Оптимизация на трамвайните маршрути

[difian]

Да се прави наново ли искаш да кажеш? Да, трябва финансиране. На теория трасето по-вътрешния ринг би могло да предложи и други връзки със Студентски град, много преди Климент Охридски, но Витоша и Студентския се застрояват и шансовете са минимални. Да не говорим че досега не са предлагани подобни разклонения на трасето по Г. М. Димитров. Освен това Климент Охридски предлага и връзки с Научно-техническата библиотека, ТУ, ХТМУ, ЛТУ и др.

Баш вчера имаше събитие във връзка с трамвайното трасе...

[bdz43r]

На практика старото трасе е по-скоро остатък и е неизползваемо - баластът е смесен с пръст, релсите са силно корозирали и износени и не навсякъде са останали и т.н. 

А в действителност е просто обрасло в сравнение с вида му преживе. С млако текущо поддържане и прекопаване на няколко места, ще стане годно.

[fafan]

Баш вчера имаше събитие във връзка с трамвайното трасе...

И какво излезе от обсъждането? Ще бъде комбинирано с БУС-лента, или на баластова призма?

[radk0_99]

Баш вчера имаше събитие във връзка с трамвайното трасе...

А това, че сега има проект означава, че ще се търси изпълнител ли? И изобщо има ли готовност да се случи нещо

[New_Passenger]

Баш вчера имаше събитие във връзка с трамвайното трасе...

О, това е интересно. Обсъждането касае единствено трасето по Климент Охридски, само релсите наред с другите предложения за булеварда.

[radk0_99]

О, това е интересно. Обсъждането касае единствено трасето по Климент Охридски, само релсите наред с другите предложения за булеварда.

Обсъжданата идея ми се вижда много добра. Само ме смущава частта със споделеното трасе и по-специално следното: влезлия в трасето 280 като как следва да го напусне като той ще излезе някъде зад метростанцията. Респективно как ще влезе като за да влезе трябва да мине през насрещното

[New_Passenger]

Трябва да се види как стои организацията на движението там като цяло.
. Може би имат нещо предвид, реорганизация на лентите.

[fafan]

О, това е интересно. Обсъждането касае единствено трасето по Климент Охридски, само релсите наред с другите предложения за булеварда.

Обсъжданата идея ми се вижда много добра. Само ме смущава частта със споделеното трасе и по-специално следното: влезлия в трасето 280 като как следва да го напусне като той ще излезе някъде зад метростанцията. Респективно как ще влезе като за да влезе трябва да мине през насрещното

Явно не само теб те смущава това, има и доста други неща които смущават много хора:

https://ekipnasofia.bg/wp-content/uploads/2025/03/kliment-ohridski.pdf

[New_Passenger]

"Екип на София"? Още едни "спасители"?

[difian]

"Екип на София"? Още едни "спасители"?

Не, това е организацията около арх. Любо Георгиев, който за известен период от време беше директор на ОП "Софияплан", а преди това куратор на One Architecture Week... Беше в подкрепа на коалицията ПП-ДБ-СС, но се оттегли през януари 2024 г.