:44:08
Обаче главата не може да се обръща. При откачане на токоприемника ако се получи камшичен удар, главата може да се удари в някой по-твърд елемент от контактната мрежа и това да доведе до сериозно нараняване.
А макарите отзад за красота ли са?
Ако макарите са изправни и не сработят при откачане, то затова изцяло е виновен водачът, защото при излизане на смяна или поемане на возилото от първа смяна не е проверил дали са добре натегнати. Все пак тук е едно от малкото места където макарите на тролеите се поддържат в изправност, за разлика от Габрово и Враца например.
Обръщането на главата е тотално ненужна функция при съвременните плъзгачи.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: eugenio on 14.08.2012, 15:00:18
А макарите отзад за красота ли са?

При някои от по новите модели направо липсват макари и въжета. ;) Тогава не знам как биха се стабилизирали прътовите ако се разхвърчат при откачане.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: viktorlc on 14.08.2012, 15:49:07
При новите модели има такива, на които макарите са скрити и прътовете се повдигат и спускат автоматично. Има и такива, които са полуавтоматични. Забелязал ли си, че на тях плъзгачите са си същите като на Шкодите ?!
Единствено допотопните производители от ОНД все още оборудват машините си със стоманени токовзематели и плъзгачи като на Зиутата.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: eugenio on 14.08.2012, 16:04:58
При новите модели има такива, на които макарите са скрити и прътовете се повдигат и спускат автоматично. Има и такива, които са полуавтоматични. Забелязал ли си, че на тях плъзгачите са си същите като на Шкодите ?!
Единствено допотопните производители от ОНД все още оборудват машините си със стоманени токовзематели и плъзгачи като на Зиутата.

Не съм забелязал. Мерцедесите в Русе са без макари и би трябвало да са с автоматично токоснемане.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: viktorlc on 14.08.2012, 17:20:50
Точно така - прътите там се прибират и вдигат от електромоторчета.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 14.08.2012, 20:37:49
За съжаление отговора им е напълно верен - не знам дали си бил в Перник но действително в Перник на някои места мрежата се различава много от Софийската не с окачването и частите на ККМ но с провисналостта си.Просто на места е невъзможно тролей с такъв токоснемател да мине без да му паднат прътовете.

Ето един пример:

(http://tf1.mosfont.ru/photo/05/06/43/506438.jpg)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 14.08.2012, 22:39:11


Преди да се взима какъвто и да е нов подвижен състав и да се пускат нови линии, трябва да се направи цялостен ремонт на ККМ, в противен случай този транспорт е обречен.  :/
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: viktorlc on 14.08.2012, 22:59:55
Това, което виждам предполагам не е навсякъде, пък и това подлежи на ремонт. Не пречи да пратят аварийния камион да подменят някои елементи на тези места и да поопънат самата мрежа. Все пак щом имаха пари за няколко нови стрелки.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 14.08.2012, 23:10:09
Да ти кажа почти навсякъде в Перник е такава ккм
За съжаление те нямат никога време така да ходят из града и да оправят мрежата :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 14.08.2012, 23:47:24
Да ти кажа почти навсякъде в Перник е такава ккм
За съжаление те нямат никога време така да ходят из града и да оправят мрежата :D

Веско недей да говориш глупости - не е навсякъде такава това е при депото където положението е най-най зле. В що годе добро състояние е мрежата в центъра,по вътрешноградската магистрала от Пашов до Шел,на Тева без участъка при стрелката разделяща 10 и 15 и отсечката по Благой Гебрев без колелото на Метал.Не знам на Църква как е но мисля че е ок от снимките които сте качвали.Това са 60-70% от цялата мрежа.Проблемен е участъка от Шел до депото а за Църква не знам.

Относно оправянето ѝ и поне в най-критичните части - може но за чисто ново поставяне нещата са изключително сложни защото тя е частна собственост на ЧЕЗ...Не е до нямане на време от страна на работниците да я опънат - дружеството е обявено в несъстоятелност което значи че му се взимат всичките приходи а парите с които разполага са само тези жизнено необходими за съществуването му - заплати,резервни части и т.н.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 15.08.2012, 10:10:16
Както каза mkg тук трябва първо да се направи цялостен ремонт на ККМ, за да докарат нови тролейбуси. А това според мен никога няма да стане. :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 15.08.2012, 10:37:18
Аз знам много добре къде е това, казвам, че почти такава кърпена ни е мрежата,според мен тая мрежа не я бива
Не знам въобще как се движат тролеите оттам и въобще в целия град
На Църква мрежата според мен не е много добра но горе-долу
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 15.08.2012, 12:50:11
В Даскалово мрежата е най-добре, защото е изграждана последна. Под най-добре имам предвид, че жиците са от един тип - по-дебелите и няма наставки по между им или наставки от сорта дебел - тънък проводник. Единствения и проблем е, че е провиснала.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 15.08.2012, 13:07:43
Аз се отмятам от мнението си за 20ките - ТРЯБВА да си има четири курса на час. Винаги като минат 20ките са пълни. Още на Бучински път.  :) 17ките също почнаха да се пълнят, но може би нямат клиенти заради това, че има само 1 курс (от Метал) и той е на хх:50.  :angry: А могат да изпълняват и курс на хх:20, защото 17ката, която ще тръгва на хх:50 пристига на Метал към хх:15!  :angry: И така има почивка половин час.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 15.08.2012, 20:47:12
Днес по линиите:

15 - 110
17 - 217, 119
20 - 208, 202, 213, 215
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 15.08.2012, 22:22:58
Днес видях:
15-110
17-207 119
20-202 213 215 225
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 15.08.2012, 22:34:44
Аз се отмятам от мнението си за 20ките - ТРЯБВА да си има четири курса на час. Винаги като минат 20ките са пълни. Още на Бучински път.  :) 17ките също почнаха да се пълнят, но може би нямат клиенти заради това, че има само 1 курс (от Метал) и той е на хх:50.  :angry: А могат да изпълняват и курс на хх:20, защото 17ката, която ще тръгва на хх:50 пристига на Метал към хх:15!  :angry: И така има почивка половин час.

Само да добавя днес на линия втора смяна което не сте казали:

*17 - 228

20ките почнаха да се пълнят защото почнаха да си изпълняват по-редовно курсовете от една страна и от друга заради това че минават 5 минути преди 17ките. При това положение няма как да не са по-пълни.

Аз не съм против да има 6 коли по линия 20 а съм против да остане непроменено разписанието ако хронично и ежедневно липсва поне по една кола и то винаги различна с което се подрива кредита на доверие у пътниците.След като три пъти чакаш тролея и той не идва на четвъртия излизаш за 18ката която минава веднъж на 2 часа но е сигурна.Логично.

Колкото до въпроса - нова мрежа или нови тролеи аз не се съгласявам с вас. Най-добре е и двете да се оправят но в случай че няма достатъчно пари за чисто нова мрежа И чисто нови тролеи мисля че трябва да се купят нови тролеи,макар и на тая увиснала мрежа.

Защото ако сменяме нещо(мрежа или тролеи) то ще разчитаме от инвестицията в него да ни донесе нови приходи с което да сменим другото.Смятам че ако се купят нови тролеи ще има повече шанс да се привлекат повече хора да пътуват отколкото ако оправим цялата мрежа с което и скоростта но по нея се движат същите бараки и кочини които хората ще продължат наричат "жици" и на които от десетилетия са свикнали да не се качват като дойде защото не знаеш дали ще те закара където си тръгнал.А и какъв е смисъла да правим мрежа позволяваща движение с 60-70 км/ч като чисто технически 80% от тролеите в експлоатация не могат да достигнат 50 км/ч ... :neznam:

В Даскалово мрежата е най-добре, защото е изграждана последна. Под най-добре имам предвид, че жиците са от един тип - по-дебелите и няма наставки по между им или наставки от сорта дебел - тънък проводник. Единствения и проблем е, че е провиснала.

Ти виждаш ли се какво пишеш? :eek: :eek: Ако не си ходил скоро на Даскалово две мнения по-нагоре има снимка на мрежата която ти наричаш най-добре!Най-дебела е мрежата там,където е най-провиснала и където не се ползва които са взаимносвързани понятия.По най-дебелите мрежи на тролеите им падат прътовете най-масово и скоростта е най-ниска - около 5 км/ч.Това да наричаш най-добра мрежа....имаме проблем тука! :help:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 16.08.2012, 11:26:25
Знаете ли, какво ми е хрумвало доста пъти, въпреки няма как да стане. Ако преди време Пътнически превози си бяха запазили линиите 21, 22, 23 и да си карат по 1, 11, 12, а тролеите да карат по 10, 15, 16, 17 и 20. Знам, че е невъзможно да се направи, но ако тролеите караха по всички градски линии, а автобусите по 1, 11, 12, 21, 22, 23 (може да пропускам някоя) би трябвало и двете дружества да са на печалба.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 16.08.2012, 21:01:48
Днес по линиите:

15 - не съм виждал
17 - не съм виждал
20 - 119, 222, 215, 225, 217

И една снимчица на 217 на спирката при Билата - квартал Изток.  :fan:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 16.08.2012, 22:47:00
Знаете ли, какво ми е хрумвало доста пъти, въпреки няма как да стане. Ако преди време Пътнически превози си бяха запазили линиите 21, 22, 23 и да си карат по 1, 11, 12, а тролеите да карат по 10, 15, 16, 17 и 20. Знам, че е невъзможно да се направи, но ако тролеите караха по всички градски линии, а автобусите по 1, 11, 12, 21, 22, 23 (може да пропускам някоя) би трябвало и двете дружества да са на печалба.

Eдно време,всички линии бяха на пътнически превози а тролейбусен транспорт и ПП бяха едно предприятие.Когато имаше авария на тролеите те веднага бяха замествани с рейсове и курсове не се губеха.Това е истински градски транспорт а не като сега всяка линия на различен превозвач да е...

Иначе днес сте пропуснали:

*10 - 210,207 / 208 първа смяна
*17 - 213
*20 - 214 (предполагам че това е била 15ката щото stohis не я е включил към 20ките и в 21,10 на Пашов го видях да отива към центъра препълнен а 15ката изпълнява курса на 20ката на 21,30 от центъра който го нямаше преди - бяха на 21,00 (или 21,15) и после чак на 22,00 а сега с 15ката има и курс на 21,30  ;) )

Днес видях 119 пребоядисан за първи път - 110 са го пребоядисали много по добре 119 е погрознял с новата си боя :(
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 17.08.2012, 10:03:19
110 нищо че е по-добре пребоядисан,сега като е толкова мръсен изобщо не си личи че е пребоядисан :P
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 17.08.2012, 11:34:04
Да... Забравих да допълня, че вчера 214 го видях по 20, но няма как да е бил 15ка, защото и сутринта специално ходих на Метал да видя дали ще има курс 10:05 и нямаше. Следобед пък нямаше 15ка нито на 16:05, нито на 18:05.

П. П. Ние няма как да видим 10ките, защото сме в Изток. Единствения начин да видим 10ка е ако се качим на 15ката или до Центъра на 20ка и 17ка. А рядко ходим до Центъра, защото горе-долу в квартала имаме всичко, което го има в Центъра. :)  ;)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 17.08.2012, 22:02:08
Днес по линиите
17-213
20-119 118 210 217
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 17.08.2012, 22:19:47
Дааа... явно няма да пребоядисат 118...  :/ А един от двата пребоядисани Дак-а изобщо нямаше нужда от нова боя или поне не бе належащо!  :angry: :angry: :angry:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 17.08.2012, 22:59:16
110 имаше по- голяма нужда от пребоядисване отколкото 119 ;)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 17.08.2012, 23:38:55
Днес по линиите
17-213
20-119 118 210 217

*10 - 207 първа смяна.

Иначе за 10тките и за това че нямате възможност да ги видите то заради това са определили много добре нашия град по този начин - много точна карта  :D :D :D

(http://i.id24.bg//i/341319.jpg)

Иначе как преживяхте вчера пожара в "Квартало"? :(

Сега по сериозно - Тролейбусен Транспорт са си купили ново бусче на цялата немотия  :angry: Има къде по-важни неща и спешни за оправяне като това да пускат 15 а те ми купуват чисто нови бусове.И на всичкото отгоре е със софийска регистрация което ме навежда на мисълта че не е купено а е на изплащане :hammer:

Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 18.08.2012, 10:22:32
Да наистина видях че Тролейбусен транспорт са си купили чисто ново бусче и стои на входа на депото,а те още си карат със старата таратайка :D Много добра карта на Перник :D :D а пожара нормално го преживяхме :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 18.08.2012, 14:03:11
Днес първа смяна:

10 - 214
15 - не съм виждал
17 - 217
20 - 207, 118
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 18.08.2012, 18:43:46
Днес втора смяна:

*10 - 210
*20 - 223

И малко тевски дупки:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 18.08.2012, 22:17:45
Днес втора смяна:
10-210
17-222
20-215 223 110 :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 18.08.2012, 22:58:48
На третата снимка ми изглежда най-тъжно състоянието на пътя...  :rev:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 18.08.2012, 23:22:27
Някой има ли спомен 214 да е бил на линия по 15 и 17 някога
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 19.08.2012, 21:17:01
Днес по линиите:

15 - не съм виждал
17 - 228, 119
20 - 110, 223

И четири снимки на 119 на Метал.  :fan:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 19.08.2012, 22:53:07
Някой има ли спомен 214 да е бил на линия по 15 и 17 някога
Не но аз нямам кой знае какви подробни впечатления  :rolleyes:

Днес освен тези дето сте изредили:

*10 - 207
*20 - 213

И да изкажа отвращението с което приемам действията на Тролейбусен Транспорт по обслужването на линиите.Днес когато слизах към центъра - 19,00 часа 228 беше свалил прътите и сложил табела 17. На връщане с последната десетка тоест в 22,00 го заварих пак там - сложи табела ДЕПО и замина в 21,50 като обра пътниците на 110 който беше последната 20ка. Това прави два часа и 50 минути висене на начална спирка вместо да обслужва линиите...А това е само времето през кооето съм го видял кой знае колко е висял на начална спирка, в същото време предполагам че ще си му платят цялата смяна.

На Винпром в 22,15 се разминахме с 119 по 17 така че вече нямам съмнение че последния курс от Метал е на 21,50 но ми е интересно дали този тролей прави курс за депо от центъра. Ако е така това е или на 22,30 или на 22,40 което е много полезно и прилично късно - 22,00 е прекалено ранен час за затваряне на ГТ на град като Перник.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 19.08.2012, 22:55:12
Днес :
17-119 228
20-110 223 213
Засега титуляри по 17 от Даковете са 110 и 119
По 10 титуляри така се подреждат 204 207 222 а от Даковете по 10 няма зесега титуляр няма преди май беше 113
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: kops on 19.08.2012, 23:13:15
Някой има ли спомен 214 да е бил на линия по 15 и 17 някога
И да изкажа отвращението с което приемам действията на Тролейбусен Транспорт по обслужването на линиите.Днес когато слизах към центъра - 19,00 часа 228 беше свалил прътите и сложил табела 17. На връщане с последната десетка тоест в 22,00 го заварих пак там - сложи табела ДЕПО и замина в 21,50 като обра пътниците на 110 който беше последната 20ка. Това прави два часа и 50 минути висене на начална спирка вместо да обслужва линиите...А това е само времето през кооето съм го видял кой знае колко е висял на начална спирка, в същото време предполагам че ще си му платят цялата смяна.
Ако имате джипиеси на тролеите нямаше да има такива работи.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 19.08.2012, 23:22:56
Ако имате джипиеси на тролеите нямаше да има такива работи.

Остави ги GPSите - ако диспечерите си вършеха работата като хората нямаше да има такива работи.GPS за пернишките тролеи са си направо космическа технология!  :rolleyes:

Засега титуляри по 17 от Даковете са 110 и 119
По 10 титуляри така се подреждат 204 207 222 а от Даковете по 10 няма зесега титуляр няма преди май беше 113

Какво наричаш титуляр - за мен един тролей да е титуляр на една линия трябва да се движи само на нея а 222 колкото е на 10 толкова е и на 20. 207 последните дни е десетка но по принцип редко се качва. Не смятам че може да говорим за титуляри а не е и необходимо - най добре е да ги въртят тролеите по всички линии.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 20.08.2012, 21:22:02
Днес по линиите:
15-208
17-213
20-110 118 119 207 214
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 20.08.2012, 21:26:34
И за да е пълен списъка:

*10 - 222,223 - втора смяна
*10 - 207 - първа смяна

Явно по 20та линия са спретнали ДАК парти  :punk:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 20.08.2012, 21:49:54
Днес наистина по линия 20 имаше ДАК парти.  :D

15 - 208
17 - 213
20 - 110, 118, 119, 207, 214
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 21.08.2012, 19:26:50
Днес:
15-214
17-207 първа смяна 110 втора смяна
20-118 119 215 222
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 21.08.2012, 20:44:11
Ех хора, жалко че сега нямаме в движение други ДАК-ове, само 5 ни останаха. И по-жалкото е, че нямаме снимки на вече бракуваните ДАК-ове, без 111... :(
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 21.08.2012, 21:08:17
Колегите са питали по този въпрос но аз пак ще питам,знае ли някой колко е месечната заплата на тролейбусен шофьор в Перник? :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: kops on 21.08.2012, 21:34:46
Ех хора, жалко че сега нямаме в движение други ДАК-ове, само 5 ни останаха. И по-жалкото е, че нямаме снимки на вече бракуваните ДАК-ове, без 111... :(
А къде са 113 и 116?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 21.08.2012, 22:11:48
Ееее, живи са.  :D 116 би трябвало да е в сервиз, защото шофьора му кара 118, а е пълен некадърник  :angry:... За 113 не знам, би трябвало и той да е в сервиз, но доста станаха тролеите там... Freepigeon, знаеш ли колко тролея могат да се поберат в сервиза?  :neznam:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 21.08.2012, 22:48:05
На мен ми се пада да давам дневен отчет по 10 и днес няма да се изложа  :rolleyes:

Втора смяна:

*10 - 207 217
*20 - 213

Сутринта:
*10 - 228

Freepigeon, знаеш ли колко тролея могат да се поберат в сервиза?  :neznam:

Идея си нямам но поне два-три трябва да се побират в халетата.

Колегите са питали по този въпрос но аз пак ще питам,знае ли някой колко е месечната заплата на тролейбусен шофьор в Перник? :)

Преди поне 5-6 години официално тиражираха 600-700 лева а наскоро elektrik216 сподели че взимат твърда заплата от 500 + някакви пари на изпълнен курс което отново трябва да прави между 600 и 700 кинта.Не бих се учудил и поради тази причина да няма чат пат 15ки - те имат по 4 курса на посока и като не им е доходоносно на ватманите никой не иска да я кара.Но има вероятност да са поувеличили парите щото виждам да се връщат напуснали ватмани - тази вечер се прибрах с 207 който го караше един чичко който беше отишъл в София да кара тролей по едно време.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 22.08.2012, 01:08:19
Quote
Преди поне 5-6 години официално тиражираха 600-700 лева а наскоро elektrik216 сподели че взимат твърда заплата от 500 + някакви пари на изпълнен курс което отново трябва да прави между 600 и 700 кинта.Не бих се учудил и поради тази причина да няма чат пат 15ки - те имат по 4 курса на посока и като не им е доходоносно на ватманите никой не иска да я кара.Но има вероятност да са поувеличили парите щото виждам да се връщат напуснали ватмани - тази вечер се прибрах с 207 който го караше един чичко който беше отишъл в София да кара тролей по едно време.

Някой друг ще да е било. Аз не разполагам с такава информация, а не бих споделил ако не съм сигурен! Може да съм изказал предположение.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 22.08.2012, 11:02:39
В халето се побират три тролея, за три съм 100 % сигурен, защото по едно време бяха вътре 210, 118 и 219, който все още кисне там.  :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 22.08.2012, 15:52:02
Според вас кое е най-доброто Зиу и кой е най-добрия ДАК?  :rolleyes:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 22.08.2012, 20:30:15
Днес:

*10 - 208 215 втора смяна / 213 215 първа смяна
*20 - 118 116 213 217 втора смяна
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 22.08.2012, 20:43:45
Днес:

15 - 213
17 - 215
20 - 116, 118, 217
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 22.08.2012, 20:50:22
Днес:


17 - 215


Сигурен ли си?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 22.08.2012, 21:13:45
Днес:


17 - 215


Сигурен ли си?

Абсолютно! Видях го на курса му от Метал на 17:50.  :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 22.08.2012, 21:25:54
Да наистина днес 215 беше 17 втора смяна,чудно как така и по 10 и по 17  :eek:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 22.08.2012, 21:35:20
Две снимки от днес - една на 213 по 15 на Благой Гебрев и една на 116 по 20 на Биллата в квартала.. :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 22.08.2012, 21:38:42
Днес:
15-213
17-215
20-217 110 118 116
Днес пак имаше по линия 20 ДАК парти :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 22.08.2012, 21:42:49
Чакай и аз да кача малко снимки  от онзи ден :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 22.08.2012, 22:04:09
На 19,30 курса от Тева той беше 10ка -  видях го на Елена Георгиева. Предполагам че тролея по наряд на 10 се е развалил и 215 е заел неговото место.

