Регистрационни номера на МПС

[Magirus deutz]

Някой да знае накъде е TX **** AT?

Миналата седмица видях 28**, предполагам са някъде там.Подобно на ХТ и АН(от 7000 нагоре), АТ се движи изключително бавно и вероятно за изчерпването й ще бъде необходими още 9 - 10 месеца.
30.12: Вчера видях СВ 79** НВ, предполагам, че в края на годината(утре), ще стигнат до 83**.

[Magirus deutz]

Новата серия в Софийска област е СХ, изглежда и тук са решили да следват “варненския”  ред - *С, *Х, *К и т.н, и вероятно следващата серия ще бъде СК.

[тролей №164 линия 2]

Новата серия в Софийска област е СХ, изглежда о тук са решили да следват “варненския”  ред - *С, *Х, *К и т.н и вероятно следващата серия ще бъде СК.

Мислел съм си - така и не намирам логиката. Първо тръгват по английската азбука - А, В, С, след това непременно трябва да мине точно Х и да бъде точно четвърта по ред (поради неразбираема за мен причина), след което продължават по кирилицата от К до Т накрая - "варненския" ред , ама явно и в други градове го използват.

[bagercho]

Видях СВ 9998 НВ, та новата софийска серия със сигурност е излязла вече, може би в първите работни дни на КАТ за тази година. Не съм я виждал, но е НК предполагам.

[miro]

Вчера бях в КАТ за нов талон и до като го чаках (около 11 - 11:30 преди обед) излизаха номера от СВ007*НК до СВ0100НК.

[Magirus deutz]

В Стара Загора вече въври СТ **** РК.

[Teo]

От миналата седмица в Търново започна серията ВТ **** КР!
Очертава се КС да излезе преди края на 2019-та.

[Magirus deutz]

Днес (23.01.2018) видях РВ 9631 ТР, така че явно скоро Пловдив приключва с текущата ТР серията и минава на... един Бог знае коя серия, защото при тях нещата са много хаотични.

Новата серия в Пловдив най - вероятно ще бъде ТВ или ТН - това са единствените останали свободни Т* серии.

[docs76]

До 3-4 дена в Бургас серия НМ ще бъде изчерпана и най-вероятно защото тук всичко си върви подред без изненади, следваща серия ще бъде А .... НН. Днес срещнах А 96** НМ затова са ми такива предположенията, пък може вече и да има излезли коли със серия НН

[Рачката К]

РВ 0054 КС

[Magirus deutz]

Малко от по - ранната история на българските регистрационни номера. Изглежда регистрационните номера са въведени в България през 20 - те години. На по - ранни снимки на автомобили от България на тях липсват регистрационни номера.

През втората половина на 20 -те  автомобилите  вече имат регистрационни номера, както виждаме на снимки от тогава:



Една полицейска наредба от 1930г. ни дава представа и за кодовете на регистрационните номра по това време. Поради факта, че административното деление между 1925 и 1930г., не е претърпяло сериозни промени, предполагам, че това са били и кодовете при въвеждането на номерата няколко години по - рано:


Интересно е, че още в този първи период от историята на българските регистрационни номера се е практикувало преиздаването на освободени по - стари номера(практика, която продължава чак до 1977г.):

Graham 110 Sepercharger в производство от 1936г:

Снимка от края на 20 - те години:


От тук нататък най - ясна представа за историята на регистрационните номера ще ни даде София, затова и ще обърна внимание главно на нея.

След 1944г. форматът остава същия, като единствено в началото на 50 - те кодът на Шумен бива променен от Шн на Кг, заради преименуването на града от Шумен в Коларовград. Преглеждайки регистрационните табели  от  София от втората половина на 40 - те, 50 - те  до началото на 60 - те виждаме, че през годините табелите имат различен дизайн, но както споменах по - горе форматът остава един и същ:




През 1959г. се обособяват 28 окръга, които на практика са с гарниците на днешните области, тогава в регистрационните номера се появяват и нови кодове - См, Лч и д.р

Въпреки запълването на "дупки" около 1960г. номерата с код Сф и четири цифри след него се изчерпват(все пак няма разделение между номерата в София - град и София - окръг) и започва издаването на Сф А ****:




През 1963 или 1964г., очевидно поради големия вече брой частни автомобили, се решава да се направи разграничение в регистрационните номера на двата типа МПС. Държавните остават с номера с черни символи на бял фон, докато частните са с бели символи на черен фон:

Междувременно по същото време биват преименувани някои окръжни градове - Димитрово отново става Перник(1962г.), Търново става "Велико"(1963г.), Коларовград отново става Шумен(1964г.). По това време спира и издаването на старите кодове на окръзите Дм, Tн и  Кг и съответно биват заменени от Пк, ВТ и Шн.


