Маршрутни промени

[V.Peichev]

82 ще прави панорамна обиколка. Спокойно можеше 82-А да обслужва катуните и копторите около Захарна фабрика, 82 да продължава пряко по Сливница. 

От 14.05.2024 г. до 12.06.2024 г. включително маршрутът на автобусна линия № 82 се променя както следва:

в посока Централна гара: от ж.к. Люлин 5 по действащия маршрут до кръстовище ул. 3020/ул. „Кукуш“,  надясно по ул. „Кукуш“, наляво по бул. „Сливница“, наляво по ул. „Габрово“, наляво по ул. „Йосиф Щросмайер“ и надясно по ул. „Пражка пролет“ от спирка с код 1968 „Ул. Йосиф Щросмайер“ по маршрута до Централна гара.
Автобусите ще спират на всички съществуващи автобусни спирки по маршрута с изключение на спирка с код 1971 „Ул. Йосиф Щросмайер“ на ул. „Йосиф Щросмайер“ преди десния завой към ул. „Пражка пролет“.

в посока ж.к. Люлин 5: от Централна гара по действащия маршрут до кръстовище ул. „Скопие“/ул. „Йосиф Щросмайер“, наляво по ул. „Габрово“, надясно по бул. „Сливница“, надясно по ул. „Кукуш“ и наляво по ул. 3020 по маршрута до ж.к. Люлин 5.
Автобусите ще спират на всички съществуващи автобусни спирки по маршрута и на спирка с код 1969 „Ул. Щросмайер“ за трамвайна линия № 11 на ул. „Скопие“.

За линията се закриват спирки:

двупосочна с кодове 0195 и 0196 „Бл.35 ж.к. Захарна фабрика“
двупосочна с кодове 0756 0757 „Инжстрой София АД“
двупосочна с кодове 0753 и 0752 „М-ТЕЛ“
двупосочна с кодове 2015 и 2016 „Ул. Крум Хр. Стоянов“ (спирката се обслужва от автобусна линия № 77)
Разкрива се временна автобусна линия № 82А с маршрут: от начална и крайна спирка с код 6730 „Ж.к. Захарна фабрика“ на площадката при товарна гара „Захарна фабрика“, ул. „Билянини извори“, наляво по ул. „Кукуш“, надясно по бул. „Сливница“, надясно по ул. „Адам Мицкевич“, надясно по ул. 3019, надясно по ул. 3020 и наляво по ул. „Кукуш“ до крайната спирка „Ж.к. Захарна фабрика“. Автобусите ще спират на всички съществуващи автобусни спирки по маршрута.

За линията се разкриват временни спирки:

с код  6730 „Ж.к. Захарна фабрика“ (крайна и начална) на площадката при товарна гара Захарна фабрика
двупосочна с кодове 6728 и 6729 „Ул. Билянини извори“ на ул. „Билянини извори“ при 158-ма ДГ „Зора“.

[pavel75]

А77 няма ли да има промяна?

[V.Peichev]

Вероятно ще се ремонтира част от Кукуш или Щросмайер извън маршрута на 77. 

[V.Peichev]

Спира се трамвайното движение в Дружба за почти две седмици. 

От 04:30 часа на 18.05.2024 г. до 24:00 часа на 29.05.2024 г. се въвежда временна организация на движение на обществения транспорт както следва:

Трамвайна линия № 20 се закрива.

Трамвайна линия № 23 се закрива.

Ще се разкрие временна автобусна линия № 20ТМ с маршрут: от спирка с код 0605 „Ж.к. Дружба 1“ на тролейбусна линия № 11 в ТБ ухото на ул. „Амстердам“ (крайна и начална) наляво по ул. „Амстердам“, наляво по ул. „Димитър Пешев“, наляво по ул. „Искърско шосе“, бул. „Асен Йорданов“, бул. „Шипченски проход“ и на дясно по ул. „Иван Димитров – Куклата“ до автостанция „Гео  Милев“ двупосочно. Автобусите ще спират на всички съществуващи автобусни спирки по маршрута.

За линията се разкриват временни спирки:

с код  6116 „Разклона за летището“ на бул. „Асен Йорданов“ на 50.00 метра след бул. Христофор Колумб“ в посока автостанция „Гео Милев“
с код 6731 „СК ЦСКА“  на бул. „Асен Йорданов“ на 100.00 метра преди кръстовището с бул. „Шипченски проход“ в посока автостанция „Гео Милев“.