Но 213 по 15та линия много пълен бе и то на Благой Гебрев където и един пътник е събитие! :fan: :fan: В посока Тева ли е и на колко часа? 
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 22.08.2012, 22:17:46
Да в посока Тева
На 18:05 от Метал
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 22.08.2012, 22:44:12
То с това никакво разписание е цяло чудо на 15ката да се качи някой, камо ли 5-6 човека.. Обаче съм забелязал, че на последната 15ка на 18:05 от Метал се качват най-много хора. Като се возих на 110 по 15 до Тева бяхме 15 човека (не броя кондуктор и шофьор). 17ките не се пълнят - първо, че автобус 17 минава преди тролея и обира пътниците и второ - 20ката обира останалото, а 17ката върви зад нея през цялото време до Начална спирка, освен ако на 20ката не падне прът и 17ката не я изпревари.  :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 22.08.2012, 22:49:33
Засега по 15ката си се качват хора дори и по Гебрев :)
Не може това дружество да очаква да печели пари от новите линии като вече 2 месеца се кара без никакво разписание и не може да има само един тролей по 17 който да кара цял ден
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 22.08.2012, 23:18:09
Абсолютно съм съгласен - малоумно е да пускаш една единствена 17ка и тя да е 5 минути зад 20ка! Задължително трябва да се съгласуват но най важното да има разписание.

Аз за 15 съм си мислил друго - защо не вземат да му съкратят маршрута и да върви до депото където да обръща - хем е по-кратко като разстояние което пести време хем се прави връзка на Тева и с Църква,хем се прави курс от 25 минути на посока,хем може да се контролира защото в момента 15 не го контролира диспечер - някой ватман ако реши на своя глава може да не прави курса и това да остане незабелязано.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 23.08.2012, 11:23:53
Абсолютно съм съгласен - малоумно е да пускаш една единствена 17ка и тя да е 5 минути зад 20ка! Задължително трябва да се съгласуват но най важното да има разписание.

някой ватман ако реши на своя глава може да не прави курса и това да остане незабелязано.

Те пускат една единствена 17ка, така че тя се движи като 15ката - по един курс на 2 часа.  :angry:
За второто - те си правят каквото искат шофьорите - писал съм няколко пъти, че не си спазват разписанието, давам точен час и откъде е трябвало да има тролейбус, но няма отговор. 15ките правят четири курса дневно - само следобед.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 23.08.2012, 11:49:13
И аз им пиша много работи но никой не отговаря,сигурно вече ги е срам :D
Егати тъпата работа,четири курса дневно,това го няма никъде :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: nasko84 on 23.08.2012, 12:02:30
Според вас кое е най-доброто Зиу и кой е най-добрия ДАК?  :rolleyes:
е, как кое ... нарязаното естествено :P
И аз им пиша много работи но никой не отговаря,сигурно вече ги е срам :D
Явно много им пишете :D а те си имат и други занимания освен да отговарят и когато питанията са все от един и същи човек, почва да им писва и почват да го игнорират или да го сложат в спам листа.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 23.08.2012, 12:10:28
Така е, но щом са сложили опцията Контакти, мисля че са длъжни да дават обяснение - особено, когато им пишем че не се изпълняват курсове!  ;)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 23.08.2012, 12:24:46
Така е щом са сложили опцията Контакти са длъжни да отговарят :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: ziu_ on 23.08.2012, 12:26:24
Според вас кое е най-доброто Зиу и кой е най-добрия ДАК?  :rolleyes:
е, как кое ... нарязаното естествено :P
Да де, ама съм чувал песни, които използват звука на ЗиУ-то, докато не се сещам в някоя песен да присъства звука на Икарусите например. ;)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: georgi64 on 23.08.2012, 12:33:35
И

много грозно това зиу :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: georgi64 on 23.08.2012, 12:37:08
Днес по линиите:



И четири снимки на 119 на Метал.  :fan:

този дак малко по запазен :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 23.08.2012, 12:38:59
Днес по линиите:



И четири снимки на 119 на Метал.  :fan:

този дак малко по запазен :)

Пребоядисан е преди 2 седмици, затова ти изглежда така.  ;)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: georgi64 on 23.08.2012, 13:06:07
Днес по линиите:



И четири снимки на 119 на Метал.  :fan:

този дак малко по запазен :)

Пребоядисан е преди 2 седмици, затова ти изглежда така.  ;)
пък са го докарали и в оргиналната разцветка  :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 23.08.2012, 13:13:49
Те ги пребоядисват, ама нищо не правят... Толкова нескопосано, че нямам думи... Отдалеч не личи, но като мине на 10 метра от теб бие на очи яко.. Пък и какво като ги пребоядисат - остават си същите стари, за бракуване тролеи... Те толкова години не можаха на един тролей да направят ремонт отвътре, само пари харчат за боя.. Хората не им пука дали е пребоядисан или не, а дали в него зимата е топло, дали се движи бързо и дали по пода няма хиляда вида балатум...  :angry:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: georgi64 on 23.08.2012, 13:27:53
Те ги пребоядисват, ама нищо не правят... Толкова нескопосано, че нямам думи... Отдалеч не личи, но като мине на 10 метра от теб бие на очи яко.. Пък и какво като ги пребоядисат - остават си същите стари, за бракуване тролеи... Те толкова години не можаха на един тролей да направят ремонт отвътре, само пари харчат за боя.. Хората не им пука дали е пребоядисан или не, а дали в него зимата е топло, дали се движи бързо и дали по пода няма хиляда вида балатум...  :angry:
споко сега се гласи европейска програма за цяла българия за нови тролейбуси около 500 бр.  ,дано се включи и перник
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 23.08.2012, 13:30:34
То Перник уж е включен... В сайта им пише, че до края на годината тук ще ни докарат 20 нови тролейбуса, но се съмнявам, при положение че пребоядисват старите... Ето сайта:

http://troltrans.alle.bg/
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: georgi64 on 23.08.2012, 15:28:58
То Перник уж е включен... В сайта им пише, че до края на годината тук ще ни докарат 20 нови тролейбуса, но се съмнявам, при положение че пребоядисват старите... Ето сайта:

http://troltrans.alle.bg/

дано да е включен но за тази година едва ли ще стане . Софийската програма за 50те съчленени се мота вече 4 ,5 години май. И още не е финализирана. А за тези около 500 тролейбуса за цялата страна чух от министъра на транспорта в едно интервю преди няколко месеца. И от тогава никъде нищо така че до 4, 5 години дано станат нещата :( :(
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 23.08.2012, 17:01:20
То ако стане нещо все в София... Като че ли в България има само един град и това е София.  :angry:

Едит: Между другото днес има 2 17ки втора смяна - 208 и 110.  :fan: 
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 23.08.2012, 17:01:42
В Перник няма да има нови тролеи,това е само за заблуда на хората
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 23.08.2012, 17:02:55
Днес по 17
110 и 208 но на Метал смени с табела 15 и сега остава пак само 1 17ка 110
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 23.08.2012, 17:18:45
Засега 210 214 и 223 от Зиутата и 113 и 118 от Даковете са най-рядко по 17
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: georgi64 on 23.08.2012, 18:37:55
То Перник уж е включен... В сайта им пише, че до края на годината тук ще ни докарат 20 нови тролейбуса, но се съмнявам, при положение че пребоядисват старите... Ето сайта:

http://troltrans.alle.bg/

дано да е включен но за тази година едва ли ще стане . Софийската програма за 50те съчленени се мота вече 4 ,5 години май. И още не е финализирана. А за тези около 500 тролейбуса за цялата страна чух от министъра на транспорта в едно интервю преди няколко месеца. И от тогава никъде нищо така че до 4, 5 години дано станат нещата :( :(

ето и статията намерих , може би това съм видял или има и други матеряли някъде  http://www.dnevnik.bg/bulgaria/2012/06/06/1841439_pravitelstvoto_obiavi_troleibusniia_transport_v/
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 23.08.2012, 20:55:52
Днес:
15-208
17-110
20-116 118 204
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 23.08.2012, 20:58:51
Ето малко снимки от днес
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 23.08.2012, 21:24:21
Днес:

15 - 208
17 - 110
20 - 116, 204, 118

Качвам и малко снимки на мрежата, на две от които забележете какво е разстоянието между двете жици. Някой по-запознат може ли да ми каже какво е това ограденото на жицата?

Едит: На една от снимките на Веско ме има, приготвил се да снимам 110...  :D :D :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: viktorlc on 23.08.2012, 22:01:22
Това, което си оградил е клема, която свързва две парчета проводник.
А снимките на кривата са просто без всякакъв коментар... :help: :hammer:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 23.08.2012, 23:05:59
Ихааа тая крива или скоро е станала толкова "крива" или е някъде където не съм минавал - на метал ли е някъде?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 24.08.2012, 10:27:37
Ихааа тая крива или скоро е станала толкова "крива" или е някъде където не съм минавал - на метал ли е някъде?

Да. Точно на колелото, като тръгва горе от спирката и първия завой... Лесно се забелязва...  ;)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 24.08.2012, 20:42:46
Днес по линиите:

15 - 217
17 - не съм виждал (май няма изобщо)
20 - 118, 116, 222

И малко снимки - нямаше тролей по 17, а не успях да снимам последната 15ка на 18:05. Затова ви качвам малко снимки на автобуси. Шофоьорът на този "Щайер" ей така докато го снимахме ни вика: "Този автобус е най-здравия от всичките". След малко добави: "Ако знаете на колко километри е..." и ние естествено попитахме - "на 1 300 000 км е."

И това е "най-добрия" им автобус...  :/ :/ :(
И една снимка на мрежата точно на ъгъла при Езиковата и една снимка на влак на спирка Метал. :)  :fan:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 24.08.2012, 20:47:45
Днес:
15-217
17-нямаше изобщо
20-118 110 222
Мисля че 208 днес е по 10 защото на обяд аз пътувах във влака и на Даскалово го видях изизаше от депото но после не го видях нито по 15 17 и 20 значи сигурно е по 10 колегите от Тева знаят  :D
Качвам две снимки на 217 от днес по 15 едната е на Благой Гебрев а другата на Мошино и две снимки от Метал на автобуси
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 24.08.2012, 20:49:26
Ето и снимките :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 24.08.2012, 20:50:23
някой виждал ли е днес тролей по 17
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: ku4eto on 24.08.2012, 20:50:56


И това е "най-добрия" им автобус...  :/ :/ :(

Ами ако това са километри с минимални аварии, автобусът е повече от добър. Добър автобус- машина, която издържа много с минимални разходи. Понятието "нов автобус" обаче не е гаранция за "добър автобус" и обратно( не винаги старите са добри). :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 24.08.2012, 20:51:50
Днес

*10 - 202 208 но 208 се беше развалил на центъра и го влачеше аварийния камион. Не знам кой и дали го е заместил.

Радвам се че между 15 и 17 са избрали да обслужат 15 - тя има нужда от утвърждаване и набиране на потенциал.

Ами ако това са километри с минимални аварии, автобусът е повече от добър.

Мисля че е така - той не се е крил за дълго от линия - в самото начало бяха 3 от които един катастрофира,втори пушеше отзад и това е най-читавия.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 24.08.2012, 20:55:51
Автобусът е добър, но на мен не ми харесва...  :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 24.08.2012, 21:03:34
Радвам се че между 15 и 17 са избрали да обслужат 15 - тя има нужда от утвърждаване и набиране на потенциал.

Да, и аз се радвам че са пуснали 15ка, но не би трябвало да няма тролейбус и по 17. И без това само 1 тролей върви по линията.  :angry:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 26.08.2012, 14:51:31
По линиите вчера:

*10 - 207
*17 - 222
*20 - 118 214

Като цяло транспорта в града ни през уикендите е под  всякаква критика - единствено тролеите са транспорта на който човек може да разчита в съботен ден и това се потвърди с пълна сила вчера - 214 на Пашов дойде пълен с правостоящи тъй като 30 минути нищо не беше минавало от едно пупуле по 16ка в което хората не пожелаха да се качат на 40 градусовите жеги.

Днес:
*10 - 214
*20 - 228
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 26.08.2012, 16:03:22
Дааа, събота и неделя единствения избор са тролеите...  :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 27.08.2012, 10:22:37
113 вече много време е в сервиз
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 27.08.2012, 18:23:36
Днес:
10-217
15-не съм виждал
17-118
20-202 204 207 208 222 223 110 116 имаше смени
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 28.08.2012, 10:37:24
Моля ви пишете коя смяна са били - излиза за вчера че по 20 е имало 10 коли.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 28.08.2012, 11:26:17
През квартала минават и 15, и 17, и 20. Трудно е да се разбере всички коли дали са били първа или втора смяна, да не говоря че има и тролеи, които карат по цял ден.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 28.08.2012, 20:21:51
На тебе на Тева ти е лесно
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 28.08.2012, 20:25:35
Малко снимки от днес на 119 на Метал. Днес по линиите:

10 - 119 (първа смяна)
15 - 217 (втора смяна)
17 - 119 (втора смяна)
20 - не съм виждал
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 28.08.2012, 22:17:26
Днес:
10-202май втора смяна 222 втора 119 първа
15-217
17-119 втора смяна-първа незнам дали имаше
20-208 първа 213 обща :D 215 втора 228 втора 118 обща  :D 116 първа
Видях 207 днес на Винпром с табела депо,видях и на спирката на биллата 110 но не видях по коя линия
113 имам чувството че нещо лошо се е случило с него,много време е в сервиз-1 месец  :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 28.08.2012, 22:32:53
На тебе на Тева ти е лесно

Хехе - какво му е трудното - ако видите тролей по линията преди 13 значи е първа смяна. Ако видите тролей след 14 значи е втора.
Ако гледате на обед в 13 часа - ако идват от центъра значи са първа смяна а ако идват от Църква значи са втора.

Аз на Тева съм си ги научил първия курс на втората смяна от Тева е в 13,30 на първата кола и в 14,00 на втората.Нямам представа как са 20ките но мисля че първата трябва да излиза от депо към 13,15 - 13,30.

Днес:
10-202май втора смяна 222 втора 119 първа
15-217
17-119 втора смяна-първа незнам дали имаше
20-208 първа 213 обща :D 215 втора 228 втора 118 обща  :D 116 първа
Видях 207 днес на Винпром с табела депо,видях и на спирката на биллата 110 но не видях по коя линия
113 имам чувството че нещо лошо се е случило с него,много време е в сервиз-1 месец  :)

Да - 202 беше по 10 тази вечер заедно с 222 :) Колкото до 113 - нямаше ли да го пребоядисват?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 28.08.2012, 22:52:15
Незнам дали 113 го пребоядисват но вече много време го няма,поне от 1 месец
Дано само да не го бракуват
И пак си карат със старите обелени тебели,например вчера 217 беше 10 със стари табели 118 също по 17 и днес 202 и той а па за 210 и 223 изпитвам ужас от тяхните шофьори и тия стари табели 
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 28.08.2012, 23:00:56
Незнам дали 113 го пребоядисват но вече много време го няма,поне от 1 месец
Дано само да не го бракуват
И пак си карат със старите обелени тебели,например вчера 217 беше 10 със стари табели 118 също по 17 и днес 202 и той а па за 210 и 223 изпитвам ужас от тяхните шофьори и тия стари табели

Съгласен съм - няма ли кой да ги накара да ползват новите? :help: Иначе то 113 баш за брак си е. Най-зле е от всичките дакове.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 28.08.2012, 23:02:10
Незнам дали 113 го пребоядисват но вече много време го няма,поне от 1 месец
Дано само да не го бракуват
И пак си карат със старите обелени тебели,например вчера 217 беше 10 със стари табели 118 също по 17 и днес 202 и той а па за 210 и 223 изпитвам ужас от тяхните шофьори и тия стари табели

Съгласен съм - няма ли кой да ги накара да ползват новите? :help:

Явно нямат достатъчно от новите табели...   :neznam:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 29.08.2012, 10:30:46
Еми да направят достатъчно табели за всички тролеи
Те все пари нямат ама да се возят в мерцедеси могат :devil:
ТРОЛЕЙБУСЕН ТРАНСПОРТ НЯМА НИКАКЪВ РЕД И ДИСЦИПЛИНА  :angry:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 29.08.2012, 18:29:45
Днес:
10-204 214
15-207
17-213
20-215 217 222 228
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 29.08.2012, 18:55:21
Днес:
10-204 214
15-207
17-213
20-215 217 222 228

Брей, днес само Зиу-та ли кръстосват улиците?  :eek:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 29.08.2012, 20:01:32

Брей, днес само Зиу-та ли кръстосват улиците?  :eek:

Учудващо но факт  :D Ден без Дак на линия аз не си спомням да е имало в последните няколко десетилетия  :neznam:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 29.08.2012, 21:05:30
еее първа смяна са били 119 по 20 и 116 по 20 :P
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 29.08.2012, 21:11:52
днес рейс на пътнически превози по линия 17 се беше развалил на Метал където паркират тролеите
качвам и снимки :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 30.08.2012, 18:57:44
Днес:
15-215
20-204 207 214 217 119
17 не съм виждал
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 30.08.2012, 19:23:18
17 не съм виждал

Не се и учудвам! Пореден ден без 17ка!  :angry:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 30.08.2012, 19:52:04
Пък и като цяло не са редовни. Брат ми като пътуваше от квартала до училище много често ми е казвал че е нямало тролей. За щастие аз ще уча в квартала до 12 клас и няма да ми се налага да вися по спирките.  :devil:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 30.08.2012, 20:50:00
Вчера пътувах в 213 по 17,кондукторка беше една моя роднина(една с руса коса)питах я много неща
първо защо нямат разписание 15 и 17 а тя отговори че разписание има направено и на двете линии,но поради недостиг на шофьори не карат с истинското разписание и заради това още не е качено,трябват поне още 10на шофьора и всичко е ок
второ я питах защо 219 не излиза я тя отговори че е готов
впрочем 223 е в сервиз и шофьора му кара сега 204  :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 31.08.2012, 20:38:09
Днес по линиите:

15 - 222
17 - 202 (първа смяна)
20 - 118, 110 (първа смяна) 207, 228 (втора смяна)

И една снимка на 222.  :fan:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 31.08.2012, 21:24:02
Днес:
15-222
17-202
20-119 118 228 204
Качвам няколко снимки на 222 по 15 на Метал,забележете каква е табелата на 15 нарисувана ръчно от шофьора и изобщо нищо не се вижда това само в Перник го има :D :D :D :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 31.08.2012, 21:32:09
Колеги къде сте бе?Къде ходите , защо не пишете :D :D :D
Това ли сме перничаните във форума - Аз,stohis,freepigeon,elektrik216 и mgk
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: тролей №164 линия 2 on 01.09.2012, 09:54:40
Quote from: vesko
Колеги къде сте бе?Къде ходите , защо не пишете :D :D :D
Това ли сме перничаните във форума - Аз,stohis,freepigeon,elektrik216 и mgk
Че петима малко ли сте бе! ;) :rolleyes: :D :D :D. Много си е добре за град с размерите на Перник. Вземи например една 300-400- хилядна Варна със сумати линии. Тук пишем аз от време на време, модераторът Tony, колегите transtriumf и dj_the_bus и средно по 1-2 пъти месечно BB и Tisho - т.е. общо 3-ма постоянни и 3-ма от време на време. Не че държа на някого сметка!, просто ти доказвам, че петима като за Перник сте си екстра, още повече че живеете в различни райони на града и така се получава инфо от целия град :fan: ;). Аз обаче продължавам да се чудя на върховната глупост - линия 17 да се обслужва и от тролеи, и от автобуси :eek: :neznam: :angry: :angry: :angry:. А линия 15 да е на 2 часа вместо на 1. Нямам идея как е пътникопотокът, но какъвто и да е би следвало поне на 60 минути да е линията.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 01.09.2012, 10:04:40
Виж не съм казал ,че петима сме малко,ако не можеш да четеш това си е твой проблем :D :D
А и17 линия за тролей е много зле на 2 часа интервал това е понеже Тролейбусен транспорт няма достатъчно шофьори за да изпълняват разписанието на 4 ни тролейбусни линии-10 15 17 и 20,а 15 ката е още по-зле тя изобщо не се движи,първия курс е на 16:05 от Метал,17:05 от Тева,18:05от Метал,и после не ходи до Метал а направо на Тева слага табела 20 абе пернишка работа
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 01.09.2012, 10:22:35
Веско не ни се сърди - не мога всеки ден да съм на линия  :rolleyes:

Писах на Шаламанов за контрольорката и ето какво получих:

Quote
Здравейте,

Благодарим Ви за писмото.
За съжаление не можем да наложим наказание на въпросният проверител, защото не сте изпратили официално писмо. Все пак направихме проверка, разговаряхме с въпросния служител и е предупреден устно. За да можем да наложим наказание при такъв сигнал трябва да си оставите имената, адреса и евентуално телефонния си номер, а след като наложим наказание, ще ви отговорим официално с писмо.

Ще сме Ви благодарни, ако ни пишетепри други такива случаи.

Работим по въпроса да се намалят подобните случаи.

Що се отнася до линия 15,поради липсата на шофьори е орязано разписанието. От Тева сутрин са на 5.05 и 7.05, а от Метал е на 6.05,след обяд са 15.05 и 17.05 от Тева и 16.05 отМетал. Очаква се до края на Септември да се попълнят бройкитес шофьори и да се попълни разписанието.

Благодарим Ви. Поздрави.

