1
Железопътен транспорт / Алстом Корадия стрийм - 35 серия
« on: 02.09.2026, 15:50:55 »
Раннобуден фен на БДЖ е качил вече видео от първия ден на новите Алстом влакове 
Show Posts
This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
Pages: [1]
2
Метродиаметър 1 / Изграждане на участък Люлин - Добринова скала
« on: 30.07.2026, 09:44:13 »
След като парите са одобрени и договoрът е сключен пускам тема за този участък.
Един въпрос - разклонението на сегашния тунел изградено ли е, тоест при строежа ще се наложи ли да се спира движението?
Един въпрос - разклонението на сегашния тунел изградено ли е, тоест при строежа ще се наложи ли да се спира движението?
Quote
София получи 265 млн. евро за 145 нови трамваи, тролеи и електробуси и за метрото
...Над 220 млн. евро ще бъдат вложени в разширението на метрото, включително в изграждането на новите станции към кв. "Люлин". Според Столична община проектът ще подобри транспортната свързаност на един от най-големите жилищни райони на София и ще даде възможност на повече хора да използват бърз и екологичен транспорт....
Quote
„Метрополитен“ подписа договорите за разширението на метрото в „Люлин“
„Метрополитен“ ЕАД подписа два договора за изграждането на разширението от 2 км на метрото в ж.к. „Люлин“. Новото отклонение ще се строи под бул. „Царица Йоанна“ и ще достига до западната дъга на "Софийския околовръстен път". Стойността на договорите е за близо 139 млн. евро.
За двата участъка от разширението в „Люлин“ бе проведена процедура за избор на изпълнител.
...
Обединение ДЗЗД „Метро Люлин Запад“, с партньори „Геострой“ АД, „Пауър Смарт“ ООД и „Обонато Билд“ ООД, подписа договор за първата обособена позиция – проектиране и строителство на метростанция „Добринова скала“ и прилежащия тунелен участък от "Околовръстния път" до км 0+887,78 (начало на МС 2). Стойността на договора е 68,4 млн. евро без ДДС, а срокът за изпълнение е 36 месеца.
Обединение ДЗЗД „Метро Люлин 2024“, с партньори „Трейс Груп Холд“ АД и „Джи Пи Груп“ АД, ще изпълни втората половина на трасето – от км 0+887,78 (начало на МС 2) до метростанция „Люлин“, включително новата метростанция „Царица Йоанна“. Стойността на договора е 70,4 млн. евро без ДДС, а срокът за изпълнение също е 36 месеца.
3
Трамвайна инфраструктура / Трамвайно трасе по бул. Мария Луиза: V МБАЛ - Козлодуй
« on: 09.06.2026, 11:37:08 »
Утре започва етап I, затова отварям нова тема:
Ето го съобщението от общината:
https://www.sofia.bg/w/7446411
И етапите:
https://www.sofia.bg/documents/d/guest/razresenie-za-stroez-161-22-05-2026
Някой има ли източник към договора, колко ще струва целия ремонт и кой го изпълнява? И какви ще са сроковете за отделните етапи?
Ето го съобщението от общината:
https://www.sofia.bg/w/7446411
И етапите:
https://www.sofia.bg/documents/d/guest/razresenie-za-stroez-161-22-05-2026
Някой има ли източник към договора, колко ще струва целия ремонт и кой го изпълнява? И какви ще са сроковете за отделните етапи?
4
Изтрити теми / Re: Молове, хипермаркети и други магазини
« on: 04.04.2025, 14:18:14 »
В Германия гърми голям скандал около Кауфланд - мишки, плесен и измамени клиенти:
Днес от Кауфланд са реагирали със затварянето на два магазина и сменени ръководства
https://www.n-tv.de/panorama/Kaufland-schliesst-nach-RTL-Enthuellungen-zwei-Filialen-article25680752.html
Днес от Кауфланд са реагирали със затварянето на два магазина и сменени ръководства
https://www.n-tv.de/panorama/Kaufland-schliesst-nach-RTL-Enthuellungen-zwei-Filialen-article25680752.html
5
Републиканска пътна мрежа / Re: Пътища и съоръжения
« on: 01.01.2025, 21:31:51 »
Границите паднаха, България е в Шенген.
