1
Идеи / Re: Оптимизация на трамвайните маршрути
« on: 27.04.2026, 20:42:06 »
За да се разкара от Съдебната палата. На Възраждане не може да върти и най-близо е Журналист.
This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
Считано от 04:30 ч. на 24.04.2026 г. до 26.04.2026 г. (включително) се променя маршрута на автобусна линия №73 (само в посока ж.к. „Овча Купел-2“) както следва: от ж.к. „Младост-1 -2 -1“ по действащия маршрут до кръстовище ул. „Йерусалим“ - ул. „Митрополит Серафим Сливенски“, направо по ул. „Йерусалим“, през спирка с код: 0237 „Бл.6 ж.к. Младост -1“, надясно по централното пътно платно на бул. „Цариградско шосе“, обратен завой на пътния възел с бул. „Александър Малинов“, по централното пътно платно на бул. „Цариградско шосе“ през спирки с кодове: 2593 „ Хермес парк“ и 1196 „УМБАЛ Св. Анна“, надясно към пътната връзка за зала „Арена Армеец“ и от спирка с код: 1258 „Пл. на авиацията“ по маршрут до ж.к. „Овча купел-2“.
В обратна посока маршрутът не се променя.
Закриват се следните спирки:
спирка с код: 1198 „УМБАЛ Св. Анна – ухо“;
спирка с код:1192 „УМБАЛ Св. Анна“;
спирка с код:0576 „София Тех парк“.
Някой знае ли защо се налага тази промяна?
4411 не е спрял и здраво се е вклинил в 4133 под моста на „Шипченски проход“ в посока „Дружба“.Напомня ми на 2020та, когато така стана с 4135 и 4117...
Не може, в автотранспорта линии не се въртят с пътници по средата на маршрута.
... стават разправии.
Трябва да има някакъв начин, ако се залепят два автобуса не е трудно да се свалят пътниците от предния и да се прекачат в задния. Трябва разбира се синхрон между водачи и диспечер.
Днес през деня мимоходом мернах няколко от автобусите обслужващи заместващата М3 линия минаващи по Боряна и бях изненадан от ниската им заетост, която се движеше между 5 и 10 човека. Моля съфорумците да споделят какво е било положението в останалите части на маршрута.