Бях го питал за линия 15 и дали има курсове на които може да се разчита - явно че никой от нас не е ранобуден и не е видял 15ките сутринта. Надявам се че от септември като си попълнят бройките шофьори да пуснат и повече 17ки че само една е пълна скръб  :rev:

А 222 с неговата табела 15 направо кърти мивки и лепи плочки  :rofl: А ти остави че я е написал и нищо не се вижда ами на всичкото отгоре я е сложил на средата да се вижда и 17  :laugh: Виждаше ли се така написаната 15ка? И много хора в тая 15ка бе! На колелото на Метал по принцип 17ките са с по един човек максимум а тоя си е с прилично запълване като за начална затънтена спирка :fan:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 01.09.2012, 10:29:56
Тези пък все едно и също пишат,тъпанари
Не се сърдя просто питах колко сме перничаните
изобщо не се виждаше нищо на тази прословута табелка :D :D :D
Да наистина имаше доста хора в 222 още на Метал,бяха около 8-10 души
Да те от края на Септемвври като пуснат повече 17ки и 15ки да не може да ги виждаме като сме на училище
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 01.09.2012, 19:55:28
Днес видях доста малко тролеи:

15 - не съм виждал
17 - 213 (втора смяна)
20 - 202 (втора смяна)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 01.09.2012, 20:29:05
Днес:
17-213
20-202 204 214
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 01.09.2012, 21:17:43

Днес първа смяна :

*10 - 207

Втора смяна

*20 - 207

Събота и неделя 15 няма как да видите няма смисъл въобще да го пишете :devil:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 01.09.2012, 21:38:41
Събота и неделя 15 няма как да видите няма смисъл въобще да го пишете :devil:

 :D май сме забравили че сме събота  :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: ku4eto on 01.09.2012, 22:31:37
И да попитам, спирачките на ДАК-а 110 още ли се чуват отдалеч? Ще е интересно ако някой се навие да направи клипче на ДАК отвън, пристигайки и потегляйки от спирка.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 02.09.2012, 12:46:55
На 110 не му скърцат спирачките, напоследък само на 116 са по-звучни.  ;)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 02.09.2012, 15:51:31
Днес по линиите втора смяна видях:

*10 - 215
*20 - 213
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 02.09.2012, 21:40:30
Днес по линиите:

*17-116 втора

*20-213 217 208 втора
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 03.09.2012, 16:31:08
Днес първа смяна:

15 - не съм виждал (може би 208 втора смяна, но не съм сигурен)
17 - 110 (втора смяна)
20 - 204, 215
10 - 207 или 226

Видях също и 118 при Шел, движеше се в посока Даскалово към 13:20, но не видях по коя линия.  :neznam:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 03.09.2012, 20:37:31
Днес втора смяна
15-110
17-116
20-204 213 215 118
Два дака по новите линии :)
Какво съвпадение само
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 03.09.2012, 20:54:53
Как е възможно? Днес видях 110 към 15:30 в посока Метал - беше 17ка. Явно там е сменил 15ка и е продължил. Те така правят.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 03.09.2012, 21:18:39
тролея който е по 17 на Метал сменя с 15 на курса 16:05 от Метал ;)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 03.09.2012, 21:48:05
Да, което означава че до четири следобед няма 15ка.  :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 03.09.2012, 21:49:34
Еми няма 15ка :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 04.09.2012, 20:10:12
Днес
10-207 215
15-208
17-119
20-110 116 118 204
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 04.09.2012, 20:21:13
Днес по линиите:

15 - 208 (втора смяна)
17 - 119
20 - 118, 116, 110

Най-накрая са изкарали от сервиза 113. В депото беше, но не изглежда променен.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 04.09.2012, 22:01:41
Днес видях 113 в депото, не ми приличаше на много добре,бая се е изкривил
Днес бе ден на Даковете 4 на линия и всичките втора смяна :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 05.09.2012, 01:38:14
Нищо му няма на 113 - абсолютно същия си е както преди скоро ще го изкарат. Ако сте забелязали и 226 е в съседство до 113 така че там може да са отредили место за "пациентите"  :help:

Относно 15ка - в отговора на Шаламанов пише че в момента разписанието на линия 15 е следното:

От Тева:

05,05 ; 07,05 ; 17,05 .

От Метал:

06,05 ; 16,05 ; 18,05 . и то само в делнични дни.

Щели да почнат да изпълняват цялото разписание щом си попълнят бройката шофьори. Което значи че преди да видим учебния 219 да прави кръгчета нагоре-надолу с нови попълнения няма да видим целодневна 15ка...
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 05.09.2012, 14:27:18
Днес на линия първа смяна са :
10-208 119
17-210
20-213 215 223 228

Втора смяна
10-208 210
15-215
17-не съм виждал
20- 217 222 116 118 119
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 05.09.2012, 16:20:07
Днес на линия. :)

I смяна:

10 - 208, 119
15 - няма
17 - 210
20 - 213, 215, 223, 228

II смяна:

10 - не знам
15 - 215
17 - не знам
20 - 217, 222, 116, 118, 119

Да, 219 е вече учебен, което значи че малко по малко ще го разглабят и ще си отиде постепенно.  :/
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: did_ko on 05.09.2012, 16:52:51
Да, 219 е вече учебен, което значи че малко по малко ще го разглабят и ще си отиде постепенно.  :/
И ще остане последният оцелял.Доказано  е, че учебни или пък аварийни автобуси/тролейбуси се задържат повече в движение поради по - ниският елемент на амортизация.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 05.09.2012, 17:34:05
Малко снимки на 119 и 222 от днес.  :fan:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 05.09.2012, 17:42:06
Нищо му няма на 113 - абсолютно същия си е както преди скоро ще го изкарат. Ако сте забелязали и 226 е в съседство до 113 така че там може да са отредили место за "пациентите"  :help:

Шофьорът на 226 е в отпуска и няма кой да го кара, затова виси в депото.  ;)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 05.09.2012, 20:26:00
Айде и от мен малко снимки  от днес :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 05.09.2012, 20:30:21
Да, 219 е вече учебен, което значи че малко по малко ще го разглабят и ще си отиде постепенно.  :/
И ще остане последният оцелял.Доказано  е, че учебни или пък аварийни автобуси/тролейбуси се задържат повече в движение поради по - ниският елемент на амортизация.
На мен не ми се струва 219 да остане последен,има къде къде по добри Зиута от 219 ;)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 05.09.2012, 20:40:30
219 е от много време е учебен
не е от сега
Втора смяна днес по 17 е 110
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: did_ko on 06.09.2012, 17:53:59
Направете някоя друга свястна снимка на ГДР - ският съчленен Икарус 280

Да, 219 е вече учебен, което значи че малко по малко ще го разглабят и ще си отиде постепенно.  :/
И ще остане последният оцелял.Доказано  е, че учебни или пък аварийни автобуси/тролейбуси се задържат повече в движение поради по - ниският елемент на амортизация.
На мен не ми се струва 219 да остане последен,има къде къде по добри Зиута от 219 ;)
Точно по тази причина въпросното ЗИУ се ползва като учебен - да се обучават нови водачи на машина, която не е в добро състояние.Защо трябва да се съсипват здрави машини поверявайки ги на "дебютанти"? Но пък ще се задържи доста време, точно по причината която посочих - ниският процент амортизация (ако има накъде повече :D)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 06.09.2012, 19:50:34
Днес втора смяна:

20 - 110, 119, 213
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: ku4eto on 06.09.2012, 19:56:48
Точно по тази причина въпросното ЗИУ се ползва като учебен - да се обучават нови водачи на машина, която не е в добро състояние.Защо трябва да се съсипват здрави машини поверявайки ги на "дебютанти"? Но пък ще се задържи доста време, точно по причината която посочих - ниският процент амортизация (ако има накъде повече :D)
Точно така си е. Добър пример е последното оцеляло ЗиУ в Бургас- 15005( вече е бракувано), за което всички могат да потвърдят, че е било може би най-амортизираното в града.

Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 06.09.2012, 20:48:32
Днес е много зле транспорта
20-213 110 119
17ка и 15ка изобщо ги нямаше
а 10ка не съм виждал
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 07.09.2012, 20:30:59
Днес видях:

20 - 207 (първа смяна), 118 и 119 (втора смяна)

Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 07.09.2012, 21:17:13
И 17ка е 228 :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 08.09.2012, 19:45:58
Днес видях:

17 - 208 (първа смяна)
20 - 204 (втора смяна)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 08.09.2012, 20:35:28
Днес на линия са :
17-207,208
20-204,222,228,119
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 09.09.2012, 19:28:37
Днес видях:

17 - 119 (първа смяна), 228 (втора смяна)
20 - 207, 217, 119 (втора смяна)

Днес в депото имаше 4 дака - 110, 113, 116 и 118.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 09.09.2012, 21:11:23
Днес
17-228 и 119
20-207 и 217
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 10.09.2012, 13:53:34
Днес по линиите първа смяна:

15 - не съм виждал
17 - 116
20 - 110, 118, 119, 217, 207
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 10.09.2012, 18:51:51
Днес по линиите втора смяна:

15 - не съм виждал
17 - 222
20 - 204
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 10.09.2012, 20:42:52
Днес втора смяна
15-217
17-222
20-204 213
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 11.09.2012, 12:35:01
Нормално е последните дни да е нямало транспорт - имахме уикенд от 4 дни и четвъртък и петък бяха с разписания за уикендите затова не сте видели 15 нито много коли по 17. :rolleyes:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 11.09.2012, 14:39:28
Нормално е последните дни да е нямало транспорт - имахме уикенд от 4 дни и четвъртък и петък бяха с разписания за уикендите затова не сте видели 15 нито много коли по 17. :rolleyes:

Разбира се, нормално е.  :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 11.09.2012, 20:36:28
Днес видях само 210 по 17
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 12.09.2012, 20:19:21
Днес
10-207 210
15-не съм виждал
17-215
20-208 222 223 110 и 119
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 18.09.2012, 10:34:15
Тази сутрин около 7.40 в рамките на около 5 мин.(засякох ги в района на Мошино) минаха 3 тролея по линия 20 посока центъра и трите бяха претъпкани, веднага след тях мина 213 празен с табела 10, в обратна посока 215 по 20 също се пръскаше по шефовете.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 18.09.2012, 11:22:09
Тази сутрин около 7.40 в рамките на около 5 мин.(засякох ги в района на Мошино) минаха 3 тролея по линия 20 посока центъра и трите бяха претъпкани, веднага след тях мина 213 празен с табела 10, в обратна посока 215 по 20 също се пръскаше по шефовете.

Да, явно че народа се върна към тролеите,дали бензина си казва думата,дали учениците са повече но все по-често засичам прилично пълни тролеи та дори и с правостоящи! С особена сила важи това за събота и неделя. Нещо,което не бяхме виждали от дълги години  :fan:

Днес:

*10 - 215
*20 - 210
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 18.09.2012, 12:19:43
Да и на мен ми прави впечатление че напоследък тролеите са доста пълни, мин. седмица 20 на 13.00 ч. беше пълна още от центъра с правостоящи , интересно тази сутрин какви бяха тези 3 двайсетки една след друга в рамките на 5-6 мин. и трите с правостоящи пътници, малко след тях мина и автобус 17 също пълен.
Между другото 215 сутринта беше по 20.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 25.09.2012, 22:26:49
Силно се надявах от новата учебна година и край на отпуските да започне Тролейбусен Транспорт да изпълнява цялостно разписанията на линии 15 и 17 но уви имам чувството че не само че не са намерили още шофьори и почват да губят курсове и от 20... Жалко че разликата в заплащането със София е толкова голяма и едновременно с това е толкова близо - едва ли нашето тролейбусно дружество може да си позволи да плаща по 1000 лева за да си запази кадрите...

Днес пътувах с десетката на 17,00 от центъра и липсваше дружката ѝ с номер 20 която трябваше да тръгне с нас. Нямаше я и колата преди нея а на всичкото отгоре 20ката към центъра с която се разминаваме обичайно на Пашов беше закъсняла доста и я срещнахме чак на ЦОФ. Не знам дали само ми се струва но престанаха да изкарват ДАКовете ежедневно - преди всеки ден поне 4 бяха на линия а от седмици не съм виждал ДАК да се движи.

Днес:

*10 - 202 223
*20 - 210 222
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 08.10.2012, 23:53:42
Нещо ново, което научих е, че мислят да отоплят ЗиУ-тата с някакви печки, подобно на Дак-овете. За целта утре заминават двама служители за Плевен да почерпят опит. От 219 почти нищо не е ставало, но в Радомир за пренавивали мотори и са го постегнали, но няма желаещи да се учат да карат тролей в Перник за съжаление...
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 09.10.2012, 11:59:01
Нали ще идват нови тролеи, защо ще отопляват тези кошници?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 09.10.2012, 19:43:01
Нали ще идват нови тролеи, защо ще отопляват тези кошници?

Казват, че с докарването на новите тролейбуси няма да се бракуват старите. На мен ми е интересно къде ще ги поберат всичките тролеи. Като докарат и новите, бройката трябва да е около 40 тролея общо...  :neznam:

А за 219 аз бих се учил да карам тролей, нищо че съм на 14 още...  :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: nasko84 on 10.10.2012, 10:23:52
просто няма да са толкова много, затова приготвят и старите за зимата, а може и сами да не вярват, че ще дойде каквото и да е. А ако все пак пристигне нещо при вас и е по-икономично, със сигурност предимно ще се движи то, вместо "небракуваните" ЗиУ ;)
Стохис, след 10-11 години, може да се пробваш, ако не в Перник, то в София вероятно още ще ги има тролеите, но донякъде си е рискова работа, защото имаше случаи на нападнати шофьори от разни гадове
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 10.10.2012, 10:56:54
Нали ще идват нови тролеи, защо ще отопляват тези кошници?

.На мен ми е интересно къде ще ги поберат всичките тролеи. Като докарат и новите, бройката трябва да е около 40 тролея общо...  :neznam:

Ами където и до сега в депото, в началото е поемало 48 тролея 20 Дак-а и 28 Зиу.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 10.10.2012, 16:05:48
Аз също искам да карам тролей, но курсовете са скъпи! Ако искаш да ги караш безплатно ще ти дадат 219 да се учиш, но ще те вържат с договор за поне година да работиш при тях. Освен това за категория Ттб трябват 21 години и преди това категории В и С (за С не съм сигурен). Относно мястото в Депото - вече не е толкова, колкото едно време. Продадоха част от парцела и изрязаха някои стълбове за скрап за да покрият част от дълговете си.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: nasko84 on 10.10.2012, 17:24:49
От януари няма да има повече катерогия Тб, приравнява се към категория Д
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 12.10.2012, 13:35:53
Депото е огромно за 20те тролея които сега има в него - има място за поне още 30 коли,това не го мислете. Най-малкото че още щом дойдат новите тролейчета даковете заминават на кино, същото ще последва и за таралясняци като 219 и 226.

Относно карането на тролей - никога не съм разбирал младите хора без работа които нищо не правят и нямат работа но излизат с всевъзможни оправдания да не работят...Няма да е лошо и да поувеличат заплатите защото както се казва, с трици маймуни не се хранят.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 05.11.2012, 12:46:24
Тази сутрин в депото около 9 ч. се виждаха само два тролейбуса-113 и 219...съмнявам се всички останали да са били на линия.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 05.11.2012, 18:55:56
225 го ремонтират основно, а 119 го отопляват. Вече са отоплили 118, обещали са да направят всичките така.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 07.11.2012, 21:31:41
113 нещо пак се е скапал - водача му кара другите ДАКове. А с 219 какво стана - нали щяха да го пускат? Относно отопляването - според мен даковете са най-добре отоплените тролеи трябва задължително да се помисли за отопление на ЗИУтата особено в задната част защото там е ледена епоха,необходимо е да помислят и за уплътняване на вратите защото и от тях фука като вихър...
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 08.11.2012, 11:53:26
Наистина тролеите са доста пълни, сутринта около 7.30 на Пашов посока центъра хората не успяха да се качат в Зиу-то, малко след това дойде десетката от Тева на 7.30 също претъпкана.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 08.11.2012, 12:00:02
113 нещо пак се е скапал - водача му кара другите ДАКове. А с 219 какво стана - нали щяха да го пускат? Относно отопляването - според мен даковете са най-добре отоплените тролеи трябва задължително да се помисли за отопление на ЗИУтата особено в задната част защото там е ледена епоха,необходимо е да помислят и за уплътняване на вратите защото и от тях фука като вихър...
113 наистина от доста време виси в депото, вчера видях 116-жестоко му е провиснала задницата, 110 също ми се видя леко провиснал. Нови тролеи ще видиме през крив макарон до края на годината, щом им оправят отоплението на старите нещата са ясни.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 11.11.2012, 19:32:09
Преди няколко дни беше станала катастрофа на Юри Гагарин срещу Лидл в посока Църква като една кола се беше забила в задницата на 210 - по него имаше само леки щети - изкривена задница но колата си беше бая увредена. Предполагам че вече са оправили 210 но може и за изчезне за известно време заради този инцидент.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 11.01.2013, 21:49:48
Преди малко видях Зиу 204 с луминисцентно осветление в салона  :fan:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 13.01.2013, 01:47:46
Преди малко видях Зиу 204 с луминисцентно осветление в салона  :fan:

Да бе да! Трябва да е било забележително  :fan:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 31.01.2013, 19:36:13
Ето една новина за бъдещия подвижен състав на Перник :


Quote
Нов шанс за възраждане на еко транспорта в Перник даде днес Общинският съвет. Съветниците дадоха мандат на шефа на общинската фирма "Тролейбусен транспорт" Александър Шаламанов да преговаря с чешка компания за създаване на производствено звено за рециклиране и възстановяване на тролейбуси, автобуси и други превозни средства. Идеята е употребявани тролеи и автобуси да се обновяват в новото производствено звено  и да се ползват както за транспорта в Перник, така и с търговска цел.

С основаването на съвместно дружество чешката фирма има идея да подпомогне транспорта в Перник, доставяйки превозни средства от нови марки и модификации за рециклиране и ремонт, които да останат за експлоатация и след продажбата им в страната ни. С развитието на новото дружество в Перник може да се обновяват и превозни средства от чужбина на клиенти, които чешката компания вече има.  Добра перспектива пред съвместното предприятие се предоставя и от обстоятелството, че за много български градове вече се внасят чешки тролеи, в чийто ремонт "Симекс" е специализирана.

За последните три месеца клиентите на  "Тролейбусен транспорт" ЕООД – Перник са се увеличили с около 100 000 човека като резултат от пускането на нови три линии.

http://lev.bg/view_article.php?article_id=69607 (http://lev.bg/view_article.php?article_id=69607)

Дано верността на тази новина не е същата като верността на последното изречение че са пуснали 3 нови линии че със подобна неверна информация подкопават доверието в цялата статия...

Иначе как ви се струва идеята да се возим в рециклирани тролейбуси? На мен лично ми се струва по-добре отколкото сегашния подвижен състав но ще видим.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 31.01.2013, 21:32:14
Ето една новина за бъдещия подвижен състав на Перник :


Quote
Нов шанс за възраждане на еко транспорта в Перник даде днес Общинският съвет. Съветниците дадоха мандат на шефа на общинската фирма "Тролейбусен транспорт" Александър Шаламанов да преговаря с чешка компания за създаване на производствено звено за рециклиране и възстановяване на тролейбуси, автобуси и други превозни средства. Идеята е употребявани тролеи и автобуси да се обновяват в новото производствено звено  и да се ползват както за транспорта в Перник, така и с търговска цел.

С основаването на съвместно дружество чешката фирма има идея да подпомогне транспорта в Перник, доставяйки превозни средства от нови марки и модификации за рециклиране и ремонт, които да останат за експлоатация и след продажбата им в страната ни. С развитието на новото дружество в Перник може да се обновяват и превозни средства от чужбина на клиенти, които чешката компания вече има.  Добра перспектива пред съвместното предприятие се предоставя и от обстоятелството, че за много български градове вече се внасят чешки тролеи, в чийто ремонт "Симекс" е специализирана.

За последните три месеца клиентите на  "Тролейбусен транспорт" ЕООД – Перник са се увеличили с около 100 000 човека като резултат от пускането на нови три линии.

http://lev.bg/view_article.php?article_id=69607 (http://lev.bg/view_article.php?article_id=69607)

Иначе как ви се струва идеята да се возим в рециклирани тролейбуси? На мен лично ми се струва по-добре отколкото сегашния подвижен състав но ще видим.

От дружеството ми казаха, че всяка част от 225 ще бъде рециклирана. Иначе идеята е добра, стига да има резултати.  :)
Само не ми е ясно биха ли били способни да рециклират ДАК. 
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 31.01.2013, 23:03:37
Какво означава, че всяка част от 225 ще бъде рециклирана-да очакваме почти чисто нов тролейбус...ето защо 225 липсва от известно време.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: nasko84 on 31.01.2013, 23:24:40
Или след рециклирането ще излезе разделно на мед, желязо, алуминий   :crazy:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 09.03.2013, 18:46:14
Днес видях 219 в квартала към 14:30, но нямаше с какво да го снимам.  :/ Явно има желаещи да карат тролейбус в Перник. :)  :fan:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 09.03.2013, 19:20:05
Здравейте ето един поздрав от 219 днес на Метал :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: kops on 09.03.2013, 20:16:35
Здравейте ето един поздрав от 219 днес на Метал :)
Това е много добре че има обучаващи се.И все нали знаете че курс за 1 човек няма да пусант,най-малко 5 човека ще да са.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 10.03.2013, 17:08:44
Това на задната седалка зад водача не е ли жена?  :rolleyes: Току виж отново се е появила жена ватман по пернишките улици  :fan:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 14.03.2013, 19:52:29
Днес мернах в депото 202 пребоядисан. Някакво инфо за 225, как върви ремонта му?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 15.03.2013, 11:12:52
Днес мернах в депото 202 пребоядисан. Някакво инфо за 225, как върви ремонта му?