6
Транспортът по света / Градският транспорт в Норвегия
« on: 29.10.2024, 13:02:47 »
Трамвай се вряза в магазин за компютри в Осло
"В центъра на Осло трамвай се вряза в магазин за компютърна техника, като при инцидента са ранени четирима души, включително водачът на превозното средство, съобщи норвежката полиция във вторник, цитирана от "Ройтерс"
В трамвая е имало около 20 пътници по време на сблъсъка, но няма информация за сериозни наранявания сред тях.
Снимки от мястото на инцидента, публикувани от норвежки медии, показват син трамвай, който е пробил витрината на компютърен магазин в централната част на норвежката столица. "Работим за оценка на щетите, но разрушенията в магазина са значителни," заявиха от полицията в свое изявление."
https://news.bg/disasters/tramvay-se-vryaza-v-magazin-za-kompyutri-v-oslo.html
"В центъра на Осло трамвай се вряза в магазин за компютърна техника, като при инцидента са ранени четирима души, включително водачът на превозното средство, съобщи норвежката полиция във вторник, цитирана от "Ройтерс"
В трамвая е имало около 20 пътници по време на сблъсъка, но няма информация за сериозни наранявания сред тях.
Снимки от мястото на инцидента, публикувани от норвежки медии, показват син трамвай, който е пробил витрината на компютърен магазин в централната част на норвежката столица. "Работим за оценка на щетите, но разрушенията в магазина са значителни," заявиха от полицията в свое изявление."
https://news.bg/disasters/tramvay-se-vryaza-v-magazin-za-kompyutri-v-oslo.html
7
Метродиаметър 1 / Изграждане на разклонението до Околовръстен път
« on: 24.09.2024, 22:58:23 »
Две от най-големите компании ще строят двете метростанции към „Люлин“
"Общо седем участници са заявили желание в поръчката за разширяването на първата метролиния в посока „Люлин“ с още две станции. Търгът за инженеринг с прогнозна стойност от 142 млн. лв. без ДДС бе стартиран през април от „Метрополитен“. Прави впечатление, че две от най-големите компании с опит в строителството на подземната градска железница – „Джи Пи Груп“ и „Трейс Груп Холд“ – са обединили сили в консорциум и участват заедно в поръчката.
Ценовите предложения на участниците все още не са отворени, а в Регистъра за обществени поръчки липсва информация за датата, когато трябва това да се случи.
Припомняме, че процедурата бе разделена в две обособени позиции за всяка от двете станции. Прогнозната стойност при първата, която ще е в района на „Околовръстен път“, бе в размер на 68 млн. лв. без ДДС. За инженеринга на втората, която ще бъде след съществуващата станция „Люлин“, заложените средства бяха в размер на 74 млн. лв. без ДДС.
Кои са кандидатите?
Две компании и два консорциума са подали заявления за участие за инженеринга на метростанцията в района на „Околовръстен път“. Това са:
Обединение „Метро Билд Люлин“, с участници „Джи Пи Груп“, „Трейс Груп Холд“ и „ЧВМ Консулт“;
Обединение ДЗЗД „Метро Люлин Запад“, с участник „Геострой;
„БС Конструкция“ АД;
„Монолит София“ АД.
