Author Topic: Демонтирани и рядко използвани жп линии  (Read 134328 times)

Online bdz43r

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 6377
    • View Profile
    • http://bgrail.info/photos.php
    • Email
Курило - Кътина е било клон, демонтиран много отдавна. До скоро на Кътина имаше един крилен семафор, бивш входен на гарата.
В мина Чукурово е имало доста развита вътрешна ЖП мрежа на постоянен ток 1500 V с локомотиви L2, но е унищожена преди много години. От там и остатъците от КМ.

Offline Magirus deutz

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 3265
  • Почитател на Мерцедес - Бенц, Магирус и Икарус.
    • Skype Me™!
    • View Profile
Ето една снимка на останали релси в края на улица"Билка" в Нови Искър, по - късно ще дам целия път на линията(става въпрос за Курило - Кътина).

Offline bagercho

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 3833
    • View Profile
http://goo.gl/maps/57GuR

Ето тук е единственият май останал белег от нея. На сателита пък може да проследи по насипа трасето й.

@Magirus deutz ме изпревари.

Offline Magirus deutz

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 3265
  • Почитател на Мерцедес - Бенц, Магирус и Икарус.
    • Skype Me™!
    • View Profile
Една  линия от Пловдив(картата е от Датамап, издадена 2001г.)На тази карта линията съществува, но днес тя е демонтирана, кога се е случило това?
Става въпрос за линията на запад от бул.Копривщица.
« Last Edit: 12.07.2014, 00:02:51 by Magirus deutz »

Online bdz43r

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 6377
    • View Profile
    • http://bgrail.info/photos.php
    • Email
Към 2001 г линията е била вече прекъсната и изоставена, но съществуваха разни остатъци до скоро.

Offline Magirus deutz

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 3265
  • Почитател на Мерцедес - Бенц, Магирус и Икарус.
    • Skype Me™!
    • View Profile
Към 2001 г линията е била вече прекъсната и изоставена, но съществуваха разни остатъци до скоро.
Да всъщност не се изразих правилно, демонтирани са само участъците, които пресичат улици. Ето малко снимки:
1.Ул.София
2.Ул.Димитър Страшимиров
3.Ул. Генерал Колев
4.Краят на линията - бул.Копривщица, но тук са останали само стълбове.

Offline did_ko

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 3879
  • гигантски радиоактивен термит - мутант
    • Skype Me™!
    • View Profile
    • Email
Този участък свързващ кв."Прослав" с 82 - ра злиния в посока гара Филипово (по това време единствената гара в град Пловдив) всъщност е част от транзитното трасе от София през гара Филипово за Стара Загора, Ямбол и Бургас, по времето в което не е бил построен двупътният уачстък между гарите Скутаре и Тракия и връзката му с 1 - ва линия при надлез Асеновградско шосе. По същото това време влаковете пътуващи по направление София - Пловдив - Стара Загора - Бургас и спиращи на централна гара Пловдив са престоявали повечко време на ЦГ Пловдив, поради факта, обръщане на посоката на движение на влака. Този факт налага построяването на трасето Скутаре - гара Тракия в началото на 80- те години.

През 1985 та година свързващите стрелки на демонтираният участък вече не съществуваха.
Мразя да пиша и говоря за автобусите с марка "Чавдар" в минало свършено време.

Изкуствения интелект е като кон с капаци - казваш му какво да прави, той си прави каквото си поиска.

В ГТ Бургас НЕ ДОСТИГАТ АВТОБУСИ

Ако някои пост не ви харесва - можете да натиснете бутона "Информирай модератор".

Offline pavel75

  • Запален по ГТ
  • *****
  • Posts: 457
    • View Profile
Мисля, че обръщане на посоката на Централна гара Пловдив не е имало. В по-стари карти на Пловдив съм виждал веднага след гарата да има отклонение от линията за Свиленград, след което това отклонение прави пълно завъртане и отново се включва на линията София-Пловдив, малко преди отклонението за Филипово. 

Offline Magirus deutz

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 3265
  • Почитател на Мерцедес - Бенц, Магирус и Икарус.
    • Skype Me™!
    • View Profile
Този участък свързващ кв."Прослав" с 82 - ра злиния в посока гара Филипово (по това време единствената гара в град Пловдив) всъщност е част от транзитното трасе от София през гара Филипово за Стара Загора, Ямбол и Бургас, по времето в което не е бил построен двупътният уачстък между гарите Скутаре и Тракия и връзката му с 1 - ва линия при надлез Асеновградско шосе. По същото това време влаковете пътуващи по направление София - Пловдив - Стара Загора - Бургас и спиращи на централна гара Пловдив са престоявали повечко време на ЦГ Пловдив, поради факта, обръщане на посоката на движение на влака. Този факт налага построяването на трасето Скутаре - гара Тракия в началото на 80- те години.