Малко по - късно в София ( през 1965г.) се прави лека промяна в дизайна като "С" - то става заоблено:



Както се вижда от снимките София продължава напред със сериите, след Сф Б се появява и Сф В:



През 1968г., става разделянето между номерата в София - окръг и София - град, като кодът Сф остава за София - окръг, а София - град вече е с код С, като всички автомобили биват пререгистрирани. Колите от  50 -те и 60 - те, масово получават номера от серии С, СА, СБ, СВ и СГ. Снимката по - долу е публикувана по - рано в темата и е на Волга пререгистрирана през 1968г:


Вижда се, че по това време отпада и тирето между цифрите. Предполагам през същата 1968г. са пререгистрирани и колите с номера с кодове на преименуваните вече окръжни центрове. С други думи номерата с кодове Кг, Дм и Тн(тази част от тях, които са просъществували до 1968г.), биват заменни съответно от Шн, Пк и ВТ.


Остава интересен въпросът какво се случва с частни коли, с бели номера, с черни символи(т.е колите регистрирани преди въвеждането на отделни номера за частните автомобили през 1963/1964г.). При пълната пререгистрация през 1968г., заради въвеждането на новите кодове в София, Шумен, Велико Търново и Перник, този проблем бива отстранен, а в другите окръзи, просто частните коли с номера издадени преди 1963/1964г., също са пререгистрирани.

[blagun]

По-големите градове (Пловдив, Варна, Русе, Бургас, Хасково, Шумен) загубиха втората си буква, когато възникнеше необходимост от серия А. После дупките в нулевата серия се запълваха с една буква и интервал, подобно на софийските на снимката. По-малки градове задържаха втората си буква и пред серия А даже при липса на конкуренция за буквата - ЛчА, МхА, ГбА, ЯбА. В някои случаи по-малки градове откраднаха еднобуквието за серии след Б - ТБ - Търговище вместо Добрич/Толбухин, КБ - Кърджали вместо Кюстендил. При серия Б (или В при невъзможно Б - Яб, Гб) двубуквени означения на окръзите имаха единствено дублиращи се градове. Разбира се, серия, дублираща двубуквеното име на града или на друг град, не се допускаше - примерно серии Д, К и Л за Пловдив и т.н. С едно изключение - служебната серия СЛ, която носеха доста автобуси от МГТ на София, и се дублираше с тогавашната абревиатура на Сливен - Сл.

[Magirus deutz]

В Хасково вече върви КР.

[Archilion]

Скоро СВищов трябва да е НМ.

[Magirus deutz]

Скоро СВищов трябва да е НМ.

А в Бургас вече върви НН.
Варна - В 61** НН.
Шумен - Н 73** ВТ.

[Magirus deutz]

Един списък на “черните” и “жълтите” серии в голяма част от областите(умишлено не съм включил София, защото там сериите са ясни). С въпросителен съм отбелязал сериите, които вероятно са били издадени, но за които не съм 100% сигурен. Интересно впечатление прави, че например във Варна са били издадени толкова “жълти” серии, колкото в далеч по - малката по население област Велико Търново.
Нека всички, които имат представа за издадените серии да помогнат за коригиране/допълване на списъка.

Благоевград
до 1986г.: Бл, БлА, БлБ, БлВ
след 1986г.: БЛ **** Г, Д

Бургас
до 1986г.: Б(с), БА, БВ, БГ, БД, БК, БМ
след 1986г.: Б **** А, В, Л

Варна
до 1986г.: В(н), ВА, ВБ, ВВ, ВГ, ВК, ВЛ, ВМ, ВП, ВС
след 1986г.: В **** Д, Н, Р

Велико Търново
до 1986г.: ВТ, ВТА, ВТБ, ВТВ, ВТГ, ВТД,  ВТК
след 1986г.: ВТ **** А, Л, М

Враца
до 1986г.: Вр, ВрА, ВрБ, ВрВ
след 1986г.: ВР **** Г, Д

Габрово
до 1986г.: Г(б), Г(б)А, ГВ, ГД
след 1986г.: Г **** Б, К

Добрич
до 1986г.: Тх, ТхА, ТхБ, ТхВ, ТхГ
след 1986г.: ТХ **** Г, Д(?)

Кърджали
до 1986г.: К(ж), К(ж)А, КБ.
след 1986г.: К **** В, Г(?)