При втората обособена позиция участват три консорциума. Те са:
ДЗЗД „Метро Люлин“, с участници „Обонато Билд“, „Геострой“, „Смарт Билд Дигитал“;
ДЗЗД „Метро Люлин 2024“, с участници „Джи Пи Груп“ и „Трейс Груп Холд“;
Обединение „Метролиния 1 – 2024“, с участници „Монолит София“ и „Х.С.С.“
По проект е заложено разстоянието между станциите да е 2 км и се очаква да обслужват около 30 хил. пътници от първите три микрорайона на „Люлин“."
https://www.economic.bg/bg/a/view/jasni-sa-kompaniite-koito-iskat-da-strojat-dvete-metrostancii-v-posoka-lulin
"Общо седем участници са заявили желание в поръчката за разширяването на първата метролиния в посока „Люлин“ с още две станции. Търгът за инженеринг с прогнозна стойност от 142 млн. лв. без ДДС бе стартиран през април от „Метрополитен“. Прави впечатление, че две от най-големите компании с опит в строителството на подземната градска железница – „Джи Пи Груп“ и „Трейс Груп Холд“ – са обединили сили в консорциум и участват заедно в поръчката.
Ценовите предложения на участниците все още не са отворени, а в Регистъра за обществени поръчки липсва информация за датата, когато трябва това да се случи.
Припомняме, че процедурата бе разделена в две обособени позиции за всяка от двете станции. Прогнозната стойност при първата, която ще е в района на „Околовръстен път“, бе в размер на 68 млн. лв. без ДДС. За инженеринга на втората, която ще бъде след съществуващата станция „Люлин“, заложените средства бяха в размер на 74 млн. лв. без ДДС.
Кои са кандидатите?
Две компании и два консорциума са подали заявления за участие за инженеринга на метростанцията в района на „Околовръстен път“. Това са:
Обединение „Метро Билд Люлин“, с участници „Джи Пи Груп“, „Трейс Груп Холд“ и „ЧВМ Консулт“;
Обединение ДЗЗД „Метро Люлин Запад“, с участник „Геострой;
„БС Конструкция“ АД;
„Монолит София“ АД.
При втората обособена позиция участват три консорциума. Те са:
ДЗЗД „Метро Люлин“, с участници „Обонато Билд“, „Геострой“, „Смарт Билд Дигитал“;
ДЗЗД „Метро Люлин 2024“, с участници „Джи Пи Груп“ и „Трейс Груп Холд“;
Обединение „Метролиния 1 – 2024“, с участници „Монолит София“ и „Х.С.С.“
По проект е заложено разстоянието между станциите да е 2 км и се очаква да обслужват около 30 хил. пътници от първите три микрорайона на „Люлин“."
https://www.economic.bg/bg/a/view/jasni-sa-kompaniite-koito-iskat-da-strojat-dvete-metrostancii-v-posoka-lulin
9
Изтрити теми / Re: Re: Ikarus 280T
« on: 21.07.2021, 11:55:05 »Транспортерът да не би да е клонинг на Васко?
Оказва се че не е Васко:
10
Изтрити теми / Re: Системи за визуална и акустична информация на пътниците
« on: 03.01.2020, 12:32:25 »
Една дребна забележка - шрифтът e с лиценз OFL, a вие го променяте, следователно нямате право да го кръщавате повече със същото име. Трябва да си измислите някакаво ново.
11
Изтрити теми / Re: Транспортното обслужване на северните и северозападните квартали
« on: 10.05.2017, 11:15:00 »Надали ще има много желаещи да пътуват запотени във влаковете.Да не говорим, че влаковете са сравнително редки и често трупат сериозни закъснения.
Може да се инсталират душове във влаковете
Закъсненията ще са полезни, така ще има време човек да вземе душ и да си изсуши косата докато стигне местоназначението си
12
Изтрити теми / Re: Трамвайно трасе по Скобелев, Патриарха или Витоша?
« on: 22.01.2016, 17:50:14 »
Лепенето на плакати, обявления и каквато и да било реклама по спирките на ЦГМ е забранено, мисля че глобата е 200 лева. Къде мога да сигнализирам за да им махнат плаката и да им се наложи глоба на "Спаси София" с цялата строгост на закона?
Pages: [1]