Show Posts

This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.


Messages - RADOCVET

Pages: [1] 2 3 ... 558
1
100 трамвая са 200 млн еврака. Няма кой да плати толкова.

2
А ти откъде знаеш че няма цялостна идея. Просто не става всичко от днес за утре.

3
Автобуси / Re: МАN/MANAS SG 262 (2131-2160)
« on: 05.07.2026, 13:00:51 »
2150 и 2154 също са в гаража.
2140, 2151, 2153 и 2155 се движат.

4
9тм по експлоатационен план беше заложена с къси автобуси. Там се пускаше всичко налично в Земляне, включително О302Т.
Не е коректно да се каже че 9тм е била вместо 9. Все пак линия 9, макар и през гората се движеше с по два чешки. 9тм реално го заместваше в участка Кръста-НДК.
Многократно е писано че редовна (дори временна) линия на колелото при КАТ не е въртяла.

5
Трамваи / Re: ČKD Tatra Т6А2/-SF (20**, 30**)
« on: 01.07.2026, 21:27:03 »
От там са се включвали трамваи по временни линии като Хладилника-Дървеница и Хладилника-Руско посолство. И да, офтопик е, да не говорим че са  неверни догатки. Ако не знаеш нещо, може да попиташ в съответната тема, вместо да спамиш в останалите.

6
Всичко започва и свършва със СО. Сама си създава проблеми и после се чуди как да ги реши. И по-често не успява.

7
Недей бърка нещата! Това че някой е позволил да изсерат това лайно там, не означава че е добра идея да се набутва трамвай на Винарово колело.

8
Правилно, не харесвам! И постъпката на горецитирания не харесвам. Хубаво е да го осъдят.

9
Да, но ако само едната табела е квадратна ще стане още по-голям миш-маш.

10
Хайде бе, и колко е това по-зле?

11
Гратисът не е толкова голям. Завчера свалиха от 79 едва 3 пътника без билет.

12
Да, това е нужно - да може от валидатор да се закупи повече от един билет. А защо не да има опцията и за групов. Има накъде да се разширят възможностите на наличното, че да няма нужда се купува ново.

13
Интересно дали същите вайкания важат и за учениците, които получават стипендия. Да, тя се превежда по банков път и всички които я получават така или иначе имат банкови карти. А тези които нямат могат да си извадят ученическа карта с намление или да си купуват билети от водача или пункт на ЦГМ. Опции има, някога и това нямаше.

14
Децата до 14 г така или иначе пътуват безплатно, а тези над 14 може да имат банкови карти. Също така във всеки пункт на ЦГМ може да се закупи предварително определен брой билети. Водачите продават - не съм видял някой да отказва това. Всеки останал без редовен превозен документ може да се сърди сам на себе си когато бъде санкциониран. Предвид малкия процент изпозващи подобен метод за снабдяване с превозен документ считам закупуването, монтирането и последващата поддръжка на автомати за ненужни разходи.

15
Завчера нещо човъркаха по 2080, ама не рабрах дали го стягат.
2049 само прозорци има всичко друго е опоскано.

16
Към настоящия момент няма планове да се пуска такъв трамвай.

17
Разни / Re: ПОЛИТИКА=?
« on: 24.06.2026, 19:54:44 »
Толкова си могат. В крайна сметка бюджетът беше изготвен от същите, които предишния път искаха да е 8%. Така че имаме напредък.

18
Докато мислим само за избори, нищо добро не ни чака...

19
Цените на карти и билети са ниски. Това е неоспорим факт. Дофинанситането на МГТ от години е на милостта на финансовия министър. Когато той е откъм "врага" имаме дефицит. Системата трябва да може да устоява на такъв натиск.
Давам пример с Прага, където градския транспорт е добър. Цените са двойни, при все че разходите за енергия/горива, ремонти и подвижен състав са сходни. Едниствено в заплатите има малка разлика. Ами няма как да стане за без пари, ама да е добре. За нощния транспорт също според мен не трябва да важат картите, или поне да има доплащане.

20
Триъгълник върши работа за ЧКД. Ако да речем някой ден се престрашат да пуснат нещо друго, триъгълникът няма да свърши работа.

Pages: [1] 2 3 ... 558