Винаги, когато ги попитам относно ремонта на 225 получавам един и същи отговор - ремонтът продължава. Не знам какво толкова му правят, вкараха го в сервиз още края на юли миналата година.  :D Хубаво е, че са пребоядисали 202, но според 222 и 208 също имат нужда от нова боя.  ;)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 15.03.2013, 15:02:32
Но нали 202 го пребоядисваха лятото
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 15.03.2013, 22:13:04
Но нали 202 го пребоядисваха лятото
Може и да съм се объркал.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: georgi64 on 22.03.2013, 20:38:49
http://www.vsekiden.com/132021

http://www.zapernik.com/obshtestvo/novi-trolei-pristigat-v-pernik-do-izborite_21216/

http://www.standartnews.com/regionalni/pernik_s_novi_trolei_za_vota-181785.html   :fan:


Каква марка ще са не пише , някой знае ли? ,  каква е тази фирма „Симекс"
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: viktorlc on 22.03.2013, 20:49:37
Така като разгледах сайта на фирмата, то се вижда, че тя работи с тролейбуси Шкода - от 14Тр до 22Тр. Така че аз очаквам нещо от типа на това, което преди Хасково си купи - 14Тр, основно рециклирано, но все пак - високоподово.
http://www.simex.cz/cz/index.php?lang=3&id=3
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 22.03.2013, 20:55:34
Един приятел ми писа, че е намерил стара снимка на Дак 117, но не е сигурен дали е той. Моля някой от колегите да потвърди дали е той, защото аз почти не го помня.  :rolleyes:

Качвам снимката.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: ivan3275 on 22.03.2013, 21:34:44
Един приятел ми писа, че е намерил стара снимка на Дак 117, но не е сигурен дали е той. Моля някой от колегите да потвърди дали е той, защото аз почти не го помня.  :rolleyes:

Качвам снимката.
Аз така като го гледам ми прилича на 107,ама може и да е 117.Защото първата 1-ца е написана върху старата,а след това до нея това ми прилича на нула и седмицата вече си се вижда въпреки,че е поизтрита с времето.Не знам това е което аз виждам,а може и да греша.Загадка:117 или 107.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: Neronov on 22.03.2013, 23:03:52
Ако може някой от колегите от Перник да кажат къде би било вероятно да се разтоварват нови тролеи?  Гара Разпределителна?   :neznam: 
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: KRAKOMOBILA on 22.03.2013, 23:15:30
Вероятно на Разпределителна е възможно - но ме съмнява да дойдат с влак.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 24.03.2013, 15:46:09
Един приятел ми писа, че е намерил стара снимка на Дак 117, но не е сигурен дали е той. Моля някой от колегите да потвърди дали е той, защото аз почти не го помня.  :rolleyes:

Качвам снимката.

Преди всичко - БРАВО ЗА СНИМКАТА!!! Това е уникална снимка - заради самия тролей но и заради състоянието в което той е, заради хартиената табела (хахахах) и заради това че нямаме снимки от толкова отдавна.

Ако ми помогнеш като ми кажеш годината през която е сниман ще мога да ти кажа дали е 117. Със сигурност ако е от последните години когато се движеше 117 тази снимка НЕ е на него. Преди да го бракуват (2003-2007) той беше единствения ДАК заедно със 115 само с един зелен кант и беше в много тъмни нюанси на жълтото и зеленото.  Ако е от 90те си нямам представа - може и той да е не го помня.

107 мисля че много отдавна е бракуван. Аз залагам че това е снимка на 112 - двойката беше изписана по подобен начин преди да го пребоядисат за последен път a като нюанси и на жълтото и на зеленото тия цветове са същите като на 112. Разбира се много зависи откога е снимката - аз си добре си спомням само 112,115и 117 а съвсем бегло 118 и 119 преди да ги оправят.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 24.03.2013, 18:38:40
Един приятел ми писа, че е намерил стара снимка на Дак 117, но не е сигурен дали е той. Моля някой от колегите да потвърди дали е той, защото аз почти не го помня.  :rolleyes:

Качвам снимката.
Ако ми помогнеш като ми кажеш годината през която е сниман ще мога да ти кажа дали е 117. Със сигурност ако е от последните години когато се движеше 117 тази снимка НЕ е на него. Преди да го бракуват (2003-2007) той беше единствения ДАК заедно със 115 само с един зелен кант и беше в много тъмни нюанси на жълтото и зеленото.  Ако е от 90те си нямам представа - може и той да е не го помня.

Ще опитам да разбера откога е снимката, но си личи , че е доста стара. Много се зарадвах като я видях, защото наистина нямаме никакви снимки от толкова отдавна.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: Ivo on 24.03.2013, 23:19:30
Ето ви малко стари снимки от Перник, имам още на компютъра
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 25.03.2013, 00:05:42
Ето ви малко стари снимки от Перник, имам още на компютъра

Благодаря ти Иво :) Яко ме изкефи снимката на 113 - колко е запазен на нея! По моя преценка снимките на тролеите са от 2004-2005 г.  :rolleyes: Така ли е?


Ще опитам да разбера откога е снимката, но си личи , че е доста стара. Много се зарадвах като я видях, защото наистина нямаме никакви снимки от толкова отдавна.

Като гледам сградата отзад, тя вече е с алуминиева дограма. Не си спомням да сме почнали да слагаме алуминиева дограма преди 2000 г. Така че е малко вероятно това да е 117.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: Ivo on 25.03.2013, 01:39:32
Ха де, не помня честно казано че само някои съм ги написал, но са или от края на 2005-та или началото на 2006-та. Има и от лятото. Ето още няколко ще изровя и още

Готино беше преди 7-8 години само Икаруси и Чавдар-и
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 04.04.2013, 11:39:14
Това е 117. Преди да приключат със старите дакове, той беше един от най-често излизащите, защото имаше двама шофьори - същите, които сега карат 116.

Quote
Аз залагам че това е снимка на 112 - двойката беше изписана по подобен начин преди да го пребоядисат за последен път a като нюанси и на жълтото и на зеленото тия цветове са същите като на 112. Разбира се много зависи откога е снимката - аз си добре си спомням само 112,115и 117 а съвсем бегло 118 и 119 преди да ги оправят.

Сегашните 118 и 119 не са тези от преди. Както и преди съм писал след 2000г докараха 7 дака от някъде, сегашните 118 и 119 са от тях. Старите бяха с тиристорно управление, "новите" 7 са с контактори и по-слаби двигатели.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 04.04.2013, 12:22:31
Това е 117. Преди да приключат със старите дакове, той беше един от най-често излизащите, защото имаше двама шофьори - същите, които сега карат 116.


Aко е 117 то е от преди 2000 г. Кога е изглеждал така?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 08.04.2013, 22:11:31
Не знам дали вече сте забелязали но 113 вече няколко дни е на линия последните два дни беше 20ка. Няма никаква външно видима промяна, явно съвсем се е бил скапал технически и заради това толкова дълго време го нямаше на линия....
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 10.04.2013, 23:21:41
И въпреки че май от определено време си правя one man show в темата просто има една любопитна подробност която няма как да не споделя с вас! Днес 10.04.2013  видях но не можах да заснема защото ми падна батерията на телефона - тролейбус с инвентарен номер 219 изпълняваше редовен курс по линия 20 към 19 ч и го засекох на изчислителния център с двама пътници вътре в посока гарата  :fan:  :fan: :fan: :fan:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 11.04.2013, 15:49:23
Оооооо, чудесно е, че е правил редовен курс по една от линиите.   :fan: Дано да го пускат по-често по линиите, за да можем и да се повозим някой път.  :D 8) И аз мога да потвърдя - днес го видях към 14 часа да минава в посока центъра, но не разбрах по коя линия беше.

Сутринта пък видях 217 на Гебрев, който беше 17ка на 7:50.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: kops on 11.04.2013, 18:50:46
Предполагам новите водачи са били на стаж,поне така беше в Пловдив.Явно когато има обучаващи се ще засичате 219 на линия.Дано да ги снимате :rolleyes:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 21.04.2013, 21:48:31
Имам една доста интересна новина - почти съм сигурен, че 110 е облепен с реклами на Lidl. Днес минах покрай депото и го видях, но беше в първата сграда веднага след входа и отначало ми беше трудно да разпозная кой е. Отзад е бял, отстрани нямаше как да видя.

И още нещо от близките дни - в петък хванах 226 (20ка) от центъра към квартала. Още с влизането вътре чух ужасно силния звук под пода на тролея. Когато вдигна 40 км/ч някъде, започна да бучи толкова силно, че нищо друго не можеше да чуеш. Хората почнахме да се оглеждаме и логичното се случи бързо - малко преди бензиностанция Шел спря и не можа да тръгне повече. Чакахме само 5 минути, когато дойде 204 (17ка). Смениха табелите от 17 на 20 и продължиха.

Продължавам да твърдя, че 226 Е ЗА БРАКУВАНЕ.  :angry:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 22.04.2013, 09:46:30
Два са Дак-овете с новата реклама на Лидл, тази сутрин и двата бяха изкарани до оградата на депото, но не можах да видя кои са. Доста са интересни даковете в бяло :laugh:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 22.04.2013, 16:04:32
Хах, значи единия е бил в сервиза сигурно, когато аз минавах.  :D
Наистина, даковете не изглеждат зле в бяло. Колкото до това кои са те - единия е 110 а другия трябва да е 118 или 119. 113 и 116 не са със сигурност.  ;)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 22.04.2013, 22:31:52
Хах, значи единия е бил в сервиза сигурно, когато аз минавах.  :D
Наистина, даковете не изглеждат зле в бяло. Колкото до това кои са те - единия е 110 а другия трябва да е 118 или 119. 113 и 116 не са със сигурност.  ;)
119 не е, вчера го видях, едва ли са го облепили за една нощ.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: kops on 22.04.2013, 22:35:07
Хах, значи единия е бил в сервиза сигурно, когато аз минавах.  :D
Наистина, даковете не изглеждат зле в бяло. Колкото до това кои са те - единия е 110 а другия трябва да е 118 или 119. 113 и 116 не са със сигурност.  ;)
119 не е, вчера го видях, едва ли са го облепили за една нощ.
Aз предполагам че първо е боядисан бял и отгоре е налепен с реклами.Такаче после ще си имате 2 бели дака :P
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 24.04.2013, 16:11:38
Значи пребоядисаните в бяло са 110 и 118.  :fan:  8)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: kops on 24.04.2013, 18:10:42
Значи пребоядисаните в бяло са 110 и 118.  :fan:  8)
Очакваме снимки!
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 24.04.2013, 23:00:02
Продължавам да твърдя, че 226 Е ЗА БРАКУВАНЕ.  :angry:

Аз това нещо го твърдя от много отдавна,това е истинска съборетина и не знам дори как все още не се е разпаднал напълно. Забрави да кажеш за клатенето наляво-надясно при висока скорост - направо се чувстваш като във махало  :crazy:

Относно ДАКовете - мисля че просто са сменили марденските реклами на 118 и 116 и са ги заменили с Лидълски. Те и двата вече 5-6 години са със реклами и не са пребоядисвани.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 25.04.2013, 11:59:03
Вчера в депото видях един Дак с "марденска" реклама, мисля че си беше 116, 113 със сигурност не е рекламен, видях го тази сутрин, 119 също го виждах последно в неделя в неговия си цвят остават 110 и 118 да са с новите реклами.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 25.04.2013, 14:03:16
Точно те са си.  ;)
Продължавам да твърдя, че 226 Е ЗА БРАКУВАНЕ.  :angry:
Аз това нещо го твърдя от много отдавна,това е истинска съборетина и не знам дори как все още не се е разпаднал напълно. Забрави да кажеш за клатенето наляво-надясно при висока скорост - направо се чувстваш като във махало  :crazy:
Да, забравих да добавя тази важна подробност. Някой има ли някаква информация за "новите тролеи", нали уж щяха да идват преди изборите? Май и това е лъжа...  :rolleyes:

P.S. Редактирам, за да не спамя само. :) Днес видях 226 на линия, пълен с пътници. Бях на 20 метра от него, а чувах оглушителния шум - не знам какво си въобразяват - тоя тролей за нищо не става. Имам чувството, че накрая ще се самозапали и ще изгори, явно дотам трябва да се стигне, за да го бракуват.  :blink:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 25.04.2013, 21:00:18
226 ще ни надживее. Откога го чакам да се скапе...да ама не. Фаворит ми беше 216, но ето че си замина рано.
Quote
Aко е 117 то е от преди 2000 г. Кога е изглеждал така?

117 го боядисаха с един кант около година преди да го нарежат. Първият пребоядисан различно Дак беше 114. Когато го пуснаха беше от долу до средата със зелено, а нагоре бежов. После боядисаха 117, 112 и 115 със само един зелен кант. Когато пребоядисаха 114 ми направи силно впечатление и веднъж го следих до метал и говорих с шофьора, който ми каза, че въпреки пребоядисването му остава не повече от година преди брак...така и стана. Година след боята си замина.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 25.04.2013, 21:50:53
Точно те са си.  ;)

Aко са облепили 110 а 119 и 113 оставили така това е истинско кощунство!! 110 беше единствения красиво и сполучливо боядисан ДАК ала ретро....

Да, забравих да добавя тази важна подробност. Някой има ли някаква информация за "новите тролеи", нали уж щяха да идват преди изборите? Май и това е лъжа...  :rolleyes:

Лъжа не знам дали е но срока който бяха дали беше прекалено кратък. До другата година я са дошли я не...


И сега - много се извинявам за качеството на снимката, телефона ми е пълна сапунерка но нямаше как да не снимам и нямах фотоапарат - вижте кой днес беше втора смяна по линия 10 :

(http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=2420.0;attach=86714;image)

Минах покрай него връщайки се от приятели и не съм се возил но го огледах отвътре защото бяха отворени вратите му - като цяло откакто се возих за последно на него през 2010  абсолютно нищо не се променило по него - разкъсаната тапицерия на седалките,раздутите плоскости и т.н. Отдолу духа топло като 204. Но както и да е, браво че го стегнаха и го виждаме вече на линия.  :fan:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 26.04.2013, 14:08:44
Лошо или добро качество - важното е, че си го снимал.  :fan: Трябва да му направим доста снимки на 219, както и на 110 и 118, когато ги изкарат по линиите. Между другото, 118 го нямаше доста време, дали е възможно да са пипнали нещо и отвътре?  :neznam:

Aко са облепили 110 а 119 и 113 оставили така това е истинско кощунство!! 110 беше единствения красиво и сполучливо боядисан ДАК ала ретро....
Тук ще се съглася напълно с теб, нямаше абсолютно никаква логика след като го пребоядисаха преди едва няколко месеца да го облепят.  :angry:
Аз се чудя защо не вземат да разнообразят малко поне външния вид на Зиу-тата. Преди около месец минах през Плевен, където Зиу-тата ми харесаха много повече от нашите, поне на външен вид. За съжаление нямах време да снимам, но предполагам, че колегите от Плевен са направили доста снимки досега. Разбира се, има разлика в приходите на двете дружества - все пак там тролеите са основния транспорт.  :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 26.04.2013, 23:52:34
Лошо или добро качество - важното е, че си го снимал.  :fan: Трябва да му направим доста снимки на 219, както и на 110 и 118, когато ги изкарат по линиите. Между другото, 118 го нямаше доста време, дали е възможно да са пипнали нещо и отвътре?  :neznam:

Aко са облепили 110 а 119 и 113 оставили така това е истинско кощунство!! 110 беше единствения красиво и сполучливо боядисан ДАК ала ретро....
Тук ще се съглася напълно с теб, нямаше абсолютно никаква логика след като го пребоядисаха преди едва няколко месеца да го облепят.  :angry:
Аз се чудя защо не вземат да разнообразят малко поне външния вид на Зиу-тата. Преди около месец минах през Плевен, където Зиу-тата ми харесаха много повече от нашите, поне на външен вид. За съжаление нямах време да снимам, но предполагам, че колегите от Плевен са направили доста снимки досега. Разбира се, има разлика в приходите на двете дружества - все пак там тролеите са основния транспорт.  :)
И в Перник тролейбусите са основен транспорт, ТТ са най-големия превозвач в града.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: Ivo on 28.04.2013, 23:09:02
Една от събота от този красив град
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 05.05.2013, 22:53:55
В Перник вече няма да има учебен тролей, на местата на У-тата са лепнали герба на Перник. 219 вече трети ден е 20ка. :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: kops on 06.05.2013, 00:07:19
В Перник вече няма да има учебен тролей, на местата на У-тата са лепнали герба на Перник. 219 вече трети ден е 20ка. :)
И добре и зле.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: nasko84 on 06.05.2013, 00:10:30
с новите книжки от януари, тази категория Ттб отпада и се приравнява към Д, така че вероятно  вече няма нужда от учебни коли  ;)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: kops on 06.05.2013, 00:35:49
с новите книжки от януари, тази категория Ттб отпада и се приравнява към Д, така че вероятно  вече няма нужда от учебни коли  ;)
Едвали,как ще се учат да следят мрежата и да включват стрелките ако няма учебни коли?Изобщо каква ще еновата схема за категория Ттб?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: pumix on 06.05.2013, 02:40:12
В новите книжки Ттб я няма,току що погледнях моята и такава категотия няма,докато на старата ми книжка преди да я сменя я имаше.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: viktorlc on 06.05.2013, 10:44:17
Ттб е приравнена към D. Като искаш да започнеш работа, просто се преминава вътрешен курс с удостоверение от съответното дружество, че си го преминал успешно, но задължително вече трябва да имаш D категория за да станеш тролейбусен шофьор. Всички стари тролейбусни водачи, които нямат D категория, ще трябва да изкарат такава.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 06.05.2013, 17:56:10
Ето, че сме грешили за втория облепен дак - не е 118, а е 119. Днес беше по 17 с новата реклама на ЛИДЛ. А 118 са го вкарали за основен ремонт, въпреки, че май с 225 нищо не направиха...

Качвам и няколко снимки на 119  :fan:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: ivan3275 on 06.05.2013, 21:37:27
А къде е сега 225 в гаража ли е или го очаква брак?Щом нищо не са могли да го оправят както казваш.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 06.05.2013, 23:06:07
Ето, че сме грешили за втория облепен дак - не е 118, а е 119. Днес беше по 17 с новата реклама на ЛИДЛ. А 118 са го вкарали за основен ремонт, въпреки, че май с 225 нищо не направиха...

Качвам и няколко снимки на 119  :fan:
И аз го видях днес по 17-ужасен шрифт на номера са му сложили...
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 07.05.2013, 13:10:34
А къде е сега 225 в гаража ли е или го очаква брак?Щом нищо не са могли да го оправят както казваш.

Убеден съм че ще го оправят но след поне няколко месеца - при тях нещата се случват бавно, да си припомним случая с 219 който го изкараха три месеца след като бяха обявили че ще го изкарат, новите тролеи които уж щяха да дойдат до коледа а после преди изборите... А аз не мога да разбера как може в ерата на компютърните технологии и лепящите се реклами да сложат подобен номер на 119 - толкова ли не можеше да са лепящи се стикери като на 116 и 118 ?

Между другото - отскоро има повече назначени шофьори и започнаха отново да обслужват курсовете на 15ката след около месечно прекъсване. :fan:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 07.05.2013, 16:33:08
Между другото - отскоро има повече назначени шофьори и започнаха отново да обслужват курсовете на 15ката след около месечно прекъсване. :fan:

Една хубава новина, тъкмо си мислех, че са загърбили 15ката.   :rolleyes:
Шрифта на номера на 119 няма да го коментирам. Аз не обърнах внимание - на 110 същият ли е?  :rolleyes:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 08.05.2013, 13:53:28
Имам чувството, че като го гледам отдалече 119 изглежда като 115  :D и ме обзема носталгия. Много харесвах 115 защото шофьора му (сега кара 118) го "яздеше" яко.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 08.05.2013, 21:38:07
Една хубава новина, тъкмо си мислех, че са загърбили 15ката.   :rolleyes:
Шрифта на номера на 119 няма да го коментирам. Аз не обърнах внимание - на 110 същият ли е?  :rolleyes:

На 110 номера също е уникално грозно напльоскан но е с една идея по-добре от 119 понеже е по-малък. Почти съм готов да се обзаложа че е написан на ръка със синя боя върху рекламата.

Наистина идея си нямам за причината поради която са облепили 110 вместо 113 който си е с грозната боя, единствения нерекламен който сутринта чисто празен беше на по 15  :laugh:

Имам чувството, че като го гледам отдалече 119 изглежда като 115  :D и ме обзема носталгия. Много харесвах 115 защото шофьора му (сега кара 118) го "яздеше" яко.

Не беше ли 115 в по-тъмно зелено и патешко жълто?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 08.05.2013, 23:07:02
Ами не помня точно зеления нюанс, но чак патешко жълто не е бил. Просто малко по-мръсно от мръсното бяло  :D
Днес видях 110, преди няколко дни 119 и никак не ми харесват такива бели...отврат са. 110 беше наистина много сполучливо направен, както се бяхте изразили (ала ретро). Само шрифта беше удебелен грозно. За мен най-добрите шрифтове бяха от този тип като на снимките.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 12.05.2013, 16:15:32
110 от днес-за разлика от 119 отпред изглежда по-добре, сложили са му две тъмносини ивици, прави впечатление че 110 е единствения непровиснал Дак.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 12.05.2013, 16:16:43
110 от днес
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 14.05.2013, 10:52:54
Ами не помня точно зеления нюанс, но чак патешко жълто не е бил. Просто малко по-мръсно от мръсното бяло  :D
Днес видях 110, преди няколко дни 119 и никак не ми харесват такива бели...отврат са. 110 беше наистина много сполучливо направен, както се бяхте изразили (ала ретро). Само шрифта беше удебелен грозно. За мен най-добрите шрифтове бяха от този тип като на снимките.