[Mizchiev_Dev]

И накрая ще се окаже, че няма да възстановяват тм23...

[Chezare]

Защо мислиш така?

[Mizchiev_Dev]

Ще кажат, че е неефективен и ще го закрият и ще оставят трасето да изгние и някой хора да го откраднат. Въпреки, че има часове, в които тм23 има пътници основно сутрин и вечер въпреки Дювазите и тяхната ненадеждност поради липса на части и лошата поддръжка.

[blagun]

15 години ТМ23 трупа загуби. До продължението до Младост той има и ще има един файтон пътници (тук не броя тези, които го ползват като помагач на ТМ20). С натрупаните загуби можеше да се ремонтира трасето по Стамболийски.

[ozzy]

Всъщност 23 би могъл да се движи между гара Искър и Дружба-2, както се движеше в началото, като откриха линията.

[Ilian]

Можеше и да направят Дружба-Експрес от Обиколна до депото.

[T_4]

Не виждам смисъл от подобна линия, няма криви в тази посока, а и Дювазите едва кретат и без това. ТМ23 беше сравнително успешен само когато беше с четири коли на 25 минути до Младежки театър и минаваше преди единичните нощни по ТМ20. През останалото време се движи колкото нещо да търка релсите.

[V.Peichev]

Няма ли някой път да опитат с две тролейбусни линии от Сточна гара до Хаджи Димитър и Левски с ляв завой на дизел от бул. Левски към Дондуков вместо не особено смислените изолирани линии 1, 2, 3 и 4? Около 300 m на дизел в едната посока не би трябвало да са сериозен проблем.

От 09:00 ч. до приключване на мероприятието на 24.05.2023 г. се променят частично маршрутите на обществения транспорт, както следва:

Автобусна линия № 9 (в посока ул. „Ген. Гурко”): от бул. „Евлоги и Христо Георгиеви” обратен завой пред Национален стадион „Васил Левски”, бул. „Евлоги и Христо Георгиеви” и по маршрут. Автобусите ще спират на всички съществуващи автобусни спирки в променения участък на маршрута. Линията работи по действащите разписания.

Автобусна линия № 280 (в посока СУ „Св. Климент Охридски”): от бул. „Цариградско шосе” наляво по бул. „Евлоги и Христо Георгиеви”, надясно по ул. „Ген. Гурко”, надясно по бул. „Васил Левски”, надясно по бул. „Цар Освободител” и по бул. „Цариградско шосе” по маршрута. Автобусите ще спират на всички съществуващи автобусни спирки в променения участък на маршрута. Линията работи по действащите разписания.

Частично се изменя маршрута на автобусна линия №Х50 (посока пл. „Александър Невски“) както следва: от бул. „Цариградско шосе“ наляво по бул. „Евлоги и Христо Георгиеви“, надясно по ул. „Ген. Гурко“, надясно по бул. „Васил Левски“, надясно по бул. „Цар Освободител“ и по бул. „Цариградско шосе” по маршрута. Автобусите ще спират на съществуващите спирки на Обществения транспорт в променения участък.

Частично се променя маршрута на автобусна линия № Х43 (посока пл. „Александър Невски“) както следва: от кръговото кръстовището на бул. „Сливница“ и бул. „Васил Левски“, наляво през пл. „Сточна гара“ (обратен завой), направо по бул. „Сливница“ и от съществуващата спирка с код: 1311 пл. „Сточна гара“ по маршрута.

Тролейбусни линии № 1, 2 и 8: от Пета градска болница/ж.к. Бъкстон/ ж.к. Гоце Делчев по маршрутите до кръстовище бул. „Васил Левски” – бул. „Цар Освободител”, надясно по бул. „Цар Освободител”, надясно по бул. „Евлоги и Христо Георгиеви”, надясно по ул. „Ген. Гурко” и наляво по бул. „Васил Левски” по маршрутите.

