Author Topic: Siemens Desiro (ДМВ и ЕМВ) (Read 218386 times)

Vanko-hola · « **on:** 27.05.2007, 00:22:35 »

Ето малко снимки на Дезиро във Варна

В специализираното за Сименс хале на ЖПГара Варна:

difian · « **Reply #1 on:** 27.05.2007, 01:26:44 »

Ако някой има снимки на локомотива Таурус, даден ни за една година като компенсация нека ги сподели.Ще ми е любопитно да го видя и с навързани вагони...

lok45111 · « **Reply #2 on:** 27.05.2007, 08:24:50 »

TAURUS-а не се движи. Гариран е в депо Варна и чака да му се плати застраховката и да се сертифицира, което може и да не стане, защото е даден за една година, а той през Юли таман я прави.

etnies · « **Reply #3 on:** 27.05.2007, 10:05:04 »

Ето тук отзад се забелязва муцуната му.

CKD · « **Reply #4 on:** 27.05.2007, 10:25:57 »

Ей го на.

etnies · « **Reply #5 on:** 27.05.2007, 11:23:10 »

Quote from: CKD

Ей го на.

Той сега не е ли с някаква "реклама"

CKD · « **Reply #6 on:** 27.05.2007, 11:29:50 »

Нацвъкан е с някакви криви лепенки.

etnies · « **Reply #7 on:** 27.05.2007, 11:44:23 »

Quote from: CKD

Нацвъкан е с някакви криви лепенки.

... и за съжаление ръждясва във Варна... или в София, ако са го преместили.

А нещо май и работата със електричките се запъна, ни една няма още в България

CKD · « **Reply #8 on:** 27.05.2007, 12:23:14 »

БДЖ е толко цъфнало и вързало та Таурус му е кусура. Да си го взимат швабите час по-скоро и да не хабят парите на данъкоплатеца за щуротии.

etnies · « **Reply #9 on:** 27.05.2007, 12:34:14 »

Quote from: CKD

БДЖ е толко цъфнало и вързало та Таурус му е кусура. Да си го взимат швабите час по-скоро и да не хабят парите на данъкоплатеца за щуротии.

Е той нали е фрее отпуснат от Сименс заради забавените доставки? Ти като по-навътре имаш ли инфо кога ще видим поръчаните електрички и дали изобщо ще ги видим?

CKD · « **Reply #10 on:** 27.05.2007, 14:10:57 »

От септември уж трябва да започнат да пристигат.
А от Сименс искат да се направи застраховка на локомотива докато циркулира у нас. Цифрата обаче е космическа и БДЖ не иска да я плаща. От друга страна пък височината на нашата КМ не отговаря на стандарта за сименсовите пантографи. Третият проблем е с напрежението в КМ което варира от 19 до 29 кV. Нежната немска техника обаче не понася такива вариации.

Ivo · « **Reply #11 on:** 27.05.2007, 20:28:08 »

Ама 10022(на първата снимка) още ли не са го ремонтирали след катастрофата-има пукнато предно стъкло и смачкана ламарина,от едната страна. Да не би случайно да се движи в този вид или си седи в депото?

CKD · « **Reply #12 on:** 27.05.2007, 20:39:06 »

Чака да го правят.

Vanko-hola · « **Reply #13 on:** 27.05.2007, 22:01:28 »

За този Сименс ли питахте:
[attachment=1005:attachment]

borosport · « **Reply #14 on:** 28.05.2007, 13:28:58 »

Quote from: etnies

Ето тук отзад се забелязва муцуната му.

А на румънския отпред какво му се е случило?

NiGhtPiSH · « **Reply #15 on:** 28.05.2007, 14:04:11 »

Това не е румънски а си е Шкода

borosport · « **Reply #16 on:** 28.05.2007, 14:24:38 »

Да вярно грешката е моя.Просто погледнах цвета и не се замислих.А то си личи.Първо от серията, второ и от страничните прозорци.А все пак какво му се е случило?

CKD · « **Reply #17 on:** 28.05.2007, 14:25:50 »

Удари се в дерайлирал товарен влак на гара Казичене през август.

lud_pi4 · « **Reply #18 on:** 28.05.2007, 20:46:28 »

Тези влакове колко броя сa сега в българия щот във варна има два и в пловдив

NiGhtPiSH · « **Reply #19 on:** 28.05.2007, 22:27:12 »

25 са майче, като се чакат още 25 Дезиро, но във вариант на ЕМВ.

News:

Author Topic: Siemens Desiro (ДМВ и ЕМВ) (Read 218386 times)