1
Актуална информация / Re: ПТП и инциденти
« on: 01.06.2023, 23:03:10 »
Нищо в стрелката не е станало, тя е при средната талига. Ясно се вижда къде е излязъл от релсите.
GTSofia.info
News:
Вижте страниците на сдружение Градски транспорт и инфраструктура bgtransport.org и Facebook
Show Posts
This section allows you to view all posts made by this member. Note that you can only see posts made in areas you currently have access to.
2
История на превозните средства / Re: История на софийския трамвай
« on: 01.06.2023, 23:01:43 »
Снимката е от '75, когато трасето е било едва на 4 години. 10 години по-късно нещата са се променили.
3
История на превозните средства / Re: История на софийския трамвай
« on: 01.06.2023, 22:03:49 »
Tам не е било нищо. Трамвайното трасе 1435 мм стигна до Деница откъм изток, а само тунелът и трирелсовите панели бяха от запад. Също така в панелите нямаше трета релса, а само улей за нея. Мостът над Въртопо го довършиха около Милениума.
Панелите са полагани вероятно '88, но със сигурност преди завършване на тунела.
... Вероятно е било най-късно 1991-1992 г, защото тези панели предполагат, че още е била активна идеята за трамвай през тунела.
Панелите са полагани вероятно '88, но със сигурност преди завършване на тунела.
4
Пътна инфраструктура / Re: Маркировка и организация на движението
« on: 01.06.2023, 13:03:53 »
От доста време вече е така. Иначе докато милицията от СДВР се храни на дюнерджийницата и паркира редом до всички останали нарушители, вместо да пише глоби и бариера да има - все тая.
5
Забавно / Re: Смешни надписи в градския транспорт
« on: 01.06.2023, 12:55:02 »
"Не злочпотребявайте" го имаше във всички Т6А2 (2001-2040).
6
История на превозните средства / Re: История на софийския трамвай
« on: 01.06.2023, 12:18:11 »
Не, това е в обратна посока. Вижда се мостът над Автогара Юг, по-известен в миналото като Надлез Дървеница.
7
Метросъстави / Re: Доставка на 8 нови влака за депо Обеля
« on: 01.06.2023, 11:38:23 »
Разбира се че не го прави трамвай.
Например в нюйоркското метро има участъци с по-остри криви и по-ниски скорости от 3 линия. Това прави ли го трамвай?
Например в нюйоркското метро има участъци с по-остри криви и по-ниски скорости от 3 линия. Това прави ли го трамвай?
8
Метросъстави / Re: Доставка на 8 нови влака за депо Обеля
« on: 31.05.2023, 23:27:18 »... и с по 40 метра по - къси от влаковете по другите ни линии. ...
Ко казá, ко?
9
Вашето мнение / Re: Въпроси към администратори и модератори
« on: 31.05.2023, 17:06:02 »
А защо искаш да посещаваш в форума от твоето IPv4, маскирано с някакво "външно" v6?
10
Железопътен транспорт / Re: Демонтирани и рядко използвани жп линии
« on: 31.05.2023, 16:24:27 »
А защо спира и по спирките тогава?
Час преди него се движи 30120.
Час преди него се движи 30120.
13
Автобуси / Re: Автобусни дискусии
« on: 29.05.2023, 22:44:04 »
Има разлика между хидравлична и пневматична спирачна система.
14
Трамвайна инфраструктура / Re: Стрелките в трамвайния транспорт
« on: 27.05.2023, 00:44:45 »
Да, това е едното крайно положение на ключа. Другото е "без ток". Мисля че и до днес би трябвало да работят.
15
Трамвайна инфраструктура / Re: Стрелките в трамвайния транспорт
« on: 25.05.2023, 20:24:33 »
Става дума за кривата към Св. Неделя. На изходящата стрелка тя доста остра и особено при Песа в задната част усещането при скорост над 10 км/ч е доста екстремно. Подобно усещане има в ЧКД при завоя от Кракра към Янко Сакъзов.
А това че за доста ватмани трамваят свършва след кабината е стара истина.
А това че за доста ватмани трамваят свършва след кабината е стара истина.
16
Изтрити теми / Re: Re: История на софийския трамвай
« on: 22.05.2023, 22:44:12 »
435 е учебен, а 455 в Банишора.
Най-вероятно е оригиналният 433.
Най-вероятно е оригиналният 433.
17
Автобуси / Re: Автобусни дискусии
« on: 22.05.2023, 22:23:44 »
Къде по-точно в центъра? За там са подходящи 28** и 10**.
Този двуетажният е по-дълъг от стандартен единичен.
Този двуетажният е по-дълъг от стандартен единичен.
18
Изтрити теми / Re: Re: История на софийския трамвай
« on: 22.05.2023, 22:20:51 »
Със сигурност не е 445. Номерът прилича на 440, но пък той не беше в Красна поляна.
19
Железопътен транспорт / Re: Железопътна инфраструктура
« on: 22.05.2023, 16:17:11 »
Няма лошо да има изисквания. Работата е там че много от проблемите въобще не стигат до обществото, а тези които достигат - умело се замитат.
Закриването на линията до Елхово не е проблем сега, защото така или иначе тя се нуждае от основна рехабилитация.
Закриването на линията до Елхово не е проблем сега, защото така или иначе тя се нуждае от основна рехабилитация.
20
История на превозните средства / Re: История на софийския трамвай
« on: 20.05.2023, 12:29:00 »
Toва е входа към обръщалото на Изгрев (тогава Червена звезда).