Тролейбусни линии № 3, 4 и 11: от УМБАЛ „Св. Анна“/ж.к. „Дружба-1/2“ по маршрутите до кръстовище бул. „Цариградско шосе“ - „бул. Евлоги и Христо Георгиеви“, наляво по „бул. Евлоги и Христо Георгиеви“, надясно по ул. „Ген. Гурко“, надясно побул. „Васил Левски“, надясно по бул. „Цар Освободител“ и по маршрутите.

Тролейбусите от линии № 2 и 4 преминали към ж.к. Хаджи Димитър преди затварянето на участъка, ще се движат от ж.к. „Хаджи Димитър“ до кръстовището на ул. „Васил Петлешков“ и ул. „Панайот Хитов“, направо по ул. „Васил Петлешков“, наляво по ул. „Ильо войвода“ до кръстовището на бул. „Владимир Вазов“ и ул. „Черковна“, наляво по бул. „Владимир Вазов“ и по действащия маршрут за ТБ линия № 1 и 3 до ж.к. „Левски Г“ и в обратна посока по маршрута на ТБ линия № 1 и 3 до кръстовището на бул. „Владимир Вазов“ и ул. „Острово“, надясно по ул. „Острово“ и по маршрута до крайна станция ж.к. „Хаджи Димитър“.

Тролейбусите от линии № 1 и 3, преминали към ж.к. „Левски Г“ преди затваряне на участъка ще се движат по маршрут ж.к. „Левски Г“- ж.к. „Хаджи Димитър“, както следва: от начална спирка ж.к. „Левски Г“ по маршрута си до кръстовището на бул. „Владимир Вазов“ и ул. „Острово“, надясно по ул. „Острово“, направо по ул. „Макгахан“, наляво по ул. „Никола Войновски“ до ж.к. „Хаджи Димитър“ (начална и крайна спирка за ТБ линия №2 и 4), направо до кръстовището на ул. „Васил Петлешков“ и ул. „Панайот Хитов“, направо по ул. „Васил Петлешков“, наляво по ул. „Ильо войвода“ до кръстовището на бул. „Владимир Вазов“ и ул. „Черковна“, наляво по „бул. Владимир Вазов“ и по действащите маршрути до ж.к. „Левски Г“.

Тролейбусите от линии № 8 и 11, преминали в участъка между пл. „Васил Левски” и пл. „Сточна гара” преди затварянето, изчакват на пл. „Сточна гара”.

Тролейбусите от линии № 1, 2, 3, 4, 8 и 11, ще работят по действащите разписания и спират на всички съществуващи тролейбусни спирки в променените участъци на маршрутите.

[viktorlc]

Още повече, че мрежата от Ильо Войвода не е свързана с тази на Владимир Вазов към Левски и пак ще трябва дизел. Вероятно разчитат, че ще се прекачват на метрото.

[lion_sofiq]

В момента има заместваща линия 22-ТМ с BMC Procity на МТК.
20-ТМ е удължен до Подуяне.

[xr1st0]

Защо какво е станало

[mitakis]

Имаше потоп в София.

[xr1st0]

Имаше потоп в София.

Видях го дъжда и даже видях колко зле беше придвижването, но не вярвах че трамвая ще има проблем

[lion_sofiq]

Нямаше ток на Подуяне след 18:30 часа, четири от колите по ТМ 21 (4103, 4106, 4127, 4130) бяха блокирани от двете страни на кръстовището. Трамваи по ТМ 22 не видях в района.
Явно е имало и друга авария някъде в центъра, защото по-късно 4113 буташе 4156/4157 към Гео Милев.
Към 20:30 часа пуснаха движението по ТМ 21 двупосочно, предполагам по-късно са пуснали и ТМ 22.

[Mizchiev_Dev]

Нямаше ток на Подуяне след 18:30 часа, четири от колите по ТМ 21 (4103, 4106, 4127, 4130) бяха блокирани от двете страни на кръстовището. Трамваи по ТМ 22 не видях в района.
Явно е имало и друга авария някъде в центъра, защото по-късно 4113 буташе 4156/4157 към Гео Милев.
Към 20:30 часа пуснаха движението по ТМ 21 двупосочно, предполагам по-късно са пуснали и ТМ 22.

Може би и това също е причина:
https://www.facebook.com/watch/?v=757133099601188

[Tatra]

Очаква се тм 12 да е до Връбница (ново 20) с инекони от другата седмица.