Siemens Desiro (ДМВ и ЕМВ)

[Marti]

Ето и снимки на Влакове от Гара Варна
От този последния модел във Варна са 3 броя + 1 който е с напукани стакла  и не се движи

[KRAKOMOBILA]

Ето и снимки на Влакове от Гара Варна
От този последния модел във Варна са 3 броя + 1 който е с напукани стакла  и не се движи

Локомотива е серия ES64U2 и е само един в България и то скоро си тръгва и той. А Дезирото е серия 10 и има 25 бройки и всичките са на депо Варна.  

[rexkos]

ES64U2 би трябвало да се върне в родината си точно след една седмица, защото тогава се навършва една година от както е тук. Ако не греша е пристигнал в БГ на 8 юли м.г.

[Repcho]

ES64U2 би трябвало да се върне в родината си точно след една седмица, защото тогава се навършва една година от както е тук. Ако не греша е пристигнал в БГ на 8 юли м.г.

а той що е тук и що не сме го ползвали през времето докато е тук

[KRAKOMOBILA]

а той що е тук и що не сме го ползвали през времето докато е тук

Тук е за проби. А проби май направиха само депо Подуене.  

[difian]

Тук е за проби. А проби май направиха само депо Подуене.  

Не е ли даден за една година като неустойка за забавяния по договора за 25-те ДМВ  Целия този въпрос вече го обсъждахме, как от Сименс искали да е застрахован, а от БДЖ не искали да плащат въпросната сума и затова стои неизползван...

[KRAKOMOBILA]

Не е ли даден за една година като неустойка за забавяния по договора за 25-те ДМВ  Целия този въпрос вече го обсъждахме, как от Сименс искали да е застрахован, а от БДЖ не искали да плащат въпросната сума и затова стои неизползван...

Незнам за застраховката но от депо Подуене навъртяха близо 600км с него  

[etnies]

Незнам за застраховката но от депо Подуене навъртяха близо 600км с него  

E много, няма що... то щеше да има втори такъв уж май даже  

[KRAKOMOBILA]

E много, няма що... то щеше да има втори такъв уж май даже  

Слухове...  

[Ivo]

Ами тази мотриса във Варна, катастрофиралата кога най-накрая ще я ремонтират? Ще стане година, а още не могат да сменят едно пукнато стъкло и парче огъната ламарина.
Нали не достигат вагони и мотриси. Ако толкова не могат да я оправят, може ли в този вид да я пускат на линия, според мен не пречи на безопасността на движение, повредите са само козметични. То иначе може така да си седи с години.

[Muslon]

Напукано предно стъкло не е само "козметичен" проблем според мен. Представи си, че стъклото не издържи и се рахвърчи при по-висока скорост...

[Ivo]

Напукано предно стъкло не е само "козметичен" проблем според мен. Представи си, че стъклото не издържи и се рахвърчи при по-висока скорост...

Съгласен съм, но в случая става въпрос за долното стъкло, което е над фаровете и над ел.таблото. Това на кабината, е над него и си е отделно, то е здраво и не засташава сигурността на движение. Според мен при такава нужда от вагони и мотриси, щом проблемите са козметични не е редно да седи в депото без да се ползва почти чисто нова мотриса, само с пукнато стъкло и смачкано парче ламарина. Ако не застрашава сигурността на движение, нека я пуснат на линия.

[difian]

Туйто винаги ли е с четири пантографа

[KRAKOMOBILA]

Локомотива е тип ES64U4 и е двусистемен, има по два пантографа за всяка система, 2 за 25Kv/50Hz, другата система я забравих каква беше мисля, че беше 3kV нещо си..

Хоп, поправям се, горният ми пост не е абсолютно верен.

Серията 1216 на Австрийските железници е трисистемна, и е базирана на немската 189 серия, мощността му е 6400kW, произведени са 50 броя за Австрия, максималната му скорост е 230km/h и работи на 25kV/15kV/3kV.  

[KRAKOMOBILA]

Ако някой има снимки на локомотива Таурус, даден ни за една година като компенсация нека ги сподели.Ще ми е любопитно да го видя и с навързани вагони...

Локомотива вече (от днес) обслужва влакове за депо София

[difian]

БДЖ по какъв повод решиха да обзаведат парка си със немския локомотив по дълговременно и официално да се води тяхна собственост  Разнесе се и мълва, че не им е излязло евтино, на фона на възможностите им.Наред с "новите" вагони се постига доста умела манипулация, че компанията в момента е в отлично здравословно състояние.

[etnies]

БДЖ по какъв повод решиха да обзаведат парка си със немския локомотив по дълговременно и официално да се води тяхна собственост  Разнесе се и мълва, че не им е излязло евтино, на фона на възможностите им.Наред с "новите" вагони се постига доста умела манипулация, че компанията в момента е в отлично здравословно състояние.

E нали е под наем?!

[KRAKOMOBILA]

Доколкото знам аз, локомотива нито е на БДЖ нито е под наем, даден е за проби на БДЖ, което означава, че е даден безвъздмезно за определено време, след което си го прибират и ако БДЖ се реши ще купи такива локомотиви. Днес го видях на гара Волуяк, без проблем изтегли 30 вагона, снимки по-късно.  

[etnies]

Доколкото знам аз, локомотива нито е на БДЖ нито е под наем, даден е за проби на БДЖ, което означава, че е даден безвъздмезно за определено време, след което си го прибират и ако БДЖ се реши ще купи такива локомотиви. Днес го видях на гара Волуяк, без проблем изтегли 30 вагона, снимки по-късно.  

Заради закъснението при доставката на Дезиро-тата всъщност го дадоха за 1 година да го ползваме - коригирам се. Даже имаше слух, че този могат да ни го оставят за 5 години, а не само за една.

[KRAKOMOBILA]

Значи пак повтарям, че този е тук за проби, а имаше слухове, че този ще си го вземат, а ще ни дадът друг за 5 години, но само слухове.