На мен най-много ми харесваше шрифта на 210 когато водача му се грижеше за него и го беше направил да свети. Интересното е че 217 е единствения оцелял със стар шрифт на номера без да му направят номера с новия като на снимките които си сложил.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 16.05.2013, 10:44:12
225 предполагам
http://gradski.org/archives/32611

От написаното в статията се разбира, че май и този път ще се разминем с доставката на 4 "нови" тролейбуса...
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: ivan3275 on 16.05.2013, 11:23:01
От цялата статия,която прочетох и аз така разбирам,че нови тролейбуси скоро няма да се появят,което е лошо,но пък от друга страна е добре,че ще се модернизират тролейбусите.Ама питам защо чак сега като вече са останали малко бройки тролейбуси. А и това ми е интересно от къде ги изкараха 63 броя тролейбуси доставени през годините като общата бройка беше 48 броя общо,да наистина сега са 20 броя.Това не ми е понятно.Иначе поздравления за Шаламанов да оздрави Тролейбусния транспорт в града.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 16.05.2013, 12:03:02
А и това ми е интересно от къде ги изкараха 63 броя тролейбуси доставени през годините като общата бройка беше 48 броя общо,да наистина сега са 20 броя.Това не ми е понятно.
Може би се броят втората партида Дак-ове доставени впоследствие, след като първата е изцяло бракувана  и с тях общо да са 63.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: ivan3275 on 16.05.2013, 12:30:40
А и това ми е интересно от къде ги изкараха 63 броя тролейбуси доставени през годините като общата бройка беше 48 броя общо,да наистина сега са 20 броя.Това не ми е понятно.
Може би се броят втората партида Дак-ове доставени впоследствие, след като първата е изцяло бракувана  и с тях общо да са 63.
Да ама те са само 7 броя тези от Казанлък и реално пак не стават 63 броя.Не знам какво е имал в предвид Шаламанов.А може да е имало и още тролейбуси за които да не знаем?Няма значение имал е нещо в предвид човека,важното е,че иска да направи нещо и го прави,за което го приветствам жив и здрав да е. :fan:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 16.05.2013, 14:20:44
225 предполагам
http://gradski.org/archives/32611

От написаното в статията се разбира, че май и този път ще се разминем с доставката на 4 "нови" тролейбуса...

Е това е наистина чудесна новина! Разбира се, щеше да е по-добре да ни докарат нови тролеи, но пък и това е нещо. Още повече, че няма да се разделяме скоро с тези машини. :)  Поздравления за Шамаланов - единственият (по мое мнение), който в последните години имаше желанието и успя наистина да направи нещо с тролейбусния транспорт в града ни. За 1 година той възстанови линия 17, откри новата 15, половината тролейбуси бяха пребоядисани (което пак си е нещо  :D) и успя да изплати мисля че половината от дълговете на дружеството. И може би най-важното - тролеите в Перник определено имат голямо бъдеще.  :fan:

Аз искам да попитам нещо за пътнически превози - там няма ли да се купи някой нов автобус, мисля, че някои от тях са в доста лошо състояние. Цитирам единия от Ивеко-тата.  :rolleyes:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: Sofia on 16.05.2013, 14:49:29
Добри новини! Вярно, че новите тролеи може и да се забавят, но радващ е фактът, че на ЗиУтата предстои основен ремонт или модернизация, щом даже първата вече е факт. Нямам търпение да видя какъв ще бъде резултатът от ремонта на 225. У нас едно предприятие вместо да се оздрави се изстисква и ликвидира, така че развитието на Тролейбусен транспорт е наистина чудо.

Да използвам да попитам, някой знае ли с какви номера са били казанлъшките ДАКове? Известно ми е за 310-316, така че дали не са били с номера 310-324? Също така, какви номера са носели седемте казанлъшки ДАКа, които сега са в Перник?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 16.05.2013, 17:06:04
Добри новини! Вярно, че новите тролеи може и да се забавят, но радващ е фактът, че на ЗиУтата предстои основен ремонт или модернизация, щом даже първата вече е факт. Нямам търпение да видя какъв ще бъде резултатът от ремонта на 225. У нас едно предприятие вместо да се оздрави се изстисква и ликвидира, така че развитието на Тролейбусен транспорт е наистина чудо.

Да използвам да попитам, някой знае ли с какви номера са били казанлъшките ДАКове? Известно ми е за 310-316, така че дали не са били с номера 310-324? Също така, какви номера са носели седемте казанлъшки ДАКа, които сега са в Перник?

Аз не мога да ти отговоря на въпроса, понеже съм твърде млад.  :D Вероятно някой от по-възрастните колеги ще може да ти даде отговор. :)
Аз искам да добавя за всички неразбрали, че са вкарали и първия ДАК за основен ремонт - 118. :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: pumix on 16.05.2013, 17:34:44
Quote
Аз искам да добавя за всички неразбрали, че са вкарали и първия ДАК за основен ремонт - 118.
Хмм.....118 вчера жънеше по 20.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 16.05.2013, 18:12:20
Quote
Аз искам да добавя за всички неразбрали, че са вкарали и първия ДАК за основен ремонт - 118.
Хмм.....118 вчера жънеше по 20.

Сигурен ли си? Да не е бил 116? Преди бяха казали, че ще го ремонтират основно и него.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 16.05.2013, 18:21:07
 pumix има ли нещо променено по 118 или си е същия като преди  :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 16.05.2013, 23:50:22
Ама питам защо чак сега като вече са останали малко бройки тролейбуси.

Тролейбусите които сега имаме в движение покриват точно броя на колите по линиите + резервите. Проблема все още си остава липсата на тролейбусни водачи която от този месец е само частично разрешена, вече се покриват напълно всички курсове на линиите 10,17 и 20 и шест курса на 15. Остават им още двама трима и би трябвало да пуснат и 15 целодневно.



А и това ми е интересно от къде ги изкараха 63 броя тролейбуси доставени през годините като общата бройка беше 48 броя общо,да наистина сега са 20 броя.Това не ми е понятно.Иначе поздравления за Шаламанов да оздрави Тролейбусния транспорт в града.

Сметката е грешна. Имали сме 20 стари дака + 30 ЗИУ + 7те казанлъшки дакове = 57 тролеи. Възможно е в някой етап когато с Пътнически превози бяха едно дружество да са имали на разпис и няколко автобуса и с тях да стават 63.

Да използвам да попитам, някой знае ли с какви номера са били казанлъшките ДАКове? Известно ми е за 310-316, така че дали не са били с номера 310-324? Също така, какви номера са носели седемте казанлъшки ДАКа, които сега са в Перник?

Едва ли някой може да каже това. Едва преди година установихме по пътя на логиката че ДАКовете ни които сега се движат са от Казанлък - те бяха напълно реновирани преди да ги пуснат на линия и нямаше и следа от техните стари номера....
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: pumix on 17.05.2013, 11:02:55
pumix има ли нещо променено по 118 или си е същия като преди  :)
Същия си е,никакви промени няма.Да се надяваме да ги стегнат поне малко.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: Ivo on 17.05.2013, 20:33:27
Малко снимки от днес, със един колега от форума направихме детаилно фотозаснемане на един ДАК Чавдар, да има снимки за историята, но за сега качвам малко снимки с телефон. Благодарим на шофьора че позволи да снимаме детаилно салон и отвън.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 19.05.2013, 19:36:24
Малко снимки от днес, със един колега от форума направихме детаилно фотозаснемане на един ДАК Чавдар, да има снимки за историята, но за сега качвам малко снимки с телефон. Благодарим на шофьора че позволи да снимаме детаилно салон и отвън.

О Иво ти си се качил на Тева - сигурно сте умрели от скука чакайки следващата десетка  :D  :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: Ivo on 19.05.2013, 22:41:19
В Тева е готино, на баира и с красива гледка има и гора. Това е един от най-новите панелни ж.к.та в България,и един от най-високоразположените, ама това е друга тема имам снимки ще ги кача в темата за панелните квартали. Жалко само, че междублоковите пространства са поизоставени.

Не сме умрели от скука, обиколихме целия квартал, малко околността, даже и хапнахме там :D

Обаче има 2 места до Тева където си е доста стръмно, стана ми интересно ако се случи ДАК Чавдар как се качва до там, особено зимата, а там са и едни ветрове постоянно. Автобус също не се качва до горе, но тролея мисля че е достатъчен,всички места се запълват, плюс няколко правостоящи.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 20.05.2013, 00:33:45
В Тева е готино, на баира и с красива гледка има и гора. Това е един от най-новите панелни ж.к.та в България,и един от най-високоразположените, ама това е друга тема имам снимки ще ги кача в темата за панелните квартали. Жалко само, че междублоковите пространства са поизоставени.

Не сме умрели от скука, обиколихме целия квартал, малко околността, даже и хапнахме там :D

Обаче има 2 места до Тева където си е доста стръмно, стана ми интересно ако се случи ДАК Чавдар как се качва до там, особено зимата, а там са и едни ветрове постоянно. Автобус също не се качва до горе, но тролея мисля че е достатъчен,всички места се запълват, плюс няколко правостоящи.

Случва се почти всеки ден да има ДАК по 10 или по-рядко по 15. Нямат абсолютно никакъв проблем да се изкачват догоре, дори и на сняг но това се отнася за новите дакове с контакторно управление, преди да ги пуснат имаше два случая на запалване на тролейбуси на колелото. За Тева нужда от дълги тролеи няма но няма и на останалите линии така че е все тая за къде ги пускат.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: Ivo on 20.05.2013, 01:10:23
А пък 15-ката така и не я дочакахме. Изглежда иначе доста удобно от Тева направо да слезеш на Даскалово и на влака.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: Sofia on 23.05.2013, 19:58:37
А щом линия 17 вече се обслужва изцяло от тролеи, какво става с автобусите на ПП, които се движеха там? Основно ме интересува Икарусът.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 23.05.2013, 20:15:31
А щом линия 17 вече се обслужва изцяло от тролеи, какво става с автобусите на ПП, които се движеха там? Основно ме интересува Икарусът.

Движат се и те, даже са по-редовни от тролеите. Икарусът също се се движи, последно го видях преди седмица някъде.  ;)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 02.07.2013, 19:34:52
Колеги, някой от вас да си спомня как возеше 206 и как беше отвътре? И изобщо като тролей какво ви е мнението? :)
Между другото, днес става 1 година откакто пуснаха 17ката и 15ката. :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 03.07.2013, 02:10:37
Колеги, някой от вас да си спомня как возеше 206 и как беше отвътре? И изобщо като тролей какво ви е мнението? :)
Между другото, днес става 1 година откакто пуснаха 17ката и 15ката. :D

Возеше както останалите, ама съм го запомнил с особено прещракване като натискат педала. Когато се даде газ има един момент в който прещраква нещо и спира ускорението - при 206 това прещракване беше изключително шумно и натрапчиво.

Също си бяха оставили ръцете на един от люковете на покрива. Бяха сложили нова метална дръжка и ако хванеш дръжката и стиснеш при затварянето можеш да си отрежеш пръстите защото ръчката беше на милиметри от ръба на люка...

Мнението ми за него беше негативно заради ватманите му - този тролей го даваха само на най-най-най бавно каращите ватмани и се влачеше като охлюв. Първо го караше някакво старче, после един шишко който пое щафетата с бавното каране и накрая циганина с мустаците.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 05.07.2013, 20:51:48
Аз лично 206 не го обичах, заради шофьорите, но и издаваше по-различен звук от другите при движение. Отделно контакторите наистина много яко щраках. Един от съфорумците ме попита на лично какво става с 208. С дълбоко прискърбие искам да ви съобщя, че той и 113 ще бъдат бракувани... :( :angry: 208 не успях да разбера защо, но на 113 се е запалил и изгорял главния двигател и ще го режат   :/
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: ivan3275 on 05.07.2013, 21:30:13
Един от съфорумците ме попита на лично какво става с 208. С дълбоко прискърбие искам да ви съобщя, че той и 113 ще бъдат бракувани... :( :angry: 208 не успях да разбера защо, но на 113 се е запалил и изгорял главния двигател и ще го режат   :/
А това официална информация ли е за бракуването на тези тролейбуси 113 и 208?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 06.07.2013, 12:17:51
Ами знам го от човек, който работи в депото. Обикновено е доста песимистичен в изказванията си и от 5 години ми обяснява, че след някой и друг месец ще ги закриват. Понякога не става така, както ми е казал, защото се сменя директора, все пак ръководството взима и променя решенията. Не мога да го твърдя със сигурност, но това ми казаха. Като го видя пак ще попитам дали не са решили друго. И без това едвам им стигат машините за да покрият 4-те линии. Искрено се надявам да не бракуват нищо, защото много ги харесвам тези машинки  :(
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: тролей №164 линия 2 on 06.07.2013, 14:41:20
Ами знам го от човек, който работи в депото. Обикновено е доста песимистичен в изказванията си и от 5 години ми обяснява, че след някой и друг месец ще ги закриват. Понякога не става така, както ми е казал, защото се сменя директора, все пак ръководството взима и променя решенията. Не мога да го твърдя със сигурност, но това ми казаха. Като го видя пак ще попитам дали не са решили друго. И без това едвам им стигат машините за да покрият 4-те линии. Искрено се надявам да не бракуват нищо, защото много ги харесвам тези машинки  :(
Тоест имаш предвид, че линия 15 вече я обслужват целодневно(защото последната ми и единствена информация, която е от тази тема, тоест от вас Перничани е, че се обслужва като работническа тоест само сутрин и вечер) с някакъв по-нормален интервал на движение? Ако е така - похвално :fan:. Действие в правилната посока. Ако и 17, и 15 ги обслужват целодневно на не повече от 20-25 мин., то и 4-те линии ще реализират пълния си потенциал. :)  Но е важно също така в общите им участъци да няма застъпване тоест ако са на 30 мин., то в общите трябва да се изреждат през 15, иначе няма смисъл. Незнам дали това е спазено в разписанията.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 06.07.2013, 16:52:08
Ужас, оставаме без тролеи :(
113 кога се е запалил, 208 наистина от доста време го няма на линия, съдбата на 118 също е с много неизвестни...тоест излиза че в момента има в движение едва 12-13 коли-3 Дак-а и около 10 Зиу
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 06.07.2013, 17:23:33
Не нямам предвид, че линиите се обслужват на 100%, а че машините едвам стигат, да има някакво движение по тези линии. Защото все си мисля, че 1/3 от наличните са в сервиз постоянно.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: тролей №164 линия 2 on 06.07.2013, 18:30:43
Не нямам предвид, че линиите се обслужват на 100%, а че машините едвам стигат, да има някакво движение по тези линии. Защото все си мисля, че 1/3 от наличните са в сервиз постоянно.
Ами аз обяснявах онзи ден на един колега в темата за Варна какво може да се направи с най-запазените ни Шкоди 14-ки, след като дойдат новите тролейбуси за града. Той ми вика нещо от сорта на "ОМГ, тези бараки ли..." Ами какво толкова - 148, 116 и 220 например имат добър външен вид(преди няколко месеца пребоядисваха 116 и 220). Надявам се и техническото им състояние да е добро. 057 го освежиха преди няма и месец. Да, изглежда като изхвърляне на морги в град, който не го заслужава, но пък вижда се, че явно имате проблем с количеството на автопарка си, та в тази връзка защо да не се направи такава доставка на варненски Шкоди един вид като спасителен пояс. Хем са и тиристорни. :neznam: :). 013 и 091 също поне имат добър външен вид. Ето ги 6 тролейбуса с хубава каросерия, на които би могло да им се постегне ходовата част ако е разхлопана(отдавна не съм се качвал на соло шкода и незнам как са), ако има нещо по електрическата част да се пипне и са готови за Перник. Да, на останалите 24 им се е появила къде повече, къде по-малко корозия, вероятно са по-разхлопани, за да не се прави нищо по тях - те да се нарежат. Но тези 6... Грехота е тролейбуси, на които наскоро им е бил правен някакъв ремонт да отидат за нарязване, а в същото време да има град, в който да не достигат машини. Незнам вие как мислите.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: Tony on 06.07.2013, 18:40:16
Варненските Шкоди са изгнили отвсякъде и няма да изкарат много.  На 148 и на някои други им се усуква каросерията по дупките, предното стъкло се е разхлабило и може да изпопада някъде. Не мисля че има смисъл да ходят в Перник.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 06.07.2013, 18:56:49
За 208 имам подозрения от повече от 2 седмици, жалко. Жалко и за 113, оставаме само с 4 Дак-а... За съжаление така ще е, ще капят един по един...  :/

Относно докарването на тролеи от други български градове - преди няколко месеца бях писал на управителя на Тролейбусен Транспорт Перник и получих следния отговор или поне нещо подобно: "Не ни трябват, надяваме се скоро да имаме нови..." Много се дразня, че тук и 1 нов тролей няма да докарат... И още нещо, вместо да бяха хабили ресурси да "оправят" 202, да бяха събрали някакви пари и с помощ от общината и да бяха купили един нов тролей, не да ми се пъчат и да викат "това е за децата на Перник"... За пореден път останах разочарован... Толкова години все нямат пари, все се оплакват... Например преди бяха обвинили "Пътнически Превози", че били им взели пътниците по 17ката... Ми да не бяха си я зарязвали тая линия..  :blink:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: happy on 07.07.2013, 11:21:30
Здравейте, искам да попитам къде в Перник спират автобусите на Юнион Ивкони? Автобус или влак е по-добре да взема до Перник? И билетчето за тролеите там 70 стотинки ли е?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: abs111 on 07.07.2013, 11:24:49
На Ивкони автобусите спират на всички спирки в града,като последната е автогарата.Съветвам те да вземеш влак,защото гарата е точно срещу началната на тролейбусите.Билета мисля,че беше 0,70 или 0,80 ст.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: happy on 07.07.2013, 12:38:27
И аз предпочитам с влак, на кой перон са заминаващите за Перник на Централна гара?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 07.07.2013, 12:40:07
И аз предпочитам с влак, на кой перон са заминаващите за Перник на Централна гара?

Обикновено са на втори "глух"  или първи коловоз, ако не се лъжа.  :rolleyes:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 07.07.2013, 13:56:30
Здравейте, искам да попитам къде в Перник спират автобусите на Юнион Ивкони? Автобус или влак е по-добре да взема до Перник? И билетчето за тролеите там 70 стотинки ли е?
С автобус на която и да е от 10-те спирки в града където спират автобусите(без автогарата), можеш да си хванеш тролейбус, билета е 70 ст.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 08.07.2013, 10:17:10
Ами знам го от човек, който работи в депото. Обикновено е доста песимистичен в изказванията си и от 5 години ми обяснява, че след някой и друг месец ще ги закриват. Понякога не става така, както ми е казал, защото се сменя директора, все пак ръководството взима и променя решенията.

За 208 никак не съм изненадан - много често го виждах този тролей сдал багажа навсякъде из града или теглен от аварийния. Просто явно че са се отказали да го оправят вече.  Жалко и за 113. Дано да вземат от него части и да закърпят с тях 118 че не е излизал от панти века и сигурно има технически проблем.

И без това едвам им стигат машините за да покрият 4-те линии. Искрено се надявам да не бракуват нищо, защото много ги харесвам тези машинки  :(

Сметката им излиза - 6 по 20 + 2 по 10 + 4 по 17 + 1 по 15 = 13 тролея им трябват. Без 208 и 113 остават 17 в движение. Могат да се счупят още 4 и пак ще има какво да се търкаля по линиите. Друг е въпроса че аз по 17 не съм видял 4 тролея на линия както си е по разписание.


Ами аз обяснявах онзи ден на един колега в темата за Варна какво може да се направи с най-запазените ни Шкоди 14-ки, след като дойдат новите тролейбуси за града. Той ми вика нещо от сорта на "ОМГ, тези бараки ли..." Ами какво толкова - 148, 116 и 220 например имат добър външен вид(преди няколко месеца пребоядисваха 116 и 220). Надявам се и техническото им състояние да е добро. 057 го освежиха преди няма и месец. Да, изглежда като изхвърляне на морги в град, който не го заслужава, но пък вижда се, че явно имате проблем с количеството на автопарка си, та в тази връзка защо да не се направи такава доставка на варненски Шкоди един вид като спасителен пояс. Хем са и тиристорни.  . 013 и 091 също поне имат добър външен вид. Ето ги 6 тролейбуса с хубава каросерия, на които би могло да им се постегне ходовата част ако е разхлопана(отдавна не съм се качвал на соло шкода и незнам как са), ако има нещо по електрическата част да се пипне и са готови за Перник. Да, на останалите 24 им се е появила къде повече, къде по-малко корозия, вероятно са по-разхлопани, за да не се прави нищо по тях - те да се нарежат. Но тези 6... Грехота е тролейбуси, на които наскоро им е бил правен някакъв ремонт да отидат за нарязване, а в същото време да има град, в който да не достигат машини. Незнам вие как мислите.