През 1985 та година свързващите стрелки на демонтираният участък вече не съществуваха.
Благодаря ти, изглежда картата на Датамап е с 16 години назад откъм данни :angry:.Линията до Панаира(картата е от 1975г.), кога е демонтирана?
« Last Edit: 12.07.2014, 22:53:26 by Magirus deutz »


Offline Magirus deutz

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 3265
  • Почитател на Мерцедес - Бенц, Магирус и Икарус.
    • Skype Me™!
    • View Profile
Кога за последно се е движил влак по ул.Дан Колов в София?

Online bdz43r

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 6377
    • View Profile
    • http://bgrail.info/photos.php
    • Email
2002 г.

Offline Magirus deutz

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 3265
  • Почитател на Мерцедес - Бенц, Магирус и Икарус.
    • Skype Me™!
    • View Profile
2002 г.
Защо са ликвидирали линията?

Offline vasko

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 3381
    • View Profile
Защо са ликвидирали линията?
Доколкото знам, по линията са се движили само товарни влакове и е обслужвала товарната Подуяне-Разпределителна за влаковете, които са идвали от Волуяк и Илиянци и е трябвало да влязат в гарата от запад(и съответно обратното - да заминат в тази посока). При намаляване на работата на разпределителната гара вече е нямало нужда от толкова много линии, които водят към нея и за това тази си заминава първа. След закриване на гарата заминава и линията през кв. "Христо Ботев". Мисля, че последната не се води закрита официално, но вече няма контактна мрежа.

Моля някой да ме поправи, ако съм сбъркал нещо!
vasko - оригиналът! :)

Online bdz43r

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 6377
    • View Profile
    • http://bgrail.info/photos.php
    • Email
Линията беше закрита след едно прегазено циганче.
И двете линии през Биримирци бяха еднопосочни. По западната, закрита 2002 г, влаковете само заминаваха, а по източната само пристигаха до нейното затваряне. Заминаващите през това време минаваха през гара София.

Offline AGENT 006

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 16640
  • Fear on me, shame on you
    • View Profile
    • Sofiatransport транспортна база данни/Sofiatransport transport data base
    • Email
Бившата товарна линия "Илиянци", "Бенковски", "Левски" В, "Христо Ботев" - "Подуяне разпределителна" вече е премахната.

Offline Magirus deutz

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 3265
  • Почитател на Мерцедес - Бенц, Магирус и Икарус.
    • Skype Me™!
    • View Profile
Ето информация за жп линията Курило - Кътина:
Quote
Тъй като имаше време, а и не бяхме категорични как да постъпим, тръгнахме по улиците в посока Кътина. Не след дълго се натъкнахме на релса от изоставена ЖП линия - трасе от гара Курило до въгледобивна мина "Кътина" (преустановила работата си през 1973 г. след изчерпване на запасите си, според справка).

Източник:http://www.tanyaslavova.com/bg/dnevnik/item/21-kurilo-katina-po-sledite-na-dva-zabraveni-proekta

Offline Magirus deutz

  • Нямам спирка
  • *********
  • Posts: 3265
  • Почитател на Мерцедес - Бенц, Магирус и Икарус.
    • Skype Me™!
    • View Profile

Offline UMSofia

  • Наистина съм луд
  • *******
  • Posts: 1492
    • View Profile
Гледах го това видео и много се натъжих. Как искат да се развива северозапада, като са премахнали основна транспортна връзка, каквато е била тази линия. Хората са оставени да живеят в мизерия, нищета и разруха. Не е ли възможно по оперативна програма "Транспорт" или някоя друга, тази отсечка от Червен бряг до Оряхово да се построи отново, само че с нормално междурелсие. Без инвестиции в транспортната инфраструктура, няма как да живне този регион.

Offline pavel75

  • Запален по ГТ
  • *****
  • Posts: 457
    • View Profile
Навремето е имало проект за нормална жп линия Враца- Оряхово. Започнала е работа и е свършено много - даже гарите са били построени. Трябвало е да започне полагането на железният път. Обаче идва /не помня кой/ конгрес на БКП, където се решава да не се строят нови линии, а да се модернизират настоящите. Обекта е изоставен и до днес. Преди няколко години с двама приятели обходихме трасето, ето и снимки:

http://bgrail.info/site/index.php?page=2&mode=show_album&id=165

и тук:

http://www.railwaypassion.com/forums/index.php/topic,1715.msg25881.html#msg25881