Ловеч
до 1986г.: Л(ч), Л(ч)А, ЛБ, ЛВ
след 1986г.: Л **** Г, Д(?).

Монтана
до 1986г.: М(х), М(х)А, МБ, МВ
след 1986г.: М **** Г, Д

Плевен
до 1986г.: Пл, ПлА, ПлБ, ПлВ, ПлГ, ПлД, ПлК
след 1986г.: Пл **** Г, Д, Л

Пловдив
до 1986г.: П(д), ПА, ПБ, ПВ, ПГ, ПМ, ПН, ПП, ПР, ПС, ПТ, ПХ, ПАВ
след 1986г.: П **** Д, К(?), АБ, АВ, АГ

Разград
до 1986г.: Рз, РзА, РзБ, РзВ
след 1986г.: РЗ **** Г, Д(?)

Русе
до 1986г.: Р(с), РА, РБ, РВ, РГ, РД, РК
след 1986г.: Р **** Л, М, Н(?)

Силистра
до 1986г.: Сс, СсА, СсБ
след 1986г.: СС **** В

София окръг
1968 -1986г.: Сф, СфА, СфБ, СфВ, СфГ, СфП, СфР
след 1986г.: СФ **** К, Л, М(?)

Стара Загора
до 1986г.: Сз, СзА, СзБ, СзВ, СзГ, СзД, СзК, СзЛ.
след 1986г.: СЗ **** А, Б, М, Н, П, АБ(рекорден брой "жълти" серии, много повече от тези в Пловдив и Варна!)

Търговище
до 1986г.: Т(щ), Т(щ)А, ТБ
след 1986г.: Т **** В, Г(?)

Хасково
до 1986г.: Х(с), ХА, ХБ, ХВ, ХГ, ХД
след 1986г.: Х **** К, Л(?)

Шумен
до 1986г.: Ш(н), ША, ШБ, ШВ
след 1986г.: Ш **** Г, Д

Ямбол
до 1986г.: Я(б), Я(б)А, ЯВ, ЯГ
след 1986г.: Я **** Б, К.

[dsb]

Чудесен пост!
Благодаря!
Във всички градове се издаваха и жълти "Ч" серии, предимно за частни камиони и автобуси.
Паралелно с тях, след 1986 се издават и бели серии за държавни автомобили, предимно ТВ (товарен и ТА в София) и ЛК (лека кола хаха). В София след ЛК има и бяла ЛС серия.
Пропуснали сте област Видин, там все още има в движение аварийна ИФА с номера ВД хххх ТВ, няма кой да я спре

[bagercho]

В този ред на мисли много странна е ПБ серията. Тя всъщност от кога до кога е издавана в София? Помня, че имаше от първите таксита на ОК Супертранс - Рейсърите коли с нея, дядо ми караше служебен бус Форд Транзит към БНР, който също беше с номер от тази серия (само той) и то от малките номера - С 2616 ПБ, много добре го помня. Беше доставен на радиото 92-ра или 93-та година.

[RADOCVET]

По-напред в темата е писано. Първите номера от серия ПБ са Икарус 280, внос от '87  - С 0001 ПБ - С 0200 ПБ.
Преди тази серия е СТГ ****. Номера от ПБ се издават до началото на 1996, когато автобусите (част от Чавдар 141 и О 305 Г) получават номера С **** СТ.

[blagun]

Един списък на “черните” и “жълтите” серии в голяма част от областите(умишлено не съм включил София, защото там сериите са ясни).

Малки уточнения. Серии ГА, КА, ЛА, МА, ТА и ЯА нямаше, само с двубуквие на окръжния център :ГбА, КжА, ЛчА, МхА, ТщА и ЯбА. Втората буква изчезна в следващите серии.
Изброявам софийските заради екзотичните серии, които после не се ползваха никъде:
- до 1986: Сф, СА, СБ, СВ, СГ, СД, СК, СЛ, СН, СП, СР, СТ, СХ, СЧ, СШ, СЮ; А, АА, АБ, АВ, АГ, АД, АК, АЛ, АМ, АН, АП, АР, АС, АТ, АХ; АВС, ААВ, СТГ
- 1986-1992. Жълти. Тук мисля, че са се прескачали серии С **** А*. Последните жълти номера в началото на 1992 бяха С **** БВ и БГ. Няма начин за времето 1986-1991 да са минали цели 14 серии (като тези за черно/белите номера А* **** до 1986), при това - когато вносът на нови коли се сви до крайност и още не се беше събудила лавината, изкупила маса немски, австрийски и италиански трошки.