Няма да се вземат никакви тролеи по една много проста причина - от нашето ТТ ги искат подарък (тоест без да плащат за тях) а никой не ще да им ги подари, искат пари за тях. Последния път като се бракуваха в София ги нарязаха но не ги дадоха за без пари. Друг е въпроса че дори и да не им искат пари транспорта от Варна до тука на 10 тролейбуса няма да го поемат нашите.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: nasko84 on 08.07.2013, 11:15:19
Подаръците са малко трудни, за която и да е фирма  :P
Иначе ако си разменят недвижеща се скрап 208+113 може би биха взели 2-3 Шкоди, но да, без да си поемат транспорта до Перник как да стане.
Перник - Варна - Перник   980км, могат да си ги дръпнат с аварийната, но наистина доста пари за дизел биха похарчили
Без 208 и 113 остават 17 в движение. Могат да се счупят още 4 и пак ще има какво да се търкаля по линиите.
17 в движение, но както казваш 118 го броиш в движение пък не си го виждал от много време. Значи само 3 до достигане на критичната бройка.  ;)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 08.07.2013, 12:46:47
Без 208 и 113 остават 17 в движение. Могат да се счупят още 4 и пак ще има какво да се търкаля по линиите.
17 в движение, но както казваш 118 го броиш в движение пък не си го виждал от много време. Значи само 3 до достигане на критичната бройка.  ;)
Аз съм съгласен, тази година тези двата, догодина още толкова и ще останем без тролеи... И мисля, че в момента доста тролеи не са в движение - 215, 225, 228 и 118. Само за 228 не съм сигурен. А ето и две снимки на 118 от 15 април...  :/

И да добавя, че те не си изпълняват всички курсове по 17. На ден пускат най-много по 2 тролея, въпреки че трябва да са 4.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 08.07.2013, 12:59:50
В момента не са в движение 214,215,225 и 118
228 нищо му няма вчера беше 20ка.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: Sofia on 08.07.2013, 14:49:12
Няма да се вземат никакви тролеи по една много проста причина - от нашето ТТ ги искат подарък (тоест без да плащат за тях) а никой не ще да им ги подари, искат пари за тях. Последния път като се бракуваха в София ги нарязаха но не ги дадоха за без пари. Друг е въпроса че дори и да не им искат пари транспорта от Варна до тука на 10 тролейбуса няма да го поемат нашите.
Дори и да не са подарък, може да ги вземат за някаква ниска цена от рода на 6-8 хиляди бройката. След като се нарежат ЗиУтата все ще съберат по-голямата част от необходимата сума, а остатъкът може да бъде спестен от "рециклирането" на руските машини. Ако вземат софийски Икаруси транспортът също няма да е особено скъп, защото разстоянието е малко а може да се използва и ЖП линията.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: nasko84 on 08.07.2013, 15:40:08
Едва ли им трябват въздуховози, по-добре соло

иначе като чета
В момента не са в движение 214,215,225 и 118

Значи 20 коли имате

2 брак
4 повредени
3 някъде се губят
11 в движение от нужни 13, при това не се изпълнявали курсовете на 2 коли по 17-та линия

Ами може вече да считате, че имате проблем с недостиг на машини.
Следва изчезване на коли от 20-ката, и когато се повредят още 3-4, може да бъде късно.
В Пловдив от 15 коли в движение, намаляваха 1 по 1 и се стигна до 8 коли по 4 линии и ги закриха.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 08.07.2013, 19:49:19

Значи от 19 коли имате

Все още имаме 20 коли а не 19 ;)
Нещо ти се губи една кола :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 09.07.2013, 01:47:49
Малеее на 215 па какво му е? Беше по едно време всеки ден на линия! Едва ли е нещо сериозно. Ватмана му какво кара? Ако и него го няма според мен това значи по-скоро е отпуска и заради това тролея му не излиза.

214 не съм го виждал от поне половин година, със сигурност му има нещо и то е сериозно. 118 виждаме. 225 сами го развалиха сега не може да го оправят...

От това следва че в движение са 202,204,207(но не съм го виждал от месеци появявал ли се е скоро?),210,213,217,219,222,223,226,228,110,118,119  - общо 14.

Наистина положението не е розово, но за сметка на това те си намират разрешение - просто не пускат нищо :D  Днеска бях целия следобед в квартала - нямаше НИТО ЕДНА 17ка тролей нито имаше 15ка " :fan:"

Ами може вече да считате, че имате проблем с недостиг на машини.
Следва изчезване на коли от 20-ката, и когато се повредят още 3-4, може да бъде късно.
В Пловдив от 15 коли в движение, намаляваха 1 по 1 и се стигна до 8 коли по 4 линии и ги закриха.

Не мисля че може да се прави паралел с Пловдив. Вие имахте някакви вносни стари машини по 5-6 бройки от модел и нямахте нито традиция в поддържането им нито имаше воля да се развива тролейбусния транспорт от страна на Батаклиев. Тука ЗИУ поддържат и оправят от 1990 и все още резервни части се намират. Имам подозрения дори че 208 го жертват за да оправят някой друг на който му се е развалила някаква много скъпа част понеже и без това на 208 не могат да разчитат и не може да изкара цяла смяна.

Нашите са оправяли всякакви повреди по ЗИУтата - 226 примерно беше катастрофирал много тежко на Тева като на стръмното се беше забил неуправляем със задницата напред в един от стълбовете на КМ а в момента 15 години след това е на линия макар и с преработвана задница  :laugh: . 219 го върнаха в движение буквално от моргата - беше на трупчета в депото три-четири години и подложен на разграбване. Вашите имаха електроника, липсваха резервни части, нито са ги познавали механиците. При нас само даковете ако някой се развали няма как да го спасят - нямат части, на доизживяване са.

Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 09.07.2013, 11:10:49
На 215 му няма нищо,правят му ремонт като на 202 и 225 тоест и него го рециклират.
Ето и една снимка от края на май
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: kops on 09.07.2013, 17:35:01
Не мисля че може да се прави паралел с Пловдив. Вие имахте някакви вносни стари машини по 5-6 бройки от модел и нямахте нито традиция в поддържането им нито имаше воля да се развива тролейбусния транспорт от страна на Батаклиев. Тука ЗИУ поддържат и оправят от 1990 и все още резервни части се намират. Имам подозрения дори че 208 го жертват за да оправят някой друг на който му се е развалила някаква много скъпа част понеже и без това на 208 не могат да разчитат и не може да изкара цяла смяна.

Нашите са оправяли всякакви повреди по ЗИУтата - 226 примерно беше катастрофирал много тежко на Тева като на стръмното се беше забил неуправляем със задницата напред в един от стълбовете на КМ а в момента 15 години след това е на линия макар и с преработвана задница  :laugh: . 219 го върнаха в движение буквално от моргата - беше на трупчета в депото три-четири години и подложен на разграбване. Вашите имаха електроника, липсваха резервни части, нито са ги познавали механиците. При нас само даковете ако някой се развали няма как да го спасят - нямат части, на доизживяване са.
[/quote]Изобщо не ми ги хвали вашите майстори,това че са ремонтирали един тролей след катастрофа и пуснали спрян от движение тролей не са направили нищо кой знае какво.В Пловдив сме имали 51 зиута от които поне 50% са катастрофирали,последното такова беше 306 през 2007 и въпреки това го оправиха.А що се отнася до нашите вносни стари машини,ако дойдат в Перник ще са най-луксозното ви превозно средство от градския транспорт.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 10.07.2013, 15:42:48
Изобщо не ми ги хвали вашите майстори,това че са ремонтирали един тролей след катастрофа и пуснали спрян от движение тролей не са направили нищо кой знае какво.В Пловдив сме имали 51 зиута от които поне 50% са катастрофирали,последното такова беше 306 през 2007 и въпреки това го оправиха.А що се отнася до нашите вносни стари машини,ако дойдат в Перник ще са най-луксозното ви превозно средство от градския транспорт.

Не се пали толкова - не исках да хваля никого нито да критикувам другиго. Фактите са факти, а именно че в Пловдив от 51 зиута още през 2008 година се движеха 0 (нула) а при нас от 28 през 2008 се движеха 23 и то при положение че през 90те няколко са били засегнати от наводнение на депото и директно бракувани. Но това не е важно - няма смисъл да си мериме пишките защото и ние сме цъфнали и вързали откъм тролейбусен транспорт и вие. При вашите тролеи се случваше това което се случва сега с даковете - като се повреди нещо става невъзможно да се оправи тролея понеже нито има резервни части нито има ноу-хау за това как да се оправи, нито има пари. И това което исках да кажа е че със ЗИУ не е така - за момента техническа опасност да няма с какво да си покриваме линиите няма защото каквото и да им се счупи на тролеите може да се оправи стига да има достатъчно пари за съответната резервна част.

Не се покриват линиите по други причини - няма водачи, няма желание от страна на ръководството, няма разписания нито има контрол от страна на община Перник върху изпълнението на транспортната задача която е възложила и за която Тролейбусен Транспорт получава дотации и то немалки.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: happy on 10.07.2013, 18:42:01
Дано да не бракуват ЗиУтата ви преди да успея да намеря време да се повозя на тях. Те бяха част от детството ми.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 20.07.2013, 13:12:26
Поредният развален тролей е 110,преди малко го дърпаха към депото. :(

Вече 9 тролея не са в движение това са 207,208,210,214,215,225,110,113 и 118  :(
Качвам и снимка
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 20.07.2013, 13:19:09
Поредният развален тролей е 110,преди малко го дърпаха към депото. :(

Вече 9 тролея не са в движение това са 207,208,210,214,215,225,110,113 и 118  :(
Качвам и снимка

Eхе, на него пък какво му е станало?  :blink: Доста тролеи вече не са в движение...
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: happy on 20.07.2013, 13:51:05
Еее, дано не спрат всички ЗиУ-та преди да мога да намина и да се повозя. Бих платил и 10 лева за возене, само и само да се кача на ЗиУ като от детството с така характерния напев. А пък Даковете биха ми били интересни, понеже не съм ги виждал, нито съм се качвал на тях някога.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 20.07.2013, 14:15:12
Ами трябва да дойдеш скоро, защото не мисля, че Даковете ще издържат още много... Зиу-та ще има, не се притеснявай. Те в момента са около 12 в движение + 2/3 в сервиз. 
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 20.07.2013, 14:16:48
Може би това ще е последната снимка на 208
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 20.07.2013, 19:41:36
Дано да не бракуват ЗиУтата ви преди да успея да намеря време да се повозя на тях. Те бяха част от детството ми.

Aми такава опасност все още няма, но все пак - какво чакаш? Перник е на 40 мин път с бавнодвижещо се превозно средство.

Иначе, явно че нещава вървят към стремглав разпад, питам се дали това е случайно или някой нарочно вкарва тролеите в принудително прекратяване на дейността им....
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: lud_pi4 on 20.07.2013, 20:52:35
Иначе, явно че нещата вървят към стремглав разпад, питам се дали това е случайно или някой нарочно вкарва тролеите в принудително прекратяване на дейността им....

Ами да самият управител май го прави, като намали цената на билета прекалено много, и пусна още линии в експлоатация, дано се осетят навреме.  ;)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 20.07.2013, 21:06:51
Така преди няколко месеца даваха по тв Кракра (мисля,че беше през март) в предаване "Нещата от живота",интервю с Александър Шаламанов.Той каза много неща във връзка с предприятието,но най-вече запомних това,че според него някои шофьори умишлено развалят и неподържат тролеите,които им се дават,за да може да бъдат вкарани по-дълго време за ремонт, а те през това време да не работят, но да получават заплати.Според мен точно това правят шофьорите на 210 и 119. ;)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: happy on 20.07.2013, 21:35:41
По-добре по-малко линии в Перник, но по-редовни с повече коли.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 20.07.2013, 21:49:39
По-добре по-малко линии в Перник, но по-редовни с повече коли.

Не е съвсем така и преди като бяха само 10 и 20 пак не бяха редовни.За да подържат 10,17 и 20 са необходими 8 тролеи,а 15 не я броя защото се движи само рано сутрин.
10-2 коли
17-1 кола
20-5 коли
попринцип така пускат на ден








Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 21.07.2013, 13:24:55
Тролеите от години не са редовни... или поне не съвсем. Чувал съм, че редовно първия курс по 20 на 05:30 от Даскалово го пропускат. Също така редовно има дупки в разписанието на 20ката. За 10 не знам как стоят нещата, но мога да ви уверя, че пропускат курсове на 20ката. То и затова хората си чакат 18 и 19.  ;)

Edit: Всъщност първия курс е на 05:00 сутринта, но може и него да пропускат.  :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: kops on 21.07.2013, 21:18:14
Тролеите от години не са редовни... или поне не съвсем. Чувал съм, че редовно първия курс по 20 на 05:30 от Даскалово го пропускат. Също така редовно има дупки в разписанието на 20ката. За 10 не знам как стоят нещата, но мога да ви уверя, че пропускат курсове на 20ката. То и затова хората си чакат 18 и 19.  ;)

Edit: Всъщност първия курс е на 05:00 сутринта, но може и него да пропускат.  :D
Те курсовете от 6 до 9ч са най-печеливши,ще са идиоти ако ги пропускат.В Пловдив по линия 3,първа кола тръгваше 3:50
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 21.07.2013, 21:26:38
Тролеите от години не са редовни... или поне не съвсем. Чувал съм, че редовно първия курс по 20 на 05:30 от Даскалово го пропускат. Също така редовно има дупки в разписанието на 20ката. За 10 не знам как стоят нещата, но мога да ви уверя, че пропускат курсове на 20ката. То и затова хората си чакат 18 и 19.  ;)

Edit: Всъщност първия курс е на 05:00 сутринта, но може и него да пропускат.  :D
ще са идиоти ако ги пропускат

Те са си идиоти отдавна...  :D Накъде повече... :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 22.07.2013, 14:53:33
Поредният развален тролей е 110,преди малко го дърпаха към депото. :(

Вече 9 тролея не са в движение това са 207,208,210,214,215,225,110,113 и 118  :(
Качвам и снимка
На 110 нищо му няма, днес се возих с него.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: nasko84 on 22.07.2013, 16:27:02
може да са го оправили с части от другите два  ;)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 23.07.2013, 01:26:58
Не знам какво правят - в града няма тролеи... Даже и 20 са я зарязали. 10 традиционно никога не изпуска курсове, ако има тролейбусно движение има и 10ки но в квартала като минавам с колата никога няма тролеи.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 05.08.2013, 18:35:51
Радостна новина 113 не е бракуван преди малко го видях по 20 . :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: abs111 on 08.08.2013, 12:34:13
Една стара негова снимка :).
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 08.08.2013, 12:37:11
Погледнах назад и видях, че мнението, където казвам, че 208 и 113 ще бъдат бракувани го няма...някой го е изтрил. Както и да е...113 са го оправили, като са му присадили двигател от ЗиУ (219), а на 219 са сложили двигателя на някой от бракуваните. Това са: 207, 208, 214. Поради някаква причина се е наложило да направят тази рокада с двигателите не разбрах точно. Радвам се, че 113 е пак на пътя, съжалявам, че съм ви подвел, но пиша това, което ми казват. Те ми казват това, което им е казано, но явно в последствие шефа променя решението си. Както стана с 219...за щастие. Между другото като се возите на 113 ще установите, че се набира по-бързо от преди. Това е така защото моторите на ЗиУ-тата  са 170КВт, а на Дак-овете - 125КВт.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 08.08.2013, 13:00:10
Погледнах назад и видях, че мнението, където казвам, че 208 и 113 ще бъдат бракувани го няма...някой го е изтрил. Както и да е...113 са го оправили, като са му присадили двигател от ЗиУ (219), а на 219 са сложили двигателя на някой от бракуваните. Това са: 207, 208, 214. Поради някаква причина се е наложило да направят тази рокада с двигателите не разбрах точно. Радвам се, че 113 е пак на пътя, съжалявам, че съм ви подвел, но пиша това, което ми казват. Те ми казват това, което им е казано, но явно в последствие шефа променя решението си. Както стана с 219...за щастие. Между другото като се возите на 113 ще установите, че се набира по-бързо от преди. Това е така защото моторите на ЗиУ-тата  са 170КВт, а на Дак-овете - 125КВт.

Значи са бракували три тролея? А със 118 какво става, знаеш ли?  :/
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 08.08.2013, 13:29:35
Преди 2-3 месеца казаха, че 118 има проблем с контакторите. Само това знам.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 08.08.2013, 14:25:20
еее много жалко но знаеш ли защо ще ги бракуват 207,208 и 214 ?
а къде изчезнаха 215 и 225?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 08.08.2013, 18:12:12
Нямам представа коя е точната причина за бракуването, но знам, че обикновено контакторите стават причина за брак. 225 нали уж ще го рециклират и го кърпят. За 215 нищо не знам, само че преди време заедно с 216 ги водеха едни от най-добре поддържаните и надеждни тролейбуси.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 09.08.2013, 12:17:15
Погледнах назад и видях, че мнението, където казвам, че 208 и 113 ще бъдат бракувани го няма...някой го е изтрил. Както и да е...113 са го оправили, като са му присадили двигател от ЗиУ (219), а на 219 са сложили двигателя на някой от бракуваните. Това са: 207, 208, 214. Поради някаква причина се е наложило да направят тази рокада с двигателите не разбрах точно. Радвам се, че 113 е пак на пътя, съжалявам, че съм ви подвел, но пиша това, което ми казват. Те ми казват това, което им е казано, но явно в последствие шефа променя решението си. Както стана с 219...за щастие. Между другото като се возите на 113 ще установите, че се набира по-бързо от преди. Това е така защото моторите на ЗиУ-тата  са 170КВт, а на Дак-овете - 125КВт.
Тоест остават 12 бр. Зиу, от които 10 в движение-202, 204, 210, 213, 215?, 217, 219, 222, 223, 225?, 226 и 228 и 5 Дак-а, от които 4 в движение-110, 113, 116, 118? и 119
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 09.08.2013, 13:26:54
Погледнах назад и видях, че мнението, където казвам, че 208 и 113 ще бъдат бракувани го няма...някой го е изтрил. Както и да е...113 са го оправили, като са му присадили двигател от ЗиУ (219), а на 219 са сложили двигателя на някой от бракуваните. Това са: 207, 208, 214. Поради някаква причина се е наложило да направят тази рокада с двигателите не разбрах точно. Радвам се, че 113 е пак на пътя, съжалявам, че съм ви подвел, но пиша това, което ми казват. Те ми казват това, което им е казано, но явно в последствие шефа променя решението си. Както стана с 219...за щастие. Между другото като се возите на 113 ще установите, че се набира по-бързо от преди. Това е така защото моторите на ЗиУ-тата  са 170КВт, а на Дак-овете - 125КВт.
Тоест остават 12 бр. Зиу, от които 10 в движение-202, 204, 210, 213, 215?, 217, 219, 222, 223, 225?, 226 и 228 и 5 Дак-а, от които 4 в движение-110, 113, 116, 118? и 119

Искам да те поправя, че 210 също не е в движение. В момента имаме 9 Зиу и 4 Дака в движение.  :/ Имам чувството, че скоро няма да имаме тролеи. :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 09.08.2013, 14:59:13
Погледнах назад и видях, че мнението, където казвам, че 208 и 113 ще бъдат бракувани го няма...някой го е изтрил. Както и да е...113 са го оправили, като са му присадили двигател от ЗиУ (219), а на 219 са сложили двигателя на някой от бракуваните. Това са: 207, 208, 214. Поради някаква причина се е наложило да направят тази рокада с двигателите не разбрах точно. Радвам се, че 113 е пак на пътя, съжалявам, че съм ви подвел, но пиша това, което ми казват. Те ми казват това, което им е казано, но явно в последствие шефа променя решението си. Както стана с 219...за щастие. Между другото като се возите на 113 ще установите, че се набира по-бързо от преди. Това е така защото моторите на ЗиУ-тата  са 170КВт, а на Дак-овете - 125КВт.
Тоест остават 12 бр. Зиу, от които 10 в движение-202, 204, 210, 213, 215?, 217, 219, 222, 223, 225?, 226 и 228 и 5 Дак-а, от които 4 в движение-110, 113, 116, 118? и 119

Искам да те поправя, че 210 също не е в движение. В момента имаме 9 Зиу и 4 Дака в движение.  :/ Имам чувството, че скоро няма да имаме тролеи. :D
Да наистина 210 от доста време не съм го виждал и него, положението е трагично, от 48 тролейбуса в Перник останаха само една трета и те за нищо не стават...
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 09.08.2013, 15:16:27
Аз си мисля, че съвсем скоро ще имаме голяма нужда да се вземат отнякъде тролеи, било то и n-та употреба.  :neznam:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 09.08.2013, 19:31:03
За 210 чух,че има много сериозен проблем-изкривен и опасен  за това не е в движение. ;)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: nasko84 on 09.08.2013, 22:11:30
и какво, сега 113 за ДАК ли го броите, като той е станал половин ЗиУ :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 09.08.2013, 22:13:05
Ето какво е положението с тролеите в момента:
В зелено - в движение
В червено - бракувани
В оранжево - не работещи

Дакове:

110
113
116
118
119

Зиута:

202
204
207
208
210
213
214
215
217
219
222
223
225
226
228

Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 09.08.2013, 22:27:39
За пореден път ще ви разочаровам. 118 и 225 са разглобени и нещата вървят към брак...с 215 не разбрах какво ще става.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 09.08.2013, 22:29:30
За пореден път ще ви разочаровам. 118 и 225 са разглобени и нещата вървят към брак...с 215 не разбрах какво ще става.


Нямам думи положението е трагично :(
Но толкова ли не могат да ги оправят?


Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 09.08.2013, 22:35:55
За пореден път ще ви разочаровам. 118 и 225 са разглобени и нещата вървят към брак...с 215 не разбрах какво ще става.

Тия глупаци вкараха едно от горе-долу добрите зиута - 225, за да си правят експерименти с него. Точно това си знаех, че ще стане. Направили са някоя глупост с 225 и затова набързо ни замазаха очите с 202. Всичко ми е ясно.

За 118 много ме е яд, дано поне него спасят. Ако пък не - направо да го закриват това дружество... То тролеи не останаха...  :angry:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: nasko84 on 10.08.2013, 00:07:41
Е, колко са разглобени? Все едно ще ъпгрейдват ДАКа към ЗиУ както 113, или така все едно ще отиват за части и скрап?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 10.08.2013, 12:18:59
Няма как да бракуват и 207 и 208 и 210 и 214 - това е абсурд в така създалата се ситуация. Най-много един от тях да бракуват, който е най-зле. Щом 113 са го събрали и останалите ще ги оправят, в крайна сметка аз не знам защо ли са се занимавали да го оправят, ДАКовете са си изпяли песента отвсякъде...
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 19.08.2013, 13:32:22
Возих се преди няколко дни в 113.  :blink: Не мога да повярвам че са унищожили ЗИУ за да пуснат тая кочина на линия обратно... Под всякаква критика е тоя таралясняк - пълна изгнила кочина отвътре - изгнили плоскости, разкъсани седалки, ръждясали греди с ръждата падаща на люспи. Като возия няма абсолютно никаква разлика от преди - нито е по-тих, нито по-шумен, нито е по-пъргав нито по-тромав. Същото е както преди.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 19.08.2013, 14:59:15
113 наистина е в много лошо състояние.Преди месец се возих на 116 и такава кочина е вътре,че направо на човек да му се повдигне и спирачките му така свистят от 200 метра чак се чуват.Определено в момента 113 и 116 са най-зле.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: abs111 on 26.08.2013, 18:29:28
Днес бях за малко в Перник,впечатленията ми от тролейбусния транспорт са отчайващи.Движат се само линии 10 и 20 които са на умопомрачителен интервал,линия 17 до Метал се обслужва от два автобуса.За линия 15 също чух,че не се движи.За съжаление и в Перник,както и в много други български градове бусчетата са повече от автобусите(включително и по линия 18/33,която днес беше само до Боснек).Все пак успях да се кача на пернишки тролей  :D.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 26.08.2013, 21:11:23
Днес бях за малко в Перник,впечатленията ми от тролейбусния транспорт са отчайващи.Движат се само линии 10 и 20 които са на умопомрачителен интервал,линия 17 до Метал се обслужва от два автобуса.За линия 15 също чух,че не се движи.За съжаление и в Перник,както и в много други български градове бусчетата са повече от автобусите(включително и по линия 18/33,която днес беше само до Боснек).Все пак успях да се кача на пернишки тролей  :D.

Напоследък и аз съм доста разочарован от тролейбусния транспорт в града ни, или по-добре казано от липсата на такъв...  :/
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 26.08.2013, 22:11:02
Дори в делничните дни започнаха да пускат само 1 тролей по 10  :(
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: abs111 on 26.08.2013, 22:17:37
Освен този с който пътувах по 10,на линия се включваше и още едно ЗИУ,това към 16:30.
П.П В Перник нямате ли автоматични стрелки?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 26.09.2013, 16:40:35
Рециклираният 202 вече си има двойник   :neznam: след 1 година най-сетне изкараха 215.Абсолютно същия е като 202  :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: kops on 26.09.2013, 20:16:06
Рециклираният 202 вече си има двойник   :neznam: след 1 година най-сетне изкараха 215.Абсолютно същия е като 202  :D
На фона на останалото пак е нещо
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 26.09.2013, 22:32:00
Рециклираният 202 вече си има двойник   :neznam: след 1 година най-сетне изкараха 215.Абсолютно същия е като 202  :D
Снимки?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 26.09.2013, 23:20:05
Прибирах се от даскало като го видях и бях в 202 и нямаше как да го снимам.Преди малко хора които работят в тролеите ми казаха,че 215 днес се е развалил на спирката на Пашов,кога го пуснаха кога се развали :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 27.09.2013, 22:54:39
Прибирах се от даскало като го видях и бях в 202 и нямаше как да го снимам.Преди малко хора които работят в тролеите ми казаха,че 215 днес се е развалил на спирката на Пашов,кога го пуснаха кога се развали :D

Нацелих го днес на 15,30 беше десетка  :D Ремонта му е по-сполучлив от този на 202 и са се постарали повече със стълбите на вратите както и са сменили всички плоскости и тези на тавана.Също са сменили всички седалки и са сложили  такива като в реновираните трамваи в Трамкар в София (снимката е от нашия форум на Tatra) :

(http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=253.0;attach=89886;image)

Но дотук с положителните впечатления.

Седалките които са сложили са по-красиви и удобни обаче са ги нафляскали с гайки направо върху рамката на старите седалки като се е получило нещо като манджа с грозде. Също така са се оляли с премахването на седалки - липсват общо 5 които са двойната на обратно при първата врата,втората от редицата срещу вратите и единичната до първата врата. Защо им се е присвидяло не знам... Лампите са по-грозни от тези в 202 и могат ръчно да се палят и гасят.

За да не звуча прекалено негативно - можеше и по-добре но все пак след сегашния ремонт 215 е много по-чист уютен и приветлив, приятно е да се пътува в освежена атмосфера :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 27.09.2013, 23:00:26
Трябваше да направиш снимки да го видиме какво предсталява.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 28.09.2013, 11:14:41
"От днес влезе в експлоатация вторият рециклиран в Перник тролейбус. В ранния следобяд той направи първия си курс. Такъв тролейбус беше пуснат на 1-ви юни, до края на годината се очаква да тръгнат още два. Този е много по-добър от първия. В началото все още нямахме опит, търсехме съвети от чужбина, разказа пред телевизия Кракра управителят на „Тролейбусен транспорт“ Александър Шаламанов. Рециклираният тролей вече е с нови седалки, има диодно осветление, както и повече място за детски колички. Тролеят и външно е обновен, облепен е и с реклама на общинското предприятие. Според Шаламанов това демонстрира пред бизнеса в града как изглеждат рекламите върху тролей, тъй като вече има и заявки от фирми. В следващите два, които се подготвят, ръководството предвижда да се монтират и приспособления за хора с увреждания. В момента автопаркът на предприятието разполага с 20 мотриси, които са в движение от дълги години и в недобро състояние. В по-дългосрочен план се предвижда всички налични превозни средства да бъдат обновени."

http://krakra.tv/vtori-recikliran-trolejbus-ot-dnes-se-dvizhi-iz-pernik-ima-diodno-osvetlenie/

Като направим сметките, двата тролея, които би трябвало да излязат са най-накрая 225, както и 118, тъй като само те са в сервиза от доста време. :) Колкото до 215, пак по-добре от нищо.  :fan:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: Sofia on 28.09.2013, 12:24:34
Колкото до 215, пак по-добре от нищо.  :fan:
Не съм съгласен. Неприемливо е да се хвърлят пари за некачествена работа на парче под претекст, че "пак е нещо". Парите не растат по дърветата, че да ги даваме за "нещо си". Една работа или се върши качествено, или не се върши въобще. Ако Шаламанов имаше поглед малко напред, вместо да влага пари за боя на тия гробове, щеше да потърси начин да внесе тролейбуси втора ръка. Много съм любопитен за цената на това "рециклиране", но за сравнение ремонтът на едно врачанско ЗиУ струва колкото половин съчленен МАН от Германия. Да не говорим, че може да се намери и нещо далеч по-близо като цена до тези псевдо ремонти.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 28.09.2013, 12:39:39

Не съм съгласен. Неприемливо е да се хвърлят пари за некачествена работа на парче под претекст, че "пак е нещо". Парите не растат по дърветата, че да ги даваме за "нещо си". Една работа или се върши качествено, или не се върши въобще. Ако Шаламанов имаше поглед малко напред, вместо да влага пари за боя на тия гробове, щеше да потърси начин да внесе тролейбуси втора ръка. Много съм любопитен за цената на това "рециклиране", но за сравнение ремонтът на едно врачанско ЗиУ струва колкото половин съчленен МАН от Германия. Да не говорим, че може да се намери и нещо далеч по-близо като цена до тези псевдо ремонти.

По принцип съм съгласен с теб но не и в съответния случай. Качи се в пернишки тролей който не е ремонтиран и после пак ще си говорим... Каквото и да било е по-добре от моментното им състояние, тука ремонтите си ги правят в халетата, не ги пращат в Дупница или Омуртаг за луди пари както в София. Плюс това нека не ги наричаме рециклирани защото това което направиха с 202 и 215 е всичко друго но не и рециклиране. Може би това те подвежда да си мислиш че са работи за половин съчленен ман от Германия.

Трябваше да направиш снимки да го видиме какво предсталява.

Щях ако имаx фотоапарат. Не съм го чакал целенасочено. Просто 215  изникна изведнъж и даже до последно мислех че е 202. :D Телефона ми е стар и за да прехвърля снимките на копютър трябва да изпращам мейл от телефона :D
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: abs111 on 28.09.2013, 22:05:29
Ако салона е идентичен с този на 202,ще кача снимка.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: Ivo on 29.09.2013, 09:24:52
Не пише в статията, обаче в тази модернизация сменя ли се контакторното управление с ново, или си е пак контакторно?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: kops on 29.09.2013, 09:43:12
Не пише в статията, обаче в тази модернизация сменя ли се контакторното управление с ново, или си е пак контакторно?
Aз под "рециклиране" поне за Перник говоря виждам нещата като ОР на салона да е уютен и конфортен и отвън евентуално боядисан или със реклама както правят.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 01.10.2013, 11:42:22
Не пише в статията, обаче в тази модернизация сменя ли се контакторното управление с ново, или си е пак контакторно?

Абсолютно нищо не се пипа по ел-системите, само прътовете им пребоядисват. Продължават да са си с контакторно.

Ако салона е идентичен с този на 202,ще кача снимка.

Различен е - и седалките са сменени, и балатума по пода е различен, и лампите, и дръжките са си старите дори не са боядисвани.

Aз под "рециклиране" поне за Перник говоря виждам нещата като ОР на салона да е уютен и конфортен и отвън евентуално боядисан или със реклама както правят.
То точно това е направено, само че това не е рециклиране.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: viktorlc on 01.10.2013, 16:52:47
Барем да им подменят електроинсталацията, защото огънят дори и нови столове, балатум и реклама не пощадява...
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 03.10.2013, 12:16:19
В градски вестник има снимка на салона на 215 макар и с лошо качество:

http://gradski.org/archives/36609
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: Magirus deutz on 05.10.2013, 12:37:44
"Тролейбусен транспорт ЕООД"  Перник

DAC Чавдар 317 ЕТР

Колите в:
червено  са бракувани
жълто  са спрени от движение
кафяво  са в движение

101-108 Първите тролеи пуснати в експлоатация в тролейбусната мрежа на Перник на 20.09.1986;Всичките бракувани преди 2000 г.

109-спрян от движение от 2008

110/1  (http://pics.data.bg/categories/1/%d0%be%d0%b1%d1%89%d0%b8/34c40615ae6ddef742ad98fe91f7f8bd/img_0070) 110/2 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=2420.0;attach=67254;image) 110/3 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=2420.0;attach=67256;image)
111/1 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=59250;image) 111/2 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=46454;image) 111/3   (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=46454;image) - Спрян от движение през 2011,обезкостяван в депото
112-бракуван от 2008
113/2  (http://pics.data.bg/categories/1/%d0%be%d0%b1%d1%89%d0%b8/a4d65e5b86289fed8532c9412fde5ed2/img_0011)113/2 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=47537;image)

114-бракуван от 2007
115-бракуван от 2007
116/1 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=55236;image) 116/2 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=52265;image) 116/3 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=2420.0;attach=69382;image)
117-бракуван от 2007
118/1 (http://prikachi.com/images.php?images/834/4095834j.jpg) 118/2 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=59702;image) 118/3 (http://prikachi.com/images.php?images/837/4095837j.jpg)
119/1 (http://www.prikachi.com/users/freepigeon/4t.jpg) 119/2 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=59508;image) 119/3 (http://prikachi.com/images.php?images/873/4095873J.jpg)


120-бракуван преди 2000

ЗИУ 9

Колите в:
Зелено са в движение
лилаво са бракувани
 синьо са спрени от движение

201/1-Учебен,бивш 203 (http://pics.data.bg/categories/1/%d0%be%d0%b1%d1%89%d0%b8/3984f7d6e8203429f0bfcc218ba204e6/img_0672)  201/2 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=43208;image)
202/1 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=40159;image) 202/2 (http://prikachi.com/images.php?images/224/4096224o.jpg) 202/3 (http://prikachi.com/images.php?images/231/4096231l.jpg)
203-бракуван през 2009 след катастрофа,бивш 201 (http://www.flickr.com/photos/39030307@N07/5080513145/sizes/l/in/set-72157623705931905/)
204/1 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=59167;image) 204/2 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=52257;image)
205-бракуван преди 2000

206/1  (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=52267;image) 206/2  (http://www.flickr.com/photos/39030307@N07/5080515185/sizes/l/in/photostream/)
207 (http://pics.data.bg/categories/1/%d0%be%d0%b1%d1%89%d0%b8/79696463840f18976207bffb624880cb/21062009q)
208 (http://pics.data.bg/categories/1/%d0%be%d0%b1%d1%89%d0%b8/d8e7e3dc9a2f91449f406933f42c2776/img_0464)
209/1 (http://prikachi.com/images.php?images/341/3781341J.jpg) 209/2 (http://prikachi.com/images.php?images/352/3781352D.jpg) -209/3 (http://prikachi.com/users/freepigeon/67h.jpg) - Бракуван през 2011
[url=http://pics.data.bg/categories/1/%d0%be%d0%b1%d1%89%d0%b8/d38ecb4e5ed0935544435f41b92c6730/img_0012]210 (http://prikachi.com/users/freepigeon/67h.jpg)
211-бракуван преди 2000
212-бракуван преди 2000
 213 вътре  (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=2420.0;attach=66825;image)
 213- спрян от движение от 2008,върнат в движение 2009  (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=2420.0;attach=66821;image)
214/1 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=56392;image) 214/2 (http://prikachi.com/images.php?images/189/4096189r.jpg)
215 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=56368;image)
216/1  (http://prikachi.com/users/freepigeon/68I.jpg)216/2 - Самозапалил се на 02 август 2011,изгорял напълно и бракуван (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=36218;image)
217 (http://pics.data.bg/categories/1/%d0%be%d0%b1%d1%89%d0%b8/529c0cb209084051cfa6f4c20d789c8f/img_0557)
218-бракуван преди 2000
219 Вън (http://pics.data.bg/categories/1/%d0%be%d0%b1%d1%89%d0%b8/56a5c965092652fa21861dc520ebaf4a/img_0535) 219 Вътре - Превърнат в учебен за няколко месеца през 2011 след което бракуван в същата година (http://pics.data.bg/categories/1/%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B8/aed3bdf9bdf0747a93fa1baedee43f68/img_0536)
220 (http://pics.data.bg/categories/1/%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B8/b07e114273e8295f30378c7aed53a34f/185888l)-бракуван от 2008
221-бракуван преди 2000
222/1  (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=56358;image)222/2 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=59512;image)
223/1 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=29611;image) 223/2 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=65855;image) 223/вътре (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=65857;image)
224-бракуван от 2006
225/1 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=32170;image) 225/2 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=59504;image)
 226/1  (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=35941;image) 226/2 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=59359;image)  226/3 (http://prikachi.com/images.php?images/205/4096205N.jpg)
227-бракуван преди 2000
228/1 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=69418;image) 228/2 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=2420.0;attach=69334;image) 228/3 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=2420.0;attach=69336;image)



Прототипен тролейбус Лиаз/1 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=39837;image) Прототипен тролейбус Лиаз/2 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=37067;image)


"Пътнически превози" EOOД Перник

с розово бракувани
с червено в движение

Чавдар 11Г5:

 
PK 2145 AP  (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=52259;image)
PK 2146 AP
PK 2147 AP (http://prikachi.com/users/freepigeon/18S.jpg)
 PK 2567 AP/1 (http://prikachi.com/users/freepigeon/17W.jpg)  PK 2567 AP/2 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=2136.0;attach=22220;image)  PK 2567 AP/3 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=2136.0;attach=22224;image)
 PK 1878 AP (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=2136.0;attach=22222;image)
ПК 0231 ПБ  (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=1732;image) в последствие преномериран в неизвестен номер и бракуван около 2008
ПК 0263 ПБ  (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=1733;image) в последствие преномериран в неизвестен номер и бракуван около 2008

STEYR SS 11:
PK 0227 AH/1 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=2136.0;attach=22218;image)   PK 0227 AH/2 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=2136.0;attach=69414;image) PK 0227 AH/3 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=56394;image)
PK 0527 AH/1 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=6418;image)  PK 0527 AH/2 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=56382;image)
PK 0178 AH  (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=59520;image)



IVECO Turbo CityU

 PK 3496 AH  (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=65853;image) 
 PK 3497 AH/1  (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=56388;image) PK 3497 AH/2  (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=56390;image)
 PK 3497 AH/3  (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=2420.0;attach=69342;image)
 PK 3498 AH  (http://pics.data.bg/categories/1/%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B8/70efc2ede564a2e095802ea4cf4c1288/1indexphp)
 PK 3499 AH  (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=21347;image)

IKARUS 280:
 PK 1005 AH  (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=65851;image)
 PK 2574 AP  (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=2420.0;attach=69338;image)
 PK 3580 AM  (http://pics.data.bg/categories/1/%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B8/8677bcb7831db8d546a7962b042ab09a/index2php)
 PK **** AH  (http://pics.data.bg/categories/1/%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B8/d722c815261a21871e9ddb9291b7e63f/index6php)

Автобуси с неизяснена марка:
 РК 2547 АТ  (http://pics.data.bg/zoom/shared/d90f7e0ad16746232dd2f65d504f9b75)
РК **** АТ

-Сайта на "Пътнически превози" : http://bulgaria.domino.bg/pernik/firmi/prevozi/ (http://bulgaria.domino.bg/pernik/firmi/prevozi/)
-Сервиза на фирмата: http://pics.data.bg/categories/1/%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B8/efa5c49390ef74d1b5c94a829c49a1d0/img_0694



TK "БУС" Перник


IVECO Turbo CityU

 PK 7280 AT  (http://pics.data.bg/categories/1/%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B8/9333dcde0beb4a0026242c2badea3fc4/img_0690)
 PK 7281 AT (http://pics.data.bg/categories/1/%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B8/20505df8baf9116121262d1918bd04ee/img_0688)
PK 7282 AT
PK 3724 AH (http://pics.data.bg/categories/1/%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B8/c6f87af272011c2833c29c63b3a73c91/img_0687) aвтобуса вдясно

Mercedes

PK 9213 AC (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=21686;image)

DAB

PK 4709 АС (http://pics.data.bg/categories/1/%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B8/c6f87af272011c2833c29c63b3a73c91/img_0687) aвтобуса вляво

*Фирмата притежава и много бусчета,с които всъщност извършва курсовете си .Автобусите бяха закупени за спечелване на конкурсите за апетитни линии но сега в редовна експлоатация са два само в пиковите часове,останалите не се ползват....:banned:





ET "Валери Момчилов" гр.Перник

Mercedes:
PK 8254 АР (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=30443;image)

MAN:
PK 2005 AC (http://pics.data.bg/categories/1/%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B8/deb9e9721a2919cf2763f4558189217a/img_0704)

Karosa:
PK 8098 AP (http://pics.data.bg/categories/1/%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B8/df60231d2d8e947fd50a504e42766a2a/img_0702)
PK 6048 AT (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=2136.0;attach=22216;image)


Setra:

PK 3544 AT (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=55234;image)
PK 6584 AT/1 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=64863;image) PK 6584 AT/2 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=64865;image)  PK 6584 AT/3 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=52261;image)

Автобуси с неизяснена марка:

 PK 5046 AХ/1  (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=59498;image) PK 5046 AХ/2  (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=59500;image) PK 5046 AХ/3 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=59502;image;image)

ET "Кракра" гр.Перник

МАN:
 PK 8255 AР/1 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=59514;image) PK 8255 AР/2 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=59516;image)

 PK 8256 AР  (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=2136.0;attach=69410;image)

Van Hool:
 CA 5509 HX/1 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=56350;image) CA 5509 HX/2 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=56378;image)  CA 5509 HX/3 (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=2136.0;attach=69416;image)

Den Oudstenl:
 CA 8903 BK (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=52263;image)
Автобусите на ЕТ"Валери Момочилов " , които са с неизяснена марка са Skoda 21Ab
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 05.10.2013, 20:22:06
215
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 05.10.2013, 20:23:59
215-салон
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: abs111 on 05.10.2013, 20:37:03
Да се смея ли, да плача ли......?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 06.10.2013, 02:29:35
Да се смея ли, да плача ли......?

Именно това е въпроса...
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: Ivo on 06.10.2013, 08:24:32
Колкото пари са им отпуснали, това са направили, ако имаше пари можеше да се смени управлението с тиристорно, че и климатик, ако щете, да сложат.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 06.10.2013, 12:15:46
Не е точно така Иво - можеше да изрежат тия метални рамки на старите седалки до основата и да сложат върху им новите седалки. В момента са ги занитили с болтчета към железните рамки, което е нелепо....
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 06.10.2013, 12:20:09
Не е точно така Иво - можеше да изрежат тия метални рамки на старите седалки до основата и да сложат върху им новите седалки. В момента са ги занитили с болтчета към железните рамки, което е нелепо....

Не е нелепо, а направо си е грозно...  :/
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: Sofia on 06.10.2013, 17:30:26
Чудя се дали тролеят въобще е боядисван отвън или вместо боя лепят тия безсмислени "реклами", които са и грозни. А салонът с тези седалки, балатум, облицовки и осветителни тела, които дори не са вградени в плоскостите е просто без коментар...
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: abs111 on 06.10.2013, 17:37:20
Е добре де,нима на тролейбусния транспорт в Плевен се отпускат повече пари за ОР?Техните изглеждат в пъти по-добре,та дори имат и екземпляри с нисък под при 3та врата!
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 06.10.2013, 18:34:01
Е добре де,нима на тролейбусния транспорт в Плевен се отпускат повече пари за ОР?Техните изглеждат в пъти по-добре,та дори имат и екземпляри с нисък под при 3та врата!

Еми при нас само се граби, всеки гледа да върти далавери и да изстиска каквото е останало в това дружество...
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 06.10.2013, 22:48:26
118 още е цял, но контакторите му са по другите Дакове. И да искат да купят за него нямало откъде...
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: ivan3275 on 06.10.2013, 23:03:22
Един въпрос към колегите от Перник,някой знае ли:207;208 и 214 дали са вече обезкостени и нарязани или не?И дали има изгледи да ги реновират и тях като 215 и 202 или няма такова нещо?Не ме разбирайте погрешно не е слух само предполагам.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 06.10.2013, 23:13:47
Един въпрос към колегите от Перник,някой знае ли:207;208 и 214 дали са вече обезкостени и нарязани или не?И дали има изгледи да ги реновират и тях като 215 и 202 или няма такова нещо?Не ме разбирайте погрешно не е слух само предполагам.

Не 207,208 и 214 още не са нарязани стоят си цели,само на 208 са му свалени задните стъкла  ;) мисля,че и тях ще ги рециклират като  202 и 215
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 07.10.2013, 02:18:35
118 още е цял, но контакторите му са по другите Дакове. И да искат да купят за него нямало откъде...

Веднага да взимат контакторите от 113 и да ги слагат на 118. 113 крещи за спешен брак - толкова зле е ръждясал отвънка и се е "разцъфнал" на няколко места. За салона нямам коментар - 118 беше далеч по-добре и като външен и като вътрешен изглед.

Също така ми е изключително интересно какво ще правят със седалките които поголовно махат - на 215 са му махнати 3-4....
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 07.10.2013, 15:27:46
118 още е цял, но контакторите му са по другите Дакове. И да искат да купят за него нямало откъде...

Значи ще го бракуват ли тогава щом няма контактори за него ? :(
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 09.10.2013, 18:25:33
Нямам представа, но отдавна е така. Не го режат, но няма и откъде да намерят за да го ремонтират.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 03.12.2013, 14:45:50
217 е облепен с реклама на Mat Star и е боядисан в бяло.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 04.12.2013, 22:59:59
213 също е облепен. 116 беше дърпан до Депото преди 2-3 дни вечерта.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 09.12.2013, 12:55:06
208-брак. Тази сутрин го видях изкаран до едно от халетата на депото, беше останал само скелет с ламарини.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 10.12.2013, 12:56:09
Днес имаше още едно изкарано Зиу зад 208 без никакви ламарини, не успях да видя номера му тъй като такъв отстрани липсваше, имаше само отпред, но не го видях, някой ако има възможност да мине и да провери.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: ivan3275 on 10.12.2013, 13:41:50
Може да е 207 или 214,един от тези,защото те бяха спряни от движение заедно с 208.А и 210 се губи някъде от половин година може би или греша.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 10.12.2013, 16:13:32
Може да е 207 или 214,един от тези,защото те бяха спряни от движение заедно с 208.А и 210 се губи някъде от половин година може би или греша.
Да 210  от няколко месеца не съм го засичал на линия.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: ivan3275 on 10.12.2013, 18:55:46
А какво е положението с 225 до къде го докараха с него,ще бъде ли и той "модернизиран"тъй да се каже?Понеже и той не е на линия вече близо година май?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 10.12.2013, 20:40:34
А какво е положението с 225 до къде го докараха с него,ще бъде ли и той "модернизиран"тъй да се каже?Понеже и той не е на линия вече близо година май?

225 го вкараха юли месец миналата година, 90 % съм сигурен, че и той върви към брак. Същото според мен грози и 118, който също виси повече от година.  :(
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 10.12.2013, 21:07:14
Според мен сега с новия директор няма почти никакъв шанс 225 да бъде "модернизиран" както и 118,а за 207,208 и 214 да бъдат спасени.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 17.12.2013, 21:03:06
В неделя аварийна кола теглеше 202 към депото по околовръстното.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 18.12.2013, 23:03:47
В неделя аварийна кола теглеше 202 към депото по околовръстното.

Днеска 202 си беше на линия.

Според мен сега с новия директор няма почти никакъв шанс 225 да бъде "модернизиран" както и 118,а за 207,208 и 214 да бъдат спасени.


Тезата ти се потвърждава от факта че днес ватмана на 118 караше 219. Не могат да стегнат нито един ДАК вече за линия...
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 19.12.2013, 09:14:33
Според мен изтърбушеното Зиу изкрано на оградата зад 208 е именно 225.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 19.12.2013, 12:26:10
ГЕРБ пусна безплатен интернет в един тролей.

http://www.zapernik.com/politika/gerb-pusna-bezplaten-internet-v-edin-trolei_27895/
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: vesko on 19.01.2014, 22:35:44
Новината ми се потвърди и 118 и 225 са бракувани официално  :(
http://transphoto.ru/list.php?did=972
Според мен общината назначи този тупанджия Денков да фалира до край тролейбусния транспорт в Перник и ето го резултата е на лице  :help:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: Magirus deutz on 19.01.2014, 23:00:11
Дано поне да запазят един музеен Дак - Чавдар.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: nasko84 on 20.01.2014, 12:37:35
Новата национална програма от 500 млн. лева ще е с насоченост към екологията и то за такива проекти каквито не могат да се спечелят по еврофондове. В случая може би си заслужава Перник да се пробва да кандидатства за 15 ЛАЗ-а / ~ 6,3 милиона/
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 20.01.2014, 14:02:50
Новата национална програма от 500 млн. лева ще е с насоченост към екологията и то за такива проекти каквито не могат да се спечелят по еврофондове. В случая може би си заслужава Перник да се пробва да кандидатства за 15 ЛАЗ-а / ~ 6,3 милиона/

Наско, писал съм си с теб и преди, тролейбусите в Перник вървят по пътя на тези в Пловдив, за огромно съжаление и на двата града...  :(
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: nasko84 on 20.01.2014, 15:35:56
То може и да е така, но една групова поръчка като тази в Бургас би била много успешна.
До преди година нямаше такива държавна програма.
Потенциални партньори на Перник може да са някои от другите градове, които не получиха тролеи по европейски програми Враца, Габрово, Сливен, Хасково, Пазарджик, че даже може и Търново, ако не са ликвидирали всичко

Естествено, за да се случи, трябва някой да се размърда и да почне да проучва документи и да пише програми :)
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: stohis on 20.01.2014, 15:48:27
Естествено, за да се случи, трябва някой да се размърда и да почне да проучва документи и да пише програми :)

Точно тук е проблемът, никой не иска нищо да прави, гледат само да доограбят каквото е останало и това е...  :blink:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 20.01.2014, 22:21:17
Въпрос на броени месеци е да се намери някакво решение и да се докарат нови тролеи, били те и икаруси. Ако до 2-3 месеца не се намери какво да се търкаля по улиците Перник ще престане да има тролейбусен транспорт.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: Sofia on 20.01.2014, 22:34:27
Попаднах на статия, според която още през 2011-та имало планове за купуване на тролеи от София. http://www.vesti.bg/bulgaria/obshtestvo/pernik-iska-ot-sofiia-trolei-vtora-upotreba-3689031 Това е малко притеснително, защото както тогава, така и сега може просто да говорят наизуст, а в действителност и пръста да не си мърдат за да доставят нови тролеи в Перник. Със сигурност някои хора доста ще спечелят от закриването на тролейбусния транспорт, а вече дотам го докараха, самите граждани да искат закриване на системата, "за да се свършват мъките".
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 15.03.2015, 00:14:13
Бях отписал 219 и 226, но днес ги видях и двата на линия - пресно боядисани :fan: Най-накрая тъпата реклама е свалена от 226. Към момента в движение са: 113, 116, 118, 119, 202, 204, 210, 213, 215, 217, 219, 222, 223, 226, 228. Общо 15 машини.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 15.03.2015, 12:44:40
Бях отписал 219 и 226, но днес ги видях и двата на линия - пресно боядисани :fan: Най-накрая тъпата реклама е свалена от 226. Към момента в движение са: 113, 116, 118, 119, 202, 204, 210, 213, 215, 217, 219, 222, 223, 226, 228. Общо 15 машини.
А защо на това зимно време амортизират предимно Даковете? Само тях виждам на линия, почти няма ден без да видя и четирите дака. За сметка на това, 219 и 228 не съм ги виждал от месеци.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 16.03.2015, 20:07:41
Според мен карат това, което работи в момента. 116 "пердаши" всеки ден. 113 и 119 също ги виждам често. 118 не работи, вчера шофьорът му караше 213 първа смяна. В събота се возих на 228, тогава видях, че 219 и 226 са освежени.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: Magirus deutz on 19.08.2015, 00:52:42

IKARUS 280:
 PK 1005 AH  (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=100.0;attach=65851;image)
 PK 2574 AP  (http://forum.gtsofia.info/index.php?action=dlattach;topic=2420.0;attach=69338;image)
 PK 3580 AM  (http://pics.data.bg/categories/1/%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B8/8677bcb7831db8d546a7962b042ab09a/index2php)
 PK **** AH  (http://pics.data.bg/categories/1/%D0%BE%D0%B1%D1%89%D0%B8/d722c815261a21871e9ddb9291b7e63f/index6php)
Последният Икарус в списъка е с рег.номер РК 4013 АН.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: viktor_bdz on 19.08.2015, 01:24:42
Ще ми кажете ли по кои линии може да видя ДАК-ЧАВДАР, често ли се срещат?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: Magirus deutz on 19.08.2015, 08:27:13
Ще ми кажете ли по кои линии може да видя ДАК-ЧАВДАР, често ли се срещат?
Тролейбусите не се движат от няколко месеца.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: transtriumf on 19.08.2015, 08:46:42
От 1-ви казаха, че ще ги пуснат, но и тогава шансът да се появи ДАК е минимален, тъй като възнамеряват да докарат Икаруси от София.
Преди можеше да се види ДАК по почти всички тролейбусни, предимно в делнични дни.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 19.08.2015, 13:33:33
Ще ми кажете ли по кои линии може да видя ДАК-ЧАВДАР, често ли се срещат?
В момента само в депото.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 31.08.2015, 15:30:40
Утре е 01.09.2015, а аз не забелязах никакви икаруси в депото...както и да е дано от утре тръгнат добрите стари дакове и зиу-та поне.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 01.09.2015, 15:31:25
Утре е 01.09.2015, а аз не забелязах никакви икаруси в депото...както и да е дано от утре тръгнат добрите стари дакове и зиу-та поне.
Няма никакви тролеи да тръгнат, нищо не се прави по въпроса, нито са докарани икаруси, нито е създадено ново дружество, поредното неспазено обещание от кмета.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: viktor_bdz on 01.09.2015, 20:47:53
Не са ли тръгнали тролеите, ужас... И в този град съсипват тролейбусния транспорт. Дано не последва Добрич и Пловдив, ама то май натам е тръгнало!  :angry: :rev:
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 01.09.2015, 21:10:54
Новото от днес е, че щели да тръгнат до месец. Вече било договорено закупуването на няколко Икаруса от София.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 02.09.2015, 01:50:51
Ще тръгнат но не се лъжете, само за един два месеца докато се изхарчи половиния милион бюджет, след което отново ще ги спрат.

Вместо едно истинско ново начало имаме добрите стари номера, а със стари курви нов бардак не се прави! Защо ОТНОВО нищо няма да стане с тролейбусния транспорт:

- За шеф на новото предприятие е назначен не професионалист, човек с опит и доказан мениджър, а...червен номенклатурчик който е останал без пост и трябва да бъде спуснат някъде. Бивш шеф на Мини Перник. Иначе какво е общото между шеф на минна компания и шеф на тролейбусна компания това няма значение...
- Ще вземат общо 5 бракувани и полуразпаднали се бараки от София.
- Както можем да се досетим, със 5те бараки няма как да се обслужват 4 линии с общо 10 коли на смяна и щяла да бъде пусната само 20та линия. Уж на първо време, но не виждам как със приходи само от една линия могат да се закупят тролеи за още три линии, били те и стари.

Та, такъв е моя коментар... Жалка история...
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: Magirus deutz on 02.09.2015, 02:02:41
Ще тръгнат но не се лъжете, само за един два месеца докато се изхарчи половиния милион бюджет, след което отново ще ги спрат.

Вместо едно истинско ново начало имаме добрите стари номера, а със стари курви нов бардак не се прави! Защо ОТНОВО нищо няма да стане с тролейбусния транспорт:

- За шеф на новото предприятие е назначен не професионалист, човек с опит и доказан мениджър, а...червен номенклатурчик който е останал без пост и трябва да бъде спуснат някъде. Бивш шеф на Мини Перник. Иначе какво е общото между шеф на минна компания и шеф на тролейбусна компания това няма значение...
- Ще вземат общо 5 бракувани и полуразпаднали се бараки от София.
- Както можем да се досетим, със 5те бараки няма как да се обслужват 4 линии с общо 10 коли на смяна и щяла да бъде пусната само 20та линия. Уж на първо време, но не виждам как със приходи само от една линия могат да се закупят тролеи за още три линии, били те и стари.

Та, такъв е моя коментар... Жалка история...
Какво "съвпадение" - два месеца ще се движат тролейбусите и точно толкова остава до местните избори. Изводите са ясни...
На мен ми е интересно какво ще се случи със ЗиУ - тата и ДАК - Чавдарите - всичките ли ще бъдат нарязани, за да се изплатят дълговете на старото дружество?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 02.09.2015, 02:19:08
Какво "съвпадение" - два месеца ще се движат тролейбусите и точно толкова остава до местните избори. Изводите са ясни...
На мен ми е интересно какво ще се случи със ЗиУ - тата и ДАК - Чавдарите - всичките ли ще бъдат нарязани, за да се изплатят дълговете на старото дружество?

С днешна дата тролеите са в депото, обяви се че няма да излизат на линия поради това че са опасни за живота и здравето на хората. Според мен лично има два варианта. Единия е да потегнат някои тролеи които и преди това бяха горе долу добре като 202 и 215 и да ги пуснат, а другия е да ги дадат на ЧЕЗ за да покрият някаква част от задълженията, които доведоха до спирането на тролеите.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 02.09.2015, 11:55:20
Кметът Иван Иванов поясни, че старите тролеи ще бъдат бракувани, като решение за това ще вземе общинския съвет. На първо време ще се закупят пет-шест ековозила от София.Както е известно новото общинско предприятие има много широк обхват на дейност. То беше създадено с решение на общинския съвет в края на месец юли.
http://perniknews.com/news/read/ivan-idakiev-poema-troleibusen-transport-v-pernik
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 02.09.2015, 19:38:55
Нещо не са добре!!! Искат да бракуват 11 работещи тролея ЗиУ, още 4 Дак-а и да пуснат 5 софийски Икаруса, които дори не могат да покрият линия 20, за която са нужни 6. Като се развалят 1-2 какво правим? Как ще наемат обратно всички шофьори и контрольорки? Мирише лошо цялата работа...ама понеже е време предизборно се хвърля прах в очите.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: transtriumf on 02.09.2015, 21:09:35
Нали си играха да рециклират едно ЗиУ, сега решиха да режат наред... Ако докарат 25-6, а не 5-6 Икаруса е друго нещо, но надали имат пари да ги платят, дори да им ги дадат на цената на скрап.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 03.09.2015, 02:42:29
Нали си играха да рециклират едно ЗиУ, сега решиха да режат наред... Ако докарат 25-6, а не 5-6 Икаруса е друго нещо, но надали имат пари да ги платят, дори да им ги дадат на цената на скрап.

Имат 460 000 лева бюджет по техните думи до края на годината. Но назначават 100 човека персонал... Да им дават по 500 лева на месец, ето ти ги 50 000 само за заплати само за месец. А за тролеите, а за ток, а за консумативи... Последно бях чел че субсидията от министерството за тролеите е 30 000 лева, не знам дали в момента като няма дейност се изплаща и не знам дали ще им изплатят субсидия ако пуснат само линия 20.

Нещо не са добре!!! Искат да бракуват 11 работещи тролея ЗиУ, още 4 Дак-а и да пуснат 5 софийски Икаруса, които дори не могат да покрият линия 20, за която са нужни 6. Като се развалят 1-2 какво правим? Как ще наемат обратно всички шофьори и контрольорки? Мирише лошо цялата работа...ама понеже е време предизборно се хвърля прах в очите.

Откакто са на рейсове преправиха разписанието на тролейбусните линии 20 и 15. 20ките вече са през половин час а не през 15 минути в делничен ден и вече не са заедно с десетките а тръгват мисля в и 25 и 55 от начална спирка. Опасявам се че мислят да не възстановяват старото разписание на 20ките и да си карат както сега, това прави колите на линия от 6 на 4. Толкова години не се сещаха че линиите 10 и 20 си пречат и взаимно крадат пътници от Центъра до ЦОФ но не си мръднаха пръстта да променят разписанието, а когато ги награбиха частниците за 2 седмици ги разделиха да не си пречат взаимно, значи можело!
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 06.10.2015, 06:31:05
Една много хубава статия:
http://www.perunik.com/news/201327/Za-troleybusniya-transport-i-organizaciyata-na-obsthestveniya-transport-v-Pernik#_ftn3

За съжаление само предположения и идеи, но дано се осъществят!
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: Petko21 on 06.10.2015, 18:38:45
Хубава статия на наш колега от форума.  :fan: Надявам се да се случи добро нещо в град Перник, но за сега нищо няма да може да говорим. След изборите, ще си проличи на къде ще отиват нещата.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 08.10.2015, 00:28:53
Хубава статия на наш колега от форума.  :fan: Надявам се да се случи добро нещо в град Перник, но за сега нищо няма да може да говорим. След изборите, ще си проличи на къде ще отиват нещата.

Няма шанс. Щом преди изборите не ги оправиха, няма шанс да стане след това...
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: elektrik216 on 10.10.2015, 10:21:03
Иска ми се да не го публикувам и да ви разочаровам. Самият аз съм много огорчен от това, надявам се все пак да има някаква надежда  :( Снимката в статията са объркани, но съдържанието на документите изглежа достоверно.

http://www.perunik.com/news/202558/Koyto-obestha-da-varne-troleite-na-pernichani---izlaga
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: Magirus deutz on 15.12.2015, 23:43:42
Списъкът трябва да бъде обновен - в него липсват трите нови MAN - а A21 на "Бус - Перник", произведени през 2001г., с рег.номера РК 6713 ВМ, РК 6715 ВМ и РК 6716 ВМ.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 16.12.2015, 00:51:20
Списъкът трябва да бъде обновен - в него липсват трите нови MAN - а A21 на "Бус - Перник", произведени през 2001г., с рег.номера РК 6713 ВМ, РК 6715 ВМ и РК 6716 ВМ.

Toва мога само аз да направя защото аз съм го правил и аз мога да си редактирам мненията...Списъка е актуален към 2009-2010 година. Оттогава много вода изтече и почти никой от автобусите които съм посочил вече не е в движение а аз самия вече намалих до минимум писането в този форум и абсолютно нямам желание да се занимавам със този списък. Отделен е въпроса че съм толкова разочарован и отвратен от транспорта в града че вече не се интересувам от това какво се движи по линиите и от транспорта в Перник като цяло.

Ако някой има желание може да направи актуален списък и да ми го прати на лично, аз ще редактирам първото мнение.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 16.12.2015, 16:23:12
Списъкът трябва да бъде обновен - в него липсват трите нови MAN - а A21 на "Бус - Перник", произведени през 2001г., с рег.номера РК 6713 ВМ, РК 6715 ВМ и РК 6716 ВМ.
Те вече новите Ман-ове мисля че са общо 5.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 30.01.2016, 16:18:19
Ново попълнение в Перник-червен МАН на DB.
И ново Цитаро също, но не успях да го снимам, ливерията му беше бяло, светло и тъмно зелено-като тази от Сегед, Унгария.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: ivan3275 on 17.03.2016, 11:25:35
Колеги много се извинявам ако темата е коментирана защото не успях да проследя регулярно,но искам да попитам автобусите,които до сега бяха закупени за така наречените тролейбусни линии от коя фирма се обслужват и някой ако знае може ли да направи списък на новите попълнения в Перник,а и е хубаво списъка да се актуализира.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: Mammoth on 17.03.2016, 13:12:52
Нямаше ли купен и един соларис втора генерация?
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: freepigeon on 18.03.2016, 01:09:12
Колеги много се извинявам ако темата е коментирана защото не успях да проследя регулярно,но искам да попитам автобусите,които до сега бяха закупени за така наречените тролейбусни линии от коя фирма се обслужват и някой ако знае може ли да направи списък на новите попълнения в Перник,а и е хубаво списъка да се актуализира.

Подвижния състав в Перник е 100% различен от това което на началната страница на темата. Всяка една от тролейбусните линии се обслужва от различен превозвач:

10- ЕТ Валери Момчилов
15 - ЕТ Ивайло Илиев БИ-98
17- Пътнически Превози Перник
20 - Темпо

Накупиха се много и разнообразни автобуси от по-новите - три Мана, две Цитаро, един Соларис и още много автобуси Н-та ръка от други градове.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 19.03.2016, 22:18:11
Новите Манове са поне 7-8, 4 бр. са на Бус Перник които обслужват 12 и 21, Темпо също имат 3 или 4 Ман-а по линия 20, единицата също се обслужва от Ман, 1 бр. Соларис и 2 бр. Цитаро, това е списъка на "новите" автобуси. Ето няколко снимки на Солариса.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 19.03.2016, 22:20:49
Ман на Темпо.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: Iskar on 07.06.2018, 19:17:51
В Перник има много CNG автобуси - Цитаро и MAN A21. Перлата в короната обаче е MAN ÖAF Gräf&Stift NL237 EX-Wiener linien Nr. 8412.
Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: Sixkiller on 14.07.2018, 23:21:04
РК 6713 ВМ на Bus Pernik продаден на "Бистрица-96" Благоевград.

18.07: по всяка вероятност е продаден още един бял МАН, вероятно от същата фирма.

Всички автобуси, обявени за продан от Бус Перник са в Благоевград.

ПП - актуална информация - към месец Октомври в Благоевград са: 

РК 0597 ВР - Neoplan N4516 CNG
РК 0225 ВР - Neoplan N4416 CNG
PK 8911 BM - MAN NL 313 CNG
PK 6713 BM - ~
PK 6715 BM - ~
PK 5432 BH - ~

Във фототранс съм добавил информация + WiN номера на посочените автобуси в Благоевград по марка/модел: http://phototrans.eu/24,10443,0.html

Title: Re: Подвижният състав в Перник
Post by: mgk on 03.12.2018, 11:34:02
Автобус се самозапали и изгоря в Перник, преди да тръгне на курс.

Автобус „Неоплан“ е изгорял в Перник. Огънят тръгнал сутринта при тръгване на возилото за курс. Автобусът бил на паркинг в кв. „Проучване“ и със стартиране на двигателя пламнал. Причината е техническа неизправност. Нанесени са му значителни материални щети. Два екипа на РСПБЗН – Перник са угасили пламъците. Няма пострадали хора.
https://zapernik.com/2018/12/03/63593/